【必備】市場(chǎng)調查報告4篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告的適用范圍越來(lái)越廣泛,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編收集整理的市場(chǎng)調查報告4篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
市場(chǎng)調查報告 篇1
一 實(shí)習目的
通過(guò)為期五天的調查,了解農村春節期間酒類(lèi)的銷(xiāo)售情況,進(jìn)一步了解農村酒類(lèi)的整體銷(xiāo)售市場(chǎng)。增強同學(xué)們的市場(chǎng)調查能力和對數據的整理分析能力。
二 實(shí)習時(shí)間
20xx年1月20日~1月24日
三 實(shí)習內容
對家向所在地的酒類(lèi)銷(xiāo)售情況進(jìn)行為期五天的調查。調查內容包括酒類(lèi)的品牌、銷(xiāo)售單價(jià)、銷(xiāo)售統計、促銷(xiāo)手段,詳細記錄所得數據并進(jìn)行整理和分析。
四 收獲和體會(huì )
通過(guò)這次的實(shí)習,我最直接的收獲就是市場(chǎng)調查的能力有了進(jìn)一步的提高。此次酒類(lèi)銷(xiāo)售情況的調查和以前所進(jìn)行的家庭春節消費情況調查以及收入情況調查相比顯然更具有挑戰性和技巧性。我家在農村,購買(mǎi)東西一般都在本村的商店,而商店是營(yíng)業(yè)場(chǎng)所,通過(guò)幾天的調查我總結了一些基本的技巧。首先你要選對調查的時(shí)間,如果你在商店營(yíng)業(yè)的高峰期去調查你不但得不到想要的數據還很有可能會(huì )遭到白眼的對待。我們村商店上午八點(diǎn)多開(kāi)門(mén),十點(diǎn)到下午兩點(diǎn)還有晚飯時(shí)間是人流的高峰期,所以我一般都是早晨八點(diǎn)半左右去調查前一天的銷(xiāo)售情況。第二就是調查之前你至少要和店員比較的熟悉才能保證所得數據的正確性。為了給調查做準備我包攬了我們家春節期間所有的采購任務(wù),每次都有意識的和店員多聊幾句,一來(lái)二去我們就比較的熟悉了,后來(lái)的調查也進(jìn)行的比較順利。
通過(guò)本次的實(shí)習活動(dòng),我的數據分析能力也稍稍有了進(jìn)步。我首先研究了一下我自己調查所得的數據,我發(fā)現我存消受得酒的價(jià)位都比較低,品種比較少,但數量相對還可以,至于促銷(xiāo)手段就少得可憐。歸其原因,我覺(jué)得首先是農村相對比較落后,有的就累的銷(xiāo)售渠道根本延伸不到農村,所以就累的品種比較單一,而農村的經(jīng)濟水平制約了農村的消費能力,所以酒的價(jià)位比見(jiàn)低。我們村只有兩個(gè)商店,一個(gè)在東一個(gè)在西,各自有著(zhù)固定的消費群體所以上點(diǎn)之間競爭不激烈所以他們不積極采取促銷(xiāo)手段。
五 對農村酒類(lèi)銷(xiāo)售的建議
通過(guò)本次的調查活動(dòng),我總結了對農村酒類(lèi)銷(xiāo)售的幾點(diǎn)建議。
首先我認為產(chǎn)品供應商應加大其渠道建設,將其產(chǎn)品鋪到農村。當然我指是中低檔酒類(lèi),因為太貴的酒在農村可能沒(méi)有太大的市場(chǎng)。通過(guò)看其他同學(xué)的調查表我發(fā)現有很多價(jià)位合適銷(xiāo)量也不錯的酒在我們村根本看不到,這說(shuō)明加大渠道建設的必要性。雖然農村的經(jīng)濟水平比較的落后,但其具有很大的消費潛力,是中國最廣大的市場(chǎng)。同時(shí)也是企業(yè)不容忽視的市場(chǎng)。隨著(zhù)農村生活水平的提高這個(gè)市場(chǎng)正迸發(fā)著(zhù)新的商機。
其次是農村的酒類(lèi)銷(xiāo)售要運用好價(jià)格杠桿。在農村最有效的促銷(xiāo)手段可能就是低價(jià)促銷(xiāo)了。企業(yè)在一定程度內適當降低起到薄利多銷(xiāo)的作用同樣能獲得更多的利潤。
再次是針對農村春節期間的酒類(lèi)銷(xiāo)售可以采用多買(mǎi)多優(yōu)惠的促銷(xiāo)手段。因為春節期間的酒多用于走親訪(fǎng)友之用,無(wú)論是一次性還是整體性的采購量都比較大,對多買(mǎi)者實(shí)行優(yōu)惠能鼓勵消費者一次性的大量采購,這樣就能在一定程度上避免客源流失。
