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塑料排水板試驗施工的總結報告

時(shí)間:2021-01-12 18:30:38 報告 我要投稿

塑料排水板試驗施工的總結報告

  篇一:塑料排水板試驗施工總結報告

  一、 工程概況

塑料排水板試驗施工的總結報告

  本合同段軟基處理長(cháng)度1292m,其中塑料排水板有34358根共 495598m,根據指揮部關(guān)于塑料排水板軟基路段盡早開(kāi)工的要求,我部擬在今年第四季度完成全部塑料排水板的工程施工。

  二、 試驗目的

  為了更好的控制塑料排水板的工程質(zhì)量,指揮部要求塑料排水板的可測深率達到90%,為了能盡快使塑料排水板的施工步入正軌,我部擬打設600根塑料排水板作為試驗,我部安排工程技術(shù)人員全過(guò)程 旁站,還想邀請監理工程師監督,確保每根塑料排水板達到設計深度。這600根塑料排水板打設完成后,我部對其進(jìn)行100%頻率檢測,測試其可測頻率,為以后施工檢測的參考依據。

  三、 施工日期

  a) 試驗開(kāi)工日期為:xx

  b) 試驗結束日期為;xx

  四、 人員、機械設備和材料

  1、人員:項目部總工宋旭輝、現場(chǎng)技術(shù)員陳巍、質(zhì)檢員陳葉根、安全員陳合迪,現場(chǎng)施工負責人方小,施工操作人員6人 。

  2、機械設備:插板機1臺 。

  3、材料:塑料排水板已進(jìn)場(chǎng)10萬(wàn)m ,進(jìn)場(chǎng)材料符合設計及規范要求,并已報監理辦和指揮部批準。

  五、 打設塑料排水板

  塑料排水板施工順序為:定位→將塑料排水板通過(guò)導管從管靴穿出→將塑料排水板與樁尖連接貼緊管靴并對準樁位→插入塑料排水板→拔管剪斷塑料排水板。

  1)定位

  插板間距按設計要求布置,施工前測量并用石灰標記打設位置,確定后的位置留有明顯的標記。打設機就位后,管靴與板位標記偏差控制在5cm以?xún)取?/p>

  打設機上設置人工操作的機械平衡裝置,保證打設機械的平衡度和垂直度,打設后塑料排水板的垂直度偏差控制在1.5%以?xún)取?/p>

  塑料排水板間距允許偏差為±15cm。

  2)塑料排水板導管靴與樁尖

  塑料排水板導管靴與樁尖均采用圓形。樁尖平端與導管靴配合要適當,避免錯縫,防止淤泥在打設過(guò)程中進(jìn)入導管、增大對塑料排水板的阻力。

  3)插入塑料排水板

  塑料排水板入土深度以穿透淤泥層為準,實(shí)際打入深度不得小于設計深度。打設后的塑料排水板的垂直度偏差應控制在1.5%范圍內;塑料排水板濾水膜在轉盤(pán)和打設過(guò)程中避免損壞,防止淤泥進(jìn)入板芯堵塞輸水孔,影響排水效果;在打設過(guò)程中應保證排水帶不扭曲,透水膜不被撕破和污染。塑料排水板在打設過(guò)程中保證排水板不扭曲,透水膜不被撕破和污染。打設深度不小于設計深度。導管打入深度應考慮上撥時(shí)的跟帶長(cháng)度,跟帶長(cháng)度不超過(guò)50cm。打設過(guò)程中,板進(jìn)尺長(cháng)度不夠時(shí),不允許搭接,以保證塑料排水板的排水性能。

  4)剪斷塑料排水板

  塑料排水板打設完畢,應剪斷多余的部分,剪斷時(shí)應保證砂墊層以上的外露長(cháng)度至少為20cm,使其與砂墊層貫通,保證排水順暢。當一個(gè)施工段落施工完后,應及時(shí)將打設塑料排水板后形成的孔洞用砂填好。在打設過(guò)程中,應進(jìn)行自檢,并按要求認真作好原始施工記錄。

