施工畢業(yè)實(shí)習報告錦集九篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報告使用的頻率越來(lái)越高,寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編整理的施工畢業(yè)實(shí)習報告9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
施工畢業(yè)實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習意義與目的
深入工地現場(chǎng),與現場(chǎng)的工人和技術(shù)人員進(jìn)行面對面的交流與指導,參與實(shí)踐,全面系統的了解建筑工程的各項施工技術(shù)與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點(diǎn),以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營(yíng)運作模式。在現場(chǎng)施工過(guò)程中結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)際現場(chǎng)工作進(jìn)行整合,強化專(zhuān)業(yè)知識和技巧的運用和實(shí)務(wù)工作的能力;增強理論聯(lián)系實(shí)際的觀(guān)念,培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,加強專(zhuān)業(yè)意識和職業(yè)責任感,為施工管理起到了實(shí)質(zhì)性的指導作用,為以后的工作打下堅實(shí)的理論與實(shí)踐基礎。
二、實(shí)習單位及崗位簡(jiǎn)介
。ㄒ唬⿲(shí)習單位介紹
實(shí)習單位名稱(chēng):廣西海外工程有限公司第一分公司
項目名稱(chēng):扶綏縣世紀花園工程項目
建設單位:
監理單位:
。ǘ⿲(shí)習崗位名稱(chēng):施工員
施工員是基層的技術(shù)組織管理人員。主要工作內容是在項目經(jīng)理領(lǐng)導下,深入施工現場(chǎng),協(xié)助搞好施工監理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現場(chǎng)所需材料規格、型號和到場(chǎng)日期,做好現場(chǎng)材料的驗收簽證和管理,及時(shí)對隱蔽工程進(jìn)行驗收和工程量簽證,協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現場(chǎng)施工的進(jìn)度和成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場(chǎng)具體解決施工組織設計和現場(chǎng)的關(guān)系, 組織設計中的東西要靠施工員在現場(chǎng)監督,測量,編寫(xiě)
施工日志,上報施工進(jìn)度,質(zhì)量,處理現場(chǎng)問(wèn)題,是工程指揮部和施工隊的聯(lián)絡(luò )人。同時(shí)也要與下屬各施工班組(如:鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等)搞好協(xié)調及管理。
施工員職責:
。ㄒ唬、在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導下開(kāi)展工作,貫徹安全第一、預防為主的方針,按規定搞好安全防范措施,把安全工作落到實(shí)處,做到講效益必須講安全,抓生產(chǎn)首先必須抓安全。
。ǘ、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案,編制各單項工程進(jìn)度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。
。ㄈ、編制、組織職工按期開(kāi)會(huì )學(xué)習,合理安排、科學(xué)引導、順利完成本工程的各項施工任務(wù)。
。ㄋ模、協(xié)同項目經(jīng)理、認真履行《建設工程施工合同》條款,保證施工順利進(jìn)行,維護企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟利益。
。ㄎ澹、編制文明工地實(shí)施方案,根據本工程施工現場(chǎng)合理規劃布局現場(chǎng)平面圖,安排、實(shí)施、創(chuàng )建文明工地。
。、編制工程總進(jìn)度計劃表和月進(jìn)度計劃表及各施工班組的月進(jìn)度計劃表。
。ㄆ撸、搞好分項總承包的成本核算(按單項和分部分項)單獨及時(shí)核算,并將核算結果及時(shí)通知承包部的管理人員,以便及時(shí)改進(jìn)施工計劃及方案,爭創(chuàng )更高效益。
。ò耍、向各班組下達施工任務(wù)書(shū)及材料限額領(lǐng)料單。配合項目經(jīng)理工作 。
。ň牛、督促施工材料、設備按時(shí)進(jìn)場(chǎng),并處于合格狀態(tài),確保工程順利進(jìn)
行。
。ㄊ、參加工程竣工交驗,負責工程完好保護。
。ㄊ唬、合理調配生產(chǎn)要素,嚴密組織施工確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。
。ㄊ、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質(zhì)量評定。
。ㄊ、參加圖紙會(huì )審和工程進(jìn)度計劃的編制。
三 、實(shí)習內容及過(guò)程
作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負責人領(lǐng)導下,負責所承擔的作業(yè)區、段內的施工組織安排和施工管理工作。協(xié)調施工,管理施工質(zhì)量,現場(chǎng)資料,跟蹤施工進(jìn)度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協(xié)調監理,做好設計變更,現場(chǎng)合同外工程量確認等。
首先是要把圖紙看好看懂,對工程實(shí)施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量和進(jìn)度并協(xié)調搭配好人、材、機的現場(chǎng)管理。我在現場(chǎng)施工工作中主要負責施工工藝、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度,負責施工安全,協(xié)同材料檢測、協(xié)同專(zhuān)業(yè)監理人員的現場(chǎng)管理。下面就工作做一簡(jiǎn)單的介紹:
一、現場(chǎng)施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:1.按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時(shí)進(jìn)行結構驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業(yè),有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時(shí),要安排好各工序搭接的同時(shí)按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開(kāi)挖階段及時(shí)組織足夠的勞動(dòng)力修理邊坡,確;硬鄣倪吰虏凰。如基坑槽的驗收不受相關(guān)條件的限制,基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè),各區進(jìn)行清土、驗
槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動(dòng)或是人為的擾動(dòng)。4、本工程為高層建筑物,可考慮對結構工程進(jìn)行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時(shí),要緊密配合土建施工進(jìn)度,積極組織穿插交叉作業(yè),做好水、電管線(xiàn)的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝調試工作。
二、施工質(zhì)量管理中主要就是針對一些容易犯又經(jīng)常犯的錯誤,比如:地基基礎不均勻沉降由于地基土的質(zhì)量因種類(lèi)的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會(huì )遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預制鋼筋砼板縫裂等要進(jìn)行及時(shí)的糾正和更改,以確保工程的質(zhì)量達標。 建筑工程管理中安全管理問(wèn)題越來(lái)越成為建筑業(yè)一個(gè)不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業(yè)管理組成的重要部分,是一門(mén)綜合性的科學(xué)。質(zhì)量和安全往往是分不開(kāi)的,安全是質(zhì)量的重點(diǎn)或主要內容,甚至可以說(shuō),質(zhì)量就是安全,安全就是質(zhì)量。在施工現場(chǎng)管理過(guò)程中,我們在在工程醒目的位置掛放安全標語(yǔ)及警示牌、定時(shí)向工人宣傳安全知識和開(kāi)展工程安全教育活動(dòng)、規范現場(chǎng)施工用電:重視采用TN-S系統,確保專(zhuān)用保護零線(xiàn)及專(zhuān)用備用電設備的使用,重視“三級配電三級保護”和落實(shí)“一機一閘一漏一箱”,重視總配電房的規范設置,重視漏電保護裝置參數的匹配。要保持設備的良好狀態(tài),提高它的使用期限和效率。加強和規范現場(chǎng)文明施工,重視文明施工意識宣傳,抓現場(chǎng)場(chǎng)容場(chǎng)貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場(chǎng)清、排水系統、封閉治理,高度重視和規范生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產(chǎn)責任制、積極采用新工藝、新設備等不斷提高的工程質(zhì)量,使的工人對管理有了進(jìn)一步的了解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施,在確保施工安全的前提下,追求最優(yōu)
