（熱門(mén)）實(shí)用的安全方案
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，常常需要預先制定方案，方案的內容和形式都要圍繞著(zhù)主題來(lái)展開(kāi)，最終達到預期的效果和意義。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家整理的安全方案8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全方案 篇1
為了提高全市中小學(xué)生的交通安全防范意識和應對能力，創(chuàng )新學(xué)生交通安全宣傳教育模式，倡建“安全、快樂(lè )、和諧”的交通安全宣傳文化氛圍，有效預防和減少涉及學(xué)生道路交通事故的發(fā)生，同時(shí)為了豐富全市中小學(xué)生的課余生活，讓學(xué)習變得輕松快樂(lè )，經(jīng)研究決定在全市范圍內組織開(kāi)展中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò )大賽，現將有關(guān)事項通知如下：
一、主辦單位
本次大賽成立衡水市中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò )大賽組委會(huì )。組委會(huì )由市交通安全宣傳教育工程成員單位（市委宣傳部、市安監局、市司法局、市教育局、市交通局、市公安局）及學(xué)樂(lè )中國教育網(wǎng)相關(guān)人員組成。由衡水市教育局、衡水市公安交通警察支隊和學(xué)樂(lè )中國教育網(wǎng)具體負責活動(dòng)的`組織實(shí)施工作。
二、參賽對象
全市中、小學(xué)生。比賽分小學(xué)組低段（1—3年級）、小學(xué)組高段（4—6年級）和初中組三個(gè)組別。
三、大賽時(shí)間
比賽第一階段網(wǎng)上初賽為11月15日至12月15日，第二階段現場(chǎng)決賽的具體時(shí)間和形式另行通知。
四、大賽平臺及內容
大賽須知及復習范圍見(jiàn)比賽活動(dòng)平臺。大賽活動(dòng)平臺在學(xué)樂(lè )中國網(wǎng)頁(yè)上。注冊報名即可參賽。
大賽內容為：交通安全知識競賽——闖關(guān)型。
參賽對象：全市中、小學(xué)生。比賽分小學(xué)組低段（1—3年級）、小學(xué)組高段（4—6年級）和初中組三個(gè)組別。參賽者按積分排名。
競賽形式：flash式闖關(guān)競賽。將安全知識文本編輯納入游戲中，前兩關(guān)由學(xué)生自己闖，最后一關(guān)帶動(dòng)家長(cháng)共同參與，每位學(xué)生可闖關(guān)5次，分為比賽最終成績(jì)。
為達到安全教育的效果，將在網(wǎng)站頁(yè)面做一個(gè)“交通安全知識”展廳，參賽者可以先學(xué)習，后參賽。
五、獎項設置
本次大賽設組織獎和個(gè)人一、二、三等獎以及優(yōu)秀獎若干名。組織獎評選按各縣（市）學(xué)校參賽學(xué)生人數及獲獎情況進(jìn)行綜合評定，各縣（市）教育局產(chǎn)生五個(gè)組織獎、參賽學(xué)校產(chǎn)生十一個(gè)組織獎。設個(gè)人一等獎一名、二等獎五名、三等獎十名。獲獎名單將在大賽平臺公示。公示期間，大家可對獲獎作品是否違反相關(guān)規定的情況進(jìn)行監督，對嚴重違規、查證屬實(shí)者，活動(dòng)組委會(huì )將取消其獲獎資格。
六、大賽步驟和具體要求：
1、11月10日之前，各市、縣（區）教育局需向當地基層學(xué)校及時(shí)傳達本文件精神和活動(dòng)信息，并按時(shí)于11月14日之前向活動(dòng)組委會(huì )上報參賽學(xué)校名單，通過(guò)報名電話(huà)及郵箱報名。
2、活動(dòng)組委會(huì )在收到各市、縣（區）教育局提交的學(xué)校名單后一周內，安排各縣（市）大隊協(xié)調當地教育局將《衡水市中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò )大賽參賽須知》（見(jiàn)附件）及時(shí)下發(fā)到各個(gè)學(xué)校。
3、11月15日至12月15日，準備開(kāi)展活動(dòng)，各校負責人認真學(xué)習大賽精神，熟悉大賽平臺。將《衡水市中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò )大賽參賽須知》復印并下發(fā)至各班學(xué)生手中進(jìn)行思想動(dòng)員。