最后就是鼓勵商店之間的相互競爭,除了店員推薦之外多采取一些促銷(xiāo)手段,比如買(mǎi)贈活動(dòng),抽獎活動(dòng)等,使酒類(lèi)的銷(xiāo)售方式更加的多樣化。
希望農村這個(gè)廣大的市場(chǎng)越來(lái)越被人們挖掘和重視,使農村的市場(chǎng)成為一個(gè)百花齊放多姿多彩的競爭市場(chǎng)。
市場(chǎng)調查報告 篇2
1調查簡(jiǎn)介
1998年9月中旬,烏魯木齊鐵路局團委深入民航局、上,走訪(fǎng)調查了中長(cháng)途旅客運輸市場(chǎng),旅客運輸市場(chǎng)誰(shuí)主沉浮-社會(huì )調查報告。此次調查綜合采用問(wèn)卷、觀(guān)察、詢(xún)問(wèn)、座談方法進(jìn)行,共調查不同層次旅客800余人,發(fā)放調查問(wèn)卷1000份,收回920份,有效問(wèn)卷887份。
1.1當前中長(cháng)途旅客運輸市場(chǎng)現狀
新疆的航空網(wǎng)已覆蓋全國近30個(gè)大中城市,航空公司旅客發(fā)送量逐年遞增。自治區中長(cháng)途旅客發(fā)送量民航約占25%,鐵路約占73%,公路僅為2%。運輸收入航空基本達到鐵路的一半,并呈緩慢攀升之勢。
1.2航空、鐵路運輸市場(chǎng)客源主體
旅客選擇運輸方式是據個(gè)人經(jīng)濟能力及社會(huì )層次而決定。自治區中長(cháng)途旅客劃分為兩大陣營(yíng):乘坐飛機的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結構且機票可以報銷(xiāo)的國有企事業(yè)單位的機關(guān)干部及商業(yè)人員,而收入微薄、知識水平不高、自己花錢(qián)旅行的工人、農民則成為鐵路運輸客流的主體。
2鐵路市場(chǎng)環(huán)境在的問(wèn)題
2.1從宏觀(guān)環(huán)境上看,與民航相比較,鐵路客市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
中長(cháng)途旅客運輸主體的地位與發(fā)展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區聯(lián)系內地的首選交通通道,但和民航、公路相比,近年來(lái)國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足,突出表現在客運高峰期有流無(wú)車(chē),鐵路設備陳舊落后,鐵路運行速度遠不如內地。
落后的營(yíng)銷(xiāo)機制與鐵路開(kāi)拓市場(chǎng)之間的矛盾。一是營(yíng)銷(xiāo)體系還未建立,雖然許多單位設置了營(yíng)銷(xiāo)機構,但大部分職能虛化,難以承擔營(yíng)銷(xiāo)責任;二是營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)與鐵路各部門(mén)之間配合、協(xié)調不緊密;三是激勵約束措施不力,職工收入與營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jì)相脫節,營(yíng)銷(xiāo)責任落實(shí)不到位。
人員素質(zhì)與市場(chǎng)需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒(méi)有危機感和市場(chǎng)意識,辦事敷衍拖拉,態(tài)度冷淡,服務(wù)質(zhì)量意識差,實(shí)際情況成為鐵路走向市場(chǎng)的重要障礙。
2.2從微觀(guān)環(huán)境上看,鐵路與民航在旅客運輸市場(chǎng)競爭中的焦點(diǎn)
2.2.1票價(jià)高低是旅客選擇運輸方式的首要前提
抵達同一目的地,飛機票價(jià)明顯高出火車(chē)臥鋪票價(jià)3~5倍,高出硬座票價(jià)6—10倍。調查中幾乎所有旅客回答如果飛機票價(jià)高出火車(chē)票價(jià)格不是太多,那么出行首選是乘坐飛機。因為乘飛機不僅速度快,也是身份地位的體現。
2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件