的工程質(zhì)量。
三、協(xié)同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進(jìn)場(chǎng)檢驗記錄說(shuō)明,如:鋼結構材料中“鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種 以合理安排堆放在施工現場(chǎng)。同時(shí)配合材料員,施工現場(chǎng)各種材料的存量既需要量 ,以備后期施工不會(huì )因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時(shí)了解工地現場(chǎng)各種機械損耗程度何做好維修準備,使工程在工期內順利完工。
四、一個(gè)好的施工管理者既是一個(gè)勤奮家也是一個(gè)親善家。配合監理管理工程施工,要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時(shí)完成該完成的任務(wù)及清理現場(chǎng)施工的各施工班組所轄范圍內的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關(guān)單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。
四.實(shí)習收獲與體會(huì )
施工管理是一個(gè)過(guò)程管理,在這個(gè)過(guò)程中工程質(zhì)量、施工安全與管理是相輔相成的關(guān)系,三者相互制約,相互促進(jìn)。必須有嚴格的管理制度和科學(xué)的管理方法,質(zhì)量、安全才能有保障,反過(guò)來(lái),有好的質(zhì)量安全必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。在施工管理過(guò)程中一些看似不起眼的問(wèn)題卻經(jīng)常影響我們的工程進(jìn)度再而影響工程質(zhì)量。下面就我在施工中遇到的部分問(wèn)題做簡(jiǎn)要分析和解決方法。
1.底層模板支架容易沉降
原因分析:在施工過(guò)程中,管理不善,支模前不進(jìn)行設計,立模后不仔
施工畢業(yè)實(shí)習報告 篇2
1、實(shí)習的目的
大學(xué)畢業(yè)之際,畢業(yè)實(shí)習是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習環(huán)節,通過(guò)階段性時(shí)間的實(shí)習,為我們之后走向社會(huì ),接觸本工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識,去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,能夠將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識運用與實(shí)踐,在實(shí)踐中結合理論加深對其認識和總結,再次學(xué)習,將專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)際接軌,逐步認識體會(huì ),從而更好地將所學(xué)的運用到工作中去,接觸社會(huì ),認識社會(huì ),體驗生活,學(xué)會(huì )生活,學(xué)會(huì )生活,學(xué)會(huì )感悟,學(xué)會(huì )做事,學(xué)會(huì )與人相處,學(xué)會(huì )團結協(xié)作,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。
通過(guò)對已建和在建道路橋梁工程的參觀(guān)實(shí)習,使學(xué)生認識到路橋平面、縱斷面、橫斷面、橋涵結構布置,橋梁整體結構等,工程設計的科學(xué)性、復雜性、重要性,并學(xué)會(huì )將兩者聯(lián)系實(shí)際的能力和踏實(shí)、仔細的工作作風(fēng)以及吃苦耐勞的工作態(tài)度和精神。通過(guò)實(shí)際調研,獲取工程涉及面、施工的第一手資料,為即將到來(lái)的設計做好準備。
2、實(shí)習工程的介紹
(1)鄭州京沙快速通道
鄭州市京廣路-沙口路快速通道工程從20xx年開(kāi)始規劃并通過(guò)論證審批后,就進(jìn)入了開(kāi)工的前期準備階段。根據工程設計,京廣路-沙口路快速通道南連繞城高速公路,北接連霍高速公路,全長(cháng)25.2公里,一期工程(南三環(huán)至北三環(huán))全長(cháng)約13.5公里,道路雙向8車(chē)道,隧道雙向6車(chē)道加地面雙向4車(chē)道設計。
這條快速通道工程沿線(xiàn)相交南四環(huán)、南三環(huán)、隴海路、金水路、北環(huán)等5條城市快速路,以及長(cháng)江路、航海路、解放路、黃河路、農業(yè)路、東風(fēng)路、沙門(mén)路、新柳路等8條主干道。隴海路以南以隧道和地面形式為主,中原路以北全部為高架橋形式。全線(xiàn)共建設立交橋8座,跨線(xiàn)橋1座,跨河橋3座,下穿隧道3條,設置匝道22條。京廣路-沙口路快速通道是鄭州市中心城區快速路系統規劃“一環(huán)兩橫一縱”的重要組成部分!案鶕巹,京廣路-沙口路快速通道工程將一半天上一半地下,實(shí)施高架和隧道兩種交通模式!编嵵莩墙瘓F投資有限公司工作人員說(shuō),該項目共涉及二七區、金水區、惠濟區3個(gè)區,其中:一期工程中的京廣路(南三環(huán)―航海路段),長(cháng)2388米;京廣路北延沙口路與北三環(huán)銜接(建設路―北三環(huán)段),長(cháng)7331米,京廣路拓寬及下穿隧道工程長(cháng)3866.47米,計劃20xx年底前竣工。
(2)鄭州地鐵向陽(yáng)路站
鄭州地鐵,由六條線(xiàn)路組成,分為起步、發(fā)展、成熟完善3個(gè)建設階段。 20xx年2月,批準鄭州市城市快速軌道交通近期建設規劃(20xx~2015),鄭州地鐵建設正式開(kāi)始。20xx年鄭州地鐵第二階段(20xx~2020)建設規劃將提交國家批準。結合城市發(fā)展方向以及BRT快速公交建設情況,地鐵1、2號線(xiàn)一期工程建成后,將優(yōu)先修建規劃中的地鐵5號線(xiàn)(二環(huán)線(xiàn))。
20xx年3月,鄭州地鐵1號線(xiàn)工程動(dòng)工,一期工程長(cháng)26.34公里,設置22個(gè)站點(diǎn);9月份鄭州地鐵2號線(xiàn)工程動(dòng)工,一期工程長(cháng)19.05公里,共設置16個(gè)站點(diǎn)。1號線(xiàn)一期工程成本為5.9億元/公里,2號線(xiàn)一期工程成本為5.93億元/公里,工程總投資達268.45億元。兩條地鐵線(xiàn)路的竣工時(shí)間分別定為20xx年、20xx年。
(3)鄭州新開(kāi)元設計院
鄭州新開(kāi)元工程監理咨詢(xún)有限公司成立于1997年4月,是按照現代企業(yè)制度建立的具有合法經(jīng)營(yíng)資格的股份制有限公司。成立公司前,公司的8位主要股東均服務(wù)于河南省交通廳交通規劃勘察設計院和河南省高等級公路建設監理部,是多年從事公路工程勘察設計、施工監理和咨詢(xún)服務(wù)的資深從業(yè)人員,其中六位主要股東曾在河南省世行貸款項目連霍國道主干線(xiàn)鄭洛高速公路和京珠國道主干線(xiàn)安新高速公路項目從事施工監理工作,擔任過(guò)副總監、高級駐地、工程部主任和項目工程師等職務(wù)。
鄭州新開(kāi)元監理公司本著(zhù)“以人為本、至誠服務(wù)”的企業(yè)理念,歷經(jīng)八年多的全力打拼,已經(jīng)發(fā)展成為業(yè)內一家頗具規模的工程監理咨詢(xún)公司。公司制度齊全、管理規范,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員配置合理,辦公設備精良,試驗檢測能力和儀器設備配備均達到了交通部公路工程甲級監理資質(zhì)要求的標準。公司現有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員 126人,其中享受政府津貼的專(zhuān)家3人,高級工程技術(shù)人員18人,工程
施工畢業(yè)實(shí)習報告 篇3
20xx年3月,我的在*****建筑有限責任公司****新校區項目部實(shí)習,主要承擔施工工作。這是我的第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班,上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學(xué)校的聲譽(yù)負責。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,通過(guò)實(shí)習,使我的近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我的在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我的更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習活動(dòng),讓我的從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識,為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。它不僅讓我的們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我的們開(kāi)闊了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我的們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我的更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識,進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告,使我的學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識,提高了分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。通過(guò)這次實(shí)習使我的學(xué)到了很多知識:
鋼筋工程
。ㄒ唬、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎
按彈出的鋼筋位置線(xiàn),先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(cháng)向鋼筋。
2。 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3。 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。
4。 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5。 根據彈好的墻、柱位置線(xiàn),將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng),其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
。ǘ┝轰摻畹慕壴 1。 在梁側模板上畫(huà)出箍筋間距,擺放箍筋。
2。 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫(huà)好的間距逐個(gè)分開(kāi);穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。
3。 框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節點(diǎn)錨固長(cháng)度及伸過(guò)中心線(xiàn)的長(cháng)度要符合設計要求。
4。 箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長(cháng)度為10 d,如做成封閉箍時(shí),單面焊縫長(cháng)度為5 d。
5。 梁端第一個(gè)箍筋應設置在距離柱節點(diǎn)邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6。 梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時(shí),宜采用焊接接頭,小于22㎜時(shí),可采用綁扎接頭,搭接長(cháng)度要符合規范的規定。搭接長(cháng)度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。
。ㄈ、板鋼筋綁扎
1。 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2。 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線(xiàn)管、預留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長(cháng)方向鋼筋在上。
3。 在現澆板中有板帶梁時(shí),應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4。 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1。5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿(mǎn)足設計要求,如設計無(wú)要求時(shí),板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長(cháng)度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
模板工程
。ㄒ唬、模板安裝前準備及安裝注意
1。板進(jìn)入現場(chǎng)后,依據配板設計要求清點(diǎn)數量,核對型號 ;
2。吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 ;
3。合模前必須將模板內雜物清理干凈;
4。模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過(guò)隔離劑的模板遇雨淋
或其他因素失效后必須補刷;
5。 模板安裝時(shí)遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位 ;
6。 模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。
(二)。模板的安裝
1。墻、柱模板安裝: 在基層上彈出墻、柱模板的邊線(xiàn)和控制線(xiàn),然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線(xiàn)調整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線(xiàn)調整模板的垂直度,然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準確無(wú)誤。
2。 梁、板模板安裝:
。1)在墻、柱上彈出標高控制線(xiàn)(50線(xiàn)),根據標高控制線(xiàn),在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線(xiàn)。
。2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。
。3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線(xiàn);根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個(gè)中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底;虬逯鼾埞。
3。 預埋件、預留洞: 在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線(xiàn)標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4。 梁板后澆帶模板處理: 支頂板后澆帶處模板時(shí),與整個(gè)梁板模板斷開(kāi),拆除模板時(shí),保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護。
5。 頂板后澆帶模板安裝 涂刷隔離劑:
。1)隔離劑全部采用水質(zhì)類(lèi)隔離劑,主要有:海藻酸鋼類(lèi)、石花菜類(lèi)等。
。2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。 頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。 混凝土澆筑時(shí)模板檢查: 混凝土澆筑施工時(shí),設專(zhuān)人模板進(jìn)行監控檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查;炷临|(zhì)量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我的們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
(三)、模板拆除時(shí)注意
不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申請單同意后方可拆模。 墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1。0Mpa左右方可拆除。拆模時(shí)間應根據混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過(guò)同條件養護試塊進(jìn)行控制。 梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以?xún)葧r(shí),混凝土強度達到設計強度的50%;2—8米范圍內時(shí),其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時(shí)方可拆除。
懸挑構件的模板拆除:無(wú)論其跨度長(cháng)短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時(shí)方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工長(cháng)填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。 拆除陰陽(yáng)角部位的模板時(shí),禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀(guān)感質(zhì)量。
后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時(shí)斷開(kāi),此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。
拆模時(shí)拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放,并及時(shí)運出。
墻、柱模板拆除后,及時(shí)用木板條,將樓梯踏步、通道處陽(yáng)角保護起來(lái)。
三、混凝土工程