  六、 施工過(guò)程中注意事項

  1、每批排水板進(jìn)場(chǎng)后,應對進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)品進(jìn)行抽查,檢驗合格后方可施工,施工現場(chǎng)堆放塑料排水板帶要上蓋下墊,以防暴露在空氣中老化和被污染。

  2、插入過(guò)程中,鋼套管不得彎曲,透水濾管不應被撕破、污染,并防止淤泥進(jìn)入板芯堵塞輸水通道,影響排水效果。

  3、塑料板與樁尖連接要牢固,避免提管時(shí)脫開(kāi),將塑料板帶出。

  4、塑料排水板接長(cháng)時(shí),采用濾套內平接的辦法,芯板對扣,并有足夠的搭接強度,搭接長(cháng)度不小于20cm,固定措施可靠

  5、嚴格控制間距和深度,凡塑料板被帶出2m的應作廢補打。

  6、導管與樁尖要銜接適當,避免錯縫,防止淤泥進(jìn)入,增大塑料板與導管壁的摩擦力,防止塑料板帶出。

  7、上拔插入桿時(shí)帶出的.淤泥,不得棄于砂墊層上,以免堵塞排水通道。

  8、保證板距、垂直度、板長(cháng)、回帶長(cháng)度等符合規范要求,否則應予重打,重打的樁位與原樁位置不大于板距的15%

  七、 現場(chǎng)施工管理

  1、在塑料排水板施工過(guò)程中,建立完善的質(zhì)量保證體系,實(shí)行項目經(jīng)理負責制并組織技術(shù)、質(zhì)檢、安全、材料有關(guān)人員參與塑料排水板的施工管理,對施工中的技術(shù)、質(zhì)量控制要貫穿于施工全過(guò)程。

  2、施工中的原始記錄必須清楚、詳細、及時(shí),對塑料排水板材料的質(zhì)量控制必須嚴格、仔細,做到塑料排水板臺帳清楚、準確。

  3、對塑料排水板施工機械進(jìn)行編號,設立組織設置標志牌。配備專(zhuān)職現場(chǎng)質(zhì)檢員,

  八、 對施工全過(guò)程進(jìn)行監督,加強施工現場(chǎng)管理。

  4、在施工中質(zhì)檢員要認真做好施工板長(cháng)、回帶長(cháng)度、板距等技術(shù)指標的記錄,及時(shí)指出存在的問(wèn)題。對施工方法不當的應責令其糾正。

  八、排水板施工質(zhì)量管理保證措施

  為了確保塑料排水板工程的質(zhì)量,從樁機操作工到機長(cháng),從管理員到施工隊長(cháng),都明確相應的質(zhì)量責任制,下一級對上一級負責,絕對保證上一級對下一級工程質(zhì)量進(jìn)行檢查的權力,確立質(zhì)檢人員的否決權,嚴格督促各工序質(zhì)量,必須做好以下幾點(diǎn):

  1、開(kāi)工前,技術(shù)負責人應對所有參加施工的人員進(jìn)行培訓,以加強其質(zhì)量意識,并進(jìn)行技術(shù)交底,認真學(xué)習圖紙設計文件,體會(huì )設計意

  圖,確保在施工中能高質(zhì)量進(jìn)行施工。

  2、塑料排水板材料在進(jìn)入施工現場(chǎng)施工前,必須進(jìn)行自檢,自檢合格后報監理工程師抽檢,抽檢合格后方可以使用。在施工現場(chǎng)要做好防外界污染的工作。

  3、現場(chǎng)管理人員對施工的全過(guò)程進(jìn)行監督,建立崗位責任制。安排專(zhuān)職質(zhì)檢員,對塑料排水板的施工板長(cháng)、回帶長(cháng)度、外露長(cháng)度、板距、垂直度、塑料排水板材料的質(zhì)量以及是否有漏打等情況進(jìn)行全方位、全過(guò)程、全天候監督。

