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設備維修工作計劃

時(shí)間:2024-10-03 14:50:23 工作計劃 我要投稿

2023設備維修工作計劃范文

  時(shí)光飛逝,時(shí)間在慢慢推演,我們的工作同時(shí)也在不斷更新迭代中,讓我們對今后的工作做個(gè)計劃吧。想學(xué)習擬定計劃卻不知道該請教誰(shuí)?以下是小編整理的2023設備維修工作計劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

2023設備維修工作計劃范文

2023設備維修工作計劃范文1

  一、更扎實(shí)的做好安全工作

  新的一年里,公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標,為了完成上級下達的任務(wù),為生產(chǎn)保駕護航,真正做到“安全上班,安全生產(chǎn)”我段針對實(shí)際情況,制定了以下幾項安全措施。

  1、加強現場(chǎng)滅火器的定制管理。

  定時(shí)定期的派專(zhuān)人對所屬區域的滅火器進(jìn)行檢查,嚴格區分“空瓶、滿(mǎn)瓶”并登記在冊,同時(shí)將不能滿(mǎn)足使用要求的滅火器上報安環(huán)科,及時(shí)更換填充,做到“平時(shí)有備無(wú)患,用時(shí)隨手捏來(lái)”,確保有火災時(shí)能及時(shí)高效的撲滅火情。

  2、平時(shí)多注重“6s”的管理工作。

  針對現場(chǎng)備件雜亂、衛生死角、設備多油的實(shí)際情況,我段將定期(例如每周五重點(diǎn)打掃)對現場(chǎng)進(jìn)行清理整頓,做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生,同時(shí)也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。

  3、嚴格監督執行班前、班后會(huì )制度。

  我段將派專(zhuān)人監督各班前班后會(huì )召開(kāi)情況,并不定期突擊檢查各班早會(huì )安全記錄,從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開(kāi)始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭,從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。

  4、積極開(kāi)展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。

  針對鉗工現場(chǎng)“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境,我段將長(cháng)期開(kāi)展“發(fā)動(dòng)廣大員工查找現場(chǎng)隱患,公示大家注意,并懸掛警示牌”三步工作,進(jìn)一步減少現場(chǎng)環(huán)境對員工的威脅。

  二、狠抓人員紀律,注重綜合素質(zhì),提高員工技能

  目前公司已進(jìn)入自建廠(chǎng)以來(lái)前所未有的生產(chǎn)浪潮,本著(zhù)“服務(wù)生產(chǎn)”的工作理念,我段將著(zhù)重從員工“紀律、素質(zhì)、技能”三方面出發(fā),制定如下計劃:

  1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。

  段長(cháng)將不定期突擊檢查上班情況,特別是中夜班,發(fā)現一起違紀,將嚴格按照公司相關(guān)制度進(jìn)行處罰,同時(shí)針對因違紀造成的設備生產(chǎn)事故,將處罰相關(guān)責任人。

  2、長(cháng)期開(kāi)展段內“我學(xué)我用”的活動(dòng)。

  長(cháng)期以來(lái),員工經(jīng)過(guò)實(shí)際操作,在長(cháng)期維護過(guò)程中,總結出一些好的維修經(jīng)驗,為此,我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫(xiě)維修流程,并公示在段內學(xué)習園地內,鼓勵大家積極學(xué)習,提出合理化建議,進(jìn)一步

  完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享,逐步提高大家技術(shù)水平,同時(shí),也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來(lái)我段教授大家專(zhuān)項技能,例如“軸承的裝配,液壓缸的密封更換”等專(zhuān)題講座,爭取每月一次。

  3、完善獎罰制度,做到獎罰分明。

  在平時(shí)的工作中,我段將對一些違紀情況進(jìn)行段內小罰,并將罰金作為“經(jīng)費”,激勵那些階段表現突出的優(yōu)秀員工,并公開(kāi)透明接受大家監督段費使用情況,做到“有錯即小罰,罰款長(cháng)教訓,小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。

  三、轉變思想,力促生產(chǎn)