飛機運行速度與鐵路相比具有絕對優(yōu)勢,但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調查旅客消費動(dòng)機,結果顯示:有50%的旅客乘機出行的目的是出差,也就是說(shuō)有一半的旅客公務(wù)在身,急于趕時(shí)間,希望盡快到達目的地。而在對鐵路旅客的調查問(wèn)卷中顯示:有47%的旅客出行目的為探親、返鄉;其次為經(jīng)商,約占22%;出差旅客只占15%;旅行、其它各占8%。調查旅客出行需求,排序依次為:買(mǎi)票方便、候車(chē)(機)時(shí)間短、安全正點(diǎn),創(chuàng )業(yè)實(shí)習《旅客運輸市場(chǎng)誰(shuí)主沉浮-社會(huì )調查報告》。在選擇乘坐飛機直接原因這個(gè)問(wèn)題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。
2.2.3服務(wù)質(zhì)量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據
廣大旅客已不再滿(mǎn)足于能順利、安全地到達目的地,更要求旅途中有一個(gè)舒適、便利、溫馨的服務(wù)環(huán)境。鐵路部門(mén)雖然軟硬件條件不如民航,在服務(wù)工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離,仍有86%的旅客認為鐵路客運服務(wù)工作方面較前期有了明顯提高。
2.2.4安全系數大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素
旅客在旅途中考慮第一位的是安全,約占44%,其次為快捷30%,舒適26%,F在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地,而且要求旅途中有一個(gè)良好的秩序和治安環(huán)境。鐵路的安全優(yōu)勢正逐漸失去。有38%的'旅客認為隨著(zhù)民航部門(mén)科技水平的進(jìn)步和工作人員素質(zhì)的提高,鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進(jìn)一步的調查中有38%的旅客認為乘坐同安全系數比坐火車(chē)更高。
3鐵路在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上與民航的差距
3.1與民航相比,鐵路售票方式單一、缺乏競爭力
認為買(mǎi)飛機票較為方便的旅客比率為71%,占明顯優(yōu)勢;認為飛機票和火車(chē)票方便程度差不多的旅客占22%;而認為買(mǎi)火車(chē)票要比買(mǎi)飛機票方便的旅客只占調查人數的6%。
3.2與民航相比,鐵路部門(mén)營(yíng)銷(xiāo)宣傳滯后、泛力
有93%的旅客對鐵路部門(mén)“十·一”提速調圖及蘭新線(xiàn)運價(jià)調整等利好消息不了解,甚至沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。
3.3與民航相比,鐵路部門(mén)整體形象需進(jìn)一步改善
絕大多數旅客認為民航部門(mén)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、工人緗對較高;而55%的旅客對鐵路部門(mén)印象一般;只有2%的旅客選擇了印象較好;而對鐵路部門(mén)印象較差的旅客占17%。票販子現象仍然是廣大旅客反映最強烈的問(wèn)題,其它反映強烈的問(wèn)題依次為站車(chē)服務(wù)態(tài)度、餐車(chē)飯菜質(zhì)量、旅途治安情況、衛生狀況。
4思考與建議
4.1推行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責任制,促進(jìn)鐵路企業(yè)扭虧增盈
明確企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責任制,建立資產(chǎn)結構合理調整以及資源優(yōu)化配置的激勵、約束、監督機制,實(shí)現鐵路企業(yè)資產(chǎn)保值增值。
4.2推進(jìn)下崗分流、減員增效、減輕鐵路企業(yè)負擔
烏魯木齊鐵路局現有職工6萬(wàn)余人,新疆航空公司共有5千余名職工,但兩個(gè)企業(yè)創(chuàng )造的經(jīng)濟效益卻相差不多。當前,鐵路企業(yè)龐大的職工隊伍是經(jīng)濟效益低下的重要原因,鐵路企業(yè)應廣開(kāi)分流渠道,多渠道地開(kāi)展職工下崗培訓,以提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。
4.3開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)宣傳,擴大鐵路影響,促進(jìn)社會(huì )認知
