項目施工總結報告
項目施工總結報告
一、工程概況
連霍國道主干線(xiàn)商開(kāi)高速公路商丘段是連（云港）霍（爾果斯）國道主干線(xiàn)河南省境內商丘至開(kāi)封高速公路的一部分，位于河南省中東部，起于K290+087，止于K430+070，全線(xiàn)140Km。開(kāi)封至商丘段交通工程于2003年建成。
隨著(zhù)周邊各條高速公路（如：鄭開(kāi)、商周等高速公路）的陸續建成，逐步形成路網(wǎng)格局。在道路成網(wǎng)的情況下，為了更好保證各條道路的暢通和路網(wǎng)整體通行能力的提高，河南高速公路發(fā)展有限責任公司決定對該高速公路（由開(kāi)封與商丘的分界處至豫皖界）進(jìn)行改造，實(shí)施全程監控，每2公里左右設一監控點(diǎn)，監控圖像上傳監控分中心，在分中心對道路進(jìn)行集中監控、管理，以便于對高速公路進(jìn)行有效的管理，為實(shí)現區域路網(wǎng)內道路的“聯(lián)合監控，聯(lián)動(dòng)救援”創(chuàng )造有利條件。
商丘段東起K291+138設第一個(gè)遙控攝像點(diǎn)，約2公里一個(gè)，西至K429+951設最后一個(gè)遙控攝像點(diǎn)，共76個(gè)監控點(diǎn)。在K291+138、K374+612、K384+370三處已經(jīng)完成了3個(gè)遙控攝像點(diǎn)，本次工程將實(shí)施73個(gè)攝像點(diǎn)圖像，并在隨后的變更實(shí)施中完成該三處攝像機的集中控制的工作，最終該76個(gè)攝像機圖像及控制信號均通過(guò)節點(diǎn)光端機組成的光通信系統，分8條鏈路傳至商丘監控分中心。分中心通過(guò)視頻矩陣控制系統遙控監控圖像，并通過(guò)視頻事故檢測系統對32個(gè)重點(diǎn)路段所上傳的圖像進(jìn)行分析，偵測、報告道路上發(fā)生的事故、事件，所有上傳圖像還將經(jīng)硬盤(pán)錄像系統實(shí)時(shí)錄像保存。
除設遙控攝像點(diǎn)，商丘段還在K297+680、K326+580、K329+790三處每處設F型情報板1套，以光纖收發(fā)器及接口轉換器方式將情報板信號傳輸至最近的攝像機機箱內節點(diǎn)式光端機，并通過(guò)節點(diǎn)光端機組成的光通信系統，分別傳至商丘監控分中心，實(shí)現商丘監控分中心對各情報板的顯示控制。
遙控攝像機安裝于往連云港方向一側，采用PELCO傲視一體化攝像機產(chǎn)品。遙控攝像機和情報板的供電全部采用直埋電纜供電，就近取電。其中1�！�3＃攝像機由豫皖界收費站供電；4�！�12＃攝像機由永城收費站供電，分為東西兩側供電；13�！�28＃攝像機由夏邑收費站供電，分為東西兩側供電；29�！�42＃攝像機由虞城收費站供電，分為東西兩側；43�！�51＃攝像機由商丘東收費站供電，分為東西兩側供電；52�！�60＃攝像機由商丘西收費站供電，分為東西兩側供電（原由于商周立交在建，影響了55�！�56＃攝像機直埋電纜的貫穿，故先期由商丘西收費站給52�！�55＃攝像機供電，56�！�60＃攝像機由寧陵收費站供電，商周立交建成后，再完成了55�！�56＃直埋電纜的貫通工作，并斷開(kāi)60＃與61＃攝像機之間的直埋電纜）；61�！�67＃攝像機由寧陵收費站供電，分為東西兩側供電。
全程監控主干光纜為24芯，從K291+138第一個(gè)攝像點(diǎn)起至K429+951最后一個(gè)攝像機止全程鋪設，并在商丘東收費站處匯合，引至商丘監控分中心。情報板的通信采用4芯光纜及電話(huà)電纜，敷設至就近的遙控攝像點(diǎn)，通過(guò)光傳輸設備轉接后接入全程監控節點(diǎn)式光端機，從而實(shí)現情報板與監控分中心的通信。
商丘段在夏邑服務(wù)區設臵一處氣象檢測設備，采用的是SICK公司的產(chǎn)品，其供電方式采用直埋電纜就近取電。從18＃攝像機機箱內引出電纜為氣象檢測設備供電。其傳輸方式采用5對電話(huà)電纜，接入18號攝像機機箱內節點(diǎn)式光端機相應接口，從而實(shí)現信息傳輸至商丘監控分中心計算機設備。
連霍國道主干線(xiàn)商開(kāi)高速公路商丘段全程監控工程范圍，包括針對下列設備、系統提供的詳細設計、供貨（含備件）、運輸、倉儲、安裝、調試、開(kāi)通、測試、試運行、技術(shù)檔、培訓以及缺陷責任期等全套服務(wù)。
二、組成構成
