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司機績(jì)效考核方案

時(shí)間:2023-05-25 10:40:07 方案 我要投稿

2023司機績(jì)效考核方案

  為了確保我們的努力取得實(shí)效,往往需要預先進(jìn)行方案制定工作,方案屬于計劃類(lèi)文書(shū)的一種。那么什么樣的方案才是好的呢?以下是小編收集整理的2023司機績(jì)效考核方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2023司機績(jì)效考核方案

2023司機績(jì)效考核方案1

  第一章目的

  為了加強公司交通安全管理,避免交通違章,積極預防交通事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,加強對公司駕駛員、車(chē)輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車(chē)輛安全管理考核機制,特制定本考核獎懲制度。

  第二章適用范圍

  本實(shí)施細則適用于公司各部門(mén)、駕駛員、車(chē)輛日常安全管理。

  第三章編制依據

  一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》。

  二、公司駕駛員、車(chē)輛管理制度。

  第四章一般規定

  發(fā)生違反公司車(chē)輛安全管理規定屬我方責任的交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車(chē)輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過(guò)10000元的交通事件定為重大交通事故。

  第五章責任劃分

  一、公司車(chē)輛管理部門(mén)負責組織對車(chē)輛負責人、駕駛員進(jìn)行培訓、駕駛證取證、車(chē)輛保養、定檢、損壞維修、購買(mǎi)車(chē)輛保險、保險索賠等工作。

  二、公司車(chē)輛管理部門(mén)負責駕駛人員資質(zhì)、交通違章、車(chē)輛配置常用工器具、車(chē)輛應急物品、車(chē)輛衛生、日常培訓等檢查監督工作,是車(chē)輛安全管理監督部門(mén)。

  三、各分公司分別是本部門(mén)車(chē)輛安全管理的`直接責任部門(mén),是考核實(shí)施細則在本部門(mén)的直接執行者。

  第六章考核實(shí)施細則

  第一條部門(mén)考核實(shí)施細則

  一、根據有關(guān)法律法規及公司要求,應對駕駛員進(jìn)行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過(guò)開(kāi)展交通安全教育,增強職工道路交通安全意識,提高遵守交規的自覺(jué)性,避免交通違章,積極預防交通事故,聯(lián)系相關(guān)部門(mén),定期進(jìn)行車(chē)輛保養、定檢,及時(shí)進(jìn)行損壞維修、購買(mǎi)車(chē)輛保險等工作,及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)檔案和有關(guān)臺帳的建立、管理和監督。未按要求完成或未按時(shí)完成上述工作,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對責任部門(mén)進(jìn)行處罰。

  二、公司各個(gè)部門(mén)對本部門(mén)車(chē)輛負責人、駕駛員具有直接管理責任,如車(chē)輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車(chē)、嚴重損壞及嚴重交通事故,責任部門(mén)應及時(shí)向公司報告,因管理不力導致本部門(mén)出現交通事故,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對發(fā)生交通事故部門(mén)相關(guān)責任人進(jìn)行處罰。

  第二條車(chē)輛駕駛人考核實(shí)施細則

  駕駛員應模范地遵守交通法規,共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺(jué)遵守交通法規,如存在下列行為,一經(jīng)發(fā)現,給予相應的處罰:

  一、嚴禁酒后開(kāi)車(chē),發(fā)現一次,處以罰款500元,予以辭退;

  二、嚴禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉村道路不高于40km/h,山區道路不高于30km/h),發(fā)現違反規定一次,處以罰款200元;

  三、嚴禁開(kāi)斗氣車(chē),發(fā)現一次,處以罰款100元;

  四、嚴禁疲勞駕駛,發(fā)現一次,處以罰款100元;

  五、嚴禁將機動(dòng)車(chē)交給非內部駕駛證人員駕駛,發(fā)現一次,處以罰款200元;

  六、未經(jīng)批準,公司車(chē)輛不得借予本公司之外的人員使用,一經(jīng)發(fā)現,處以罰款500元;

  七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時(shí),應盡量不出車(chē)或少出車(chē)。未經(jīng)主管領(lǐng)導批準,強行出車(chē)者,給予警告處分。

  八、駕駛員無(wú)故不參加安全培訓和例會(huì )者,一次返款200元;

  九、根據公司準駕制度,行車(chē)時(shí)車(chē)輛駕駛人必須隨身攜帶機動(dòng)車(chē)駕駛證、行車(chē)證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關(guān)證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門(mén)處

2023司機績(jì)效考核方案2

  為充分調動(dòng)公司司機的工作積極性,保證安全行駛和工作效率,體現多勞多得的分配原則,特制定如下方案:

  一、薪酬結構

  司機實(shí)施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補貼+考核

  其中:

  基薪:按照工資標準的60%核算,只與出勤掛鉤。每月按照25天核算,超出25天的按25天計算。

  績(jì)效:實(shí)施月度行駛里程提成,提成標準見(jiàn)下表。

  補貼:見(jiàn)細則。

  考核:若司機有重大突出貢獻,或違反公司規章制度,按照《員工獎懲條例》進(jìn)行通報獎懲,在當月工資內兌現。

  二、績(jì)效考核細則

  1、司機憑綜合管理部派車(chē)單出車(chē),每次出車(chē)前須做好出車(chē)登記,填寫(xiě)出車(chē)日期、時(shí)間、發(fā)車(chē)時(shí)公里數、使用部門(mén)、駕駛員、目的`地、原因等,如加油需在備注一欄寫(xiě)明加油金額;返程須填寫(xiě)返程時(shí)間、公里數,車(chē)輛負責人負責收集車(chē)輛行駛記錄表匯總至司機班長(cháng)處。

