車(chē)隊司機績(jì)效考核方案范文通用

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，預先制定方案是必不可少的，方案是書(shū)面計劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則，步驟等。方案要怎么制定呢？以下是小編幫大家整理的車(chē)隊司機績(jì)效考核方案范文通用，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車(chē)隊司機績(jì)效考核方案范文通用1

　　為加強駕駛員管理，體現獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣原則，充分調動(dòng)駕駛員的工作積極性和能動(dòng)性，切實(shí)提高后勤服務(wù)質(zhì)量，特制定本辦法。

　　一、交通規則、車(chē)輛保養（50分）

　　1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，文明開(kāi)車(chē)，不準危險駕車(chē)(包括高速、追尾、爭道、賽車(chē)等)。對于旁人包括分局領(lǐng)導的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車(chē)途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場(chǎng)處理，應當立即報警待處，不得逃離現場(chǎng)。如因違反交通規則而發(fā)生事故的，駕駛員應承擔相應后果和責任。駕駛員酒后駕車(chē)或私自用車(chē)造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予行政處罰。（15分）

　　2、駕駛員應愛(ài)惜車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每半個(gè)月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛正常行駛。每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)。出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足時(shí)，應立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。（15分）

　　3、駕駛員發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告調度主任，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的`經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修，違者費用不予報銷(xiāo)。（5分）

　　4、出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛，一定要注意停放在規定地點(diǎn)和位置。駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好保險鎖，防止車(chē)輛被盜。不準私自用車(chē)。（10分）

　　5、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。駕駛員因違章或證件不全被罰款的，罰款不予報銷(xiāo)。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。（5分）

　　二、服務(wù)質(zhì)量勞動(dòng)紀律（50分）

　　6、駕駛員對乘車(chē)人要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應文明。分局機關(guān)用車(chē)時(shí)，要準時(shí)出車(chē)，不得誤點(diǎn)。出車(chē)后，按要求作好行車(chē)記錄，詳細記錄行車(chē)時(shí)間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認（如僅有分局機關(guān)外客人乘坐，由安排人員簽字確認），次日將行車(chē)記錄交管理人員審核簽章。（15分）

　　7、上班不得遲到早退，不得無(wú)故曠工。上班時(shí)間內駕駛員未被派出車(chē)的，應隨時(shí)在駕駛員辦公室等候出車(chē)，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開(kāi)駕駛員室時(shí)，要告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后方可離開(kāi)；出車(chē)外出回來(lái)，應立即到調度室報到。駕駛員對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準借故拖延或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的，事后可向上級領(lǐng)導反映。（15分）

　　8、駕駛員出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知調度人員，并說(shuō)明原因。任何時(shí)候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對分局領(lǐng)導或調度人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實(shí)不能應答的，事后一定要說(shuō)明原因。（5分）

　　9、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給其他人駕駛；如分局領(lǐng)導批準同意將車(chē)交給其他駕駛員駕駛，當事駕駛員應負責檢查借車(chē)人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車(chē)型及駕照真實(shí)性）；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或練習開(kāi)車(chē)；任何人不得利用分局機關(guān)車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。（10分）

　　10、費用報銷(xiāo)：駕駛員所有因公費用（停車(chē)費、過(guò)路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷(xiāo)憑證，由駕駛員整理粘貼報銷(xiāo)憑證后交管理人員審核簽字，方可報銷(xiāo)。原則上一周報銷(xiāo)一次。（5分）

　　三、附則

　　11、由人事部門(mén)牽頭對駕駛員進(jìn)行百分考核，機關(guān)用車(chē)單位或部門(mén)進(jìn)行打分，同時(shí)結合機關(guān)年度測評，對綜合得分由高到低取前名，給予獎勵。該考核實(shí)行年度考核，動(dòng)態(tài)調整。對因酒后駕車(chē)等違規違法行為造成事故的，實(shí)行一票否決。

