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最新公交安全員工作總結

時(shí)間:2024-08-29 19:16:31 偉燁 工作總結 我要投稿
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最新公交安全員工作總結(精選10篇)

  時(shí)間一晃而過(guò),一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了,回顧過(guò)去的工作,倍感充實(shí),收獲良多,想必我們需要寫(xiě)好工作總結了。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么,以下是小編整理的最新公交安全員工作總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

最新公交安全員工作總結(精選10篇)

  最新公交安全員工作總結 篇1

  按照市安全監督管理局、市交通運輸局關(guān)于認真開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神,不斷增強全體員工的安全責任意識和防范意識,積極營(yíng)造安全管理、人人有責的濃厚氛圍,預防和減少事故發(fā)生,集團公司認真開(kāi)展了以“強化紅線(xiàn)意識、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題的`安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

  一、領(lǐng)導重視,部署精細

  5月21日13點(diǎn)30分,由孫劍峰副總經(jīng)理組織安全保衛部全體成員、各基層單位安全副經(jīng)理、安全科長(cháng)等60余名安全管理人員在第三分公司西崗灣車(chē)場(chǎng)二樓會(huì )議室召開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員大會(huì )。下發(fā)了《吉林市城市公共交通集團有限公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》。并由安保部李部長(cháng)對安全生產(chǎn)月活動(dòng)內容進(jìn)行了詳細的布置,主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、燃氣車(chē)輛駕駛員遇有突發(fā)事件應急處置程序,并要求各基層單位在下一步工作中對相關(guān)人員進(jìn)行安全教育培訓,使安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得實(shí)效。

  二、加強教育,提高素質(zhì)

  為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì),集團公司結合工作實(shí)際,召開(kāi)了安全管理人員培訓會(huì ),邀請了技術(shù)部人員對安全管理人員進(jìn)行了車(chē)輛技術(shù)知識實(shí)地觀(guān)摩、講解培訓,主要詳解了車(chē)輛轉向系統、制動(dòng)系統工作原理、方向盤(pán)自由行程、橫順拉桿曠量、制動(dòng)系統故障判斷等相關(guān)知識,通過(guò)培訓彌補了安全管理人員技術(shù)知識欠缺的短板,進(jìn)一步提高了安全管理人員的綜合素質(zhì)。另外安保部統一制定了車(chē)輛燈光檢查標準手勢,并組織全體安全管理人員學(xué)習,統一并推廣全公司執行。

  三、強化宣傳,營(yíng)造氛圍

  活動(dòng)月期間集團公司采取了內容豐富、形式多樣、喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳教育方式,全面貫徹了《吉林市安全生產(chǎn)條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規,并積極參加了全市有關(guān)部門(mén)在北山舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng),制作展出了“共創(chuàng )交通文明,共享安全和諧”、“道路交通安全知識”兩塊展板,發(fā)放“公交乘車(chē)指南”2000份,成功的宣傳了公交品牌戰略。

  四、組織演練,務(wù)求實(shí)效

  安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,集團公司結合工作實(shí)際在全公司范圍內開(kāi)展了消防、疏散逃生、駕駛員例保3個(gè)科目的綜合演練25次,共計參演人員500多人,一線(xiàn)員工參演率80%。演練中所有基層單位都非常重視此次演練活動(dòng),都由一把手親自主持參加,主持人、講解人準備充分,演練程序正規有序,參演人員積極認真,演練取得了良好實(shí)效。

  五、加強管理,排查隱患

  安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,集團公司結合夏季攻堅專(zhuān)項整治活動(dòng),加強場(chǎng)區消防安全檢查、運營(yíng)安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全內業(yè)資料檢查,共計檢查單位16個(gè),檢查車(chē)輛臺次,發(fā)現問(wèn)題項,全部整改完畢。

  六、存在不足

  第四分公司消防隊栓水帶有斷裂現象,第三分公司消防栓鐵箱有6個(gè)腐蝕。第二分公司水帶有漏點(diǎn)現象。

  最新公交安全員工作總結 篇2

  五月五日對于我們公交人來(lái)說(shuō)是個(gè)無(wú)比沉痛的日,因為種種原因,造成了一名小女孩的不幸離世,她的人生才剛剛開(kāi)始,她的美麗還沒(méi)有綻放,她的人生還沒(méi)有出彩,可她就那樣離我們而去了,對于這起發(fā)生在我們公交車(chē)身上的悲慘事件,我們一定要汲取教訓,保證安全行車(chē),保證做一個(gè)對自己,對乘客,對其他人的生命安全負責人的公交人,通過(guò)認真參加這次安全學(xué)習,從中得到了以下幾點(diǎn)深刻體會(huì ):時(shí)刻緊繃安全弦。

