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工人實(shí)習報告

時(shí)間:2021-04-03 09:18:32 報告 我要投稿

工人實(shí)習報告五篇

  在現實(shí)生活中,報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng),不同的報告內容同樣也是不同的。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編幫大家整理的工人實(shí)習報告5篇,希望對大家有所幫助。

工人實(shí)習報告五篇

工人實(shí)習報告 篇1

  暑期社會(huì )實(shí)踐報告:電腦學(xué)校教師

  摘要:暑假期間,有幸在當地的一所電腦學(xué)校教電腦。學(xué)員們大都是高考結束了想來(lái)擴展一下電腦知識,為大學(xué)入學(xué)做準備的。因此,我教的都是一些基本最基本的知識,像辦公軟件的操作,五筆打字法,photoshop的簡(jiǎn)單應用等等。本以為以我的電腦,教他們這些生手應該是綽綽有余了,沒(méi)想到,在教的過(guò)程中,體驗了一系列的困難。這才恍然明白,原來(lái)傳道授業(yè)解惑真不是想象的那么簡(jiǎn)單呀。

  針對自己在教學(xué)過(guò)程中遇到的一系列問(wèn)題,參考了一些書(shū)目,提出了一系列的方式。一方面讓我深切的體會(huì )到了老師的不容易,另一方面記錄者我的成長(cháng)。

  關(guān)鍵字:教師辛酸素質(zhì)

  遇到的困難:

  1,最大的問(wèn)題是自信心的問(wèn)題

  因為從來(lái)沒(méi)真正的走上講臺正式的授課,初次登臺時(shí)還真是很緊張。盡管課前已經(jīng)做了相當充分的準備,但在講臺上時(shí)還是控制不住的心慌,流冷汗。幸好我一直相信“堅持就是勝利”這一格言,沒(méi)有讓自己的怯場(chǎng)流露出來(lái),最后終于比較成功地結束了一堂課。不能不說(shuō),這也是我的一次超越呀!

  2,把自己知道的知識正確有效的傳遞給學(xué)生

  當了老師才知道,光自己肚子里有貨還不行,還得找到一種行之有效的方式來(lái)傳遞給學(xué)生,只有學(xué)生真正學(xué)到了,那才叫好老師。而我,在教學(xué)初期恰巧遇到了這個(gè)問(wèn)題。常常常我是吃虧不討好,花了大力氣來(lái)講課,把自己搞得汗流浹背,結果大部分同學(xué)依然不懂,心里異常著(zhù)急。后來(lái)與有經(jīng)驗的老師溝通交流后才有了些許改善。

  3,與學(xué)生的溝通交流問(wèn)題

  在教學(xué)過(guò)程中,我就遇到了這一問(wèn)題。學(xué)生們往往不能按我的主觀(guān)愿望去做學(xué)習做事。當然,我很能理解這種情況,畢竟每個(gè)人都有自己主觀(guān)能動(dòng)性,我又怎能將自己的期望強加于他人身上呢?墒,當我試著(zhù)去改變去努力的時(shí)候,情況雖有所改觀(guān),但仍沒(méi)有我期望的那樣順利,心中難免有些挫敗感,甚至因為少數同學(xué)而影響了大部分同學(xué)的學(xué)習。

  4,在教學(xué)過(guò)程中體驗不到很大的成就感

  從學(xué)生到老師的角色變化,我的視角也發(fā)生了很大的變化。作為老師,辛辛苦苦的教學(xué),大家都希望學(xué)生們能切切實(shí)實(shí)的掌握所學(xué)的知識?墒,無(wú)論我付出多大的努力,苦口婆心的談心交流,掏心掏肺的跟他們溝通,仍有些學(xué)生不為所動(dòng),依然我行我素,愛(ài)學(xué)不學(xué)的樣子,真的很令人頭疼!

  解決方式:

  1,如何把自己掌握的知識傳達給學(xué)生,是做老師必須知道的。同時(shí),了解他也是做好老師的關(guān)鍵問(wèn)題。當然,這個(gè)問(wèn)題也涉及到多方面的問(wèn)題。好教師應該具備的基本技能是:

  (1)了解自己所教學(xué)科的課程,掌握教學(xué)技能,完成所有有效教學(xué)所涉及的所有活動(dòng)。對有效的教學(xué)而言,學(xué)科的課程并非是包羅萬(wàn)象的百科全書(shū),所以教師要做的是不僅要了解起學(xué)科課程,而且要能夠將知識傳達給學(xué)生(2)做個(gè)有意識的教師;所謂有意識為某個(gè)原因有目的地做一些事情,即有意識的教師明白最大程度的學(xué)習不是偶然發(fā)生的,而是千里之行始于足下的

