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生產(chǎn)工作計劃

時(shí)間:2022-05-08 20:12:49 工作計劃 我要投稿

【推薦】生產(chǎn)工作計劃合集5篇

  光陰的迅速,一眨眼就過(guò)去了,我們的工作又邁入新的階段,寫(xiě)好計劃才不會(huì )讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦。我們該怎么擬定計劃呢?下面是小編幫大家整理的生產(chǎn)工作計劃5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【推薦】生產(chǎn)工作計劃合集5篇

生產(chǎn)工作計劃 篇1

  20xx年上半年度在縣交通局和上級有關(guān)部門(mén)的支持、指導和幫助下,縣稽征運管所認真貫徹落實(shí)***生產(chǎn)方針政策,堅持“安全第一,預防為主、綜合管理”的工作原則,進(jìn)一步強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,帶領(lǐng)全體干部職工扎實(shí)做好行業(yè)安全生產(chǎn)的監督管理,采取積極有效的措施、消除不安全因素,從制度化、規范化著(zhù)手管理,使之安全生產(chǎn)工作取得了一定成效。

  一、全面完成春運安全工作任務(wù):

  一年一度的春運工作是我們年度安全生產(chǎn)工作的重中之重,為此我們按照上級部門(mén)的要求認真落實(shí)各項措施,做好春運客流量調研統計,召開(kāi)各企業(yè)安全會(huì )議,進(jìn)行春運安全工作的動(dòng)員貫徹,要求各企業(yè)明確安全責任主體,履行好責任主體的安全職責和義務(wù),認真落實(shí)各項安全生產(chǎn)責任措施,把好車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),保障春運的安全有序,讓旅客走的及時(shí),走的滿(mǎn)意。同時(shí)與客運企業(yè)簽訂了春運安全責任書(shū),同時(shí)加強路面巡查和“黑車(chē)”打擊。共查處“黑車(chē)”27輛,40天春運安全運送旅客79.6萬(wàn)人次。

  二、加強教育培訓、提高安全素質(zhì):

  對企業(yè)、對從業(yè)人員的安全教育培訓,特別是對營(yíng)運客運企業(yè)駕駛員安全教育培訓是我們做好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵。我們從實(shí)際出發(fā),在每月至少一次客運企業(yè)的安全例會(huì )上,注重例會(huì )的內容。從企業(yè)安全文化建設與安全生產(chǎn)法律法規及明確責任主體的職責結合起來(lái),以提高企業(yè)對安全生產(chǎn)工作的責任感和主體意識,同時(shí)對客運營(yíng)運駕駛員實(shí)施安全生產(chǎn)法律法規、基礎知識、操作規程進(jìn)行教育培訓,提高駕駛員整體安全素質(zhì)和防范能力。今年4月份針對新興駕!1.19”事故,開(kāi)展了“作安全承諾,創(chuàng )安全標兵”的雙安活動(dòng),對教練員進(jìn)行了職業(yè)道德、安全知識的培訓,提高教練員的整體素質(zhì)。

  三、治理排查隱患、防范事故發(fā)生:

  從源頭管理上和路面稽查上努力消除安全隱患,我所積極會(huì )同有關(guān)部門(mén)在站場(chǎng)周邊、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段打擊各種違法違章行為,按照安全生產(chǎn)年,安全生產(chǎn)規范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求,做好隱患排查治理工作,加強日常監管,根據上級部門(mén)關(guān)于開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的要求,我所下發(fā)道路客運隱患整治行動(dòng)的實(shí)施方案及工作計劃。并在6月2日至6月20日期間,與縣***大隊、農機監理站一起對全縣農村客運車(chē)輛的技術(shù)狀況、消防設施、車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了全面排查治理,及時(shí)消除安全隱患,同時(shí)下發(fā)認真做好安全月活動(dòng)工作的通知,把安全月活動(dòng)與安全生產(chǎn)隱患排查治理結合起來(lái),加強對行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監管,重點(diǎn)加強對客運和;\輸行業(yè)的安全生產(chǎn)監管,做到預防在先,減少事故。

