交通安全反思檢討書(shū)3000字

　　在不斷進(jìn)步的時(shí)代，課堂教學(xué)是我們的任務(wù)之一，反思意為自我反省。那么什么樣的反思才是好的呢？下面是小編收集整理的交通安全反思檢討書(shū)3000字，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　交通安全反思檢討書(shū) 1

尊敬的xxx：

　　我懷著(zhù)無(wú)比愧疚的心情，為xxx車(chē)輛交通事故做深刻剖析和檢查。

　　20XX年xx月xx日星期五(事情經(jīng)過(guò))，造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重：

　　(一)辜負了各級首長(cháng)對中隊的信任

　　一直以來(lái)，我中隊的全面建設都得到了各級首長(cháng)的關(guān)心和幫助，中隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來(lái)，各級首長(cháng)對我連在車(chē)輛保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險重的任務(wù)都交給我連執行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分。由于我們工作的失職，辜負了首長(cháng)的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于我們工作的失職，深知車(chē)輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到我連怎么就對車(chē)輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤，我連官兵定會(huì )以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車(chē)輛交通安全工作。

　　(二)分散了首長(cháng)機關(guān)的工作精力

　　在單位大項任務(wù)多，抗洪搶險任務(wù)重的情況下，在省軍區剛剛召開(kāi)安全工作電視電話(huà)會(huì )議之后，發(fā)生這起事故，非常不因該，嚴重干擾了首長(cháng)機關(guān)的工作，極大的分散了首長(cháng)機關(guān)的精力。今年以來(lái)，各級首長(cháng)一再強調今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同，車(chē)輛交通安全工作是各項工作中的重中之重，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，絕不能有半點(diǎn)差錯。但是由于我們工作的失職，導致首長(cháng)機關(guān)不能全力投入到指導單位全面建設中去，嚴重分散了首長(cháng)機關(guān)的工作精力。

　　(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面

　　今年以來(lái)，全區車(chē)輛單位都在大抓軍事訓練，搞好思想教育，嚴密組織駕駛員作風(fēng)整頓，狠抓軍車(chē)交通運行秩序。截至事故發(fā)生前，我連還進(jìn)行了道路通行規則的教育。由于我們工作的失職，導致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢頭，給單位的建設抹了黑，使單位車(chē)輛裝備受到損壞。事故造成車(chē)輛xxxx的副駕駛車(chē)門(mén)變形，部份重要零部件損壞，不能正常使用。同時(shí)地方當事人貨車(chē)駕駛員身心受到傷害，財產(chǎn)遭受了損失，事故損壞了軍人軍車(chē)在人民百姓心目中的良好形象。

　　xxxx交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗教訓。經(jīng)過(guò)深刻剖析，我連支部存在的問(wèn)題主要有：

　　(一)安全防事故工作不深不細，沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題環(huán)節

　　這次事故的發(fā)生表明中隊存在安全防事故工作不深不細，沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是思想認識不到位。沒(méi)有認識到各類(lèi)教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應有的效果。雖然按照機關(guān)的指示和計劃落實(shí)了各項教育和管理，但是對中隊經(jīng)常擔負出車(chē)任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認為他們經(jīng)常出車(chē)，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效，沒(méi)有及時(shí)準確的把握他們的`思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平，導致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車(chē)輛安全防事故工作滿(mǎn)足于工作做了，沒(méi)有深入的去了解底層官兵對各類(lèi)知識和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對性的搞好分類(lèi)，分層次教育管理，對安全防事故的重點(diǎn)內容和重點(diǎn)法規沒(méi)有進(jìn)行強調，沒(méi)有抓反復，沒(méi)有考核檢查。三是安全風(fēng)險評估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節。中隊對擔負出車(chē)任務(wù)的駕駛員存在過(guò)于相信戰士的技術(shù)，只滿(mǎn)足于提要求，控制車(chē)速，但是在交待駕駛路線(xiàn)而對路線(xiàn)中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說(shuō)明中隊的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節。

　　(二)駕駛員安全觀(guān)念樹(shù)得不牢，應對突發(fā)情況處置能力弱。

　　在事故中，駕駛員xxx沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規定。雖然不是負全責，但足可以說(shuō)明，駕駛員在行駛過(guò)程中安全觀(guān)念樹(shù)得不牢，在處理情況時(shí)有安全觀(guān)念淡化，盲目自信，自認為車(chē)速慢，安全有把握，地方車(chē)會(huì )采取措施，能夠過(guò)去，不會(huì )有事，不能?chē)栏竦陌凑找幎ǖ耐ㄐ幸巹t駕駛車(chē)輛，直接導致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應該停止前進(jìn)確保安全，但是錯誤處置情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導致事故發(fā)生，這說(shuō)明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應能力和處置能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過(guò)硬。