　　12、本規定即日起執行，未盡部分將會(huì )適時(shí)予以補充.，分局機關(guān)駕駛員百分考核暫行辦法

車(chē)隊司機績(jì)效考核方案范文通用2

　　為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的管理，貫徹車(chē)輛使用、維修、安全管理責任制，提高車(chē)輛使用率，提高車(chē)輛保養標準，提高司機安全意識，提高司機服務(wù)水平，規范司機工作紀律，使所有的車(chē)輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿(mǎn)足生產(chǎn)第一線(xiàn)的需要，確保行車(chē)安全。根據管理處車(chē)輛管理規定要求，結合實(shí)際情況，特制訂本方案。

　　一、評比小組

　　為加強管理處車(chē)輛的管理力度，成立考核評比工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)由車(chē)隊長(cháng)xxx擔任，副組長(cháng)由車(chē)隊安全管理員xxx擔任。駕駛員由評比工作領(lǐng)導小組組織考核評比，參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。

　　每次考核由評比工作領(lǐng)導小組統一組織，分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫(xiě)，考核結果由評比工作領(lǐng)導小組在規定時(shí)間內上報，將匯總最終評比結果并予以通報。

　　二、評比時(shí)間

　　原則上每季度對駕駛員進(jìn)行一次綜合考核評比，時(shí)間為每季度最后一個(gè)月下旬，每年12月份將把四個(gè)季度考核評比成績(jì)匯總，年終評比出“紅旗車(chē)“、“年度優(yōu)秀駕駛員“，并給予獎勵。

　　三、評比依據

　　近來(lái)管理處車(chē)輛安全形勢不好，少數駕駛人員安全觀(guān)念淡薄。為進(jìn)一步加強車(chē)輛管理工作，從源頭上預防事故的發(fā)生，確保司乘人員的人身安全和車(chē)輛安全，特制訂駕駛員評比方案。

　�。ㄒ唬┮獜乃枷肷现匾暺饋�(lái)，加強駕駛人員的安全教育，要組織駕駛人員認真學(xué)習管理處的員工管理規定和車(chē)輛管理規定，學(xué)習交通法規，嚴格遵守交通法規，嚴禁違法違規駕駛車(chē)輛。

　　(二)加強車(chē)輛派遣制度，扎實(shí)落實(shí)好管理處車(chē)輛管理規定的車(chē)輛調度管理。雙休或節假日除值班車(chē)輛，一律停駛集中停放，確需其它工作用車(chē)時(shí)，須報辦公室審批；如發(fā)現未經(jīng)批準私自用車(chē)，要追究當事人責任。真正做到“誰(shuí)用車(chē)誰(shuí)負責誰(shuí)、開(kāi)車(chē)誰(shuí)負責、誰(shuí)派車(chē)誰(shuí)負責“。

　　四、評比內容和評比細則標準

　　車(chē)輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的'交通工具。機動(dòng)車(chē)駕駛員必須自覺(jué)履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關(guān)安全生產(chǎn)規定以及車(chē)輛管理制度，確保生產(chǎn)安全和行車(chē)安全。為了加強管理處車(chē)輛管理、降低車(chē)輛使用成本，提高車(chē)輛使用效率，確保安全文明行車(chē)，保障管理處的各項工順利進(jìn)行，所有考評項目總分數為100分，各考評項目的評分標準如下：

　�。ㄒ唬┸�(chē)輛使用管理（10分）

　　1、管理處所有車(chē)輛實(shí)行統一管理，分級負責。車(chē)隊管理所有車(chē)輛，各有車(chē)單位為責任單位，駕駛員為車(chē)輛責任人。（2分）

　　2、管理處機關(guān)公務(wù)用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)制度，用車(chē)部門(mén)提前填寫(xiě)“用車(chē)使用申請“單，經(jīng)部門(mén)負責人簽字后交車(chē)隊，由車(chē)隊統籌安排車(chē)輛，駕駛員憑派車(chē)單出車(chē)。如遇急事臨時(shí)用車(chē)，須經(jīng)分管領(lǐng)導批準或電話(huà)通知，并填好出車(chē)記錄。（4分）

　　3、工作用車(chē)應嚴格按照派車(chē)計劃用車(chē)，不能改變用車(chē)用途。到同一方向辦事，應盡量乘坐同一輛車(chē)。如可用其它辦法辦理的事項，盡量不動(dòng)用車(chē)輛。（2分）