本項目設立項目經(jīng)理部，對本工程實(shí)施統一全面管理。項目經(jīng)理部全權負責整個(gè)工程的實(shí)施，確保工期、質(zhì)量、安全、效益四統一。項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理一名，總工程師一名。項目經(jīng)理部下設項目管理辦公室、工程技術(shù)部、設備材料部。
1.項目經(jīng)理：
由曾擔任過(guò)多項高速公路機電系統的項目經(jīng)理，具有豐富的工程管理經(jīng)驗的一級項目經(jīng)理、高級工程師擔任。
1）負責履行合同的質(zhì)量、進(jìn)度、合同管理等全面工作；
2）負責配合業(yè)主、監理工程師對項目實(shí)施的指導、監管工作；
3）負責與各機電系統承包商、土建承包商的協(xié)調、配合工作；
4）負責調動(dòng)有效資源，全力保證工程有序進(jìn)行；
2.項目總工：
由多年來(lái)一直擔任工程項目總工程師，具深厚的專(zhuān)業(yè)背景的高級工程師擔任本項目的技術(shù)負責人。
負責工程技術(shù)、質(zhì)量及安全管理，主持工程質(zhì)量的自檢，確保整個(gè)系統達到設計規范的要求。
負責詳細施工方案、施工工藝的確定。
負責解釋我公司所出具的系統功能、設備性能、施工圖紙、方案變更等技術(shù)性檔。 代表施工方參加工程竣工(交工)驗收、開(kāi)通交接和工程回訪(fǎng)工作。
3.項目管理辦公室
項目管理辦公室是整個(gè)項目的協(xié)調、管理部門(mén)，下設后勤管理、文件整理、財務(wù)核算、工程質(zhì)量、安全管理5個(gè)小組，全面負責財務(wù)、后勤、技術(shù)數據管理，工程質(zhì)量監督、安全管理及與工程相關(guān)的日常事務(wù)的處理。協(xié)助項目經(jīng)理組織制訂并實(shí)施內部管理制度，協(xié)調各施工單位間的關(guān)系，妥善處理施工過(guò)程中出現的矛盾。主要職責是：
�。�1）負責工期進(jìn)度的總體計劃和各部門(mén)的跟進(jìn)協(xié)調工作；
�。�2）負責項目進(jìn)行中的日常往來(lái)檔和歸檔工作；
�。�3）負責項目合同和財務(wù)收支的管理工作；
�。�4）編制質(zhì)量安全計劃，制定主要質(zhì)量控制點(diǎn)及保證措施；
�。�5）制定安全保護重點(diǎn)部位及安全施工措施；
�。�6）參加關(guān)鍵工序、質(zhì)量控制點(diǎn)、安全保護點(diǎn)檢查；
�。�7）組織對質(zhì)量安全事故的調查處理工作；
�。�8）監督防止不合格設備材料進(jìn)入施工現場(chǎng)；
�。�9）檢查施工作業(yè)人員操作證，防止無(wú)證上崗。
�。�10）負責項目的后勤保障和文明安全管理工作。
4.工程技術(shù)部
工程技術(shù)部是主要負責工程技術(shù)方面及項目的具體實(shí)施，下設監控系統施工組、光電纜、供配電組。工程技術(shù)部按分項工程進(jìn)行施工，負責內部各分項工程間的協(xié)調，貫徹項目經(jīng)理意圖，合理組織，調派勞力、物資、系統施工圖的設計、施工方案的制訂、應用軟件的編制、處理現場(chǎng)遇到的各種技術(shù)問(wèn)題及內、外場(chǎng)硬設備和軟件系統安裝、竣工文件的編制，參與工程驗收、開(kāi)通交接和工程回訪(fǎng)工作，具體職責是：
�。�1）負責本工程的進(jìn)度計劃、質(zhì)量管理和工程的具體實(shí)施。
�。�2）編制施工設計檔、貫徹技術(shù)要求和技術(shù)規范，全面負責工程技術(shù)管理工作。
�。�3）集成相關(guān)系統，合理安排工序，確保大系統的可靠集成。
�。�4）負責本工程設備的檢驗、安裝、調試工作。
�。�5）負責本工程全套技術(shù)文件的整理、歸檔工作。
�。�6）負責本工程各工序的施工質(zhì)量和施工安全。
5.設備材料部
設備材料部下設訂貨采購組、發(fā)貨提貨組、倉儲管理組、設備檢驗組，全面負責本項目各種設備、材料的訂貨、采購、質(zhì)量監督檢驗入庫及保管工作。
�。�1）負責本工程設備、材料的采購、裝卸、保管、發(fā)放。
�。�2）負責協(xié)助監理工程師對本工程設備、材料的質(zhì)量檢驗、驗收。
�。�3）防止不合格設備材料進(jìn)入施工現場(chǎng)。
