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乘務(wù)員的實(shí)習報告

時(shí)間:2022-03-13 17:40:12 報告 我要投稿

【推薦】乘務(wù)員的實(shí)習報告3篇

  在當下這個(gè)社會(huì )中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家收集的乘務(wù)員的實(shí)習報告3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【推薦】乘務(wù)員的實(shí)習報告3篇

乘務(wù)員的實(shí)習報告 篇1

  轉眼間空中乘務(wù)員實(shí)習已悄然結束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習這段時(shí)間,令我感觸頗深!

  空中乘務(wù)員實(shí)習開(kāi)始前學(xué)院領(lǐng)導和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識培訓,通過(guò)幾天的培訓讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施。短短幾天的理論知識培訓和實(shí)踐培訓,使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習中提高,在磨練意志中成長(cháng),在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅實(shí)的基礎。在飛機上我們嚴格要求自己,嚴格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時(shí)我們用自己的熱情給乘客創(chuàng )造一個(gè)舒適的環(huán)境,用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時(shí)我們受到委屈也想過(guò)放棄,但最終所有人還是堅持了下來(lái)。

  自從飛行了以后,我養成了很多好的生活習慣,禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加自然頻繁,到哪里都習慣性的把用過(guò)的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時(shí)候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺(jué)得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺(jué)得是他不重視我,我會(huì )很不高興,這也讓我現在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個(gè)人服務(wù),要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿(mǎn)時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì )什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當可愛(ài)的乘客非常感激的跟你說(shuō)“謝謝”時(shí),當你的服務(wù)得到別人的肯定時(shí),當那一對老夫妻對你豎起大拇指時(shí),所有的辛苦都是值得的,真的,那個(gè)時(shí)候你會(huì )感覺(jué)全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛(ài)填地滿(mǎn)滿(mǎn)的。

  雖然實(shí)習時(shí)間不長(cháng),但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,并提高了能力。這對我今后的學(xué)習工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導,老師和師傅們對我們的培養。在以后的學(xué)習工作中我們必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)心態(tài)做好本職工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教誨,通過(guò)現場(chǎng)實(shí)習的經(jīng)驗積累,我絕對會(huì )將我的工作干的更加出色!

乘務(wù)員的實(shí)習報告 篇2

  在這個(gè)漫長(cháng)的暑假中我接受我院的倡議,積極參加學(xué)校里外組織的各種假期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)。作為一名未來(lái)要邁入社會(huì )的學(xué)生,深入社會(huì ),實(shí)踐鍛煉時(shí)一門(mén)必經(jīng)的功課。因為我相信因為經(jīng)歷所以懂得,只有了解社會(huì ),你才能真正做到融入社會(huì )。當今中國經(jīng)濟飛速發(fā)展,國內外經(jīng)濟不斷變化,在機會(huì )越來(lái)越多的同時(shí),也出現了更多的問(wèn)題,有了更多更艱巨的挑戰,這也就對人才的要求越來(lái)越高。我們不僅要學(xué)好課本里的知識,還要主動(dòng)走進(jìn)社會(huì ),積極在實(shí)踐中學(xué)習其他的東西,不斷增加自己的經(jīng)驗,全方面武裝自已,才能在這個(gè)社會(huì )有立足之地甚至擁有不敗之地。

  我回到家鄉就找啦一份暑假工,做的事在車(chē)上賣(mài)票的。

  我在車(chē)上的任務(wù)主要就是上來(lái)一個(gè)人就收一個(gè)人的票(就是顧客坐車(chē)所需的錢(qián)),再就是每次到終點(diǎn)站打掃一下衛生就ok啦!這個(gè)工作看起來(lái)也蠻簡(jiǎn)單的,但也不那么容易的。剛開(kāi)始,我在車(chē)站里又不與顧客打交道,也不說(shuō)多少話(huà),更不予司機交流多少。大家和我自己都感覺(jué)這個(gè)孩子怎么像個(gè)木頭,不說(shuō)不鬧得,就只管自己。有時(shí)間就玩手機。后來(lái),主管知道這個(gè)事情后,主動(dòng)與我交談。在車(chē)站里,發(fā)車(chē)之前要含一下到哪里,以便像爺爺奶奶不認字的這些人群。我當時(shí)像不會(huì )吧,還要這樣呀!我可從來(lái)都沒(méi)有這樣在公共場(chǎng)合叫買(mǎi)過(guò)呀。但是,我想想還是試啦一下,不怎么好。后來(lái)主管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺(jué)事情不是不會(huì )做,而是自己礙于面子等各方面不愿意做,而且要有人逼著(zhù)你做,你就可能做著(zhù)更好更快。也許在我身上有壓力就有動(dòng)力。