4、活動(dòng)過(guò)程中各學(xué)校嚴格按照《衡水市中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò )大賽參賽須知》開(kāi)展活動(dòng)，使廣大學(xué)生積極參與大賽活動(dòng)，以便活動(dòng)取得預期的教育效果。
5、11月15日零時(shí)至12月15日零時(shí)，大賽平臺開(kāi)通。
七、相關(guān)要求
（一）高度重視，精心組織。對本次活動(dòng)各地要高度重視，認真組織，精心準備，主動(dòng)做好比賽的各項準備工作。各縣（市）教育局、公安大隊等相關(guān)部門(mén)要以本次活動(dòng)為契機，著(zhù)力強化青少年學(xué)生遵守交通法律法規意識和自我保護意識，提升自身的交通安全防范能力，在比賽中賽出水平，賽出實(shí)力，賽出風(fēng)格。
（二）緊密聯(lián)系，加強協(xié)作。各縣（市）教育局、公安大隊等相關(guān)部門(mén)之間要加強協(xié)調配合，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，形成工作合力，切實(shí)把各項工作落到實(shí)處。同時(shí)，要確定一名領(lǐng)導協(xié)調此項比賽活動(dòng)，并指定專(zhuān)人具體負責日常工作的聯(lián)系和開(kāi)展。
（三）具體分工
1、學(xué)樂(lè )中國負責比賽模塊制作和運營(yíng)工作及大賽期間網(wǎng)絡(luò )平臺的維護，確保大賽結果的公平公正。
2、各縣（市）教育部門(mén)負責大賽通知發(fā)放，參賽須知印制與下發(fā)，組織學(xué)�；顒�(dòng)的開(kāi)展并動(dòng)員學(xué)生踴躍參賽。
3、各縣（市）大隊負責大賽與交通安全知識的宣傳，并與教育部門(mén)協(xié)調大賽需要的實(shí)地安排。
4、支隊負責獎品的購置。
對活動(dòng)開(kāi)展如有不明之處，請及時(shí)與大賽組委會(huì )聯(lián)系。
安全方案 篇2
為認真汲取湖北省襄陽(yáng)市“4.14”重大亡人火災事故教訓，按照縣消防安全委員會(huì )的統一部署，經(jīng)研究，決定自即日起至6月20日，在衛生系統組織開(kāi)展消防安全專(zhuān)項整治。為確保此項活動(dòng)取得良好成效，特制定本方案。
一、工作目標
切實(shí)加強領(lǐng)導，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，努力營(yíng)造良好的消防安全環(huán)境。全面排查整治火災隱患，全力做好滅火救援準備工作，保證全系統不發(fā)生任何火災事件。
二、組織領(lǐng)導
成立消防安全專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組，由衛生局分管領(lǐng)導任組長(cháng)，領(lǐng)導小組下設辦公室。
三、主要任務(wù)
消防安全專(zhuān)項整治工作要以用火、用電、用氣消防安全及消防安全組織、責任和管理制度、措施為主要內容。
�。ㄒ唬┫腊踩熑沃�、消防安全管理制度的落實(shí)情況。
�。ǘ┳≡簶�、門(mén)診樓等人員密集場(chǎng)所消防安全疏散通道、安全出口的暢通情況。
�。ㄈ┫涝O施運行情況，消防器材、應急照明和疏散指示標志的.配置情況。
�。ㄋ模┮兹家妆瘜W(xué)物品儲存、使用情況。
�。ㄎ澹┗炇�、供應室等重點(diǎn)部位消防安全管理情況。
�。┗ㄊ┕すさ氐南腊踩芾砬闆r。
�。ㄆ撸缁鹗枭鳖A案的制定和演練情況。
�。ò耍┨岣呦腊踩八膫�(gè)能力”（即檢查消除火災隱患能力、組織撲救初起火災能力、組織人員疏散逃生能力、消防宣傳教育培訓能力）情況。
�。ň牛┲蛋嗳藛T對消防控制室設備的操作熟練情況、對建筑消防設施設備性能和底數的掌握情況、對火災應急處置程序熟悉情況。
�。ㄊ⿲`反消防法律、法規行為進(jìn)行檢查和處理情況。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。各單位要高度重視此項整治活動(dòng)，精心謀劃，周密部署，嚴密組織，確保安全。