  一、作為一名公交司機,最最根本的是要保證行車(chē)安全。

  保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習上一絲不茍,不馬虎,不偷懶,積累行車(chē)經(jīng)驗,才能做到隨機應變,及時(shí)處理突發(fā)事件。所以,要非常重視公司及車(chē)隊的安全例會(huì ),安全例會(huì )不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著(zhù)乘客、車(chē)輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全例會(huì ),擺事實(shí),講道理,總結經(jīng)驗,達到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險的,所以每次例會(huì )都要認真聽(tīng),會(huì )后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習,力求不斷提高自己的駕駛水平,讓乘客和大家都安安全全的度過(guò)每一天,讓每一位乘客心里都放心,踏實(shí)。

  二、敬業(yè)奉獻,謹慎駕駛。

  “駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí),要針對所駕車(chē)型的特點(diǎn)保持合理的速度行駛:

  1、注意觀(guān)察:

  在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員的觀(guān)察力很重要,公交車(chē)、車(chē)場(chǎng)人多,為此,在行駛中勤觀(guān)察,集中注意力。這是我們每一位駕駛員所必須具備的素質(zhì),只有這樣才有利于我們安全駕駛,一心一意,公交車(chē)的安全行駛才是我們此刻最重要的事情,安全駕駛,安全行駛超過(guò)一切,高于一切。

  2、合理速度行駛:

  道路交通狀況復雜多變,既要依法行車(chē),又要特別注意車(chē)速,保持合理速度行駛,并與前車(chē)保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強行超車(chē),不緊急剎車(chē),做到掌握路況,掌握車(chē)況,遇事不慌,做到該快時(shí)快,該慢時(shí)慢,這些都要在工作中慢慢積累經(jīng)驗,只有不斷的`摸索,努力的探求,不斷打造我們自身的過(guò)硬技術(shù),才能在我們的公交車(chē)行駛中應付復雜的情況,才能在公交車(chē)的安全行駛中保持良好的記錄。尤其是最后一趟,緊記一句話(huà)“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

  3、用心應付路面狀況。

  由于我們延安的路面狀況不是很好,街道整體比較的窄些,地理地勢對我們的公交駕駛提出了更高的要求,要不斷適應復雜駕駛環(huán)境,同時(shí)由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹慎駕駛,不盲目開(kāi)車(chē)的原則,選擇適當車(chē)速,安全行車(chē)。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

  三、做好車(chē)輛日常檢查維護,杜絕病車(chē)上路。

  我們司機們都知道,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此每次出車(chē)前都要仔細檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理,行車(chē)中發(fā)現異常立即停車(chē)檢查,收車(chē)后對車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車(chē)。在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車(chē)輛的維護保養工作。有問(wèn)題的車(chē)輛要及時(shí)上報公司,要和公司保持隨時(shí)的聯(lián)系,公司才可以隨時(shí)掌握車(chē)輛的狀況。

  四、加強思想認識,牢記安全第一。

  大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的?梢哉f(shuō),人們在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現的各種思想問(wèn)題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識,行車(chē)中要決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規行為。在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車(chē)。

  此次事件對我們公交公司的影響比較大,對我們公司形象造成了極大的損失,是我們服務(wù)于乘客,服務(wù)于廣大市民中出現的嚴重的錯誤,我們所有公交人員必須提高認識,不斷深化理論學(xué)習,繼續加強實(shí)踐學(xué)習,爭取用我們的實(shí)踐行動(dòng)為公司再次贏(yíng)得榮譽(yù),用我們的真心、熱心、細心、悉心、用心更好的服務(wù)于人民,服務(wù)于社會(huì ),真正做到公交出行的安全,文明和快捷,努力爭做我市居民出行的安全、便捷的首選交通工具。

  最新公交安全員工作總結 篇3

  今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標,預防安全責任事故,通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展,現將全年安全工作總結如下:

  一、建立健全安全管理機構,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任。

  為認真搞好全年安全工作,根據客管處及行業(yè)主管部門(mén)的指示精神,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),安全生產(chǎn)責任制在我公司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司與上級管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),安全生產(chǎn)工作,正真做到橫向到底,縱向到底。

  二、安全標準化達標取得的成績(jì)。

  今年在安全標準化達標過(guò)程中,認真制定工作目標,明確安全生產(chǎn)標準化工作,分解落實(shí)安全標準化工作責任,建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡(luò ),完善公司安全標準化建設考核機制,最終經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導及員工的共同努力,使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。

  三、出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中取得的成績(jì)。

  今年客管處對我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,在考核過(guò)程中對公司的經(jīng)營(yíng)基本情況(包括證照、從業(yè)人員數量、出租汽車(chē)數量)公司管理情況,(包括制度、勞動(dòng)合同、經(jīng)營(yíng)合同)衛星定位,車(chē)載終端使用,企業(yè)文化,與職工教育培訓。安全運營(yíng)情況(包括車(chē)輛安全技術(shù)狀況,安全設施設備完善)、車(chē)輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營(yíng)行為(包括駕駛員違法行為,行政處罰情況),運營(yíng)服務(wù)(包括乘客投訴,媒體曝光,核查處理和整改情況)、社會(huì )責任情況,穩定情況,以及社會(huì )公益活動(dòng),獲得政府和部門(mén)表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著(zhù)AAA級企業(yè)邁進(jìn)。

