公路養護個(gè)人述職報告范文

　　每一天的時(shí)間都非常珍貴，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，是時(shí)候寫(xiě)一份述職報告了。那么大家知道正規的述職報告怎么寫(xiě)嗎？下面是小編幫大家整理的公路養護個(gè)人述職報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　公路養護個(gè)人述職報告 篇1

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：

　　大家好！

　　xx年在局黨組和上級交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，本人在農村公路管理站養護股負責工作，一年以來(lái)通過(guò)養護股工作人員的共同努力，較好地完成了上級部門(mén)和局下達的各項工作和任務(wù)，現就我養護工作情況述職如下：

　　以黨的群眾路線(xiàn)教育為指導，深入貫徹落實(shí)《xx省鄉村公路條例》和《xx省農村公路管理養護活動(dòng)年實(shí)施方案》的精神，認真貫徹落實(shí)國家、省有關(guān)農村公路管理養護政策，堅持“以縣為主、分級負責、因地制宜、注重實(shí)效、全面管養、保障暢通”的原則，推動(dòng)農村公路向“建養并重、均衡發(fā)展”，確�！敖�即有養、養即到位”，使農村公路管理養護質(zhì)量提高一個(gè)新的水平。

　　我縣農村公路管養總里程：2565.65km，其中：省道338.94km、縣道303.7km、鄉道383.5km、村道1539.5km。20xx年—xx年是農村公路管養活動(dòng)年，今年是最后一年。xx年管養示范鄉鎮：湖口鎮、秩堂鎮；文明示范路：S206湖口----青呈、S347華里—湖口。

　　今年取得了一定的成績(jì)，但還存在一些問(wèn)題和不足。一是，農村公路養護監管巡查力度不大，強化責任、落實(shí)方面還待加強，離上級交通部門(mén)的養護質(zhì)量要求還存在差距。二是，在理論專(zhuān)業(yè)知識和法律法規方面要加強學(xué)習，工作紀律松弛、改進(jìn)工作作風(fēng)。三是在今后的'實(shí)際工作中，加強理論學(xué)習，明確堅定的政治方向，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以高度的政治責任感和責任心，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新，確保農村公路養護工作上一個(gè)新的臺階，為創(chuàng )造全縣農村公路養護工作跨越式發(fā)展而努力奮斗。

　　公路養護個(gè)人述職報告 篇2

各位領(lǐng)導：

　　我叫魯xx，男，現年49歲。高中學(xué)歷，系xx縣公路局朱侖工班養護一線(xiàn)職工。

　　本人于xx年參加公路養護工作，至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和xx縣局工作，xx年調到xx縣至今。31年的工作經(jīng)歷，使我深深的體會(huì )到：工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落；工作中的一些成就讓我自豪和振奮�；貞涍^(guò)去，還是感到欣慰和驕傲。展望未來(lái)，充滿(mǎn)了希望和寄托。高中畢業(yè)后，從事一線(xiàn)工作至今，實(shí)踐中充滿(mǎn)了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作，我主要做了如下幾件事：

　　一、努力學(xué)習各類(lèi)知識，不斷地提高自己。

　　先后學(xué)習了《公路養護》技術(shù)知識，并結合自己的工作實(shí)踐，提高自己的工作水平。學(xué)習了黨報黨刊和法律知識，關(guān)注國家時(shí)事，分析、了解國家政治動(dòng)向，提高自己的政治理論水平。學(xué)習先進(jìn)、勞模和優(yōu)秀典型，拜師討教，提高自己的思想素質(zhì)。

　　二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格工人。

　　剛參加工作時(shí)，確實(shí)感到職業(yè)的辛勞，雖有彷徨，但從不氣餒、悲觀(guān)，總是相信：沒(méi)有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收獲。公路養護工作是一項辛苦的服務(wù)性的'工作，沒(méi)有吃苦耐勞和拼搏的精神，是無(wú)法堅持到今天的。沒(méi)有崇高的職業(yè)道德理想和無(wú)私奉獻的犧牲精神，就不能算一名合格的職工。也只有認真工作，才能報效社會(huì )和對得住黨的培養。31年來(lái)，我扎實(shí)工作，擔任基層骨干20多年，在早年的工作中，還光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。