逐步增加營(yíng)銷(xiāo)宣傳的支持與投入,加大宣傳力度,擴大宣傳范圍。在商業(yè)中心、長(cháng)途汽車(chē)站等人員密集地散發(fā)宣傳品,利用報刊、雜志、電視、廣播、包裝、櫥窗、招貼、路牌、霓虹燈等媒體開(kāi)展大規模的宣傳活動(dòng),廣泛宣傳鐵路運輸的安全、正點(diǎn)、便捷、經(jīng)濟優(yōu)勢,宣傳鐵路的改革動(dòng)向、新舉措、新的服務(wù)信息。
4.4建立完善面向市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)機構和隊伍
一是客運、貨運多集經(jīng)系統應盡快完善與市場(chǎng)相適應的營(yíng)銷(xiāo)機構,制定相應的制度和考核激勵辦法,并給予人、財權限,明確職能,加大考核力度,確保營(yíng)銷(xiāo)目標的完成。
二是要迅速建立一支具有專(zhuān)業(yè)知識、懂經(jīng)銷(xiāo)、會(huì )經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)、兼職營(yíng)銷(xiāo)隊伍,調查客源,分析市場(chǎng),制定對策,最大限度地爭取客貨源。
4.5優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,改革服務(wù)方式,努力塑造鐵路運輸的良好形象
鐵路要爭取客流擴大市場(chǎng)份額,除速度和價(jià)格因素外關(guān)鍵是要提高服務(wù)質(zhì)量。首先,要深入進(jìn)行市場(chǎng)經(jīng)濟形勢教育,積極開(kāi)展承諾服務(wù)及服務(wù)競賽,縮小與航空的差距。其次,要加強對客運人員的培訓、管理和教育工作,不斷強化路風(fēng)教育,規范服務(wù)行為,細化服務(wù)項目,增加服務(wù)內容,努力提高服務(wù)人員綜合素質(zhì)。三是加強旅途包含供應管理工人保證飯菜質(zhì)量。四是在特快列車(chē)上組裝閉路電視,改善列車(chē)旅途文化娛樂(lè )條件。
4.6拓寬客票銷(xiāo)售渠道,完善銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )
除在商業(yè)中心、廠(chǎng)礦、賓館、生活區等人員密集地增設定時(shí)、定點(diǎn)售票處,開(kāi)行流動(dòng)售票車(chē),方便旅客就近購票外,同時(shí)應完善電話(huà)訂票措施,延長(cháng)預售票發(fā)售時(shí)間,盡可能擴大送票范圍,以減少旅客購票時(shí)間。應與長(cháng)途汽車(chē)站、大賓館開(kāi)展聯(lián)營(yíng)業(yè)務(wù),為大型會(huì )議、旅游團體、農民工客流,提供上門(mén)售票服務(wù),形成訂、售、送票服務(wù)為一體的客票營(yíng)銷(xiāo)系統。
旅客對鐵路運輸的需求帶有明顯的時(shí)間性,在旅客運輸市場(chǎng)運能與運量相對埋,應依靠?jì)r(jià)格變動(dòng)來(lái)調節?土鞲叻迤,可適當提高票價(jià);而市場(chǎng)低迷時(shí),應適當降低票價(jià)。當然,票價(jià)上下浮動(dòng)的幅度應大體一致,差價(jià)的實(shí)行必須以平均價(jià)格大體穩定為前提。
4.8嚴格票務(wù)管理
為維護運輸市場(chǎng)競爭秩序和鐵路企業(yè)形象,應細化完善列車(chē)客票銷(xiāo)售管理辦法,對不規范客票銷(xiāo)售等行為予以嚴厲打擊。
市場(chǎng)調查報告 篇3
一、 摘要
快餐作為當今中國餐飲行業(yè)的排頭兵,以其適應大眾化消費水平,快速應變能力強等特點(diǎn),越來(lái)越受到廣大消費者的青睞,逐步成為餐飲市場(chǎng)的主體力量。中國社會(huì )經(jīng)濟穩定發(fā)展和人民生活水平繼續提高,將使快餐業(yè)的發(fā)展環(huán)境和條件更趨成熟,市場(chǎng)需求將進(jìn)一步增強,中國快餐業(yè)的發(fā)展前景將更加廣闊。
我準備在歐美學(xué)院開(kāi)設一家快餐店,做了一份市場(chǎng)調查問(wèn)卷,通過(guò)問(wèn)卷反饋,得到有用的信息,來(lái)幫助我們建立和運營(yíng)快餐店。
二、 調查背景
