可行性分析報告(集錦15篇)

　　在不斷進(jìn)步的時(shí)代，我們使用報告的情況越來(lái)越多，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編為大家收集的可行性分析報告，希望對大家有所幫助。

可行性分析報告1

　　一、可行性研究概述

　　可行性研究(Feasibility Study)是可行性研究報告是在制定某一建設或科研項目之前，對該項目實(shí)施的可能性、有效性、技術(shù)方案及技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入、細致的技術(shù)論證和經(jīng)濟評價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機而寫(xiě)的書(shū)面報告。主要是通過(guò)對項目的主要內容和配套條件，如市場(chǎng)需求、資源供應、建設規模、工藝路線(xiàn)、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術(shù)、經(jīng)濟、工程等方面進(jìn)行調查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的財務(wù)、經(jīng)濟效益及社會(huì )環(huán)境影響進(jìn)行預測，從而提出該項目是否值得投資和如何進(jìn)行建設的咨詢(xún)意見(jiàn)，為項目決策提供依據的一種綜合性的系統分析方法。

　　可行性研究報告是投資項目可行性研究工作成果的體現，是投資者進(jìn)行項目最終決策的重要依據�？尚行匝芯繄蟾嬷饕獌热菔且�求以全面、系統的分析為主要方法，經(jīng)濟效益為核心，圍繞影響項目的各種因素，運用大量的數據資料論證擬建項目是否可行。對整個(gè)可行性研究提出綜合分析評價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。為了結論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗數據、論證材料、計算圖表、附圖等，以增強可行性報告的說(shuō)服力。

　　二、可行性研究報告構成

　　第一，總論�？傉摷错椖康幕�本情況。在可行性研究報告的編制中，這一部分特別重要，項目的報批、貸款的申請、合作對象的吸引主要靠這一部分�？傉摰膬热菀话惆�括項目的背景、項目的`歷史、項目概要以及項目承辦人四個(gè)方面。

　　第二，基本問(wèn)題研究�？尚行匝芯繄蟾娴幕�本問(wèn)題研究，是對各個(gè)專(zhuān)題研究報告進(jìn)行匯總統一、平衡后所作的較原則、較系統的概述。主要內容為：市場(chǎng)情況與企業(yè)規模;資源與原料及協(xié)作條件;廠(chǎng)址選擇方案;項目技術(shù)方案;環(huán)保、節能方案;工廠(chǎng)管理機構和員工方案;項目實(shí)施計劃和進(jìn)度方案;資金籌措;經(jīng)濟評價(jià);結論等。

　　三、可行性研究報告編制要點(diǎn)

　　(1)設計方案

　　可行性研究報告的主要任務(wù)是對預先設計的方案進(jìn)行論證，所以必須設計研究方案，才能明確研究對象。

　　(2)內容真實(shí)

　　可行性研究報告涉及的內容以及反映情況的數據，必須絕對真實(shí)可靠，不允許有任何偏差及失誤。其中所運用的資料、數據，都要經(jīng)過(guò)反復核實(shí)，以確保內容的真實(shí)性。

　　(3)預測準確

　　可行性研究報告是投資決策前的活動(dòng)。它是在事件沒(méi)有發(fā)生之前的研究，是對事務(wù)未來(lái)發(fā)展的情況、可能遇到的問(wèn)題和結果的估計，具有預測性。因此，必須進(jìn)行深入的調查研究，充分的占有資料，運用切合實(shí)際的預測方法，科學(xué)的預測未來(lái)前景。

　　(4)論證嚴密

　　論證性是可行性研究報告的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)。要使其有論證性，必須做到運用系統的分析方法，圍繞影響項目的各種因素進(jìn)行全面、系統的分析，既要做宏觀(guān)的分析，又要做微觀(guān)的分析。

　　四、可行性研究分段實(shí)施方法

　　第一階段：初期工作

　　(1)收集資料。包括業(yè)主的要求，業(yè)主已經(jīng)完成的研究成果，市場(chǎng)、廠(chǎng)址、原料、能源、運輸、維修、共用設施、環(huán)境、勞動(dòng)力來(lái)源、資金來(lái)源、稅務(wù)、設備材料價(jià)格、物價(jià)上漲率等有關(guān)資料。

　　(2)現場(chǎng)考察�？疾焖�有可利用的廠(chǎng)址、廢料堆場(chǎng)和水源狀況，與業(yè)主方技術(shù)人員初步商討設計資料、設計原則和工藝技術(shù)方案。

　　(3)數據評估。認真檢查所有數據及其來(lái)源，分析項目潛在的致命缺陷和設計難點(diǎn)，審查并確認可以提高效率、降低成本的工藝技術(shù)方案。

　　(4)初步報告。扼要總結初期工作，列出所收集的設計基礎資料，分析項目潛在的致命缺陷，確定參與方案比較的工藝方案。

　　初步報告提交業(yè)主，在得到業(yè)主的確認后方可進(jìn)行第二階段的研究工作。如業(yè)主認為項目確實(shí)存在不可逆轉的致命缺陷，則可及時(shí)終止研究工作。

　　第二階段：可選方案評價(jià)

　　(1)制定設計原則。以現有資料為基礎來(lái)確定設計原則，該原則必須滿(mǎn)足技術(shù)方案和產(chǎn)量的要求，當進(jìn)一步獲得資料后，可對原則進(jìn)行補充和修訂。

　　(2)技術(shù)方案比較。對選擇的各專(zhuān)業(yè)工藝技術(shù)方案從技術(shù)上和經(jīng)濟上進(jìn)行比較，提出最后的入選方案。

　　(3)初步估算基建投資和生產(chǎn)成本。為確定初步的工程現金流量，將對基建投資和生產(chǎn)成本進(jìn)行初步估算，通過(guò)比較，可以判定規模經(jīng)濟及分段生產(chǎn)效果。

　　(4)中期報告。確定項目的組成，對可選方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟比較，提出推薦方案。中期報告提交業(yè)主，在得到業(yè)主的確認后方可進(jìn)行第三階段的研究工作。如業(yè)主對推薦方案有疑義，則可對方案比較進(jìn)行補充和修改;如業(yè)主認為項目規模經(jīng)濟確實(shí)較差，則可及時(shí)終止研究工作。

　　第三階段：推薦方案研究

　　(1)具體問(wèn)題研究。對推薦方案的具體問(wèn)題作進(jìn)一步的分析研究，包括工藝流程、物料平衡、生產(chǎn)進(jìn)度計劃、設備選型等。

　　(2)基建投資及生產(chǎn)成本估算。估算項目所需的總投資，確定投資逐年分配計劃，合理確定籌資方案;確定成本估算的原則和計算條件，進(jìn)行成本計算和分析。

　　(3)技術(shù)經(jīng)濟評價(jià)。分析確定產(chǎn)品售價(jià)，進(jìn)行財務(wù)評價(jià)，包括技術(shù)經(jīng)濟指標計算、清償能力分析和不確定性分析，進(jìn)而進(jìn)行國家收益分析和社會(huì )效益評價(jià)。

　　(4)最終報告。根據本階段研究結論，按照可行性研究?jì)热莺蜕疃鹊囊幎ň幹瓶尚行匝芯孔罱K報告。最終報告提交業(yè)主，在得到業(yè)主的確認后，研究工作即告結束。如業(yè)主對最終報告有疑義，則可進(jìn)一步對最終報告進(jìn)行補充和修改。

可行性分析報告2

　　一、純電動(dòng)汽車(chē)的認識:

　　人們要問(wèn)，我國的傳統汽車(chē)都缺乏競爭力，為什么還要搞電動(dòng)汽車(chē)？?jì)?yōu)勢又在哪里――機遇：與發(fā)達國家處在同一起跑線(xiàn)上。我國汽車(chē)工業(yè)比國際先進(jìn)水平落后20年左右，短時(shí)期內是不可能消除差距的。而且，中國大規模發(fā)展燃油動(dòng)力汽車(chē)勢必在環(huán)境資源方面面臨嚴重的壓力，所以，從中國的能源資源和環(huán)境條件，也要求中國未來(lái)的汽車(chē)工業(yè)必須探求新的思路。

　　專(zhuān)家指出，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，我國和西方發(fā)達國家處在同一起跑線(xiàn)上，某些方面還處于世界領(lǐng)先地位，這為我國汽車(chē)工業(yè)技術(shù)實(shí)現跨越發(fā)展提供了一次歷史性的機遇。更重要的是我國還有后發(fā)優(yōu)勢。有關(guān)分析認為，電動(dòng)汽車(chē)所以在西方?jīng)]有發(fā)展起來(lái)，表面原因是成本沒(méi)有降到可以與燃油汽車(chē)相競爭的水平，但更深層次的原因是傳統汽車(chē)工業(yè)強大的慣性，因為生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)不僅僅是發(fā)動(dòng)機的更改，而且是設計、制造、材料、電氣、控制和整個(gè)社會(huì )服務(wù)體系的全面的變革。這就意味著(zhù)以傳統汽車(chē)工業(yè)為基礎的國家，整個(gè)工業(yè)體系面臨巨大調整，代價(jià)難以承受。這實(shí)際上為我國提供了一個(gè)機會(huì )，我國汽車(chē)工業(yè)和西方相比，相當弱小，沒(méi)有結構調整的沉重的包袱，這便是可以充分利用的后發(fā)優(yōu)勢。

　　此外，我國通過(guò)開(kāi)發(fā)自己的電動(dòng)汽車(chē)，申請專(zhuān)利，制定相關(guān)技術(shù)標準，可以有力狙擊跨國公司在中國的“跑馬圈地”，保護自己的汽車(chē)工業(yè)。加入世貿組織之后，再靠關(guān)稅、靠政策來(lái)保護本國利益已經(jīng)不行了。發(fā)達國家一般靠標準，這是產(chǎn)業(yè)界的游戲規則，已成為各國謀取自身利益的得力武器。如歐洲已經(jīng)制定了歐洲1、2、3號尾氣的排放標準，不夠標準的汽車(chē)就被排斥在外。更典型的例子是，通用汽車(chē)為“自主魔力”概念車(chē)申請了24項專(zhuān)利，范圍涉及商業(yè)模式、技術(shù)和制造等方面。也就是說(shuō)，通用汽車(chē)制定了該類(lèi)產(chǎn)品的行業(yè)標準。如果我國在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展上取得了成功，我國就可以制定汽車(chē)尾氣的零排放標準，以保護本國的合法權益。

　　業(yè)界對于純電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)價(jià)值的爭論由來(lái)已久。認為純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有商業(yè)價(jià)值的觀(guān)點(diǎn)，主要是用純電動(dòng)汽車(chē)的短處與內燃機汽車(chē)的長(cháng)處相比較的結果，沒(méi)有充分認識到純電動(dòng)汽車(chē)自身的優(yōu)勢。

　　的確，和內燃機汽車(chē)相比，純電動(dòng)汽車(chē)在續駛里程、加速性能等方面存在著(zhù)極大的缺陷，技術(shù)“瓶頸”一時(shí)難以突破。但是在目前的技術(shù)水平上，純電動(dòng)汽車(chē)也已具備了一定的商業(yè)價(jià)值，關(guān)鍵是對它進(jìn)行準確的市場(chǎng)定位并完善基礎配套設施。

　　市場(chǎng)定位要準確，就是要把純電動(dòng)汽車(chē)用在合適的地方，如城市公交車(chē)、城市環(huán)衛及運輸用車(chē)等，揚其長(cháng)，避其短。根據科技部2004年底發(fā)布的“863”計劃“十五”電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項研發(fā)進(jìn)展情況，目前在北京、天津、上海、威海四城市，有數十輛純電動(dòng)公交車(chē)在進(jìn)行商業(yè)化示范運行。為什么是公交車(chē)而不是其他車(chē)輛呢？這是由充電服務(wù)基礎設施和純電動(dòng)汽車(chē)的充電續能模式?jīng)Q定的。公交車(chē)是專(zhuān)業(yè)化車(chē)輛，由專(zhuān)職司機駕駛、維護，由城市公交公司投資運營(yíng)，且行駛線(xiàn)路固定，其充電可在公交停車(chē)場(chǎng)內自行解決。在這個(gè)封閉的圈內，不管采用什么電池、什么充電模式，都比較容易辦到，只要不影響公交線(xiàn)路的正常運營(yíng)即可。

　　同時(shí)，快速充電電池的出現，也為純電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化提供了技術(shù)支持。采用傳統的慢速充電法，純電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)一次電要好幾個(gè)小時(shí)。這雖然能夠保證相對較長(cháng)的續駛里程，但由于要安裝許多電池，增加了車(chē)輛的重量和成本，對電池一致性的要求也較高。采用快速充電電池，則可以避免這些問(wèn)題�？焖俪潆婋姵鼐哂袎勖�長(cháng)（可充電2000次以上）、沒(méi)有記憶性、可以大容量充電及放電等特點(diǎn)，在幾分鐘內就可充70%～80%的電，公交車(chē)每行駛一兩個(gè)來(lái)回充一次電，就可以保證正常運營(yíng)。城市環(huán)衛車(chē)輛等其他線(xiàn)路相對固定的車(chē)輛，也可以選用純電動(dòng)汽車(chē)。由于這些車(chē)輛經(jīng)常在城市中心地帶行駛，也正好可以發(fā)揮純電動(dòng)汽車(chē)排放清潔、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。

　　基礎配套設施要完善，包括建立一定數量的公用充電站，配備專(zhuān)用電纜及插座等。這是純電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的基礎，離開(kāi)了完善的基礎配套設施，即使有再先進(jìn)的電池技術(shù)也等于“零”。在這方面，天然氣汽車(chē)等替代能源車(chē)輛在我國推廣不利的前車(chē)之鑒，值得認真汲取。

　　我國從“九五”開(kāi)始實(shí)行“清潔汽車(chē)能源”行動(dòng)，至今已有10年，但目前壓縮燃氣公交車(chē)只在一些大城市從事商業(yè)運行，中小城市則推不開(kāi)；而石油液化氣、乙醇出租車(chē)、公交車(chē)則沒(méi)成功推廣，目前基本停頓的原因是需要改造發(fā)動(dòng)機、加氣站不配套、燃料成本偏高。政府部門(mén)重視與否就顯得至關(guān)重要。純電動(dòng)汽車(chē)若不想步前者后塵，必須在電池快速充電性能、純電動(dòng)車(chē)充電續能模式、公用超快充電站網(wǎng)絡(luò )建設上早下功夫、下足工夫。

　　科技部在把它確定為“十五”863重大科技專(zhuān)項時(shí)，明確提出要在體制上進(jìn)行創(chuàng )新，選擇“官、產(chǎn)、學(xué)、研”聯(lián)合攻關(guān)的研發(fā)模式，整合社會(huì )資源，研制具有自主知識產(chǎn)權的電動(dòng)汽車(chē)。李健司長(cháng)介紹，我國研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)要遵循3條原則：

　　原則一：以產(chǎn)業(yè)化為目標�！半妱�(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項”在市場(chǎng)和技術(shù)分析的基礎上，對混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，純電動(dòng)汽車(chē)，燃料電動(dòng)汽車(chē)“區別對待”，擬訂不同的研發(fā)目標：純電動(dòng)汽車(chē)不光要突破關(guān)鍵技術(shù)，還要初步實(shí)現產(chǎn)業(yè)化；混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)要引導企業(yè)形成規�；�批量生產(chǎn)；燃料電池電動(dòng)汽車(chē)是我們的中長(cháng)期目標，“十五”期間的目標是提供技術(shù)平臺。此外，2008年奧運會(huì )期間，要在北京組建國產(chǎn)電動(dòng)車(chē)隊。

　　原則二：以企業(yè)為主體。參與電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項的企業(yè)要把專(zhuān)項研發(fā)納入企業(yè)的戰略規劃，主要零部件課題申請也要與整車(chē)承擔單位聯(lián)合上報。據悉，我國已組建了“上海燃料電池動(dòng)力系統有限公司”和“東風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司”。前者是由上汽集團、同濟大學(xué)和上�？萍纪顿Y公司等共同投資3700萬(wàn)元聯(lián)合成立的，后者是由東風(fēng)汽車(chē)公司牽頭，聯(lián)合湖北省內產(chǎn)學(xué)研力量組成。

　　原則三：以體制創(chuàng )新為保證�？萍疾啃�布“凡在中華人民共和國境內注冊，具有獨立法人資格的企事業(yè)單位均可申請‘電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項’所列課題”，同時(shí)，還歡迎外國公司參與。國外合作方如擁有經(jīng)費配套，可與中國合作伙伴一起申請有關(guān)項目。對項目的實(shí)施進(jìn)展情況，科技部正運用市場(chǎng)機制委托中國國際工程咨詢(xún)公司負責監理工作。

　　中國目前已成為世界第二大耗油國和二氧化碳排放第二大國。對進(jìn)口石油日益嚴重的依賴(lài)，使得國際市場(chǎng)的原油價(jià)格就像一把懸在我們頭上、隨時(shí)可能落下的刀。如果我國開(kāi)征燃油稅，也必然進(jìn)一步增加汽車(chē)的運營(yíng)成本。而發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是國家支持的，符合可持續發(fā)展的戰略。我們應該抓住歷史機遇，盡快把純電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng)，發(fā)揮其商業(yè)價(jià)值。

　　二、純電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)：

　　電動(dòng)汽車(chē)與內燃機汽車(chē)相比，有其自身的許多特點(diǎn)，下面表中給出了電動(dòng)汽車(chē)與內燃機汽車(chē)性能和用途方面的比較。電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格比內燃機汽車(chē)高，決定了電動(dòng)汽車(chē)的初期投入大、費用支出多，但是電動(dòng)汽車(chē)的維修保養費用低，隨著(zhù)使用年限的延長(cháng)，其使用費用支出會(huì )逐漸降低，甚至會(huì )低于內燃機汽車(chē)使用成本。

　　電動(dòng)汽車(chē)與內燃機汽車(chē)性能和用途比較

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　無(wú)污染，噪聲低：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)內燃機汽車(chē)工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣，不產(chǎn)生排氣污染，對環(huán)境保護和空氣的潔凈是十分有益的，有"零污染"的美稱(chēng)。眾所周知，內燃機汽車(chē)廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學(xué)煙霧。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)內燃機產(chǎn)生的噪聲，電動(dòng)機的噪聲也較內燃機小。噪聲對人的聽(tīng)覺(jué)、神經(jīng)、心血管、消化、內分泌、免疫系統也是有危害的。但是，使用電動(dòng)汽車(chē)并非絕對無(wú)污染，例如使用鉛酸蓄電池做動(dòng)力源，制造、使用中要接觸到鉛，充電時(shí)產(chǎn)生酸氣，會(huì )造成一定的污染。蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時(shí)會(huì )產(chǎn)生CO、SO2、粉塵等。但它的污染較內燃機的廢氣要輕得多。更何況隨著(zhù)技術(shù)得發(fā)展，可以用其他電池做電動(dòng)汽車(chē)的電源，如發(fā)展水電、核電、太陽(yáng)能充電。

　　能源效率高，多樣化：電動(dòng)汽車(chē)的研究表明，其能源效率已超過(guò)汽油機汽車(chē)，特別是在城市運行，汽車(chē)走走停停，行駛速度不高，電動(dòng)汽車(chē)更加適宜。電動(dòng)汽車(chē)停止時(shí)不消耗電量，在制動(dòng)過(guò)程中，電動(dòng)機可自動(dòng)轉化為發(fā)電機，實(shí)現制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。另外，電動(dòng)汽車(chē)的應用可有效地減少對石油資源的依賴(lài)，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開(kāi)用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負荷，減少費用。

　　結構簡(jiǎn)單，使用維修方便：電動(dòng)汽車(chē)較內燃機汽車(chē)結構簡(jiǎn)單，運轉、傳動(dòng)部件少，維修保養工作量小，當采用交流感應電動(dòng)機時(shí)，電機無(wú)需保養維護，更重要的是電動(dòng)汽車(chē)易操縱。 缺點(diǎn)：

　　動(dòng)力電源使用成本高，續駛里程短：目前電動(dòng)汽車(chē)尚不如內燃機汽車(chē)技術(shù)完善，尤其是動(dòng)力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動(dòng)車(chē)的價(jià)格較貴。但從發(fā)展的角度看，隨著(zhù)科技的進(jìn)步，投入相應的人力物力，電動(dòng)汽車(chē)的問(wèn)第一文庫網(wǎng)題會(huì )逐步得到解決。揚長(cháng)避短，電動(dòng)汽車(chē)會(huì )逐漸普及，其價(jià)格和使用成本必然會(huì )降低。沒(méi)形成經(jīng)濟規模，故購買(mǎi)價(jià)格較貴，至于使用成本，有些試用結果比汽車(chē)貴，有些結果僅為汽車(chē)的1／3，這主要取決于電池的壽命及當地的油、電價(jià)格。

　　純電動(dòng)汽車(chē)的電池

　　電池是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的首要關(guān)鍵，要想在較大范圍內應用電動(dòng)汽車(chē)，要依靠先進(jìn)的蓄電池經(jīng)過(guò)10多年的篩選，現在普遍看好的氫鎳電池，鋰離子和鋰聚合物電池。氫鎳電池單位重量?jì)Υ婺芰勘茹U酸電池多一倍，其它性能也都優(yōu)于鉛酸電池。但目前價(jià)格為鉛酸電池的4-5倍，正在大力攻關(guān)讓它降下來(lái)。鋰是最輕、化學(xué)特性十分活潑的金屬，鋰離子電池單位重量?jì)δ転殂U酸電池的3倍，鋰聚合物電池為4倍，而且鋰資源較豐富，價(jià)格也不很貴，是很有希望的電池。我國在鎳氫電池和鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)方面均取得了快速的發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)其他有關(guān)的技術(shù)，近年都有巨大的進(jìn)步，如：交流感應電機及其控制，稀土永磁無(wú)刷電機及其控制，電池和整車(chē)能量管理系統，智能及快速充電技術(shù)，低阻力輪胎，輕量和低風(fēng)阻車(chē)身，制動(dòng)能量回收等等，這些技術(shù)的進(jìn)步使電動(dòng)汽車(chē)日見(jiàn)完善和走向實(shí)用化。我國大城市的大氣污染已不能忽視，汽車(chē)排放是主要污染源之一，我國已有10個(gè)城市被列入全球大氣污染最嚴重的20個(gè)城市之中。我國現今人均汽車(chē)是每1000人平均10輛汽車(chē)，但石油資源不足，每年已進(jìn)口幾千萬(wàn)噸石油，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，假如我國人均汽車(chē)持有量達到現在全球水平---每1000人有110輛汽車(chē)，我國汽車(chē)持有量將成10倍地增加，石油進(jìn)口就成為大問(wèn)題。因此在我國研究發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)不是一個(gè)臨時(shí)的短期措施，而是意義重大的、長(cháng)遠的戰略考慮。

　　我國電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)具備了一定的基礎。比如，我國在車(chē)用電池的攻關(guān)上已經(jīng)取得了群體性突破，這使我們看到了成功的曙光。在鋰電池的攻關(guān)方面，我們已將每安時(shí)控制在一美元。中國雷天綠色電動(dòng)源（深圳）有限公司成功地研究開(kāi)發(fā)出大功率、低成本的鋰離子動(dòng)力電池，順利通過(guò)了國家電池權威檢測機構的檢測，11項指標全部合格，填補了國內空白。我國還研制出鋅—空氣電池和電容電池。前者變充電為換料，簡(jiǎn)化了更換程序，后者是物理電池，效能比化學(xué)電池高，是一種壽命長(cháng)、充電快而簡(jiǎn)單的超級電池。

