高速公路建設項目自查自糾情況的匯報（通用5篇）

　　在日常學(xué)習和工作生活中，有的人天天看匯報，有的人天天寫(xiě)匯報，匯報時(shí)通常會(huì )多講一些重點(diǎn)工作的內容，非重點(diǎn)的內容簡(jiǎn)單介紹即可，那么，匯報應該怎么寫(xiě)呢？下面是小編為大家收集的高速公路建設項目自查自糾情況的匯報，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　高速公路建設項目自查自糾情況的匯報 1

　　路產(chǎn)安全巡查大隊在長(cháng)期的巡查工作中發(fā)現以下幾方面存在較大的安全隱患：

　　一、沿線(xiàn)中央活動(dòng)護欄容易被抬起、偷盜、拆卸形成的安全危險源。

　　中央活動(dòng)護欄的設計與安裝主要起到開(kāi)放應急與安全防護兩大功能。在高速路正常開(kāi)放情況下要保證它不會(huì )被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護方面的作用，通過(guò)加裝鐵鏈鎖的辦法進(jìn)行整改，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的路政巡查發(fā)現，沿線(xiàn)多處有破壞鐵鏈鎖將護欄抬起導致車(chē)輛違法掉頭，索性沒(méi)有造成交通事故，違法車(chē)輛碾壓過(guò)護欄造成護欄變形無(wú)法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據上述情況結合開(kāi)放應急和方便適用的管理需求作如下建議供領(lǐng)導參考：

　　建議：對沿線(xiàn)中央活動(dòng)護欄整體進(jìn)行輕微點(diǎn)焊一敲即開(kāi)，這樣即可綜合安全與應急管理的需要。在以后的巡邏過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)觀(guān)測和監控，即可消除安全隱患。

　　二、護欄網(wǎng)反復被推到破壞給路產(chǎn)管護工作帶來(lái)很大難度。

　　沿線(xiàn)的綠色鐵絲護欄網(wǎng)長(cháng)期被不同程度的破壞，不僅給管護工作帶來(lái)很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的進(jìn)入高速公路，家禽也會(huì )跑上高速公路，通車(chē)以來(lái)至今全線(xiàn)粗略估計被巡邏隊員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動(dòng)物的.尸體，給安全管理工作帶來(lái)極大的挑戰。從路產(chǎn)管護大隊進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作以來(lái)，對一些力所能及可以進(jìn)行捆綁修復的我們都按照捆綁工藝長(cháng)期堅持進(jìn)行捆綁修復，對大面積推到破壞的也上報公司，報告后公司也多次組織安排工程部進(jìn)行恢復施工，但是一段時(shí)間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個(gè)破壞分子對其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反復復的修復又被推到始終給安全管理工作留下危險源！

　　建議：按照工程部提出的意見(jiàn)，由工程部組織施工隊伍對護欄網(wǎng)立柱每隔幾根進(jìn)行深埋加固；對邊溝、邊坡梯步護欄網(wǎng)目前沒(méi)有遮擋到位的地方進(jìn)行補充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過(guò)縫隙鉆進(jìn)高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。

　　另外，2月13日16：20左右，一輛車(chē)牌為川t67666的歐寶轎車(chē)在開(kāi)往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風(fēng)玻璃，（車(chē)主當事沒(méi)有報案，后來(lái)電話(huà)里要求公司賠償，現在尚未聽(tīng)到車(chē)主的任何意見(jiàn)），為此，我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經(jīng)驗，天橋用小孔護網(wǎng)將兩邊和空中部分遮擋。

　　三、邊溝、邊坡以及路肩上堆置的大塊石頭既不美觀(guān)又是安全危險源。

　　由于地質(zhì)原因，高速公路建成通車(chē)后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，在雨季來(lái)臨的時(shí)候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發(fā)交通事故。要求巡查隊在日常工作中對那些可以搬動(dòng)的已經(jīng)挪開(kāi)，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊的力量和設備還是顯得微不足道。