　　(三)帶車(chē)干部思想麻痹大意，對可能出現的危險預見(jiàn)性不夠

　　事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無(wú)紅綠燈、無(wú)交警職守的十字路口，屬于比較危險、容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，帶車(chē)干部xx不能對司機做出提前預警和給予提醒，事發(fā)前沒(méi)有發(fā)現駕駛員的異常反應，沒(méi)能及時(shí)采取有效措施制止不當操作，說(shuō)明帶車(chē)干部存在思想麻痹大意的問(wèn)題，對危險的預見(jiàn)性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴重的后果，非常痛心，萬(wàn)分的不應該�？吹绞鹿实暮蠊�，當事干部后悔莫及，深深自責，沒(méi)有牢記區下發(fā)的“安全工作十要”，沒(méi)有履行好職責，愧對各級首長(cháng)機關(guān)的信任。

　　四、下一步整改

　　(一)牢記xxxx車(chē)輛交通事故教訓，強化交通安全防事故工作，項筑牢車(chē)輛交通安全防線(xiàn)。

　　一是通過(guò)xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂(lè )觀(guān)的中隊安全建設形勢的誤區中走出來(lái)，正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節，切實(shí)吸取經(jīng)驗教訓，為下步工作的安全順利開(kāi)展打好基礎。二是中隊進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓，中隊支部作出深刻檢查，開(kāi)展事故原因分析。全連官兵開(kāi)展車(chē)輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對照自己，找準自身存在的問(wèn)題。使錯誤的安全觀(guān)，盲目自信的思想剎住車(chē)。三是引導官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學(xué)習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規，深入開(kāi)展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機，找準官兵在法規掌握方面的薄弱環(huán)節，搞好有針對性的教育。

　　(二)嚴密細致科學(xué)安排各類(lèi)車(chē)輛保障工作，確保放心人開(kāi)放心車(chē)

　　中隊將進(jìn)一步完善細化車(chē)輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車(chē)、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車(chē)過(guò)程中可能會(huì )遇到的安全隱患。確保放心人開(kāi)放心車(chē)，明確各類(lèi)事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時(shí)段和季節性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊經(jīng)常出車(chē)路線(xiàn)中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車(chē)干部和駕駛員成為車(chē)輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強車(chē)輛的管理和維護保養，保持良好的戰術(shù)技術(shù)性能，嚴格派車(chē)制度，根據天氣情況、出車(chē)的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車(chē)輛，確保放心人開(kāi)方心車(chē)。

　　(三)扎實(shí)開(kāi)展好，“交通安全月”

　　中隊將結合正在開(kāi)展的“交通安全月”活動(dòng)，切實(shí)抓好整改提高，中隊將根據機關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細化，并與中隊的實(shí)際情況結合，特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機結合，扎實(shí)開(kāi)展安全行車(chē)大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習和考核等活動(dòng)，將本次事故的經(jīng)驗教訓深化提高，切實(shí)打牢中隊安全發(fā)展的基礎。

　　在xxxx交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認真，多一份細心，就會(huì )少一份災難，少一份失望。從現在做起，為不再讓?xiě)K烈的車(chē)禍的場(chǎng)面再一次出現，不讓交通事故無(wú)情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認真細致抓好各項工作的末端落實(shí);嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn);不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)會(huì )車(chē)、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車(chē)輛交通安全防事故工作。

　　xxxx

　　二OXX年X月X日

　　交通安全反思檢討書(shū) 2

尊敬的XX：

　　我懷著(zhù)無(wú)比愧疚的心情，為XX車(chē)輛交通事故做深刻剖析和檢查。

　　一、XX月XX日夜班，XX自卸車(chē)駕駛員XX駕駛XXBXX車(chē)輛從事XX到XX搬倒作業(yè)。XX：XX分，當其沿XX路由西向東行駛至XX貨區通道左轉彎時(shí)，一輛沿XX路由東向西行駛的XX車(chē)迎面撞到XX車(chē)前保險杠上，致使XX駕駛員和成員一人當場(chǎng)死亡；一人重傷，經(jīng)醫院搶救無(wú)效死，釀成了人間悲劇，帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著(zhù)無(wú)可挽回的生命，我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀，我就感到心如刀割，無(wú)地自容。對此，我愧疚萬(wàn)分，深深悔責。同時(shí)我也深刻認識到該事故的發(fā)生，造成我公司安全安全發(fā)展形勢和名譽(yù)受到嚴重損壞，危害極其嚴重：