　　廣西北海中電動(dòng)科技有限公司依托“一種延長(cháng)電動(dòng)車(chē)輛續行距離的方法”的國家發(fā)明專(zhuān)利，在2005年正式啟動(dòng)建設專(zhuān)項，服務(wù)于純電動(dòng)汽車(chē)長(cháng)途續駛運營(yíng)的我國首個(gè)“換電站連鎖系統”。這種以“行駛→換電池→行駛”的快捷更換電池系統，為國內電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化運營(yíng)和市場(chǎng)推廣，提供了重要設施基礎和網(wǎng)絡(luò )支撐。此專(zhuān)利將在有效解決純電動(dòng)車(chē)輛續駛里程短的前提下，同時(shí)使居高不下的電動(dòng)汽車(chē)成本實(shí)現大幅下降，從而基本解決電動(dòng)汽車(chē)續駛里程短和成本過(guò)高兩大市場(chǎng)問(wèn)題。北海中電動(dòng)科技有限公司也將與國內電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商建立戰略聯(lián)盟，以實(shí)現我國電動(dòng)汽車(chē)由科研轉入商用開(kāi)發(fā)關(guān)鍵之局的真正突破。

　　三、影響電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的蓄電池性能比較

　　蓄電池是電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源泉。目前，制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵因素是動(dòng)力蓄電池不理想。電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的主要性能指標是比能量、比功率和使用壽命等。要使電動(dòng)汽車(chē)能與內燃機汽車(chē)相競事，關(guān)鍵是開(kāi)發(fā)出比能量高、比功率大、使用壽命長(cháng)、成本低的蓄電池。 鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，廣泛用作內燃機汽車(chē)的起動(dòng)動(dòng)力源。它也是成熟的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池，目前約有8%～90%的采用率。它可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜；比功率也基本上能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性要求。但它有兩大缺點(diǎn)；一是比能量低，所占的質(zhì)量和體積太大，且一次充電行駛里程較短；另一個(gè)是使用壽命短，使用成本過(guò)高。

　　鎳鎘電池：目前，鎳鎘電池的應用廣泛程度僅次于鉛酸蓄電池其比能量可達55W·h／kg，比功率超過(guò)190W／kg，可快速充電，循環(huán)使用壽命較長(cháng)，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達到2000多次，但價(jià)格為鉛酸蓄電池的4－5倍。它的初期購置成本雖高，但由于其在能色量和使用壽命方面的優(yōu)勢，因此其長(cháng)期的實(shí)際使用成本并不高。使用中要注意做好回收工作，以免重金屬鎘成環(huán)境污染。

　　鎳氫蓄電池：鎳氫蓄電池和鎳鎘蓄電池一樣，也屬于堿性電池，其特性和鎳鎘蓄電池相似，不過(guò)鎳氫蓄電池不含鎘、銅，不存在重金屬污染問(wèn)題。目前生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)鎳氫蓄電池的公司主要是Ovonie公司，它現有80A·h和130A·h兩種單元電池，并由此構成30kw·h和50kw·h兩種規格的電池。其比能量達75－80W·h/kg，比功率達160－230W／kg，循環(huán)使用壽命超過(guò)600次。這種蓄電池曾裝在幾種電動(dòng)汽車(chē)上試用，其中一類(lèi)車(chē)一次充電可行駛345km，有一輛車(chē)一年中行駛了8萬(wàn)多公里。由于價(jià)格較高，目前尚未大批量生產(chǎn)。估計隨著(zhù)鎳氫蓄電池技術(shù)的發(fā)展，其比能量可超過(guò)80w·h／kg，循環(huán)使用壽命可超過(guò)2000次，遠景價(jià)格可降至150美元/Kw·h。通用汽車(chē)公司已把它作為今后幾年電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)先考慮蓄電池。

　　鈉硫蓄電池：鈉硫蓄電池也是近期普遍看好的電動(dòng)汽車(chē)菩電池，美國福特汽車(chē)公司的Mnivan電動(dòng)汽車(chē)就是使用鈉硫蓄電池的。它已被美國先進(jìn)電池聯(lián)合體(USMABC)列為中期發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池，德國ABB公司生產(chǎn)的B240K型鈉硫蓄電池，其質(zhì)量為17.5kg，蓄電量19.2Kw·h；比能量達109W·h／kg，循環(huán)使用壽命1200次，裝車(chē)試驗時(shí)最好的一輛車(chē)無(wú)故障地行駛了2300km。鈉硫蓄電池主要存在高溫腐蝕嚴重，電池壽命較短。性能穩定性及使用安全性不太理想等問(wèn)題。

　　電池列為其電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的長(cháng)期開(kāi)發(fā)目標，錘電池的種類(lèi)繁多，常見(jiàn)的有色鋰離子電他、高溫鋰熔直鹽電池、鋰聚合物電池和但聚合物固體電解質(zhì)電池等，鋰離子電池比能量的理論值為570W·h／kg，它目前達到的性能指標是：比能量為100w·h／k8，比功率200w/kg，循環(huán)使用壽命為1200次，充電時(shí)間2－4小時(shí)。

　　鋅空氣電池：鋅空氣電池的潛在比能量在200w·h/kg左右。美國DEMI公司為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的鋅空氣電池的比能量已達160W·h／kg左右，但它目前尚存在壽命短、比功率小、不能輸出大電流及難以充電等缺點(diǎn)。美國的CRX電動(dòng)汽車(chē)裝的就是鋅空氣電池，該車(chē)為彌補它的不足，還裝有鎳鎘蓄電池以幫助汽車(chē)起運和加速CRX車(chē)的鋅空氣電池組質(zhì)量為340kg，充足電后可存儲45kw·h的能量，同時(shí)裝備CRX的重達159kg的鎳錫蓄電池充足電后有4kw·h能量。充電12分鐘可使CRX電動(dòng)汽車(chē)行駛65km，充電一小時(shí)則可行駛160km。

　　飛輪電池：飛輪電池是90年代才提出的新概念電池，它突破了化學(xué)電池的局限，用物理方法實(shí)現儲能。眾所周知。當飛輪以一定角速度旋轉時(shí)，它就具有一定的動(dòng)能。飛輪電池正是以其動(dòng)能轉換成電能的。高技術(shù)型的飛輪用于儲存電能，就很像標準電池。飛輪電池中有一個(gè)電機，充電時(shí)該電機以電動(dòng)機形式運轉，在外電源的驅動(dòng)下，電機帶動(dòng)飛輪高速旋轉，即用電給飛輪電池“充電”增加了飛輪的轉速從而增大其功能；放電時(shí)，電機則以發(fā)電機狀態(tài)運轉，在飛輪的帶動(dòng)下對外輸出電能，完成機械能(動(dòng)能)到電能的轉換。當飛輪電池公出電的時(shí)，飛輪轉速逐漸下降，飛輪電他的飛輪是在真空環(huán)境下運轉的，轉速極高(高達200000r/min)，使用的軸承為非接觸式磁軸承。據稱(chēng)，飛輪電池比能呈可達150W·h／kg，比功率達5000-10000W／kg，使用壽命長(cháng)達25年，可供電動(dòng)汽車(chē)行駛500萬(wàn)公里。美國飛輪系統公司已用最新研制的飛輪池成功地把一輛克萊斯勒LHS轎車(chē)改成電動(dòng)轎車(chē)，一次充電可行駛600km，由到96km／h加速度時(shí)間為6．5秒。

　　四、我國的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)：

　　作為一種造車(chē)新潮流———美國、法國、日本、德國、英國、意大利、瑞士等正逐步跨入電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化、商品化行列。在中國開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)項目已列入國家十五計劃，科技部把電動(dòng)汽車(chē)列為863重大專(zhuān)項，國務(wù)院領(lǐng)導也非常重視，財政部撥專(zhuān)款9億元人民幣用于支持開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項。

　　目前純電池電動(dòng)汽車(chē)也已經(jīng)被我國國家科技部列入了重大專(zhuān)項計劃中，我國三大集團也都有該類(lèi)車(chē)型的研發(fā)打算。其中一汽集團表示將利用自身的汽車(chē)生產(chǎn)優(yōu)勢，大力開(kāi)發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)等“綠色”汽車(chē)，并準備在長(cháng)春建設具有國際意義的“綠色”汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)基地。東風(fēng)汽車(chē)公司也已把開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)并推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)化作為公司的重大發(fā)展戰略目標之一，目前，東風(fēng)公司的電動(dòng)客車(chē)（中巴）、電動(dòng)概念車(chē)等均已在湖北省電動(dòng)車(chē)輛科技成果匯展上亮過(guò)相，并獲得了業(yè)界好評。東風(fēng)公司與武漢一些科研單位籌資創(chuàng )建的東風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司也由此備受關(guān)注。作為我國三大汽車(chē)集團的主力上海汽車(chē)集團也做出了以電動(dòng)汽車(chē)為產(chǎn)業(yè)化的開(kāi)發(fā)目標。

　　奇瑞汽車(chē)有限公司與上海交通大學(xué)等單位合作研發(fā)的純電動(dòng)轎車(chē)項目日前通過(guò)專(zhuān)家評定，計劃小批量生產(chǎn)。兩年內將建立起我國第一支具有自主知識產(chǎn)權的純電動(dòng)轎車(chē)運營(yíng)車(chē)隊。奇瑞汽車(chē)有限公司長(cháng)期致力于純電動(dòng)轎車(chē)的研究開(kāi)發(fā)工作，并與上海交通大學(xué)等國內十多家

　　單位共同承擔了國家８６３電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項"ＱＰ純電動(dòng)轎車(chē)"項目。該項目解決了一些電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的共性技術(shù)，取得了一些具有自主知識產(chǎn)權的成果。２００３年９月初，項目通過(guò)國家科技部組織的專(zhuān)家驗收。樣車(chē)一次充電后均可行駛２００公里以上，最高時(shí)速達１６０公里。目前，奇瑞公司正在制定小批量生產(chǎn)計劃，并力爭兩年內建立起一支具有我國自主知識產(chǎn)權的純電動(dòng)轎車(chē)示范運營(yíng)車(chē)隊。萬(wàn)向集團的電動(dòng)車(chē)是以海南馬自達普利馬為基礎的，但是將動(dòng)力系統串聯(lián)的鋰電池。對于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，目前主要的就是使用鋰電池或者鎳氫電池，但在加速性能、續航能力與最高車(chē)速方面受到技術(shù)上的限制。萬(wàn)向電動(dòng)車(chē)的續航里程達到380公里。

　　武漢、北京、天津、上海、長(cháng)春等城市也已推出電動(dòng)汽車(chē)項目，全國承擔該項目的企業(yè)約有70多家。在國家“863計劃”電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項純電動(dòng)轎車(chē)的招標中，由天津市電動(dòng)車(chē)輛研究中心等有關(guān)單位申報的純電動(dòng)轎車(chē)項目在15個(gè)競爭者中脫穎而出，一舉奪魁，獲得國家首批850萬(wàn)元的資金支持。天津市電動(dòng)車(chē)輛研究中心作為此次項目的主要承擔者，以股份制的方式匯集了各單位的科研力量，吸納了著(zhù)名汽車(chē)公司專(zhuān)家組成的海外團隊，以夏利2000為基礎，應用鎳氫電池和鋰離子動(dòng)力電池等比較成熟的技術(shù)，整合了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的雙重優(yōu)勢。目標是一年后，在全國首批開(kāi)發(fā)出國際先進(jìn)水平的5輛純電動(dòng)轎車(chē)，并作為公務(wù)車(chē)在天津市政府機關(guān)示范運行；在國家滾動(dòng)支持下，再用兩年時(shí)間在國內率先實(shí)現產(chǎn)業(yè)化，形成年產(chǎn)5000輛的生產(chǎn)能力，讓國產(chǎn)純電動(dòng)轎車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)。天津市清源電動(dòng)車(chē)輛有限責任公司和一汽天津夏利股份有限公司牽頭，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心、天津大學(xué)、天津和平海灣公司和天津藍天高科公司等十幾個(gè)單位共同承擔的國家863計劃——電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項純電動(dòng)轎車(chē)項目，該項目在全國首批開(kāi)發(fā)了5輛國際先進(jìn)水平的純電動(dòng)轎車(chē)，并將在兩年內實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。該項目以夏利2000為基礎，應用和平海灣的鎳氫電池和十八所鋰離子動(dòng)力電池等比較成熟的技術(shù)，整合了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的雙重優(yōu)勢，初步建立了電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)仿真平臺、電傳動(dòng)試驗臺及動(dòng)力蓄電池成組測試試驗臺。據專(zhuān)家預測，在能源和環(huán)境壓力不斷增大的情況下，零污染、低噪聲、能源來(lái)源最廣的電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額將會(huì )不斷增長(cháng)。黑龍江中強集團聘請世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì )主席、中國工程院院士陳清泉為高級技術(shù)顧問(wèn)，全面指導電動(dòng)客車(chē)的研發(fā)工作。繼世界第一臺鋰離子聚合電池電動(dòng)汽車(chē)在中強問(wèn)世以后，該集團立即將研發(fā)目標指向城市公交電動(dòng)客車(chē)。與小汽車(chē)相比，公交車(chē)線(xiàn)路固定、道路狀況好及環(huán)保效益更高等優(yōu)勢，更有利于電動(dòng)客車(chē)開(kāi)發(fā)利用。而在大容量動(dòng)力電池處于國際領(lǐng)先地位的中強集團，要想在電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域占有一席之地，最缺少的還是電動(dòng)汽車(chē)方面的科技力量。因此，中強集團在與哈工大合作及聘請陳清泉院士作為電動(dòng)客車(chē)研發(fā)工作的高級技術(shù)顧問(wèn)，以加速電動(dòng)客車(chē)的研發(fā)工作。蘭州開(kāi)創(chuàng )科技有限公司和東風(fēng)揚子江汽車(chē)公司共同生產(chǎn)的電池電動(dòng)車(chē)，在省科技廳重點(diǎn)科技攻關(guān)經(jīng)費的資助下，掌握了用低成本電池作為汽車(chē)動(dòng)力的關(guān)鍵技術(shù)，拿到了專(zhuān)利，并被列入國家８６３重大科技攻關(guān)計劃項目。2002年4月17日，由澳柯瑪投資建設的目前我國最大的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地在山東省沂南建成投產(chǎn)。這一基地的技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)，得到了國家電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )和清華大學(xué)電動(dòng)車(chē)研究部門(mén)的有力支持，其技術(shù)水平與國際同類(lèi)產(chǎn)品基本保持了同步�？偼顿Y8000萬(wàn)元的山東電動(dòng)車(chē)基地占地約180畝，現有廠(chǎng)房約4萬(wàn)平方米，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)和引進(jìn)的先進(jìn)檢測設備，主要生產(chǎn)各種環(huán)保電動(dòng)車(chē)，初期年產(chǎn)30萬(wàn)臺，5年內將形成年產(chǎn)150萬(wàn)臺的生產(chǎn)規模。由株洲時(shí)代集團研發(fā)的4輛混合動(dòng)力和純電動(dòng)城市客車(chē)，即

　　將在該市主要公交線(xiàn)路上示范運行。蘇州益高電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)作為國內惟一一家獲得了國家質(zhì)量技術(shù)監督局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證的電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)，產(chǎn)品除了大量供應中國用戶(hù)外，還出口到了意大利、新加坡、越南等國。

　　五、純電動(dòng)汽車(chē)的三大技術(shù)難題：

　　科技部高技術(shù)司司長(cháng)李健透露，我國已將發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)列入“十五”期間的重大科技攻關(guān)項目，總投資可能要達100億元。目前，在清潔新能源機動(dòng)車(chē)的研發(fā)上和技術(shù)上較為一致的方向是：電池、電機、電控等3個(gè)技術(shù)核心，這次攻關(guān)關(guān)鍵是要突破這三大技術(shù)。

　　盡管我國三大集團都在“磨刀霍霍”撲向電動(dòng)汽車(chē)，但是畢竟沒(méi)有商品化，我國的電動(dòng)車(chē)研發(fā)無(wú)論在技術(shù)、消費環(huán)境、政策方面與國外相比，差距都很大。主要表現在以下方面：

　　———在整車(chē)技術(shù)上，國外研制的電動(dòng)車(chē)持續里程比我國長(cháng)。他們的樣車(chē)充一次電可行駛四五百公里，投入市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)充一次電可行駛200多公里；而我國的電動(dòng)車(chē)只能持續行駛100多公里；在車(chē)速上，我們也比不上國外；

　　———在電動(dòng)車(chē)關(guān)鍵技術(shù)———蓄電池方面，國外已成功開(kāi)發(fā)出了鋁空氣電池、鋅空氣電池、鎳氫電池等高能電池，而我國的高能電池正在研制中，目前可用的只有鉛酸電池。盡管我國已引進(jìn)國外多條鉛酸電池生產(chǎn)線(xiàn)，但生產(chǎn)出來(lái)的電池在質(zhì)量上不過(guò)關(guān)；

　　———其他各種單項技術(shù)如電機、電控、底盤(pán)、外殼、車(chē)內設施等我們也都與國外存在不同程度的差距。

　　此外，目前電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)過(guò)程中存在的另一重要問(wèn)題是亟待建立中國城市道路標準、工況標準、加氣站安全法規和技術(shù)標準以及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品認證體系等標準。

　　六、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化最大障礙：總效率低

　　有人認為，石油危機之后將出現電動(dòng)汽車(chē)熱。國內的一些企業(yè)也定下了電動(dòng)車(chē)商業(yè)化的目標，認為只要電池技術(shù)有所突破，制約電動(dòng)車(chē)發(fā)展的一切障礙將不復存在。

　　表面上看，過(guò)去電動(dòng)汽車(chē)的失敗都是由于電池的緣故，但據專(zhuān)家認為，更大的原因在于其他方面。因為在整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的能量傳遞鏈中，電池的效率只是其中的一個(gè)環(huán)節，而且不是決定電動(dòng)汽車(chē)成敗的關(guān)鍵一環(huán)。

　　根據推算，在目前或是我們能預見(jiàn)到的.未來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的總效率遠遠低于內燃機汽車(chē)，這是一直沒(méi)能解決的問(wèn)題。即使勉勉強強做出了電動(dòng)汽車(chē)，最后失敗的原因還得歸結到它的總效率低上，從而使得電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上沒(méi)有競爭力。 電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)自于電網(wǎng)，我國80%的電力是靠熱力電站（燒煤、燒油）提供的。如果我們將電廠(chǎng)發(fā)電的熱效率、向各個(gè)用戶(hù)輸送電能的效率、電瓶充電效率、電瓶充電-放電循環(huán)效率以及電動(dòng)機和控制器的效率連乘起來(lái)，再將電網(wǎng)上的電轉變成車(chē)輪動(dòng)力的總效率，即使每項都按最高效率值考慮，其結果也比普通內燃機的熱效率至少低5%。

　　事實(shí)上，能量傳遞的各個(gè)環(huán)節不可能都處在最高效率的狀態(tài)。如果各個(gè)環(huán)節都按平均效率計算，靠電網(wǎng)提供能源的電動(dòng)汽車(chē)的總效率約在12%～23%之間，遠遠低于內燃機。雖然電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中的污染很低，但從它使用的總電力和電動(dòng)汽車(chē)在生產(chǎn)、使用過(guò)程中所

　　消耗的能源，以及它對環(huán)境的污染來(lái)看，要比內燃機汽車(chē)更多、更加嚴重。顯然，浪費的能量最終要靠用戶(hù)腰包里的錢(qián)來(lái)支付。

　　現在，國外電動(dòng)汽車(chē)的行駛試驗、銷(xiāo)售基本上都停止了。這并不是因為外國制造的電動(dòng)汽車(chē)的電池性能不好，而是因為電動(dòng)汽車(chē)的使用成本（包括能源浪費和環(huán)境污染）遠遠高于內燃機。因此，只要電動(dòng)汽車(chē)浪費能量和污染環(huán)境的總量高于內燃機汽車(chē)的問(wèn)題不解決，用戶(hù)選擇電動(dòng)汽車(chē)必然意味著(zhù)車(chē)輛使用成本的增高。這樣的電動(dòng)汽車(chē)，最終也將被市場(chǎng)所淘汰。

　　七、純電動(dòng)汽車(chē)與國外的差距：

　　由于2008年奧運會(huì )的20億元訂單和作為"十五"863計劃重大科技專(zhuān)項(國家投資8.8億元，加上地方和企業(yè)配套資金合資總共約24億元)，電動(dòng)汽車(chē)在中國掀起了一股空前研發(fā)熱潮。

　　然而通過(guò)對汕頭南澳島國家電動(dòng)汽車(chē)試驗示范區"豐田電動(dòng)汽車(chē)運行試驗總結報告會(huì )"，結合從該示范區所了解到的資料，就電動(dòng)汽車(chē)目前研發(fā)程度和其產(chǎn)業(yè)前景問(wèn)題作以論述：

　　脆弱的立項根基：電動(dòng)汽車(chē)列入政府重大科技攻關(guān)項目的重要前提之一是兩種互無(wú)爭論的基本判斷："在傳統汽車(chē)領(lǐng)域我們與發(fā)達國家差距20年，而在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域差距只有5年"；世界各國及其企業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)水平差距很小，都處于"同一起跑線(xiàn)上"，只要國家下大力氣來(lái)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，這一技術(shù)的重大突破很可能就發(fā)生在中國。為此，專(zhuān)項已經(jīng)有上百家企業(yè)、高校和研究所參加，如"三大集團"、長(cháng)安、奇瑞汽車(chē)公司，以及電機、電池企業(yè)，幾乎包括了全國的與此相關(guān)的企業(yè)。作為電動(dòng)汽車(chē)項目重點(diǎn)的"國家電動(dòng)汽車(chē)試驗示范區"于1998年6月在汕頭南澳島正式開(kāi)通。

　　多年來(lái)，在這個(gè)中國目前惟一的電動(dòng)汽車(chē)試驗示范區(第二個(gè)剛剛開(kāi)始)內投入運行的各種純電動(dòng)汽車(chē)有20輛，其中有豐田汽車(chē)公司贈送的5輛RAV4、通用汽車(chē)公司參與試驗的5輛EV1(后來(lái)改為贈送)、國產(chǎn)的10輛。結果證明了：兩年前，該項目協(xié)調小組的總結報告就沒(méi)有為"差距很小"的說(shuō)法提供任何有力的論據。盡管報告稱(chēng)，"國外電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展雖然比我們快一些，也只是向推廣應用方面邁出啟動(dòng)的第一步。"但又稱(chēng)，作為核心技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)"還沒(méi)有取得根本性突破"，即使是目前的技術(shù)，也存在"國產(chǎn)電池比國外電池損壞率高"的問(wèn)題，電池爆炸這樣的大事故在兩年多時(shí)間內就發(fā)生過(guò)10次。與此相比，豐田贈送的車(chē)則沒(méi)有任何問(wèn)題。

　　直接承擔試驗任務(wù)的司機或許最有發(fā)言權。在非正式的采訪(fǎng)中，一位司機的結論是：差距太大。國產(chǎn)電池多次爆炸的事不說(shuō)了，就是通用的車(chē)和豐田的車(chē)相比也差距不小。

