關(guān)于街道環(huán)衛工人生存現狀的調查報告_調查報告
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當今社會(huì )，環(huán)衛職工屬于社會(huì )的弱勢群體，一方面，他們?yōu)槌鞘械陌l(fā)展做出了許多貢獻，另一方面，他們卻不能在城市享受到與貢獻對等的權利和尊敬，此種現狀令人憂(yōu)慮。近期，xx街道對工作在xx路、xx路等8條道路的32名環(huán)衛職工生存現狀做了問(wèn)卷調查，整個(gè)調查情況如下：
1、年齡情況
從受調查的32名環(huán)衛工人當中，男、女人數所占百分比為69%和31%；從年齡結構來(lái)看，40—49歲之間年齡段所占百分比19%，50—59歲之間占66%；從臨時(shí)工受教育文化程度來(lái)看，基本都是小學(xué)、初中以下文化程度。
2、人員來(lái)源
整個(gè)調查顯示，xx街道環(huán)衛職工工來(lái)源主要有三個(gè)途徑，一是失地農民；二是身體原因不能從事其他工作；三是退休人員。
3、工作時(shí)間、福利待遇
我街道環(huán)衛一線(xiàn)職工的平均工作時(shí)間一般為一天8—10個(gè)小時(shí)，都簽訂了用工合同，每年都參加安全培訓工作，工資福利等每月在20xx元以上。
通過(guò)這項調研顯示，如今環(huán)衛工人面臨著(zhù)一系列的具體困難：
1、人身安全受到威脅。為了清掃路面，環(huán)衛工人每天穿梭于城市的`大街小巷，而頻繁往來(lái)的車(chē)輛就成了威脅環(huán)衛工人人身安全的第一殺手。近些年來(lái)，xx街道新建道路、拓寬改造的道路不斷增多，路況越來(lái)越好，然而，開(kāi)車(chē)上路的“新手”也是越來(lái)越多，闖紅燈、超速駕車(chē)、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等現象存在。加上一些環(huán)衛工人年齡大、反應慢等原因，隨時(shí)可能出現因為躲閃不及而導致的慘劇。
2、存在不尊重環(huán)衛工人的現象。隨手扔垃圾、開(kāi)車(chē)途中產(chǎn)生的拋物等等，都增加了環(huán)衛工人的工作難度和危險性。
3、整體文化素質(zhì)不高。由于街道環(huán)衛行業(yè)從目前來(lái)看，純粹是一種簡(jiǎn)單、重復的密集型體力勞動(dòng)，導致了環(huán)衛一線(xiàn)隊伍呈老齡化、文化程度低、“用人荒”狀況。
環(huán)衛工人是凈化、美化、亮化城市的主力軍，為了解決他們的福利待遇和提高他們的社會(huì )地位，以進(jìn)一步提高城市管理水平，我們建議：
1、要建立健全幫扶救助機制。環(huán)衛工人工作性質(zhì)特殊，要以政策和法律保障，使環(huán)衛工人從屈辱、勞累、被歧視和誤解的境遇中解脫出來(lái)，切實(shí)保障他們的利益和權益。大力宣傳環(huán)衛工人他們?yōu)槌鞘泻蜕鐣?huì )所做的貢獻，客觀(guān)反映環(huán)衛工人的現實(shí)狀況，讓社會(huì )公眾了解環(huán)衛工人，在社會(huì )生活中尊重環(huán)衛工人、平等對待環(huán)衛工人。
2、要建立健全設施配套機制。確保城市配套設施的建設有序合理，降低環(huán)衛作業(yè)人員的作業(yè)強度，并結合實(shí)際，適當加大對清掃機械的購買(mǎi)投入，增加保潔區域機械清掃覆蓋面，這樣不但可以提高工作效率，而且可以在更大程度上保障環(huán)衛作業(yè)人員的人身安全。同時(shí)為環(huán)衛長(cháng)遠發(fā)展著(zhù)想。
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