  四、繼續開(kāi)展安全宣傳教育,努力提高安全意識。

  安全教育是安全管理工作的重要內容,今年公司按照安全標準化要求,加大對道路交通安全法律,崗位安全操作規程、安全管理制度、應急處置等方面的宣傳教育力度,通過(guò)傷人通事故,全員通報,敲響警鐘,公司上下通過(guò)會(huì )議、視頻、圖片等宣傳資料召開(kāi)安例會(huì )12次,培訓駕駛員12次,使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責任事故13起,事故為全責,無(wú)死亡事故發(fā)生,同比去年事故率下降50%。

  五、狠抓春運和節假日的安全管理工作

  為了抓好節假日和即將到來(lái)的春節各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全,公司不定時(shí)安排人員上路檢查車(chē)輛及駕駛員存在的安全隱患,全年排查車(chē)輛200余車(chē)次,發(fā)現隱患車(chē)輛32車(chē)次,已及時(shí)整改。每月的培訓學(xué)習時(shí)強調節假日、春節等重大節日時(shí)營(yíng)運注意事項。

  六、應急演練開(kāi)展情況

  今年秋季公司著(zhù)集50余名駕駛員在營(yíng)運二公司停車(chē)場(chǎng)院內,進(jìn)行了交通事故應急演練,成立了事故應急工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組分設五個(gè)工作組:現場(chǎng)救援組、事故發(fā)生第一時(shí)間到達事故現場(chǎng),開(kāi)展救援工作,后勤保障組,快速將傷者送往醫院救治,安全技術(shù)保障組,負責將事故現場(chǎng)車(chē)輛拖至修理廠(chǎng),事故調查及綜合協(xié)調組,負責協(xié)助交警調查取證,善后工作組,負責安撫傷者以及家屬。各應急救援人員認真履行職責應急演練成功完成。

  七、狠抓安全源頭管理

  公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓學(xué)習,對無(wú)故不參加學(xué)習的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來(lái)公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù),必須經(jīng)過(guò)嚴格安全學(xué)習方可上崗。

  八、嚴把駕駛員準入關(guān)

  凡來(lái)我公司應聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審,再有業(yè)務(wù)科二次審核,培訓合格,最后經(jīng)領(lǐng)導簽字,方準駕駛我公司車(chē)輛。

  九、車(chē)輛保險

  今年公司繼續實(shí)行專(zhuān)人,對車(chē)輛嚴格監督管理,未出現漏保情況。

  十、狠抓責任落實(shí),繼續推進(jìn)安全目標責任化管理

  公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標兵,對多次違法,及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評,各崗位責任人按簽訂的責任書(shū)內容,崗位職責履行好應盡的安全管理義務(wù)。

  20xx年工作重點(diǎn):

  一、加強對駕駛員的安全教育和技能培訓,確保全年不出重大事故和全年目標任務(wù)完成,維護社會(huì )穩定。

  二、強化安全管理,狠抓責任落實(shí),嚴把安全源頭關(guān),搞動(dòng)態(tài)監控管理,加大對違法、違章、違規行為和處罰力度,狠抓各項制度的'落實(shí)和目標責任的考核。

  以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,公司決心在明年的工作中不斷進(jìn)取,認真分析新情況、新問(wèn)題以適應新形勢安全工作需要,力爭公司在明年的安全工作上取得好成績(jì)。

  最新公交安全員工作總結 篇4

  一、上半年運營(yíng)情況與事故通報

  公交分公司在上半年中日投入運營(yíng)車(chē)輛總數為255輛,日行駛總里程為4.2萬(wàn)公里,日從業(yè)人員為271人;出租分公司日投入運營(yíng)車(chē)輛316輛(其中海陽(yáng)公司掛靠10輛出租車(chē)),日從業(yè)人員約520人(其中有的車(chē)主不配二駕人員)。日行駛總里程約14萬(wàn)公里。

  上半年(已結案事故)公交分公司考核上報事故總起數11起,發(fā)生二次死亡事故,其中一次為3月3日,事故認定為同責,經(jīng)搶救無(wú)效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日,事故責任為主責。死亡事故與去年同期相比上升200%,出租分公司考核上報事故總起數為10起,其中全責死亡事故1起,死亡事故與去年同期相比持平,綜述以上事故與去年同期相比所有指標上升。通過(guò)數據分析,我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻,尤其在上半年中發(fā)生的幾起交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂(lè )觀(guān)和掉以輕心,必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦,以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度真正做到警鐘常鳴,常抓不懈,要切實(shí)采取有效措施,針對存在問(wèn)題制定整改方案,確保壓降事故起數和5000元以上事故的發(fā)生,努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩的良好態(tài)勢,為企業(yè)持續發(fā)展和諧作出了新的貢獻。