  去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強,工作積極性不高的弊病。具體表現為遇事拖拉,特別是臨近交接班時(shí)間段內出現的突發(fā)事件,部分員工認為馬上下班了,拖一拖就是下個(gè)班的事或者當班過(guò)程中發(fā)現設備問(wèn)題當作沒(méi)看見(jiàn),直到領(lǐng)導下達命令后才去做,針對以上情況,我段將實(shí)行“分塊承包,責任到人”的制度,具體實(shí)施為:

  將軋機二車(chē)間開(kāi)卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內的設備,劃分為若干塊(每一塊分為若干小項),按照“大小適中,輕重搭配”原則,分配到全段維修人員,平時(shí)工作中,該員工除了完成日常維修任務(wù),還要負責所屬責任設備的巡檢工作,對發(fā)現出的問(wèn)題,能處理的及時(shí)處理,不能處理的上報班、段長(cháng)另行安排。對于某塊設備發(fā)生的故障,將排查原因,追究相關(guān)責任區責任人的`失職責任,并定期(一月一次)統計各塊責任人提前發(fā)現的問(wèn)題次數,及時(shí)處理的次數和未能有效預防的次數,并依據統計數據,處罰排名靠后幾位員工,獎勵靠前的員工,進(jìn)一步體現“小罰長(cháng)教訓促進(jìn)積極性,小獎鼓干勁再接再勵”的理念。

  我段將積極把“事找我來(lái)做”的思想轉變成“我找事來(lái)做”的思想,積極貫徹“以小防大”的方針。

  四、進(jìn)一步規范作業(yè)流程,逐步建立完善的設備檔案

  良好的制度是提高工作效率,預防安全事故的有效措施,為此,在20xx年的基礎上,我段將再接再厲,進(jìn)一步規范作業(yè)流程,逐步建立完善的設備檔案,具體實(shí)施為:

  1、發(fā)動(dòng)廣大員工積極討論制定出合理的“作業(yè)流程”。

  實(shí)踐證明,工作現場(chǎng)受環(huán)境因素限制,許多工具、方法排不上用場(chǎng),相反,大家在實(shí)踐中總結出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手,為此,我段組織大家積極討論發(fā)揮個(gè)人主觀(guān)能動(dòng)性,編寫(xiě)一些“作業(yè)流程”例如:“升降機的拆卸裝的過(guò)程”,“助卷器皮帶調整流程”等,其中包括作業(yè)時(shí)需要用到的工具,備件以及注意事項和安全防護措施等,相信這些“土發(fā)明”定能提高工作效率和大家實(shí)際操作水平。

  2、加強設備檔案管理工作。

  兩年以來(lái),現場(chǎng)許多設備已多次維修拆裝,但時(shí)常發(fā)生維修過(guò)的設備再次發(fā)生故障時(shí)卻找不到合適的備件,因而耽誤生產(chǎn),為此,新的一年里,我段將在現有的四大日常維護表“甘油加油表、濾芯更換周期表、冷卻器清洗周期表、定期檢修項目備件表”基礎上,進(jìn)一步完善《拆卸設備零件統計表》、《定期檢修項目備件表》,做到每拆卸一樣設備,即派專(zhuān)人記錄清楚該設備內部的各零件型號,為下次維修提供方便,也為備件申報提供依據。

  3、組織員工學(xué)習,熟悉作業(yè)流程和設備檔案。

  盡量做到讓每個(gè)人都熟知各個(gè)設備的維修流程和所需工具備件等,進(jìn)一步提高工作效率,盡量不耽誤開(kāi)車(chē)時(shí)間。

  五、規范庫存標準,加強備品備件申報、管理工作

  日前,公司正在推廣erp模式,我段為適應公司發(fā)展需要,將進(jìn)一步規范備品備件管理工作,為此,將重點(diǎn)從以下幾方面著(zhù)手:

  1、結合設備檔案,合理申報備品備件。

  根據設備檔案及平時(shí)維護設備要求,合理申報所需備件,“不浪費一分錢(qián),也不錯花一分錢(qián)”,在滿(mǎn)足日常生產(chǎn)的同時(shí),還將組織一個(gè)班(常白班)專(zhuān)門(mén)負責損壞備件的維護工作,為公司節約資金的同時(shí),也鍛煉提高了員工技術(shù)水平。