  在車(chē)站的前幾天感激還不錯,每次都是踩點(diǎn)過(guò)去。但是,那天由于天空不作美下了雨,我去晚啦兩分鐘,我到了之后去找車(chē),結果沒(méi)找到。緊接著(zhù),我接到主管的電話(huà)問(wèn)我知不知道什么時(shí)間上班呀,我說(shuō)我知道呀,那你怎么還沒(méi)到呀。嗯,你就跟著(zhù)下一班吧。已經(jīng)有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班車(chē)上去,去做好我的乘務(wù)員工作。由于,車(chē)站里都是按時(shí)間來(lái)發(fā)車(chē),可不會(huì )管你任何因素。我一到車(chē)上便招呼那些年紀比較大的人群坐好,要盡量合理著(zhù)安排好老年人坐在中間的幾排位置上。因為中間這幾排位置比較穩。當然,更要記住每一位新上車(chē)的乘客。因為這樣收費是就會(huì )少出錯。最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到站之前提醒乘客下車(chē),讓乘客提前做好準備。但是,由于我來(lái)晚了幾分鐘,一時(shí)又要撕票給乘客有要安排好座位,下雨天乘客有比較多,所以當天車(chē)上人很多。我自己當漏收一個(gè)人得票。第二天,主管就找我談話(huà)。首先,這個(gè)公交車(chē)時(shí)按時(shí)按點(diǎn)的走,如果中間某個(gè)環(huán)節出現了問(wèn)題,將會(huì )出現連鎖反應,相信你也不是故意遲到的。但是希望你下次可不要遲到,要提前五到十分鐘。把發(fā)票一領(lǐng)并簽字,如還有時(shí)間在車(chē)上打一下掃衛生。你還有件事做的不好,就是昨天你少收了一個(gè)人的票。更哪位大姐去辦公室吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄像帶,結果是我確實(shí)少收了一個(gè)人的票,沒(méi)得辦法你要負責墊著(zhù)這個(gè)漏票,她開(kāi)了一張數據叫我到會(huì )計那交錢(qián)。說(shuō)明一下,現在一般的公交車(chē)上都有攝像頭,它可以起到三個(gè)作用:一在發(fā)生事故后可以知道當時(shí)的情況,二在車(chē)上可以防止小偷作案,和保證顧客的隨身錢(qián)財的安全,三可以知道乘務(wù)員漏沒(méi)漏票和逃票的人。后來(lái),幫我介紹的大哥與我談心,這個(gè)工作要做好就要用心去做,必須要有時(shí)間慨念,還要用心記住上下車(chē)的人數。本以為這個(gè)乘務(wù)員的就是收收票的事,簡(jiǎn)單不過(guò)再簡(jiǎn)單的事。經(jīng)過(guò)這天我懂得,就是再簡(jiǎn)單的事情也要認認真真的做,用心做,要有時(shí)間觀(guān)念,要重視它。