混凝土質(zhì)量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我的們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
。ㄒ唬。作業(yè)準備: 澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
。ǘ;炷连F場(chǎng)攪拌: 自拌砼用于防止商品砼暫時(shí)供應不上的應急措施和零星砼的現場(chǎng)拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據配合比確定的每盤(pán)(槽)各種材料用量及車(chē)輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個(gè)磅稱(chēng)標準。骨料含水率應經(jīng)常測定,及時(shí)調整配合比用水量,確保加水量準確。要過(guò)稱(chēng)。
2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時(shí),應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時(shí),粉狀應根據每盤(pán)加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時(shí)與粗細骨料同時(shí)加入;液狀應按每盤(pán)用量與水同時(shí)加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時(shí)間:混凝土攪拌的最短時(shí)間根據施工規范要求確定摻有外加劑時(shí),攪拌時(shí)間應適當延長(cháng)。
4 混凝土開(kāi)始攪拌時(shí),由施工單位主管技術(shù)部門(mén)、工長(cháng)組織有關(guān)人員對出盤(pán)混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調整后再進(jìn)行攪拌。
(三);炷恋脑缙陴B護
實(shí)踐證明,混凝土常見(jiàn)的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀(guān)點(diǎn)出發(fā),保溫應達到下述要求:
1。防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2。防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3。防止老混凝土過(guò)冷,以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關(guān)聯(lián)的;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應切實(shí)重視起來(lái)。
四、工程施工技術(shù)方面體會(huì ):
通過(guò)參加圖紙會(huì )審,我的明白了圖紙會(huì )審主要內容。
一般工程開(kāi)工前,業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監督單位等都要參加圖紙會(huì )審,以發(fā)現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來(lái)施工中可能存在的困難等問(wèn)題,以避免施工中造成不必要的損失。在會(huì )審時(shí)應注意以下幾點(diǎn):
首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關(guān)政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說(shuō)明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無(wú)錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專(zhuān)業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。
其次,施工的可行性結合圖紙的特點(diǎn),研究圖紙在施工過(guò)程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿(mǎn)足圖紙的要求,必要時(shí)建議設計單位給予適當地修改。
最后,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿(mǎn)足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿(mǎn)足建設單位的要求等,都是圖紙會(huì )審的主要內容。
對會(huì )審準備中的圖紙等問(wèn)題進(jìn)行匯總,由項目技術(shù)負責人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我的查了有關(guān)圖集,對圖紙進(jìn)行了深入的研究,提出了很多有見(jiàn)解性的問(wèn)題,而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我的發(fā)現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我的發(fā)現一個(gè)最重要的就是剪力墻上的門(mén)洞也很容易搞錯。
緊張的一個(gè)月的實(shí)習生活結束了,在這一個(gè)月里我的還是有不少的收獲。實(shí)習結束后有必要好好總結一下 。 這次實(shí)習讓我的深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當中,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次的實(shí)習活動(dòng),在社會(huì )這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習實(shí)踐知識。這也是我的第一次真正接觸社會(huì ),感受社會(huì )。
我的堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習,所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我的終身受益,在我的畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證,我的會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識,在未來(lái)的工作中我的將把我的所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的的理想和光明的前程努力。
施工畢業(yè)實(shí)習報告 篇4
一.實(shí)習單位簡(jiǎn)介及崗位簡(jiǎn)介
。ㄒ唬.實(shí)習單位簡(jiǎn)介: 企業(yè)簡(jiǎn)介
遼寧省公路勘測設計公司成立于一九七八年八月,三十多年來(lái),公司在各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和大力支持下,在公司領(lǐng)導班子共同努力下,堅持科學(xué)、創(chuàng )新、以德求實(shí)的理念,團結全體員工齊心協(xié)力、銳意進(jìn)取、艱苦奮斗,已實(shí)現集體所有制固定資產(chǎn)4億多元,在冊職工700多人。
公司堅持以公路勘測設計為主,謀求向多方位企業(yè)發(fā)展,先后成立了遼寧仁合工程招標代理有限公司(建設部頒發(fā)甲級資質(zhì))、遼寧華通公路工程監理有限公司(交通部頒發(fā)甲級資質(zhì))、遼寧奧凱交通工程有限公司、遼寧奧路通科技有限公司、遼寧順達交通工程養護有限公司(公路養護工程施工一類(lèi)、二類(lèi)、甲級、乙級資質(zhì))、中咨泰克交通工程有限公司遼寧分公司、遼寧奧達信用評估咨詢(xún)有限公司、遼寧法斯照明電器有限公司,同時(shí)還收購了遼寧五洲公路工程有限公司(公路工程總承包一級,公路路面、路基專(zhuān)業(yè)一級,橋梁工程、隧道工程、市政工程、專(zhuān)業(yè)承包二級)和遼寧北方橡塑機械有限公司等一批專(zhuān)業(yè)性極強的企業(yè),F在,遼寧省公路勘測設計公司已是一個(gè)下轄十余個(gè)子公司的現代化、集團化企業(yè),業(yè)績(jì)斐然、蓬勃發(fā)展!
歷經(jīng)多年不斷的進(jìn)取和發(fā)展,遼寧省公路勘測設計公司已測設完成等級公路4000余公里,高速公路近500公里,設計完成各種結構形式的特大橋、大橋200余座,互通立交橋16座,隧道27座,工程預可研和可行性研究報告100余項。由南到北先后完成了福建漳州至龍巖、江西景德鎮至婺源、沈陽(yáng)至通遼、阜新至盤(pán)錦等多項國內高速公路的設計和沈大、沈丹、沈山、盤(pán)海營(yíng)、本遼遼等高速公路的部分設計;承建了沈大高速蘇家屯互通立交橋、沈丹高速
公路養護、京沈高速公路遼中段路面維修,從事了朝陽(yáng)至黑水(遼蒙界)高速公路、丹東到海城高速公路、遼寧省濱海公路及遼寧省援建四川安縣公路建設工程等監理工作等10多項大型項目;圓滿(mǎn)的完成了遼寧省高速公路管理局、遼寧省公路管理局及其它市交通部門(mén)委托的招標代理業(yè)務(wù);全面參與了評定省內國、省干道及縣級公路路基、路面、橋涵構造物、沿線(xiàn)設施及沿線(xiàn)環(huán)境的技術(shù)狀況檢測工作。尤其在國家級項目,遼寧沿海經(jīng)濟帶“五點(diǎn)一線(xiàn)”的重點(diǎn)工程——遼寧省濱海公路的設計、遼河特大橋的設計和工程監理上,遼寧省公路勘測設計公司更是力拔頭籌,以其近乎完美的表現令同業(yè)刮目相看。
未來(lái),公司將以科技為先導,本著(zhù)質(zhì)量為本、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、求實(shí)創(chuàng )新、持續發(fā)展的精神,力爭在交通行業(yè)打造出一支勘察設計精湛、施工技術(shù)先進(jìn)、后續服務(wù)及時(shí)、廉潔守法誠信的專(zhuān)業(yè)隊伍。