　　該項目的一位具體負責人在總結會(huì )后回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)是三項主要技術(shù)的綜合體，與豐田的車(chē)相比，國產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)論在電池、電機上，還是在整車(chē)上，都有不小的差距。這位負責人無(wú)意中觸及了"傳統汽車(chē)差距20年，而電動(dòng)汽車(chē)差距只有5年"這一"公論"的軟肋：電動(dòng)汽車(chē)不能脫離傳統整車(chē)單獨發(fā)展。就是前面那位堅持"同一起跑線(xiàn)"之說(shuō)的有關(guān)部門(mén)人士也曾向記者承認，即使我國的電池技術(shù)有了突破，目前也沒(méi)有像樣的整車(chē)來(lái)配套。所以，有位記者半開(kāi)玩笑地說(shuō)：差距應該是5年(電池及電機技術(shù))加上20年(整車(chē)技術(shù))。

　　研發(fā)投入的無(wú)底洞：

　　既然差距如此大，為什么還要堅持"自主研發(fā)"呢？"他們(指有關(guān)人士)很樂(lè )觀(guān)。"那位示范區項目負責人說(shuō)。究竟花了多少錢(qián)？另一位示范區項目具體負責人兩年前就對記者說(shuō)，根據預算，當初國內各方為示范區項目投入了2000萬(wàn)元，現在不僅已經(jīng)花光，還欠下了近200萬(wàn)元的債務(wù)，至今還沒(méi)有著(zhù)落。他因此認為，汕頭南澳國家電動(dòng)汽車(chē)試驗示范區未來(lái)的命運，也是一個(gè)問(wèn)題�，F在還有一些建了一半的基礎設施不得不晾在那里。與此相應，曾經(jīng)在媒體上熱炒的各種研發(fā)成功消息現在已相繼沉寂。

　　宏觀(guān)點(diǎn)看，僅作為"十五"863計劃國家重大科技專(zhuān)項之一的整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)項目到底需要投入多少錢(qián)？與通用"已經(jīng)投入數十億美元"、豐田已投入十多億美元相比，該項目計劃中的24億元人民幣顯然太少，如果考慮到我們是在"獨立自主"地追趕，需要的投入將更大。因此，總結報告呼吁國家"加大財政投入力度"。但究竟要加大到多少呢？即使加大到與通用或豐田大體相等的數字，至少也要上百億元人民幣，那么，國內上百個(gè)有關(guān)部門(mén)、科研機構和企業(yè)分散使用這筆資金，結果會(huì )比通用或豐田一家企業(yè)使用同樣數量的資金更有效嗎？

　　兩年前，項目協(xié)調小組的一位負責人曾在報告會(huì )上介紹說(shuō)，在電動(dòng)汽車(chē)保有量較高的德國，政府投入了6000萬(wàn)馬克，一些汽車(chē)企業(yè)也投入了大量資金，搞了一個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)試驗示范區，其研究結論是：純電動(dòng)汽車(chē)不僅經(jīng)濟效益差，環(huán)保效果也不理想。

　　豐田公司的許多數據也說(shuō)明，即使是世界領(lǐng)先的純電動(dòng)汽車(chē)，也遠未達到商業(yè)化所需的水平。至于通用投入了3.5億美元的研發(fā)費用，于1996年12月推出的那款"在動(dòng)力性、安全性和舒適性方面都達到和接近汽油機轎車(chē)水平"的電動(dòng)車(chē)EV-1，已于2000年初停產(chǎn)。原因是成本太高，不實(shí)用。

　　在此次會(huì )上，有專(zhuān)家稱(chēng)，他們已經(jīng)研發(fā)出了低成本的高效電池，只要能解決穩定性、耐久性等問(wèn)題，使其達到國際水平，就可具有相當強的競爭力�？蛇@位專(zhuān)家忘了說(shuō)明：解決這些問(wèn)題要花多少錢(qián)？是否會(huì )使成本增加到喪失競爭力的程度？

　　八、純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展前景：

　　我國“十五”重大科技攻關(guān)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的投資將達到100億元人民幣，“863計劃”中涉及這一領(lǐng)域的投資亦將達8.8億元人民幣，并明確提出制造成本增長(cháng)低于30％、油耗節損30％以上、排放降低50％以上等“國標”；另外在研發(fā)宏觀(guān)“節奏”上提出了區別對待電動(dòng)車(chē)的整體思路：純電動(dòng)車(chē)要突破關(guān)鍵技術(shù)、實(shí)現產(chǎn)業(yè)初始化；混合動(dòng)力車(chē)批量上馬；燃料電動(dòng)車(chē)作為中長(cháng)期目標。這一思路與國際上發(fā)達國家的研發(fā)思路是基本吻合的，按照這一思路整合后的北京、天津、武漢等重點(diǎn)研發(fā)基地從汽車(chē)傳統制造業(yè)基地沒(méi)有自主知識產(chǎn)權的束縛中解脫出來(lái)，實(shí)現局部跨越是完全可能的。尤其是2008年北京奧運會(huì )期間我們提出“綠色奧運、人文奧運、科技奧運”，在行的方面將通過(guò)一支電動(dòng)車(chē)隊來(lái)實(shí)現這一承諾，“十五”計劃恰好為北京奧運會(huì )的電動(dòng)車(chē)“倒計時(shí)”研發(fā)提供了有力保障。

　　“十五”期間，電動(dòng)汽車(chē)項目以純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)3種整車(chē)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為目標，提出2003年開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品并通過(guò)國家汽車(chē)產(chǎn)品認證，在2004年實(shí)現示范運營(yíng)；2003年以前生產(chǎn)出自主產(chǎn)權混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，并通過(guò)產(chǎn)品認證投

　　放市場(chǎng)； 2008年奧運會(huì )建立示范車(chē)隊投入運行。按照汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規律，開(kāi)發(fā)投資按產(chǎn)品方案、可靠性、耐久性和產(chǎn)品化4個(gè)階段增長(cháng)。項目投入在第一年約占總經(jīng)費的15％，第二年集中加大各課題的投資力度。

　　2008年北京市召開(kāi)（綠色）奧運會(huì )，要求出租車(chē)、大客車(chē)（城市工交）換成電動(dòng)汽車(chē)，據有關(guān)專(zhuān)家預測到2008年僅北京市場(chǎng)需求20-40萬(wàn)輛，市場(chǎng)前景可觀(guān)。按3萬(wàn)輛電動(dòng)轎車(chē)投入使用后，每年可為國家節約汽油10萬(wàn)噸，節約燃料費開(kāi)支2.5億元。

　　總體而言，純電動(dòng)車(chē)要普遍民用，尚需時(shí)間，但在旅游景點(diǎn)、大型住宅區作環(huán)保交通車(chē)，還是很有前途的。開(kāi)發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)項目是非�？尚械�，附和國家產(chǎn)業(yè)政策，可產(chǎn)生顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

可行性分析報告3

　　一、項目背景

　　目前，計算機技術(shù)發(fā)展十分快速，隨之網(wǎng)絡(luò )安全風(fēng)險越來(lái)越多。信息安全已經(jīng)成為現代社會(huì )的發(fā)展板塊之一，如何完善信息安全體系，保護個(gè)人及機構的信息安全已成為問(wèn)題解決的重點(diǎn)之一。而區塊鏈技術(shù)提供的分布式、去中心化等特點(diǎn)，能夠有效避免傳統的信息安全問(wèn)題，因此，構建一套區塊鏈信息安全系統成為當務(wù)之急。

　　二、項目概述

　　該項目旨在開(kāi)發(fā)一套基于區塊鏈技術(shù)的高效信息安全系統，為企業(yè)、機構和用戶(hù)提供安全可靠的信息存儲和傳輸服務(wù)。并且，我們將優(yōu)化系統算法、壓縮數據空間，以最小的資源占用實(shí)現對用戶(hù)隱私和信息的嚴格保護。

　　三、市場(chǎng)分析

　　1、安全需求極大

　　隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，個(gè)人隱私和機構數據安全面臨著(zhù)越來(lái)越大的威脅。如何保障安全已成為各方面廣泛關(guān)注的話(huà)題。

　　2、區塊鏈市場(chǎng)增長(cháng)迅速

　　近年來(lái)，區塊鏈技術(shù)得到了越來(lái)越多人的關(guān)注，市場(chǎng)已有了快速增長(cháng)，未來(lái)市場(chǎng)潛力廣闊。

　　3、政策支持力度加大

　　隨著(zhù)國家政策支持力度的加大，區塊鏈技術(shù)將迎來(lái)發(fā)展的機遇。

　　四、競爭分析

　　目前市場(chǎng)上已經(jīng)有不少優(yōu)秀的區塊鏈信息安全系統，如Chainfor、 Hyperledger等。我們的項目將引入更加有效的隱私保護算法和安全措施，提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更低的應用費用。

　　五、技術(shù)選擇

　　我們將采用Hyperledger Fabric架構來(lái)搭建以聯(lián)盟鏈為基礎的區塊鏈系統，保證區塊鏈信息安全、合規性和性能。

　　六、項目可行性

　　1、市場(chǎng)可行性：區塊鏈信息安全市場(chǎng)前景廣闊，市場(chǎng)需求巨大。

　　2、經(jīng)濟可行性：在較低的制造成本下，項目能夠為企業(yè)、機構和用戶(hù)提供安全可靠的信息存儲和傳輸服務(wù)。

　　3、技術(shù)可行性：開(kāi)發(fā)所需的技術(shù)已經(jīng)十分成熟，能夠保證整個(gè)項目的`順利開(kāi)展。

　　七、項目風(fēng)險

　　1、市場(chǎng)風(fēng)險：由于市場(chǎng)競爭激烈，項目可能會(huì )受到同類(lèi)競爭對手的壓力。

　　2、技術(shù)風(fēng)險：如果團隊成員技術(shù)能力不足，可能會(huì )導致開(kāi)發(fā)周期延長(cháng)。

　　3、人才風(fēng)險：可能存在招聘不到合適人才，從而影響整個(gè)項目進(jìn)展。

　　八、總結

　　在信息安全的日益反感的社會(huì )環(huán)境下，我們期望我們開(kāi)發(fā)的區塊鏈信息安全系統能夠有效的解決現有信息存儲和傳輸的安全性問(wèn)題，為大眾提供安全、可靠、高效的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。在以后的發(fā)展中，我們也將繼續關(guān)注和研究，為新型社會(huì )的安全建設助力。

可行性分析報告4

　　一、項目簡(jiǎn)介

　�。ㄒ唬╉椖棵�稱(chēng)：中小學(xué)教育培訓

　�。ǘ�）項目培訓的內容

　　1、英語(yǔ)培訓（小班教學(xué)或VIP教學(xué)班）

　　考試類(lèi)：非考試類(lèi)：

　　2、奧數學(xué)習（小班教學(xué)或者VIP教學(xué)班）

　　競賽類(lèi)：“希望杯”、“華杯賽”

　　其他：小升初奧數、趣味數學(xué)

　　3、中小學(xué)課程同步個(gè)性化輔導（1對1）

　　4、藝術(shù)類(lèi)（待定）

　�。ㄈ�）項目所屬行業(yè)及性質(zhì)

　　中小學(xué)教育培訓項目屬于教育行業(yè)中的社會(huì )教育，它是除學(xué)校教育和家庭教育外的一種補充式的教育模式。以適應當今教育競爭的發(fā)展。

　　二、項目實(shí)施的必要性和可行性

　�。ㄒ唬╉椖客顿Y的必要性

　　1、國際經(jīng)濟發(fā)展的需要。

　　進(jìn)入二十一世紀及知識經(jīng)濟的出現，使國家之間關(guān)于知識、技術(shù)和市場(chǎng)的競爭最終歸結為人才的競爭。它為教育培訓奠定了物質(zhì)的和理論的基礎。在終身教育、人力資源開(kāi)發(fā)和創(chuàng )建學(xué)習型組織等新念的影響下，教育培訓已經(jīng)成為世界各國進(jìn)行人才競爭，實(shí)現人力資源特別是高層次人才資源開(kāi)發(fā)的最普遍、最重要的途徑之一。曾有專(zhuān)家斷言：二十一世紀是高科技發(fā)展的世紀。更是人力資本積累的世紀，是人力資源開(kāi)發(fā)培訓的世紀。

　　2、國家政策的鼓勵與支持。

　　在黨中央關(guān)于科教興國、教育創(chuàng )新的偉大號召下，我國教育培訓作為國家發(fā)展戰略的一個(gè)有機組成部分正受到越來(lái)越多的重視。它在科教興國這一基本國策中的戰略性地位得到了前所未有的肯定和確立。這為我們培訓工作者帶來(lái)了空前的機遇，也帶來(lái)了空前的挑戰。

　　20xx年開(kāi)始國家相繼出臺了鼓勵民辦教育的政策。20xx年4月《民辦教育促進(jìn)法實(shí)施條例》的出臺，促進(jìn)教育培訓行業(yè)進(jìn)入了發(fā)展的快車(chē)道。同時(shí)該條例規定，出資人要求取得合理回報的民辦學(xué)校依法遵守國家相關(guān)部門(mén)制定的稅收政策。民辦學(xué)校出資人可以“取得合理回報”為風(fēng)險投資介入提供了可能性。創(chuàng )投機構從此開(kāi)始全面考量網(wǎng)絡(luò )教育之外的傳統線(xiàn)下教育培訓市場(chǎng)，這為20xx年和20xx年的教育培訓市場(chǎng)投資集體爆發(fā)奠定了基礎。繼20xx年教育行業(yè)投資熱潮之后，20xx年持續升溫。

　　3、教育培訓市場(chǎng)潛力巨大。

　　中國教育培訓領(lǐng)域的市場(chǎng)空間巨大。統計數據顯示，教育支出在中國已經(jīng)超過(guò)其他生活費用成為僅次于食物的第二大日常支出。目前，教育培訓業(yè)所獲投資中涉及領(lǐng)域除了網(wǎng)絡(luò )教育中的網(wǎng)絡(luò )高等教育、中小學(xué)網(wǎng)絡(luò )教育、網(wǎng)絡(luò )語(yǔ)言培訓，還有線(xiàn)下的語(yǔ)言培訓機構、中小學(xué)課外輔導機構、IT職業(yè)培訓、企業(yè)管理培訓等。統計數據顯示，在教育行業(yè)獲投資細分市場(chǎng)中，語(yǔ)言培訓目前獲投金額最高，融資總額為1.17億美元，占教育培訓市場(chǎng)融資總額的32.9%。其次分別為中小學(xué)課外輔導培訓、IT職業(yè)教育、教育營(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)培訓等。

　　目前，中國培訓業(yè)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。我國培訓產(chǎn)業(yè)自1996年以來(lái)，在培訓需求的不斷刺激下，培訓市場(chǎng)產(chǎn)生了多元化的衍生產(chǎn)品，消費人群迅速擴大，總體市場(chǎng)規模有了飛躍性增長(cháng)。

　　據統計，20xx年我國共有約5億人次參加過(guò)各種培訓，中國培訓業(yè)正以每年30%的速度遞增，20xx年我國教育培訓市場(chǎng)總體規模超過(guò)3000億元。其中，IT培訓市場(chǎng)銷(xiāo)售額超過(guò)了60億元，英語(yǔ)培訓的市場(chǎng)總值約150億元，預計20xx年我國英語(yǔ)培訓的市場(chǎng)總值將會(huì )達到300億元人民幣，管理培訓市場(chǎng)規模超過(guò)50億元，嬰幼兒教育市場(chǎng)消費額在未來(lái)5年預計達到上千億的規模。

　　4、學(xué)校教育和家庭教育的有益補充

　　學(xué)校教育即學(xué)歷教育。其特點(diǎn)在于視學(xué)生為被動(dòng)的接受者，以課程和教師為中心，教授某個(gè)學(xué)科的基本知識，為學(xué)生的未來(lái)走進(jìn)社會(huì )進(jìn)行文化儲備，是針對全體大多數學(xué)生進(jìn)行的知識傳授過(guò)程，不能做到因材施教。而家庭教育雖然是是學(xué)校教育與社會(huì )教育的基礎，是終身教育。但是家長(cháng)的精力和知識有限，也不能滿(mǎn)足孩子對于知識能力方面的需求。

　　教育培訓是由特定的教育培訓機構提供指向性和針對性強的培訓，使學(xué)員在改進(jìn)自己弱項和突出強項方面進(jìn)行的專(zhuān)門(mén)培訓，一對一個(gè)性化輔導又能充分做到因材施教，以達到事半功倍的效果。所以說(shuō)教育培訓是學(xué)校教育和家庭教育的有益補充。

　�。ǘ�）項目投資的可行性

　　1、金融危機下的中國教育培訓市場(chǎng)現狀

　　在過(guò)去的20xx年金融危機大潮的沖擊下，許多行業(yè)都出現了負增長(cháng)或者停滯不前，而中國民辦教育行業(yè)卻“碩果”累累。最新數據顯示，20xx年前10個(gè)月，國內已披露的教育業(yè)投資達18起，已披露投資金額超過(guò)2.85億美元。與同期其他大行業(yè)相比，占比均較高。尤其在10月份，教育行業(yè)投資金額更是高達1.3億美元，超越IT、房地產(chǎn)等傳統熱門(mén)行業(yè)，占據創(chuàng )業(yè)投資市場(chǎng)份額的1/3以上。

　　據了解，由于受到金融危機的沖擊，許多準備進(jìn)入其他領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)資本和風(fēng)險投資轉而進(jìn)入觀(guān)望階段，并把目光聚焦到了教育行業(yè)。

　　日前，環(huán)球天下教育科技集團總裁張永琪在參與《巔峰對話(huà)》教育高端訪(fǎng)談活動(dòng)時(shí)表示，教育行業(yè)在整個(gè)風(fēng)險投資項目領(lǐng)域排名第一。從這一點(diǎn)上可以看出，教育行業(yè)有一定基礎，有其市場(chǎng)的客觀(guān)需求，這樣就會(huì )有持續發(fā)展的前景。在嚴峻的經(jīng)濟形勢下，這個(gè)行業(yè)可能會(huì )更持久一些。

　　作為風(fēng)投領(lǐng)域的專(zhuān)家，凱鵬華盈合伙人周煒則對此表示，投資界大部分的人都有一些海外經(jīng)歷，周煒說(shuō)：“中國的教育和海外的教育差距還很大，所以中國的教育市場(chǎng)潛力依然巨大�！�

　　業(yè)內專(zhuān)家指出，中國教育行業(yè)還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期，教育與資本市場(chǎng)對接還不夠充分，上市的教育機構數量較少。資本市場(chǎng)的低迷促使了項目估值的回調和投資成本的下降，國內投資政策環(huán)境的松動(dòng)和國際經(jīng)濟危機的雙重作用，都在一定程度上刺激了風(fēng)險投資機構在中國市場(chǎng)上尋求更多投資機遇的動(dòng)力。

　　教育培訓行業(yè)受經(jīng)濟危機影響最小

　　新東方教育科技集團常務(wù)副總裁周成剛日前參與網(wǎng)上訪(fǎng)談時(shí)表示，教育行業(yè)可能是受金融危機沖擊最小的行業(yè)之一�！耙驗橥顿Y教育是一輩子的投資，因為它是長(cháng)久以教育改變自己的生活和命運的一種理念。所以到目前為止，從新東方的業(yè)務(wù)和財務(wù)數據看，確實(shí)還沒(méi)有受到特別大的影響�！�

　　據了解，教育行業(yè)不但未受金融風(fēng)暴影響，而且還逆勢出現一些增長(cháng)，在美國很多企業(yè)、很多銀行都在破產(chǎn)時(shí)，美國幾家教育公司的業(yè)績(jì)卻在不斷上升。

　　周成剛表示，新東方申請出國留學(xué)的同學(xué)接近100%地增長(cháng)�！八�以從這些方面上看，表明大家在危機時(shí)期。對學(xué)習和教育投資，以及充電有更堅定的信心。這個(gè)世界生存會(huì )變得越來(lái)越殘酷，挑戰會(huì )變得越來(lái)越激烈，我們只有通過(guò)改變自己的生活，改變自己的學(xué)習和知識架構，同國際真正接軌，才有可能在未來(lái)創(chuàng )造更多的機會(huì )�！�

　　業(yè)內專(zhuān)家分析指出，教育是一個(gè)不會(huì )受外界影響特別大的一種傳統型的行業(yè)，因為它有自身的消費者的需求。同時(shí)，教育行業(yè)的發(fā)展會(huì )持續。

　　所以投資教育培訓是一個(gè)明智的選擇。

　　2、北京教育培訓市場(chǎng)占據地利的優(yōu)勢

　　投資地域高度集中北京企業(yè)數量占84%

　　截至20xx年10月31日，中國已獲投資的25家教育企業(yè)總部均位于一線(xiàn)城市，有21家總部位于北京，占總數的84%。另外上海有2家企業(yè)，深圳廣州各1家。（見(jiàn)圖2-1）

　　圖2-12000-20xx年中國教育行業(yè)VC/PE投資企業(yè)地域分布

　　教育行業(yè)投資地域如此集中，與創(chuàng )投市場(chǎng)整體投資地域及各地區教育行業(yè)發(fā)展密不可分。雖然已獲投資企業(yè)總部多數位于北京地區，但其業(yè)務(wù)大多面向全國。北京教育行業(yè)發(fā)展具備先天優(yōu)勢，因此也成為眾多教育培訓機構總部所在地。

　　(1).北京作為國際交流中心，也是出國留學(xué)熱潮起源地，無(wú)論是出國留學(xué)外語(yǔ)培訓還是商務(wù)英語(yǔ)培訓市場(chǎng)有較大的發(fā)展空間。伴隨著(zhù)2008年奧運會(huì )的召開(kāi)和迎來(lái)20xx的世博會(huì )，人們對于英語(yǔ)培訓，尤其是口語(yǔ)培訓的重視越來(lái)越高。因為中國必須擺脫應試教育中“啞巴英語(yǔ)”的弊端。

　　(2).北京作為國家的首都，是眾多精英聚集的地區。它即是政治的中心也是經(jīng)濟的中心，教育的地位更多的受到家庭、學(xué)校和企業(yè)的重視。對于教育的投資已經(jīng)占據了處食品支出的第二大支出項目。

　　(3).將來(lái)的社會(huì )需要的是全面發(fā)展的高素質(zhì)人才。再加上對于擇校的刺激，人們都希望走進(jìn)師資和學(xué)習環(huán)境優(yōu)越的學(xué)府進(jìn)行學(xué)習，但是進(jìn)入的畢竟是少數。為了進(jìn)入重點(diǎn)學(xué)校，家長(cháng)不惜在各個(gè)方面進(jìn)行培訓和競賽中取得優(yōu)異的成績(jì)。

　　三、項目實(shí)施的條件

　�。ㄒ唬┕�司注冊（或者掛靠）

　　1、公司性質(zhì)：教育類(lèi)文化公司，主要從事教育培訓、教育咨詢(xún)、辦公用品出售等活動(dòng)。

　　2、公司選址依據：中小學(xué)學(xué)校集中地區；經(jīng)濟基礎較好的社區附近；人流量較大的商場(chǎng)周邊等。

　　3、分部設立點(diǎn)：以區為單位設立分部；以重點(diǎn)中小學(xué)為基點(diǎn)設立分部；以社區為基點(diǎn)設立分部等。

　　4、公司規模、布局及配置。

　�。�1）啟動(dòng)規模：寫(xiě)字樓100平米，10人。

　�。�2）布局：前臺區、辦公區、個(gè)性化教室區

　�。�3）啟動(dòng)配置：電腦、電話(huà)