  二、具體做法

  1、各級領(lǐng)導重視,求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。

  在上半年安全管理工作中,特別是對“春運”及兩大節日,公司各級領(lǐng)導都十分重視安全工作,針對公司安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強的具體實(shí)際現狀,為了更好的做好“春運”的整個(gè)安全管理工作,為此公司領(lǐng)導組織全體干部認真學(xué)習盛市、市公安局車(chē)管所對“春運”、“兩大節日”對安全工作的要求和文件精神,制定工作計劃,落實(shí)每一個(gè)細節,明確責任人,特別是在強化抓好“三個(gè)意識”的落實(shí)方面,做了大量的工作,即:一是安全發(fā)展造福百性的意識;二是責任重于泰山的意識;三是細節決定成敗的意識。多次組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,研究可能出現的問(wèn)題,做好緊急預案落實(shí)工作,對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識,對安全工作全面早布置、早安排、早行動(dòng)、早落實(shí),層層召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),分析存在問(wèn)題,并成立了“春運”和“兩大節日”安全營(yíng)運領(lǐng)導小組,具體負責指導和落實(shí)安全每一項工作。各部門(mén)明確專(zhuān)人負責,具體抓落實(shí)工作、責任到人,及時(shí)制定了《春運和兩大節日的安全工作實(shí)施意見(jiàn)》,明確安全工作思路和工作目標,突出安全工作重點(diǎn),統籌兼顧,堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,有計劃、有步驟、有落實(shí)地開(kāi)展春運工作,在整個(gè)春運工作中歷時(shí)40天,公交分公司無(wú)人售票車(chē)總行駛里程約100萬(wàn)公里,運送乘客約120萬(wàn)人次,無(wú)重大事故發(fā)生,圓滿(mǎn)地完成了“春運”“兩大節日”的安全任務(wù)。

  在上半年安全管理工作中,我們著(zhù)重在規范安全管理方面做了大量的工作,重點(diǎn)調整和充實(shí)配備了安全崗位因缺少人員的現狀,加大對事故發(fā)生的處罰力度,改變了過(guò)去發(fā)生事故5000元以下不處罰的現狀,及時(shí)修定了《關(guān)于對事故肇事者經(jīng)濟處罰調整的暫行規定》,重申對駕駛員安全管理規定,補充了新的內容,加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本,科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展,和諧社會(huì )首先要關(guān)愛(ài)生命為主題的新思路和工作目標,加強了各部門(mén)的安全基礎臺帳的建立和完善。同時(shí),年初公司與市局和市車(chē)管所鑒定了安全責任狀,公司與各部門(mén)負責人鑒定了安全責任狀,各部門(mén)與車(chē)隊鑒定了安全責任狀,各車(chē)隊與所有的駕駛員鑒定了安全責任狀,層層鑒定、層層落實(shí)、層層追究,為全年度公司安全管理目標的實(shí)現提供重要支撐和保障。

  2、加強多方位的安全教育,全員安全素質(zhì)有所提高。

  在上半年安全管理工作中,公司上下開(kāi)展了一系列安全宣傳活動(dòng),結合“春運”和“兩大節日”的特點(diǎn),公司先后分別召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì )8次,發(fā)放安全簡(jiǎn)報1518份,安全警示小通知1548份,懸掛安全宣傳橫幅6條,更新安全宣傳櫥窗4次,參加市局組織的“冬季六防”活動(dòng)的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面,各部門(mén)積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次,總人數達3080多人。公司組織安管人員學(xué)習5次,總人數達80多人。各部門(mén)堅持每月一次的事故分析會(huì ),組織重點(diǎn)人員學(xué)習班一次,組織每月一次的員工安全教育,堅持每月一次的車(chē)輛安全部件檢查,通過(guò)上述宣傳活動(dòng)開(kāi)展,有力的提高了公司全員的安全素質(zhì),增強了安全意識,營(yíng)造了濃烈的安全宣傳環(huán)境,在安全管理上起到了積極推動(dòng)作用。

  3、堅持線(xiàn)路稽查,嚴查糾正違章。

  各部門(mén)在線(xiàn)路稽查工作中,認真堅持“預防為主“的原則,組織全體安管人員上路上線(xiàn),不分白天和夜晚,查糾違章,在上半年出租公司和外修廠(chǎng)共同自查了車(chē)輛1896臺。公交分公司自查車(chē)輛1085多臺,特別是對”重大節日、“春運”、“節假日”、惡劣天氣等做到了各級干部親臨一線(xiàn)現場(chǎng),靠前指揮,安全管理工作前移生產(chǎn)一線(xiàn),做好安全行車(chē)和事故預防的各項工作。加強現場(chǎng)管理,堅持干部值班發(fā)車(chē)制,現場(chǎng)辦工,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到了不安全不發(fā)車(chē),把不安全因素控制在場(chǎng)內,不流向社會(huì ),加強了現場(chǎng)管理的力度,特別是人流量大的線(xiàn)路及重點(diǎn)路段,重點(diǎn)站臺都有車(chē)隊長(cháng)、安全員、機務(wù)員、管理人員在線(xiàn)路上值班,維持營(yíng)運秩序,疏散客源,并及時(shí)提醒駕駛員注意安全行車(chē)和對有違章違紀行為的駕駛員及時(shí)現場(chǎng)教育并指導,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中,做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實(shí)處。