  四、履行職責,做好基礎工作:

  認真履行安全管理職責,分析安全形勢制定工作計劃,做好各項安全生產(chǎn)基礎工作,今年1-6月份我們共召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )9次,開(kāi)展安全檢查21次,消除安全隱患11次,認真的履行了日常監管職責,較好的完成了上半年各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)。我們全力以赴繼續做好今后的安全生產(chǎn)監督管理,及時(shí)開(kāi)展專(zhuān)項整治,及時(shí)消除安全隱患,保障道路運輸行的生產(chǎn)安全。

  **縣公路運輸管理所

生產(chǎn)工作計劃 篇2

  為了進(jìn)一步做好道路運輸的安全管理工作,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開(kāi)展,有效杜絕各類(lèi)事故發(fā)生,結合公司特點(diǎn),制定本安全工作計劃。

  一、工作目標

  加大安全投入主要措施,堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生,深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng),加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場(chǎng)管理,以有效防范和杜絕事故為工作目標,完善安全生產(chǎn)責任制,把各項責任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續穩定開(kāi)展。

  二、具體措施

  1、加強組織建設

  健全組織機構人員,分級落實(shí)安全責任,進(jìn)一步健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,制定安全生產(chǎn)工作目標,各級負責人要增強安全生產(chǎn)意識,與駕、乘人員簽訂安全責任書(shū),加強安全生產(chǎn)管理;

  2、加強安全教育培訓

  1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求,加強內部協(xié)調,做好新進(jìn)職工的崗前教育培訓(主要內容:工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等)。

  2)日常教育和培訓。每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,做好各科室、各生產(chǎn)環(huán)節的安全知識學(xué)習工作。

  3、加強安全會(huì )議及節假日值班制度

  1)安全例會(huì );定期召開(kāi)公司安全例會(huì ),總結安全生產(chǎn)工作,針對存在的安全隱患制定整改與預防措施,交流安全工作經(jīng)驗,

  2)節前會(huì )議;根據國家節日安排通知,開(kāi)展好節前會(huì )議,學(xué)習貫徹落實(shí)上級文件。

  3)加強節假日值班制度;匯報節日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩定工作。

  4、加強安全隱患排查

  1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來(lái)的危害,同時(shí)將填寫(xiě)完整的整改措施,做好臺帳管理工作。對查出的安全隱患,整改率需達100%。

  2)安全科每月開(kāi)展安全生產(chǎn)監督檢查工作,嚴格按照規章制度、操作規程進(jìn)行檢查,重點(diǎn)對危貨車(chē)輛(水溫、機油、輪胎、制動(dòng)、罐體等等)消防器材和特種設備安全檢查,并將檢查結果記錄備查。

  3)每年開(kāi)展一次應急消防演練,組織好應急預案演練,完善綜合應急預案,儲備相應的應急所需的救援物資和器材。

  5、開(kāi)展好檢查、督查工作

  做好對安全員的相關(guān)培訓工作,提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。

  1)各科室做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結果記錄存檔;

  2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組開(kāi)展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節性檢查和節假日檢查工作;

  3)充分利用gps監控平臺,強化對危貨車(chē)輛運行中動(dòng)態(tài)監控,及時(shí)糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒,確保行車(chē)安全。

  6、提高車(chē)輛管理力度

  1)認真落實(shí)車(chē)輛每天例檢例查、日常保養工作,認真填寫(xiě)車(chē)輛行車(chē)日志記錄存檔備案,不弄虛作假,禁止帶病車(chē)上路行駛,及時(shí)保養調校,保證車(chē)輛正常營(yíng)運。

  2)每月按要求對車(chē)輛年檢、二級維護到期的車(chē)輛做出計劃,并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則,為安全行車(chē)奠定了良好的基礎。

  3)凡上路運行的車(chē)輛,必須配備有效的消防設施設備(滅火器)、防護用品、安全卡等有效證件。

  7、做好駕駛員資質(zhì)審查

  1)嚴把駕駛員入門(mén)關(guān)。根據公司《駕駛員考核、聘用管理辦法》,嚴把準入關(guān),提高新招駕駛員的準入門(mén)檻,從源頭上控制風(fēng)險,對操作不當,技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準入。

