運輸管理實(shí)務(wù)實(shí)訓報告模板
一、實(shí)訓目的
《運輸管理實(shí)務(wù)》是物流管理專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)必修課。教材以專(zhuān)業(yè)操作技術(shù)指導為主要內容，依據專(zhuān)業(yè)教學(xué)要求和課程教學(xué)計劃安排，結合理論學(xué)習的進(jìn)度安本次實(shí)踐性認識學(xué)習。旨在增強學(xué)生對運輸設施、設備、作業(yè)流程、信息系統的感性認識;了解物流運輸的主要方式，掌握物流運輸的業(yè)務(wù)流程，掌握物流運輸合理化的有關(guān)措施;為把所學(xué)知識在實(shí)際工作中得以靈活運用打下良好基礎。
二、實(shí)訓地點(diǎn)
物流實(shí)訓室和機房
三、實(shí)訓內容
1、熟悉物流運輸的職能、方式和管理原則
2、熟悉鐵路、公路、水路、航空等主要運輸方式的特點(diǎn)
3、初步掌握運輸方式的選擇、運輸單據的填制、運費的計算、運輸計劃的制訂、運輸調度組織、運輸過(guò)程的監控
四、運輸業(yè)務(wù)流程
A.接單 B.登記 C.調用安排 D.車(chē)輛交接 E.提貨發(fā)貨F.在途追蹤G.到達簽收H.回單I.運輸結算
五、實(shí)訓總結
掌握運輸管理作業(yè)的運輸是物流中的一個(gè)重要的環(huán)節之一，我們也開(kāi)了一個(gè)學(xué)期的課程來(lái)學(xué)習運輸管理，通過(guò)一個(gè)學(xué)期的運輸管理的學(xué)習，我知道了每個(gè)公司都會(huì )有一個(gè)屬于自己的運輸隊伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，通過(guò)第三方物流中的運輸業(yè)務(wù)，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節省時(shí)間，也更好地集中力量去專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)，而把物流實(shí)行外包。
經(jīng)過(guò)為期一周的運輸管理實(shí)訓，我對運輸管理的作業(yè)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸�，F在，我對和運輸管理的了解已經(jīng)不再停留在單純的理論層面。
物流離不開(kāi)交通運輸，物流運輸是物流的六大要輸之一，整個(gè)物流活動(dòng)是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動(dòng)組成，其中運輸是物流鏈中的核心環(huán)節，發(fā)揮著(zhù)物流的空間效用，在整個(gè)物流運作過(guò)程中起著(zhù)關(guān)鍵性作用。
六、運輸的原則
商品運輸工作，要遵循及時(shí)、安全、經(jīng)濟的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費用，提高貨物質(zhì)量，多快好省地完成商品運輸任務(wù)。
七、各種運輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)
A.陸運
鐵路，運輸能量大，速度相對來(lái)說(shuō)較大
，安全系數高，價(jià)格低，但假設周期長(cháng)
公路，速度快，靈活，費用較高
B.水運
運輸能量大，通用性強，費用低，但是受自然條件限制較大
C.空運
速度快，機動(dòng)性能好，幾乎能穿越所有的障礙，但費用高，安全性低，費用高
D.管道運輸
運輸量大，安全性高，工程量小，受自然條件限制小，不足之處是專(zhuān)用性高
八、實(shí)訓心得
此次運輸管理實(shí)訓中，我們進(jìn)行了公路運輸與鐵路運輸的實(shí)訓操作，每個(gè)小組進(jìn)行了實(shí)訓操作，各自擔當不同的角色。在公路運輸中，我擔任調度員一職。剛開(kāi)始還以為很輕松，后面才知道調度員也是不能掉以輕心的，需要檢查好單據，
然后調度車(chē)及給司機頒發(fā)調度令。
接著(zhù)我們進(jìn)行了鐵路運輸的實(shí)訓操作，在此期間，我擔任裝車(chē)人一職�？此坪�(jiǎn)單得職務(wù)，卻不想其中卻很多細節。除了仔細檢查單據外，我需要包裝貨物，貼好標簽，調度車(chē)輛，最后再裝好貨物交給司機。操作中，每個(gè)人都有自己相應的'職責，每個(gè)環(huán)節緊緊相扣，所以我們都很認真的做好自己的事情，爭取一次性通過(guò)，不出現不該有的錯誤。
經(jīng)過(guò)一周對運輸管理的實(shí)訓，讓我更深入的了解到，隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展，現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發(fā)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的市場(chǎng)需求不適應，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴大規模，加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。
這次實(shí)訓不僅把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái)，將知識與實(shí)踐相結合，增強了我們對專(zhuān)業(yè)知識的認識。而且還體現了我們的團隊意識，提高了團隊協(xié)作能力，也讓了我對《運輸管理實(shí)務(wù)》這門(mén)課程有了更大的興趣。
【運輸管理實(shí)務(wù)實(shí)訓報告模板】相關(guān)文章：
管理系學(xué)生實(shí)訓方案01-14
心理學(xué)實(shí)訓報告01-25
建筑工程實(shí)訓報告01-20
建筑工程實(shí)訓報告(12篇)01-20
建筑工程實(shí)訓報告12篇01-20
鉗工實(shí)訓鉗工實(shí)驗報告-實(shí)驗報告01-26
資產(chǎn)評估實(shí)訓小結11-22
建筑工程實(shí)訓報告集錦12篇01-20