  2、派專(zhuān)人對新舊備品備件進(jìn)行管理。

  目前,車(chē)間內有多個(gè)小庫房,軋機作業(yè)區也有自己常用的備件區,為了進(jìn)一步提高備件利用率和工作效率。將派專(zhuān)人負責作業(yè)區內所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令,入庫登記,支出及舊設備修復后重新利用等級,并分區存放常用備件,同時(shí),要求員工盡量熟悉備件存放情況,做到心中有數。

2023設備維修工作計劃范文2

  一、團隊管理方面

  (1)首先,自己以身作則,處事嚴謹,做事公平,互助團結。建立良好的楷模。以公平公正的角度,用人所長(cháng),發(fā)揮維修員的特長(cháng)優(yōu)勢。

  (2)建立部門(mén)制度,進(jìn)行合理分工,明確每位員工的職責,定期對維修員進(jìn)行考試,加強其責任心。

  (3)注重下屬的技能水平,定期進(jìn)行互助培訓,加強其業(yè)務(wù)技能水平。

  (4)多與員工溝通,了解員工的思想動(dòng)態(tài),適時(shí)給予技能上的指導和幫助,關(guān)注員工士氣,在其有了成績(jì)時(shí),給予表?yè)P,在部門(mén)工作有了階段性的成就時(shí),大家共同慶賀,相互鼓勵。

  (5)適當的給員工分配挑戰性的工作目標,讓員工自我突破完成,在完成后獲得成就的快樂(lè )。

  二、細節服務(wù)的提升

  (1)要求員工樹(shù)立良好的個(gè)人形象意識,上崗期間必須著(zhù)工裝、佩戴工牌上崗,儀容儀表干凈整潔。

  (2)入戶(hù)維修穿鞋套進(jìn)入,與業(yè)主溝通時(shí)使用文明用語(yǔ),維修完畢后將現場(chǎng)要清理干凈。

  (3)按約定時(shí)間守時(shí)入戶(hù),信守,服務(wù)及時(shí),行動(dòng)迅速。

  三、設備管理方面

  1、與房產(chǎn)公司對接,匯總收集小區所有設備設施的原始資料和操作維修保養資料。

  2、建立小區所有設備設施臺帳、完善設備設施的檔案,包括:設備臺帳、設備維修記錄、設備養護記錄、運行記錄。

  3、制定設備設施的年、月、季、周的養護計劃,根據維修保養計劃對設備設施定期進(jìn)行養護,達到以“以保養修”目的。

  4、供電系統的檢修

  針對小區頻繁停電的現象,制定電力檢修計劃,按時(shí)對低壓配電系統進(jìn)行檢修,保證業(yè)主的正常用電。

  (1)每月對低壓配電柜(箱)進(jìn)行巡檢,確保各開(kāi)關(guān)繼電器、控制線(xiàn)路、保護電器、上下接點(diǎn)、接口連接螺絲緊固,無(wú)滑絲,無(wú)搭接線(xiàn)路。

  (2)檢測三相線(xiàn)路電流是否正常,接頭是否有金屬變色現象,是否有積灰,線(xiàn)路是否整齊,支架是否松動(dòng),殼體是否有銹蝕,發(fā)現以上現象及時(shí)進(jìn)行處理,保證業(yè)主的'正常用電。

  (3)對標識編號進(jìn)行核對,包括:指示燈、開(kāi)關(guān)按鈕、報警裝置等,并檢查損壞的情況。

  (4)用電高峰期,每周對低壓配電柜(箱)進(jìn)行不少于一次的測溫檢查,確定是否有異響和異味。

  (5)每半年對電纜標識進(jìn)行一次核對,對電纜接頭井進(jìn)行一次大檢查。

  (6)每年對箱變和樓棟的線(xiàn)路斷路器、保護裝置進(jìn)行一次檢修測試。

  (7)每年對業(yè)主部分的線(xiàn)路進(jìn)行檢修一次,防止出現因接線(xiàn)螺絲松動(dòng),而造成線(xiàn)路接觸不良斷路現象。

  5、弱電系統的維修和保養

  (1)業(yè)主家中的防盜系統。對業(yè)主家中的防盜系統每月進(jìn)行一次測試,也可根據業(yè)主的要求進(jìn)行變動(dòng)。主要檢測項目為:窗磁、門(mén)磁、可視對講的檢測。