　　三、爭做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。

　　為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮，我總是積極建言獻策，竭盡所能，從來(lái)都是知無(wú)不言，言無(wú)不盡。為一線(xiàn)養護工作的開(kāi)展，作出了自己應有的貢獻。

　　當然，自己也存在一些不足和缺點(diǎn)。主要是：

　　1、家庭負擔重，常感力不從心。

　　2、膽小怕事，工作力度不足。

　　3、進(jìn)步慢，主要是自己文化少。

　　以上是我的工作述職，請批評指正！

　　公路養護個(gè)人述職報告 篇3

　　養護基建科的全體員工在管理處的正確領(lǐng)導下，按照“以路面養護為中心，以橋涵安全為重點(diǎn)，兼顧基建設施改善”的原則,發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗的工作作風(fēng)，狠抓工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，注重工作創(chuàng )新，有效的促進(jìn)了各項工作的開(kāi)展。全年完成小修保養工作量187萬(wàn)元，完成專(zhuān)項工程工作量523.3萬(wàn)元，創(chuàng )新成果顯著(zhù)，全年無(wú)任何安全責任事故、無(wú)質(zhì)量和廉政責任事故。員工思想穩定，工作質(zhì)量穩步上升，確保了“暢、安、舒、美”目標的實(shí)現。以上成績(jì)的取得離不開(kāi)管理處正確領(lǐng)導和大力支持，離不開(kāi)各兄弟科室的熱情幫助，在這里向一年來(lái)關(guān)心和支持養護基建工作的領(lǐng)導和同志們表示深深的感謝�，F將一年來(lái)的主要工作匯報如下：

　　一、狠抓員工教育培訓，加強制度建設與落實(shí)，為提高養護基建工作質(zhì)量奠定良好的基礎

　　在管養路段病害復雜，日常維修保養任務(wù)艱巨的形勢下，我們通過(guò)做好“兩個(gè)到位”，進(jìn)一步提高了員工的業(yè)務(wù)技能和養護質(zhì)量。

　　一是培訓到位。在員工的培訓方面，注重與養護生產(chǎn)實(shí)際相結合，采取現場(chǎng)培訓和總結交流的方式，提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

　　利用路面維修前病害調查的有力時(shí)機，培訓員工對路面病害的認識能力和病害處理的能力。公司年初安排山東東泰設計院對我段的路面病害進(jìn)行調查，我們抓住這有利時(shí)機，組織養護技術(shù)人員和設計單位一起采取步行的方式進(jìn)行病害調查，在調查期間認真記錄病害的種類(lèi)和分布情況，積極同設計人員進(jìn)行病害維修方面的交流和探討，在全面掌握路段病害的同時(shí)，豐富了路面病害維修的理論知識。通過(guò)這次病害調查，不但使我們今年的路面維修保養工作更加到位，還為今后路面大修工程的順利開(kāi)展奠定了基礎。

　　通過(guò)技術(shù)交流的方式，為技術(shù)人員提供了學(xué)習交流的平臺，開(kāi)闊了技術(shù)人員的視野，豐富了技術(shù)人員的知識面。2006年1月份我們在2005年路面維修工程的基礎上，管理處組織了由施工、監理單位和養護技術(shù)人員參加的技術(shù)交流會(huì )，認真總結、交流了施工期間的成功經(jīng)驗和存在的不足，及針對不同病害所采取的技術(shù)措施。公司領(lǐng)導親臨會(huì )場(chǎng)，對這種方式的培訓給予了高度的評價(jià)。

