關(guān)于實(shí)習報告范文（通用5篇）
時(shí)間稍縱即逝，充滿(mǎn)意義的實(shí)習生活結束了，我們肯定學(xué)習到了不少學(xué)問(wèn)，這時(shí)候就十分有必須要寫(xiě)一份實(shí)習報告了！那么你知道實(shí)習報告如何寫(xiě)嗎？下面是小編整理的實(shí)習報告范文（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
實(shí)習報告1
一、實(shí)習目的
本次商品流通企業(yè)會(huì )計綜合模擬實(shí)習以柳州市紡織品公司的實(shí)際會(huì )計工作為基礎，按照企業(yè)會(huì )計制度和企業(yè)會(huì )計準則的要求進(jìn)行實(shí)際操作，有目的的檢驗和復習所學(xué)的會(huì )計理論知識、方法、技能和技巧。通過(guò)實(shí)際操作，能夠比較系統和全面地掌握企業(yè)會(huì )計核算的基本程序和具體方法，加強對會(huì )計基本理論和會(huì )計基本技能的理解和掌握，了解商品流通企業(yè)會(huì )計的基本程序，培養識別原始憑證，編制記賬憑證，登記庫存商品明細賬及批發(fā)商品銷(xiāo)售成本的計算和結轉、零售商品進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)的計算和結轉的實(shí)際操作能力，鞏固會(huì )計學(xué)基礎理論知識，把枯燥的書(shū)本知識轉化為實(shí)際以及具體操作，培養商品流通企業(yè)會(huì )計綜合經(jīng)濟業(yè)務(wù)核算的處理能力以及會(huì )計報表的編制技能。全面培養我們的識證能力、制證能力、登帳能力和編制會(huì )計報表能力。通過(guò)商品流通企業(yè)會(huì )計模擬實(shí)習，提高我們的實(shí)務(wù)操作水平和工作能力，為我們畢業(yè)后參加財會(huì )工作打下扎實(shí)的基礎，同時(shí)培養學(xué)生會(huì )計操作的工作習慣和嚴謹、細致的工作作風(fēng)。
二．實(shí)習內容和過(guò)程
1、根據柳州市紡織品公司的資料進(jìn)行建賬，開(kāi)設總分類(lèi)賬、明細賬以及日記賬并填制相關(guān)的期初數據。
2、間完賬后，根據柳州市紡織品公司的業(yè)務(wù)資料逐筆審核原始憑證，根據業(yè)務(wù)情況計算出各費用，根據提供的經(jīng)濟業(yè)務(wù)資料寫(xiě)出企業(yè)2009年1月1日—10日的會(huì )計分錄，并與老師核對分錄。分錄確認無(wú)誤后，根據審核無(wú)誤的原始憑證和分錄填制記賬憑證
3、把每一筆業(yè)務(wù)的原始憑證附在記賬憑證后面，并根據有關(guān)記賬憑證及所附原始憑證登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關(guān)明細賬。做完這一步，我們根據1—10日記賬憑證編制科目匯總表，試算平衡，確認無(wú)誤后，根據科目匯總表登記總賬。11—20日和21—30日的方法與其相同。
4、當登帳完成后，我們做總分類(lèi)賬的試算平衡，需要對本月各科目的期初余額、本期發(fā)生額和期末余額進(jìn)行試算平衡。
5、業(yè)務(wù)做完了，接下來(lái)對各類(lèi)費用的計算、結轉與分配。然后逐筆登帳。
6、進(jìn)行有關(guān)記賬憑證、明細賬、日記賬和總分類(lèi)賬的核對。做到賬賬核對、賬證核對和賬實(shí)核對，確保沒(méi)有錯誤后課進(jìn)行結賬。
7、根據相應科目編制會(huì )計報表，登記相關(guān)內容。主要有資產(chǎn)負債表、利潤表、現金流量表等。
8、裝訂憑證。
9、最后根據實(shí)習過(guò)程寫(xiě)實(shí)習報告。
三、實(shí)習體會(huì )
通過(guò)會(huì )計實(shí)訓，不僅鍛煉我們的實(shí)際操作能力，讓我們學(xué)到了很多在課堂上沒(méi)有學(xué)到的知識，同時(shí)讓我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。會(huì )計作為應用性很強的一門(mén)科學(xué)、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開(kāi)會(huì )計，經(jīng)濟越發(fā)展會(huì )計工作就顯得越重要。
