縣交通運輸局上半年矛盾糾紛研判報告
在我們平凡的日常里，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編為大家收集的縣交通運輸局上半年矛盾糾紛研判報告，希望對大家有所幫助。
上半年以來(lái)，交通運輸局深入開(kāi)展矛盾糾紛調處，切實(shí)化解影響穩定隱患�，F將半年來(lái)矛盾糾紛研判報告匯報如下：
一、糾紛排查調解情況
截止7月，我局調解矛盾糾紛2起，,分別為龍蒼溝b段及附城大橋施工方拖欠民工工資。通過(guò)不懈努力，問(wèn)題已經(jīng)得到有效解決，現交通運輸局系統社會(huì )矛盾呈穩定狀態(tài)。
二、主要工作經(jīng)驗和做法
�。ㄒ唬┩晟乒ぷ髦贫�。我局高度重視社會(huì )矛盾化解工作，成立一把手負總責，分管領(lǐng)導具體抓的領(lǐng)導體系，堅持“屬地管理、分級負責”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，建立定期排查、信息聯(lián)絡(luò )員等相關(guān)制度。對重大矛盾糾紛信訪(fǎng)案件實(shí)行領(lǐng)導包案制，確保矛盾糾紛發(fā)現及時(shí)、控制有力、處置得當。同時(shí)建立健全矛盾糾紛信息排查網(wǎng)絡(luò )機制，局維穩小組負責組織排查本部門(mén)內的重大矛盾糾紛信息；交通運輸局組織排查本地、本單位內可能出現的影響社會(huì )和諧穩定的苗頭隱患信息。對排查出來(lái)的'矛盾糾紛信息，逐一按誘發(fā)原因、時(shí)間、地點(diǎn)、單位、涉及人數、重點(diǎn)人員、事態(tài)發(fā)展經(jīng)過(guò)、預測評估走向等要素進(jìn)行登記，建立臺帳，做到橫到邊、縱到底，不留暗面、不留死角、不留盲點(diǎn)。
�。ǘ┒ㄆ诜治鲅信�。堅持普遍問(wèn)題全面查、突出問(wèn)題重點(diǎn)查、敏感時(shí)段隨時(shí)查等辦法，真正把存在的問(wèn)題找準找全、查深查細，做到無(wú)盲區、全覆蓋、底數清、情況明。普遍查就是堅持“一月一排查”工作制度，分級包片包抓，抽調專(zhuān)門(mén)力量，自下而上對交通運輸系統的矛盾和問(wèn)題拉網(wǎng)式排查，把影響穩定的突出矛盾和信訪(fǎng)問(wèn)題徹底排查出來(lái)，逐一分類(lèi)梳理，建立工作臺帳。重點(diǎn)查就是對突出社會(huì )矛盾和信訪(fǎng)問(wèn)題易發(fā)、高發(fā)的部門(mén)和領(lǐng)域，進(jìn)行重點(diǎn)排查，徹底摸清影響本部門(mén)穩定的重大矛盾和突出信訪(fǎng)問(wèn)題。敏感時(shí)段隨時(shí)查就是針對重要節會(huì )、敏感節點(diǎn)和歲末年初矛盾高發(fā)時(shí)段，加強對重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)群體、重點(diǎn)人員的排查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，有效化解矛盾，落實(shí)穩控措施。截止6月，交通運輸系統沒(méi)有因矛盾糾紛調處不及時(shí)或不適當引發(fā)的民轉刑案件、群體性上訪(fǎng)和群眾性械斗事件的發(fā)生。
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由于交通運輸局工作性質(zhì)特殊，矛盾糾紛多數來(lái)自交通工程建設領(lǐng)域欠薪方面。長(cháng)期以來(lái)，我局在各項目業(yè)主代表牽頭協(xié)調下，組織矛盾糾紛相關(guān)方啟動(dòng)工程核算，理清各方的工程費用及其有關(guān)的往來(lái)賬目，按期拿出雙方達到認同的工人工資拖欠情況和欠薪發(fā)放方案，并在當地勞動(dòng)仲裁、公安等部門(mén)的監督下，全額或分期發(fā)放拖欠工資。對于無(wú)爭議部份，加快正常的支付程序；對于有爭議部份，由各方自行協(xié)商解決，協(xié)商解決不了的，再由第三方造價(jià)咨詢(xún)部門(mén)參與核實(shí)后協(xié)調解決；對于無(wú)法協(xié)調解決的，最后建議相關(guān)方走司法程序解決。截止目前，無(wú)民工因拖欠工資上訪(fǎng)，施工單位內部仍就存在爭議的問(wèn)題走司法程序，等待法院判決。
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