  4、堅持安全例會(huì ),檢查整改隱患。

  公司堅持每月一次安全例會(huì ),組織各部門(mén)的安管人員學(xué)習?偨Y有關(guān)安全工作,查找存在問(wèn)題,及時(shí)傳達上級文件精神和工作要求,學(xué)習相關(guān)的法律法規,培訓有關(guān)業(yè)務(wù)知識,今年對全體安管人員共培訓了3次,及時(shí)傳達公司總經(jīng)理室對安全工作的要求及指示精神。

  公司堅持每月一次安全綜合檢查,在自查中發(fā)現事故隱患及時(shí)督促部門(mén)負責人,按要求、按時(shí)間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過(guò)自查發(fā)現小隱患5次,整改率達100%,在自查工作中始終堅持“四個(gè)嚴”即:從嚴檢查不留死角;從嚴教育不留人情;從嚴處理決不手軟;從嚴整改速戰速決。

  公司分公司和機務(wù)部及內修廠(chǎng)共同協(xié)調,加強了全公司車(chē)輛檢測和自查臺帳,及時(shí)編排計劃,安排人力、財力確保車(chē)輛安全技術(shù)可靠性能,為營(yíng)運線(xiàn)路車(chē)輛提供了可靠的保障。在上半年中機務(wù)部共組織送檢年審車(chē)輛230臺,春運安檢車(chē)輛268臺,等級評定檢測10臺,保養(一級)車(chē)輛540臺,保養(二級)車(chē)輛380臺,發(fā)動(dòng)機解關(guān)16臺,大修車(chē)輛12臺,為上半年車(chē)輛安全消除隱患提供了硬件保障。

  5、領(lǐng)導重視抓落實(shí),吸取6.5事故教訓。

  6月5日成都市北三環(huán)川陜立交橋處一公交車(chē)燃燒事故發(fā)生后,根據盛市,安監,公安、交通的通知指示精神,迅速層層通報6.5成都公交車(chē)燃燒事故和安全教育并立即組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,我公司在總經(jīng)理室的親自指揮下,按照各項通知和文件要求,結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),迅速成立了工作領(lǐng)導小組,以總經(jīng)理劉德寶為組長(cháng),各部門(mén)負責人為組員的工作小組,開(kāi)展了一系列的工作。

  先后參加了市公安局、市交通局組織召開(kāi)的專(zhuān)題會(huì )議,組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開(kāi)的“泰州市區道路交通秩序整治暨文明禮讓行動(dòng)萬(wàn)人簽名啟動(dòng)儀式”和市交警支隊車(chē)管所在長(cháng)運公司召開(kāi)的市區客運駕駛人安全教育、突發(fā)事件處置培訓班及車(chē)輛燃燒撲救、乘客疏散的現場(chǎng)演練!鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)以來(lái),我公司營(yíng)造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氛圍,做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標語(yǔ)8張、印發(fā)安全簡(jiǎn)報298份、安全提醒通知279份,我公司組織人員在公交南站向出租車(chē)和公交車(chē)駕駛員發(fā)放交通安全手冊共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全,以成都公交車(chē)發(fā)生燃燒的特大事故為戒,從中吸取教訓,舉一反三,以教訓促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作,確保安全工作穩定。

  利用2個(gè)晚上的時(shí)間對255輛公交營(yíng)運車(chē)輛逐一進(jìn)行了安全檢查和交通檢測線(xiàn)的安全檢查,造表造冊進(jìn)行了臺帳登記,在檢查登記臺帳中由駕駛員、公安、交通、安監檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認后,方可上線(xiàn)參加營(yíng)運,否則停運。特別對學(xué)生接送車(chē)每周進(jìn)行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育,對在檢查中發(fā)現的安全隱患立即整改。出租公司對306輛出租車(chē)進(jìn)行了自查自檢,機務(wù)部配合公安檢查車(chē)輛255輛,在6月14號—6月16日公交車(chē)225輛全部上交通檢測線(xiàn)檢查,購買(mǎi)安全錘130把,對營(yíng)運線(xiàn)路上的車(chē)輛空調車(chē)(車(chē)窗封密式)進(jìn)行了補充配齊。對生產(chǎn)現場(chǎng)的修理專(zhuān)用配備逐一進(jìn)行了維護與檢查。公交車(chē)在上客門(mén)外逐車(chē)噴印了“嚴禁攜帶危險品”上車(chē)字樣,同時(shí)在上客車(chē)廂內對側張貼了“嚴禁攜帶危險品上車(chē)”的`標貼,舉辦了消防知識培訓班,并邀請市消防安全服務(wù)部的江棟華專(zhuān)家上課,全體公司領(lǐng)導、中層干部、車(chē)隊長(cháng)、安全員參加了培訓。同時(shí)要求并明確各車(chē)隊駕駛員為營(yíng)運一線(xiàn)“危險品”檢查責任人,教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品,必要時(shí)開(kāi)包檢查,加大堵查力度。