為了確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成各項任務(wù)，根據合同工程的規模特點(diǎn)、工期及質(zhì)量要求（工期短），我們組織有多年公路機電工程施工經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員組成項目經(jīng)理部。經(jīng)理部設經(jīng)理一名，對業(yè)主和監理工程師負責，并對本合同工程的施工質(zhì)量、工期、安全文明生產(chǎn)、環(huán)保等全權負責。下設總工程師、質(zhì)檢工程師各一名�？偣こ處熓鞘┕�
質(zhì)量的第一責任人，負責工程技術(shù)、質(zhì)檢、合同計劃, 并負責材料、機械、設備、后勤、協(xié)調等工作。質(zhì)檢工程師協(xié)助總工抓好施工質(zhì)量，負責質(zhì)檢部。項目部?jì)蓚�(gè)工程隊，隊長(cháng)分別由兩名有經(jīng)驗的工程師擔任，完成本標段的所有施工任務(wù)。各部門(mén)分工明確，定人定崗，各司其職。
三、質(zhì)量管理情況
質(zhì)量控制措施
1）質(zhì)量保證體系的建立和運行
在本工程開(kāi)工前項目經(jīng)理部就成立了以項目經(jīng)理為組長(cháng)，質(zhì)檢、工程等部門(mén)為成員的質(zhì)量領(lǐng)導小組。要求各級質(zhì)檢切實(shí)履行自己的職責，深入現場(chǎng)，把好質(zhì)量關(guān)，以達到我們的目標：以科學(xué)管理提供質(zhì)量保證；以精益求精鑄造優(yōu)質(zhì)工程。
2）全員質(zhì)量教育
在全員質(zhì)量教育上，我部先對所有質(zhì)檢及現場(chǎng)施工人員進(jìn)行了“嚴把質(zhì)量關(guān)”的教育，后進(jìn)行工程的實(shí)施。
3）質(zhì)保措施
我項目經(jīng)理部采取了多種措施保證施工質(zhì)量，針對不同單項工程實(shí)施不同的質(zhì)量認證過(guò)程。
�。�1）、采購質(zhì)量控制：根據以往采購設備的經(jīng)驗，認真選擇供貨商按設計文件和技術(shù)規范的規格數量辦理訂貨；生產(chǎn)廠(chǎng)家對產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)性能試驗或測試，重要設備派人到生產(chǎn)廠(chǎng)家對產(chǎn)品驗收和測試。產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行入庫驗收，發(fā)現不符合規范要求的產(chǎn)品，速通知廠(chǎng)家進(jìn)行處理，并要求廠(chǎng)家立即重新補充發(fā)貨。
�。�2）、施工過(guò)程質(zhì)量控制：嚴格執行業(yè)主和監理工程師指定的標準；嚴格遵守各項操作規程，確保施工質(zhì)量；各專(zhuān)業(yè)工程師根據工序特點(diǎn)，制定質(zhì)量控制方案；認真填寫(xiě)施工記錄；隱蔽工程填寫(xiě)隱蔽工程報驗單
�。�3）、認真執行檢驗、試驗制度：未經(jīng)檢驗的設備不得進(jìn)場(chǎng)；施工過(guò)程中的各工序完工后，必須經(jīng)質(zhì)保工程師檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序；加強與業(yè)主和監理工程師的`聯(lián)系，認真執行業(yè)主和監理工程師的各項指令、要求。
�。�4）、質(zhì)量管理措施：組織施工人員對招標文件、技術(shù)規范、初步設計與施工設計圖紙進(jìn)行深入學(xué)習，詳細討論，做好相關(guān)記錄；請業(yè)主、設計單位對初步設計、施工設計圖紙的要求進(jìn)行交底；若有重大更改或變動(dòng)，應取得業(yè)主、設計單位的書(shū)面簽認；按照圖紙會(huì )審的意見(jiàn)進(jìn)行各項的準備工作；施工前對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)培訓；工程中使用的設備儀器儀表保持良好的工作狀態(tài)。