�。ǘ┞鋵�(shí)責任，加強督導。各單位要明確工作責任，將任務(wù)分解到人。衛生局將對各單位情況進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題，將及時(shí)通報，對期間發(fā)生火災的單位將嚴格追究有關(guān)領(lǐng)導和人員責任。
�。ㄈ┘訌姕贤�，暢通信息。各單位要及時(shí)向衛生局報送工作進(jìn)展情況，于6月15日前將專(zhuān)項整治自查小結報衛生局人秘股。
安全方案 篇3
一、指導思想與目標
1、指導思想 貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本、安全發(fā)展，以保障員工生命和公司財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點(diǎn)，遏制傷亡事故為重點(diǎn)，倡導安全文化，落實(shí)安全責任，加大安全投入，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，實(shí)現安全生產(chǎn)狀況保持穩定。
2、總體目標 杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。
二、組織領(lǐng)導
為確保安全工作落到實(shí)處，我公司成立了以經(jīng)理為組長(cháng)、分管安全負責人為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的領(lǐng)導小組。
三、具體措施
(一)健全組織機構、落實(shí)安全責任 為了加強對危險品運輸車(chē)輛的安全管理，全面負責公司的安全生產(chǎn)工作。每月召開(kāi)一次安全工作會(huì )議，傳達上級有關(guān)文件精神，總結分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題。并按照“一崗雙責”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，確保安全責任落實(shí)到實(shí)處。
(二)嚴格駕駛員、押運員的教育管理 做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。每月組織開(kāi)展一次駕駛員安全教育培訓活動(dòng)。重點(diǎn)是道路交通法律、法規，行車(chē)安全常識，緊急情況處理，�；坊局R和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車(chē)中嚴格遵守道路交通安全法律、法規和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車(chē)安全。
(三)加強危險品車(chē)輛技術(shù)狀況管理 嚴格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護，加強對駕駛員的監督和管理，確保檢查落到實(shí)處。對車(chē)輛轉向、制動(dòng)系統、燈光、輪胎等重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，嚴禁車(chē)輛“帶病”上路行駛。同時(shí)我公司還安排專(zhuān)人負責，提前30日通知車(chē)輛按期審驗和二維，嚴防超期，確保車(chē)輛技術(shù)狀況的良好。 (四) 做好設備重點(diǎn)檢查，細化排查治理。我們組織對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)設施可能存在的隱患進(jìn)行了大排查，發(fā)現問(wèn)題和薄弱環(huán)節及時(shí)記錄，做好臺賬登記整理，制訂措施，跟蹤消除隱患。重點(diǎn)做好停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛設備，防護用品的檢查。
(五) 做好節日值班，預防突發(fā)事件。我們高度重視節日值班保衛工作，公司領(lǐng)導全天各主要崗位人員認真履行職責，加大了節日的.安全管理巡查力度，檢查人員及時(shí)做好對重點(diǎn)部位的檢查、巡視，確保出故障能及時(shí)有效進(jìn)行處置，保障節日行車(chē)安全，通過(guò)公司上下共同努力，節日期間安全生產(chǎn)無(wú)事故。