　　4、雙休日、節假日期間除值班用車(chē)外，特殊情況用車(chē)必須報分管領(lǐng)導批準同意后，由車(chē)隊安排車(chē)輛。（2分）

　�。ǘ�）車(chē)輛維修保養管理（25分）

　　1、管理處所屬車(chē)輛維修保養除特殊情況外，必須在統一指定的修理廠(chǎng)維修。（5分）

　　2、管理處所屬車(chē)輛維修實(shí)行申報制，本著(zhù)視情維修與定期保養相結合的原則，凡需要維修保養的車(chē)輛，由駕駛員填寫(xiě)“車(chē)輛維修保養申請單“，寫(xiě)清維修項目，經(jīng)單位負責人簽字，報車(chē)隊核定。（5分）

　　3、維修金額在500元以?xún)雀鲉挝蛔孕械街付ㄐ蘩韽S(chǎng)維修，500元以上XX以下報車(chē)隊審批，XX元以上由車(chē)隊書(shū)面申請報管理處領(lǐng)導同意后方可進(jìn)行修理，不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目，及時(shí)報告車(chē)隊，車(chē)隊到現場(chǎng)核實(shí)后報管理處領(lǐng)導同意。（10分）

車(chē)隊司機績(jì)效考核方案范文通用3

　　為充分調動(dòng)聘用駕駛員工作積極性，提高機關(guān)公務(wù)用車(chē)效率和服務(wù)水平，規范車(chē)輛管理和駕駛員崗位工作紀律，根據區里要求，結合社區有關(guān)文件精神，特制訂本辦法。

　　一、考核的指導思想及原則

　　堅持實(shí)事求是、公平、公正原則，建立與車(chē)輛駕駛崗位職責、工作業(yè)績(jì)、實(shí)際貢獻緊密聯(lián)系的激勵機制，充分調動(dòng)聘用駕駛人員的工作積極性。

　　二、考核對象

　　機關(guān)聘用駕駛員。

　　三、駕駛員的基本要求

　　1、駕駛員應做好車(chē)輛的日常維護保養，保持車(chē)輛內外整潔，做到“三勤三不漏”即：勤保養、勤檢查、勤擦洗；不漏油、不漏氣、不漏水，使車(chē)輛處于良好狀態(tài)；

　　2、駕駛員要牢固樹(shù)立安全第一的思想，自覺(jué)遵守交通規則，服從交警管理，謹慎駕駛、安全文明行車(chē)，杜絕酒后開(kāi)車(chē)，確保行駛安全；

　　3、駕駛員必須自覺(jué)執行規章制度，服從調配，做到執行任務(wù)及時(shí)、準確、無(wú)誤，不擅離工作崗位，有事需提前請假；

　　4、駕駛員不得私自出車(chē)，嚴禁擅自將車(chē)輛借與他人駕駛；

　　5、駕駛員因公、因病、因事請假和休假，按規定程序辦理有關(guān)手續后須將車(chē)鑰匙交給車(chē)輛使用的分管領(lǐng)導；

　　6、駕駛員要堅持勤儉節約，節省開(kāi)支，避免浪費。

　　四、考核內容及評分細則

　　一、考核內容。

　　根據安全行駛、車(chē)輛保養、服務(wù)態(tài)度、工作紀律四個(gè)方面情況進(jìn)行綜合考核評分，拉開(kāi)檔次，評定等級。

　　二、評分細則。

　�、�、安全行駛情況。

　　駕駛員應依法依規安全行駛。

　�、胚`反交通規則的，按交通部門(mén)罰單每一起扣1分。

　�、苼y停亂放或違章停車(chē)的，按交通、城管等部門(mén)罰單每一起扣1分。

　�、侨舭l(fā)生安全事故，視其承擔的責任而定。無(wú)責任的不扣分，負次要責任的扣1分，負同等責任的扣2分，負主要責任的扣3分，負全部責任的扣5分，情節嚴重的另行處理。