�。�5）、質(zhì)量實(shí)施：電纜埋管、托架安裝、敷設排列、接頭接線(xiàn)及固定做到整齊美觀(guān)、固定牢固、掛牌齊全、字跡清晰、盤(pán)柜底部封堵良好，防火阻燃符合設計要求；做到設備、電纜按系統編號，名稱(chēng)準確、清晰；開(kāi)工前施工單位進(jìn)行現場(chǎng)查勘，辦理有關(guān)安全施工環(huán)境保護等手續；及時(shí)組織隱蔽工程的檢驗和簽證工作，作好隱蔽工程施工記錄，必要時(shí)繪制隱蔽工程圖。
工程質(zhì)量問(wèn)題及處理情況
項目開(kāi)始我們就建立了完整的質(zhì)量控制制度，在項目進(jìn)行時(shí)也很好的執行質(zhì)量控制制度，嚴格按照規定的要求進(jìn)行操作，堅決杜絕了工程質(zhì)量的產(chǎn)生，本工程在建設期間無(wú)任何工程質(zhì)量問(wèn)題。
對完工質(zhì)量的評價(jià)
根據國家交通行業(yè)標準JTG F80/2-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 第二冊 機電工程》規定，20XX年7月29日至20XX年7月31日，河南省連霍京珠國道主干線(xiàn)道路監控通信系統工程監理工程師辦公室組織了商丘段項目的完工驗收，驗收結果為：工程質(zhì)量滿(mǎn)足要求，并簽發(fā)了完工證書(shū)。
四、施工進(jìn)度控制
根據招標檔要求，結合土建施工進(jìn)展、機電項目施工工期要求，采用倒排工期方式、層層分解施工項目的辦法，在保證施工質(zhì)量、安全的前提下，做好各道工序的銜接。及時(shí)提出各單位工程、分部工程的開(kāi)工申請、施工組織設計、施工技術(shù)方案供機電工程監理審批。在考慮到供貨周期、制作時(shí)間的因素下，及時(shí)提出設備采購計劃。及時(shí)提出進(jìn)場(chǎng)設備、主要施工材料的各種報驗材料供機電工程監理審批，設備到貨后及時(shí)開(kāi)箱檢驗以保證設備及時(shí)安裝與調試。根據施工環(huán)境的各種預計到的和突發(fā)變化，及時(shí)調整局部施工計劃與人員安排、工序安排、施工場(chǎng)地安排和施工設備調度。做好對外協(xié)調工作，做到施工中不因外界干擾而耽誤施工進(jìn)展。注意施工現場(chǎng)的環(huán)境保護，盡量不要產(chǎn)生意外事件而影響現場(chǎng)施工。及時(shí)提出工序完工自檢報告供機電工程監理審批，以保證下道工序按時(shí)、順利進(jìn)行。及時(shí)、堅決、按質(zhì)按量完成不合格項的整改施工，最大限度的減少由此帶來(lái)的工期損失。
科學(xué)地安排各分項施工工期：根據實(shí)際情況，制訂詳細的分項施工內容進(jìn)度日程表并及時(shí)報機電監理工程師審批。各施工細目在時(shí)間順序上不應出現互相矛盾的地方。日程表一旦排定，即嚴格按工期安排執行，在沒(méi)有不可抗拒的不利原因下不允許延誤。
各分項工程的材料、物質(zhì)、設備、機具的安放有嚴格的區域劃分，不允許和其它各分項工程的同類(lèi)物質(zhì)混放，并有專(zhuān)人看守、發(fā)放，保證現場(chǎng)施工的及時(shí)需要。
明確各分項工程的施工場(chǎng)地，任務(wù)分工明確，責任到人，在最大允許的限度的條件下實(shí)施并行施工。盡量做到同一時(shí)間的施工場(chǎng)地盡量錯開(kāi)。各施工組在不同的工作場(chǎng)地施工時(shí)，做到任務(wù)明確，不發(fā)生因內部分工而產(chǎn)生的扯皮現象。
合理調配人員：各施工組在組建時(shí)人員相對固定，一但出現緊急情況或施工完成時(shí)間不一致影響下道工序展開(kāi)時(shí)，項目經(jīng)理將進(jìn)行必要的人員調配，以滿(mǎn)足現場(chǎng)施工整體的要求。及時(shí)協(xié)調各方面施工關(guān)系：大型綜合性的工程項目在施工和工作配合中出現矛盾和沖突是不可避免的，我公司及時(shí)了解實(shí)際情況，發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。經(jīng)常組織各施工組負責人相互介紹各自的工程進(jìn)展情況和分析可能會(huì )出現的困難。定期召開(kāi)協(xié)調會(huì )、工程例會(huì )，專(zhuān)門(mén)解決各分項工程出現的沖突和矛盾。項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人定期與業(yè)主方相應機構舉行會(huì )議，匯報工程進(jìn)展情況，提出需要業(yè)主協(xié)調解決的問(wèn)題，聽(tīng)取業(yè)主對工程進(jìn)展的意見(jiàn)和建議。按時(shí)參加機電監理主持的工地例會(huì )，以及時(shí)調整施工計劃和發(fā)現、解決施工中的問(wèn)題，保證施工質(zhì)量，處理不合格項并提出完善計劃與要求。