(六)強化營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管 充分利用GPS監控平臺24小時(shí)監控車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)，并做好詳細記錄，發(fā)現超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時(shí)提醒和糾正，并根據公司規定進(jìn)行處罰，有效減少了違規行為和交通事故的發(fā)生。
(七)廣泛開(kāi)展各項安全宣傳活動(dòng) 為了提高全員的安全意識，我公司充分利用“元旦”、“春節”、“五一”、“十一”等節日運輸和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，以印發(fā)傳單、懸掛條幅等形式，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�。同時(shí)，我公司還利用短信平臺每月向駕駛人員編發(fā)2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣，及時(shí)發(fā)布預警，提醒駕駛人員謹慎駕駛，安全行車(chē)。對省內外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時(shí)進(jìn)行發(fā)布，從中吸取教訓，避免類(lèi)似事故的發(fā)生。
(八)制定應急預案，開(kāi)展應急救援演練 為及時(shí)有效地開(kāi)展應急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同�；奋�(chē)輛編制應急預案，成立應急救援隊伍，每年組織兩次以上預案演練，既鍛煉了隊伍，教育了員工，又提高了處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設打下了堅實(shí)基礎。
安全方案 篇4
我鎮各校地域狹窄，人群密集，易燃易爆物品（主要在實(shí)驗室）和木制房屋較多，存在著(zhù)一定的消防安全隱患，學(xué)校消防安全工作預案。根據《中華人民共和國消防安全工作條例》規定，消防工作實(shí)行“預防為主，消防結合”的方針。要求我鎮各校必須進(jìn)一步重視學(xué)校安全工作，加大宣傳、教育力度，克服麻痹思想，在全校師生員工中樹(shù)立“學(xué)校安全無(wú)小事，安全責任重于泰山”的觀(guān)念，增強隱患意識，確立防范意識，嚴格執行《云南省教育系統安全工作管理辦法》，按照我校工作計劃中的“六個(gè)月報制”要求，各校必須每月至少研究一次安全工作、一次常規檢查和一次安全匯報工作，實(shí)行安全責任追究制和安全工作報告制度。
為了進(jìn)一步落實(shí)消防安全工作，確保全校師生和學(xué)校財產(chǎn)安全不受浸害，防患于未然，特制定以下消防安全防范預案。
一、適當安排安全防范常識課程內容。
以課堂教學(xué)為主渠道，全體師生員工掌握相關(guān)的消防安全知識,提高消防安全和自救互救的能力，方案。
二、加強宣傳教育工作的力度，樹(shù)立安全工作人人有責意識，
群防群治，其抓共管，經(jīng)常檢查，警鐘長(cháng)鳴，消除火災隱患。
三、讓師生熟悉全國統一的火警電話(huà)“119”的撥打，報告形式為：“…….發(fā)生火災，請迅速前來(lái)?yè)渚�，”待對方放下電�?huà)后再掛機。確�；鹎榛U為夷，減小損失。
四、在與上級匯報的同時(shí)，要派人到主要路口等待引導消防車(chē)輛。
五、在消防車(chē)輛到來(lái)之前，以校內消防安全員及教職工為主，其余人員（學(xué)生除外）均有義務(wù)參加撲救。消防車(chē)輛到來(lái)之后，要安排校園人員配合消防人員做好輔助工作。
六、要組織好撲救使用器具。
如滅火器、水桶、臉盆、水浸的.棉被等。撲救時(shí)迅速組織人員逃生，原則是“先救人，后救物”。
七、注意事項
�。�1）、撲救固體物品火災，如木制品、棉織品等，可使用滅火器具；撲救液體物品火災，如油類(lèi)等只能使用滅火器、沙土、水浸的棉被等，決不能用水撲救。
�。�2）、撲救時(shí)要在確保人員不受傷害的前提下進(jìn)行。
�。�3）、火災第一發(fā)現人應查明原因，并立即切斷電源。
�。�4）、不得組織學(xué)生參加滅火。
八、定期檢查消防安全設施，確保消防安全設施的應急使用。同
時(shí)，適當安排消防安全設施的使用演習，確保師生對消防安全設施的應急使用。