。ǘ⿲(shí)習崗位簡(jiǎn)介
實(shí)習目的:深入工地現場(chǎng),與現場(chǎng)的工人和技術(shù)人員進(jìn)行面對面的交
流與指導,參與實(shí)踐,全面系統的了解建筑工程的各項施工技術(shù)與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點(diǎn),以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營(yíng)運作模式。在現場(chǎng)施工過(guò)程中結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)際現場(chǎng)工作進(jìn)行整合,強化專(zhuān)業(yè)知識和技巧的運用和實(shí)務(wù)工作的能力;增強理論聯(lián)系實(shí)際的觀(guān)念,培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,加強專(zhuān)業(yè)意識和職業(yè)責任感,為施工管理起到了實(shí)質(zhì)性的指導作用,為以后的工作打下堅實(shí)的理論與實(shí)踐基礎。
實(shí)習崗位名稱(chēng):施工員
施工員是基層的技術(shù)組織管理人員。主要工作內容是在項目
經(jīng)理領(lǐng)導下,深入施工現場(chǎng),協(xié)助搞好施工監理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現場(chǎng)所需材料規格、型號和到場(chǎng)日期,做好現場(chǎng)材料的驗收簽證和管理,及時(shí)對隱蔽工程進(jìn)行驗收和工程量簽證,協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現場(chǎng)施工的進(jìn)度和成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場(chǎng)具體解決施工組織設計和現場(chǎng)的關(guān)系, 組織設計中的東西要靠施工員在現場(chǎng)監督,測量,編寫(xiě)施工日志,上報施工進(jìn)度,質(zhì)量,處理現場(chǎng)問(wèn)題,是工程指揮部和施工隊的聯(lián)絡(luò )人。同時(shí)也要與下屬各施工班組(如:鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等)搞好協(xié)調及管理。
施工員職責:
。ㄒ唬、在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導下開(kāi)展工作,貫徹安全第一、預防為主的方針,按規定搞好安全防范措施,把安全工作落到實(shí)處,做到講效益必須講安全,抓生產(chǎn)首先必須抓安全。
。ǘ、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案,編制各單項工程進(jìn)度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。
。ㄈ、編制、組織職工按期開(kāi)會(huì )學(xué)習,合理安排、科學(xué)引導、順利完成本工程的各項施工任務(wù)。
。ㄋ模、協(xié)同項目經(jīng)理、認真履行《建設工程施工合同》條款,保證施工順利進(jìn)行,維護企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟利益。
。ㄎ澹、編制文明工地實(shí)施方案,根據本工程施工現場(chǎng)合理規劃布局現場(chǎng)平面圖,安排、實(shí)施、創(chuàng )建文明工地。
。、編制工程總進(jìn)度計劃表和月進(jìn)度計劃表及各施工班組的月進(jìn)度計劃表。
。ㄆ撸、搞好分項總承包的成本核算(按單項和分部分項)單獨及時(shí)核算,并將核算結果及時(shí)通知承包部的管理人員,以便及時(shí)改進(jìn)施工計劃及方案,爭創(chuàng )更高效益。
。ò耍、向各班組下達施工任務(wù)書(shū)及材料限額領(lǐng)料單。配合項目經(jīng)理工作 。
。ň牛、督促施工材料、設備按時(shí)進(jìn)場(chǎng),并處于合格狀態(tài),確保工程順利進(jìn)行。
。ㄊ、參加工程竣工交驗,負責工程完好保護。
。ㄊ唬、合理調配生產(chǎn)要素,嚴密組織施工確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。 (十二)、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質(zhì)量評定。 (十三)、參加圖紙會(huì )審和工程進(jìn)度計劃的編制。
施工畢業(yè)實(shí)習報告 篇5
時(shí)間流逝,如白駒過(guò)隙,轉眼間已經(jīng)來(lái)到XXXX一年多時(shí)間了,期間先后在兩個(gè)項目工作、學(xué)習,現階段正在海南液氫項目,在項目部工作的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,也收獲很多,天天雖然忙碌但是感覺(jué)很充實(shí),現在工作經(jīng)驗還是很欠缺,學(xué)習的地方還很多,我一定努力學(xué)習,踏實(shí)工作。
作為一名技術(shù)員,首先能?chē)栏褚笞约,不斷提高自身的思想覺(jué)悟。與此同時(shí),我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,自身很好的為自己定位。爭取以高標準要求自己。積極主動(dòng)的學(xué)習各種有關(guān)質(zhì)檢方面的規定性文件和要求,并經(jīng)常請教同行業(yè)的前輩和同事。工作中我時(shí)刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習,將理論與實(shí)際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我,適時(shí)地對自己提出不同的要求,在工作中不斷總結經(jīng)驗,提升自身工作能力的同時(shí),不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
在這近一年多工作經(jīng)歷使得我在付出汗水的同時(shí),獲得了收獲,在以前的實(shí)踐工作當中,將理論知識和實(shí)踐工作有機融合,使自己的水平得到很大的提高,以下是我在這段時(shí)間施工中的體會(huì ):
1、認真熟悉施工圖紙,了解工程概況,有備而戰;
要做好每項工作,都必須在工作之前對這項工作進(jìn)行全面了解,這樣才利于更好地開(kāi)展工作;對于土建施工,也要做好施工前的準備,熟悉圖紙,了解工程概況。所謂知己知彼,百戰百勝。不了解工程情況,盲目工作,等于赤手空拳去打仗。要順利開(kāi)展工作,必須有備而戰。
施工前的準備:熟悉施工圖紙---相關(guān)技術(shù)規范---操作規程---設計要求及細部、節點(diǎn)做法---相關(guān)技術(shù)資料---工程質(zhì)量要求等 。
其次要熟悉施工組織設計及施工順序、施工方法、技術(shù)措施,弄清完成施工任務(wù)中的薄弱環(huán)節和關(guān)鍵部位;最后對施工現場(chǎng)進(jìn)行深入了解,熟悉施工圖紙,只是對工程的紙上了解,要清楚、全面了解工程,掌握工程概況,必須親自到現場(chǎng)進(jìn)行了解。認真了解工程的基本情況,有利于更好地實(shí)施管理,落實(shí)施工方法,更好地完善工作。
2、實(shí)行可行性的施工工法,面面俱到土建施工員工作總結實(shí)行可行性的施工工法是施工技術(shù)的一項關(guān)鍵的工作。做好施工準備,向施工工人交代清楚施工任務(wù)要求和施工方法,是為完成施工任務(wù)創(chuàng )造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過(guò)程中按照施工有關(guān)技術(shù)的要求,圍繞著(zhù)質(zhì)量、工期等制定可行的施工工法,在每個(gè)階段、每個(gè)工序、每項施工任務(wù)中積極組織平衡,保持最好的結合。
其次關(guān)鍵部位要組織有關(guān)人員加強檢查,預防返工現象的發(fā)生,要隨時(shí)糾正現場(chǎng)施工各種違章、違反施工操作規程及現場(chǎng)施工規定的傾向性問(wèn)題。
還有,如遇設計修改或施工條件變化,應隨時(shí)進(jìn)行補充交底,同時(shí)辦理工程增量或減量記錄,并辦理相應手續,要在圖紙上表示修改的內容,要便于施工的順利進(jìn)行。不但要做好以上工作,還要嚴格質(zhì)量自檢、互檢、交接檢的制度。
3、建立良好的人際關(guān)系
在施工現場(chǎng),要確保一個(gè)工程能夠保質(zhì)、保量地完成,不但要有一定的技術(shù)之長(cháng),還須與下面的施工工人能打成一片;工作中,與工人們相互交流、相互尊重,贏(yíng)得工人們的信任,這樣才能使各項施工指令貫徹落實(shí)下去 。
還要與甲方現場(chǎng)代表、監理建立良好的工作關(guān)系,在施工技術(shù)方面積極與甲方,監理溝通,聽(tīng)取他們可行性的施工工法,爭取現場(chǎng)施工狀況得到甲方及監理的滿(mǎn)意與認可。
作為中化大家庭的一份子不僅要為企業(yè)著(zhù)想,更應該為中化建設做出自己的貢獻。所以我嚴格要求自己、有責任心、上進(jìn)心。我希望通過(guò)我的不斷學(xué)習和辛勤的的努力學(xué)到更多的知識,不斷完善自己,實(shí)現自我的價(jià)值,為中化六建之崛起而努力。當然我還有很多不足,比如在工作經(jīng)驗上還是有缺欠的,責任心還是不夠嚴謹,這都是我去改善的問(wèn)題。
在這里我也希望領(lǐng)導對我工作的肯定,更希望領(lǐng)導能對我提出寶貴的意見(jiàn),我一定會(huì )虛心接受,盡快改正,使自己盡快把最好的一面投入到工作當中,最后祝愿中化六建越做越大,效益越來(lái)越好!!!