  4、對施工的機組實(shí)行機長(cháng)負責制。機長(cháng)對其機組施工的質(zhì)量問(wèn)題負全面責任,工地負責人及技術(shù)負責人要定期召集機長(cháng)開(kāi)會(huì ),認真學(xué)習《塑料排水板施工規程》(JTJ/T256-96)及設計文件和質(zhì)量要求,督促機長(cháng)每天檢查其機組施工質(zhì)量,發(fā)現隱患要及時(shí)解決,禁止拖延。

  5、對施工機組進(jìn)行編號,在施工現場(chǎng)要懸掛施工標志牌、責任牌、安全警示牌、機號牌,注明崗位責任,明確到人。

  6、加強同業(yè)主、監理工程師以及設計單位的聯(lián)系,在施工過(guò)程中,發(fā)現地層有異常情況應立即上報,以便及時(shí)處理,保證施工質(zhì)量。

  7、參加施工的所有人員應接受業(yè)主和監理工程師的檢查、指導,嚴格執行施工規范及設計要求。

  第二篇:3%水穩試驗段施工總結報告

  一、試驗路段概況

  為了探索路面施工機具的適應性及施工工藝,也為以后大面積施工提供經(jīng)驗及其相關(guān)數據,我部于20xx年x月x日在泉三高速公路三明市境:K251+850~K252+000左側,進(jìn)行3%水泥穩定碎石底基層試驗段施工,攤鋪長(cháng)度為150m,設計寬度為12.12m,面積為1818m2,底基層壓實(shí)厚度為160mm。

  二、準備工作

 、、材料

  1、水泥:采用“三三”牌P·O32.5,水泥初凝時(shí)間為3 h以上,終凝時(shí)間為 4.5 h以上,安定性合格。7d、28d強度指標均達到規范要求并符合國家標準GB175—1999的規定。

  2、碎石:集料:粗集料產(chǎn)地為雙江口碎石場(chǎng),采用PWC-Y-1210大型反擊式聯(lián)合破碎設備加工,石料清潔無(wú)粘土塊等有害物質(zhì),底基層用碎石分37.5-19mm、19-9.5mm、9.5-4.75mm、4.75-0 mm四種規格分別堆放,最大粒徑不超過(guò)37.5mm(方孔篩)。各項指標均達到JTJ034—20xx及補充技術(shù)規范要求。石屑:采用潔凈無(wú)雜質(zhì)石屑。

  3、水:使用潔凈不含有害物質(zhì)的山里自流水。 ㈡、混合料組成設計

  混合料的設計在監理工程師確認合格的試驗室進(jìn)行,并按照《公路工程無(wú)機結合料穩定材料試驗規程》中規定的標準方法進(jìn)行試驗。原材料的試驗項目根據技術(shù)規范的規定進(jìn)行檢驗;旌狭系慕M成設計符合《公路路面基層施工技術(shù)規范》的有關(guān)規定。(附:水泥穩定碎石底基層配合比試驗報告)

 、、人員

  根據施工實(shí)際情況,我部組織相關(guān)人員學(xué)習設計文件、技術(shù)規范,并進(jìn)行了技術(shù)交底。從現場(chǎng)施工反映看,相關(guān)人員到位,能滿(mǎn)足生產(chǎn)、質(zhì)檢需要。

 、、機械設備

  水穩施工機械設備施工前都進(jìn)行了檢查,從現場(chǎng)施工過(guò)程反映,機械設備性能穩定、運轉正常均能滿(mǎn)足施工需要。

 、、試驗段檢測設備

  水穩層施工所需的試驗檢測設備,在施工前都已進(jìn)行過(guò)標定。在施工過(guò)程中正常工作、發(fā)揮其檢測功能,保證了試驗段的工程質(zhì)量。

  三、確定標準施工方案

  1、 下承層頂面處理

 、、在監理工程師的協(xié)助下,對已經(jīng)成形的路基進(jìn)行交工驗收。檢查驗收項目是否嚴格按照本合同《技術(shù)規范》和部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的有關(guān)規定施工。