　　建議：邊坡上堆置的石頭采用護網(wǎng)遮擋，或者將暴露出來(lái)的石頭進(jìn)行清理，巡察隊對邊坡情況進(jìn)行重點(diǎn)實(shí)時(shí)觀(guān)測和報告。

　　本人對路產(chǎn)安全管理工作時(shí)間不長(cháng)，經(jīng)驗方面欠缺，以上內容或有不足之處，敬請領(lǐng)導批評指導，在以后的工作中扎扎實(shí)實(shí)的干好工作，積累更多更好的經(jīng)驗，服務(wù)這條高速路。

　　高速公路建設項目自查自糾情況的匯報 2

　　為認真貫徹落實(shí)《云南省東部高速公路路政管理支隊轉發(fā)總隊關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查文件的通知》（云東支[20xx]140號），扎實(shí)推進(jìn)宣威中隊安全生產(chǎn)各項工作，宣威中隊對各項安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面的檢查。檢查內容包括車(chē)輛狀況、資產(chǎn)裝備、轄區范圍內的橋、遂、涵、沿線(xiàn)路產(chǎn)設施、職工宿舍等要害部位進(jìn)行消防安全和治安防范檢查�，F將自查情況匯報如下：

　　一、安全自查情況：

　　1、消防安全：對各辦公室、樓梯間、保管室各各類(lèi)車(chē)輛設備的消防器材進(jìn)行了全面檢查，對辦公場(chǎng)所、宿舍用電進(jìn)行了仔細排查，情況良好。

　　2、車(chē)輛狀況：良好。

　　3、資產(chǎn)裝備：辦公室、宿舍門(mén)窗完好，各項資產(chǎn)裝備使用正常。

　　4、轄區內安全：已進(jìn)行橋梁安全隱患排查，橋梁下方堆積物已清理。

　　二、主要安全措施：

　　宣威中隊從五個(gè)方面著(zhù)手強化措施，多方位深入開(kāi)展安全大檢查排查活動(dòng)，全面落實(shí)安全工作。

　　1、確保轄區道路安全。一是加大巡查力度，對交安設施進(jìn)行檢查，對重點(diǎn)路段和橋梁進(jìn)行監控；二是組織路政員和養護單位對轄區內的所有橋梁、涵洞、進(jìn)行清查，全面清除橋涵中的堆積物和易燃物，及時(shí)排除安全隱患；三是指定專(zhuān)人加強對轄區內高速公路竣工驗收的現場(chǎng)保通及管理，確保驗收路段的``安全暢通。

　　2、確保人員上崗安全。對中隊人員進(jìn)行安全教育和培訓，包括處理交通事故安全、巡邏注意事項、應急預案啟動(dòng)和突發(fā)事件處理程序等，確保路政員上崗期間人身安全，提高執法人員處理突發(fā)事件的能力。

　　3、確保車(chē)輛狀況良好。對巡邏車(chē)進(jìn)行全面保養檢修，及時(shí)更換機油，認真檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機、啟火裝置、輪胎氣壓、剎車(chē)片、排氣管等狀況，確保車(chē)輛的安全行駛。

　　4、確保資產(chǎn)裝備完整。對辦公室、宿舍門(mén)窗、滅火器進(jìn)行全面清理，對資產(chǎn)裝備進(jìn)行系統維護，對電腦、打印機、及食堂用電設備進(jìn)行漏電檢測，確保各類(lèi)資產(chǎn)裝備能安全有效使用。