　�、劝l(fā)生安全事故后，駕駛員應積極配合交通等有關(guān)部門(mén)處理后續工作。不配合的扣2分，情節嚴重的另行處理。

　�、�、車(chē)輛保養和維護情況。

　�、篷{駛員應按期對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護，保持良好的車(chē)況。逾期沒(méi)有保養的，發(fā)現一次扣2分。

　�、岂{駛員應在指定地點(diǎn)對車(chē)輛進(jìn)行保養、維護和維修。不在指定地點(diǎn)的一次扣2分，同時(shí)所發(fā)生的費用不予報銷(xiāo)。

　�、擒�(chē)輛維修應事先匯報，經(jīng)批準同意后方可到指定地點(diǎn)維修。出差途中發(fā)生車(chē)輛故障，應及時(shí)向所在部門(mén)報告，并按照“必要、有效”的原則就近維修。事先未匯報或未經(jīng)同意擅自維修的，一次扣5分，同時(shí)所發(fā)生的費用不予報銷(xiāo)。

　�、溶�(chē)輛維修必須按核定項目進(jìn)行，不得擅自擴大維修項目范圍。擅自擴大的，每擴大一個(gè)維修項目扣1分，同時(shí)所擴大項目的.維修費用不予報銷(xiāo)。

　�、�、服務(wù)態(tài)度情況。

　�、湃缫蚍�務(wù)態(tài)度問(wèn)題受到投訴，并經(jīng)查證屬實(shí)的，一次扣2分，情節嚴重的另行處理。

　�、茖τ诒煌对V的駕駛員應積極整改。對拒不整改的，另行處理。

　�、垂ぷ骷o律執行情況。

　�、虐磿r(shí)接送人員，因自身原因延誤所接送人員工作的，一次扣2分。

　�、粕习鄷r(shí)間不得串崗、脫崗，若串崗、脫崗，發(fā)現一次扣1分。

　�、邱{駛員應服從統一調度，不服從的，一次扣2分。

　�、锐{駛員操作不當致使車(chē)輛受損，造成經(jīng)濟損失在20xx元（不含20xx元）以?xún)鹊目?分，在20xx―5000元（不含5000元）之間的扣5分，在5000―10000元（不含10000元）之間的扣10分，10000元（含10000元）以上的另行處理。

　�、晒澕偃找蝻嬀朴绊懱崆鞍才殴ぷ鞯�，一次扣3分。

　�、蜀{駛員應保持通訊暢通，如因主觀(guān)原因，無(wú)故造成通訊不暢影響工作的，一次扣1分。

　�、涤腥缦虑闆r之一的，不予績(jì)效考核獎勵。

　�、盼唇�(jīng)批準擅自駕車(chē)外出或擅自將車(chē)輛借與他人使用的；

　�、撇粣�(ài)惜車(chē)輛，因駕駛員操作不當，致使車(chē)輛嚴重受損的，造成經(jīng)濟損失1萬(wàn)元以上的；

　�、菄乐剡`反交通法規或在交通事故中處理不當，給單位造成經(jīng)濟損失1萬(wàn)元以上或重大不良影響的；

　�、裙ぷ鳛^職或借崗位之便假公濟私，索要單位、個(gè)人、服務(wù)對象財物，造成不良影響的；

　�、删坪篑{駛的。在不予績(jì)效考核獎勵同時(shí)，不論情節輕重，均要扣發(fā)全年績(jì)效獎勵；出現責任事故的，個(gè)人承擔全部經(jīng)濟損失，并予以辭退。

　　五、考核的方式及程序

　　一、方式。

　　績(jì)效考核實(shí)行季度考核與年終考核相結合，季度初評，年終總評的方式進(jìn)行。

　　二、程序。

　　填表。每季度末，由黨政辦及車(chē)輛使用部門(mén)相關(guān)人員、分管領(lǐng)導共同評定，車(chē)輛使用部門(mén)填寫(xiě)《七里塘社區機關(guān)聘用駕駛員績(jì)效考核季度評分表》并附依據和說(shuō)明材料。