工程實(shí)際進(jìn)度主要是按以下兩個(gè)階段來(lái)進(jìn)行實(shí)施的，工期情況如下：
第一階段：
20XX年12月15日，項目部正式進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工前的準備工作；
20XX年12月15日，在業(yè)主單位的支持下，完成了全線(xiàn)電纜溝開(kāi)挖工作；完成全
線(xiàn)共73個(gè)攝像機基礎的制作工作；
20XX年12月15日完成系統的光纜、電纜配盤(pán)工作；
20XX年12月20日完成系統的光纜盤(pán)測工作；
20XX年12月23日完成沿線(xiàn)過(guò)橋過(guò)涵洞鋼管敷設工作； 20XX年12月24日完成匝道頂管工作； 20XX年12月28日系統的光纜吹纜到位； 20XX年12月28日完成攝像機立柱機箱的配線(xiàn)及安裝工作； 20XX年12月29日完成監控分中心設備的安裝調試工作； 20XX年12月29日完成光端機現場(chǎng)調試工作； 20XX年12月30日系統的光纜熔纜結束； 20XX年12月30日完成攝像機的安裝工作； 20XX年12月31日完成電力電纜的敷設及接續工作； 20XX年12月31日完成攝像機調試工作； 20XX年12月31日完成圖像上傳監控分中心的工作。 至20XX年1月17日止，完成了光纜電纜掛牌等工作、攝像機機箱整改工作以及
光端機和攝像機的重新調試工作。
第二階段：
至20XX年5月21日止，項目部安排技術(shù)人員留守現場(chǎng)進(jìn)行維護工作；
20XX年5月21日專(zhuān)案部再次進(jìn)場(chǎng)。
20XX年5月31日完成監控室攝像機方案的確定，開(kāi)始進(jìn)行情報板電纜溝開(kāi)挖及
電纜采購工作；
20XX年6月7日完成情報板電纜溝開(kāi)挖及電纜采購工作；
20XX年6月10日完成氣象站電纜溝開(kāi)挖工作；
20XX年6月13日完成氣象站電纜敷設工作；
20XX年6月15日收費站監控室攝像機采購到位；
20XX年6月18日完成氣象站基礎制作工作；
20XX年6月19日完成情報板電纜敷設工作；
20XX年6月23日完成情報板基礎制作工作；
20XX年6月24日完成收費站監控室攝像機的安裝調試工作；
20XX年7月8日完成氣象站設備的安裝工作；
20XX年7月15日事故事件設備采購到位；
20XX年7月18日完成氣象站設備的調試工作并通過(guò)測試；
20XX年7月19日完成事故事件設備的安裝工作；
20XX年7月20日完成情報板設備的安裝工作；
20XX年7月26日完成事故事件設備的調試工作并通過(guò)測試；
20XX年7月28日完成情報板設備的調試工作并通過(guò)測試；
20XX年7月29日至20XX年7月31日完成系統完工測試并獲得通過(guò)。
五、施工安全與文明施工情況
施工安全措施
1.建立安全保證體系
為了加強施工安全管理，確保工程質(zhì)量，使整個(gè)工程在施工過(guò)程中不出現質(zhì)量事故和人員傷亡，在開(kāi)工前進(jìn)行書(shū)面安全交底。在本合同段施工中，擬建立以項目經(jīng)理部為核心的安全保證體系，其組成人員由項目經(jīng)理部統一管理調度，對施工隊伍進(jìn)行安全教育、監督、檢查。
2.施工安全管理措施
�。�1）防火措施
A.認真貫徹“預防為主、消防結合”的消防方針，落實(shí)各項消防措施。
B.消防設施和防火工具嚴禁挪動(dòng)它用。
C.經(jīng)常檢查供電源、線(xiàn)路、電閘等，發(fā)現隱患及時(shí)處理。
D.油庫、倉庫、配電室嚴禁煙火、嚴禁吸煙。
�。�2）防洪防汛措施
A.將防汛工作做到前頭，經(jīng)常保證排水暢通。
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