九、要求師生熟悉自救互救歌訣，化險為夷。
熟悉環(huán)境，記住出口；
保持冷靜，尋路逃生；
毛巾妙用，過(guò)濾煙毒；
明辨方向；逃離火場(chǎng)；
敲盆晃物，尋求救援。
十、學(xué)校領(lǐng)導，班主任和教職工要臨危不懼，指揮若定，確�，F
場(chǎng)人員安全疏散，同時(shí)，有組織、有計劃，有步驟地組織實(shí)施救火救災，使損失減小到最低限度。
安全方案 篇5
汛期安全工作方案
寧南縣交運輸局汛期安全工作方案
為認真貫徹落實(shí)《交通運輸部安委辦關(guān)于做好汛期交通運輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（交安委辦明電?20xx?3號）、《四川省交通運輸廳關(guān)于做好汛期交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》（川交函?20xx?3324號）《涼山州交通運輸局關(guān)于做好汛期交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》（涼交?20xx?138號），扎實(shí)做好20xx年汛期安全生產(chǎn)工作，特制定如下方案：
一、統一思想認識，強化組織領(lǐng)導
汛期是安全事故多發(fā)的季節，做好汛期安全防范工作意義重大，迫在眉睫。進(jìn)入汛期后，由于受強降雨影響，我縣境內部分地段易發(fā)生山洪、泥石流以及滑坡等地質(zhì)災害，對交通運輸和建設施工安全將構成巨大危害�？h交通運輸部門(mén)必須充分認識確保汛期交通安全的極端重要性和艱巨性，進(jìn)一步增強危機意識和責任意識，立足于防大汛、搶大險、救大災，克服麻痹思想和僥幸心理，完善汛期交通運輸安全預案，做好確保汛期交通運輸安全的各項準備工作。為了切實(shí)加強對汛期交通運輸安全工作的領(lǐng)導，縣交通運輸局成立以單位主要領(lǐng)導任組長(cháng)，各分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，局屬各單位和機關(guān)相關(guān)股室負責人為成員的汛期交通運輸安全工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室于安全股，負責汛期安全工作的綜合協(xié)調和相關(guān)資料的收集上報工作。
二、加強安全監管，落實(shí)防范措施
各單位、企業(yè)要將“平安交通”建設活動(dòng)、交通運輸企業(yè)安全標準化建設與汛期交通運輸安全工作結合起來(lái)，及時(shí)掌握大風(fēng)和暴雨等惡劣天氣動(dòng)態(tài)，突出抓好汛期安全工作的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)環(huán)節和重點(diǎn)運輸工具的監管，全面落實(shí)汛期交通安全措施。
�。ㄒ唬┧辖煌ò踩�。一是督促有船鄉鎮政府加強對鄉鎮船舶的管理。按照省政府“兩個(gè)100%”（按核載人數100%配備救生衣，上船乘客100%穿戴救生衣）工作要求，嚴格執行船舶發(fā)航簽單制度，對不按要求穿戴救生衣的一律不得簽單發(fā)航，對發(fā)航簽單不落實(shí)的鄉鎮政府要及時(shí)向縣政府匯報，督促進(jìn)行整改。二是加大水上交通安全巡查力度。安全監管人員要經(jīng)常到港口、碼頭巡查暗訪(fǎng)，發(fā)現安全隱患及時(shí)督促整改。三是加大水上安全排查，在汛前、汛中要開(kāi)展拉網(wǎng)式隱患排查，認真查找安全風(fēng)險點(diǎn)，堅決確保船舶船況和渡口設施狀態(tài)良好，限期整改消除安全隱患。四是加強汛期船員船主汛期安全培訓教育，傳授相關(guān)的防洪避險應急知識。五是全面運行船舶自救互救機制，加強水上應急演練，完善應急預案，進(jìn)一步增強應急反應和防災減災能力。
�。ǘ┑缆愤\輸源頭安全。運管部門(mén)要認真履行“三關(guān)一監督”職能，全力抓好道路客運、城市公交、危貨運輸的監管工作，督促汽車(chē)客運站嚴格執行“三品”檢驗、安全例