　�。ǘ�）人員條件

　　1、市場(chǎng)招生主管（1人）：

　　要求：了解教育培訓市場(chǎng)的基本情況，對教育培訓市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和拓寬有獨到的思路和實(shí)際操作能力。兩年以上相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。具有較強的敬業(yè)精神，具有較強的團隊意識，有較好的語(yǔ)言表達和溝通能力，對自身發(fā)展有較高要求。

　　2、教師資源（以專(zhuān)職為主，兼職為輔）：“名師的可復制性”

　�。�1）英語(yǔ)培訓師:英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)八級，有一定得英語(yǔ)培訓經(jīng)驗。有豐富的知識涵養，能夠靈活運用知識。

　�。�2）奧數老師：有奧數培訓經(jīng)驗者優(yōu)先考慮，思維靈活，性格外向.（3）中學(xué)各科教師：三年以上教學(xué)經(jīng)歷，有教師資格證。能夠靈活講解運用所教學(xué)科。畢業(yè)班輔導教師必須有送考經(jīng)驗。

　　3、前臺教育咨詢(xún)師和網(wǎng)絡(luò )管理人員

　　4、招聘途徑：以網(wǎng)絡(luò )招聘為主，現場(chǎng)招聘為輔。但是一定要嚴把招聘和面試關(guān)！

　�。ㄈ�）宣傳招生策略

　　招生宣傳工作的開(kāi)展，需要提升到戰略高度系統地進(jìn)行組織和安排。招生宣傳的內容、形式、渠道等要有科學(xué)的`策劃。充分、合理地利用現代信息社會(huì )所具有的各種快速有效的媒體手段，正確理解招生宣傳廣告的媒介選用、組合原則，以達到增強招生宣傳工作實(shí)效性的目的。

　　1、堅持招生宣傳的持續性。

　　招生宣傳是一項持續的事項，不能在開(kāi)班前瘋狂招生，開(kāi)班后則懈��！招生宣傳工作是長(cháng)期性的連續不斷的工作，它應該是對學(xué)校整體實(shí)力和形象的全方位、綜合性、經(jīng)常性宣傳。招生宣傳的效果有一個(gè)積累的過(guò)程，要堅持招生宣傳的連續性，對招生宣傳做出長(cháng)效宣傳計劃。這樣，不僅可以使學(xué)校的影響深入人心，而且從宣傳的投入上來(lái)說(shuō)，可以呈遞減趨勢。急功近利、一窩蜂地上、忽冷忽熱等短視行為只能收到事倍功半的效果。

　　2、網(wǎng)絡(luò )宣傳為主，傳統手段為輔。

　�。�1）傳統的招生宣傳。招生簡(jiǎn)章和宣傳材料的編寫(xiě)、印刷與散發(fā)。目前招生宣傳各個(gè)培訓機構都是以傳單的散發(fā)為基本的手段。一時(shí)間家長(cháng)手中會(huì )獲得大量的招生信息，效果非常不好。招生簡(jiǎn)章越來(lái)越精美，內容越來(lái)越多，密密麻麻一大張、甚至幾大張；

　　各種各樣的招生宣傳材料也是五花八門(mén)。很容易使家長(cháng)陷入“數據過(guò)剩、信息危機”的矛盾當中。雖然如此，我們仍然不能放棄此傳統的方法，但不能把它作為主要的宣傳招生手段！

　�。�2）廣播、電視廣告；

　　人際傳播方式宣傳等。廣播電視廣告的時(shí)間短，給人產(chǎn)生瞬間印象，但覆蓋面廣、宣傳力度大。人際傳播宣傳方式比較直接，有說(shuō)服力。人們的口碑有的時(shí)候要比自己的宣傳起到事半功倍的作用。但前提是必須有好的教學(xué)質(zhì)量和良好的學(xué)后跟蹤服務(wù)。

　�。�3）網(wǎng)絡(luò )和電話(huà)宣傳。信息社會(huì )為信息傳播和人際溝通提供了便捷、有效的手段。招生宣傳也要適應社會(huì )發(fā)展現狀，采取人們最容易接受的方法和手段，使宣傳效果最好。比如網(wǎng)絡(luò )和電話(huà)宣傳，使用的人最多，宣傳效果也最好。一是可以登陸社區論壇和教育論壇運用軟文的方式進(jìn)行宣傳；

　　二是登陸廣告論壇直接進(jìn)行招生宣傳；三是通過(guò)招聘人才的方式也可以起到樹(shù)立公司形象和進(jìn)行招生宣傳的作用；四是自己公司網(wǎng)站的建立和客服的設立的選產(chǎn)招生作用，網(wǎng)絡(luò )具有隨時(shí)訪(fǎng)問(wèn)、雙向交互、超級鏈接、多媒體展示等優(yōu)點(diǎn)，是招生宣傳的理想工具。公司建立一個(gè)招生網(wǎng)站，把相關(guān)的招生信息放在網(wǎng)站上，就給家長(cháng)和學(xué)員提供了24小時(shí)隨時(shí)查詢(xún)的方便。以及有問(wèn)題隨時(shí)問(wèn)詢(xún)的方便。注重電話(huà)咨詢(xún)的重要作用，對與教育咨詢(xún)師要進(jìn)行系統的培訓。

　　3、網(wǎng)絡(luò )宣傳需要注意的問(wèn)題：宣傳信息要真實(shí)；內容要豐富，宣傳網(wǎng)站上面除了學(xué)校的基本情況、課程設置、人數范圍、收費標準外，還要充分展示學(xué)校的辦學(xué)水平和辦學(xué)特色，配以名師介紹和教師取得的成就展示；學(xué)生取得的成就展示，這樣會(huì )取得良好的效果：加強與學(xué)員家長(cháng)的互動(dòng)與交流，開(kāi)通家長(cháng)社區；注重宣傳的連續性，避免應景之作；注重網(wǎng)站的整體效果。

　�。ㄋ模┵Y金條件和財務(wù)預算

　　1、項目資金投入總額及投入計劃。

　　教育培訓公司啟動(dòng)資金投入共需要10萬(wàn)元。寫(xiě)字樓租賃半年房租需要大概5萬(wàn)元；電腦配備需要1萬(wàn)元（5臺電腦）；裝修費用及桌椅配備1萬(wàn)元；宣傳費用1萬(wàn)元；備用1萬(wàn)元。

　　2、盈虧平衡點(diǎn)。

　�。ㄎ澹┚W(wǎng)站建設（網(wǎng)站和網(wǎng)上宣傳）

　　四、進(jìn)度與計劃安排（大概的安排，事情的先后）

　　五、結論與建議

　�。ㄒ唬┏醪浇Y論

　�。ǘ�）投資建議

　　1、投資方式、金額及資金用途2、投資監督管理

　　六、進(jìn)一步可行性研究的工作計劃

　　目前存在的疑點(diǎn)及需要進(jìn)一步了解的有關(guān)問(wèn)題2、需聘請專(zhuān)家及可能發(fā)生的費用。

可行性分析報告5

　　項目財務(wù)效益、經(jīng)濟和社會(huì )效益

　　在建設項目的技術(shù)路線(xiàn)確定以后，必須對不同的方案進(jìn)行財務(wù)、經(jīng)濟效益評價(jià)，判斷項目在經(jīng)濟上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評價(jià)結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設項目進(jìn)行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務(wù)、經(jīng)濟與社會(huì )效益評價(jià)的主要內容做一概要說(shuō)明

　　一、財務(wù)評價(jià)

　　財務(wù)評價(jià)是考察項目建成后的獲利能力、債務(wù)償還能力及外匯平衡能力的財務(wù)狀況，以判斷建設項目在財務(wù)上的可行性。財務(wù)評價(jià)多用靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結合，以動(dòng)態(tài)為主的辦法進(jìn)行。并用財務(wù)評價(jià)指標分別和相應的基準參數——財務(wù)基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷項目在財務(wù)上是否可行。

　�。ㄒ唬┴攧�(wù)凈現值

　　財務(wù)凈現值是指把項目計算期內各年的財務(wù)凈現金流量，按照一個(gè)設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（項目計算期第一年年初）的現值之和。財務(wù)凈現值是考察項目在其計算期內盈利能力的主要動(dòng)態(tài)評價(jià)指標。

　　如果項目財務(wù)凈現值等于或大于零，表明項目的盈利能力達到或超過(guò)了所要求的盈利水平，項目財務(wù)上可行。

　　財務(wù)凈現值

　�。ǘ�）財務(wù)內部收益率（FIRR）

　　財務(wù)內部收益率是指項目在整個(gè)計算期內各年財務(wù)凈現金流量的現值之和等于零時(shí)的折現率，也就是使項目的財務(wù)凈現值等于零時(shí)的'折現率。

　　財務(wù)內部收益率是反映項目實(shí)際收益率的一個(gè)動(dòng)態(tài)指標，該指標越大越好。

　　一般情況下，財務(wù)內部收益率大于等于基準收益率時(shí)，項目可行。

　　財務(wù)內部收益率

　�。ㄈ�）投資回收期Pt

　　投資回收期按照是否考慮資金時(shí)間價(jià)值可以分為靜態(tài)投資回收期和動(dòng)態(tài)投資回收期。以動(dòng)態(tài)回收期為例：

　�。╨）計算公式

　　動(dòng)態(tài)投資回收期的計算在實(shí)際應用中根據項目的現金流量表，用下列近似公式計算：

　　Pt=（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

　�。�2）評價(jià)準則

　　1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時(shí)，說(shuō)明項目（或方案）能在要求的時(shí)間內收回投資，是可行的。；

　　2）Pt>Pc時(shí)，則項目（或方案）不可行，應予拒絕。

　�。ㄋ模╉椖客顿Y收益率ROI

　　項目投資收益率是指項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營(yíng)運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與項目總投資（TI）的比率�？偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿(mǎn)足要求。

　　項目投資收益率

　　ROI≥部門(mén)（行業(yè)）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時(shí)，項目在財務(wù)上可考慮接受。

　�。ㄎ澹╉椖客顿Y利稅率

　　項目投資利稅率是指項目達到設計生產(chǎn)能力后的一個(gè)正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷(xiāo)售稅金及附加與項目總投資的比率，計算公式為：

　　投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%

　　投資利稅率≥部門(mén)（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時(shí)，項目在財務(wù)上可考慮接受。

　�。�六）項目資本金凈利潤率（ROE）

　　項目資本金凈利潤率是指項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營(yíng)期內平均凈利潤(NP)與項目資本金(EC)的比率。

　　項目資本金凈利潤率（ROE）

　　項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿(mǎn)足要求。

　�。ㄆ撸╉椖繙y算核心指標匯總表

　　二、國民經(jīng)濟評價(jià)

　　國民經(jīng)濟評價(jià)是項目經(jīng)濟評價(jià)的核心部分，是決策部門(mén)考慮項目取舍的重要依據。建設項目國民經(jīng)濟評價(jià)采用費用與效益分析的方法，運用影子價(jià)格、影子匯率、影子工資和社會(huì )折現率等參數，計算項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，評價(jià)項目在經(jīng)濟上的合理性。國民經(jīng)濟評價(jià)采用國民經(jīng)濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經(jīng)濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價(jià)指標。根據項目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要，也可計算經(jīng)濟凈現值（ENPV）指標，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng )匯或替代進(jìn)口節匯的項目，要計算經(jīng)濟外匯凈現值（ENPV），經(jīng)濟換匯成本或經(jīng)濟節匯成本。

　　三、社會(huì )效益和社會(huì )影響分析

　　在可行性研究中，除對以上各項指標進(jìn)行計算和分析以外，還應對項目的社會(huì )效益和社會(huì )影響進(jìn)行分析，也就是對不能定量的效益影響進(jìn)行定性描述。

可行性分析報告6

　　可行性報告要依照國家和深圳市的有關(guān)規定，結合深圳實(shí)際，主要從技術(shù)、經(jīng)濟、市場(chǎng)、財務(wù)、資源、環(huán)保、安全等方面進(jìn)行全面、系統地分析論證，闡明項目設立的必要性和可能性。應包括以下內容：

　　一、擬辦企業(yè)的名稱(chēng)、性質(zhì)、擬選地址及經(jīng)營(yíng)期限。

　　二、投資各方的名稱(chēng)，注冊國家(地區)，法定地址，法定代表人姓名、職務(wù)、國籍及境外投資者的基本情況(包括資信與經(jīng)營(yíng)情況等)。

　　三、經(jīng)營(yíng)范圍和規模。包括具體產(chǎn)品的名稱(chēng)、生產(chǎn)規模、產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道及內外銷(xiāo)比例。所列的范圍及其規模，要明確具體，用詞嚴謹規范，并與企業(yè)的注冊資本、生產(chǎn)場(chǎng)地、主要設備、技術(shù)力量等相適應。

　　四、市場(chǎng)預測。包括產(chǎn)品的特點(diǎn)及國內外市場(chǎng)的需求情況，產(chǎn)品銷(xiāo)售預測。

　　五、生產(chǎn)技術(shù)和主要設備。說(shuō)明技術(shù)來(lái)源及先進(jìn)性、適用性和可靠性，主要設備的`數量、型號、規模、產(chǎn)地和新舊程度。如以設備、實(shí)物作價(jià)投資的，要分別列出其各項估價(jià)及總值。如合資、合作外方及外資企業(yè)投資者以工業(yè)產(chǎn)權或專(zhuān)有技術(shù)出資的，要說(shuō)明該產(chǎn)權或專(zhuān)有技術(shù)的有效狀況、特性、實(shí)用價(jià)值、作價(jià)依據、標準、總值，回收或提成辦法等。

　　六、生產(chǎn)工藝流程。

　　七、主要原輔材料、配套件的名稱(chēng)、數量及其來(lái)源。

　　八、土地、廠(chǎng)房、用水、用電、裝機容量、燃料及運輸工具(車(chē)輛)的需要量及其來(lái)源。

　　九、企業(yè)組織及人員培訓。包括企業(yè)職工總人數、構成(外籍人員、管理人員、技術(shù)人員、生產(chǎn)工人等)，企業(yè)組織機構設置及人員培訓計劃。

　　十、環(huán)境保護影響及治理方案。包括廢水、廢渣、廢氣等的治理方案及說(shuō)明等。

　　十一、投資概算。包括投資總額、注冊資本、合營(yíng)各方的出資額、出資比例、出資方式、資金來(lái)源及資金投入計劃。對投資總額與注冊資本之間的差額部分，應寫(xiě)明擬多少境內籌措，多少從境外籌措。

　　十二、項目實(shí)施的綜合計劃及進(jìn)度預測。包括勘察設計周期及進(jìn)度，設備進(jìn)貨及制造周期和進(jìn)度，工程施工計劃及進(jìn)度，調試、投產(chǎn)年月及達到生產(chǎn)能力期限的預測。

　　十三、經(jīng)濟效益分析。著(zhù)重說(shuō)明生產(chǎn)成本構成、測算和各項主要財務(wù)指標的分析，收支平衡分析，敏感性分析，投資回收期，外匯收支情況及外匯平衡辦法。

　　十四、其它應該著(zhù)重說(shuō)明的情況。

　　十五、綜合評價(jià)結論。包括技術(shù)、經(jīng)濟等方面的評價(jià)結論，存在問(wèn)題及建議。

可行性分析報告7

　　一、總論

　　1、申請項目的概述。應包括項目的主要內容、創(chuàng )新點(diǎn)、技術(shù)水平，項目的主要用途及應用范圍（限200字以?xún)�。如果企業(yè)同意“*”信息公開(kāi)，此內容應屬可以公開(kāi)部分）。

　　2、簡(jiǎn)述項目的社會(huì )經(jīng)濟意義、目前的進(jìn)展情況、申請技術(shù)創(chuàng )新基金的必要性。

　　3、簡(jiǎn)述本企業(yè)實(shí)施項目的優(yōu)勢和風(fēng)險。

　　4、項目計劃目標（此欄目各項指標是項目立項后，簽訂合同的主要內容，也是項目驗收的主要依據。）

　　5、主要技術(shù)、經(jīng)濟指標對比。列表對項目實(shí)施前后的相關(guān)指標進(jìn)行詳細比較。

　　總體目標：包括項目執行期間（從項目起始時(shí)間到計劃完成時(shí)間）計劃投資額；項目完成時(shí)達到的階段（中試或批量生產(chǎn)）、實(shí)現的年生產(chǎn)能力（或階段成果）、企業(yè)資產(chǎn)規模、企業(yè)人員總數和因項目實(shí)施而新增就業(yè)人數等。

　　經(jīng)濟目標：（此目標不是指企業(yè)指標，也不是指本項目達到的生產(chǎn)能力，而是指本項目在執行期內可實(shí)際累計實(shí)現的指標。）包括項目計劃完成時(shí)累計實(shí)現的工業(yè)增加值、銷(xiāo)售收入、繳稅總額、凈利潤、創(chuàng )匯額等。技術(shù)、質(zhì)量指標：包括項目計劃完成時(shí)達到的主要技術(shù)與性能指標

　　階段目標：（階段目標的完成情況是項目后續資金撥付的重要依據）在項目執行期內，每一階段應達到的具體目標，包括進(jìn)度指標、技術(shù)開(kāi)發(fā)指標、資金落實(shí)額、生產(chǎn)建設情況、實(shí)現的銷(xiāo)售收入等。每一階段目標應是比較詳細的、可進(jìn)行考核的定性定量描述。階段目標的完成時(shí)指標應與“項目計劃目標”條款中的“經(jīng)濟目標”、“技術(shù)、質(zhì)量指標”一致。（計算機錄入時(shí)，每一階段目標請不要再分段錄入。）

　　計劃新增投資來(lái)源。列表說(shuō)明項目執行期內由企業(yè)負責完成的新增投資資金來(lái)源、到位時(shí)間和金額。

　�。ㄐ栌枚�量的數據描述）、執行的質(zhì)量標準、通過(guò)的國家相關(guān)行業(yè)許可認證及企業(yè)通過(guò)的質(zhì)量認證體系等。

　　二、申報企業(yè)情況

　　1、申報企業(yè)基本情況

　　包括企業(yè)名稱(chēng)、通訊地址、注冊時(shí)間、注冊資金、企業(yè)登記注冊類(lèi)型、主管單位（部門(mén)）名稱(chēng)。

　　2、企業(yè)人員及開(kāi)發(fā)能力論述

　　企業(yè)法定代表人的基本情況，包括學(xué)歷、所學(xué)專(zhuān)業(yè)、主要經(jīng)歷、技術(shù)專(zhuān)長(cháng)、創(chuàng )新意識、開(kāi)拓能力及主要工作業(yè)績(jì)。

　　企業(yè)人員基本情況，包括企業(yè)人員總數、大專(zhuān)以上人員數；主要管理人員數、文化水平、年齡結構；技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售人員比例等。

　　新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力情況，包括企業(yè)上一年技術(shù)開(kāi)發(fā)投入額、其中研究開(kāi)發(fā)投入額、研究開(kāi)發(fā)投入占企業(yè)年銷(xiāo)售收入比例；科研開(kāi)發(fā)隊伍情況；與本項目相關(guān)的技術(shù)儲備情況等。

　　項目技術(shù)負責人的基本情況，包括學(xué)歷、所學(xué)專(zhuān)業(yè)、主要工作經(jīng)歷、技術(shù)專(zhuān)長(cháng)和工作業(yè)績(jì)；項目技術(shù)負責人與企業(yè)之間的任用關(guān)系。

　　3、企業(yè)財務(wù)經(jīng)濟狀況

　　上年末企業(yè)總資產(chǎn)、總負債、固定資產(chǎn)總額、總收入、產(chǎn)品銷(xiāo)售收入、凈利潤、上交稅費、流動(dòng)比率、速動(dòng)比率、總資產(chǎn)報酬率、凈資產(chǎn)收益率、應收賬款周轉率。今后三年企業(yè)的財務(wù)預測。

　　4、企業(yè)管理情況

　　企業(yè)管理制度、質(zhì)量保障體系的建設情況；產(chǎn)權明晰情況，其中有限責任公司、股份有限公司、股份合作企業(yè)、聯(lián)營(yíng)企業(yè)和外商投資企業(yè)需說(shuō)明股東（聯(lián)營(yíng)單位）的構成及各自所占的股份（合作關(guān)系）；企業(yè)信用等級、企業(yè)商譽(yù)、企業(yè)獲獎情況。

　　5、企業(yè)發(fā)展思路

　　三、項目的技術(shù)可行性和成熟性分析

　　1、項目的技術(shù)創(chuàng )新性論述

　�。�1）詳細說(shuō)明本項目的基本原理及關(guān)鍵技術(shù)內容，描述項目的技術(shù)或工藝路線(xiàn)、產(chǎn)品結構、基本算法原理等（可加圖示）。

　�。�2）論述項目創(chuàng )新點(diǎn)，包括技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)品結構創(chuàng )新、生產(chǎn)工藝創(chuàng )新、產(chǎn)品性能及使用效果的顯著(zhù)變化等。申報企業(yè)應在不泄露商業(yè)秘密的前提下，盡可能詳細地說(shuō)明本項目的創(chuàng )新點(diǎn)、創(chuàng )新程度、創(chuàng )新難度，并附上權威機構出示的近期查新報告、檢測報告、實(shí)驗報告或其它能說(shuō)明項目技術(shù)水平的證明材料，已有產(chǎn)品或樣品的可附照片或樣本。

　�。�3）詳細描述項目的技術(shù)來(lái)源、合作單位情況；說(shuō)明項目知識產(chǎn)權的歸屬情況。其中合作開(kāi)發(fā)、委托開(kāi)發(fā)的項目，需附上相關(guān)的合作開(kāi)發(fā)協(xié)議書(shū)和有關(guān)技術(shù)資料；購買(mǎi)技術(shù)再開(kāi)發(fā)的項目，需說(shuō)明再開(kāi)發(fā)的主要內容并提供相應的技術(shù)資料；企業(yè)自主開(kāi)發(fā)的項目，需提供相應的技術(shù)資料或技術(shù)鑒定報告。

　�。�4）簡(jiǎn)述本項目國內外發(fā)展現狀、存在的主要問(wèn)題及近期發(fā)展趨勢，并將本項目在克服現存主要問(wèn)題方面與國內、國外同類(lèi)產(chǎn)品現行指標進(jìn)行較詳細的比較（可以表格方式說(shuō)明）。

　　2、項目的成熟性和可靠性論述

　　詳細說(shuō)明項目目前進(jìn)展情況、技術(shù)成熟程度、有關(guān)部門(mén)對本項目技術(shù)成果的技術(shù)鑒定（或驗收）情況；本項目產(chǎn)品的技術(shù)檢測、分析化驗的情況；本項目在小試、中試或生產(chǎn)條件下進(jìn)行試驗或小批量試生產(chǎn)的情況，包括項目質(zhì)量的穩定性、收率、成品率；本項目產(chǎn)品在實(shí)際使用條件下的可靠性、耐久性、安全性的考核情況等（可提供用戶(hù)使用報告）。

　　四、項目產(chǎn)品市場(chǎng)調查與競爭能力預測

　　1、本項目產(chǎn)品的主要用途，目前主要使用領(lǐng)域的需求量，未來(lái)市場(chǎng)預測；項目產(chǎn)品的經(jīng)濟壽命期，目前處于壽命期的階段。