  (3)在做出決策時(shí),在教學(xué)中會(huì )應用教育心理學(xué)的基本規律,能將教育心理學(xué)的研究結論與常識結合起來(lái)。

  2,如何與學(xué)生交流溝通,這也是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。蘇霍姆林斯基說(shuō)過(guò):“如果學(xué)生不愿意把自己的歡樂(lè )和痛苦告訴老師,不愿意與老師開(kāi)誠相見(jiàn),那么談?wù)撊魏谓逃倸w都是可笑的,任何教育都是不可能有的!睂W(xué)生們對老師的看法往往影響著(zhù)他們對該門(mén)課程的熱情度。關(guān)系好了,能夠大大的促進(jìn)教學(xué)過(guò)程;處理的不好,則很有可能適得其反。

工人實(shí)習報告 篇2

  實(shí)習目的:

  1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車(chē)工準備知識:

  一、車(chē)工安全知識

  1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內。

  2、 工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。

  3、 工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。

  4、 工件旋轉時(shí),不準測量工件。

  5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。

  6、 上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車(chē)工理論知識

  1、 車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。

  2、 什么是車(chē)削:利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。

  3、 車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明

  C W 6 1 40

  車(chē)床 特性:萬(wàn)能 變通車(chē)床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

  表普通車(chē)床型

  4、 車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

  5、 車(chē)床的維護和保養

 、贊櫥

 、跈z查機床是否完好

 、鄯涝

 、艽驋咝l生

 、蓐P(guān)閉電源。

  三、工件

  名稱(chēng) 加工內容 工具

  1、車(chē)外圓 車(chē)φ30±0.5 90度的外圓車(chē)刀 游標卡尺

  2、車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位) 車(chē)φ22和φ17 90度外圓車(chē)刀 游標卡尺

  3、車(chē)圓弧 車(chē)r105和r135圓弧 成型車(chē)刀

  4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

  四、車(chē)床通用規定:

  工作中認真作到:

  1、 找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準開(kāi)高速找正。

  2、 加工棒料時(shí),棒料不得太長(cháng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開(kāi)高速度。

  3、 加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。

  4、 用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

  5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀。

  6、 裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、 裝卸卡盤(pán)時(shí),只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)行,絕對禁止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

  9、 車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。

  10、車(chē)削外圓時(shí),只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

  11、改變主軸回轉方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準突然改變主軸回轉方向。

  12、工作中不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。

  14、作高速切削時(shí),必須注意:

 、 切削鋼件要有斷屑裝置。

 、 必須使用活頂塵

  15、大型車(chē)床的工件重量轉速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。

  工作后認真做到:

  1、 把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上。

  2、 停車(chē)一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。

工人實(shí)習報告 篇3

  摘要:彈指一揮間,一年的實(shí)習期就要過(guò)去了,實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的最好的鍛煉機會(huì ),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。這一年是我難得的人生經(jīng)歷:大學(xué)畢業(yè)、參加工作、步入社會(huì ),角色在轉變,我也在努力的`做好我自己。這段時(shí)間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了許多美好的回憶。在我的實(shí)習過(guò)程中,我得到了領(lǐng)導們和師傅們的諄諄教導和無(wú)微不至的關(guān)懷,學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識,獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)習,會(huì )實(shí)習,實(shí)好習”,把培養工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿(mǎn)的完成了本階段實(shí)習任務(wù)。 在這一年里我完成了從一名學(xué)生到一名石油工人的轉變,也適應了油田的工作和生活節奏,深深的了解了河南油田和井下作業(yè)處的企業(yè)文化和理念,完全融入了河南井下這個(gè)大家庭,成為了一個(gè)真正的河南井下人。一年的實(shí)習里,我一直在努力接受新知識,體會(huì )接受新事物,并在這過(guò)程中找到自己的不足之處,以及明確自己今后的努力方向,幫助自己成長(cháng)成才。

  一、 實(shí)習目的:

  實(shí)習是一項綜合性的、社會(huì )性的活動(dòng),是一個(gè)由學(xué)校向社會(huì )接軌的環(huán)節,是學(xué)校學(xué)習向社會(huì )工作轉型的一大模塊。搞好社會(huì )實(shí)習工作是很關(guān)鍵的,對一個(gè)學(xué)生來(lái)說(shuō)是很重要的,從一個(gè)學(xué)生的成長(cháng)過(guò)程來(lái)說(shuō),他經(jīng)歷了無(wú)事可做的孩童時(shí)代,到學(xué)校里忙碌的學(xué)生時(shí)代,再到以后的社會(huì )工作階段,而實(shí)習就像一個(gè)鏈子連著(zhù)學(xué)習和工作。實(shí)習是學(xué)生把所學(xué)知識運用到實(shí)踐中去的過(guò)程,學(xué)習的目的就是運用,就是去指導工作,而實(shí)習正好扮演了把學(xué)到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實(shí)踐,用實(shí)踐去證明理論。所學(xué)的知識只有運用到實(shí)踐中去,才能體現其價(jià)值。實(shí)習是一個(gè)鍛煉的平臺,是展示自己能力的舞臺。

  通過(guò)實(shí)習,我們要努力提高動(dòng)手的能力,在實(shí)踐的過(guò)程中發(fā)現其不足,然后去反饋到學(xué)習中去,會(huì )更能提升自己的能力。井下作業(yè)是

  一個(gè)實(shí)踐性很強的工作,它要求極強的動(dòng)手能力和工作經(jīng)驗,而且要求我們具有認真負責的態(tài)度。通過(guò)接觸實(shí)際,增強自己的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和社會(huì )主義事業(yè)心、責任感;通過(guò)在小修作業(yè)隊的實(shí)習,鞏固所學(xué)理論知識,獲取本專(zhuān)業(yè)的實(shí)際知識,培養自己的實(shí)際工作能力和專(zhuān)業(yè)技能。將理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)會(huì )運用所學(xué)的基礎理論、基本知識和基本技能參與到一線(xiàn)的具體工作中去,培養艱苦創(chuàng )業(yè)精神和社會(huì )責任感,形成熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的良好品德,為以后的工作和學(xué)習奠定良好的基礎。實(shí)習是由課堂走向社會(huì )的第一步,如果能把第一步走好,以后的路自然學(xué)會(huì )暢通無(wú)阻。

  二、實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn):

  河南油田井下作業(yè)處井下作業(yè)工程二部HN-XJ203隊。

  20xx年5月-20xx年6月

  河南油田井下作業(yè)處紀檢監察部實(shí)習

  20xx年6月-20xx年7月

  河南油田井下作業(yè)處井下作業(yè)工程二部HN-XJ209隊。

  三、實(shí)習內容:

  1、入廠(chǎng)安全教育崗前培訓

  石油行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè),各級部門(mén)對安全都極其的重視,要求每一名員工必須將安全時(shí)時(shí)刻刻銘記于心。知安全、懂安全。因此從入廠(chǎng)的三級教育到班組的安全會(huì )議,每一個(gè)階段的安全教育都使我感受到安全的重要性,在以后的工作中以高度的責任心和強烈的使命感對待安全。

  崗前培訓讓我對河南油田和我們井下作業(yè)處的總體情況有了初步的了解,像油田的歷史、生產(chǎn)開(kāi)發(fā)、地質(zhì)特征、后期發(fā)展和我們井下作業(yè)處的理念、文化等。期間我還參加了素質(zhì)拓展培訓,培養了我與人交流、懂得感恩與回報、團隊協(xié)作精神等品質(zhì),這都為我以后的學(xué)習工作打下了良好的基礎。

  2、作業(yè)隊實(shí)習

  被分到井下作業(yè)工程二部后,我被分到HN-XJ203隊實(shí)習。HN-XJ203隊主要擔負著(zhù)采油二廠(chǎng)的斜直井的維護、措施以及斜直井的大修作業(yè)任務(wù)。是一支具有光榮傳統的作業(yè)隊,先后被評為中石化金牌作業(yè)隊、甲級作業(yè)隊等榮譽(yù)稱(chēng)號,在這里,我感受最多的是團隊協(xié)作的精神品質(zhì),以及員工間友好和諧的氛圍。