  2、司機班長(cháng)根據車(chē)輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統計出上月的部門(mén)車(chē)輛使用情況和司機行駛公里數。

  3、司機里程提成標準

  4、綜合管理部按照司機月度有效行駛里程和提成系數核算提成金額。

  5、司機未經(jīng)公司允許私自開(kāi)車(chē),或弄虛作假、違規多行駛里程,取消提成,并按公司相關(guān)規定進(jìn)行通報處理。

  三、司機補助標準

  1、司機晚上值夜班超出2個(gè)小時(shí)時(shí),一次性補助20元;

  2、司機隨從領(lǐng)導外出就餐時(shí),需自己?jiǎn)为毦筒偷,?0元/餐標準補貼;3、司機休息日、法定節假日加班的,原則上換休,不單獨支付加班費。

  4、班長(cháng)負責司機人員管理、工作分配,車(chē)輛管理、維修等管理職責,每月補貼300元。

  四、管理要求

  1、以上考核由綜合管理部實(shí)施,報公司分管領(lǐng)導審批。

  2、以上考核方案由綜合管理部解釋。

  3、本方案自1月1日起實(shí)施。

2023司機績(jì)效考核方案3

  一、考核實(shí)施目的:

  1、提升物流部管理水平,幫助員工改進(jìn)工作方式,提高工作績(jì)效。

  2、有效增加員工之間的合作精神,對員工全面的.工作進(jìn)行客觀(guān)了解和公正評價(jià)。

  3、作為員工薪資調整、績(jì)效工資發(fā)放、職務(wù)調整的依據。

  二、適用范圍:

  公司物流部門(mén)全體(大車(chē))司機人員。

  三、考核內容:

  1、司機崗位工資制:司機人員工資實(shí)行月薪制,每月工資6500元。

  2、司機崗位工作流程標準化,對關(guān)鍵違規項目進(jìn)行處罰。(參見(jiàn)附表1)

  1)處罰由車(chē)隊隊長(cháng)或調度提出,由物流經(jīng)理核準執行,書(shū)面通知當事人,當事人接到通知后有5天時(shí)間向物流經(jīng)理提出申訴。

  2)對合理處罰的,繼續執行;對錯誤處罰的,將作為隊長(cháng)、調度工作績(jì)效考核依據。

  3)所有樂(lè )捐款,作為部門(mén)基金(聚會(huì )、獎勵等)使用,由財務(wù)部暫存。

  4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執行額外的經(jīng)濟賠償。

  5)所有處罰均由車(chē)隊隊長(cháng)記錄在員工檔案,詳細記錄違規過(guò)程和處罰結果,作為績(jì)效考核的參考依據。

  3、實(shí)施司機績(jì)效考評:(見(jiàn)附表2)

  1)每季度考評一次,物流部調度、車(chē)隊隊長(cháng)分別考評,計算平均分;

  2)季末評分前3名(含并列)者,每人獎勵800元。

  3)季末評分后5名(含并列)者,每人樂(lè )捐300元。

  4)連續4個(gè)季度排名前2名者,獎勵1000元,并可晉升為副隊長(cháng)。

  5)連續2個(gè)季度排名后3名者,公司有權給以辭退處理。

  4、設立多項獎勵條例,對表現優(yōu)異的司機人員進(jìn)行表彰和激勵。(附表3。)

  1)所有獎勵均需由車(chē)隊隊長(cháng)提出,經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報總經(jīng)理批準執行。

  2)除工齡工資外所有獎勵均會(huì )議宣布,張榜公示,現金形式兌現。

  3)所有獎勵均記錄進(jìn)司機個(gè)人檔案,作為崗位晉升的評判依據。

2023司機績(jì)效考核方案4

  一、考評范圍:

  各車(chē)輛駕駛員和押運員。

  二、獎懲經(jīng)費

  公司每年的安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費、各從業(yè)駕駛員和押運員的安全生產(chǎn)風(fēng)險押金。用于獎勵安全責任書(shū)完成情況突出的個(gè)人。

  三、獎懲辦法:

  1、按照《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》的實(shí)際完成情況作為考核標準,發(fā)生重、特大安全事故的個(gè)人實(shí)行一票否決制,扣除安全生產(chǎn)風(fēng)險押金,取消本年度“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”的評選資格。

  2、根據《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》的內容進(jìn)行考核達到85分的從業(yè)個(gè)人,全部返還安全生產(chǎn)風(fēng)險押金,高于85分的`每高出1分,獎勵被考評人員10元,最高獎金300元。并且參加年度“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”的評選3、根據《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》的內容進(jìn)行考核未達到85分的從業(yè)個(gè)人,返還安全生產(chǎn)風(fēng)險押金,低于85的每低于1分,扣減被考評人員10元,直至扣完為止。

  四、評比考核時(shí)間

  本制度實(shí)行每月底一次考核,每年末統一進(jìn)行考核獎勵的辦法。

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