  在車(chē)上剛開(kāi)始的時(shí)候,我比較呆板,板著(zhù)的一個(gè)臉收錢(qián)。這樣收錢(qián)也不好收。后來(lái)司機師傅更我不要總是板著(zhù)個(gè)臉,好像睡欠你錢(qián)似的,要熱情點(diǎn),主動(dòng)與大家打招呼,談?wù)擖c(diǎn)家,嵤。沒(méi)得辦法我還是硬的頭皮和大家一起說(shuō)說(shuō)笑笑。我便學(xué)的和大家談?wù)撘稽c(diǎn)路上的什么什么地方將要建成什么工廠(chǎng)或廣場(chǎng)。記得其中那次,我和一位老大爺聊著(zhù)他兒子怎么怎么樣的.好,自己怎么怎么樣的好。他自己談?wù)撍麅鹤雍退珠_(kāi)住,他老伴過(guò)世啦。以至于做飯和洗衣服問(wèn)題我詢(xún)問(wèn)他怎么辦,他呵呵的笑郎聲說(shuō)自己做呀。只要兒子一年看他幾次,給點(diǎn)錢(qián)他花就行啦。我和他交談,他很開(kāi)心呀!我感嘆呀,以后自己也會(huì )不會(huì )這樣寂寞,老人為什么這么容易滿(mǎn)足呢、為什么心中想和兒女在一起而嘴上不提出來(lái)呢、農村的老人為什么一生辛苦到頭而不能享受天倫之樂(lè )呢?我想這些問(wèn)題社會(huì )上正在解決。我就不再這里一一詳談。還有一次,我看到有為老大爺在等車(chē),連忙扶著(zhù)他上車(chē)并帶著(zhù)他孫子上來(lái)啦,我幫他安排好位置。結果,我看到他身上拿出手絹包著(zhù)強打開(kāi),真的沒(méi)想到他那里只有三塊五,本來(lái)是要六塊錢(qián)的。我詢(xún)問(wèn)司機師傅怎么辦,他說(shuō)你在那單子上寫(xiě)一筆原因就行啦。哦,這樣呀。我便和老大爺說(shuō)本來(lái)是要收六塊的,你沒(méi)得錢(qián)就算啦。他很是感謝,謝謝小伙子呀。沒(méi)過(guò)多久,上來(lái)七八上十個(gè)大爺大媽級的人群坐車(chē)去喝考學(xué)酒。我意識慌啦。沒(méi)得辦法,一個(gè)一個(gè)的問(wèn)他們誰(shuí)買(mǎi)了誰(shuí)沒(méi)買(mǎi),還有期中的來(lái)那兩個(gè)大媽說(shuō)這車(chē)費太貴啦,能不能少點(diǎn)呀。我認認真真的解釋車(chē)費是物價(jià)局定的,不信你看那貼著(zhù)紙上面寫(xiě)的,并且有那攝像頭在那里,一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的,說(shuō)啦幾句沒(méi)票的我可等會(huì )不要你下車(chē)哦。這次圓滿(mǎn)的收完后,和大家一起談?wù)摿艘恍└呖己痛髮W(xué)的事情。他們還夸我這個(gè)小伙子態(tài)度好,做事還比較認真。前面那對爺孫一對也符合道。當時(shí)我好開(kāi)心呀,感覺(jué)認真做一定會(huì )得到她人的肯定。我覺(jué)得,在以后不管任何場(chǎng)合都要積極主動(dòng)的和他人交談并要熱情真誠著(zhù)待人。

  通過(guò)這二十五天,使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習中提高,在磨練意志中成長(cháng),在勤奮工作中完善。此次培訓為我們出乘工作打下一定基礎。在客車(chē)上我們嚴格要求自己,嚴格作業(yè),熱情服務(wù)旅客,盡管客車(chē)條件有限,但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng )造一個(gè)舒適的環(huán)境,用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助旅客,在客車(chē)上給他們宣傳消防知識,我們的工作也得到他們的支持,在中途打掃衛生時(shí)他們也會(huì )主動(dòng)接過(guò)我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來(lái)裝進(jìn)垃圾袋,這讓我們感到十分的欣慰。當然在客車(chē)上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的旅客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時(shí)受委屈也想過(guò)放棄,但最終所有人還是堅持了下來(lái)。我們忠實(shí)的履行著(zhù)“人民公路為人民”的神圣職責,體現著(zhù)我們大學(xué)生高尚道德素養和精神風(fēng)貌。

乘務(wù)員的實(shí)習報告 篇3

  我進(jìn)入汽運公司實(shí)習也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里,我所實(shí)習的崗位是直營(yíng)車(chē)隊的長(cháng)途線(xiàn)乘務(wù)員,身處車(chē)站服務(wù)的最前線(xiàn)。