　　5、確保信息制度暢通。嚴格執行值班制度并做好記錄，確保24小時(shí)通訊暢通，加強信息報送，嚴禁工作期間脫崗，做到急事急報，衙大事項不遲報、漏報、瞞報。

　　三、安全工作重點(diǎn)：

　　1、全面清理橋涵安全隱患。對轄區內所有橋涵進(jìn)行排查，對橋梁下方堆積物實(shí)行全面清理，將轄區內橋涵安全變降低，進(jìn)一步確保道路安全暢通。

　　2、加強日常巡邏工作。為了保障公路的安全、暢通，宣威中隊加大巡邏密度，提高巡邏工作質(zhì)量，密切關(guān)注路況，確保轄區內道路的安全暢通，為司乘朋友營(yíng)造良好的通行環(huán)境。

　　高速公路建設項目自查自糾情況的匯報 3

　　自xx高速20xx年1月20日開(kāi)通以來(lái)，兩年的缺陷責任期已接近尾聲。為認真貫徹落實(shí)交通運輸部及xx交控關(guān)于公路工程竣工驗收的相關(guān)要求，xx管理中心攜手養護大隊積極行動(dòng)，主動(dòng)作為，以高度的政治責任感與歷史使命感，全面推進(jìn)缺陷責任期病害檢查與整改工作。

　　全面拉網(wǎng)，查路檢橋探隧

　　為精細化做好xx高速病害發(fā)現與治理工作，xx養護大隊多措并舉，全面發(fā)力。一是開(kāi)展25.453km的地毯式步檢工作。編發(fā)步檢方案，制定步檢計劃，明確步檢目標，落實(shí)步檢責任，登記梳理分析病害嚴重程度與及時(shí)性要求，為缺陷整改提供信息支撐。二是開(kāi)展31座橋與7公里隧道的初始檢查工作。根據橋隧養護技術(shù)規范要求，聯(lián)合x(chóng)x技術(shù)公司與中交公規院開(kāi)展橋隧定檢工作與技術(shù)狀況評定，同時(shí)引入隧道土建專(zhuān)項檢查與三維激光掃描作業(yè)，進(jìn)一步為管養工作提供數據支撐。三是聯(lián)合現代路橋與缺陷責任單位開(kāi)展嚴重病害的實(shí)地勘察工作。針對檢查過(guò)程中發(fā)現的'`隧道漏水、匝道路基邊坡水毀沖溝、路面積水等病害，養護大隊現場(chǎng)踏勘并分析病害原因，核實(shí)病害數量，探討整治方案，預估整改工期，為缺陷整改提供策略支撐。

　　高頻聯(lián)動(dòng)，定措定時(shí)定責

　　針對各掛號病害，xx管理中心與xx高速建設指揮部積極溝通交流。一方面管理中心主持召開(kāi)多次缺陷整改工作交流會(huì )。雙方以消除病害為目的，以施工安全為前提，以整改質(zhì)量為管控，制定整改措施，規劃整改工期，落實(shí)整改責任，做到心中有數、手中有策、行動(dòng)有方。另一方面中心對危險性系數高的病害積極發(fā)函通告。步入缺陷責任期以來(lái)，為處理好病害整改急與緩、難與易、重與輕的關(guān)系，管理中心就嚴重與關(guān)鍵病害共計發(fā)函5次，涉及隧道土建機電病害、路面積水、路基沖溝、房建缺陷等各方面。指揮部積極回應，應管理中心要求及時(shí)聯(lián)系設計、施工單位復核初始資料，繪制設計圖紙，現場(chǎng)實(shí)際勘察并制定交通導改措施與整改專(zhuān)項方案。眾人拾柴火焰高，xx管理中心聚合力，實(shí)現1+1的倍增效應，加速推動(dòng)整改進(jìn)程。

　　靶向發(fā)力，嚴改提質(zhì)增效

　　精準施策，靶向發(fā)力，是管理中心攻克缺陷難題的關(guān)鍵詞。一是針對隧道初始檢查中的拱頂二襯缺陷(空洞)問(wèn)題，采用開(kāi)孔-注漿-加壓的手段，直至止漿閥溢漿或達到1.0MPa注漿壓力后穩壓10min。全線(xiàn)4座隧道共計修復空洞26處，長(cháng)度102.4m。二是采用開(kāi)槽(深0.1m，寬0.06m)-導水-堵漏-掛網(wǎng)封面的手段，解決了省界長(cháng)宜向葡萄嶺隧道K56+860處的拱頂漏水問(wèn)題，排除了襯砌設計變形縫位置由于施工缺陷帶來(lái)的安全隱患。三是針對xx高速現有的4處路面合成坡度