通過(guò)三周的商品流通企業(yè)會(huì )計實(shí)訓，我深刻的體會(huì )到會(huì )計的各項原則和會(huì )計工作在企業(yè)的日常運轉中的基本程序，鍛煉了自己的動(dòng)手操作能力，使我進(jìn)一步了解到工作的樂(lè )趣，同時(shí)也通過(guò)這次的實(shí)訓發(fā)現自己還存在著(zhù)許多不足。
1.通過(guò)這次實(shí)訓，我覺(jué)得在課堂上不能忽略老師講授的知識。如果在課堂上沒(méi)有認真聽(tīng)課，不認真做筆記，那么，在實(shí)際操作的過(guò)程中就會(huì )發(fā)現有很多問(wèn)題無(wú)從下手。只有在課堂上學(xué)習理論知識，在實(shí)踐的過(guò)程中把學(xué)到的理論知識應用到實(shí)踐中，才能更好的解決問(wèn)題。
2.我通過(guò)這么多次實(shí)訓也深刻體會(huì )到即使再簡(jiǎn)單的工作也不要粗心大意，都要認真對待。這次實(shí)習就已經(jīng)很好的證明了，雖然大多都是一些記賬，登帳的工作，看似簡(jiǎn)單，但是由于粗心，從而增加了我的工作量，需要重復做一些工作。作為一個(gè)會(huì )計人員，我們一定要培養好增加的工作態(tài)度，只有做事有一個(gè)認真的態(tài)度，努力去做，才能把工作做好，提高增加的工作效率。
3.在有些細節上我還不夠注意，雖然以前也實(shí)習過(guò)，但是時(shí)間長(cháng)了忘得也多，很多細節都搞不清楚，比如庫存商品在登帳時(shí)忘記把主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的銷(xiāo)售數量登進(jìn)賬簿，導致在登帳和計算的時(shí)候出現問(wèn)題，所以說(shuō)“細節決定成敗”，這些問(wèn)題看似不起眼，但會(huì )增加你的工作量，所以告誡自己在以后的工作中多注意一些細節，避免犯這些低級錯誤。
這三周的實(shí)習是辛苦的，但也是快樂(lè )的，機會(huì )難得。這次實(shí)訓我們對商品流通企業(yè)會(huì )計有了一定的初步了解，要做一個(gè)能為企業(yè)謀利益的會(huì )計并不是一件簡(jiǎn)單的事，首先我們得先學(xué)會(huì )對業(yè)務(wù)作出正確的處理，熟悉各項業(yè)務(wù)，了解各項會(huì )計政策，越精越好。所以細心與認真是必不可少的。
我深刻領(lǐng)悟到作為一個(gè)會(huì )計人員，應該以提高企業(yè)經(jīng)濟效益為己任。繼續學(xué)習，提高技能是我們的責任，了解企業(yè)，了解市場(chǎng)，了解社會(huì )環(huán)境為企業(yè)決策提供意見(jiàn)，這也是我們作為會(huì )計人員一個(gè)努力的方向。
每一次的實(shí)習都是一次很好很難得的鍛煉機會(huì )，通過(guò)每一次實(shí)習找到自己的不足之處，并及時(shí)彌補自己的不足之處。我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，我所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的不斷應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自己的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現自己的理想和光明的前途而奮斗。
實(shí)習報告2
一、實(shí)習目的.
1、數字萬(wàn)用表是一種能夠測試電壓，電流，電阻，二極管，三極管，頻率等的電子儀表。
2、數字萬(wàn)用表的組裝是為了更好的提高學(xué)生的動(dòng)手能力，識別元器件的能力。
3、了解數字萬(wàn)用表的工作原理，掌握萬(wàn)用表的焊接，組裝與調試。
二、實(shí)訓內容
萬(wàn)用表焊接