  由于剛來(lái)一線(xiàn)單位,以前在學(xué)校也幾乎沒(méi)接觸過(guò)修井作業(yè),因此像工藝流程、設備設施、井下工具等很多東西并不了解,所以隊長(cháng)只好先安排我跟著(zhù)作業(yè)一班實(shí)習。小班的工作確實(shí)很辛苦,可以說(shuō)是又臟又累。由于剛到班上沒(méi)有任何操作技術(shù),班長(cháng)給我介紹了井場(chǎng)標準化、修井車(chē)的大概組成、井口的組成并教我認識了一些簡(jiǎn)單的工具,然后就叫我先看著(zhù)他們干活,說(shuō)叫我多看多問(wèn)暫時(shí)少動(dòng)手,隨后就叫我幫著(zhù)他們拿工具。半個(gè)月后我開(kāi)始在四崗鍛煉,慢慢的學(xué)會(huì )了拉油管、抽油桿和量油管、抽油桿填寫(xiě)班上的資料,三個(gè)月過(guò)后除了小班司機崗我沒(méi)去干過(guò),別的崗位我都慢慢的干了一遍。在這三個(gè)月的倒小班的日子里干的活與我當初想的并不一樣,但是安排我做的我總是盡自己最大的努力去做好,炎炎烈日、酷暑與悶熱、修井機的噪音都給我留下了深刻的印象,雖然又臟又累,但是看到因為自己的一點(diǎn)努力給班上帶來(lái)的改變我還是會(huì )覺(jué)得很欣慰,覺(jué)得所做的都是值得的。后來(lái)隨著(zhù)時(shí)間的推移對修井機上的一些設備設施的了解也會(huì )跟著(zhù)老師傅們去做一些簡(jiǎn)單的設備維修的活,像車(chē)打不著(zhù)火泵油、更換車(chē)上的電瓶、更換車(chē)上的基本管線(xiàn)、更換車(chē)上的防碰等等。在這期間老師傅們傳授給了我很多知識與經(jīng)驗,我也培養了自己的動(dòng)手能力、對現場(chǎng)也有了一個(gè)直觀(guān)的了解,是我難得的實(shí)習經(jīng)歷。

  在上了3個(gè)月小班后,隊長(cháng)安排我在隊部跟著(zhù)隊上的技術(shù)員學(xué)習。技術(shù)員除了負責隊上的技術(shù)工作外還主要負責隊上的QHSE工作和隊上職工的培訓工作。干技術(shù)員的活就得多操心多小心還得會(huì )獨立

  處理現場(chǎng)遇到的各種情況。在隨后的6個(gè)月的時(shí)間里我跟著(zhù)技術(shù)員學(xué)會(huì )了作業(yè)的技術(shù)操作規程,例如檢泵換封、新井投產(chǎn)、化學(xué)堵水、調剖、注塞、鉆塞、酸化、壓裂、打撈井下落物、套補、小套管二次固井等,同時(shí)還學(xué)會(huì )了編寫(xiě)和上傳施工小結,下載工程和地質(zhì)設計。在現場(chǎng)當實(shí)習技術(shù)員的時(shí)候我深深的感受到了操心的重要性,這一時(shí)期的工作我慢慢摸索出一些規律,這些對我后來(lái)都受益匪淺。

 。1)沖砂作業(yè)的砂卡砂堵問(wèn)題。在我上井期間發(fā)生了幾次沖砂作業(yè)造成砂卡砂堵事故,導致工人們又多起下了一次管柱,造成了經(jīng)濟損失和工期的延長(cháng)。針對這種情況我總結出以下幾條規律:

 。╝)在上井之前,認真查閱相關(guān)井史和作業(yè)小結,對于出砂嚴重以及漏失嚴重的井,作兩臺水泥車(chē)計劃。

 。╞)對沖砂方式的選擇,正沖,下?lián)袅Υ蠖鴶y砂能力;反沖,下?lián)袅π《鴶y砂能力大。在帶有套洗筒作業(yè)時(shí)必須使用反沖作業(yè),當帶有大直徑工具時(shí),不能沖砂。

 。╟)沖砂過(guò)程中的注意事項,在沖砂和接單根時(shí),絕對不能停泵;若出現特殊情況,必須迅速上提管柱,沖完砂后要充分循環(huán)一短時(shí)間,使油管或環(huán)空中的砂循環(huán)干凈。砂埋油層時(shí),要特別注意當沖開(kāi)油層時(shí),由于地層漏失而造成砂卡砂堵 ,應在沖開(kāi)油層前充分循環(huán)洗井液和緩慢下放管柱。

 。2)打鉛印時(shí)應注意的問(wèn)題。在作業(yè)過(guò)程為落實(shí)魚(yú)頂和套管狀況采取打鉛印的方法,往往因為鉛印選擇和施工過(guò)程中出現問(wèn)題而重復打印的情況,這將會(huì )造成了經(jīng)濟損失和工期的延長(cháng)。針對這種情況我總結出以下幾條規律:

 。╝)查看相關(guān)設計和現場(chǎng)情況選擇好合適的鉛印型號; (b)鉛模下井前不能有影響印痕判斷的傷痕存在;

 。╟)下鉆速度不宜過(guò)快,以免中途將鉛模碰變形,影響分析結

工人實(shí)習報告 篇4

  實(shí)習目的:

  1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車(chē)工準備知識:

  一、車(chē)工安全知識

  1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內。

  2、 工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。

  3、 工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。

  4、 工件旋轉時(shí),不準測量工件。

  5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。

  6、 上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車(chē)工理論知識

  1、 車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。

  2、 什么是車(chē)削:利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。

  3、 車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明C W 6 1 40車(chē)床 特性:萬(wàn)能 變通車(chē)床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10 表普通車(chē)床型

  4、 車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

  5、 車(chē)床的維護和保養①潤滑油 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛生 ⑤關(guān)閉電源。

  三、工件名稱(chēng) 加工內容 工具

  1、車(chē)外圓 車(chē)φ30±0.5 90度的外圓車(chē)刀 游標卡尺2、車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位) 車(chē)φ22和φ17 90度外圓車(chē)刀 游標卡尺3、車(chē)圓弧 車(chē)r105和r135圓弧 成型車(chē)刀4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布四、車(chē)床通用規定:

  (一) 工作中認真作到:

  1、 找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準開(kāi)高速找正。

  2、 加工棒料時(shí),棒料不得太長(cháng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開(kāi)高速度。

  3、 加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。

  4、 用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

  5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀。

  6、 裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、 裝卸卡盤(pán)時(shí),只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)行,絕對禁止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

  9、 車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。

  10、車(chē)削外圓時(shí),只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

  11、改變主軸回轉方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準突然改變主軸回轉方向。

  12、工作中不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。

  14、作高速切削時(shí),必須注意:① 切削鋼件要有斷屑裝置。② 必須使用活頂塵

  15、大型車(chē)床的工件重量轉速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。

  (二) 工作后認真做到:

  1、 把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上。

  2、 停車(chē)一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。

  實(shí)習內容:

  一、基本知識: 車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。(1) 普通車(chē)床的基本結構、種類(lèi)和用途。(2) 車(chē)刀種類(lèi)、結構與作用、車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。(3) 車(chē)削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。(4) 工件的安裝方法、車(chē)床主要附件的作用。(5) 車(chē)削用量的概念及選擇。(6) 常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。(7) 車(chē)削的一般工藝知識。(8) 車(chē)工安全技術(shù)。

  二、基本技能:(1) 正確獨立操作車(chē)床、安裝和使用常用刀具。(2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車(chē)削加工。(3) 獨立完成作業(yè)件。實(shí)習結果: 車(chē)工的實(shí)習時(shí)間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時(shí)間來(lái)實(shí)習車(chē)工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

  總結體會(huì ):

  車(chē)工是我實(shí)習的第一個(gè)工種,也是我練習時(shí)間最長(cháng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。老師們似乎很輕松,因為他們除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因為沒(méi)有差強人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力。

工人實(shí)習報告 篇5

  你正在瀏覽的實(shí)習報告是焊接實(shí)習報告:我進(jìn)工廠(chǎng)做工人

  一、實(shí)習目的:

  1、熟悉焊接方法的種類(lèi),熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

  2、熟悉焊接的有關(guān)設備,熟悉焊接材料及選用。

  3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設計、焊接結構工藝設計。

  二、實(shí)習內容:倉庫貨架制作(規格:2.00m*1.65m*0.50m,數量:10個(gè))

  三、實(shí)習工具:5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚(yú)鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。 理

  四、實(shí)習設備:9kVA交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線(xiàn))。

  五、實(shí)習輔料:石筆、Ф2.5電焊條。

  六、實(shí)習步驟:

  1、看實(shí)習圖紙(見(jiàn)附圖)。計算角鐵45條

  2、根據圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時(shí)注意:

 、俳氰F標準長(cháng)度為6m,這時(shí)將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長(cháng)2m,如果下料時(shí)2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產(chǎn)品不符要求;10個(gè)貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;

 、谙1.65m料時(shí),將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度所需;10個(gè)貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;

 、10個(gè)貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m;

 、軐0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開(kāi)擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。

  3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線(xiàn)長(cháng)度相等。先電焊,尺寸無(wú)誤后滿(mǎn)焊。

  4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側就完成了。

  5、以第1個(gè)支架(貨架一側)為“模板”,完成其它支架。

  6、焊貨架短橫檔,注意兩側角度垂直。

  七、實(shí)習體會(huì ):貨架制作應該是最簡(jiǎn)單的金屬焊接——基本只有平焊,當然在不翻動(dòng)貨架的情況下,可以練習立焊、仰焊。制作過(guò)程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線(xiàn)等,對眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷,所以電焊作業(yè)千萬(wàn)注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動(dòng)保護。

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