　�。ㄒ唬┕钾摿斯�司ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">領(lǐng)導對我的信任

　　一直以來(lái)，XX的全面建設都得到了各級ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">領(lǐng)導的關(guān)心和幫助，在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進(jìn)步。XX對我隊在安全保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險重的任務(wù)都交給我們執行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我工作的失職，辜負了XX的信任，也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于自身工作的失職，深知車(chē)輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到XX怎么就對車(chē)輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢？深刻反思工作的失誤，XX全體職工定會(huì )以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車(chē)輛交通安全工作。

　�。ǘ�）分散了公司ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">領(lǐng)導的工作精力

　　XX不辭勞累出差攬貨源，XX發(fā)展建設乘勢大上，在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時(shí)刻，發(fā)生這起事故，非常不應該，嚴重干擾了公司ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">領(lǐng)導的工作，極大的分散了精力。今年以來(lái)，XX一再強調XX搬倒務(wù)必在確保安全的前提下開(kāi)展，明確指出車(chē)輛交通安全工作是搬倒工作中的重中之重，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，絕不能有半點(diǎn)差錯。但是由于我工作的失職，導致XX不能全力投入到指導公司全面建設中去，嚴重分散了您的工作精力。

　�。ㄈ�）破壞了公司安全發(fā)展的良好局面

　　今年以來(lái)，公司所有車(chē)輛單位都在大抓員工素質(zhì)提升，抓員工培訓和技術(shù)大比武，抓安全教育和安全行車(chē)意識，嚴密組織駕駛員作風(fēng)整頓，狠抓違章違紀交通運行秩序。截至事故發(fā)生前，XX還進(jìn)行了道路交通法規的教育和危害因素辨識培訓。由于我工作的失職，沒(méi)有讓職工做到入耳入腦，導致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢頭，給公司的建設抹了黑。對方年輕的XX生命的隕逝，不但給其家庭帶來(lái)了巨大的痛苦，而且損壞了XX在社會(huì )中的良好形象。

　　二、“XX.XX”交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我隊在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗教訓。經(jīng)過(guò)深刻剖析，存在的問(wèn)題主要有：

　�。ㄒ唬┌踩�防范工作不深不細，沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題和重要環(huán)節

　　這次事故的發(fā)生表明XX存在安全防范工作不深不細，沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">思想認識不到位。沒(méi)有認識到各類(lèi)教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應有的效果。雖然按照長(cháng)效機制和計劃落實(shí)了各項教育和管理，但是對駕駛人員的管理和教育還不到位，認為他們經(jīng)常出車(chē)，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效，沒(méi)有及時(shí)準確的把握他們的ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平，導致這次事故的發(fā)生。

　　二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車(chē)輛安全防事故工作滿(mǎn)足于工作做了，沒(méi)有深入的去了解職工對交通法規的掌握和落實(shí)情況。沒(méi)有有針對性的搞好分類(lèi)，分層次教育管理，對安全防事故的重點(diǎn)內容和重點(diǎn)法規沒(méi)有進(jìn)行強調，抓反復力度不強，考核檢查不嚴。三是安全風(fēng)險評估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節。XX對擔任XX以上管理人員，存在過(guò)于相信其綜合素質(zhì)，只滿(mǎn)足于提要求，控制車(chē)速，但是在交待駕駛路線(xiàn)而對路線(xiàn)中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說(shuō)明我們的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節。

　�。ǘ�）管理人員ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">思想麻痹大意，對可能出現的危險預見(jiàn)性不夠

　　事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處視線(xiàn)開(kāi)闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口，屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點(diǎn)。往往越是安全越容易麻痹大意，對非專(zhuān)業(yè)人員來(lái)說(shuō)，有可能不知道減速慢行，但對于我們專(zhuān)業(yè)搬倒隊伍來(lái)說(shuō)更應引起注意，大港班班長(cháng)等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒，事發(fā)前沒(méi)有詳細查看路況現狀，說(shuō)明XX管理人員存在ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">思想麻痹大意的問(wèn)題，對危險的預見(jiàn)性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應該發(fā)生的事故，由于ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴重的后果，非常痛心，萬(wàn)分的不應該�？吹绞鹿实腵后果，后悔莫及，深深自責，沒(méi)有牢記XX諄諄教誨，沒(méi)有履行好職責，愧對各級XX的信任。