1、所用工具：元器件、萬(wàn)用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。
2、元件檢查：線(xiàn)路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線(xiàn)、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、導電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、鋼珠、齒輪彈簧、接觸片V、功能版、測試表筆、說(shuō)明書(shū)、9v疊層電池、功能旋鈕。
3、焊接采用焊接技術(shù)按照圖紙進(jìn)行，將各個(gè)元件焊接到焊板相應的位置，并時(shí)刻按照焊接的要求來(lái)并時(shí)刻按照焊接的要求來(lái)進(jìn)行各部分的操作。焊接完成后檢查各個(gè)焊要求焊點(diǎn)符合標準、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。要求同類(lèi)元件高度一致，接線(xiàn)準確。
三、實(shí)訓過(guò)程
(1)安裝電阻、電容、二極管等。電阻、二極管等安裝時(shí)，(臥式安裝立式安裝)
(2)安裝電位器、三極管插座。
(3)安裝保險座。
(4)安裝電池線(xiàn)。
(5)萬(wàn)用表檢測
實(shí)訓總結
這次實(shí)訓顯然沒(méi)有成功，萬(wàn)用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學(xué)到了很多東西。在這次的電子實(shí)訓過(guò)程中，可以說(shuō)是充滿(mǎn)了挑戰也因此有了驚喜，在充滿(mǎn)了困惑的同時(shí)也多了些許的了解。雖然時(shí)間不是很長(cháng)但過(guò)程確實(shí)值得回味的，每一個(gè)細節我們都親歷親為，也因此印象深刻。在學(xué)習和實(shí)踐中我們或多或少的掌握了一些知識，有了一些體會(huì )和感觸。
在一開(kāi)始，看著(zhù)簡(jiǎn)單的電烙鐵心里很是期待。當拿在自己手里的時(shí)候就迫不及待了，完全沒(méi)有聽(tīng)老師講解要領(lǐng)，以至于在下面的操作中出現了不能將器件很好的焊在電路板上。
實(shí)習報告3
前言
從8月31到9月13日，我們在老師的帶領(lǐng)下先后在錦暉陶瓷集團、冀東水泥集團、渝琥玻璃有限公司進(jìn)行了認識實(shí)習。首先，通過(guò)實(shí)習我們對衛生陶瓷、水泥的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程、玻璃的浮法生產(chǎn)成型過(guò)程有了初步了解，對所需原料有了直觀(guān)認識，這為我們學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識作了良好鋪墊，降低了學(xué)習難度;其次，通過(guò)對各種工作環(huán)境及工作方法的認識，我們進(jìn)一步明確了將來(lái)要學(xué)習的專(zhuān)業(yè)方向，同時(shí)也體會(huì )到了學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識的重要性。
一、實(shí)習基本情況
1、實(shí)習時(shí)間：20xx年x月x日
2、實(shí)習地點(diǎn)：重慶市巴南區李家沱錦暉陶瓷集團
3、實(shí)習內容：初步了解陶瓷烘干，成型，打磨，上釉等工序，認識生產(chǎn)所需的原料及相關(guān)設備的工作情況。
二、實(shí)習具體情況
1、 實(shí)習單位簡(jiǎn)介
錦暉陶瓷是由華陶瓷業(yè)(原兆峰陶瓷)按現代企業(yè)制度改制而成立的股份公司。主業(yè)設計、制造和經(jīng)銷(xiāo)高檔陶瓷酒瓶、高檔日用瓷，產(chǎn)能達8000萬(wàn)件，包括硬質(zhì)瓷、強化瓷、超骨瓷、精細炻瓷和超級硬質(zhì)瓷六大瓷種，擁有全套德國制瓷設備和工藝，近百項國家發(fā)明專(zhuān)利、設計專(zhuān)利和版權，是日用瓷和陶瓷酒瓶的領(lǐng)導者。