中國的快餐業(yè)起步較晚,以1987年4月肯德基快餐連鎖店進(jìn)入北京市場(chǎng)為契機,揭開(kāi)了中國現代快餐快速發(fā)展的序幕。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,中國快餐業(yè)快速增長(cháng),市場(chǎng)份額不斷擴大。在20世紀90年代國民生產(chǎn)總值同比增長(cháng)78%的背景下,中國快餐業(yè)以20%的年遞增率迅速增長(cháng),行業(yè)利潤率在15%-25%之間,快餐業(yè)成為支持餐飲業(yè)持續發(fā)展的重要力量和新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。
中國快餐業(yè)產(chǎn)生至今,總體發(fā)展趨勢良好,適應了社會(huì )發(fā)展要求,快餐業(yè)得以持續發(fā)展,市場(chǎng)穩步增長(cháng)。從20xx年開(kāi)始,中國快餐業(yè)的黃金時(shí)期已經(jīng)到來(lái),并會(huì )以北京等大城市和發(fā)達地區為中心,逐漸向全國蔓延開(kāi)來(lái),走向一個(gè)成熟的發(fā)展階段。20xx年的快餐市場(chǎng)可謂熱點(diǎn)不斷,中外快餐企業(yè)競爭升級,快餐業(yè)發(fā)展勢頭不錯,不少企業(yè)
開(kāi)始進(jìn)入擴張提速階段。對餐飲企業(yè)來(lái)說(shuō),連鎖是擴張的主要手段。20xx年連鎖發(fā)展出現了新的模式,加盟的形式更加多樣化,除了加盟、直營(yíng)外,托管模式成為不少企業(yè)的新選擇。
中國社會(huì )經(jīng)濟穩定發(fā)展和人民生活水平繼續提高,將使快餐業(yè)的發(fā)展環(huán)境和條件更趨成熟,市場(chǎng)需求將進(jìn)一步增強,中國快餐業(yè)的發(fā)展前景將更加廣闊。
三、 調查目的
為了解顧客的消費區間與市場(chǎng)情況,以定位價(jià)格、市場(chǎng)與經(jīng)營(yíng)方式。
四、 調查方法
采用定量分析和定性分析的研究方法
五、 調查過(guò)程
本次問(wèn)卷調查共收到10份有效問(wèn)卷記錄
六、 數據分析
1、您會(huì )因為新開(kāi)張餐飲店的促銷(xiāo)優(yōu)惠活動(dòng)而過(guò)去就餐嗎
2、影響您選擇快餐的因素是
3、您多久選擇一次快餐
4、您通常選擇快餐主要是何時(shí)用餐
5、您每次的消費金額大約在
6、您去選擇快餐的主要原因是什么
7、您通常在哪里選擇快餐
8、您個(gè)人喜歡哪種餐食
七、 調查結果
根據問(wèn)卷分析數據可以看出, 50%的人至少每周選擇一次快餐,18—25歲學(xué)生用餐頻率最高,其中早餐和午餐分別占50%和40%,本店決定在全天營(yíng)業(yè)的基礎上側重于早餐和中餐,多數人每次消費金額為10元以下和10—20元,早餐定價(jià)為6元,午餐定價(jià)為12元,晚餐定價(jià)8元。70%的人選擇快餐是因為它方便,在越來(lái)越快的社會(huì )節奏下,這便是快餐的特色和優(yōu)勢。在學(xué)校就餐的師生占80%,說(shuō)明我們選擇學(xué)校這個(gè)地理位置是正確的。喜歡中式快餐的人占50%,喜歡西式快餐的人占40%,本店決定選擇以中式快餐為主,西式快餐為輔的特色經(jīng)營(yíng)方式。
師生早上上課來(lái)不及吃飯,所以在選擇餐廳時(shí)餐品是否方便快捷成為首要考慮因素,除此之外,考慮更多還是價(jià)格高低、品種是否豐富以及衛生和服務(wù)質(zhì)量。大多數人會(huì )因為促銷(xiāo)活動(dòng)而進(jìn)行就餐。由上可以基本確定我們經(jīng)營(yíng)項目的市場(chǎng)廣闊,前景很好。
而現在越來(lái)越多的人對飲食方面更加的謹慎,對菜品的質(zhì)量也相當的注意。因此要提高我們菜品的質(zhì)量,尤其是菜品的衛生方面要非常重視。
為了提高我們的營(yíng)業(yè)額,我們將會(huì )定期的舉行特價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)。在節日期間給用餐后的顧客送上小禮物。
市場(chǎng)調查報告 篇4
在廣告策劃之前,第一步必須進(jìn)行的是對目標市場(chǎng)的了解、分析和研究。市場(chǎng)調查報告,或稱(chēng)市場(chǎng)研究報告、市場(chǎng)建議書(shū)是廣告文案寫(xiě)作的一個(gè)要件。閱讀市場(chǎng)調研報告的人,一般都是繁忙的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者或有關(guān)機構負責人,因此,撰寫(xiě)市場(chǎng)調查報告時(shí),要力求條理清楚、言簡(jiǎn)意賅、易讀好懂。