　　結合崗位特點(diǎn)，內外結合，做好員工培訓和技術(shù)比武工作。以公司組織的“養護知識業(yè)務(wù)競賽”為契機，認真組織員工學(xué)習公路養護管理方面的業(yè)務(wù)書(shū)籍，先后組織員工開(kāi)展三次多種形式的業(yè)務(wù)培訓和比武，提高了員工的業(yè)務(wù)理論水平。7月27日部門(mén)三名技術(shù)人員在公司組織的知識競賽中，取得了團體第一名好成績(jì)。同時(shí)，員工在結合養護實(shí)際的基礎上，積極向省內科技雜志投稿4篇，其中《高速公路養護施工作業(yè)現場(chǎng)交通

　　控制》和《粘貼加固法在高速公路小型結構物維修加固中的應用》兩篇論文被省級科技雜志《山東交通學(xué)院學(xué)報》采稿。

　　二是完善管理制度并落實(shí)到位。06年維修保養工作任務(wù)重，安全和保暢通工作壓力大，在這種情況下，我們始終堅持高標準、嚴要求，確保工程質(zhì)量和資金的合理使用。

　　在制度完善方面，通過(guò)制定《養護基建科工作過(guò)程管理程序》和《養護基建科工程驗收管理辦法》，進(jìn)一步明確了維修保養項目中各個(gè)環(huán)節的控制要點(diǎn)和達到的質(zhì)量標準，做到了過(guò)程完整，中間監督檢查到位，計量支付依據準確。

　　在資金的使用和控制方面，通過(guò)建立統計分析網(wǎng)絡(luò )，實(shí)行了定額動(dòng)態(tài)管理。首先結合日常維修保養內容和病害的實(shí)際情況，制定維修保養計劃，落實(shí)到具體的季度和月度。其次以月度為單位，通過(guò)現場(chǎng)監理掌握的數據資料，對維修保養項目定額費用構成情況進(jìn)行分析，驗證定額構成的科學(xué)合理性。三是根據月度統計分析情況及時(shí)對季度和年度計劃進(jìn)行調整，確保重點(diǎn)、難點(diǎn)項目費用的支出。同時(shí)根據對定額的分析，及時(shí)掌握各種原材料的價(jià)格，當原材料上漲或下降幅度較大時(shí)，對定額進(jìn)行修訂，合理保障合同雙方的利益，確保資金支出的合理和成本費用的控制良好。

　　二、加強日常維修保養管理，抓重點(diǎn)，兼顧全面，確保路段“暢、安、舒、美”目標的實(shí)現。

　　按照以“路面養護為中心，以橋涵安全為重點(diǎn)”的工作思路，在所轄路段病害多、病害復雜的情況下，通過(guò)預防性養護和經(jīng)常性養護相結合的方式，抓重點(diǎn)，兼顧全面，確保道路的安全暢通。

　　在做好道路的預防性檢查和維護方面。一是在充分利用路面管理系統和綠化管理系統為日常養護提供科學(xué)依據的基礎上，以“確保安全暢通”為重點(diǎn)，明確道路橋梁檢查的頻次和重點(diǎn)部位，做到了病害及時(shí)發(fā)現和快速維修。二是加大道路的巡邏頻次和密度，做到全方位，全天候巡查。特別是特殊天氣過(guò)后，道路橋梁的檢查至少一天一次，對重點(diǎn)部位的檢查密度在一天兩次以上，全年共計進(jìn)行養護巡查和專(zhuān)項檢查200余次，里程2萬(wàn)余公里。三是以“橋涵安全”為重點(diǎn)，根據橋梁不同的技術(shù)狀況制定檢查頻次表，堅持“勤檢查、早發(fā)現、早維修”的原則，對有病害跡象的`重點(diǎn)檢測。根據檢查結果，將橋梁狀況分為完好、輕微病害、潛在病害、嚴重病害四類(lèi)，經(jīng)常檢查病害發(fā)展情況，及時(shí)采取措施進(jìn)行維修，延緩病害發(fā)展。全年共對轄段內的116座構造物進(jìn)行全面排查4次，病害嚴重的橋梁通過(guò)專(zhuān)項加固，提高技術(shù)等級，輕微病害的采取了相應的預防處理措施。通過(guò)采取以上措施，及時(shí)掌握了橋梁的使用技術(shù)狀況，使橋梁始終處于較好的技術(shù)性能。