施工畢業(yè)實(shí)習報告 篇6
緊張的三個(gè)星期的實(shí)習生活結束了,在肖老師的帶領(lǐng)下,在工地師傅的講解下,在同組同學(xué)的幫助下,我在實(shí)習過(guò)程中還是有不少的收獲,實(shí)習結束后有必要好好總結一下。
作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō),如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識,為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。由于上學(xué)期已經(jīng)進(jìn)行過(guò)了施工的實(shí)習,所以這次畢業(yè)實(shí)習對我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)是輕車(chē)熟路了。我們首先通過(guò)肖老師的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解,我所實(shí)習的ab公司是在海南剛剛注冊的新公司。該工程公司所承建的這項工程一共包括四棟樓,簡(jiǎn)稱(chēng)a棟、b棟、c棟、d棟,其中a棟與d棟施工較早,其余兩棟較晚,四棟均是商務(wù)住宅兩用樓。還有肖老師也給我們布置了一些實(shí)習任務(wù)和交待了一些實(shí)習期間的注意事項。
實(shí)習任務(wù)主要來(lái)說(shuō)就是看會(huì )圖紙與下工地多一些實(shí)踐。首先我來(lái)說(shuō)一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我們還專(zhuān)門(mén)購買(mǎi)了圖集,對圖紙進(jìn)行了深入的研究,在這個(gè)過(guò)程中,大家都很積極,而且還提出了很多有見(jiàn)解性的問(wèn)題,我們大家也進(jìn)行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實(shí)習過(guò)后還要做畢業(yè)設計,所以看圖對我們說(shuō)確實(shí)很重要,大家也都很認真的看。
在看圖紙期間我們也下工地進(jìn)行了實(shí)踐,看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀(guān)看了基礎樁檢驗的整個(gè)過(guò)程,對基礎樁的驗的儀器還是比較先進(jìn)的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過(guò)大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續,中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過(guò)程中,應隨時(shí)控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動(dòng)性,坍落度損失應滿(mǎn)足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過(guò)程連續、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時(shí)候,機器內混凝土大部分被注入到土層內,導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質(zhì)進(jìn)入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡(jiǎn)單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面進(jìn)行接樁,接樁的過(guò)程就是樁的混凝土澆注過(guò)程,沒(méi)有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡(jiǎn)單的,由于接樁的部位低于施工排水面,所以接樁時(shí)要人工把接樁處的樁坑內的水排放干凈,這個(gè)過(guò)程既費人力又費工時(shí),有待于技術(shù)的革新。其實(shí)早已經(jīng)有了更簡(jiǎn)單方便的施工方法,只是由于還不很經(jīng)濟,所以得不到廣泛的應用,那就是預制混凝土樁。預制混凝土樁根據圖紙要求在工廠(chǎng)里面加工,對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴,所以樁的質(zhì)量有可靠的保證,而且預制混凝土樁在打樁過(guò)程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來(lái)判斷樁的入土深度是否合理,不足時(shí)可以接樁,非常方便。
綁鋼筋我們也專(zhuān)門(mén)看了一下,以前只是老師說(shuō)鋼筋在一個(gè)工程中占據的費用很大,現在親眼所見(jiàn),果不其然,在一號樓施工現場(chǎng),放眼望去整個(gè)工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。
通過(guò)三個(gè)多星期的實(shí)習,通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,通過(guò)旁站,使我近距離的觀(guān)察了房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎
施工畢業(yè)實(shí)習報告 篇7
我的20xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建設公司。9月22日,我的被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我的深知,我的這個(gè)送電工,暫時(shí)還不夠格,還需要謙虛認真的學(xué)習。經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)習,我的感覺(jué)自己在工作、學(xué)習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡(jiǎn)單報告。
在入廠(chǎng)培訓之前,組織部安排我的在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓班、暑期社區消夏晚會(huì )等。雖然這樣的實(shí)習與我的在學(xué)校所學(xué)專(zhuān)業(yè)毫不相干,但我的還是非常認真地對待每一項工作。
接下來(lái),參加公司組織部安排的入廠(chǎng)前教育培訓。在培訓中,公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監處、勞資處等等多個(gè)部門(mén)的專(zhuān)家、領(lǐng)導的熱情介紹和教育培訓使我的在各相關(guān)方面對公司有了新的認識,接下來(lái)又參加了省公司安排的電力系統大中專(zhuān)畢業(yè)生上崗前培訓,經(jīng)過(guò)在部隊軍訓、聽(tīng)省公司專(zhuān)家、領(lǐng)導講課,又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開(kāi)闊了視野。這些教育培訓使我的深深感到公司對我的們新入廠(chǎng)職工的關(guān)心和期望,在一定程度上也成為我的在今后的工作中認真學(xué)習、積極向上的動(dòng)力之一,為踏上實(shí)習崗位打下了良好基礎。
第一次上班的工作是協(xié)助整理工程檔案資料。那是我的第一次接觸關(guān)于送電線(xiàn)路施工的相關(guān)工作,在整理資料的過(guò)程中看到了若干工序的施工記錄,雖然有些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)比較陌生,但經(jīng)過(guò)查閱相關(guān)參考書(shū),我的對送電線(xiàn)路施工有了一個(gè)大概的認識,再經(jīng)過(guò)向師傅們請教詳細的施工工序和工程數據檢查采集計算的過(guò)程,我的深刻體會(huì )到了工程資料歸檔的要求之嚴格,工程數據要求之真實(shí)精確,從而使我的在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實(shí)沉穩、實(shí)事求是,對待工程數據嚴肅認真、一絲不茍。
分到施工五隊之后,04年10月16日,懷著(zhù)對送電線(xiàn)路施工的好奇和滿(mǎn)腔熱情,我的去了正處于架線(xiàn)階段的220kV永商線(xiàn)路工程。當天早上出發(fā),一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我的自己看來(lái),有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過(guò)去是不是學(xué)生,不管過(guò)去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我的們更應該關(guān)心的是如何把我的們的.工作做好。晚上到駐地,隊里師傅給我的找了張床,行李一鋪開(kāi)就躺下睡了。
第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,天還下著(zhù)雨,我的本以為這樣的天氣可能不會(huì )出工,可是事情不像我的想象的那樣。接我的們去工地的大卡車(chē)一停穩,師傅們、民工們都搶先上了車(chē),我的也趕緊擠了上去。上去才知道,車(chē)上裝滿(mǎn)了施工器具,車(chē)上到處是泥水,連個(gè)落腳的地方都沒(méi)有。我的就那樣站著(zhù),車(chē)要開(kāi)的時(shí)候,一位師傅不知從哪給我的扯了一片塑料布,我的只好墊著(zhù)塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿(mǎn)泥水的車(chē)廂沿上。車(chē)跑開(kāi)后,雨下的更大些了,我的坐在車(chē)廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車(chē)廂里。車(chē)上的人們展開(kāi)一大塊塑料布,車(chē)廂四邊的人用手拽著(zhù),我的在邊上也拽著(zhù)一角,那一刻,我的體會(huì )到了我的們送變電師傅們的辛苦,這是我的過(guò)去沒(méi)有想象到的。但是我的又想也許還有比這還要苦的在等著(zhù)我的呢吧。到工地時(shí)天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來(lái)的一個(gè)月里,跟隨師傅們搭跨越架,護線(xiàn)等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線(xiàn)看似輕松,實(shí)際上必須時(shí)刻集中精力,隨時(shí)向牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)匯報情況,遇到問(wèn)題必須及時(shí)處理,想盡一切辦法確保正常牽線(xiàn)。