 、、當下承層表面有松散顆粒時(shí),清掃、灑水后再鋪筑底基層。

 、、在下承層上恢復中線(xiàn),測量放樣按每5m設一個(gè)樁,每樁放出底基層的兩側標樁或邊樁,復測下承層標高,打鋼釬支架,并按標高值調整鋁合金導梁的高程,作為縱坡基線(xiàn)。

  2、混合料的拌制

 、、廠(chǎng)拌的設備及位置將在拌和以前提交監理工程師,按監理工程師的指令進(jìn)行安裝檢修與調試,使拌和的混合料顆粒組成和含水量達到規定要求。

 、、拌和站采用WCB-500型強制式拌和機,配置四個(gè)集料倉和一個(gè)水泥倉,采用自動(dòng)補水器加水,設計拌和能力為每小時(shí)500t。拌和質(zhì)量由試驗室和拌和機操作人員共同控制。

 、、在正式拌制混合料之前,先進(jìn)行調試所有的設備,按照試驗室提供的配合比控制冷料斗的給料速度,控制水泥輸送泵的送料速度和水泵水流閥門(mén)的大小,使混和料符合配合比,其含水量比最佳含水量大0.5%,同時(shí)根據運距、施工氣候等情況調節含水量,使混合料運到現場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量略大于最佳含水量,并最終確定施工混合料配合比。

  3、混合料的運輸

 、、根據我們所設水穩拌和站位置,同時(shí)考慮到混合料運距及攤鋪能力,并根據將來(lái)施工的具體情況,再進(jìn)行詳細調節安排,保證拌和、攤鋪及壓實(shí)作業(yè)的連續性。

 、、混合料運輸加蓋保水土工布,以防止雨淋和水分散失,保證混合料運到現場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量達到最佳。

  4、混合料的攤鋪

 、、水穩底基層設計厚度為320mm,單層攤鋪壓實(shí)厚度為160mm。

 、、混合料的攤鋪采用監理工程師批準的機械進(jìn)行,并使混合料按規定的攤鋪厚度均勻地攤鋪在要求的寬度上。

 、、施工機械配置:采用2臺ABG—423型攤鋪機+1臺YZ-18T振動(dòng)壓路機+1臺YZ-25T振動(dòng)壓路機+1臺YL-25T膠輪壓路機。單幅采用雙機梯隊作業(yè)攤鋪,兩臺攤鋪機一前一后,相隔約5~10米同步向前攤鋪混合料,前后兩臺攤鋪機軌道重疊50~100mm。

 、、標高控制:由于采用兩臺攤鋪機聯(lián)合攤鋪,底基層頂面標高控制采用前面一臺攤鋪

  機一邊側伸出厚度傳感器搭在鋁合金導梁上,傳感器沿鋁合金導梁頂面移動(dòng),另一側采用鋼釬支架,傳感器沿鋼絲繩移動(dòng),以達到控制標高要求;后面一臺攤鋪機一側由攤鋪機伸出厚度傳感器搭在鋼釬支架,另一側利用剛攤鋪的水穩層厚度以達到控制標高的要求。

 、、攤鋪作業(yè)時(shí)做到與拌和機生產(chǎn)能力相匹配,根據拌和機的生產(chǎn)能力和運輸能力,確定攤鋪機的攤鋪速度,在攤鋪機前控制有5輛以上料車(chē)等候卸料,減少攤鋪機待料的情況,以保證攤鋪作業(yè)的連續性,提高平整度。在水穩層施工時(shí),由于水泥的活化性會(huì )直接影響水穩層的最終強度,我部施工時(shí)將從水穩混合料拌和到最終碾壓成形的總時(shí)間應控制在2小時(shí)以?xún)取?/p>

 、、攤鋪作業(yè)時(shí),由專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員對已鋪的底基層進(jìn)行標高和厚度的跟蹤控制,根據檢測結果對攤鋪機傳感器進(jìn)行微調,以保證施工質(zhì)量。

 、、在攤鋪機后面設專(zhuān)人消除粗細集料離析現象,鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補,并做好修邊、整形、拍實(shí)工作,以保證邊緣直順密實(shí)。