2、 實(shí)習單位實(shí)際生產(chǎn)
a) 三種原料各存放兩格，為的是在一格物料能保證正常生產(chǎn)的前提下，留出時(shí)間以檢驗令一格料品質(zhì)，從而確保制品的質(zhì)量。
b) 此單位采用將各種原料按比例配比好，倒入攪拌池加水攪拌，再用泵送的方式加到球磨機中進(jìn)行粉磨。這種方法的好處在于，免去工人靠體力將原料運送到球磨機前，同時(shí)，不必要每次都一遍遍稱(chēng)料，省時(shí)省力。
c) 需要說(shuō)明的是，由于根據產(chǎn)品的不同，需要不同細度的顆粒。所需物料有時(shí)并非一次粉磨成功，可能需要中途停下測試顆粒是否達到所需細度。
d) 除鐵過(guò)程用到磁選機和永久磁鐵，除鐵是陶瓷行業(yè)必要工序，坯料中的含鐵雜質(zhì)是瓷面色澤的大敵，不僅會(huì )影響成品的白度，同時(shí)也會(huì )影響成品的其他性能(介電性質(zhì)和強度等)，因此在原料加工的各工序中必須將混入的鐵質(zhì)除去。
e) 關(guān)于泥漿陳腐，一般釉漿需要7天，含水率在40%-50%;而坯漿至少陳腐3天，含水率在29%-32%。
成型方法：
注漿成型、擠壓成型、滾壓成型、干壓成型、熱壓注成型
成型方法的選擇原則：
a) 根據產(chǎn)品形狀、大小和薄厚
b) 坯料的工藝性能
c) 產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量要求
d) 成型設備應簡(jiǎn)單，工人勞動(dòng)強度低
e) 技術(shù)指標要高，經(jīng)濟效益要好
總之，在保證數量與質(zhì)量的情況下，設備簡(jiǎn)單，生產(chǎn)周期短。
三、實(shí)習小結
實(shí)習最后參觀(guān)了該單位產(chǎn)品展覽室，看到了各種高溫理化瓷、低溫理化瓷、
蜂窩陶瓷、氧化鋁系列陶瓷、陶瓷纖維及制品、過(guò)濾陶瓷。拓寬了對陶瓷的認識，陶瓷不僅是日用瓷材料，更是在特殊領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越大的作用。
實(shí)習報告4
【實(shí)訓時(shí)間】
20xx0月22日—20xx1月02日
【實(shí)訓地點(diǎn)】
航空維修實(shí)訓基地
【實(shí)訓目的】
通過(guò)為期兩周的實(shí)訓，對鉚接技能具有一定能力，在理論知識的基礎上，通過(guò)實(shí)際訓練，熟悉對鉚接技能操作工具的使用，正確的掌握鉚接方法(反鉚，正鉚，拆鉚等技能)，同時(shí)訓練自己對工作單的認識態(tài)度(必須嚴格按照工單對零件進(jìn)行加工鉚接)。
【鉚接原理】
鉚接就是運用壓力或者拉力膨脹原理，緊密連接物體。使用鉚釘連接兩件或兩件以上的工件叫鉚接。
【實(shí)訓安排】
1、按照工單要求下料(練習板、A板、B板、C板);
2、根據工單，對A板鉆孔，并用正鉚方式鉚接在練習板;
3、根據工單，對B板鉆孔，并用正鉚方式鉚接在練習板;
4、根據工單，對C板鉆孔，并用反鉚方式鉚接在練習板;
5、根據工單，對A板拆鉚，并用反鉚方式鉚接在練習板;
6、運用練習的技巧，對上次鈑金實(shí)訓下料的機艙門(mén)部件做鉚接裝配;
7、實(shí)訓場(chǎng)地衛生整理。
【實(shí)訓工具】
1、氣鉆：氣鉆是一種手持式氣動(dòng)工具，主要用于對金屬構件的鉆孔工作，尤其
適用于薄壁殼體件和鋁鎂等輕合金構件上的鉆孔工作。具有工作效率高，鉆孔精度高等特點(diǎn)，廣泛用應用于家電制造，房屋裝修，汽車(chē)船舶制造，航空航天工業(yè)制造及維修行業(yè)，功率大,無(wú)火花,在高瓦斯礦井中，尤其能體現其安全性。根據加工精度要求可以選用不同型號的工具。
2、鉚槍?zhuān)河糜阢T接實(shí)心鉚釘的普通氣動(dòng)工具，通過(guò)鉚卡對鉚釘的連續沖擊，使其變形膨脹，形成墩頭，達到鉚接。
3、頂鐵：方形頂鐵，圓柱形頂鐵
4、鉆頭：Ф4.1十只，Ф2十只
5、锪窩鉆：在飛機蒙皮等表面，需要獲得平滑的效果，常常使用锪窩鉆，采用平頭鉚釘鉚接。
6、穿心夾：十只。用于圓孔定位和夾緊。
7、弓形夾：兩只。用于在鉆孔之前的夾緊定位。
8、其他工具
【鉚接實(shí)訓】
一、正鉚練習：