　　下一步，xx管理中心將進(jìn)一步開(kāi)展橋梁落水管增設、預制拱襯砌邊坡土路肩硬化、隧道邊仰坡檢修踏步增設等養護工作，繼續助力道路養護的高質(zhì)量發(fā)展。將聚焦一張圖，同下一盤(pán)棋，合成一條心，以“功成不必在我，功成必定有我”的擔當，彈好xx高速強安全保暢通的協(xié)奏曲。

　　高速公路建設項目自查自糾情況的匯報 4

　　在創(chuàng )建文明示范窗口活動(dòng)中，日東高速公路菏澤管理處按照市局要求，結合自身工作實(shí)際，開(kāi)展了以“強素質(zhì)、建隊伍、樹(shù)品牌、鑄精品”為主要內容的自查活動(dòng)，

　　進(jìn)一步提升廣大干部職工的職業(yè)道德水平，增強服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)塑造出良好的文明窗口形象�，F將自查活動(dòng)開(kāi)展情況匯報如下：

　　一、把“三大文明”建設協(xié)調發(fā)展作為創(chuàng )建工作目標

　　高管處充分發(fā)揮各級黨組織的戰斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用，發(fā)揮廣大團員青年的生力軍、突擊隊作用，以創(chuàng )建“文明示范窗口”為抓手，開(kāi)展“青年文明號”、爭當“優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀養護員”等多種形式的文明創(chuàng )建活動(dòng)，積極推進(jìn)菏澤高速公路物質(zhì)文明、政治文明、精神文明“三大文明”的協(xié)調發(fā)展。

　　二、把創(chuàng )新管理模式作為創(chuàng )建工作出發(fā)點(diǎn)

　　高管處把創(chuàng )建活動(dòng)與管理工作有機結合起來(lái)，使活動(dòng)更加科學(xué)化、程序化和規范化，提高了工作效率。在管理工作中，創(chuàng )造性推出“五星級管理模式”，對廣大員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能進(jìn)行綜合評定，在此基礎上持續改進(jìn)，順利通過(guò)了iso9000質(zhì)量管理體系的審核認證，又在實(shí)際運用中推陳出新，提出極具特色的“服務(wù)質(zhì)量評價(jià)體系”，即以自我評價(jià)、領(lǐng)導機關(guān)評價(jià)和社會(huì )評價(jià)的形式，達到“服務(wù)怎樣，大家衡量，三把尺子，說(shuō)長(cháng)論短”的目的，使管理與測評有機結合，充分發(fā)揮管理工作的效能，提升文明窗口的創(chuàng )建水平。

　　一、把誠信為民、打造“文明服務(wù)窗口”品牌作為創(chuàng )建工作的支撐點(diǎn)高管處始終以“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”為宗旨，始終把“金杯銀杯不如過(guò)往司乘人員的口碑，金獎銀獎不如過(guò)往司乘人員的夸獎”作為工作的根本，努力營(yíng)造文明、快捷、準確、舒適的行車(chē)環(huán)境。

　　首先，我們把文明服務(wù)作為通行費征收工作的主題，把提供盡善盡美的'服務(wù)作為工作的信條。一是在收費工作中強化英語(yǔ)文明用語(yǔ)訓練，靈活運用雙語(yǔ)問(wèn)候，成為文明服務(wù)的亮點(diǎn)。二是在服務(wù)過(guò)程中端正服務(wù)態(tài)度，做到三個(gè)一樣，即大車(chē)與小車(chē)一樣、本地與外地一樣、熟人與生人一樣。三是通過(guò)換位思考增加理解與溝通，營(yíng)造良好的工作氛圍。四是提出“你就是菏澤人的新形象，全社會(huì )都在關(guān)注你”的口號，增強主人翁意識。