  對現有營(yíng)運車(chē)輛561臺(其中出租車(chē)306輛,公交車(chē)255輛)的滅火器材逐車(chē)進(jìn)行了檢查,其中在對出租車(chē)檢查中發(fā)現有169輛出租車(chē)的滅火器材失效,公交車(chē)有31輛滅火器材失效,其中有ABC干粉2公斤6只滅火器因年久報廢,及時(shí)購新配備。機務(wù)部(內、外修理廠(chǎng))生產(chǎn)工作場(chǎng)所發(fā)現1只滅火器材失效,根據上述隱患存在,我公司立即采取灌裝措施,整改工作得到了落實(shí),有力的推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開(kāi)展,為夏季安全生產(chǎn)打下了良好的基矗。

  三、存在問(wèn)題:

  1、對安全管理工作的長(cháng)效管理還存著(zhù)說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要,重經(jīng)濟效益輕安全管理的現象還時(shí)常發(fā)生,各級安全管理職責有些方面還不夠明確,安全管理體制還有混淆的方面存在。

  2、安全教育不夠深入,存在“舊式”傳統教育,教育的內容不夠豐富,存在著(zhù)“單式”教育。

  3、通過(guò)上半年中發(fā)生的幾次事故,人為事故隱患尚未完全消除,遵章守紀教育還有待加強。

  4、安全基礎管理工作還不夠牢固,安全管理存在著(zhù)“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。

  5、在日常的安全管理工作中,有些安全管理人員沒(méi)有從思想上高度重視,沒(méi)有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來(lái)。

  6、對每次事故的分析深度不夠,沒(méi)有嚴格按照“四不放過(guò)”的原則處理事故。

  7、安管隊伍建設有待加強,要從多方面、多層次、多教育、多培養,要從保持安管隊伍的穩定性入手,培養一批合格安管人才。

  四、今后安全工作打算

  1、繼續發(fā)揚上半年的工作精神,緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標,要認真學(xué)習貫徹市局09年安全工作會(huì )議精神,精心組織開(kāi)展全面推進(jìn)《泰州市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開(kāi)展,各部門(mén)要認真抓好本部門(mén)活動(dòng)的開(kāi)展。

  2、針對“三項”活動(dòng)的內容,各部門(mén)要從思想上、行動(dòng)上、措施上采取強有力的措施,要把開(kāi)展”兩項”活動(dòng)與公司開(kāi)展的”創(chuàng )文明服務(wù)品牌,樹(shù)泰州公交形象”活動(dòng)有機結合起來(lái),確;顒(dòng)取得效果,結合本部門(mén)的具體實(shí)際做好三季度“三項”活動(dòng)的要求開(kāi)展工作,對內容、時(shí)間、目標、考核要逐一分解,考核到人頭。

  3、吸取在上半年中已發(fā)生的事故教訓,舉一反三,召開(kāi)事故分析會(huì ),做好對已發(fā)生的幾次重大事故將“四不放過(guò)”處理的專(zhuān)題報告及時(shí)上報。制定整改措施,根據三季度易發(fā)生事故的特點(diǎn),全面開(kāi)展“預防事故”的超前教育,利用一切可以利用的宣傳陣地,大造安全行車(chē)為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍,遏制一般事故的發(fā)生,確保三季度安全管理目標的實(shí)現,盡崗盡責。

  4、檢查各部門(mén)在安全教育工作中的落實(shí)情況。

  5、檢查“三項”活動(dòng)組織、開(kāi)展、落實(shí)的情況。

  6、組織學(xué)習落實(shí)集團公司下發(fā)的安全管理規范制度的有關(guān)章節.

  安全管理工作是一項長(cháng)期管理工作,安全工作無(wú)時(shí)無(wú)處不在,安全工作無(wú)小事,安全工作意義重大,責任重大,使命光榮,生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來(lái)愈重要的作用,對城市來(lái)說(shuō),安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力,對企業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是經(jīng)濟效益,對家庭來(lái)說(shuō),安全就是平安幸福!鞍踩谝、預防為主、綜合治理”是基本方針,尤其是對于交通安全風(fēng)險系數較高的行業(yè),務(wù)必堅持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖,不畏艱難,團結奮進(jìn),扎實(shí)工作,為圓滿(mǎn)地完成全年度的各項安全任務(wù),取得新的業(yè)績(jì)而努力奮斗。

  最新公交安全員工作總結 篇5

  20xx年x月以來(lái),在公司和本部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車(chē)3萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的'完成了駕駛工作任務(wù),F將20xx年來(lái)的工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)

  根據公司統一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓,同時(shí)能服從管理,在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營(yíng)運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。

  二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故

  一年來(lái),能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約,對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車(chē)輛的清潔工作,做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況,及時(shí)做好保養等工作,使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。