正鉚的定義：用鉚槍連續打擊鉚釘桿，用頂鐵頂鉚釘頭，使鉚釘桿膨脹變形，形成墩頭的方式屬于正鉚。
在正鉚過(guò)程中，與自己合作的同學(xué)，頂鐵面需要和鉚釘頭保持垂直，同時(shí)保證頂鐵在鉚接過(guò)程中無(wú)滑落，無(wú)移動(dòng)。施鉚者應注意保證鉚槍平直，無(wú)跳槍現象，用力均勻。在初次鉚接過(guò)程中，應該做到多測量，用樣板檢查鉚釘墩頭的直徑和高度，保證鉚接質(zhì)量。最后鉚釘頭和墩頭應該沒(méi)有傾斜狀態(tài)，看起來(lái)墩頭大小均勻，高矮一致。
二、反鉚練習：
反鉚的定義：用鉚槍連續打擊鉚釘頭，用頂鐵頂鉚釘桿，使鉚釘桿膨脹變形，形成墩頭的方式屬于反鉚。
反鉚更加需要合作者把頂鐵端正，反鉚過(guò)程中應該和正鉚一樣，在鉚接過(guò)程中頂鐵無(wú)移動(dòng)，無(wú)跳槍現象。最終鉚釘應該沒(méi)有傾斜狀態(tài)，看起來(lái)墩頭大小均勻，高矮一致。這樣的鉚接質(zhì)量才算合格的。在锪窩的時(shí)候，應該調好锪孔鉆的深度，在廢鋁板上反復調試深度，在廢鋁板上，锪窩深度穩定后，方可在練習板上開(kāi)始锪窩。锪窩是應該保證鉆頭和孔在同一中心，限位器要和鋁板表面相平齊。
三、拆鉚練習
拆鉚：將已經(jīng)鉚接完成的鉚釘，從鉚接件上取落。
拆鉚應注意，樣沖位置應保證在鉚釘頭的正中心，避免損傷到鋁板�？梢韵仁褂眯°@頭鉆孔，保證孔中心在鉚釘頭中心，大鉆頭沒(méi)有小鉆頭容易糾正中心位置。在拆鉚鉆孔時(shí)，孔的深度最好不要超過(guò)鉚釘頭的高度。最后用拆鉚工具沖掉鉚釘桿。應保證鋁板在拆鉚過(guò)程中，無(wú)劃傷，無(wú)彎曲。
四、裝配練習
要求：將鈑金實(shí)訓周做好的桁條四根，曲面薄板一張，和兩個(gè)框架鉚接裝配。 操作過(guò)程：用型架將裝配件按照裝配要求配合在一起，用六個(gè)弓形夾將其定位夾緊。然后用鉛筆盒鋼直尺劃線(xiàn)，用樣沖在劃線(xiàn)位置打樣沖，接著(zhù)用小鉆頭在樣沖中心鉆孔，保證鉆孔垂直，且薄板表面不受損傷。用大鉆頭擴孔。在薄板一側，使用锪窩鉆锪孔。取下弓形夾，去毛刺。然后在四根桁條兩端，以及薄板中部，其他容易突起的地方用穿心夾定位夾緊，在鉆孔位置進(jìn)行鉚接。最后鉗工修挫。
【實(shí)訓體會(huì )】
1、遵紀守時(shí);
2、工作單是指導工作路線(xiàn)的唯一標準，必選按照工單要求進(jìn)行工作，并且每一步必須在完成后由工作者簽字，并由檢查者檢查，檢查完成后簽字。每一大項練習結束后，需要由負責人、指導老師檢查確認簽字，方可進(jìn)行下一項練習;
3、航空領(lǐng)域工作，不能出現掉工件，工具等情況，必須在工作前清點(diǎn)，工作時(shí)清點(diǎn)，工作結束后清點(diǎn)，做到三清點(diǎn)要求。
4、鉚槍等工具具有一定危險性，不用時(shí)，應該取下氣源，放在指定位置。在進(jìn)行鉚接過(guò)程中，應該做到槍頭不對準人;
5、工作就涉及到合作，所以合作者應該配合默契，配合不好，其中一個(gè)人再優(yōu)秀，最后都是不合格的產(chǎn)品;
【實(shí)訓總結】
通過(guò)這次實(shí)習，雖然只有短短的十天，但是給我的體會(huì )甚大。讓我對鉚接有了更進(jìn)一步的了解和掌握，不論是從對理論知識的具體化，對實(shí)際操作的熟練化，對工作要求的規范化，這些方面對我來(lái)說(shuō)，都是有很大影響的。讓我明白了合作是需要兩個(gè)人共同努力的，這在以后工作中團隊合作時(shí)，具有很大的幫助。給我最大的幫助，還是實(shí)訓帶給我的實(shí)際操作能力的提高。
通過(guò)這次十天的實(shí)訓操作，給了我更多的實(shí)際性感觀(guān)，以后工作和學(xué)習中我會(huì )將理論與實(shí)際結合起來(lái)，這樣會(huì )對自己的認知有很大幫助。知識是我更加的充實(shí)，能力讓我更加充沛。感謝這次實(shí)訓帶給我的一切成長(cháng)。
實(shí)習報告5
一、實(shí)習目的