　　在日常維修保養方面加大管護力度，提高管護質(zhì)量，做到文明施工。共計修補坑槽1807.12平方米。維修泄水槽 190 道，維修更換路緣石2172.2 延米。對苗木進(jìn)行病蟲(chóng)害處理6次，出動(dòng)灑水車(chē)60 多臺次，中央分隔帶防眩苗木修剪4次，補植死亡苗木2314株。 搶修事故589起，調整、維修護欄板5050 米，對大中橋護欄和中央分隔帶活動(dòng)護欄刷漆2525 平方米，修補安裝隔離柵9490 米，保證了道路的安全暢通和良好的行車(chē)環(huán)境。同時(shí)，為確保道路安全渡汛和順利度過(guò)凍融期，我們做好了防汛保障和入冬前檢查工作，一是在汛期來(lái)臨前，組織路橋技術(shù)人員對路緣石、泄水槽、錐護坡等防護工程進(jìn)行了特殊巡查，對存在的病害和潛在的隱患及時(shí)進(jìn)行了維修和處理，汛期共計進(jìn)行各類(lèi)巡查檢查60余次，砌石勾縫810平方米、整修路基邊坡316平方米、涵洞清淤120立方米，保證了道路的安全渡汛。二是在冬季來(lái)臨前,對病害嚴重、集中的路段進(jìn)行了全面細致的調查，制定了詳細的冬季道路維修保養保障方案，備好備足了冬季路面坑槽挖補材料50余噸。

　　三、加強專(zhuān)項工程管理，提升道路整體服務(wù)水平。

　　今年，在養護基建專(zhuān)項工程的申報方面，本著(zhù)實(shí)際需要、投資少、見(jiàn)效快的原則，共完成了7項專(zhuān)項工程。

　　一是橋涵維修加固專(zhuān)項工程的實(shí)施，消除了橋梁的安全隱患，確保了橋梁構造物的使用安全和道路的安全暢通，為2007年專(zhuān)項工程的順利開(kāi)展奠定了基礎。在工程實(shí)施期間我們大膽采用新工藝和新技術(shù)，在梁板粘貼加固中，注重了粘貼鋼板和碳纖維兩種加固技術(shù)效果的對比，并及時(shí)對粘貼材料進(jìn)行改進(jìn)，盡量采用了粘貼碳纖維布加固；為了提高水泥混凝土的早期強。

　　公路養護個(gè)人述職報告 篇4

　　XX年，是我處實(shí)現“三年倍增”戰略的開(kāi)局之年，夯基之年，這一年在市局黨委的正確領(lǐng)導下，城郊處黨支部“一班人”帶領(lǐng)全處干部職工，團結一致，開(kāi)拓創(chuàng )新，奮力進(jìn)取，全力貫徹“服務(wù)人民，奉獻社會(huì )”的城郊宗旨，弘揚“以德立身、以信興業(yè)、保障交通、開(kāi)拓進(jìn)取”的城郊創(chuàng )業(yè)精神，深入開(kāi)展“創(chuàng )先爭優(yōu)”和“百日決戰”活動(dòng)，緊緊圍繞全局中心工作和我處發(fā)展目標，以高站位、高標準、高效率的工作態(tài)度，亮化了主業(yè)，壯大了三產(chǎn)，強化了團隊建設，確保了整體工作目標再上新臺階，超額完成了各項任務(wù)目標�，F將班子述職述廉情況報告如下：