檢、“三不進(jìn)站、五不出站”和安全告知等相關(guān)規定，督促公交車(chē)每日安檢、定期培訓，督促危貨車(chē)輛嚴格執行相關(guān)規定。一是全面深入開(kāi)展“平安車(chē)站”、“平安車(chē)輛”等“平安交通”建設活動(dòng)，按時(shí)完成道路客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)標準化考評工作，督促企業(yè)完善細化安全生產(chǎn)管理制度。二是全面開(kāi)展道路客運駕駛人安全素質(zhì)教育，督促道路運輸企業(yè)針對汛期的特點(diǎn)，加強對駕駛員的安全教育培訓，提高駕駛員的.安全意識和臨危處臵能力。三是全力開(kāi)展汽車(chē)維修企業(yè)專(zhuān)項隱患整治行動(dòng)，取締無(wú)維修資質(zhì)、維修質(zhì)量差、安全隱患突出的維修企業(yè)，嚴厲打擊維修企業(yè)非法改裝行為。四是與氣象、公安交警等部門(mén)加強聯(lián)系與溝通，及時(shí)掌握汛期氣候變化和營(yíng)運線(xiàn)路道路狀況，加強對汛期易發(fā)塌方、易發(fā)洪水、泥石流路段運行的客運班線(xiàn)車(chē)輛的監管，督促企業(yè)提前做好運行安全防范措施和運輸組織方案，嚴禁冒險行車(chē)。五是加強對單車(chē)運行GPS的監控，進(jìn)一步強化汛期危貨車(chē)輛、長(cháng)途客運、旅游包車(chē)等重點(diǎn)運輸工具的安全監管。六是完善應急預案，針對惡劣天氣和突發(fā)事件，開(kāi)展應急救援車(chē)輛調度演練，做好抗洪、搶險、救災物資運輸車(chē)輛的組織協(xié)調工作。
�。ㄈ┕繁Ｍū�。一是重點(diǎn)加強公路橋梁、涵洞、排水溝等排水設施的針對性養護，有針對性地抓好汛前公路養護工作，確保公路和排水設施安全度汛。二是針對汛期情
況認真做好雨前排查、雨中巡查和雨后檢查，加強對公路構造物、防護設施檢查，在過(guò)水路面和易發(fā)生水毀等影響安全行車(chē)路段，嚴格按要求規范設臵限速、限載、慢行和繞行等警示或指示標志，確保行車(chē)安全。三是組織專(zhuān)門(mén)力量對橋梁伸縮縫、泄水孔、墩臺等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面細致排查，及時(shí)改善加固易水毀部位，疏通河道和排水設施。四是增加公路巡查范圍與頻率，及時(shí)處理加固公路標志標牌、廣告牌。五是狠抓病危橋限載限速標志的完善、危橋險路的值守和管控工作。 （四）交通建設施工安全。一是進(jìn)一步督促建設單位和施工企業(yè)制定汛期安全生產(chǎn)工作專(zhuān)項方案和應急救援預案，建立汛期安全生產(chǎn)工作組織機構，健全汛期安全工作崗位責任制和各項工作制度，完善汛期安全生產(chǎn)保障措施。二是督促項目建設單位加強施工現場(chǎng)的巡查和監控，加大對事故多發(fā)、易發(fā)區域和重點(diǎn)環(huán)節的隱患排查力度。三是合理安排施工進(jìn)度和計劃，不具備施工條件的工程要堅決避開(kāi)汛期施工。四是加強汛期地質(zhì)災害防治工作，指導和督促施工單位加強對易發(fā)泥石流、山體滑坡、坍塌等自然災害事故項目的辦公營(yíng)地、生產(chǎn)設施、民工駐地、施工現場(chǎng)周邊環(huán)境的排查治理工作，落實(shí)防范措施，切實(shí)強化監測預警，完善防災預案，嚴防因暴雨誘發(fā)地質(zhì)災害造成的重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
三、強化多措并舉，確保工作實(shí)效 一是開(kāi)展應急演練。各單位、企業(yè)要結合實(shí)際，針對防汛工作的重點(diǎn)和薄弱環(huán)節，完善汛期應急預案，落實(shí)防汛物資儲備和搶險隊伍，根據當地情況和行業(yè)特點(diǎn)開(kāi)展一次汛期應急大演練，提高防汛應急的實(shí)戰能力。二是狠抓重要時(shí)段的重點(diǎn)工作。汛期前要督促運輸企業(yè)對車(chē)、船業(yè)主進(jìn)行防汛安全常識、防范措施等方面的安全培訓，以提高車(chē)、船業(yè)主防汛安全意識和安全防范技能。汛期中，各地各行業(yè)管理部門(mén)要集中組織開(kāi)展安全專(zhuān)項檢查，對檢查中發(fā)現的安全隱患，要及時(shí)向當地政府匯報，督促落實(shí)整改責任單位、責任人，限時(shí)整改，整改完成后要組織驗收，同時(shí)及時(shí)上報整改完成情況，未按時(shí)完成整改任務(wù)的，要予以通報。三是繼續開(kāi)展打非治違專(zhuān)項行動(dòng)。汛期，各行業(yè)管理部門(mén)要嚴厲打擊非法違法、違規違章生產(chǎn)行為，突出抓好汛期重點(diǎn)部門(mén)和區域的專(zhuān)項整治，提高汛期安全意識和防范能力。五是開(kāi)展汛期安全督查。我局將組織督查組不定期對各單位、企業(yè)的汛期安全工作情況進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，對組織不力、安全隱患嚴重的將予以通報批評，并追究相關(guān)人員責任。