元宵佳節剛過(guò)，趁著(zhù)201x新春的余溫還未散去，我們便踏著(zhù)實(shí)習的腳步來(lái)到民航內蒙古空管分局，開(kāi)始了為期近一個(gè)月的實(shí)習生活。民航內蒙古空管分局于2007年9月19日掛牌成立，其前身為中國民用航空呼和浩特空中交通管理中心。本次實(shí)習的目的主要是初步了解民航內蒙古空管分局空管各工作崗位的運行情況，努力將自己在學(xué)校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)際工作相結合，發(fā)現自己的不足之處并在往后的一段時(shí)間內有針對性地不斷進(jìn)行彌補和改善，為將來(lái)七月份正式步入工作崗位打好基礎。
二、實(shí)習內容和體會(huì )
根據民航內蒙古空管分局和學(xué)校的安排，實(shí)習從20xx年2月21日開(kāi)始，到20xx年3月17日順利結束。實(shí)習的第一天，負責業(yè)務(wù)培訓的張主任就給我們開(kāi)會(huì )交待了實(shí)習內容：包括機場(chǎng)細則，進(jìn)離場(chǎng)程序及天氣標準，我管制區域內航路、航線(xiàn)分布情況，簡(jiǎn)單了解設備操作以及各崗位基本工作職責和工作內容。在為期25天的實(shí)習當中，我們不僅體會(huì )到單位領(lǐng)導的貼心關(guān)懷和妥善安排，工作在一線(xiàn)的師傅們的熱情周到和嚴謹認真的工作態(tài)度，單位整體和諧有序、團結協(xié)作的運行氛圍也給我們留下深刻的印象。
我們的實(shí)習生活分成三個(gè)階段，三個(gè)實(shí)習小組輪換到呼和飛行服務(wù)室、呼和區域管制室、呼和塔臺進(jìn)近管制室實(shí)習，每個(gè)階段時(shí)間為八天。
1、呼和飛行服務(wù)室
按照航務(wù)部領(lǐng)導的分配，我與另外一名實(shí)習生首先開(kāi)始了第一階段飛行服務(wù)室的實(shí)習。初次來(lái)到實(shí)際的空管崗位，心里既緊張又有點(diǎn)興奮。呼和飛行服務(wù)室的工作環(huán)境干凈整潔，各個(gè)席位的工作人員各行其職。我們在飛行服務(wù)室實(shí)習的目的就是建立對呼和浩特白塔機場(chǎng)管制工作的整體概念并初步了解呼和飛行服務(wù)室的業(yè)務(wù)情況。呼和浩特白塔機場(chǎng)是內蒙古自治區首府呼和浩特的空中大門(mén)，是內蒙古自治區最大的航空運輸機場(chǎng)。1958年10月，機場(chǎng)通航，調度室與氣象臺共同在一頂帳篷里工作，當時(shí)只配有一名經(jīng)過(guò)短期培訓的調度員，擔任日常站調工作。1959年，調度室遷入新建綜合樓。1965年7月，呼和浩特正式成立區調，當時(shí)只有三名調度員，站調和區調在一起辦公。1990年11月1日，
按照《中國民用航空空中交通管制工作規則》，空中交通管制工作分別由空中交通服務(wù)飛行報告室、塔臺管制室、進(jìn)近管制室和區域管制室負責實(shí)施。1992年，民航內蒙古區局機構改革時(shí)，組建航務(wù)管理中心，下設呼和浩特白塔機場(chǎng)調度室(承擔飛行報告室、塔臺管制室工作)。1994年3月24日，呼和浩特區域管制室正式成立，原航務(wù)管理中心下設的調度室分為調度室和區域管制室。2006年6月6日，站調和塔臺分開(kāi)，成立飛行服務(wù)報告室，在我們實(shí)習期間又重新更名為飛行服務(wù)室。
呼和飛行服務(wù)室下設席位主要為三個(gè)：氣象席、站調席和情報席。經(jīng)過(guò)初步觀(guān)察和了解我們發(fā)現，飛行服務(wù)室并不是簡(jiǎn)單的處理各種電報的工作，它的工作緊緊銜接著(zhù)呼和塔臺進(jìn)近管制室、呼和區域管制室、呼和浩特白塔機場(chǎng)現場(chǎng)指揮中心以及其它相鄰管制單位。審理飛行預報、編輯飛行計劃、向有關(guān)管制室和單位通報飛行預報和動(dòng)態(tài)等這一系列工作都需要一絲不茍的工作態(tài)度才能很好的完成，從而保證民航的安全。最讓我們受益的是飛行服務(wù)室內藏有很多我們在學(xué)校接觸不到的航空資料，當然這里面有相當一部分是屬于保密資料，我們就只能在飛行服務(wù)室內閱讀學(xué)習，充實(shí)基本知識。