在工地,我的虛心向師傅們請教學(xué)習,對于隊長(cháng)、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我的都以謙虛認真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來(lái)說(shuō),不能用力過(guò)大,但還得滿(mǎn)足扭矩要求,擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正,如果不小心擰偏又退不下來(lái),就會(huì )很麻煩。諸如此類(lèi)的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風(fēng),對待每一件事,技術(shù)、經(jīng)驗是一方面,而對待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問(wèn)題。
從商丘回來(lái),參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優(yōu)異成績(jì)。在培訓中主要學(xué)習了一些測量理論知識和儀器的簡(jiǎn)單操作。這些知識還需要在實(shí)際施工中結合實(shí)際認真實(shí)踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實(shí)習期間,除了平時(shí)做一些資料復印和數據采集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我的對送電線(xiàn)路施工有了更進(jìn)一步的認識,同時(shí),由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷,我的對送電線(xiàn)路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會(huì )。
在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實(shí)際情況,我的對質(zhì)量控制的關(guān)鍵和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開(kāi)、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點(diǎn)間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線(xiàn)工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導線(xiàn)損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個(gè)方面的學(xué)習,我的總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標準、規范等,邊實(shí)踐邊學(xué)習。
經(jīng)過(guò)參加架線(xiàn)施工,我的對張力場(chǎng)布置、牽引場(chǎng)布置、緊線(xiàn)、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我的還負責了多數塔位的接地電阻測量和個(gè)別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線(xiàn)施工中,我的曾經(jīng)負責一段護線(xiàn)工作。當時(shí)天氣炎熱,偏偏我的護的那段剛燒過(guò)一天下來(lái),身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿(mǎn)了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我的還是堅持了下來(lái)。第二次放線(xiàn)過(guò)程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨負責小張力車(chē)的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù)。
在竣工復驗過(guò)程中,當運行單位提出我的們某基直線(xiàn)塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時(shí),我的立即上塔溜下瓷瓶實(shí)際觀(guān)察,認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺(jué),而不是鋼腳歪,經(jīng)與運行單位交涉他們接受了我的們的看法,從而更正了此缺陷。
除了在工地現場(chǎng)實(shí)習之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結束,在項目部經(jīng)理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我的一直負責編寫(xiě)每月的工程簡(jiǎn)報,及時(shí)地編寫(xiě)工程報道,在實(shí)習期間累計完成了近萬(wàn)字的工程報道和實(shí)習感想并獲得了領(lǐng)導和同事的好評。
施工畢業(yè)實(shí)習報告 篇8
緊張的三個(gè)星期的實(shí)習生活已經(jīng)結束了。在肖老師的帶領(lǐng)下,在工地師傅的講解下,在同組同學(xué)的幫助下,我的在實(shí)習過(guò)程中還是有不少的收獲,實(shí)習結束后有必要好好總結一下。
作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō),如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我的們進(jìn)行了這次實(shí)習活動(dòng),讓我的們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識,為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。由于上學(xué)期已經(jīng)進(jìn)行過(guò)了施工的實(shí)習,所以這次畢業(yè)實(shí)習對我的們來(lái)說(shuō)已經(jīng)是輕車(chē)熟路了。我的們首先通過(guò)肖老師的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解,我的所實(shí)習的AB公司是在海南剛剛注冊的新公司。該工程公司所承建的這項工程一共包括四棟樓,簡(jiǎn)稱(chēng)A棟、B棟、C棟、D棟,其中A棟與D棟施工較早,其余兩棟較晚,四棟均是商務(wù)住宅兩用樓。還有肖老師也給我的們布置了一些實(shí)習任務(wù)和交待了一些實(shí)習期間的注意事項。
實(shí)習任務(wù)主要來(lái)說(shuō)就是看會(huì )圖紙與下工地多一些實(shí)踐。首先我的來(lái)說(shuō)一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我的們還專(zhuān)門(mén)購買(mǎi)了圖集,對圖紙進(jìn)行了深入的研究,在這個(gè)過(guò)程中,大家都很積極,而且還提出了很多有見(jiàn)解性的問(wèn)題,我的們大家也進(jìn)行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實(shí)習過(guò)后還要做畢業(yè)設計,所以看圖對我的們說(shuō)確實(shí)很重要,大家也都很認真的看。
在看圖紙期間我的們也下工地進(jìn)行了實(shí)踐,看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我的們觀(guān)看了基礎樁檢驗的整個(gè)過(guò)程,對基礎樁的驗的儀器還是比較先進(jìn)的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過(guò)大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續,中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過(guò)程中,應隨時(shí)控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動(dòng)性,坍落度損失應滿(mǎn)足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過(guò)程連續、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時(shí)候,機器內混凝土大部分被注入到土層內,導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質(zhì)進(jìn)入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。
對泥樁的處理比較簡(jiǎn)單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面進(jìn)行接樁,接樁的過(guò)程就是樁的混凝土澆注過(guò)程,沒(méi)有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡(jiǎn)單的,由于接樁的部位低于施工排水面,所以接樁時(shí)要人工把接樁處的樁坑內的水排放干凈,這個(gè)過(guò)程既費人力又費工時(shí),有待于技術(shù)的革新。其實(shí)早已經(jīng)有了更簡(jiǎn)單方便的施工方法,只是由于還不很經(jīng)濟,所以得不到廣泛的應用,那就是預制混凝土樁。預制混凝土樁根據圖紙要求在工廠(chǎng)里面加工,對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴,所以樁的質(zhì)量有可靠的保證,而且預制混凝土樁在打樁過(guò)程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來(lái)判斷樁的入土深度是否合理,不足時(shí)可以接樁,非常方便。