  2)做好駕押人員安全教育。加強駕押人員的安全教育培訓,對安全意識薄弱及經(jīng)常出現違章駕駛的人員,經(jīng)多次教育后不改的,公司做辭退處理。

  8、足額提取安全生產(chǎn)費用

  根據上一年工作情況,按文件規定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應的安全生產(chǎn)設施設備、應急救援器材、勞保用品,并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗收工作。

  9、突出獎懲制度,實(shí)行目標考核機制

  為實(shí)現安全生產(chǎn)目標,杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實(shí)施獎懲制度,并對獎懲情況及時(shí)公布。

  安全運輸生產(chǎn)責任重大,我們一定要在行業(yè)主管部門(mén)、公司領(lǐng)導的堅強領(lǐng)導下,樹(shù)立信心,振奮精神,把安全工作抓到實(shí)處、把穩定工作抓出成效,實(shí)現20xx年安全管理目標,努力為公司發(fā)展創(chuàng )造一個(gè)和諧、有序、安全、穩定的運輸環(huán)境。

生產(chǎn)工作計劃 篇3

  (一)更加注重責任落實(shí),進(jìn)一步加大考核問(wèn)責力度

  按照"政府統一領(lǐng)導,部門(mén)依法監管,企業(yè)全面負責,社會(huì )廣泛參與"的總體要求,進(jìn)一步推進(jìn)落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,加大考核與問(wèn)責力度,努力形成各司其職、各負其責、齊抓共管的工作格局。

  1、嚴格落實(shí)政府安全生產(chǎn)管理責任。以"平安望城"建設和安全生產(chǎn)目標責任制考核為載體,建立科學(xué)的考核辦法,形成有效的激勵和約束機制。進(jìn)一步細化規范鄉鎮、村(社區)安全生產(chǎn)管理職責,推進(jìn)落實(shí)基層安全管理責任。

  2、進(jìn)一步理順安全生產(chǎn)綜合監管與專(zhuān)項監管的關(guān)系,完善監管機制,提高監管效率。負有安全生產(chǎn)專(zhuān)項監管責任的部門(mén),依法對本系統、本行業(yè)、本領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)工作實(shí)行指導、監督和管理,履行安全生產(chǎn)專(zhuān)項監管職責;安全生產(chǎn)綜合管理部門(mén)要加強指導、協(xié)調、監督、服務(wù),支持配合負有安全生產(chǎn)專(zhuān)項監管責任的部門(mén)做好工作,形成既有明確分工,又有相互協(xié)作、齊抓共管的工作格局。進(jìn)一步完善安委會(huì )例會(huì )制度,建立安委會(huì )辦公室聯(lián)絡(luò )員制度,及時(shí)協(xié)調解決安全生產(chǎn)工作中的突出問(wèn)題。

  3、高度重視開(kāi)發(fā)區的安全生產(chǎn)管理,進(jìn)一步明確開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區、重點(diǎn)工程的安全生產(chǎn)管理職責,提出對園區、重點(diǎn)工程實(shí)施有效監管的具體辦法,落實(shí)安全管理責任,防止出現監管空缺,杜絕重特大事故的發(fā)生。

  4、以經(jīng)濟政策引導、典型企業(yè)示范、隱患排查督促、許可執法把關(guān)、輿論宣傳監督、熱情服務(wù)推動(dòng)等多種舉措,全面推進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,大力倡導"安全生產(chǎn)榮辱觀(guān)",引導企業(yè)自覺(jué)承擔安全生產(chǎn)方面的社會(huì )責任。

  (二)更加注重監督執法,進(jìn)一步加大隱患治理力度

  通過(guò)嚴格監督執法,強化安全生產(chǎn)隱患治理,深化專(zhuān)項整治,推進(jìn)建立規范有序的安全生產(chǎn)良好秩序。

  5、繼續深入開(kāi)展專(zhuān)項整治工作,通過(guò)專(zhuān)項整治,取締和關(guān)停一批不具備安全生產(chǎn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和項目,著(zhù)力推進(jìn)安全生產(chǎn)秩序不斷好轉。