　�。ㄈ�）職工安全觀(guān)念樹(shù)得不牢，“四不傷害”意識淡薄。

　　在事故中，駕駛員XX沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規定。雖然不是負全責，但足可以說(shuō)明，其在行駛過(guò)程中安全觀(guān)念樹(shù)得不牢，在處理情況時(shí)有安全觀(guān)念淡化，“四不傷害”意識淡薄，在經(jīng)過(guò)路口時(shí)，ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">思想麻痹，觀(guān)察不周，沒(méi)能做到主動(dòng)避讓?zhuān)�盲目自信，自認為車(chē)速慢，安全有把握，對方車(chē)會(huì )采取措施，能夠過(guò)去，不會(huì )有事，不能?chē)栏竦陌凑找幎ǖ耐ㄐ幸巹t駕駛車(chē)輛，直接導致了事故的發(fā)生。

　　三、痛定思痛，潛心研究整改目標和措施。

　�。ㄒ唬┥羁谭词�，吸取教訓，提高認識，筑牢ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">思想的根基。

　　通過(guò)深刻反省，認識到由于我們工作管理的失誤，造成了安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落實(shí)不實(shí)，操作規程執行不細，督促檢查力度不夠，特別是在外界條件較好的情況下缺乏應有的警覺(jué)，最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，給遇難者家屬莫大的痛苦，對此，我愧疚萬(wàn)分，深深悔責。面對著(zhù)無(wú)可挽回的生命，我們心情十分沉重。在事故善后處理的過(guò)程中，每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀，我就感到心如刀割，無(wú)地自容。

　　面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導致事故的必然結果，安全生產(chǎn)工作是公司經(jīng)濟工作的生命線(xiàn)，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈��；面對痛苦的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實(shí)是防止事故的重要手段；及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防止事故的得力措施；強化安全生產(chǎn)工作的組織ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">領(lǐng)導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價(jià)，我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)一切工作的中心，是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠，只有不斷強化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產(chǎn)。

　　血的教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。我感到：必須教育職工對發(fā)現的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報告，堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗，僥幸心理擅自處理，安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講，講深講透，講的深入人心，讓職工入耳入腦，樹(shù)立牢固的安全生產(chǎn)觀(guān)念，落實(shí)安全生產(chǎn)制度，遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規，及時(shí)排除隱患，才能夠實(shí)現安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的雙豐收。面對事故我深知，任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的蒼白無(wú)力。在此，我只能說(shuō)，我愿意為過(guò)去發(fā)生過(guò)的一切承擔責任，也愿意接受公司對我批評處理，以此為鑒，遠離事故，警示后人。

　�。ǘ�）牢記車(chē)輛交通事故教訓，強化交通安全防范工作，筑牢車(chē)輛交通安全防線(xiàn)。

　　一是通過(guò)此次交通事故，給全體的職工敲醒了警鐘，使大家從盲目樂(lè )觀(guān)的安全建設形勢的誤區中走出來(lái)，正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節，切實(shí)吸取經(jīng)驗教訓，為下步安全工作順利開(kāi)展打好基礎。二是進(jìn)行深刻剖析此次事故的教訓，責任連帶人員人人作出深刻檢查，開(kāi)展事故原因分析。

　　全隊職工開(kāi)展車(chē)輛交通安全知識和技能的自評和互評，重新對自身存在的ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對照自己，找準自身存在的問(wèn)題。使錯誤的安全觀(guān)，盲目自信的ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">思想剎住車(chē)。三是引導職工正確看待事故的發(fā)生，使全體職工在ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學(xué)習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規，深入開(kāi)展“安全工作大家談”活動(dòng)。以此為契機，找準職工在法規掌握和落實(shí)方面的薄弱環(huán)節，搞好有針對性的教育。

檢討人：XX

　　20xx年xx月xx日

【交通安全反思檢討書(shū)】相關(guān)文章：

交通安全反思檢討書(shū)06-19

交通安全檢討書(shū)11-21

自我反思檢討書(shū)02-13

考試反思檢討書(shū)02-27

打架反思檢討書(shū)02-18

員工反思檢討書(shū)02-17

遲到反思檢討書(shū)05-23

自我反思的檢討書(shū)03-22

成績(jì)反思檢討書(shū)03-21

學(xué)生反思檢討書(shū)11-22