　　2、本項目產(chǎn)品國內主要研制單位及主要生產(chǎn)廠(chǎng)家研制、開(kāi)發(fā)情況；在建項目和已批準擬開(kāi)工建設項目的生產(chǎn)能力，預計投產(chǎn)時(shí)間。

　　3、分析本項目產(chǎn)品的國內外市場(chǎng)競爭能力，替代進(jìn)口或出口的可能性，預測本項目市場(chǎng)占有份額，以及近期內市場(chǎng)占有率的增長(cháng)情況，并說(shuō)明預測的根據。

　　五、項目實(shí)施方案

　　1、項目開(kāi)發(fā)計劃：詳細描述項目各項研發(fā)工作、生產(chǎn)準備工作、市場(chǎng)開(kāi)拓工作的進(jìn)展計劃，以甘特圖（注）的形式列出，并明確標出完成各項工作預計所需時(shí)間及達到的階段目標。此處列出的各項指標應與“總論”中“階段目標”的描述相吻合。

　　2、技術(shù)方案：

　　3、生產(chǎn)方案：

　　4、營(yíng)銷(xiāo)方案：

　　5、其它問(wèn)題的解決方案：

　　簡(jiǎn)述生產(chǎn)過(guò)程中的“三廢”情況及處理的措施和方案；如果是國家專(zhuān)賣(mài)或專(zhuān)控產(chǎn)品、醫藥產(chǎn)品、醫療器械、交通或安全產(chǎn)品、壓力容器產(chǎn)品、電信產(chǎn)品等特殊行業(yè)，是否已獲得批準或許可，如果還沒(méi)有獲得，需描述目前申請、審批進(jìn)展情況以及預計何時(shí)可以獲得。論述本項目將主要銷(xiāo)售的地區、領(lǐng)域、對象；是否已有相應的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，如果有，應加以描述，如果現在還沒(méi)有，需描述建立此網(wǎng)絡(luò )的計劃和所需的資源。論述生產(chǎn)設備及原輔材料的.來(lái)源、供應渠道、給排水工程方案、電汽熱的供應及工程方案、生產(chǎn)場(chǎng)地的選擇等；本項目在生產(chǎn)場(chǎng)地、公用工程、輔助設施等方面已具備的條件和需新增加的基本建設內容。論述本項目需要進(jìn)一步完善或新研發(fā)的技術(shù)內容，并說(shuō)明在每項研發(fā)工作中將采取的具體技術(shù)方法、工藝流程和預計實(shí)現的技術(shù)參數。提出可以解決上述技術(shù)問(wèn)題的備選方案。

　　六、投資預算與資金籌措

　　1、投資預算

　　近期完成的投資額（指企業(yè)自20xx年4月1日之后，提出申請的時(shí)間之前該項目已完成的投資）并分項說(shuō)明資金來(lái)源及主要用途。估算本項目在執行期內的計劃新增投資。

　　根據項目計劃新增投資情況，編制新增固定資產(chǎn)投資估算表（包括廠(chǎng)房、機器、設備等）和流動(dòng)資金估算表（包括人工費、材料費、其他費用）。

　　2、新增資金的籌措

　　對新增投資部分，需闡述資金籌措渠道、預計到位時(shí)間、目前進(jìn)展情況。具體包括：利用銀行貸款并已獲得貸款的，在附件中須提供貸款合同，尚未取得貸款的，需說(shuō)明目前貸款的進(jìn)展情況，若銀行已承諾貸款或擔保機構承諾擔保的，須附銀行承諾證明或擔保證明；企業(yè)自籌資金部分，須詳細說(shuō)明籌措渠道、籌集額度，如果是股東增資，須說(shuō)明是現有股東增資，還是吸收新股東，并附上股東會(huì )決議等材料；地方政府撥款部分，應說(shuō)明撥款部門(mén)、資金使用方式、資金到位時(shí)間，已經(jīng)撥款的，須附相關(guān)證明文件；申請創(chuàng )新基金部分，需明確說(shuō)明申請種類(lèi)及其金額。

　　3、資金使用計劃

　　根據項目實(shí)施進(jìn)度和籌資方式，編制資金使用計劃。對創(chuàng )新基金部分，需單獨開(kāi)列出明細表說(shuō)明主要使用方向（支出范圍須與《申請書(shū)》中“申請創(chuàng )新基金主要用途”相一致；即固定資產(chǎn)購置費：主要是指試驗、生產(chǎn)用儀器、設備的購置費和安裝費、商業(yè)軟件購置費、樣品樣機試制費等；研發(fā)及中試費用：主要包括項目在研究、開(kāi)發(fā)和中試中的材料費、燃料及動(dòng)力費、調研費、咨詢(xún)及信息費、項目評審論證費、培訓費、技術(shù)轉讓費等；貸款貼息；與項目直接相關(guān)的其他支出）。

　　七、經(jīng)濟、社會(huì )效益分析

　　1、產(chǎn)品成本分析

　　按財務(wù)制度的規定，估算項目產(chǎn)品的年生產(chǎn)成本（包括人工費、材料費、制造費等）和期間費用（包括銷(xiāo)售費、管理費及相關(guān)財務(wù)費用），并提供計算生產(chǎn)成本的基礎；說(shuō)明對生產(chǎn)成本產(chǎn)生負面影響的主要因素以及可采取的對策。

　　2、產(chǎn)品單位售價(jià)與盈利預測

　　根據產(chǎn)品的成本和市場(chǎng)分析，預測本項目產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的單位銷(xiāo)售價(jià)格，并編制該項目五年的盈利預測，包括收入預測、成本預測、利潤預測，上述預測分析要求列表計算。

　　3、經(jīng)濟效益分析

　　根據銷(xiāo)售價(jià)格和市場(chǎng)占有情況的分析，預測本項目在基金資助期限內累計可實(shí)現的銷(xiāo)售收入、凈利潤、繳稅總額、創(chuàng )匯或替代進(jìn)口情況。

　　4、項目投資評價(jià)

　　計算項目的凈現值、內部收益率、投資回收期。

　　5、社會(huì )效益分析

　　論述本項目的實(shí)施將對提高地區經(jīng)濟發(fā)展水平的影響，對合理利用自然資源的影響，對保護環(huán)境和生態(tài)平衡以及對節能可能產(chǎn)生的影響。

　　八、項目可行性研究報告編制說(shuō)明

　　可行性研究報告編制單位名稱(chēng)、基本情況、負責人、聯(lián)系電話(huà)。

　　可行性研究報告編制者姓名、年齡、學(xué)歷、所學(xué)專(zhuān)業(yè)、工作單位、職務(wù)、職稱(chēng)。

可行性分析報告8

　　總體思路：

　　通過(guò)對場(chǎng)地現狀分析，以營(yíng)造鄉野氣息濃郁的田園風(fēng)光為規劃目標，將場(chǎng)地劃分為科技示范園區、農事體驗園，花藝游賞園區三個(gè)園區。結合每個(gè)區的主題，在區內布置安排景點(diǎn)，建設休閑娛樂(lè )、風(fēng)景游覽、觀(guān)光采摘、會(huì )議度假、品種展示、農業(yè)生產(chǎn)、科普教育等多功能于一體的現代農業(yè)高新技術(shù)和生態(tài)觀(guān)光莊園。

　　一、項目背景

　　該項目是以依托萬(wàn)畝果園農業(yè)觀(guān)光基地并充分利用身處龍泉山脈得天獨厚的自然生態(tài)環(huán)境，采用現代化的農業(yè)生產(chǎn)運作模式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，輔以旅游設施和服務(wù)，經(jīng)過(guò)精心規劃設計和施工，將農業(yè)的生產(chǎn)、生態(tài)與生活三者結合，形成一片富有田園情趣和地方特色的現代化農業(yè)科技生態(tài)觀(guān)光園。

　　二、規劃范圍

　　本農莊位于××鎮，規劃占地面積約1000畝�；�地三面環(huán)山，形成天然屏障，植被豐富，小氣候環(huán)境條件優(yōu)越；一面靠近主路，交通便捷，主路另一側為村莊，從丘陵到田地，再到村莊，呈現三級梯度式變化�；�地被連綿的山丘自然劃分為幾個(gè)條狀地塊。

　　三、規劃原則

　　3.1生態(tài)性原則

　　生態(tài)性是創(chuàng )造園區安靜、適宜、自然的生產(chǎn)生活環(huán)境的基本原則，是提高園區景觀(guān)環(huán)境質(zhì)量的基本依據。在保護利用的基礎上，結合地方風(fēng)格，正確開(kāi)發(fā)現有資源，充分發(fā)揮生態(tài)作用，創(chuàng )造良好的生態(tài)環(huán)境。

　　3.2參與性原則

　　應因地制宜營(yíng)造良好的生境，開(kāi)展一系列的可參與性的游賞活動(dòng)，吸引游客廣泛參與到園區生產(chǎn)、生活的方方面面，讓游客更多層面地體驗農村生活，欣賞農業(yè)景觀(guān)，，使游客陶醉于原汁原味的鄉村文化氛圍。

　　3.3文化性原則

　　深入挖掘本地地方文化塑造農業(yè)觀(guān)光園獨特的文化內涵，并闡釋原始農業(yè)文明、傳統農業(yè)文明和現代農業(yè)文明的不同內涵，在旅游規劃中發(fā)掘和培育農業(yè)觀(guān)園的文化意義，提升其文化價(jià)值。

　　四、戰略定位

　　本園區以現代農業(yè)為依托，以“生態(tài)農業(yè)、健康綠色”為經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，以現代科技、農業(yè)觀(guān)光為特色，突出展示現代農業(yè)設施、新品種、新技術(shù)、經(jīng)濟果林、風(fēng)景林、生態(tài)休閑等特色，建設休閑娛樂(lè )、風(fēng)景游覽、觀(guān)光采摘、會(huì )議度假、品種展示、農業(yè)生產(chǎn)、科技研發(fā)、科普教育等多功能于一體的現代農業(yè)高新技術(shù)．和生態(tài)觀(guān)光莊園。

　　五、規劃理念

　　根據現狀，規劃理念是回歸自然，即游人的心理歷程：融入自然——品味自然—一回歸自然。

　　利用植物、動(dòng)物造景，生產(chǎn)為輔，充分體現農業(yè)之本源。旨在營(yíng)造這樣的氛圍：即游人穿行于各種農業(yè)元素之間，體驗農耕生活、了解農業(yè)文化、感受農業(yè)文明，在此過(guò)程中返璞歸真，獲得游覽樂(lè )趣。

　　可以說(shuō)，我們在做這樣一種嘗試，即以園中的植物、動(dòng)物為本，因地制宜，同時(shí)營(yíng)造各種景觀(guān)使游人融人其中，與自然和諧共生。游人在園中是游客，更是自然中的一員，既是參與體驗者，又是主導這一切的“主人”。我們希望提供休閑度假服務(wù)的同時(shí)，也能成為游人心靈的家園，回歸人性的淳樸自然的'場(chǎng)所。

　　六、總體布局

　　農業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了傳統農業(yè)到現代農業(yè)的發(fā)展演變，經(jīng)歷了從刀耕火種到機械生產(chǎn)再到科技經(jīng)營(yíng)的漫長(cháng)過(guò)程，規劃方案的總體格局以農業(yè)發(fā)展為時(shí)間軸，將基地分為：科技示范園區、農事體驗園區、花藝游賞園區三個(gè)園區。

　　A科技示范園區：產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、科技研究、科普教育。

　　B農事體驗園區：餐飲度假、農事體驗、采摘垂釣、休閑觀(guān)既光、陶藝參與。

　　C花藝游賞園區：林木觀(guān)賞、花卉欣賞、花藝游樂(lè )。

　　七、規劃構想

　　7.1科技示范園區

　　(1)引種馴化：以良種馴化為主要功能。植物的引種是指植物被移到自然分布或當前的栽培分布范圍以外的地方進(jìn)行栽培。植物的馴化是指在引種過(guò)程中，人們利用植物的變異性和適應性，通過(guò)選擇使之適應新的環(huán)境條件和改變對生存條件的．要求。進(jìn)行引種馴化是為了引入一些國內外的優(yōu)良蔬菜、花卉、果木品種，豐富本地栽培植物的種類(lèi)以及發(fā)掘那些尚未利用的植物資源。

　　(2)特色蔬菜瓜果：特色蔬菜區是集觀(guān)賞、采摘、科普、教育一體的蔬菜展示區，又分為溫室特菜區和露地蔬菜區。特色瓜果區主要在日光溫室內進(jìn)行生產(chǎn)和栽培，溫室內設置廊架，架下栽植攀援瓜果類(lèi)，如小西瓜(Citndlus VuHgaris Schrad)、佛手瓜(Secluum edule Swartz)、節瓜(Benin coshispidavar. clueh-qua)、苦瓜(Momordica charantia)、絲瓜(Luffacylindrical Roemer)、水果黃瓜(Cucumis sativus)、南瓜（巨人南瓜、彩條南瓜、微型觀(guān)賞南瓜、泉水叮咚瓜）（Cucurbitamoschata)等，廊架旁分片種植哈密瓜(Cucumis melo)等；溫室內設置休息亭、坐凳。園內四季皆有景可賞、有果可摘，待果實(shí)綴滿(mǎn)枝頭，游人漫步其間，感受無(wú)窮的樂(lè )趣。

　　(3)組織培養區：組培育苗具有很多優(yōu)點(diǎn)，繁殖速度快、繁殖系數大；繁殖后代整齊一致，能保持原有品種的優(yōu)良性狀；可獲得無(wú)毒苗；生產(chǎn)可按一定的程序嚴格執行，生產(chǎn)過(guò)程可以微型化、精密化，能最大限度發(fā)揮人力、物力和財力，取得很高的生產(chǎn)效率。

　　(4)種苗生產(chǎn)區：在科技示范園建立種苗生產(chǎn)區，利用種子、種球、扦插等進(jìn)行繁殖，在人工控制的條件下進(jìn)行集約化生產(chǎn)，而且不受自然環(huán)境中季節和惡劣天氣的影響。

　　(5)科技中心：提供農業(yè)高科技研發(fā)的場(chǎng)所，多項農業(yè)科技合作的基地。中心附有一個(gè)會(huì )議中心，為科技會(huì )議和產(chǎn)業(yè)洽談提供會(huì )務(wù)場(chǎng)所，作為園區科技項目招商引資的窗口。會(huì )議中心設立專(zhuān)門(mén)的招商引資宣傳欄，主要介紹園區的概況、招商項目、合作事宜等。

　　(6)科普中心：科技示范是農業(yè)觀(guān)光的重要內容之一，引進(jìn)新品種、新設施、新技術(shù)并運用到生產(chǎn)上展現傳統農業(yè)隨技的發(fā)展而變革的輝煌歷程，提高觀(guān)光園的科技內涵，增強園區的新穎性，讓更多農民和城市居民了解農業(yè)的發(fā)展和新的科技成果。

　　7.2農事體驗區

　　(1)農韻悠歌：從風(fēng)景林中辟出狹長(cháng)區域，設置步道，引導次人口人流視線(xiàn)至湖心亭，同時(shí)以炎帝神農氏農耕文明為主線(xiàn)進(jìn)行組景，以地雕和景柱展現農業(yè)文明由古至今發(fā)展的歷程。中部加寬作為集散廣場(chǎng)，并與辦公樓、專(zhuān)用停產(chǎn)場(chǎng)相連，到達便捷。

可行性分析報告9

　　一 基本情況

　　1. 建筑主體為三層框架結構。一層是商業(yè)鋪面(和銀座協(xié)商，內設銀座便利店)酒店大堂和早餐餐廳。二層、三層為客房�？筛脑炜头考s60間。主要通道為電梯和步行樓梯，配備有消防通道一個(gè)。門(mén)口配有20個(gè)左右車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)。大堂配置有總臺;行李寄存室;大堂副理;公衛等，面積200平左右;商業(yè)鋪面可辦理旅游票務(wù)和小型購物商場(chǎng)面積300m左右。二層配置配有會(huì )議室1個(gè)，面積80 m左右，可容納60-80人。二層和三層配有客房60，內設電視、空調、光纖接口、淋浴房、開(kāi)水器或飲水機等。

　　二 地理環(huán)境

　　鞍山二路21號-3網(wǎng)點(diǎn)位于鞍山二路北段，周?chē)�有四方區政府、農業(yè)銀行、樂(lè )購商廈、四方利群商廈及各類(lèi)娛樂(lè )性經(jīng)營(yíng)性場(chǎng)所。據此網(wǎng)點(diǎn)500米有青島理工大學(xué)。20xx年四方區政府對該路段進(jìn)行了大規模的綜合整治，進(jìn)一步提升了周邊的環(huán)境，是集辦公、商務(wù)、文化的理想經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。

　　3.租賃期限及價(jià)格:產(chǎn)權預備購買(mǎi)，至20xx年7月19日。

　　三. 改造方案

　　跟山東魯商集團合作銀座家驛，定位為中高檔商務(wù)酒店

　　1.二至三層每層改造客房25間。過(guò)道為中檔地毯。

　　2.房間內設置衛生間。室內為強化木地板，房間內墻紙。

　　3.配制電視，空調，上網(wǎng)，照明燈功能。

　　四 投資方案

　　一、 項目投資

　　二、投資建設方案

　　項目總投資約750萬(wàn)元，計劃20xx年11月開(kāi)始辦理施工前期準備工作，20xx年1月能夠開(kāi)工，20xx年4月底前完成改造工作，5月投入試營(yíng)業(yè)。

　　五 經(jīng)營(yíng)預測

　　1 人員配置。

　　管理團隊:

　　執行店長(cháng)一名(負責全面工作，經(jīng)營(yíng)策略的`制定，對外聯(lián)絡(luò )溝通，對全年經(jīng)營(yíng)成果負責)

　　財務(wù)總監一名(負責財務(wù)監督及管理，稅務(wù)的協(xié)調，報表的制作) 保安隊長(cháng)一名(負責酒店安全工作和保安的管理，協(xié)調相關(guān)部門(mén))

　　營(yíng)銷(xiāo)總監一名(負責酒店的營(yíng)銷(xiāo)宣傳，前臺管理，VIP接待，各項活動(dòng)策劃組織，目標任務(wù)的完成)

　　客房主管一名(負責酒店日常工作和管理)

　　員工隊伍

　　營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理二名 (對外營(yíng)銷(xiāo)宣傳，客戶(hù)維護，各種信息收集整理建檔) 總臺服務(wù)員六名 (總臺接待加收銀，目標任務(wù)的完成) 保安四名(停車(chē)場(chǎng)樓層和各要害部位的巡視和管理)

　　客房中心文員三名(接聽(tīng)電話(huà)處理一般投訴和意見(jiàn)收集反饋)

　　客房中心服務(wù)員一名(查房，衛生檢查和臨時(shí)打掃，解決一般問(wèn)題) 萬(wàn)能工一名(水電維護，設施設備故障處理，能源控制) 衛生班三名 (客房清理，環(huán)境衛生維護)

　　六、投資回報預測

　　收入主要包括客房收入與超市和票務(wù)中心出租收入，概算小計為每年4,327,000元。具體明細如下:

　　1、客房收入

　　為了便于測算，按照60間標準間進(jìn)行概算: 標準間 均價(jià)為 180.00元/日

　　入住率 85%(跟銀座協(xié)議，年入住率不低于百分之八十五，客源主要由魯商集團下屬各旅行社負責)

　　客房年收入=標準間日價(jià)格×標準間數×85%×365

　　=180×60×85%×365 =3350700

　　2、超市及票務(wù)中心收入

　　餐廳按照進(jìn)行對外出租進(jìn)行估算，按照8元/天/平米來(lái)計算租金收入: 收入=8×365×350=1022000

　　總收入=3350700+1022000=4327000(廣告可能根據營(yíng)銷(xiāo)策略來(lái)進(jìn)行調整，因此廣告收入不進(jìn)行計算)。

　　3、成本 1、物料成本

　　物料成本主要包括客房費用、低值易耗品、布草費用、維修費用、廣告公關(guān)費用以及其他費用(如寬帶、員工餐費等)，物料成本概算小計為每年5,025,00如下:

　　客房費用=客房低值易耗品×客房數×365

　　=15×60×365 =328500

　　低值易耗品=低值易耗/月×12

　　=5000×12 =60000

　　維修費用=維修費用/月×12 =20xx×12 =24000

　　廣告公關(guān)費用=廣告公關(guān)/月×12=5000×12 =60000

　　其它費用=其它費用/月×12 =10000×12 =120000

　　客房費用 328500 低值易耗品 60000 維修費用 24000 廣告公關(guān)費用 60000 其它費用 120000 物料成本 592500

　　2、人工成本

　　人工成本按照15數及員工平均工資計算，員工平均工資按3000月計算:

　　540000

　　3、水電費

　　估算共計約為10萬(wàn)元/年。

　　4、總成本

　　物料成本 592.500 人工成本 540.000 水電費 100.000

　　總成本 1.232.500

　　5、營(yíng)業(yè)稅

　　營(yíng)業(yè)收入的6% 約259.620

　　6 年凈利潤

　　年收入 4327000-1583120=2743880

　　六 具體實(shí)施步驟

　　1.與經(jīng)營(yíng)方簽訂前期合作協(xié)議。 2.辦理相關(guān)手續。 3.簽訂正式合同 6.酒店管理公司進(jìn)入

　　7.人員配置及人員培訓

　　8.設備配置及采購

　　9.網(wǎng)絡(luò )宣傳和營(yíng)銷(xiāo)

　　11.開(kāi)業(yè)前的籌備及宣傳

　　12.進(jìn)入正常營(yíng)業(yè)，開(kāi)展酬賓活動(dòng)

　　13.正常經(jīng)營(yíng)及后營(yíng)銷(xiāo)

　　七.時(shí)間安排

　　1.與經(jīng)營(yíng)方簽訂前期合作協(xié)議。

　　2.辦理相關(guān)手續。

　　3.簽訂正式合同。

　　4.組建籌備小組(酒店管理公司負責人，工程項目負責人，投資方負責人) (三周時(shí)間。如果第三項辦理順利的話(huà)時(shí)間可以縮短)

　　5.確定改造方案。

　　(一周時(shí)間。方案可以與前三項同步進(jìn)行)

　　6.酒店管理公司進(jìn)入。(管理層人員到位，各類(lèi)《計劃方案》落實(shí))

　　7.人員配置及人員培訓。

　　8.設備配置及采購。

　　9.網(wǎng)絡(luò )宣傳和營(yíng)銷(xiāo)。

　　(6-9項可以同步進(jìn)行。三到四個(gè)月時(shí)間。人員培訓三個(gè)月酒店英語(yǔ)基本能滿(mǎn)足工作需要。計劃得當設備配置及采購不存在問(wèn)題。網(wǎng)絡(luò )宣傳和營(yíng)銷(xiāo)可以依附現有資源和人脈關(guān)系由專(zhuān)人負責計劃制定和實(shí)施。)

　　10.竣工驗收。

　　11.開(kāi)業(yè)前的籌備及宣傳 (一周時(shí)間。)

　　12.進(jìn)入正常營(yíng)業(yè)，開(kāi)展酬賓活動(dòng)。 (三個(gè)月時(shí)間)