  6、健全安全生產(chǎn)綜合治理聯(lián)合執法機制,對社會(huì )影響廣、區域性、傾向性的安全生產(chǎn)問(wèn)題實(shí)行綜合治理,通過(guò)由政府牽頭,部門(mén)聯(lián)動(dòng),采取聯(lián)合執法、集中整治、督察督辦、責任追究等措施,增強執法合力,著(zhù)力解決一些行業(yè)和領(lǐng)域安全監管多頭管理、無(wú)人負責的問(wèn)題,形成齊抓共管的工作機制。

  7、加強和改進(jìn)安全生產(chǎn)檢查,著(zhù)力提高檢查工作的針對性和有效性。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題和各類(lèi)事故隱患,定人、定責、定時(shí),嚴格抓好整改落實(shí),并建立完善隱患整改反饋制度,實(shí)施跟蹤督查。

生產(chǎn)工作計劃 篇4

  1、首先各點(diǎn)檢、檢修專(zhuān)業(yè)主管全面負責本專(zhuān)業(yè)的防汛、防暑度夏工作。

  2、明確了各專(zhuān)業(yè)人員的安全責任,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。各專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢按照項目完成時(shí)間做好各項工作的落實(shí)及驗收工作,定期組織人員對各專(zhuān)業(yè)防暑度夏工作執行情況進(jìn)行檢查。

  3、對動(dòng)力中心配電室、電梯間空調設備的施工尾項進(jìn)行施工,敷設電纜,安裝接線(xiàn)箱,聯(lián)系廠(chǎng)家現場(chǎng)調試。在5月底前調試完成,投入使用。

  4、空調、制冷設備檢查維護清掃,全廠(chǎng)的空調設備檢查消缺,各配電室軸流通風(fēng)機檢查試運。

  5、針對部分高壓電機、機泵溫度高等現象制定材料計劃,采購軸流風(fēng)機并將其放置現場(chǎng),隨時(shí)備用。

  6、防汛設備設施的檢查、維護,包括潛水泵設備準備;機、爐廠(chǎng)房頂部防水層檢查及完善;爐頂部通向爐廠(chǎng)房外側人孔門(mén)無(wú)防雨設施需要完善;完善機、爐、燃脫硫、除灰等室外電纜豎井防雨設施,防止雨水倒灌電纜豎井內;

  7、嚴格執行工作票管理制度,所有檢修及消缺工作都認真執行工作票及安全分析單的各項措施,確保人身安全。

  8、提高了對值班人員的要求。對影響安全運行的缺陷,進(jìn)行不間斷連續消缺,提高了設備的可靠性和穩定性,以及缺陷消除的及時(shí)率,都確保消缺率達到了95%以上。在夏季期間重點(diǎn)巡查監視勵磁小室、電子間、各電纜夾層、電纜隧道、電纜中間接頭、母線(xiàn)接頭、電機軸承、機械軸承、熱控控制室等設備運行溫度,并每日做溫度測試記錄,做到及時(shí)發(fā)現溫度變化排除設備隱患。關(guān)注A、B標段各配電室頂棚漏水情況,一旦發(fā)生配電室頂棚出現滲漏及時(shí)妥善處理。對離熱源較近的動(dòng)纜、控纜電纜槽盒密封完善(如除渣機、爐本體、空預器、爐本體、磨煤機、機爐熱力管道附近電纜),發(fā)現有熱源泄漏及時(shí)對其電纜槽盒進(jìn)行熱源隔離。

  9、重要缺陷按動(dòng)力中心要求,執行匯報制度,逐級匯報,逐級落實(shí)處理方案,做到隨叫隨到,確保安全措施的落實(shí),以提高了消缺工作中的安全性,可靠性。