　　公示�？己藞猿止�開(kāi)透明，每季度的考核情況向各駕駛員進(jìn)行通報，并對年度考核結果進(jìn)行公示。

　　對減分或涉及事項在定性上有異議的，或者考核對象對考核結果不服的，可在考核結果公示之日起3個(gè)工作日內，填寫(xiě)《考核結果異議申訴書(shū)》，向黨政辦申請復核。黨政辦在接到復核申請之日起5個(gè)工作日內會(huì )同分管領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)，對要求申請復核人提出復核意見(jiàn)，以書(shū)面形式通知申請復核人。

　　兌現�？己私Y果經(jīng)公示無(wú)異議后，由黨政辦和經(jīng)濟發(fā)展辦執行兌現獎懲。

　　存檔。建立駕駛員績(jì)效考核檔案，將績(jì)效考核結果整理歸檔，做到有規可循、有據可查。

　　六、績(jì)效考核結果運用

　　每季度進(jìn)行考核并兌現，績(jì)效考核基準分數為100分�？�(jì)效考核得分在95分（含95分）以上的，獎勵20xx元；得分在90分（含90分）―95分（不含95分）之間的獎勵1750元；得分在90分（不含90分）以下不予獎勵，其中得分80分以下的予以辭退。

　　七、其他事項

　　工作不滿(mǎn)一年，績(jì)效獎勵根據得分對應獎勵標準按實(shí)際參加工作時(shí)間進(jìn)行折算。

車(chē)隊司機績(jì)效考核方案范文通用4

　　一、適用范圍

　　省科協(xié)機關(guān)車(chē)隊駕駛員。

　　二、組織機構

　　1、機關(guān)車(chē)隊負責駕駛員的日常管理，工作記錄、數據統計及年末考核評分，$對車(chē)隊駕駛員績(jì)效考核結果進(jìn)行審核。

　　2、省科協(xié)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導負責對車(chē)隊的相關(guān)記錄、數據和駕駛員的'工作表現進(jìn)行檢查和抽查，以及車(chē)隊駕駛員績(jì)效考核結果的備案。

　　3、省科協(xié)分管領(lǐng)導負責對車(chē)隊駕駛員績(jì)效考核結果進(jìn)行審批確定。

　　三、考核程序

　　1、考核周期為一年。

　　2、考核內容：駕駛員安全行駛、工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、車(chē)輛使用、愛(ài)護車(chē)輛、油料和修理費用等。

　　3、考核程序：

　　(1)車(chē)隊對駕駛員進(jìn)行日常管理、監督、檢查和記錄，并填寫(xiě)車(chē)輛行駛里程、油料消耗、修理費、路橋及其他費用統計表，省科協(xié)各部門(mén)、項目用車(chē)表，油料消耗指標及車(chē)輛情況不定期抽查表，作為年末考核的依據。

　　(2)年末，車(chē)隊根據各項數據記錄和統計對駕駛員進(jìn)行考核評分。

　　(3)考核結果經(jīng)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導審核后，報省科協(xié)分管領(lǐng)導審批，整理備案。

　　4、評分標準：

　　(1)安全行駛：全年安全行駛里程，每萬(wàn)公里4分，相對固定車(chē)輛按天加里程數。發(fā)生事故，造成單位每損失1000元扣責任人1分;發(fā)生責任事故，負主要責任，造成一次性經(jīng)濟損失超出10000元，責任人安全行駛一項不得分，不參與當年的獎金分配、評獎評優(yōu)。

　　(2)工作態(tài)度：(5分)無(wú)故不服從工作安排、曠工，一次扣1分。被乘車(chē)人投訴一次扣一分。

　　(3)服務(wù)質(zhì)量：(5分)執行任務(wù)無(wú)故誤事，造成乘車(chē)人不滿(mǎn)意，一次扣1分。

　　(4)遵紀守法，嚴格執行車(chē)隊各項規定：(5分)違反規定，未將車(chē)輛停在車(chē)庫，一次扣1分。同一路段連續交通違章2次以上處罰一次扣0.5分。未經(jīng)同意私自出車(chē)扣5分。

　　(5)愛(ài)護車(chē)輛：(10分)發(fā)動(dòng)機擦洗3分，車(chē)內外衛生干凈3分，行車(chē)記錄齊全2分，工具完好無(wú)損2分。日常檢查發(fā)現問(wèn)題，一項一次扣1分。