  當初,我得知自己被分到這個(gè)崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒(méi)能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下,這個(gè)位置確實(shí)平凡無(wú)奇,更加沒(méi)有任何的特別。也許你還會(huì )認為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務(wù)員培訓上,我通過(guò)學(xué)習了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長(cháng)的重要講話(huà)精神后,才漸漸地明白這個(gè)崗位并不是低微的、不恥的,它有著(zhù)自己的獨特之處。

  記得在乘務(wù)員實(shí)習開(kāi)始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬(wàn)分,很多環(huán)節因為沒(méi)有親身實(shí)踐,所以一到自己 操作 的時(shí)候,總是有種無(wú)從下手的感覺(jué)。但是 慶幸的是, 我 遇到了一位非常優(yōu)秀 的乘務(wù)師傅 —— 歐秀娟,她總是在我 出錯的時(shí)候,就來(lái)到我 身邊 ,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說(shuō) :“沒(méi)關(guān)系的,可以放慢點(diǎn)速度, 不要緊張。 只要 再 細心點(diǎn)就行了 ,那么 輪到下次 這個(gè)環(huán)節 的時(shí)候你就不 會(huì ) 再犯這 種 錯 誤了 ! 她的話(huà)語(yǔ)很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽(yáng)光 。

  其中印象較深的是有一次 在乘客存放行李的時(shí)候,因為我的一時(shí)馬虎,從而把 場(chǎng)面搞得很混亂。那時(shí)候有些乘客甚至表露了不滿(mǎn),幸好歐秀娟師傅及時(shí)給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說(shuō):“ 當乘客上車(chē)需要存放行李, 你要謹記三點(diǎn):一、 行李標簽要貼好,貼的時(shí)候要牢固,防止標簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩; 二、 行李 存放的 件數要 一 件 一 件地 對好,存放的時(shí)候擺放要穩妥,防止到站的時(shí)候乘客取行李時(shí)查找麻煩、場(chǎng)面混亂 。 例如你剛才犯的便是這個(gè)錯誤 ; 三、 行李標簽副聯(lián)一定要交到 乘客 手中,讓他們 下車(chē)后 憑單取行李,避免錯拿 、 漏拿行李。 弄丟行李單的 人 ,讓他最后一個(gè) 拿 取,并認真確認那 件 行李是否屬于他的。 ”聽(tīng)完歐秀娟師傅的這些 話(huà)后 , 頓時(shí) 我覺(jué)得受益匪淺, 它所蘊含的道理 如此 的 簡(jiǎn)單 明了 和實(shí)用,是我所意想不到的。但這也 讓我 更好地 避免了 往后存放 行李 時(shí)候 的 所可能出現的各種 錯誤了 。 同時(shí), 也 正是因為有她如此細心的教導,才令我 在往后的繼續實(shí)習的日子里,能 快速地 熟悉 業(yè)務(wù)、 開(kāi)展工作。

  回顧事件, 從心而論, 其實(shí) 所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無(wú)差別的,但是我想 其中有所不同的應該是服務(wù)過(guò)程中的細節。常言有道:細節決定成敗。同樣的工作,每一個(gè)人 都 有不同的做法,也給人不同的感受。 可是 只有 做到 關(guān)注 其中 細節的人,才能得到最好的 成就 。

  明媚的陽(yáng)光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗,正是 來(lái)自她那內心的 、全心全意為乘客服務(wù)的 陽(yáng)光氣息吧。 她 給予每一個(gè)乘客陽(yáng)光般的服務(wù),照亮了整個(gè)車(chē)廂,溫暖了整個(gè)旅途。

  我想自己在乘務(wù)員實(shí)習的階段期間所學(xué)到的東西,并不僅僅是乘務(wù)員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽(yáng)光服務(wù) 態(tài)度 。在今后的 工作路途 上,我想內心這份被點(diǎn)亮的陽(yáng)光會(huì )越來(lái)越亮 、越來(lái)越溫暖 !

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