綁鋼筋我的們也專(zhuān)門(mén)看了一下,以前只是老師說(shuō)鋼筋在一個(gè)工程中占據的費用很大,現在親眼所見(jiàn),果不其然,在一號樓施工現場(chǎng),放眼望去整個(gè)工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。
通過(guò)三個(gè)多星期的實(shí)習,通過(guò)實(shí)踐,使我的學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,通過(guò)旁站,使我的近距離的觀(guān)察了房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我的在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
施工畢業(yè)實(shí)習報告 篇9
作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負責人領(lǐng)導下,負責所承擔的作業(yè)區、段內的施工組織安排和施工管理工作。協(xié)調施工,管理施工質(zhì)量,現場(chǎng)資料,跟蹤施工進(jìn)度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協(xié)調監管。
一、實(shí)習內容及過(guò)程
作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負責人領(lǐng)導下,負責所承擔的作業(yè)區、段內的施工組織安排和施工管理工作。(換句話(huà)就是盯現場(chǎng)。﹨f(xié)調施工,管理施工質(zhì)量,現場(chǎng)資料,跟蹤施工進(jìn)度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協(xié)調監理,做好設計變更,現場(chǎng)合同外工程量確認等。
首先是要把圖紙看好看懂,對工程實(shí)施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量和進(jìn)度并協(xié)調搭配好人、材、機的現場(chǎng)管理。我在現場(chǎng)施工工作中主要負責施工工藝、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度,負責施工安全,協(xié)同材料檢測、協(xié)同專(zhuān)業(yè)監理人員的現場(chǎng)管理。下面就工作做一簡(jiǎn)單的介紹:
現場(chǎng)施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:
1、按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時(shí)進(jìn)行結構驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業(yè),有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。
2、在工程施工時(shí),要安排好各工序搭接的同時(shí)按照工序需要作好所須資源的全面就位。
3、在土方開(kāi)挖階段及時(shí)組織足夠的勞動(dòng)力修理邊坡,確;硬鄣倪吰虏凰。如基坑槽的驗收不受相關(guān)條件的限制,基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè),各區進(jìn)行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動(dòng)或是人為的擾動(dòng)。
4、本工程為高層建筑物,可考慮對結構工程進(jìn)行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。
5、水電、設備等預留、預埋安裝時(shí),要緊密配合土建施工進(jìn)度,積極組織穿插交叉作業(yè),做好水、電管線(xiàn)的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝調試工作。
二、施工質(zhì)量
管理中主要就是針對一些容易犯又經(jīng)常犯的錯誤,比如:地基基礎不均勻沉降由于地基土的質(zhì)量因種類(lèi)的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會(huì )遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預制鋼筋砼板縫裂等要進(jìn)行及時(shí)的糾正和更改,以確保工程的質(zhì)量達標。建筑工程管理中安全管理問(wèn)題越來(lái)越成為建筑業(yè)一個(gè)不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業(yè)管理組成的重要部分,是一門(mén)綜合性的科學(xué)。質(zhì)量和安全往往是分不開(kāi)的,安全是質(zhì)量的重點(diǎn)或主要內容,甚至可以說(shuō),質(zhì)量就是安全,安全就是質(zhì)量。在施工現場(chǎng)管理過(guò)程中,我們在在工程醒目的位置掛放安全標語(yǔ)及警示牌、定時(shí)向工人宣傳安全知識和開(kāi)展工程安全教育活動(dòng)、規范現場(chǎng)施工用電:重視采用TN-S系統,確保專(zhuān)用保護零線(xiàn)及專(zhuān)用備用電設備的使用,重視"三級配電三級保護"和落實(shí)"一機一閘一漏一箱",重視總配電房的規范設置,重視漏電保護裝置參數的匹配。要保持設備的良好狀態(tài),提高它的使用期限和效率。加強和規范現場(chǎng)文明施工,重視文明施工意識宣傳,抓現場(chǎng)場(chǎng)容場(chǎng)貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場(chǎng)清、排水系統、封閉治理,高度重視和規范生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產(chǎn)責任制、積極采用新工藝、新設備等不斷提高的工程質(zhì)量,使的工人對管理有了進(jìn)一步的了解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施,在確保施工安全的前提下,追求最優(yōu)的工程質(zhì)量。
三、協(xié)同材料檢測
我們主要要做好材料、構配件進(jìn)場(chǎng)檢驗記錄說(shuō)明,如:鋼結構材料中"鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板"、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種以合理安排堆放在施工現場(chǎng)。同時(shí)配合材料員,施工現場(chǎng)各種材料的存量既需要量,以備后期施工不會(huì )因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時(shí)了解工地現場(chǎng)各種機械損耗程度何做好維修準備,使工程在工期內順利完工。
四、一個(gè)好的施工管理者
既是一個(gè)勤奮家也是一個(gè)親善家。配合監理管理工程施工,要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時(shí)完成該完成的任務(wù)及清理現場(chǎng)施工的各施工班組所轄范圍內的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關(guān)單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。
五、實(shí)習收獲與體會(huì )
通過(guò)這次工地實(shí)習我深刻體會(huì )道理書(shū)本理論知識與實(shí)踐的差距,書(shū)本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實(shí)際中有很多不盡相同,由于地理區域、人文、受教育程度及環(huán)境等的不同,使得工程管理過(guò)程中必須采用合理的方法和途徑,靈活應用到具體管理中。建筑施工管理工工作也是一個(gè)復雜多樣、變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟利益和社會(huì )效益。從事管理工作多年以來(lái),我認為項目管理就是一個(gè)統籌安排,合理利用,全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織,調配,合理地利用。最大限度地管好安全生產(chǎn),堅持"安全第一"的方針,確保工程質(zhì)量,堅持"質(zhì)量求生存"的原則,嚴把工程質(zhì)量關(guān),力爭工程進(jìn)度迅速,遵守施工合同,降低工程成本,在最短時(shí)間內創(chuàng )造質(zhì)量最好、生產(chǎn)最安全、工程成本最低的工程項目。建筑工程在組織施工生產(chǎn)的過(guò)程中,針對現階段安全生產(chǎn)的現狀,控制安全生產(chǎn)一定要"安全第一,預防為主",要時(shí)刻牢記安全,把安全控制作為自己的工作內容。建筑行業(yè),是一項學(xué)問(wèn)頗深,涉及知識面較廣的行業(yè),可以說(shuō)是"做到老、學(xué)到老"的行業(yè),在以后的工作中,我會(huì )更加努力地學(xué)習文化知識和專(zhuān)業(yè)知識,不斷地把理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗結合起來(lái),搞好本職工作,為社會(huì )多做一份貢獻。
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