　　(6)油料：(20分)油料費用設定額，實(shí)行獎罰制(油料消耗標準，根據車(chē)型車(chē)況規定執行)。全年耗油每節約100升加5分，反之扣5分。

　　(7)修理：(10分)沒(méi)有請示私自修理扣4分，修車(chē)過(guò)程中沒(méi)請示隨意增加項目扣4分，修車(chē)后沒(méi)帶回殘件扣2分，駕駛員每節約200元加1分，反之扣1分。

　　(8)輪胎使用：(5分)新輪胎1條5萬(wàn)公里，延長(cháng)1萬(wàn)公里獎2分，否則扣2分。

　　(9)相對固定駕駛員，正常上班時(shí)間出長(cháng)途月平均不足5次，公休日和法定假日除外，年考核評分在原得分基礎上增加20%。

　　四、考核結果的應用

　　駕駛員績(jì)效考核結果主要用于安全獎金分配和評先評優(yōu)。年末，根據車(chē)隊駕駛員的工作情況確定安全獎金總額，駕駛員安全獎金數額=獎金總額/駕駛員人數×績(jì)效考核得分/車(chē)隊駕駛員績(jì)效考核平均分。結合駕駛員日常表現和績(jì)效考核得分民主評議后上報省科協(xié)評先評優(yōu)。

　　五、附則

　　本辦法自下發(fā)之日起執行。

車(chē)隊司機績(jì)效考核方案范文通用5

　　一、考核實(shí)施目的：

　　1、提升物流部管理水平，幫助員工改進(jìn)工作方式，提高工作績(jì)效。

　　2、有效增加員工之間的合作精神，對員工全面的工作進(jìn)行客觀(guān)了解和公正評價(jià)。

　　3、作為員工薪資調整、績(jì)效工資發(fā)放、職務(wù)調整的.依據。

　　二、適用范圍：

　　公司物流部門(mén)全體（大車(chē)）司機人員。

　　三、考核內容：

　　1、司機崗位工資制：司機人員工資實(shí)行月薪制，每月工資6500元。

　　2、司機崗位工作流程標準化，對關(guān)鍵違規項目進(jìn)行處罰。（參見(jiàn)附表1）

　　1）處罰由車(chē)隊隊長(cháng)或調度提出，由物流經(jīng)理核準執行，書(shū)面通知當事人，當事人接到通知后有5天時(shí)間向物流經(jīng)理提出申訴。

　　2）對合理處罰的，繼續執行；對錯誤處罰的，將作為隊長(cháng)、調度工作績(jì)效考核依據。

　　3）所有樂(lè )捐款，作為部門(mén)基金（聚會(huì )、獎勵等）使用，由財務(wù)部暫存。

　　4）所有罰款金額從工資中扣除或要求執行額外的經(jīng)濟賠償。

　　5）所有處罰均由車(chē)隊隊長(cháng)記錄在員工檔案，詳細記錄違規過(guò)程和處罰結果，作為績(jì)效考核的參考依據。

　　3、實(shí)施司機績(jì)效考評：（見(jiàn)附表2）

　　1）每季度考評一次，物流部調度、車(chē)隊隊長(cháng)分別考評，計算平均分；

　　2）季末評分前3名（含并列）者，每人獎勵800元。

　　3）季末評分后5名（含并列）者，每人樂(lè )捐300元。

　　4）連續4個(gè)季度排名前2名者，獎勵1000元，并可晉升為副隊長(cháng)。

　　5）連續2個(gè)季度排名后3名者，公司有權給以辭退處理。

　　4、設立多項獎勵條例，對表現優(yōu)異的司機人員進(jìn)行表彰和激勵。（附表3。）

　　1）所有獎勵均需由車(chē)隊隊長(cháng)提出，經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報總經(jīng)理批準執行。

　　2）除工齡工資外所有獎勵均會(huì )議宣布，張榜公示，現金形式兌現。

　　3）所有獎勵均記錄進(jìn)司機個(gè)人檔案，作為崗位晉升的評判依據。