  5、混合料碾壓控制

 、、在混合料攤鋪完畢后,立即用 YZ-18輪胎壓路機在路基全寬內進(jìn)行靜壓1遍、振動(dòng)1遍,后用YZ-25振動(dòng)壓路機碾壓4遍,再用YL-25T膠輪壓路機碾壓2遍收光,直至達到規定要求的壓實(shí)度。

 、、碾壓時(shí),因該段為直線(xiàn)形橫坡路段,由從高到從碾壓,超高路段由內側路肩向外側路肩、由低至高碾壓,碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯半輪,初壓時(shí)壓路機行走速度為1.5~1.7km/h,后采用2.0~2.5km/h。做到壓路機不在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車(chē),保證水穩層表面不受破損。

 、、碾壓過(guò)程中進(jìn)行適當灑水,使水穩表面始終保持潮濕,炎熱天氣混合料表面水份蒸發(fā)過(guò)大時(shí),使用人工及時(shí)翻開(kāi)并換填新的混合料,使其達到質(zhì)量要求。碾壓成型后進(jìn)行壓實(shí)度的檢測。

 、、碾壓段在施工時(shí)根據拌和、運輸、攤鋪能力進(jìn)行調整,以拌和至攤鋪碾壓終了不超過(guò)2小時(shí)進(jìn)行調節;該試驗段為150m,施工時(shí)拌和至攤鋪碾壓控制在2小時(shí)內。

  6、交通管制及養生

  a、每一段水穩層碾壓完成并經(jīng)過(guò)壓實(shí)度檢查合格后,立即開(kāi)始養生。

  b、考慮到現場(chǎng)條件因素,采用土工布覆蓋灑水養生,每天灑水的次數視氣候而定,整個(gè)養生期間做到始終保持穩定層表面潮濕。

  c、養生期不少于7天,養生期間嚴格封閉交通,盡量避免施工車(chē)輛在養生層上通行。 四、混合料試驗、現場(chǎng)檢測數據

  1、水泥穩定碎石混合料篩分結果(通過(guò)率%):合成級配符合設計及規范要求;

  2、水泥劑量檢測:現場(chǎng)檢測11個(gè)點(diǎn),實(shí)測水泥劑量符合規范要求;

  3、厚度控制評價(jià):現場(chǎng)取樣6個(gè)點(diǎn),最小值為15.2cm,均達到規范要求;

  4、現場(chǎng)壓實(shí)度評價(jià):壓實(shí)度平均值為100.9%,符合規范要求;

  5、平整度、標高、寬度、橫坡評價(jià) 平整度:合格率100%; 標高:合格率100%; 寬度:符合設計要求; 橫坡:合格率100%;

  6、強度評價(jià):施工現場(chǎng)取樣13個(gè)試件,強度平均值為4.4Mpa,符合設計2Mpa要求。

  7、松鋪系數的確定:1.25 松鋪系數檢測記錄見(jiàn)附表

  四、通過(guò)以上試驗段鋪筑,評價(jià)、總結結論如下:

  通過(guò)碾壓組合方式合理有效,大面積施工時(shí)采用該種碾壓組合方式。初壓采用YZ-18T振動(dòng)壓路機振動(dòng)碾壓,往前靜壓1遍,往后振動(dòng)1遍。YZ-25T振動(dòng)碾壓機路機緊跟第1臺壓路機進(jìn)行壓實(shí),小幅度碾壓2遍,大幅度碾壓2遍;第3臺膠輪25T壓路機跟隨前2臺壓路機進(jìn)行消跡碾壓,碾壓遍數2遍。經(jīng)現場(chǎng)取樣路面壓實(shí)度平均值為101.9%,滿(mǎn)足規范壓實(shí)度要求。

  從整體看,拌和、運輸、攤鋪、碾壓等各道工序基本銜接良好,實(shí)踐證明了本次試驗段的施工工藝是較為合理可行的。存在不足之處有待在監理工程師指正下不斷加強和完善。

  

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