  認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車(chē),文明駕車(chē)。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務(wù)工作

  作為一名司機,自加入到公交行業(yè)來(lái),我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個(gè)人利益服從全局利益,增強時(shí)間觀(guān)念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營(yíng)運任務(wù)。

  盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距。

  這些問(wèn)題的存在,有待在今后的工作中認真加以改進(jìn),以“xxx”事故為血的教訓,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習,不斷提高自己,進(jìn)一步增強服務(wù)意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  最新公交安全員工作總結 篇6

  一、根據市政府辦公會(huì )議紀要[380]指示精神“力爭在20xx年完成128個(gè)公交場(chǎng)站的建設任務(wù)”。按公交場(chǎng)站建設計劃,20xx年我部計劃開(kāi)展獨樹(shù)村首末站等32個(gè)公交場(chǎng)站的立項前期調研,及進(jìn)行編制項目建議書(shū)等前期工作。

  二、加強與市發(fā)改局等相關(guān)部門(mén)協(xié)調,抓緊推進(jìn)梅林坳等9個(gè)公交場(chǎng)站的計劃立項,落實(shí)建設用地及前期報建工作。

  三、積極與規劃、國土部門(mén)協(xié)調落實(shí)已立項的留仙洞東、藍天路2個(gè)公交場(chǎng)站用地,以及做好月亮灣、前海公交站的.工程報建工作,爭取在年內動(dòng)工建設。

  四、完成南山中心區公交站的工程施工,確保沙頭角公交站工程進(jìn)展順利。

  五、與國土、南山區委等相關(guān)部門(mén)的加強聯(lián)系,協(xié)調做好清水河、避風(fēng)塘公交場(chǎng)站用地的拆遷工作。

  六、推進(jìn)房地產(chǎn)商建設的場(chǎng)站接收工作,并進(jìn)行二次改造、工程施工。

  七、實(shí)施“凈、暢、寧”工程,協(xié)調做好皇崗口岸的士站改造及市內出租車(chē)?空、地鐵少年宮公交站等市交通綜治項目的規劃和建設任務(wù)。

  八、與地鐵公司及相關(guān)部門(mén)協(xié)調,抓緊推進(jìn)地鐵一號線(xiàn)沿線(xiàn)公交換乘樞紐站的建設和接收工作。

  最新公交安全員工作總結 篇7

  我是xx車(chē)隊安全員xxx,xxx年本人在xxx車(chē)隊主要負責xxx路公交,另外還負責當班期間的安全、服務(wù)及營(yíng)運工作,同時(shí)負責車(chē)隊內勤資料,在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車(chē)隊交辦的任務(wù)。在過(guò)去的一年里,本人嚴格按照隊長(cháng)助理工作規范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開(kāi)、公正處理工作事務(wù),積極為車(chē)隊管理獻計獻策,為車(chē)隊的和諧、穩定盡了自己的一份力。在過(guò)去的一年里,我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作:

  1、負責當班期間線(xiàn)路的安全、服務(wù)、營(yíng)運情況,按計劃落實(shí)路查路控與每周跟車(chē)檢查工作;公司規定隊長(cháng)助理每月完成查車(chē)12次,每次不少于2小時(shí),如果不能當天完成查車(chē)任務(wù)的,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車(chē)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)向司機指出,對于共性問(wèn)題在員工會(huì )上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  公司規定隊長(cháng)助理每周參與例檢,本人嚴格按照公司及車(chē)隊的要求,落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車(chē)輛剎車(chē)性能,本人雖然對車(chē)輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會(huì )協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長(cháng)助理并帶上修理工,一方面可以積極學(xué)習,虛心請教,另一方面本著(zhù)教育本為,處罰為輔的手段按照車(chē)隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。

  2、嚴抓“6S”管理,及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責任區責任人搞好“6S”日常管理工作,每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔;同時(shí)認真做好內勤資料與會(huì )議記錄:包括員工每月1-2次的員工安服會(huì )議,每月一次的民管會(huì )議,每周一次的.隊管會(huì ),確保記錄真實(shí),準確,無(wú)缺漏;每月按時(shí)整理好人好事及違章統計記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點(diǎn),確保公平、公正。及時(shí)傳達公司下發(fā)文件精神,每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績(jì),公平、公開(kāi)、公正進(jìn)行了兩次星級員工評審。

  3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿(mǎn)意度調查。公司分別于xx月組織開(kāi)展四次乘客滿(mǎn)意度調查工作,并認真錄入數據,并認真撰寫(xiě)分析報告,查找線(xiàn)路服務(wù)不足之處并制定整改措施,確保乘客滿(mǎn)意度節節攀升。

  4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認真督促洗車(chē)工及駕駛員做好車(chē)輛清潔衛生工作及消毒作業(yè)標簽填寫(xiě);集團分別在xxx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作,對于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí),本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車(chē)輛玻璃天窗及扶手確!皟陕省睓z查達標。