  (2)每月對攝像機、云臺、半球攝像機、矩陣等設備運行的情況進(jìn)行檢查,并制定檢查記錄。

  (3)每季度對視頻監視系統露天進(jìn)行清洗,防腐加固,對監視系統線(xiàn)路進(jìn)行檢查,確保其正常運轉。

  (4)每月對遠紅外發(fā)射機、接收、線(xiàn)路等進(jìn)行一次巡檢測試及清洗。

  (5)每月對電子巡更、采集信息鈕巡檢一次,檢查固定是否牢固。

  (6)每日隨機進(jìn)行測試運行情況,每月對門(mén)禁控制器、分控板、通話(huà)控制、電控鎖、閉門(mén)器工作情況進(jìn)行一次普查檢修。

  (7)道閘系統。每日對道閘系統的配件和運行情況進(jìn)行一次檢查,確保正常運行,防止發(fā)生意外。

  6、電梯升降系統

  (1)每天不少于2次檢查電梯的運行情況,對電梯的外觀(guān)和試運行進(jìn)行檢查、發(fā)現異響和電梯轎廂出現不平穩現象,及時(shí)停運,聯(lián)系廠(chǎng)家進(jìn)行檢修。

  (2)根據電梯的運行維修養護要求,及時(shí)通知督促廠(chǎng)家定期進(jìn)行檢修及保養,提前預防而不是等壞了再通知廠(chǎng)家維修。

  (3)制定電梯困人、高層火災的應急預案,每年進(jìn)行一次消防演練。

  7、消防系統

  (1)每日和消防人員檢查消防設施的運行情況。

  (2)對消防的重點(diǎn)部位進(jìn)行隨機檢查,主要對火災報警按鈕、火災探測器和消防水箱進(jìn)行測試和檢修,對高層和地下車(chē)庫的消防箱內的消防水帶、消防栓、消防接頭進(jìn)行銜接測試,保證消防設施能銜接完好。

  (3)每季對消防設施設備進(jìn)行一次全面的大檢查和測試,確保消防系統能正常啟用。

  (4)修改和制定《火災應急預案》、《消防報警系統和消防控制系統遇突發(fā)事件的應急預案》、《消防設施設備的資料檔案》和匯總各種設備的年檢年審資料。

  8、供水水系統

  (1)根據給水設備運行情況,制定完善的二次給水系統的維修養護。

  (2)制定突發(fā)停水應急預案

  (4)對二次供水箱進(jìn)行定期檢查和清水消毒,并做好記錄。

  四、節能降耗方面

  節電方面

  (1)提高所有員工的節能意識。不用的設備及時(shí)關(guān)閉。

  (2采取技術(shù)措施

  地下車(chē)庫所有燈雙燈管,只亮一組。

  2.高層地下室燈,保證照明的情況下,其他全部關(guān)閉。

  3.高層樓道的燈,在保證照明的情況下,減少燈組。

  4.為加強公共設施用電監管,對二期地下車(chē)庫配電室加裝一塊電表,對二期路燈、地燈、中心景觀(guān)區水泵,加裝一塊電表。

  5.對施工用電建立一份臺賬。

  2.節水方面

  1每月查看小區各水管,及其他設施。保證無(wú)漏水、泡水。

  2.在公共用水處,張貼提示,提升大家節水意識。

  3.對綠化工給予指導,錯時(shí)澆水,保證綠化管線(xiàn)完好,合理規劃用水。

  4.對施工用水建立一份臺賬。

2023設備維修工作計劃范文3

  為了加強項目部機械設備、車(chē)輛的管理,提高機械設備、車(chē)輛的完好率,利用率,以滿(mǎn)足施工生產(chǎn)的需要,特制定以下規定。

  一、機械設備、車(chē)輛的使用:

  1、機械設備、車(chē)輛的使用必須貫徹“管用養修相結合,人機相對固定”的原則,實(shí)行定人,定崗責任制,對多人操作,多班作業(yè)的機械設備應有一名機長(cháng),建立機長(cháng)負責制,中、小形機械設備,實(shí)行機手負責制。

  2、未經(jīng)培訓合格的人員,一律不準上崗操作,嚴禁無(wú)證駕駛車(chē)輛(含機動(dòng)施工機械),嚴禁將主要機械設備交給民工操作。

  3、機長(cháng)由項目部任免,機長(cháng)可享受機長(cháng)津貼。

  4、司機行車(chē)補貼,機械粉塵作業(yè)補貼按公司文件有關(guān)規定執行。

  二、操作人員的崗位責任制:

  1、機械設備操作手,汽車(chē)駕駛員,必須服從生產(chǎn)調度或機務(wù)部的工作安排,嚴格執行安全技術(shù)操作規程,嚴禁酒后操作機車(chē),確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量,努力降低能耗等指標。

  2、認真做好機車(chē)日常維修保養工作。開(kāi)機前要認真檢查各部位螺絲的松緊,掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常,停機后要進(jìn)行清洗保潔檢查,?空R有序,保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

  3、實(shí)行多班作業(yè)交接班制度。交班時(shí)要將機車(chē)的運轉記錄情況向接班人員交底,保證交接手續齊全。

  4、堅持每周例行一級保養一次的制度,例行保養為4小時(shí),一般在星期六進(jìn)行,如工作繁忙可利用工余時(shí)間進(jìn)行。當承包作業(yè)時(shí),由承包組負責人安排保養。不得弄虛作假,保養日期記錄和月檢表上交機務(wù),如發(fā)現未進(jìn)行或保養不好,機務(wù)有權進(jìn)行處罰。

  5、汽車(chē)的使用實(shí)行派車(chē)單制度。由機務(wù)或調度或辦公室統一調派車(chē)輛,司機憑派車(chē)單出車(chē)。

  6、機械車(chē)輛除非項目部安排,否則任何人均不得擅自操作,一經(jīng)發(fā)現,機務(wù)或安全員有權進(jìn)行處罰。

  7、機車(chē)操作手原則上實(shí)行定人、定機、定崗的“三定”制度,如有工作需要可由調度靈活安排。

  8、操作手未經(jīng)任何人安排,不得擅自將保管的機車(chē)交由他人操作或私自使用。否則,當事人、機車(chē)保管人要負全部責任和賠償一切經(jīng)濟損失。

  9、操作手如違反安全技術(shù)操作規程,造成機損事故或安全事故,視受損程度,情節輕重,實(shí)行“三不放過(guò)”的原則,

  并按公司有關(guān)規定進(jìn)行處罰。

  10、汽車(chē)、機動(dòng)斗車(chē)、吊機、攪拌站、發(fā)電機等機械設備,由機務(wù)或班組安排固定操作手,按機號操作使用、保養,未經(jīng)許可不得擅自調換。

  11、操作手對保管的機車(chē),需及時(shí)準確填寫(xiě)運轉記錄(用炭素墨水填寫(xiě))每月25日交機務(wù)統計上報。

  12、機動(dòng)斗車(chē)、吊機、裝載機,未經(jīng)領(lǐng)導或調度或機務(wù)部安排,任何人不得開(kāi)離工地現場(chǎng),不得作交通工具使用,嚴禁在施工現場(chǎng)、上下班任意載人,如發(fā)現按違規處罰。

  13、積極搞好節能工作,對車(chē)輛和施工機械,實(shí)行能耗考核。對超耗的設備操作手要書(shū)面報告原因,交機務(wù)分析,實(shí)行節有獎、超要罰。

  14、操作手要努力鉆研技術(shù),做到一專(zhuān)多能,做到“五懂”(懂構造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識)、“三會(huì )”(會(huì )操作、會(huì )日常保養、會(huì )排除故障)。

  15、操作手必須積極參加紅旗設備競賽活動(dòng),機務(wù)組織進(jìn)行考核,被評為紅旗設備者按規定給予獎勵。

  三、機械設備、車(chē)輛的'維修保養:

  1、機械設備、車(chē)輛配件由 機務(wù)部門(mén)計劃,物資部門(mén)負責采購、機修人員領(lǐng)用,并注明機車(chē)編號,每月25日由材料部轉送領(lǐng)料單一聯(lián)交機務(wù)以便單機核算。

  2、修理工必須服從機務(wù)、調度安排,做到急工程所需,對機械故障及時(shí)排除,保證質(zhì)量。

  3、機械設備二保、三保、大修由機務(wù)計劃安排,要送出外修的機車(chē),由機務(wù)選廠(chǎng)分管副經(jīng)理同意,定出修理項目、修理級別、預算修理費,修理結束后,要由機務(wù)技術(shù)員檢驗出廠(chǎng),對內部維修保養的機械設備車(chē)輛,由機務(wù)技術(shù)員負責檢驗及驗收。

  4、汽車(chē)在途中發(fā)生故障,需要進(jìn)廠(chǎng)修理并要更換部件總成時(shí),要及時(shí)報告項目部有關(guān)領(lǐng)導或機務(wù)部。

  5、新機械進(jìn)場(chǎng)及機械的轉移安裝,修理工、操作手要積極配合機務(wù)技術(shù)人員安裝調試。

  6、機械設備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設備需要維修時(shí),項目組、承包組要積極派人配合修理。

  四、獎懲制度:

  年終考核對設備管、用、養、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵,對做得差的操作手給予處罰。

2023設備維修工作計劃范文4

  根據局領(lǐng)導和醫院對設備管理工作的要求,在總結20__年度設備管理的基礎上,結合醫院實(shí)際情況,我們制定出20__年度設備管理工作計劃。

  一、工作思路

  20xx年工作思路是進(jìn)一步建立一套規范化、制度化的醫療設備管理體系。提高設備的使用率、完好率,減少或杜絕人為損壞,保證醫療設備處于狀態(tài)。

  二、工作目標

  (一)設備完好率達95%以上。

  (二)維修保養停工率小于5%

  (三)杜絕重大設備責任事故。

  (四)設備維修費用率符合衛計局和醫院規定要求。

  (五)加強資料管理,確保其真實(shí)性、準備性和實(shí)用性。

  (六)建立建全設備臺帳及設備維修保養記錄。

  三、主要工作內容和措施

  (一)轉變設備管理思路,加大醫院設備管理力度,保證醫院正常經(jīng)營(yíng),對重要設備的.維護保養,通過(guò)統籌規劃,合理安排,保障設備安全正常運行。

  (二)組織專(zhuān)項設備管理活動(dòng),在做好日常設備管理的基礎上,開(kāi)展“降低消耗、增收節支”的活動(dòng)。

  (三)編制落實(shí)設備的維修計劃并組織實(shí)施。

  (四)做好醫療設備的效益分析工作。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,努力提高設備的使用率。充分發(fā)揮設備的效益。

  認真作好設備的日常維護保養工作,嚴格執行各項規程制度。保證設備的平穩運行是設備管理的核心,在新的一年中為臨床一線(xiàn)的醫療活動(dòng)保駕護航。

2023設備維修工作計劃范文5

  在過(guò)去的一年中,我們工廠(chǎng)的生產(chǎn)效率因為機器的改進(jìn)而大增很多,這是值得我們每個(gè)人高興的事情。在機器改正過(guò)程后,生產(chǎn)效率增加不說(shuō),對工人的要求也逐漸減低,不再像以前那樣麻煩,累人了,這是最值得贊揚的地方。 一年就要過(guò)去了,我們又期待著(zhù)新的一年的到來(lái),在新的一年中,我們會(huì )更好的工作的。

  根據公司制定的'20__年度生產(chǎn)工作計劃,20__年生產(chǎn)工作任務(wù)繁重,生產(chǎn)時(shí)間緊迫,設備檢修時(shí)間有限。設備檢修大部分大中小修均采用見(jiàn)縫插針的檢修方式進(jìn)行,力爭有計劃地進(jìn)行。部分大修由生產(chǎn)部根據公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃及設備運行情況,另行通知車(chē)間進(jìn)行。工作安排如下:

  1、初步推行設備維護保養模范 崗位示范點(diǎn),首先以動(dòng)力車(chē)間鍋爐房為推行示范點(diǎn)。

  2、各車(chē)間在日常工作中要落實(shí)好各項設備管理制度,包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修。

  3、生產(chǎn)技術(shù)部和各車(chē)間要設立重要設備臺帳,利用臺帳統計分析重要設備的運行特點(diǎn)、配件的庫存情況,提前進(jìn)行配件計劃或自制加工,并有預見(jiàn)性地提出檢修計劃;根據公司年度培訓計劃,設備管理員要結合自己的實(shí)踐經(jīng)驗對各車(chē)間機修工進(jìn)行設備技術(shù)培訓,各

  車(chē)間要利用班組安全會(huì )對機修工進(jìn)行日常的設備技術(shù)培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。

  4、由于制酸車(chē)間設備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。

  5、設備副經(jīng)理和設備管理員要經(jīng)常深入車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車(chē)間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車(chē)間做好設備的日常維護保養工作,并作技術(shù)上的指導,做好安裝檢修、

  使用、維護、檢查統計一條龍的工作;合理協(xié)調生產(chǎn)和設備檢修工作,加強設備的巡回檢查,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調整,遇到搶修任務(wù)時(shí),做好三個(gè)車(chē)間機修人員的調配工作,確保生產(chǎn)的連續穩定。

  6、做好生產(chǎn)設備檢修的統計調查工作,為20__年設備工作計劃提供統計依據。

  7、關(guān)注___線(xiàn)一段爐的抽風(fēng)收塵系統,考慮方案為重新布置和選擇旋風(fēng)、一臺尾氣風(fēng)機進(jìn)行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風(fēng)機經(jīng)常結葉輪料振動(dòng)的問(wèn)題。

  8、及時(shí)了解市場(chǎng)信息,發(fā)現適用的新材料新設備時(shí),及時(shí)計劃應用,延長(cháng)設備的使用壽命。

  9、計劃對動(dòng)力車(chē)間煤氣爐進(jìn)行一次全面檢查檢修工作,給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒,并更換其附件二聯(lián)柱一臺。

  10、對4t鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作,全面清理爐內結垢一次。

  11、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件2次。

  20__年應加強對制酸車(chē)間設備巡回檢查,加強對制酸車(chē)間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作,同時(shí)監督制酸車(chē)間對反應爐溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體的正常使用,減少非正常腐蝕。

  1、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管

  2、鑒于制酸車(chē)間反應爐托輪與軸損壞頻繁,及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復,以留備用。

  3、不定期計劃外購反應爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。

2023設備維修工作計劃范文6

  1、以抓燃料消耗成本為重點(diǎn),全面推進(jìn)節能降耗工作,技術(shù)。

  要建立一個(gè)以一種能源為基準,較為系統地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結構與成本因果關(guān)系的模型,研究它們之間的內在規律,來(lái)影響車(chē)輛燃料結構的變化趨勢,指導優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟能源的車(chē)型,為實(shí)現安全、經(jīng)濟、低成本、高效率營(yíng)運目標奠定基矗

  形成上下互動(dòng)的聯(lián)動(dòng)機制,推進(jìn)節能降耗工作向縱深發(fā)展。依據車(chē)型、車(chē)況與消耗,集合公里、季節、收入等變量因數,搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟指標的分析平臺。在實(shí)施中,要通過(guò)優(yōu)化統一車(chē)輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格,設定基礎數據,以目標為綱,制定不同條件下的消耗指標,指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響,建立數據分析模型,提供成本測算依據,實(shí)行月公布、季講評,半年平衡,年終考核,以指標帶動(dòng)節能降耗向縱深開(kāi)展。二級公司在整體分析框架體系內,確定目標,掌控消耗,有的放矢地來(lái)應用杠桿法則,調配公里、營(yíng)收和分配,對比差距,找準方向,提升自我。

  同時(shí),要建立技術(shù)經(jīng)濟成本管理的互動(dòng)機制,不斷拓展“宏觀(guān)控制、微觀(guān)創(chuàng )新”的管理內涵,形成一個(gè)上下互動(dòng),精確管理,左右平衡的發(fā)展格局,促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。