四、嚴格值班值守，暢通信息渠道
一是嚴格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度。嚴格按規定及時(shí)報告事故、災害信息，保證信息暢通、指揮科學(xué)、應急有效。一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)應急預案第一時(shí)間
安全方案 篇6
一、指導思想
堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，按照區安全生產(chǎn)的總體部署，認真貫徹“統一領(lǐng)導、分級負責、預防為主、常抓不懈、依法規范、及時(shí)處置”的方針，立足防范，深入整治，強化監管，推進(jìn)創(chuàng )新，切實(shí)采取有效措施，充分發(fā)揮農機站工作職能，妥善處理重大農機事故，維護農機安全生產(chǎn)的正常秩序，保持社會(huì )穩定。
二、編制目的
規范農機事故的應急管理和應急響應程序，及時(shí)有效地實(shí)施應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，維護人民群眾的生命安全和社會(huì )穩定。
三、工作原則
1.實(shí)施屬地管理的原則
鄉政府統一領(lǐng)導指揮重、特大農機事故處理工作，政府行政一把手為第一責任人,負責本行政區域內農機事故的處理工作。各村（社區），部門(mén)要密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責。
2.堅持以人為本的原則
施救與報告同時(shí)進(jìn)行，及時(shí)救治，逐級報告；最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。以人為本，最大程度地保護人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
3.預防為主的原則
貫徹預防為主的方針，落實(shí)各項預防措施，根據實(shí)際情況定期開(kāi)展培訓和應急演練，做到早預防、早發(fā)現、快行動(dòng)、嚴處理。
四、應急指揮機構及工作職責
�。ㄒ唬⿷敝笓]機構
成立重特大農機事故應急處理指揮中心
�。ǘ┲笓]部主要職責
1.貫徹落實(shí)上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)對事故應急處理工作的指示，提出應急處理措施，負責相關(guān)情況上報工作。
2.指導監督應急處理工作，協(xié)調解決應急處理工作的`重大問(wèn)題。
3.制定本鄉農機安全生產(chǎn)整頓措施和開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查工作。
4.掌握應急處理動(dòng)態(tài)狀況，及時(shí)調整部署應急工作。
�。ㄈ┕ぷ鹘M分工
指揮部下設四個(gè)工作組
�。�1）現場(chǎng)指揮組
負責事故現場(chǎng)保護、疏導交通和維護現場(chǎng)秩序。防止事態(tài)擴大，減少事故損失。
�。�2）救護組
負責組織救護車(chē)和醫務(wù)人員及時(shí)到達現場(chǎng)，搶救傷員；制定搶救多人內外傷的救護方案，盡最大努力搶救人民群眾生命，減少死亡。
�。�3）事故調查組
負責現場(chǎng)勘察，調查取證，對事故原因進(jìn)行分析，撰寫(xiě)調查報告，認定事故責任。
�。�4）后勤保障組
負責保證各種搶救物資、所需設備及時(shí)到位，保證所有人員的生活必需品供應到位。
五、信息管理
1.事故上報時(shí)間
辦公室接到重、特大農機事故報告后須立即向鄉黨委、政府報告。
農服中心應在24小時(shí)內寫(xiě)出事故書(shū)面報告，通報鄉黨委、政府后，逐級上報。
2.事故上報內容
�。�1）發(fā)生事故的機械、機主姓名及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；