　　一、XX全年工作目標完成情況。

　　XX年，市局下達我處的主要目標共有5項：

　　1、養護公路保持日常清潔，公路養護做到常年基本無(wú)坑槽，大中修工程全部達到優(yōu)良工程，公路養護好路率年末達到93％。

　　2、搞好公路綠化工作，建設綠色通道，進(jìn)一步實(shí)施“綠色覆蓋”工程，新植樹(shù)（灌）木成活率達到97％。

　　3、加快立通交安綠化公司發(fā)展，實(shí)現三產(chǎn)增產(chǎn)增收。

　　4、加強同牧漁中心合作，確保苗圃基地建設和開(kāi)心農場(chǎng)項目初見(jiàn)成效。

　　5、保持養護管理先進(jìn)單位。

　　我處在確保全面完成市局下達上述柔性目標同時(shí)，自我加壓，銳意進(jìn)取，謀劃制定了我處內控剛性目標（邯交城郊[XX]10號文）。以此提高了目標任務(wù)，增強完成目標的可操作性，同時(shí)有利于與各科室效益結合起來(lái)，讓人人身上有目標，人人身上有責任。

　　目標共有四項：

　　1·鞏固養護主業(yè)，繼續保持全市養護先進(jìn)單位；

　　2.加強三產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)，全年中標工程量達到3500萬(wàn)元，全年完成產(chǎn)值4500萬(wàn)元；

　　3.狠抓十項民生工作，提高職工滿(mǎn)意度和幸福指數；

　　4.加強團隊建設，提高班子和職工隊伍的凝聚力和戰斗力。

　　截止日前，我處在養護主業(yè)上列養公路全部保持了日常清潔，公路養護實(shí)現了基本無(wú)坑槽，邯武公路斷頭改造和溢洪橋養護工程全部達到了優(yōu)良工程，公路養護好路率達到了95%以上。在武安文化節舉辦和省領(lǐng)導來(lái)邯調研工作中，我處均已良好的路容路貌受到有關(guān)部門(mén)的認可和領(lǐng)導的好評；同時(shí)對邯武公路綠化進(jìn)行了改造，目前新植樹(shù)（灌）木成活率達到了98%以上。

　　在與牧漁公司合作方面，我處為了盤(pán)活土地資產(chǎn)，凝聚人氣，發(fā)揮自身優(yōu)勢，提高人氣和知名度，結合實(shí)際情況，啟動(dòng)的. “苗圃基地”建設項目和“開(kāi)心農場(chǎng)”項目已初具規模，取得了一定社會(huì )效益，多次受到局領(lǐng)導好評。

　　此外民生工作和團隊建設上均有較大的進(jìn)展，特別在三產(chǎn)發(fā)展上，已爭跑工程量達到 萬(wàn)元，已中標工程量達到4001.39985萬(wàn)元，占全年目標的114%；完成工程產(chǎn)值3898.340065萬(wàn)元，已超額完成全年目標任務(wù)。

　　XX年六月，我處被市直工委授予了“先進(jìn)基層黨組織”，同時(shí)在創(chuàng )先爭優(yōu)表彰工作中被評為了“創(chuàng )先爭優(yōu)先進(jìn)集體”。處所屬立通公司又被評為“創(chuàng )先爭優(yōu)窗口”的榮譽(yù)稱(chēng)號。

　　二、圍繞中心做好本職工作，養護、三產(chǎn)成效明顯。

　　在日常養護工作中我處嚴格按照“抓整治強管養，保暢通，上臺階”的養護管理思路，認真執行市局養護處下達的各項年度工作指標，積極深化公路日常養護承包責任制，在抓好日常規范化養護的同時(shí)，緊緊圍繞創(chuàng )精品路段，樹(shù)立公路形象開(kāi)展工作，加大標準化養護力度，堅持對列養路段每天清掃一遍，確保列養的公路路貌平整美觀(guān)，路容整潔。同時(shí)我處多次與沿線(xiàn)村委村民溝通協(xié)調，在公路沿線(xiàn)的村鎮修建了垃圾存放點(diǎn)，從而有效根治了垃圾亂倒亂堆現象，改善了路兩側環(huán)境，提升了公路形象。

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