  2、探討優(yōu)化現有的保修資源,創(chuàng )新保修管理方式,不斷提升保修效率最大化。

  按照精細化管理思路,改革研究車(chē)輛年保、中修制度,用足用活有限的保修資源,降低維修成本,提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”,跟近車(chē)輛更新車(chē)型變化趨勢,拉近“張拉蒙皮”車(chē)型的年保與中修工藝標準,嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車(chē)數,用好計劃資源,做到車(chē)輛等級不降。

  明確材料降耗目標,找準切入點(diǎn),提升降耗意識。要在堅持做好20__年六項降耗措施的同時(shí),重點(diǎn)處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是,集中保修易于質(zhì)量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通過(guò)管理創(chuàng )新提升降耗意識,按照“高保質(zhì)量是基礎,三大故障是方向,精準投入是關(guān)鍵,聚人氣提精神是保障,找準平衡點(diǎn)”的思想來(lái)指導生產(chǎn)。

  3、以文明創(chuàng )建為主線(xiàn),由表及里,升華內涵,提升車(chē)輛的品質(zhì)。繼續保持文明創(chuàng )建整治車(chē)容車(chē)貌的基本做法,要借文明創(chuàng )建的推力,下大力氣提高發(fā)動(dòng)機、總成和油氣電三路的.內在質(zhì)量。

  要開(kāi)展密封材料與工藝研究,引導激勵基層小改小革,規范12個(gè)常見(jiàn)漏油點(diǎn)修理技術(shù)標準,治理車(chē)輛油氣“滴漏滲”,使每年消除至少1/3以上漏點(diǎn)老大難問(wèn)題。同時(shí),引進(jìn)試驗制動(dòng)摩擦新材料新產(chǎn)品,消除擾民制動(dòng)噪音。通過(guò)把這些改善車(chē)質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車(chē)輛創(chuàng )建有機地聯(lián)系起來(lái),起到一個(gè)升華車(chē)輛創(chuàng )建內涵的作用。

  在車(chē)輛創(chuàng )建方面,為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng )建內涵及自創(chuàng )能力,要逐步推行車(chē)輛創(chuàng )建優(yōu)秀免檢線(xiàn)路舉措。同時(shí),抓裝公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機遇,推進(jìn)車(chē)輛“維護中心”和氣(油)站等基礎設施的建設與管理,創(chuàng )新實(shí)施車(chē)輛機件安全與防火制度(建立車(chē)輛安全技術(shù)擋案、強化車(chē)輛安檢重點(diǎn)部位及每日工作流程),充實(shí)創(chuàng )新安全防范管理機制,完善安全責任保障體系,爭取在20__年“降事故、降消耗、增效益”有一個(gè)較大的變化。

  二、運用科技手段,加大技術(shù)創(chuàng )新力度,提升公交車(chē)品質(zhì)

  1、圍繞“降耗增效”目標,開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和研究。

  重點(diǎn)抓三個(gè)方面,一是抓好汽車(chē)節能滑行器應用試驗;二是抓好天然氣車(chē)輛的運用;三是抓好更新普通柴油車(chē)的經(jīng)濟可行性研究。

  2、圍繞解決實(shí)際問(wèn)題,提升公交技術(shù)檔次,開(kāi)展新技術(shù)應用開(kāi)發(fā)與技術(shù)改造。

  組織基層單位開(kāi)展“變頻空調應用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠程控制電力系統改造、提高cng車(chē)輛充氣效率研究”等若干個(gè)專(zhuān)題研究,分級治理車(chē)輛油氣“滴漏滲”,減少汽車(chē)尾氣排

  放,消除擾民制動(dòng)噪音,完善基礎設施“三化”建設,解決生產(chǎn)實(shí)際的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。

  三、堅持以人為本,抓好員工教育培訓

  構建和諧公交,推進(jìn)科技進(jìn)步,都是離不開(kāi)人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式,使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出,成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續開(kāi)展以“技術(shù)培訓”為主題的大眾化普及教育,保留“末位離崗學(xué)習”的崗位培訓教育,二是要創(chuàng )建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

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