　　其次，以“平安高速、人性化管理”作為工程養護工作的根本。養護人員既當養護員，又當路產(chǎn)路權協(xié)管員，也是安全監督員的“一崗三責”制度為保障，健全和完善24小時(shí)路況巡查制度。

　　再次，努力實(shí)施服務(wù)區“航空式”服務(wù)。服務(wù)區管理牢固樹(shù)立“抓服務(wù)、創(chuàng )品牌、爭第一”的指導思想，對服務(wù)區實(shí)行“星級”管理，制定一整套管理制度和崗位責任制度，向社會(huì )公開(kāi)做出質(zhì)量衛生承諾、設置意見(jiàn)箱、公布監督電話(huà)、隨時(shí)接受投訴，做到價(jià)格合理、質(zhì)量上乘、服務(wù)周到、客戶(hù)滿(mǎn)意。

　　成績(jì)來(lái)之不易，服務(wù)創(chuàng )新更需努力，高管處將繼續尋找差距，正視不足，努力從規范中找不規范，從滿(mǎn)意中找不滿(mǎn)意，不斷開(kāi)拓進(jìn)取，踏踏實(shí)實(shí)地抓好文明示范窗口的創(chuàng )建工作，使精神文明建設活動(dòng)在菏澤高速公路結出累累碩果，為菏澤經(jīng)濟和社會(huì )進(jìn)步做出積極貢獻！

　　高速公路建設項目自查自糾情況的匯報 5

　　七月，為了深入持久的宣傳國家安全生產(chǎn)方針政策，普及安全知識，提高全體員工安全素質(zhì)，根據中交一公局重慶永江高速公路投資建設有限公司文件《關(guān)于轉發(fā)交通運輸部高速公路橋梁和隧道工程預防坍塌事故專(zhuān)項整治工作方案的通知》（渝交委路[20xx]45號）文件精神，結合我項目經(jīng)理部實(shí)際，開(kāi)展了永江四標安全專(zhuān)項整治自查活動(dòng)，現將活動(dòng)情況報告如下：

　　一、成立、“永江四標安全專(zhuān)項整治自查”領(lǐng)導小組

　　成立本次自查活動(dòng)的領(lǐng)導小組、組長(cháng)由項目經(jīng)理周濤、副組長(cháng)、副經(jīng)理—陳和健、韋健江、王超、戚林莉、寧洪來(lái)、組員、計亮軍、彭金華、楊歡園、張其光、許書(shū)印、周曉軍、任希貴、盧淶源并由質(zhì)安部牽頭，各部門(mén)配合。各自重點(diǎn)負責本部門(mén)的自查活動(dòng)。

　　二、搞好宣傳活動(dòng)

　　以“有效防范，自查自糾”為主題召開(kāi)了一次由參加自查活動(dòng)的相關(guān)部門(mén)負責人會(huì )議，就此次活動(dòng)的開(kāi)展提出方案，以保證此次自查活動(dòng)的'順利實(shí)施。

　　三、全面開(kāi)展安全自查自糾活動(dòng)

　　針對本項目實(shí)際情況，全面開(kāi)展自查自糾活動(dòng)。查找出其中存在的安全隱患，針對存在的不安全因素進(jìn)行排除，以確保安全生產(chǎn)

　　對于此次自查活動(dòng)，項目經(jīng)理部精心劃、認真組織，特別是加強對安全生產(chǎn)法律法規的學(xué)習和宣傳。對照本單位的安全生產(chǎn)規章制度進(jìn)行全面落實(shí)，對安全隱患進(jìn)行及時(shí)排查，以確保施工過(guò)程中無(wú)安全事故的發(fā)生。

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