呼和飛行服務(wù)室各個(gè)席位分工明確，密切配合。飛行服務(wù)室實(shí)習的主要目的就是讓我們了解飛行服務(wù)室工作的重要性，改變我們以前錯誤的想法，要知道報文的正確性對管制工作來(lái)說(shuō)是不可小視的，發(fā)出了錯誤的報文輕則會(huì )影響航班的正常運行，重則會(huì )導致航空器出現危險事故。飛行服務(wù)室內的工作人員有一部分是經(jīng)驗豐富的老前輩，他們不僅給我們講解了各個(gè)設備的功能和工作內容，也讓我們發(fā)現自己需要學(xué)的東西還有很多，并且在學(xué)習和工作過(guò)程中必須一直保持著(zhù)虛心學(xué)習的態(tài)度，這樣才能不斷獲得提高。
2、呼和區域管制室
我和同伴實(shí)習的第二階段來(lái)到了呼和區域管制室。經(jīng)過(guò)在飛行服務(wù)室八天的實(shí)習，我們不僅對單位整體有了初步了解，也逐步適應了新的環(huán)境。呼和浩特區域管制室現有01號、02號扇兩個(gè)扇區，管制崗位共七部雷達終端，并擁有航行信息自動(dòng)處理系統、內話(huà)系統、氣象情報綜合服務(wù)系統等較為先進(jìn)的管制設備。區域管制室的主要職責就是保證本管制區內航空器安全、有序、正常飛行，并為其提供空中交通管制服務(wù)，航行情報服務(wù)和告警服務(wù)，做到責任飛行事故
征候率為0，應急保障率100%。呼和區域管制室下設主任席，雷達管制席，助理管制席和計劃編輯席。
在區域管制室的實(shí)習中，我們不僅了解了各個(gè)席位及相關(guān)設備的工作職責和內容，也對本管制區域內的主要機場(chǎng)，主要航路及定位點(diǎn)，部分移交高度和呼和空中交通流量有了進(jìn)一步的認識。工作在一線(xiàn)的師傅們嚴謹認真，體現出良好的工作作風(fēng);年輕的師哥們主動(dòng)給我們講解呼和區域管制的現狀和管制方法，在交流的過(guò)程中我們深受啟發(fā)，并對自己將要從事的管制工作充滿(mǎn)了期待。當然，我們也發(fā)現實(shí)際的雷達管制與我們在校所做的模擬機練習還是有很大區別的，實(shí)際工作當中除了本場(chǎng)的地形及氣候特征對管制工作的影響，還要考慮軍用機場(chǎng)飛行活動(dòng)、通用飛行等所帶來(lái)的限制情況。
3、呼和塔臺進(jìn)近管制室
實(shí)習的最后一站我們來(lái)到了塔臺，呼和目前仍是實(shí)行塔進(jìn)合一，不過(guò)隨著(zhù)我國民航整體的不斷發(fā)展和呼和交通流量的快速增長(cháng)，塔臺和進(jìn)近即將在年底分開(kāi)，在我們實(shí)習期間，獨立的進(jìn)近管制席位和相關(guān)設備也在安裝當中。呼和新塔臺于2008年北京奧運會(huì )之前投入運行，高約七十米，塔臺的七層和九層是管制員工作的地方。站在塔臺上四目觀(guān)望，視野開(kāi)闊，機場(chǎng)航站樓、機場(chǎng)活動(dòng)區以及機場(chǎng)周邊地區盡收眼底，心里不禁激起對管制工作的無(wú)限熱情。張主任給我們做了有關(guān)呼和塔臺進(jìn)近管制室的簡(jiǎn)單介紹，包括管制室所設各個(gè)席位以及相關(guān)設備的工作職責和工作內容。
塔臺進(jìn)近管制室是為了組織與實(shí)施呼和浩特塔臺進(jìn)近飛行管制區域的空中交通管制工作而設定的，其主要工作職責是：防止航空器空中相撞;防止機動(dòng)區域內航空器之間、航空器與障礙物之間相撞;維護空中交通秩序，加速空中飛行流量。塔臺進(jìn)近管制室直接受航務(wù)部領(lǐng)導，是民航內蒙古空管分局的三級機構。塔臺進(jìn)近管制室擁有航管二次雷達、航行信息自動(dòng)處理系統、甚高頻、自動(dòng)通播、氣象雷達及氣象自動(dòng)觀(guān)測終端、氣象情報綜合服務(wù)系統等管制設備。 呼和塔臺的主要工作席位有三個(gè)：助理管制席、管制席和帶班主任監控席。雖然在實(shí)習期間呼和浩特白塔機場(chǎng)處于客流淡季，但三個(gè)席位各行所責，每個(gè)席位都是不可缺少的環(huán)節。在崗的前輩們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條不紊地進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)，努力減少航班延誤，體現出團結配合精神在工作協(xié)