  10、在備件管理方面,要求值班人員熟悉備件的存放位置及數量,確保消缺工作的及時(shí)性。

  11、5月開(kāi)始實(shí)施電纜隧道、電纜豎井防火、防水綜合治理改造項目。

  今年的防暑渡夏工作,應以設備綜合治理工作為起點(diǎn),抓實(shí)抓細,以人為本,以設備為本,真正解決設備問(wèn)題,讓設備健康水平再上一個(gè)新臺階。

生產(chǎn)工作計劃 篇5

  6月30日**公司開(kāi)業(yè)至今,公司的各項工作均已基本上走上軌道。但仍有許多方面需要不斷完善。就公司現狀,圍繞下半年的.工作任務(wù),公司將狠抓生產(chǎn)管理,逐步拓展市場(chǎng)、增加經(jīng)濟效益。其主要工作重點(diǎn)抓以下幾個(gè)方面:

  一、生產(chǎn)管理方面

  〈1〉保證生產(chǎn)正;

  從開(kāi)業(yè)至今由于員工未及時(shí)到位、以及用水、用電等方面種種原因,機器時(shí)開(kāi)時(shí)停、斷斷續續,生產(chǎn)并未保持穩定、正常。另外,由于公司正處于起步狀態(tài),仍采用一班工作制,以上兩點(diǎn)大大的影響產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。在近期工作中,公司將積極做好各方面工作,盡快使各崗位員工全部到位,并逐步實(shí)行二、三班工作制。提高車(chē)間的運作效率,并計劃在8月份將公司月產(chǎn)量提高到6000—8000噸左右。

  〈2〉設備盡快完善到位

  由于公司正處于起步階段,雖說(shuō)目前車(chē)間里生產(chǎn)已基本上能得到保證,日產(chǎn)量最高已達到270支。但距原設想的目標仍有很大差距。究其主要原因還是在設備的完善與人員到位方面問(wèn)題。車(chē)間里現有的設備仍有“未吃飽、開(kāi)足”的現象,也就是還有部分設備、人員未完全投入到生產(chǎn)當中去。還有公司的二期工程設備仍未到位,這兩點(diǎn)大大影響了車(chē)間產(chǎn)量以及人員的利用率。因此在近階段的工作首要任務(wù)即是完善公司現有的設備,并大力引進(jìn)新設備,增產(chǎn)、增效。

  二、內部管理方面

  〈1〉降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)競爭力

  降本節支這也是企業(yè)增效的一種手段,**公司剛剛創(chuàng )建,各項經(jīng)費開(kāi)支巨大,公司各部門(mén)應從小到日常辦公用品、大到生產(chǎn)原料著(zhù)手,節約每張紙、每度電、每噸水。這點(diǎn)要從我們企業(yè)的每一員做起。在今后行政工作中,我們將對員工開(kāi)展降本節支的專(zhuān)項培訓,從思想出發(fā),讓每一位員工都有一種“主人翁”意識。那樣才能真正提高企業(yè)內部的凝聚力,以及與外界的競爭力。

  〈2〉強抓產(chǎn)品的制成率,把好質(zhì)量關(guān)

  強抓產(chǎn)品的制成率,這一工作要點(diǎn)并非我們潤浦型鋼的特色,因為這一點(diǎn)是任何一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)都能認識到這一點(diǎn)。如果產(chǎn)品的制成率低,企業(yè)的生產(chǎn)成本必將增加,生產(chǎn)成本增加,效益自然下降。由于公司剛創(chuàng )建,目前公司的產(chǎn)品制成率并不算太高,總是保持在86%左右。在今后工作中,我們一定要大步提高制成率,并且要嚴格把制成率控制在90%以上,真正做到每公斤原料都能發(fā)揮出它的最大作用。

  三、完善各項制度,明確工作職責范圍

  “無(wú)規矩不成方圓”,任何組織的建立都離不開(kāi)制度的約束,同樣剛組建的潤浦型鋼,在制度的建立方面也須不斷的完善。公司成立至今,各項規章制度、職責范圍都在逐步建立之中,但肯定有許多制度、職責,還不夠完善、不夠明確,這就需要我們在今后的工作中不斷摸索,不斷改進(jìn)、不斷完善。

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