　　13.正常經(jīng)營(yíng)及后營(yíng)銷(xiāo)。

　　八.結論

　　本項目具有良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，具有較好的收益預期，符合公司根本利益。

可行性分析報告10

　　鐵路是我國國民經(jīng)濟的大動(dòng)脈，鐵路客運長(cháng)期以來(lái)在我國人員運輸中起著(zhù)舉足輕重的作用。所以，鐵路客車(chē)安全作為關(guān)系到國家和旅客生命財產(chǎn)的大事，一向受到國家和鐵道部的重視。伴隨改革開(kāi)放的深入和國民經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路客運中的各種治安事故隱患也逐漸增加，各種意外突發(fā)性事故，如：惡性火災、爆炸、車(chē)外飛物傷入以及違法分子車(chē)上行兇作案等，嚴重威協(xié)著(zhù)國家和旅客生命財產(chǎn)的安全。所以，改善車(chē)上治安監控管理手段，提高治安工作效率，增強車(chē)上治安監控本事，以適應維護鐵路客運安全的需要，是一個(gè)急需解決的現實(shí)問(wèn)題。異常是我國鐵路"九五"發(fā)展規劃，提出了高速、重載、大密度的發(fā)展方向，其中對鐵路運輸的安全提出了更高的要求，作為重中之重的鐵路客運安全，必然要給予足夠的重視，而降低犯罪及意外事故的最有效途徑則是預防，運用先進(jìn)的技術(shù)手斷，在鐵路客車(chē)內警戒可能發(fā)生的侵入行為，對發(fā)生的突發(fā)事故及時(shí)捕獲和記錄相關(guān)影像，是鐵路客車(chē)安全監控系統大顯身手之處。以可靠適用的設備和先進(jìn)的技術(shù)給國家鐵路運輸及廣大乘客的安全供給有效的防護措施，是鐵路客車(chē)安全監控系統追求的目標，防范勝于救災，職責重于泰山。

　　一、產(chǎn)品說(shuō)明

　　本系統目的在于設計一種客車(chē)安全監控裝置能使列車(chē)乘警、列車(chē)長(cháng)及工作人員在任意一節車(chē)廂乘務(wù)室內，經(jīng)過(guò)監視器對任意一節車(chē)廂的狀況進(jìn)行監控觀(guān)察，同時(shí)經(jīng)過(guò)每節車(chē)廂乘務(wù)室內的控制分機對車(chē)廂內可疑動(dòng)態(tài)進(jìn)行錄像，異常是在車(chē)廂內發(fā)生緊急事故時(shí)，能及時(shí)采取措施予以處理，保障鐵路客車(chē)的安全運營(yíng)。鐵路客車(chē)安全監控系統是由攝像鏡頭、車(chē)廂控制分機、控制主機、錄像機、監視器以及傳輸電纜（視頻電纜一根、控制電纜RWP-5×075一根）等器材組合而成。攝像鏡頭固定在客車(chē)車(chē)廂內走廊端頭上方，車(chē)廂控制分機安裝在每節車(chē)廂乘務(wù)室內，每個(gè)車(chē)廂控制分機帶有監視器輸出（視頻信號）終端插座，有利于工作人員在任何一節車(chē)廂乘務(wù)室，經(jīng)過(guò)袖珍監視器對每個(gè)車(chē)廂進(jìn)行觀(guān)察監視，同時(shí)能夠經(jīng)過(guò)控制分機鍵盤(pán)對被控點(diǎn)進(jìn)行定時(shí)觀(guān)察、錄像、切換，并且經(jīng)過(guò)控制分機數碼顯示器識別被控車(chē)廂地點(diǎn)。此外經(jīng)過(guò)車(chē)廂控制分機改址鍵對每節車(chē)廂進(jìn)行任意調度、任意編組，控制主機、錄像機及監視器設置客車(chē)任意一節車(chē)廂乘務(wù)室內，攝像頭上的DV12V電源線(xiàn)經(jīng)客車(chē)乘務(wù)室頂部并經(jīng)過(guò)變壓整流裝置接乘務(wù)室AC220V電源，攝像頭上的視頻線(xiàn)經(jīng)乘務(wù)室頂部，并由乘務(wù)室一角下車(chē)底進(jìn)入車(chē)底的傳輸系統，每節車(chē)廂兩端均固定有JL16（該連接器防水、防雪、防震、快速連接）機車(chē)專(zhuān)用連接器且與相鄰車(chē)廂相應連接，使每節車(chē)廂的信號輸送到監控中心主機的輸入端，控制主機的視頻輸出端連接錄像機的視頻輸入端，錄像機的視頻輸出端連接監視器的視頻輸入端。

　　二、專(zhuān)利技術(shù)說(shuō)明

　　該系統裝置的第一代產(chǎn)品KA-318型鐵路客車(chē)保安監控系統是由XXX等人員于一九九六年五月開(kāi)始研制，20xx年完成了系統基本電路原理并生產(chǎn)出整套系統裝置，同年八月向國家專(zhuān)利局申請了專(zhuān)利，專(zhuān)利號為9723995260。20xx年經(jīng)長(cháng)達一年多時(shí)間走訪(fǎng)用戶(hù)，異常是在走訪(fǎng)鐵道部成都局、新疆局、鄭州局、上海局等有關(guān)部門(mén)過(guò)程中，一致肯定了該系統的實(shí)用性及先進(jìn)性，同時(shí)提出了部分改善提議，如：

　�、僭�設計總監控中心設在廣播室，不便于治安及工作人員操作使用。

　�、谟捎谝曨l成相過(guò)多，不便于調車(chē)和甩車(chē)掛車(chē)，有時(shí)甚至造成圖像信號錯亂和丟失。

　�、圻x用車(chē)廂兩端視頻連接插頭、插座不是機車(chē)專(zhuān)用連接器，該插頭不防水、抗震性能差，達不到防護要求，不便于工作人員調車(chē)操作使用。

　　鑒于上述問(wèn)題，我們自我于20xx年底開(kāi)始對整個(gè)設計進(jìn)行了反復改善，重新設計，于20xx年五月份完成了重新設計改善工作，改善后的系統比原第一代設計完全上一個(gè)臺階，同時(shí)由我們個(gè)人向國家專(zhuān)利局申請了新型鐵路客車(chē)安全監控系統專(zhuān)利，現已獲國家專(zhuān)利授權，專(zhuān)利號為99234664.9，該專(zhuān)利權屬我們個(gè)人所有。

　　三、產(chǎn)品用途及特點(diǎn)

　　1、本產(chǎn)品系鐵路客運安全高科技尖端產(chǎn)品，采用目前國際上較先進(jìn)的CCD攝像技術(shù)研制而成，它經(jīng)過(guò)微電腦控制主機循環(huán)顯示或定位顯示監視圖像，能使列車(chē)工作人員在總監控臺或任意一節車(chē)廂隨時(shí)觀(guān)察掌握各車(chē)廂內的安全狀況，異常是在車(chē)廂內發(fā)生緊急情景時(shí)，能及時(shí)采取措施予以處理，保障鐵路客車(chē)安全運行。

　　2、當車(chē)廂內發(fā)生盜竊、搶劫等犯罪活動(dòng)時(shí)，公安人員可迅速到現場(chǎng)予以打擊，同時(shí)總監控臺能將犯罪分子的作案情節錄制下來(lái)，為破案供給重要資料，使破案率提高，破案時(shí)間縮短，維護了鐵路客車(chē)的治安秩序。

　　3、當車(chē)廂內發(fā)生火災等其它惡性事故時(shí)，能及時(shí)發(fā)現并組織有關(guān)人員趕赴現場(chǎng)搶救，并能及時(shí)通知鐵路沿線(xiàn)有關(guān)單位采取緊急措施予以配合，能把損失降到最低限度，以免給國家和人民生命財產(chǎn)造成重大損失。該系統具有如下特點(diǎn)：

　�。�1）成像質(zhì)量高。在白天、黑夜、隧道、高壓磁場(chǎng)等情景下，都能夠保證圖像清晰、穩定、真實(shí)，及時(shí)地反映旅客車(chē)廂內的情景。

　�。�2）監控范圍大。能反映旅客車(chē)廂內96%以上座位范圍的情景和行李架上情景。

　�。�3）抗震性能強。在列車(chē)由于起動(dòng)、制動(dòng)以及顛簸路況造成車(chē)身震動(dòng)、晃動(dòng)情景下，仍能正常工作。

　�。�4）體積小巧、操作簡(jiǎn)便，便于安裝和隱蔽。

　�。�5）可駁接車(chē)載電源。

　�。�6）性?xún)r(jià)優(yōu)越，適合我國鐵路客運現狀。

　　四、設計方案及工作原理（略）。

　　五、市場(chǎng)前景與經(jīng)濟效益分析

　　1、市場(chǎng)前景分析：隨著(zhù)我國鐵路現代化建設的飛速發(fā)展，鐵路客運管理也必然是由粗放型轉向科技型，落后的管理方式必將不斷被越來(lái)越先進(jìn)的管理方式代替，開(kāi)發(fā)研制鐵路客車(chē)安全監控系統，順應科技潮流，提高鐵路安全管理水平，以低投入、高效益為宗旨，對鐵路客車(chē)安全運輸管理升級是一個(gè)突出貢獻。具初步了解，全國每年各鐵路局安全治安防范損失賠償高達幾千萬(wàn)元損失費，但國家及鐵道部，各鐵路局對安全治安工作十分重視，年年抓、月月抓、天天強調，結果還是不容樂(lè )觀(guān)，案件不斷出現，給廣大旅客造成一種心理壓力。應對鐵路客車(chē)安全監控管理尚屬空白的巨大市場(chǎng)，該監控系統的開(kāi)發(fā)推廣和使用，將有效地提高鐵路客運管理水平和穩定鐵路客運治安秩序，促進(jìn)鐵路客運經(jīng)濟效益的提高。由于該裝置具有國內外先進(jìn)水平，已獲專(zhuān)利，且已于一九九七年列鐵道部科技發(fā)展計劃。故不會(huì )構成市場(chǎng)無(wú)序競爭現象，完全可壟斷市場(chǎng)，加之該裝置己在成都鐵路局、新疆鐵路局現場(chǎng)安裝（一節車(chē)廂內）測試，監控車(chē)廂內范圍達96%，圖像清晰，得到試用單位的認可和好評，成都局、新疆局都有安裝該裝置的意向。如果該裝置能得到鐵道部車(chē)輛局等部門(mén)的大力支持和組織推廣，則市場(chǎng)前景不可估量。據我們對全國客車(chē)總量進(jìn)行初步估算，全國此刻運行的客車(chē)數量在5000對左右（且每年還在推新），我們想經(jīng)過(guò)努力每年完成對300輛客、車(chē)進(jìn)行安裝該裝置是完全可能的，我們按每年完成100輛客車(chē)安裝量計算，則全年經(jīng)濟效益也是可觀(guān)的。

　　2、經(jīng)濟效益分析：

　�。╨）投資：

　�、賵�(chǎng)地：3~4間房（辦公、業(yè)務(wù)、財務(wù)、庫房各一間）。

　�、诹鲃�(dòng)資金：50萬(wàn)元。

　�、酃潭ㄙY產(chǎn)：無(wú)需固定資產(chǎn)。

　�。�2）用工情景：

　�、佻F場(chǎng)安裝人員：5~6人（其中1~2名技術(shù)人員）。

　�、诠芾砑肮�關(guān)人員：4~5人。

　�。�3）年產(chǎn)量：100套（5~6人安裝一列客車(chē)需8-10小時(shí)）。

　�。�4）年產(chǎn)值：（產(chǎn)品售價(jià)，黑白13萬(wàn)元套：彩色19萬(wàn)元套），按黑白計算：100×13=1300萬(wàn)元。

　�。�5）成本：900萬(wàn)元。

　�、俨牧腺M：100×65=650萬(wàn)元（黑白6.5萬(wàn)元，彩色9萬(wàn)元）。

　�、诜孔赓M（辦公室）：5萬(wàn)元。

　�、郯惭b人員工費（6人安裝）：10萬(wàn)元（每臺1000元，人均1.6萬(wàn)元）。

　�、芄芾砣藛T費（4人）：5萬(wàn)元（每臺500元，人均125萬(wàn)元）。

　�、莨芾碣M：20萬(wàn)元。

　�、薅愂眨海�1300-650）×17%=110萬(wàn)元。

　�、咂渌�支出：100萬(wàn)元。

　�。�6）年利潤：400萬(wàn)元。

　　酒店是為客人提供住宿、餐飲、購物、娛樂(lè )和其它服務(wù)的綜合性服務(wù)企業(yè)，根據客人的生活習慣、消費水平、宗教信仰等各不相同。隨著(zhù)社會(huì )生活水平的普遍提高，滿(mǎn)足客人的各種消費需求，在當今競爭日趨激烈的酒店行業(yè)中，是經(jīng)營(yíng)好酒店企業(yè)的重要問(wèn)題。這就要求酒店經(jīng)營(yíng)管理人員不但要掌握科學(xué)的管理思想和管理方法來(lái)綜合的運用酒店資源，而其還應該采用先進(jìn)的計算機管理手段處理日益復雜的信息資源，正確、及時(shí)地對客源市場(chǎng)信息作出反應和正確的指定經(jīng)營(yíng)決策，保證酒店企業(yè)的生存和發(fā)展。而且需要有相應的管理體系和人員配合。作為酒店的經(jīng)營(yíng)管理人員要有充分的掌握酒店的各職能崗位的信息流程和計算機處理的要求，并善于結合兩者的要求和長(cháng)處，才能使先進(jìn)的計算信息處理技術(shù)有效的服務(wù)與酒店的經(jīng)營(yíng)管理。

　　1、組織目標和戰略

　　實(shí)現對酒店內部各種服務(wù)管理的電子化，自動(dòng)化，提高各個(gè)模塊之間的辦公效率，為提高質(zhì)量酒店服務(wù)提供保證。具體來(lái)說(shuō)，主要就是要實(shí)現以下幾個(gè)方面：

　�。�1）建立內部通訊和信息發(fā)布平臺。

　�。�2）實(shí)現工作流程的自動(dòng)化，以及流程的實(shí)時(shí)監控與跟蹤。

　�。�3）實(shí)現文檔管理的自動(dòng)化，并可按權限進(jìn)行查詢(xún)使用。

　�。�4）隨時(shí)隨地安排業(yè)務(wù)。

　�。�5）實(shí)現信息集成，將各種業(yè)務(wù)系統的數據集成；

　　可對客戶(hù)資源進(jìn)行管理；可實(shí)現公司所有的信息和協(xié)同進(jìn)行集中管理。

　　2、業(yè)務(wù)概況

　　廣水佰特國際大酒店為高等規模；今現有客房共計187間，會(huì )議室可容納800人，大型KTV，桑拿部，中西餐，茶藝，美容美發(fā)，大型超市，地下停車(chē)場(chǎng)等……地處市區，交通便利。周邊設有加油站、超市、銀行、醫院、公園使顧客出行方便，生活配套齊全，是外來(lái)客商與本市客戶(hù)休閑、入住的首選之地。

　　3、存在的主要問(wèn)題

　　長(cháng)期以來(lái)，該酒店業(yè)務(wù)一直采用手工管理。經(jīng)營(yíng)理念出錯，工作量大、服務(wù)質(zhì)量差、工作效率低、耗費人員多，酒店消費水平過(guò)高，高于本地區的消費水平，房間配套設施過(guò)少（電腦）致使該酒店的市場(chǎng)、聲譽(yù)、經(jīng)濟效益大打折扣。

　　4、擬建立的信息系統

　�。�1）系統更新高級管理。

　�。�2）客房預定功能。

　�。�3）總臺接待，問(wèn)詢(xún)，客房狀況控制功能。

　　5、酒店經(jīng)營(yíng)理念：

　　企業(yè)目標：打造誠信、優(yōu)良而獨特的企業(yè)品牌。

　　企業(yè)發(fā)展觀(guān)：尊重科學(xué)、求實(shí)務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng )新、循序漸進(jìn)。

　　企業(yè)風(fēng)格：以人為本、真誠友好、樸實(shí)寬容。

　　企業(yè)精神：自強不息、發(fā)奮進(jìn)取、追求卓越。

　　經(jīng)營(yíng)理念：和諧管理+完善服務(wù)+誠信營(yíng)銷(xiāo)=贏(yíng)得市場(chǎng)。

　　管理理念：規范管理+制度管理+情感管理=和諧管理。

　　服務(wù)理念：微笑服務(wù)+規范服務(wù)+個(gè)性服務(wù)=完善服務(wù)。

　　管理人員工作觀(guān)：把工作當做個(gè)人事業(yè)，盡職盡責、盡心盡力。

　　服務(wù)人員工作觀(guān)：用我們的微笑和勞動(dòng)讓顧客滿(mǎn)意。

　　廚房人員工作觀(guān)：讓我們的每一個(gè)產(chǎn)品都是精品。

　　廚房員工作風(fēng)：服從指揮、來(lái)歷風(fēng)行、用心做好每一件事。

　　員工行為準則：企業(yè)的利益就是我的利益。

　　員工風(fēng)貌：誠實(shí)友愛(ài)、充滿(mǎn)活力、能干善做。

　　紀律觀(guān)：自覺(jué)服從、我和企業(yè)雙贏(yíng)。

　　質(zhì)量觀(guān)：工作的質(zhì)量體現著(zhù)人的質(zhì)量。

　　節約觀(guān)：節約是一份責任、節約從我做起。

　　衛生觀(guān)：健康關(guān)系著(zhù)我們每一個(gè)人。

　　6、部門(mén)管理

　　餐廳服務(wù)：從細微處做起、在規范中創(chuàng )造個(gè)性。

　　廚房：嚴細成風(fēng)、在創(chuàng )新中發(fā)展。

　　保潔：我們的勞動(dòng)就是為了干凈。

　　保安：安全第一、紀律至上。

　　住宿部管理：安全衛生、絲毫不能輕松。

　　住宿部服務(wù)：真誠友愛(ài)、笑迎善待、不卑不亢。

　　后勤人員：企業(yè)沒(méi)有我們的工作不行、但沒(méi)有我能行。

　　工作觀(guān)：干好工作是應該的，干不好工作就意味著(zhù)失業(yè)。

　　7、以服務(wù)為基礎

　　酒店感動(dòng)和吸引人的地方，不是高大的.建筑和良好的設施，而是它隨風(fēng)潛入夜潤物細無(wú)聲的用心服務(wù)，酒店的競爭關(guān)鍵是特色，特色的核心是品牌，品牌的保障是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，所以在對客服務(wù)中提出細心服務(wù)，耐心服務(wù)，同情心服務(wù)，用心服務(wù)，親情服務(wù)，超值服務(wù)，延深服務(wù)，零缺陷服務(wù)，服務(wù)還要運用的及時(shí)適時(shí)準時(shí)，對客人做到節日有祝賀，生日有禮品，長(cháng)住有優(yōu)惠，有事有幫助，等多項措施來(lái)保障品牌的發(fā)揚光大，所以說(shuō)金錢(qián)有限，服務(wù)無(wú)限，服務(wù)無(wú)止境，酒店的發(fā)展必須以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為基礎。

　　8、經(jīng)營(yíng)管理以人為本

　�。�1）經(jīng)營(yíng)首先要以客人為本，以客人為先，從物資配備上記經(jīng)營(yíng)理念上，服務(wù)環(huán)節上，質(zhì)量管理上，都要真正為客人著(zhù)想，想客人所想急客人所急，一切從維護客人的切身利益出發(fā)，數立客人永遠是對的服務(wù)理尼念，讓員工知道客人就是我們的衣食父母，沒(méi)有客人的光臨惠顧，我們的一切工作都無(wú)從談起。

　�。�2）工作與服務(wù)要以員工為本，客人抵達酒店后整個(gè)服務(wù)過(guò)程全部靠員工來(lái)完成的，客人在酒店接觸最多的是員工，服務(wù)質(zhì)量好與壞，客人的滿(mǎn)意程度也都取決員工的服務(wù)。在服務(wù)工作中有一句話(huà)，叫沒(méi)有心情愉快的員工就沒(méi)有心情愉快的客人，所以對員工的管理要達到了解員工，尊重員工，關(guān)心員工，從實(shí)際工作長(cháng)為員工排憂(yōu)解難，用忠誠的員工來(lái)培養忠誠的客戶(hù)群體。

　�。�3）經(jīng)營(yíng)管理以人才為本，酒店競爭的焦點(diǎn)是市場(chǎng)，要贏(yíng)得市場(chǎng)關(guān)鍵是專(zhuān)業(yè)管理人才，對于有知識有能力的管理人才，他們想為酒店辦事，會(huì )辦事敢辦事能辦成事的要給他們提供平臺，充分發(fā)揮他的特長(cháng)。

　　9、以品牌為核心

　　品牌建立在了解市場(chǎng)分析市場(chǎng)的基礎上，品牌要靠?jì)?yōu)質(zhì)的服務(wù)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)良的設施環(huán)境，加上民族文化特色，地域特色，企業(yè)特色，和實(shí)應市場(chǎng)營(yíng)的經(jīng)需求。

　　10、以市場(chǎng)為導向

　　經(jīng)營(yíng)絕策要建立了解市場(chǎng)，分析市場(chǎng)，引導市場(chǎng)，要花成本下在酒店市場(chǎng)環(huán)境分析，酒店市場(chǎng)價(jià)位制定分析，酒店產(chǎn)品質(zhì)量分析，酒店各種價(jià)位設定分析，銷(xiāo)售分析設定，分銷(xiāo)渠道分析與設定，經(jīng)營(yíng)信息的收集，市場(chǎng)信息收集與分析，賓客檔案健立上投入人力物力深入調查了解。拿出適合市場(chǎng)需求的運營(yíng)方案。

　　11、以學(xué)習為動(dòng)力

　　強化員工培訓學(xué)習是酒店成長(cháng)發(fā)展不竭的動(dòng)力，建立酒店遠景規劃，深化改革客人與員工的交流機制，建立系統持續的員工培訓制度，創(chuàng )建學(xué)院式的學(xué)習模式，實(shí)行有獎學(xué)習，學(xué)以至用，用培訓學(xué)習來(lái)提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，與實(shí)際服務(wù)質(zhì)量。

　　會(huì )議中心：

　　1、廣水佰特國際大酒店提供總面積——平方米的會(huì )議與聚會(huì )地點(diǎn)，擁有風(fēng)格各異的大小會(huì )議室三間，完善的設備與多種功能可為社會(huì )各界提供不同類(lèi)型的會(huì )議、宴會(huì )、酒會(huì )、招待會(huì )、講座、展覽會(huì )的服務(wù)。

　　大會(huì )議室可容納600人，也可間隔成兩個(gè)會(huì )議廳，舉辦規模稍小的活動(dòng)，小會(huì )議室可容納80人。

　　2、會(huì )議設施：XXX。

　　3、會(huì )議室經(jīng)營(yíng)理念：

　　所謂經(jīng)營(yíng)理念就是經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)想法的濃縮，該說(shuō)說(shuō)到，說(shuō)到做到，做到有效。一流的質(zhì)量來(lái)源于一流的管理。精益求精，鑄造品質(zhì)的典范。人人都有改善的能力，事事都有改善的余地。追求至善憑技術(shù)開(kāi)拓市場(chǎng)，憑管理增創(chuàng )效益，憑服務(wù)樹(shù)立形象。質(zhì)量創(chuàng )郊率，效率出效益。沒(méi)有最好只是更好。企業(yè)要興旺，質(zhì)量是保證。創(chuàng )名牌、奪優(yōu)質(zhì)，全廠(chǎng)員工齊努力。堅持一流管理，提供一流服務(wù)，創(chuàng )建一流企業(yè)。提倡巧干不甘落后苦干，鼓勵做好不是做了。鞏固強項，縮減弱項，把握機會(huì )，避免危機。