調上的重要性。我非常羨慕和佩服這些前輩們，也希望自己在將來(lái)的七月份正式到單位能盡快投入工作崗位進(jìn)行學(xué)習工作，爭取有一天達到他們的管制水平。在觀(guān)摩之余，我們還進(jìn)行了對本場(chǎng)細則的學(xué)習，主要是對場(chǎng)面滑行道和停機位的熟悉。這個(gè)任務(wù)看似簡(jiǎn)單，但只有站在管制席位旁邊通過(guò)親身體會(huì )才能更加有效地加深記憶。
短短八天的塔臺實(shí)習，令我受益匪淺。本以為個(gè)人的基礎知識已經(jīng)比較扎實(shí)，但通過(guò)實(shí)際的觀(guān)察，發(fā)現自己離有能力拿話(huà)筒這一步還很遙遠。在學(xué)校的塔臺模擬管制和實(shí)際的管制雖有大同之處，但實(shí)際中的工作更需要的是工作經(jīng)驗的積累，更多的問(wèn)題要在實(shí)踐中才能不斷地解決和完善。由于呼和實(shí)行塔進(jìn)合一，當進(jìn)離港航班相對集中的時(shí)候，更是需要各個(gè)席位管制員密切配合，毫不松懈，保證空中交通安全，有序，高效的運行。
4、呼和航管樓管制員休息活動(dòng)區
為了緩解管制員的工作壓力，呼和航管樓專(zhuān)門(mén)開(kāi)設了圖書(shū)室、健身活動(dòng)室(包括健身，桌球，乒乓球)等娛樂(lè )休息場(chǎng)所。工作之余，管制員不僅可以借閱書(shū)籍來(lái)獲得知識，也可以通過(guò)運動(dòng)使身心得到有效的放松。實(shí)習期間，我們還有幸參加了單位團委關(guān)于“崗位創(chuàng )一流 青春獻空管”的團會(huì )活動(dòng)，從中得知單位經(jīng)常組織不同的文娛體育活動(dòng)，譬如籃球比賽、游泳比賽、羽毛球比賽、英語(yǔ)演講比賽等，這不僅增強了管制員們的鍛煉意識，豐富了管制員的生活，也為單位各個(gè)部門(mén)之間的廣泛交流搭建了友誼的橋梁。
三、實(shí)習總結
近一個(gè)月的實(shí)習生活在不知不覺(jué)中結束，我感到很幸運能有此機會(huì )親身體驗民航內蒙古空管分局一線(xiàn)管制員的工作狀態(tài)，將自己在校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識聯(lián)系工作實(shí)際，最重要的是我發(fā)現了實(shí)際工作對管制員個(gè)人技能和心理素質(zhì)上的要求，我還需要更多地努力才能踏上一線(xiàn)管制員的臺階，而且這個(gè)過(guò)程將會(huì )是個(gè)艱辛的過(guò)程，不過(guò)我想做成功任何一番事業(yè)都需要付出汗水和淚水，管制工作也不例外。在實(shí)習結束后，張主任與我們幾個(gè)實(shí)習生還進(jìn)行了談話(huà)，并讓我們每個(gè)人帶回來(lái)一套ICAO英語(yǔ)的學(xué)習資料，鼓勵我們積極備考ICAO英語(yǔ)四級考試。他再三強調我們回校后要注意的三件主要事項，加強身體鍛煉、保證順利畢業(yè)、繼續補充知識。這也算是單位對我們現在唯一的期望，在保證自己身體
健康和順利畢業(yè)的同時(shí)，我們要利用剩余的大學(xué)時(shí)光好好打好專(zhuān)業(yè)基礎，彌補知識的漏洞和不足之處，以便在將來(lái)能很快地融入到學(xué)習工作中去。
實(shí)習雖然結束了，但實(shí)習帶給我們的感觸和啟發(fā)很多。在這里首先要感謝學(xué)校及院領(lǐng)導對畢業(yè)生實(shí)習工作的悉心安排，還要感謝民航內蒙古空管分局對于我們這次實(shí)習的大力支持，他們熱情的接待，妥善周到的食宿安排，單位領(lǐng)導的關(guān)心和鼓勵，這一切都讓我們深受感動(dòng)。希望在接下來(lái)的時(shí)間里，我們能好好珍惜美好的大學(xué)時(shí)光，順利畢業(yè)，為學(xué)校生涯畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號;與此同時(shí)，我也滿(mǎn)心期待著(zhù)作為新的一員到民航內蒙古空管分局正式報到的那一天。
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