�。�2）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡人數、直接經(jīng)濟損失初步估計；
�。�3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
�。�4）事故搶救處理的情況和采取的措施；
�。�5）需要上級有關(guān)部門(mén)、單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；
�。�6）事故報告單位、簽發(fā)人和報告時(shí)間。
3.信息發(fā)布
農機事故發(fā)生后，由鄉重、特大農機事故指揮部決定是否對外發(fā)布信息，其他人未經(jīng)指揮部同意不得擅自對外發(fā)布信息。
六、應急響應
1.當確認農機事件即將或已經(jīng)發(fā)生時(shí)，事發(fā)地村（社區）應立即做出響應，按照"統一指揮、屬地管理、分級負責"的要求，成立村（社區）書(shū)記、主任為組長(cháng)的現場(chǎng)指揮部，確定聯(lián)系人和通信方式，指揮協(xié)調有關(guān)部門(mén)做好前期救援行動(dòng)。
2.事故發(fā)生后，鄉重、特大農機事故指揮部根據實(shí)際情況及時(shí)啟動(dòng)本預案。事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即報告鄉政府，鄉政府應當按照規定立即報告區農機主管部門(mén)和區應急辦。鄉農機重、特大事故指揮部要立即組織各工作組人員迅速到場(chǎng)，參加事故救援和善后處理等工作的組織、指揮與協(xié)調。
3.參與重、特大農機事故處置的各相關(guān)單位，在鄉重、特大農機事故指揮中心的統一指揮下，按照預案分工和事故處理要求，相互配合、密切協(xié)作，共同開(kāi)展農機事故的處置和救援工作。
4.如果重、特大農機事故進(jìn)一步擴大，預計憑本鄉現有的應急資源和人力難以實(shí)施有效處置的，鄉重、特大農機事故指揮部報請區應急辦主要領(lǐng)導批準后，報請區有關(guān)部門(mén)協(xié)助處理。
5.當遇險人員全部得救，事故現場(chǎng)得以控制，經(jīng)鄉重、特大農機事故指揮部確認和批準，現場(chǎng)應急處置工作結束，應急救援隊伍撤離現場(chǎng)。由總指揮宣布響應結束。
七、后期處置
�。ㄒ唬┥坪筇幹�
事發(fā)地村（社區）應協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好農機事故的善后處置工作，盡快消除事故影響，妥善安置和慰問(wèn)受害及受影響人員，維護社會(huì )穩定，盡快恢復正常秩序。
�。ǘ┺r機事故認定責任
重、特大農機事故發(fā)生后，鄉重、特大農機事故指揮部要立即組織事故調查組，對事故進(jìn)行調查取證，按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責任，并總結事故教訓，提出整改措施，對事故責任者提出處理意見(jiàn)。
�。ㄈ┦鹿守熑蔚共�
事故責任認定結束后，按照安全生產(chǎn)事故責任追究制的有關(guān)規定，倒查和追究有關(guān)單位及相關(guān)人員的責任。
八、保障措施
1.健全農機事故救援信息網(wǎng)絡(luò )，設立事故應急救援電話(huà)。健全農機事故檔案，做到一案一檔。農服中心定期分析農機事故情況，提出整改意見(jiàn)。
2.農服中心每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì )，分析農機安全生產(chǎn)形勢，部署安全生產(chǎn)工作。
3.農服中心每年開(kāi)展農機安全生產(chǎn)大檢查不少于兩次。通過(guò)檢查及時(shí)開(kāi)展事故排查，消除事故隱患。積極開(kāi)展"農機安全村"創(chuàng )建活動(dòng)，動(dòng)員有關(guān)部門(mén)開(kāi)展幫扶救助活動(dòng)。
4.農服中心利用群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式，開(kāi)展農機安全生產(chǎn)法律法規及安全常識宣傳活動(dòng)，提高廣大農機駕駛人員的安全意識和操作技能。
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