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安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議的講話(huà)稿

時(shí)間:2021-06-03 10:26:10 會(huì )議講話(huà) 我要投稿

安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議的講話(huà)稿范文

  在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天,需要使用講話(huà)稿的情境愈發(fā)增多,講話(huà)稿可以起到整理講話(huà)者的思路、控制時(shí)間的作用。那么你有了解過(guò)講話(huà)稿嗎?下面是小編幫大家整理的安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議的講話(huà)稿范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議的講話(huà)稿范文

  安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議的講話(huà)稿1

各位領(lǐng)導、同志們:

  今年以來(lái),在省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導下,通過(guò)全省各級港航部門(mén)的共同努力,我省港航業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體穩定。但是,我們也應該清醒地看到,當前我們水路運輸面臨形勢嚴峻,水路運輸安全生產(chǎn)工作仍存在很多問(wèn)題和薄弱環(huán)節,主要體現在:

  一、港口發(fā)展大型化、專(zhuān)業(yè)化、多元化,安全生產(chǎn)管理難度加大

  我省港口逐步向大型化、專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展,裝卸儲運工藝及設備設施的技術(shù)含量與復雜程度增加,特別是危險品碼頭,港口投資經(jīng)營(yíng)主體多元化,安全管理水平參差不齊,個(gè)別企業(yè)規章制度不健全,安全生產(chǎn)責任制沒(méi)有真正落到實(shí)處。

  二、水路運輸旅客量增多,保障出行安全面臨新挑戰

  冬季是我省旅客水路運輸的高峰期。特別是即將到來(lái)的元旦、春節“雙節”,旅客運輸吞吐量將達到高峰,客運碼頭、旅游碼頭的安全生產(chǎn)存在巨大壓力。另外,三亞天涯海角、?诩t樹(shù)林等水上旅游項目仍存在一定“三無(wú)”船舶,碼頭無(wú)證經(jīng)營(yíng)情況,給旅客運輸安全生產(chǎn)工作帶來(lái)新的挑戰。

  三、中小型航運企業(yè)效益低下,安全生產(chǎn)意識薄弱

  部分航運企業(yè)受利益驅使,存在隨意變更經(jīng)營(yíng)航線(xiàn)、超越核定航線(xiàn)范圍航行以及安全管理人員在船上兼職等情況,船舶管理方面“托而不管”的現象也屢禁不止,影響船舶航行安全。

  四、船舶進(jìn)出島數量增加,船舶航行安全存在安全隱患

  目前我省部分沿海、沿河在建項目未按照國家相關(guān)規定設置施工安全警示標志,船舶航行安全存在一定安全隱患。另外,春運期間,船舶進(jìn)出量較大,由于我省沿海航道多為單向進(jìn)出航道,船舶調度面臨較大壓力。

  五、渡口渡船仍存在較多安全隱患

  在近期開(kāi)展的渡口渡船安全管理監督檢查中發(fā)現,我省部分渡口渡船仍存在較大的安全隱患,涉及的渡口多達×個(gè),渡船多達×艘。集中表現為:部分渡口未經(jīng)審批,“三無(wú)”渡船非法渡運現象嚴重,渡船超定額載客、部分渡口沒(méi)有層層簽訂XX年安全管理責任書(shū)以及部分渡口未設置渡口管理人員。

  今年以來(lái),我們在安全管理方面主要做了以下幾點(diǎn)工作:

  一是布置做好全省港航業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

  二是深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。

  三是針對交通運輸部聯(lián)合檢查組對我省瓊州海峽重點(diǎn)“四客一!贝凹案劭谶M(jìn)行交通消防安全檢查發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)下發(fā)通知,督促相關(guān)企業(yè)制訂整改方案,全面做好整改工作。

  四是切實(shí)做好防臺防汛及大運會(huì )期間水路交通的安全保障等專(zhuān)項工作。

  五是組織編制我識水路交通突發(fā)事件應急預案》,目前初稿已完成。

  安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議的講話(huà)稿2

各位同志:

  大家好!今天,xx有限公司在這里召開(kāi)安全運營(yíng)工作會(huì )議,剛才的講話(huà),說(shuō)得很實(shí)際,也很具體。出租汽車(chē)行業(yè)和人民群眾的生活密切相關(guān),它是展現城鎮良好風(fēng)貌的窗口,是展現行業(yè)管理部門(mén)管理水平的平臺。城鎮客運公司成立一年來(lái),在公司領(lǐng)導和全體司乘人員的共同努力下,公司發(fā)展逐漸進(jìn)入健康軌道,公司以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù),展現了良好風(fēng)貌,得到了群眾的贊譽(yù)。為了加強出租車(chē)安全運營(yíng)管理,保證百姓安全、滿(mǎn)意出行,下面我代表縣運管站就如何加強出租車(chē)安全運行管理,提高服務(wù)質(zhì)量,講幾方面意見(jiàn):

  一、公司要強化安全責任,層層抓安全

  道路運輸安全運營(yíng)工作重點(diǎn)的'是人和車(chē),難點(diǎn)是安全生產(chǎn)制度的落實(shí)。公司要緊緊抓住安全生產(chǎn)責任制這個(gè)關(guān)鍵,按照“統一領(lǐng)導、分級管理、全員參與、落實(shí)責任”的原則,把安全工作落實(shí)到個(gè)人,強化公司安全生產(chǎn)責任,完善公司安全生產(chǎn)工作程序。嚴格強調公司主要負責人是本公司安全生產(chǎn)的第一責任人,對公司安全生產(chǎn)工作負總責;主管安全的負責人對公司安全運營(yíng)工作負重要管理責任,公司要建立和健全出租車(chē)交通安全生產(chǎn)責任制和各項管理制度,進(jìn)一步完善和規范對出租車(chē)駕駛員的管理。

  二、提高廣大司乘人員安全責任意識

  企業(yè)要加強對從業(yè)人員安全教育培訓,增強駕駛員安全防范意識,不斷強化他們的安全意識、安全技能、應急水平,司乘人員要從主觀(guān)上消除酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運營(yíng)、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭,駕駛員要努力養成自覺(jué)守法、遵章守紀、按章辦事的良好品格。通過(guò)公司和行業(yè)管理部門(mén)共同努力,促使駕駛人員切實(shí)做到理性行車(chē)、規范行車(chē)、安全行車(chē)、文明行車(chē)。

  三、嚴把車(chē)輛安全運行關(guān),嚴查出租車(chē)違價(jià)現象

  今日起,我站將進(jìn)一步聯(lián)合出租車(chē)公司對所屬出租車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行全面的檢查,除檢查二級維護、等級評定和安全設施配備情況、車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行排查外,將重點(diǎn)檢查出租車(chē)違價(jià)現象,要求廣大經(jīng)營(yíng)者按規定使用計價(jià)器,嚴格按照物價(jià)部門(mén)營(yíng)運價(jià)格收費,2公里內三元加燃油附加費1元,2公里外每公里1.5元計算,晚22點(diǎn)至早6點(diǎn)附加夜間行駛費用1元,不得擅自加價(jià),檢查中一經(jīng)發(fā)現違規、違價(jià)現象,我們將嚴肅處理,處駕駛員500至1000元罰款,并在營(yíng)運證上,加蓋違章記錄章,三次以上取消其營(yíng)運資格。

  四、提高從業(yè)人員服務(wù)水平

  出租汽車(chē)素有城市名片之稱(chēng),是展示城市文明的流動(dòng)窗口。作為窗口行業(yè),車(chē)內外衛生的清潔程度,服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣,出租車(chē)運營(yíng)秩序的好壞,直接反映出一個(gè)城市的文明程度和管理水平,直接關(guān)系到老百姓的日常生活,直接關(guān)系到區域經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。出租車(chē)從業(yè)人員通過(guò)培訓學(xué)習和行業(yè)自律要做到不擅自抬價(jià),正確使用計價(jià)器,不擅自加價(jià),不拒載乘客,不管生意大小,路途遠近,一視同仁,熱情接待,周到服務(wù)。大家共同努力,提高出租車(chē)從業(yè)人員的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,為全縣人民提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  同志們,安全運營(yíng)只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),事關(guān)全局,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,做好道路交通安全工作任務(wù)艱巨、責任重大、刻不容緩,我們運管部門(mén)將繼續嚴厲打擊非法營(yíng)運車(chē)輛,維護合法營(yíng)運車(chē)輛的權益,公司主要領(lǐng)導要切實(shí)履行好安全生產(chǎn)第一責任人的職責,做好出租車(chē)安全運行管理工作,為打造“平安延壽”、構建“和諧延壽”做出應有的貢獻。

  最后,衷心祝大家身體健康,合家歡樂(lè ),萬(wàn)事如意!

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