　　4、會(huì )議室管理：

　�。�1）會(huì )議室內的衛生每周至少要清潔一次，遇有會(huì )議時(shí)，要一次一清潔。

　�。�2）每次會(huì )議之前，管理人員應進(jìn)行電源檢查、配備飲用水、水果（必要時(shí)）等工作。

　�。�3）會(huì )議室管理人員要嚴格室內物品的管理和維護（含花木等）做到會(huì )散、人走、電源關(guān)、門(mén)上鎖。

　�。�4）與會(huì )人員要愛(ài)護會(huì )議室內的公共設施，損壞賠償，不許將室內物品移做他用。

　　西餐茶藝部：

　　1、制訂餐廳服務(wù)規程

　　餐廳服務(wù)規程是餐廳標準化、規范化管理的依據和前提，也是控制餐飲服務(wù)質(zhì)量的基礎，所以，我們必須制訂相關(guān)的服務(wù)規程，西餐廳規程主要有：

　�。�1）自助餐服務(wù)規程；

　�。�2）咖啡廳服務(wù)規程；

　�。�3）酒吧服務(wù)規程；

　�。�4）餐酒用具的清洗消毒規程。

　　2、餐前的準備工作

　　我們應該組織安排并督促餐廳服務(wù)員做好各項餐前準備工作。

　�。�1）搞好餐廳清潔衛生工作，使之符合衛生標準；

　�。�2）準備開(kāi)餐所需的各種餐酒用具并按規格擺設；

　�。�3）檢查準備工作質(zhì)量，發(fā)現不符合要求者，應及時(shí)糾正；

　�。�4）召開(kāi)餐前例會(huì )，通報客情，公布菜單，總結上餐的服務(wù)情況，分工組織，查儀容儀表。

　　3、開(kāi)餐時(shí)的餐廳管理

　�。�1）加強巡視，控制餐廳服務(wù)規程的實(shí)施，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，保證客人享受規范化、標準化、程序化的服務(wù)；

　�。�2）控制上菜順序和時(shí)間，協(xié)調餐廳與廚房之間的關(guān)系，滿(mǎn)足就餐賓客的生理和心理需要；

　�。�3）根據工作量、合理安排服務(wù)人員，做好接待工作；

　�。�4）及時(shí)處理顧客對菜點(diǎn)，酒水及服務(wù)等方面的投訴；

　�。�5）監督檢查餐后結束工作的完成情況，對開(kāi)餐中出現的問(wèn)題及時(shí)總結，不斷提高餐廳服務(wù)水平。

　　4、員工培訓常抓不懈

　　餐廳服務(wù)質(zhì)量的好壞取決于服務(wù)人員素質(zhì)的高低，要提高員工素質(zhì)就必須進(jìn)行培訓，餐廳的員工培訓是在管理者發(fā)現培訓要求的基礎上制訂培訓計劃并組織實(shí)施。內容一般有：

　�。�1）思想意識及職業(yè)道德；

　�。�2）禮節禮貌；

　�。�3）餐廳服務(wù)規程及相關(guān)服務(wù)知識；

　�。�4）服務(wù)技能技巧；

　�。�5）菜點(diǎn)酒水知識；

　�。�6）衛生及安全常識；

　�。�7）疑難問(wèn)題處理。

　　5、低值易耗品管理

　　布件、餐酒具及牙簽、餐巾紙等家用小件物品。在滿(mǎn)足客人需要的基礎上，做好低值易耗品的控制。

　　6、餐飲成本控制管理

　　餐廳要達到比較低的消耗而獲得較高的利潤的目標，就必須加強餐飲成本控制，餐飲成本控制對提高餐廳的經(jīng)濟效益和經(jīng)營(yíng)管理水平具有十分重要的意義。

　�。�1）樹(shù)立成本控制意識

　　我記得有一位飯店總經(jīng)理曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“浪費10元錢(qián)比賺10元錢(qián)要容易的多。因為，作為一名餐飲管理者應加強對下屬員工進(jìn)行成本控制教育。通過(guò)設立一系列的激勵措施（另案），獎勵成本控制做得出色的員工，對浪費原料的員工給一定處罰，從而激發(fā)員工進(jìn)行成本控制的自覺(jué)性。

　�。�2）建立餐飲成本控制體系

　　建立餐飲成本控制體系，主要是加強對餐飲產(chǎn)品生產(chǎn)全過(guò)程的成本控制，其主要內容有：

　　1、采購控制；

　　2、驗收控制；

　　3、庫存控制；

　　4、發(fā)料控制；

　　5、粗加工控制；

　　6、切配控制；

　　7、烹制控制；

　　8、餐廳銷(xiāo)售控制。

　�。�3）加強成本核算與分析

　　主要是會(huì )同財務(wù)做好嚴格的核算制度，如餐飲成本日報表制度等，并定期對餐飲成本進(jìn)行比較分析。如計劃與實(shí)際的對比、同期的對比、成本結構的分析、影響因素的分析等等，及時(shí)掌握成本狀況，發(fā)現存在的問(wèn)題及原因。從而找出降低成本的措施方法。

　　7、人力資源管理

　　餐廳的人力資源管理有利于餐飲服務(wù)質(zhì)量的穩定和提高，也有利于提高工作效率，降低勞力成本。

　�。�1）加強全員培訓

　　通過(guò)平時(shí)的工作觀(guān)察，發(fā)現問(wèn)題，針對問(wèn)題，進(jìn)行考核培訓，不斷提高員工的素質(zhì)，形成一支穩定且訓練有素的員工隊伍。培訓工作既有針對個(gè)人的現場(chǎng)督導，也有針對全體的業(yè)務(wù)培訓，從而不斷提高工作效率。

　�。�2）合理定員和排班

　　因為西餐廳不同于共它餐飲形式，他的勞動(dòng)強度不大，但營(yíng)業(yè)的時(shí)間較長(cháng)，同時(shí)，服務(wù)員的技能水平又不均衡，所以，西餐廳的人員安排要本著(zhù)既高效，又要降低勞力成本，同時(shí)，還要能保證餐廳的正常運轉的原則。

　�。�3）提高員工的積極性

　　要求高勞動(dòng)效率，就必須使用企業(yè)管理的激勵原理（另案），激發(fā)員工的工作積極性，使他們進(jìn)行創(chuàng )造性的勞動(dòng)，在工作過(guò)程中實(shí)現自身價(jià)值。

可行性分析報告11

　　一、項目可行性分析報告的含義

　　可行性分析報告，就是從事一種經(jīng)濟活動(dòng)(投資)之前，企業(yè)要從經(jīng)濟、技術(shù)、生產(chǎn)、功銷(xiāo)直到社會(huì )各種環(huán)境、法律等各種因素進(jìn)行具體調查、研究、分析，確定有利不利因素、項目是否可行，估計成功率大小、經(jīng)濟效益和社會(huì )效益

　　程度，為決策者和主管機關(guān)審批而制定的上報文件。

　　二、項目可行性分析報告的寫(xiě)作格式

　　1、引言。主要包括項目名稱(chēng)、目標和基本功能，用戶(hù)單位名稱(chēng)，新項目開(kāi)發(fā)單位，該項目與其他項目或機構的關(guān)系和聯(lián)系，在可行性報告中使用的專(zhuān)門(mén)述語(yǔ)及其定義，該報告中所引用的文件和技術(shù)資料。

　　2、可行性分析的準備。包括對可行性分析的要求和目標，進(jìn)行可行性所具備的條件和限制，進(jìn)行可行性分析所采用的方法。

　　3、對項目的分析。包括企業(yè)要實(shí)現的目標與完成的任務(wù)，組織機構和管理體制，可供利用的資源及制約條件，目前企業(yè)存在的主要問(wèn)題及薄弱環(huán)節。

　　4、新項目方案。包括新項目的目標及要實(shí)現的功能，新項目的組成結構，新項目的實(shí)施計劃、安排，包括各階段對人力、資金、設備的需求，新項目實(shí)現后對組織結構、管理模式影響等。

　　5、可行性分析。包括有：項目的必要性、項目的經(jīng)濟可行性和技術(shù)可行性、組織管理的可行性和社會(huì )的可行性。

　　6、可行性分析的結論。根據以上對項目的可行性分析，應該得出一個(gè)該項目是否可行的結論，一般有以下幾種方式：

　　1)、可以立即進(jìn)行

　　2)、需要增加一定設備資源后才能進(jìn)行

　　3)、要推遲到某些條件具備以后才開(kāi)始進(jìn)行

　　4)、需要對項目目標進(jìn)行重大修改

　　5)、不能或不必要確立該項目

　　三、項目可行性分析報告的主要內容

　　1、基本情況

　　1)、項目申請單位情況：?jiǎn)挝幻�稱(chēng)、地址及郵編、聯(lián)系電話(huà)、法人代表姓名、人員、資產(chǎn)規模、財務(wù)收支狀況等情況。

　　2)、項目負責人基本情況：姓名、性別、職稱(chēng)、專(zhuān)業(yè)、聯(lián)系電話(huà)，與項目相關(guān)的主要業(yè)績(jì)。

　　3)、項目基本情況：項目名稱(chēng)、項目類(lèi)型；主要工作內容、預期總目標及其階段性目標；主要預期經(jīng)濟效益和社會(huì )效益指標；項目總投入情況(包括人、財、物等方面)

　　2、必要性和可行性

　　1)、項目背景及實(shí)施項目的必要性。項目受益范圍分析；項目是否符合國家政策，是否不屬于國家政策優(yōu)先支持的領(lǐng)域和范圍；國家(含部分地區)需求分析；申請單位事業(yè)發(fā)展需求分析。項目實(shí)施對申請單位、所屬領(lǐng)域或社會(huì )事業(yè)發(fā)展的意義與作用。

　　2)、項目實(shí)施的可行性。與同類(lèi)項目相比分析；項目的主要思路與設想；項目預算的合理性及可靠性分析；項目預期社會(huì )效益分析；項目預期效益的持久性分析。

　　3)、項目不確定性分析。項目實(shí)施過(guò)程中存在的不確定性分析；對應措施分析。

　　3、實(shí)施條件

　　1)、人員條件。項目負責人組織管理能力；項目主要參加人員的姓名、性別、職務(wù)、專(zhuān)業(yè)、對項目熟悉情況。

　　2)、資金條件。項目需要的投入總額；對財政專(zhuān)項資金的最低需求額；其他渠道資金的來(lái)源及其落實(shí)情況(需提供相關(guān)證明文件及資料)。

　　3)、基礎條件。項目申請單位及合作單位單位完成該項目已經(jīng)具備哪些基礎條件(重點(diǎn)說(shuō)明項目申請單位及合作單位具備那些設施條件，需要增加哪些新的關(guān)鍵設施)。

　　4)、其他相關(guān)條件

　　4、進(jìn)度與計劃安排；項目的階段性目標情況；分段地實(shí)施進(jìn)度計劃與計劃安排情況。

　　5、主要結論

　　企業(yè)項目可行性分析報告寫(xiě)作方法

　　一、項目可行性分析報告的編制依據

　　1、項目建議書(shū)及批復文件

　　2、國家和地區的經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展規劃

　　3、國家有關(guān)法律、法規，政府的'有關(guān)規定

　　4、項目合資、合作各方簽訂的協(xié)議書(shū)或意向書(shū)

　　二、項目可行性分析報告的寫(xiě)作提綱

　　1、概述

　　簡(jiǎn)述項目提出的背景、項目技術(shù)狀況、現有產(chǎn)業(yè)規模；項目的主要用途、性能；投資的必要性和預期經(jīng)濟效益；本企業(yè)實(shí)施該項目的優(yōu)勢。

　　2、技術(shù)可行性分析

　　1)、項目技術(shù)路線(xiàn)、工藝的合理性和成熟性，關(guān)鍵技術(shù)的先進(jìn)性和效

　　果論述。

　　2)、項目技術(shù)性能水平與國外同類(lèi)項目的比較

　　3)、項目承擔單位在實(shí)施本項目的優(yōu)勢，

　　3、項目成熟程度

　　4、市場(chǎng)需求情況和風(fēng)險分析

　　5、投資估算及資金籌措

　　1)、項目投資估算

　　2)、資金籌措方案

　　3)、投資使用計劃

　　6、經(jīng)濟和社會(huì )效益分析

　　1)、未來(lái)5年成本、收入估算

　　2)、財務(wù)分析：以動(dòng)態(tài)分析為主，提供財務(wù)內部收益率、貸款償還期、投資回收期、投資利潤率和利稅率、財務(wù)凈現值等指標。

　　3)、不確定性分析：主要進(jìn)行盈虧平衡分析和敏感性分析，對項目的抗風(fēng)險能力做出判斷，

　　4)、財務(wù)分析結論

　　5)、社會(huì )效益分析

　　7、綜合實(shí)力和產(chǎn)業(yè)基礎

　　1)、企業(yè)員工構成(包括分工構成和學(xué)歷構成)。

　　2)、企業(yè)高層管理人員或項目負責人的教育背景、科技意識、市場(chǎng)開(kāi)拓能力和經(jīng)營(yíng)管理水平。

　　3)、企業(yè)從事研究開(kāi)發(fā)的人員力量、資金投入，以及企業(yè)內部管理體系等情況。

　　4)、企業(yè)從事該產(chǎn)品生產(chǎn)的條件、產(chǎn)業(yè)基礎(包括項目實(shí)施所需的基礎設施及原材料的來(lái)來(lái)源、供應渠道等)。

　　8、項目實(shí)施進(jìn)度計劃

　　9、其他

　　1)、環(huán)境保護措施

　　2)、勞動(dòng)保護和安全

　　3)、必要的證明材料

　　1、特殊行業(yè)許可證(如食品、醫藥、農藥、化肥產(chǎn)品生產(chǎn)許可證及批文);通信產(chǎn)品入網(wǎng)許可證；公共安全產(chǎn)品生產(chǎn)許可證；壓力容器生產(chǎn)許可證等

　　2、可提供項目立項證明、高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)、產(chǎn)品質(zhì)量認證、環(huán)保證明；產(chǎn)品訂貨意向、合同等補充材料

　　10、結論

　　以下是整理的項目可行性研究報告范文

可行性分析報告12

　　第一章 設計規劃項目總論

　　第一節 設計規劃項目背景

　　一、設計規劃項目名稱(chēng)

　　二、設計規劃項目承辦單位

　　三、設計規劃項目主管部門(mén)

　　四、可行性研究工作的編制單位

　　五、研究工作概況

　　第二節 編制依據與原則

　　一、編制依據

　　二、編制原則

　　第三節研究范圍

　　一、建設內容與規模

　　二、設計規劃項目建設地點(diǎn)

　　三、設計規劃項目性質(zhì)

　　四、建設總投資及資金籌措

　　五、投資計劃與還款計劃

　　六、設計規劃項目建設進(jìn)度

　　七、設計規劃項目財務(wù)和經(jīng)濟評論

　　八、設計規劃項目綜合評價(jià)結論

　　第四節 主要技術(shù)經(jīng)濟指標表

　　第五節 結論及建議

　　一、專(zhuān)家意見(jiàn)與結論

　　二、專(zhuān)家建議

　　第二章 設計規劃項目背景和發(fā)展概況

　　第一節 設計規劃項目提出的背景

　　一、國家或行業(yè)發(fā)展規劃

　　二、設計規劃項目發(fā)起人和發(fā)起緣由

　　第二節設計規劃項目發(fā)展概況

　　一、已進(jìn)行的調查研究設計規劃項目及其成果

　　二、試驗試制工作情況

　　三、廠(chǎng)址初勘和初步測量工作情況

　　四、設計規劃項目建議書(shū)的編制、提出及審批過(guò)程

　　第三節 投資的必要性

　　第三章 設計規劃項目市場(chǎng)分析與預測

　　第一節 市場(chǎng)調查

　　一、擬建設計規劃項目產(chǎn)出物用途調查

　　二、產(chǎn)品現有生產(chǎn)能力調查

　　三、 產(chǎn)品產(chǎn)量及銷(xiāo)售量調查

　　四、 替代產(chǎn)品調查

　　五、產(chǎn)品價(jià)格調查

　　六、國外市場(chǎng)調查

　　第二節 市場(chǎng)預測

　　一、國內市場(chǎng)需求預測

　　二、產(chǎn)品出口或進(jìn)口替代分析

　　三、價(jià)格預測

　　第三節 市場(chǎng)推銷(xiāo)戰略

　　第四章 產(chǎn)品方案設計與營(yíng)銷(xiāo)戰略

　　第一節 產(chǎn)品方案和建設規模

　　一、產(chǎn)品方案

　　二、建設規模

　　三、產(chǎn)品銷(xiāo)售收入預測

　　第二節 市場(chǎng)推銷(xiāo)戰略

　　一、推銷(xiāo)方式

　　二 、推銷(xiāo)措施

　　三、促銷(xiāo)價(jià)格制度

　　四、產(chǎn)品銷(xiāo)售費用預測

　　第五章 建設條件與廠(chǎng)址選擇

　　第一節 資源和原材料

　　一、資源評述

　　二、原材料及主要輔助材料供應

　　三、需要作生產(chǎn)試驗的原料

　　第二節 建設地區的選擇

　　一、自然條件

　　二、基礎設施

　　三、社會(huì )經(jīng)濟條件

　　四、其它應考慮的因素

　　第三節 廠(chǎng)址選擇

　　一、廠(chǎng)址多方案比較

　　二、廠(chǎng)址推薦方案

　　第六章 設計規劃項目技術(shù)、設備與工程方案

　　第一節 設計規劃項目組成

　　第二節 生產(chǎn)技術(shù)方案

　　一、技術(shù)來(lái)源途徑

　　二、生產(chǎn)方法

　　三、技術(shù)參數和工藝流程

　　四、主要工藝設備選擇

　　五、主要原材料、燃料、動(dòng)力消耗指標

　　六、主要生產(chǎn)車(chē)間布置方案

　　第三節 總平面布置和運輸

　　一、總平面布置原則

　　二、廠(chǎng)內外運輸方案

　　三、倉儲方案

　　四、占地面積及分析

　　第四節 土建工程

　　一、主要建、構筑物的建筑特征與結構設計

　　二、特殊基礎工程的設計

　　三、建筑材料

　　四、土建工程造價(jià)估算

　　第五節 其他工程

　　一、給排水工程

　　二、動(dòng)力及公用工程

　　三、地震設防

　　四、生活福利設施

　　第七章 建設用地、征地拆遷及移民安置分析

　　第一節 設計規劃項目選址及用地方案

　　第二節 土地利用合理性分析

　　第三節 征地拆遷和移民安置規劃方案

　　第八章 資源利用與節能措施

　　第一節 資源利用分析

　　一、土地資源利用分析

　　二、水資源利用分析

　　三、電能源利用分析

　　第二節 節能措施分析

　　一、土地資源節約措施

　　二、水資源節約措施

　　三、電能源節約措施

　　第九章 設計規劃項目原材料供應及外部配套條件

　　第一節 主要原材料供應

　　第二節 燃料、加熱能源供應

　　第三節 給水供電

　　第四節 外部配套條件

　　第十章 設計規劃項目進(jìn)度與管理

　　第一節 工程建設管理

　　第二節 設計規劃項目進(jìn)度規劃

　　第三節 設計規劃項目招標

　　第十一章 環(huán)境影響評價(jià)

　　第一節 建設地區的環(huán)境現狀

　　一、設計規劃項目的地理位置

　　二、現有工礦企業(yè)分布情況

　　三、生活居住區分布情況和人口密度、健康狀況、地方病等情況

　　四、大氣、地下水、地面水的環(huán)境質(zhì)量狀況

　　五、交通運輸情況

　　六、其他社會(huì )經(jīng)濟活動(dòng)污染、破壞現狀資料

　　第二節 設計規劃項目主要污染源和污染物

　　一、主要污染源

　　二、主要污染物

　　第三節 設計規劃項目擬采用的環(huán)境保護標準

　　第四節 治理環(huán)境的方案

　　一、設計規劃項目對周?chē)�地區的地質(zhì)、水文、氣象可能產(chǎn)生的影響

　　二、設計規劃項目對周?chē)�地區自然資源可能產(chǎn)生的.影響

　　三、設計規劃項目對周?chē)�自然保護區、風(fēng)景游覽區等可能產(chǎn)生的影響

　　四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案

　　五、綠化措施，包括防護地帶的防護林和建設區域的綠化

　　第五節 環(huán)境監測制度的建議

　　第六節 環(huán)境保護投資估算

　　第七節 環(huán)境影響評論結論

　　第十二章 勞動(dòng)保護與安全衛生

　　第一節 生產(chǎn)過(guò)程中職業(yè)危害因素的分析

　　第二節 職業(yè)安全衛生主要設施

　　第三節 勞動(dòng)安全與職業(yè)衛生機構

　　第四節 消防措施和設施方案建議

　　第十三章 企業(yè)組織和勞動(dòng)定員

　　第一節企業(yè)組織

　　一、企業(yè)組織形式

　　二、企業(yè)工作制度

　　第二節 勞動(dòng)定員和人員培訓

　　一、勞動(dòng)定員

　　二、年總工資和職工年平均工資估算

　　三、人員培訓及費用估算

　　第十四章 投資估算與資金籌措

　　第一節設計規劃項目總投資估算

　　一、固定資產(chǎn)投資總額

　　二、流動(dòng)資金估算

　　第二節 資金籌措

　　一、資金來(lái)源

　　二、設計規劃項目籌資方案

　　第三節 投資使用計劃

　　一、投資使用計劃

　　二、借款償還計劃

　　第十五章 財務(wù)與敏感性分析

　　第一節 生產(chǎn)成本和銷(xiāo)售收入估算

　　一、生產(chǎn)總成本估算

　　二、單位成本

　　三、銷(xiāo)售收入估算

　　第二節 財務(wù)評價(jià)

　　第三節 國民經(jīng)濟評價(jià)

　　第四節 不確定性分析

　　第五節 社會(huì )效益和社會(huì )影響分析

　　一、設計規劃項目對國家政治和社會(huì )穩定的影響

　　二、設計規劃項目與當地科技、文化發(fā)展水平的相互適應性

　　三、設計規劃項目與當地基礎設施發(fā)展水平的相互適應性

　　四、設計規劃項目與當地居民的宗教、民族習慣的相互適應性

　　五、設計規劃項目對合理利用自然資源的影響

　　六、設計規劃項目的國防效益或影響

　　七、對保護環(huán)境和生態(tài)平衡的影響

　　第十六章 風(fēng)險分析

　　第一節 風(fēng)險影響因素

　　一、可能面臨的風(fēng)險因素

　　二、主要風(fēng)險因素識別

　　第二節 風(fēng)險影響程度及規避措施

　　一、風(fēng)險影響程度評價(jià)

　　二、風(fēng)險規避措施

　　第十七章 可行性研究結論與建議

　　第一節 對推薦的擬建方案的結論性意見(jiàn)

　　第二節 對主要的對比方案進(jìn)行說(shuō)明

　　第三節 對可行性研究中尚未解決的主要問(wèn)題提出解決辦法和建議

　　第四節 對應修改的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明，提出修改意見(jiàn)

　　第五節 對不可行的設計規劃項目，提出不可行的主要問(wèn)題及處理意見(jiàn)