一、市場(chǎng)調查報告的格式一般由:標題、目錄、概述、正文、結論與建議、附件等幾部分組成。
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標題和報告日期、委托方、調查方,一般應打印在扉頁(yè)上。
關(guān)于標題,一般要在與標題同一頁(yè),把被調查單位、調查內容明確而具體地表示出來(lái),如《關(guān)于哈爾濱市家電市場(chǎng)調查報告》。有的調查報告還采用正、副標題形式,一般正標題表達調查的主題,副標題則具體表明調查的單位和問(wèn)題。如:《消費者眼中的<海峽都市報> 棗<海峽都市報>讀者群研究報告》。
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如果調查報告的內容、頁(yè)數較多,為了方便讀者閱讀,應當使用目錄或索引形式列出報告所分的主要章節和附錄,并注明標題、有關(guān)章節號碼及頁(yè)碼,一般來(lái)說(shuō),目錄的篇幅不宜超過(guò)一頁(yè)。例如;
目 錄
。、調查設計與組織實(shí)施
。、調查對象構成情況簡(jiǎn)介
。、調查的主要統計結果簡(jiǎn)介
。、綜合分析
。、數據資料匯總表
。、附錄
。ㄈ└攀
概述主要闡述課題的基本情況,它是按照市場(chǎng)調查課題的順序將問(wèn)題展開(kāi),并闡述對調查的原始資料進(jìn)行選擇、評價(jià)、作出結論、提出建議的原則等。主要包括三方面內容:
第一,簡(jiǎn)要說(shuō)明調查目的。即簡(jiǎn)要地說(shuō)明調查的由來(lái)和委托調查的原因。
第二,簡(jiǎn)要介紹調查對象和調查內容,包括調查時(shí)間、地點(diǎn)、對象、范圍、調查要點(diǎn)及所要解答的問(wèn)題。
第三,簡(jiǎn)要介紹調查研究的方法。介紹調查研究的方法,有助于使人確信調查結果的可靠性,因此對所用方法要進(jìn)行簡(jiǎn)短敘述,并說(shuō)明選用方法的原因。例如,是用抽樣調查法還是用典型調查法,是用實(shí)地調查法還是文案調查法,這些一般是在調查過(guò)程中使用的方法。另外,在分析中使用的方法,如指數平滑分析、回歸分析、聚類(lèi)分析等方法都應作簡(jiǎn)要說(shuō)明。如果部分內容很多,應有詳細的工作技術(shù)報告加以說(shuō)明補充,附在市場(chǎng)調查報告的最后部分的附件中。
。ㄋ模┱
正文是市場(chǎng)調查分析報告的主體部分。這部分必須準確闡明全部有關(guān)論據,包括問(wèn)題的提出到引出的結論,論證的全部過(guò)程,分析研究問(wèn)題的方法,還應當有可供市場(chǎng)活動(dòng)的決策者進(jìn)行獨立思考的全部調查結果和必要的市場(chǎng)信息,以及對這些情況和內容的分析評論。
。ㄎ澹┙Y論與建議
結論與建議是撰寫(xiě)綜合分析報告的主要目的。這部分包括對引言和正文部分所提出的主要內容的總結,提出如何利用已證明為有效的措施和解決某一具體問(wèn)題可供選擇的方案與建議。結論和建議與正文部分的論述要緊密對應,不可以提出無(wú)證據的結論,也不要沒(méi)有結論性意見(jiàn)的論證。
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附件是指調查報告正文包含不了或沒(méi)有提及,但與正文有關(guān)必須附加說(shuō)明的部分。它是對正文報告的補充或更祥盡說(shuō)明。包括數據匯總表及原始資料背景材料和必要的工作技術(shù)報告,例如為調查選定樣本的有關(guān)細節資料及調查期間所使用的文件副本等。
二、市場(chǎng)調查報告的內容
市場(chǎng)調查報告的主要內容有;
第一,說(shuō)明調查目的及所要解決的問(wèn)題。
第二,介紹市場(chǎng)背景資料。
第三,分析的方法。如樣本的抽取,資料的收集、整理、分析技術(shù)等。
第四,調研數據及其分析。
第五,提出論點(diǎn)。即擺出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。
第六,論證所提觀(guān)點(diǎn)的基本理由。
第七,提出解決問(wèn)題可供選擇的建議、方案和步驟。
第八,預測可能遇到的風(fēng)險、對策
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