  5、認真落實(shí)三個(gè)必談制度。對于主管的線(xiàn)路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長(cháng)假歸來(lái)后的員工,認真進(jìn)行溝通談話(huà),消除員工的不穩定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

  最新公交安全員工作總結 篇8

  xx年,公交總公司在上級主管部門(mén)的領(lǐng)導下,認真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標,積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計劃,其它各項工作也得到較好落實(shí),現將主要情況總結

  一、主要指標完成情況行駛里程:計劃7635萬(wàn)公里,實(shí)際運行8025萬(wàn)公里,完成計劃105%;營(yíng)運收入:計劃17538萬(wàn)元,實(shí)際完成18400萬(wàn)元,完成計劃105%;總支出:計劃19315萬(wàn)元,實(shí)際支出20327萬(wàn)元,比計劃增加1012萬(wàn)元,主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按54號文套改工資、發(fā)放烤火費,尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計劃;利潤:補后計劃—828萬(wàn)元,實(shí)際利潤—687萬(wàn)元,比計劃減虧141萬(wàn)元。車(chē)廂服務(wù)合格率97%,車(chē)輛整潔合格率98.6%。行車(chē)責任事故考核指標為1.8起/百萬(wàn)公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責死亡事故1起,同比減少6起。

  二、主要工作情況今年以來(lái),公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線(xiàn)路相繼繞行,對營(yíng)運服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的'職工養老保險、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多,影響了職工隊伍的穩定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神,積極開(kāi)展工作,尤其是領(lǐng)導班子調整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

  最新公交安全員工作總結 篇9

  一、服務(wù)技巧

  報站及時(shí)、聲音洪亮、扶老攜幼、服務(wù)周到”,如何做好售票員的服務(wù)工作,不外乎也是上面幾句,或者加一句“對乘客就像對親人一樣,自己的父母乘車(chē)也想著(zhù)別人能照顧一下”。

  在同事眼里,我是名普通得不能再普通的售票員。不善言辭,但性格樂(lè )觀(guān)開(kāi)朗,從沒(méi)和任何乘客或同事吵過(guò)嘴、用別人的話(huà)來(lái)說(shuō)就是“從沒(méi)煩心事”。

  二、保持良好心態(tài)

  別人一見(jiàn)堵車(chē),心里總有點(diǎn)不痛快。我遇到堵車(chē)也是保持冷靜的.,常說(shuō):“吃不上飯了就晚點(diǎn)吃,沒(méi)事!薄坝鍪伦约合葎e煩,和氣點(diǎn),禮貌點(diǎn),耐心點(diǎn),一切就都好解決了!蔽铱偨Y的x年無(wú)投訴的秘訣,就是努力做到“十點(diǎn)”:報站清楚點(diǎn)、熱情服務(wù)周到點(diǎn)、解答問(wèn)題耐心點(diǎn)、處理問(wèn)題恰當點(diǎn)、說(shuō)話(huà)辦事禮貌點(diǎn)、開(kāi)關(guān)門(mén)看著(zhù)點(diǎn)、售票主動(dòng)點(diǎn)、查驗票和氣點(diǎn)、打掃車(chē)廂干凈點(diǎn)、為乘客服務(wù)辛苦點(diǎn)。正是這種服務(wù)和心態(tài)使我和沿線(xiàn)不少老乘客成了朋友。一對家住工人體育館附近的老夫婦,每天早晨5點(diǎn)多鐘,都坐我這趟車(chē)去晨練。我把二老當自己親人一樣看待,有一天見(jiàn)到兩位老人跟他們說(shuō),明天就要搬家了,以后不能再坐這趟車(chē)了。兩位老人拉著(zhù)我的手說(shuō):“今天最后一次坐這趟車(chē)去晨練了,陪著(zhù)你坐一圈!本瓦@樣,兩位老人陪著(zhù)我坐了一圈車(chē)。當售票員可以遇到很多暖心的人,我很知足,也很珍惜這一份工作!

  最新公交安全員工作總結 篇10

  光陰似箭,日月如梭, 20XX年即將過(guò)去,在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái),在領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

  一、加強政治學(xué)習,不斷提高政治思想水平

  積極參加單位組織的各項政治學(xué)習活動(dòng),堅持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)武裝頭腦、指導實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過(guò)學(xué)習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。

  二、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作

  做為一名公交車(chē)駕駛員,為人民群眾服務(wù),促進(jìn)著(zhù)各項工作的正常開(kāi)展,有著(zhù)重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。對于駕駛員來(lái)說(shuō),每天頻繁的進(jìn)出站,重復起步,停車(chē),在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命,認真貫徹公交公司及車(chē)隊的各項規章制度,服從領(lǐng)導的工作安排。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。

  當天不出車(chē)時(shí),立即入庫存放,下車(chē)后上好鎖,鎖好車(chē)門(mén)等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故,

  3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養,定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的.項目,對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習汽車(chē)知識,掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  4、科學(xué)駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。

  三、腳踏實(shí)地,繼續做好今后的各項工作

  回顧一年的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jì),但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績(jì),彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

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