　　第六節 可行性研究中主要爭議問(wèn)題的結論

　　第十八章 財務(wù)報表

　　第十九章 附件

可行性分析報告13

　　一、概述

　　二、分析及預測(背景及必要性) 必要性

　　可行性

　　服務(wù)人群

　　涵蓋范圍

　　規模

　　項目的預期效果

　　三、各方面條件

　　法規條例

　　項目實(shí)施已有基礎

　　與當前形勢相關(guān)度

　　群體需求的滿(mǎn)足程度

　　項目的可持續性

　　四、方案和模式

　　具體方式

　　實(shí)施途徑

　　項目的可操作性

　　五、建設進(jìn)度

　　進(jìn)度安排

　　完成時(shí)間

　　項目編制的科學(xué)性和合理性

　　六、組織機構及人員

　　介紹

　　單位資質(zhì)信譽(yù)度

　　團隊專(zhuān)業(yè)素質(zhì)

　　團隊管理能力

　　七、投資估算

　　八、財務(wù)

　　九、社會(huì )效益、影響評價(jià)、效果 社會(huì )需求度

　　社會(huì )影響度 預期效果

　　十、創(chuàng )新 內容創(chuàng )新

　　選題的`新穎程度

　　實(shí)施方式、途徑的創(chuàng )新性

可行性分析報告14

　　一、市場(chǎng)分析

　　網(wǎng)上書(shū)店的可行性分析

　　(一)網(wǎng)上書(shū)店的優(yōu)質(zhì)低價(jià)的競爭優(yōu)勢

　　網(wǎng)上購物，具有價(jià)格低廉、高效、方便、種類(lèi)齊全的特點(diǎn)，而且與傳統的書(shū)店經(jīng)營(yíng)模式相比，網(wǎng)上書(shū)店可以節省商場(chǎng)租金，員工管理工資，書(shū)本翻閱損耗等一大批成本費用，顯然，這將為網(wǎng)上書(shū)店提供了低價(jià)格銷(xiāo)售商品的基礎。

　　1、網(wǎng)上書(shū)店傳遞速度快，隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和物流業(yè)的迅速發(fā)展，網(wǎng)上書(shū)店有了可靠的發(fā)展空間，這將購買(mǎi)者提供很大的方便，在網(wǎng)上訂購，與網(wǎng)上商店進(jìn)行在線(xiàn)交流，直接與網(wǎng)上商店訂購，網(wǎng)上商店在接到購買(mǎi)者的真實(shí)信息后，馬上為購買(mǎi)者送貨。

　　2、網(wǎng)上書(shū)店所面對的購買(mǎi)顧客群

　　我國現有的網(wǎng)上人數將達到8000萬(wàn)人，其中大部分為30歲以下，在校大學(xué)生的范疇，占60%以上。這個(gè)范圍當中，為了學(xué)習，自考，或是為了考證需要的同學(xué)很多，他們比較容易接受新事物，接受網(wǎng)上購物，形成新時(shí)期購買(mǎi)的潮流，將會(huì )形成了一個(gè)極大的目標市場(chǎng)，同時(shí)，購買(mǎi)是有不同程度的選擇，就是在價(jià)格上要求低價(jià)便宜，這正對網(wǎng)上書(shū)店銷(xiāo)售的低價(jià)銷(xiāo)售的胃口。

　　(二)網(wǎng)上書(shū)店所面臨的困難

　　由于網(wǎng)絡(luò )技術(shù)還存在著(zhù)很多的缺陷，就網(wǎng)絡(luò )安全這塊來(lái)說(shuō)，購買(mǎi)者會(huì )擔心他們的購買(mǎi)信息被別人盜到，將對他們的財產(chǎn)造成損失。這就要求網(wǎng)上書(shū)店有防范黑客，保證購買(mǎi)信息完全的可靠性，讓購買(mǎi)者放心，就目前的技術(shù)很難實(shí)現。

　　網(wǎng)上書(shū)店利用網(wǎng)絡(luò )提供大量的電子版本的圖書(shū)，購買(mǎi)者可以直接進(jìn)行查詢(xún)、選擇，然后在網(wǎng)上直接訂購、下載。結算方式可以是用支付寶、手機收費、信用卡結算、郵購、電匯等方式，網(wǎng)上書(shū)店確認讀者已付款后，就通過(guò)自己的配送體系，把圖書(shū)送到讀者手中。

　　二、消費者分析

　　網(wǎng)絡(luò )書(shū)店主要是以上網(wǎng)群為主要消費者，一般上網(wǎng)絡(luò )書(shū)店的消費者大多是已經(jīng)買(mǎi)書(shū)了，也可能原本沒(méi)有打算買(mǎi)書(shū)的可能突然行動(dòng)買(mǎi)下，網(wǎng)上購物對消費者的吸引力：據調查表明：網(wǎng)上書(shū)店開(kāi)通20余天時(shí)，上網(wǎng)人數為8000余人次，其中訂購人數為100多人，總交易額僅為3000余元�！翱梢宰悴怀鰬�(hù)買(mǎi)到想要的東西”占59%;“是一種新的購物方式，有新鮮感”占34%;“價(jià)格會(huì )比商場(chǎng)便宜”占12%。網(wǎng)上購物最令人感到不便的地方：“商品質(zhì)量無(wú)法保證”為44%;“電子支付的安全性無(wú)法保證”為39 %;“電子支付手續繁瑣”為29%;“運送商品時(shí)間無(wú)法保證”為20%。

　　上面數據顯示，在年輕人當中，電腦的普及率比較高，對電子商務(wù)的認知度也很高(達到93%)，是個(gè)人網(wǎng)上消費群體的主力軍。

　　三、SWOT分析

　　(一)優(yōu)勢：

　　1、價(jià)格便宜。價(jià)格便宜是因為網(wǎng)上書(shū)店由于客戶(hù)廣泛，因此銷(xiāo)售量比較大，獲得了和廠(chǎng)商更好的價(jià)格談判余地，為消費者爭取更大利益;

　　2、沒(méi)有店面租金成本。網(wǎng)上書(shū)店只需建立自己的網(wǎng)站，節省費用。

　　3、沒(méi)有圖書(shū)庫存的壓力�？蓪⒕W(wǎng)上訂單直接傳遞給出版社，再配送給消費者。

　　4、便于收集讀者信息，一是關(guān)于商品本身的信息豐富，可以連接到有關(guān)介紹，更可以看到其他讀者的評論，以作為購買(mǎi)參考;二是商品信息更新快，可以很容易獲得新書(shū)信息和打折信息等。

　　5、品種規模大，經(jīng)營(yíng)時(shí)間久，上架壽命長(cháng)。一般傳統的大型書(shū)城，圖書(shū)品種不超過(guò)20萬(wàn)種，網(wǎng)上書(shū)店在理論上可有無(wú)限多的品種�！熬W(wǎng)絡(luò )不打烊”，只要服務(wù)器工作正常，網(wǎng)友就能查到并訂購圖書(shū)，不受時(shí)間的限制。

　　(二)劣勢：

　　首先是網(wǎng)站不能完全滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，對讀者的要求拒絕率太高，全球最大的圖書(shū)網(wǎng)站亞馬遜也只能做到70%的滿(mǎn)足率，國內的網(wǎng)站就更低了;其次是網(wǎng)站的經(jīng)營(yíng)者沒(méi)有找到網(wǎng)民消費的規律，對于網(wǎng)民的需求把握不準;第三是網(wǎng)站本身的`電子界面做得過(guò)于復雜。據有關(guān)調查顯示：95%的網(wǎng)民看到復雜的界面就可能會(huì )退出網(wǎng)站;

　　(三)機會(huì )：

　　目前各網(wǎng)站雖然無(wú)力改善大的創(chuàng )業(yè)環(huán)境，但完全可以做一些力所能及的事。首先要簡(jiǎn)化讀者上網(wǎng)購書(shū)的流程，為此，各網(wǎng)站應使網(wǎng)絡(luò )界面設計簡(jiǎn)單化。對網(wǎng)絡(luò )購物需加強了，現代社會(huì )追求生活便利化，這就給我們書(shū)店提供機會(huì )。我們可以推出全新的促銷(xiāo)方案，吸引讀者。

　　(四)威脅：

　　1、“折扣”是網(wǎng)上書(shū)店的經(jīng)營(yíng)手段之一，但不是唯一。價(jià)格是用戶(hù)比較敏感的問(wèn)題，如今就連傳統書(shū)店都開(kāi)始打折，而且這種情況也越來(lái)越多了，更有甚者，某些書(shū)店一開(kāi)張就打著(zhù)打折的牌子，看來(lái)打折越來(lái)越普遍。

　　2、網(wǎng)上競爭的激勵，書(shū)店增多，售書(shū)網(wǎng)點(diǎn)普及給開(kāi)展網(wǎng)上書(shū)店帶來(lái)了困難，況且知名度高的有很多，如亞馬遜網(wǎng)上書(shū)店——全球最好，還多很多，給我們書(shū)店造成壓力很大。

　　3、它必須有大量的網(wǎng)上購書(shū)者、先進(jìn)方便的結算方式、完善的配送體系、較高的折扣率等條件支持。國內現有的網(wǎng)上書(shū)店絕大部分都是這種類(lèi)型的，而我們上述條件都不具備，所以很容易會(huì )陷入困境。

　　4、安全性不好，由于網(wǎng)絡(luò )上交易大多是信用卡付費，對消費者來(lái)說(shuō)還不能完全放心交易，這可能可網(wǎng)上書(shū)店造成一定的影響。

　　四、主要競爭者分析

　　總的來(lái)說(shuō)，書(shū)店的核心競爭力就是：有針對的圖書(shū)種類(lèi)全面人性化服務(wù)，尤其是服務(wù)，因為書(shū)店出售的所有東西里，只有服務(wù)是自己的產(chǎn)品，當然書(shū)店的定位不是一次就能適當合理的確定，也不是一成不變的，必須根據市場(chǎng)情況和競爭對手的變化，需要適時(shí)的不斷加以調整和改進(jìn)。針對一些地區的競爭者分析如下：

　　1、旌旗網(wǎng)上書(shū)店(供應商很多，還有打折區，如3折區，5折區，8折區就給消費者廉價(jià)的感覺(jué)，吸吸眼球，今日上架，給人新鮮感：排行榜：可以了解銷(xiāo)量及有效性;

　　2、蔚藍網(wǎng)上書(shū)店 (二手市場(chǎng)考慮消費者經(jīng)濟問(wèn)題;公布最新動(dòng)態(tài)，消費者方便了解書(shū)店的動(dòng)態(tài)，加強交流;退貨處理，加大消費者信任感);

　　3、三聯(lián)網(wǎng)上書(shū)店(1、種類(lèi)多：現設零售、批發(fā)、團購和郵購四個(gè)部，書(shū)店經(jīng)營(yíng)品種包括圖書(shū)、雜志和音像，現有圖書(shū)近五萬(wàn)種;2、資金雄厚：股份制企業(yè))。

　　五、書(shū)店網(wǎng)站的發(fā)布與推廣

　　最佳的推廣方法是：登錄各大搜索引擎并獲得理想的關(guān)鍵詞排名

　　登陸搜索引擎并獲得較好的關(guān)鍵字搜索排名，是目前最重要、效果最明顯的網(wǎng)站推廣方式，也是最為成熟的一種網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)方法。最新調查報告同時(shí)顯示：搜索引擎是用戶(hù)得知新網(wǎng)站的最主要途徑，網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)量82。2%以上來(lái)源于搜索引擎。

　　所以我們組的書(shū)店網(wǎng)站推廣方法是搜索引擎登錄排名、導航網(wǎng)站登陸、友情連接、群發(fā)郵件廣告、BBS宣傳、網(wǎng)絡(luò )活動(dòng)宣傳。

　　六、書(shū)店的管理

　　我們要在以下幾方面做好：

　　(1)我們要在入貨渠道下手，取得比較低的價(jià)格，這才可以保持競爭力。

　　(2)我們必須解決貨運配送問(wèn)題。

　　一個(gè)良好品牌的建立需要很長(cháng)時(shí)間，而只有形象競爭才能擺脫競爭方式單一的局面，如價(jià)格、商品品種、經(jīng)營(yíng)范圍的競爭， 其中配送中心是樞紐也是關(guān)鍵建立門(mén)市部，所以配送中心應該采取信息化管理，統購分銷(xiāo)，為了節省巨大的成本。

　　(3)關(guān)于書(shū)的質(zhì)量，書(shū)社的服務(wù)及其他。相信大家更為關(guān)心的，是書(shū)的質(zhì)量，我們相信，書(shū)店和其他服務(wù)行業(yè)一樣，服務(wù)才是生存和發(fā)展的基礎。在此，我們書(shū)店承諾：

　　本書(shū)店經(jīng)營(yíng)均為全新正版圖書(shū)，若發(fā)現舊書(shū)盜版情況，無(wú)條件退款。

　　我們組盼望消費者做的：

　　(1)如有問(wèn)題和看法，請在 “彩虹般微笑” 本店留言板留言，談?wù)勀鷮�這種經(jīng)營(yíng)方式的看法

　　(2) 為了能進(jìn)一步降低書(shū)的售價(jià)，我們很需要更多朋友的建議，希望聽(tīng)到大家關(guān)于書(shū)店運營(yíng)的更好的方式。

可行性分析報告15

　　一、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢

　　互聯(lián)網(wǎng)在中國的滲透率將會(huì )繼續提高，尤其是隨著(zhù)移動(dòng)終端和智能手機的普及，無(wú)線(xiàn)寬帶覆蓋區域的提升，互聯(lián)網(wǎng)將在現有基礎上更進(jìn)一步影響公眾生活的方方面面，互聯(lián)網(wǎng)將在創(chuàng )新商業(yè)模式，促進(jìn)傳統產(chǎn)業(yè)升級、承載社會(huì )價(jià)值，最終促進(jìn)整個(gè)社會(huì )的和諧發(fā)展上發(fā)揮更為重要的作用。對于用戶(hù)而言，高達79%的用戶(hù)每天早上醒來(lái)后，即打開(kāi)手機APP應用。手機APP應用已經(jīng)成為人們的一大日常必需品。

　　下面是對手機APP發(fā)展趨勢的分析：

　　越來(lái)越多的人在手機APP中獲取資訊、進(jìn)行娛樂(lè )和網(wǎng)上購物，手機用戶(hù)的APP參與度一路飆升。Andreessen曾說(shuō)軟件正在吞噬著(zhù)世界，現在看來(lái)APP正在吞噬著(zhù)軟件。隨著(zhù)移動(dòng)設備的快速崛起，APP呈現爆發(fā)式增長(cháng)。移動(dòng)客戶(hù)端中蘊含著(zhù)巨大的商機，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的這幾年，每年都會(huì )有一些新鮮的設計趨勢涌現出來(lái)。移動(dòng)APP與傳統應用程序被列入20xx年中國十大策略性技術(shù)與趨勢。中國是一個(gè)極具潛能與競爭力的巨大IT市場(chǎng)。

　　在這個(gè)瘋狂搖擺手機的年代里，我們已經(jīng)漸漸的踏入了手機的時(shí)代，如今的互聯(lián)網(wǎng)也已經(jīng)被手機一步一步的所取代，我們每一天使用便攜式移動(dòng)設備的時(shí)間要比使用電腦的時(shí)間也越來(lái)越多，如今的手機正在慢慢的取代我們的舊愛(ài)，PC電腦。有趣個(gè)性的APP正成為一種趨勢，很多互聯(lián)網(wǎng)公司就是抓住了這一點(diǎn)，開(kāi)發(fā)出了各式各樣的這類(lèi)APP贏(yíng)得了用戶(hù)。

　　手機具有極強的“伴隨性”、“個(gè)體性”，手機應用自然也不應當是千篇一律的。據中國報告大廳發(fā)布的《20xx-20xx年中國APP行業(yè)市場(chǎng)調研與投資盈利預測分析報告》顯示，APP雖小，但是人的夢(mèng)想是大的，互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)生產(chǎn)奇跡的地方，我想大家和我一樣，堅信未來(lái)的APP發(fā)展，一定很美。

　　二、關(guān)于《城市說(shuō)APP》

　　1、《城市說(shuō)APP》設計理念是把中國所有城市的商戶(hù)收錄進(jìn)來(lái)；并且按經(jīng)營(yíng)類(lèi)別進(jìn)行分類(lèi)展示；搜城搜羅了35個(gè)與生活息息相關(guān)的頻道：美食、酒店、房產(chǎn)、旅游、汽車(chē)、招聘、求職、娛樂(lè )、休閑、美容、婚嫁、生活、教育、影視、寵物、新聞、裝修、建材、家具、紫砂、茶道、美酒、二手、活動(dòng)、婚戀、廣告、出租、轉讓、家政、運動(dòng)、花木、物流、快遞、便民、珠寶。商家在搜城上免費入駐；從而起到廣告宣傳及和客戶(hù)互動(dòng)的機會(huì )。

　　2、《城市說(shuō)》用戶(hù)必須使用手機號碼進(jìn)行實(shí)名認證；用戶(hù)在使用的過(guò)程當中對文章的偏好也會(huì )被記錄下來(lái)，用戶(hù)可以選擇不感興趣進(jìn)行篩選，在之后的推薦當中此類(lèi)文章將不會(huì )再出現。系統會(huì )分析各地區的用戶(hù)喜好并加以分析；分析數據會(huì )提供給廣告主；從而做為該地區的廣告投放依據

　　3、《城市說(shuō)》同樣注重互動(dòng)性，評論分享平臺暢通無(wú)阻，不僅僅是看評論更提倡用戶(hù)留下自己的觀(guān)點(diǎn)和看法�；蛘咧苯硬榭春糜褎�(dòng)態(tài)，對好友發(fā)表的文字進(jìn)行評論。從而讓商戶(hù)了解用戶(hù)需求；便于商家更好的服務(wù)客戶(hù)

　　4、廣告住可根據實(shí)際情況在特定地區及特定人群投放廣告，起到精準營(yíng)銷(xiāo)的作用

　　三、《城市說(shuō)》發(fā)展規劃:

　　20xx年8月16號立項;

　　20xx年9月26號完成設計文案;并開(kāi)始尋找各城市志同道合的戰略合作伙伴;

　　20xx年2月16號完成100個(gè)城市聯(lián)動(dòng)布局;進(jìn)行公司化運做。

　　20xx年2月16號開(kāi)始組建大客戶(hù)部,專(zhuān)門(mén)負責知名企業(yè)廣告業(yè)務(wù)的'對接.

　　公司未來(lái)將從三方面搭建大數據平臺，實(shí)現流量和數據的價(jià)值變現。一層是聚合海量數據，包括十數萬(wàn)家品牌商、1.5億買(mǎi)家數據和2億運營(yíng)商用戶(hù)核心信息。二層是以依托公司強大的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力，將公司的技術(shù)分析和客戶(hù)信息的數據內部貫通，實(shí)現對客戶(hù)

　　數據多維度挖掘；三層是實(shí)現雙邊市場(chǎng)價(jià)值變現，向商家端、企業(yè)主提供征信和流量營(yíng)銷(xiāo)；向終端用戶(hù)實(shí)現精確營(yíng)銷(xiāo)，從而逐步建立移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系良性循環(huán)。

　　四、《城市說(shuō)》合作伙伴計劃：

　　《城市說(shuō)》項目會(huì )在每個(gè)城市招募一名合作伙伴，合作伙伴在該城市所獲得的廣告收入全部歸自己所有，總部大客戶(hù)部所聯(lián)系的

　　廣告業(yè)務(wù)需要在該城市投放的，廣告費用總部和合作伙伴五五分成。

　　我們的合作伙伴擁有六大好處：

　　1、 獨立開(kāi)發(fā)個(gè)app需要花費巨大的人力物力；一般開(kāi)發(fā)周期需要半年；開(kāi)發(fā)費用少則幾十萬(wàn)，多則上百萬(wàn)以上；并且每年的維護費用也需要幾萬(wàn);推廣費用更是高的離譜！絕對不是普通人可以承受的！和我們合作；由總部統一開(kāi)發(fā)、推廣。我們的合作伙伴只要在各自城市開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)工作；從而可以節省大量的時(shí)間和金錢(qián)！

　　2、我們的合作伙伴將與其他城市合作伙伴結成同盟；一起開(kāi)發(fā)市場(chǎng)、一起分享市場(chǎng)給于的豐厚回報！

　　3、 總公司的大客戶(hù)部會(huì )將開(kāi)發(fā)的大客戶(hù)廣告根據客戶(hù)需要在各城市投放；讓您輕松獲利！

　　4、 可以和總部一起分享大數據、獲得超值的發(fā)展機會(huì )！

　　5、 發(fā)展好的城市會(huì )獲得總部的天使基金；一起做大做強！

　　6、 特別優(yōu)秀的代理商可以申請加入總公司；擔任大區經(jīng)理；開(kāi)創(chuàng )更美好的未來(lái)！

　　五、《城市說(shuō)》團隊簡(jiǎn)介

　　1、《城市說(shuō)》項目創(chuàng )始人從事電子商務(wù)推廣已有十多年時(shí)間，目前旗下?lián)碛袩o(wú)錫市水到渠成廣告有限公司和宜興市二十一世紀網(wǎng)絡(luò )科技有限公司兩家公司，長(cháng)期服務(wù)多家國內外上市企業(yè)，公司的主要客戶(hù)包括中國移動(dòng)宜興分公司、宜興萬(wàn)達廣場(chǎng)、江蘇凌飛科技股份有限公司等。同時(shí)近年來(lái)他更致力于為實(shí)體企業(yè)引入電子商務(wù)推廣、應用的探索與研究，20xx年至今受江蘇凌飛科技股份有限公司委托成立企業(yè)電子商務(wù)部，利用電子商務(wù)推廣，每年為企業(yè)增加

　　銷(xiāo)售幾千萬(wàn)。事實(shí)證明，電子商務(wù)推廣對于企業(yè)的知名度打造、產(chǎn)品銷(xiāo)售、客戶(hù)忠誠度培養、海外市場(chǎng)開(kāi)拓等均有顯著(zhù)效果。多年的工作積累讓整個(gè)運作團隊熟知廣告市場(chǎng)運作規律、客戶(hù)需求、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)與電子商務(wù)推廣。

　　2、《城市說(shuō)》開(kāi)發(fā)團隊目前全部在IT類(lèi)上市公司擔任程序員骨干或項目負責人，具有豐富的工作經(jīng)驗及程序開(kāi)發(fā)能力。

　　3、目前水到渠成廣告有限公司在各地區已有多家分公司，負責各地區的廣告業(yè)務(wù)開(kāi)拓，各地區分公司領(lǐng)導人及銷(xiāo)售人員會(huì )作為搜城項目精英業(yè)務(wù)團隊，從而對搜城項目速度推廣及應用奠定了良好的基礎。

　　六、眾籌計劃祥情

　　1、公司需要招幕核心項目創(chuàng )始人6名；每人投資20萬(wàn)元，占總公司5%的股份。

　　2．公司需要招幕各城市項目創(chuàng )始人100名；每人投資5萬(wàn)元，每年擁有總公司利潤0.3%的分紅；可以在相應所在城市開(kāi)展業(yè)務(wù)；也可以在相應所在城市招幕代理商開(kāi)展業(yè)務(wù)。（必須按照總公司統一規劃.）

　　3.公司在其他城市招幕代理商,僅需要承擔新用戶(hù)短信認證費用及空間費用就可以運作一座城市。

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