關(guān)于車(chē)間的管理方案
為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展,時(shí)常需要預先制定方案,方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項工程,一個(gè)課題的詳細過(guò)程。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編為大家收集的關(guān)于車(chē)間的管理方案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
關(guān)于車(chē)間的管理方案1
按MRPⅡ的邏輯流程,車(chē)間作業(yè)管理和采購作業(yè)管理均屬計劃執行層。
主生產(chǎn)計劃給出了最終產(chǎn)品或最終項目的需求,經(jīng)過(guò)物料需求計劃按物料清單展開(kāi)得到零部件直到原材料的需求計劃,即對自制件的計劃生產(chǎn)訂單和對外購件的計劃采購訂單。然后,則通過(guò)車(chē)間作業(yè)管理和采購作業(yè)管理來(lái)執行計劃。
車(chē)間作業(yè)管理根據零部件的工藝路線(xiàn)來(lái)編制工序排產(chǎn)計劃,在車(chē)間作業(yè)控制階段要處理相當多的動(dòng)態(tài)信息。在此階段,反饋的是重要的工作,因為系統要以反饋信息為依據對物料需求計劃、主生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)規劃以至經(jīng)營(yíng)規劃作必要的調整,以便實(shí)現企業(yè)的基本生產(chǎn)均衡。
1.車(chē)間作業(yè)管理的工作內容
1)核實(shí)MRP產(chǎn)生的計劃訂單
MRP為計劃訂單規定了計劃下達日期,但對真正下達給車(chē)間,這仍然是一個(gè)推薦的日期。雖然這個(gè)訂單是需要的,并且作過(guò)能力計劃,但這些訂單在生產(chǎn)控制人員正式批準下達投產(chǎn)之前,必須檢查物料、能力、提前期和工具的可用性。
作為生產(chǎn)控制人員要通過(guò)計劃訂單報告、物料主文件和庫存報告、工藝路線(xiàn)文件和工作中心文件以及工廠(chǎng)日歷來(lái)完成以下任務(wù):
確定加工工序;
確定所需的物料、能力、提前期和工具;
確定物料、能力、提前期和工具的可用性;
解決物料、能力、提前期和工具的短缺問(wèn)題。
2)下達生產(chǎn)訂單
。1)下達物料生產(chǎn)訂單,說(shuō)明零件加工工序順序和時(shí)間。
。2)工作中心派工單,當生產(chǎn)訂單下達到車(chē)間時(shí),這些訂單送入車(chē)間文件。車(chē)間文件反映了所有已下達但還未完成的訂單狀態(tài)。根據車(chē)間文件和工藝路線(xiàn)信息,以及所使用的調度原則每天或每周為每個(gè)工作中心生成一份派工單,說(shuō)明各生產(chǎn)訂單在同一工作中心上的優(yōu)先級。
派工單給出了生產(chǎn)訂單號、零件號以及每項任務(wù)的數量。另外,還提供這樣的信息:
生產(chǎn)準備工時(shí)———一臺機床或工作中心從生產(chǎn)一種項目轉換到生產(chǎn)另一種項目所需的時(shí)間。
加工工時(shí)———實(shí)際生產(chǎn)指定數量的項目所需的時(shí)間。
累計負荷工時(shí)———按各訂單累計得到的工作中心負荷或工時(shí)。
優(yōu)先級———訂單的優(yōu)先級系數(數字越小,則優(yōu)先級越高)。
車(chē)間文件用來(lái)跟蹤一份訂單的生產(chǎn)過(guò)程,派工單用來(lái)管理工件通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程的流程和優(yōu)先級。它告訴人們現在已在工作中心的訂單的優(yōu)先級,以及將送到工作中心的訂單的優(yōu)先級。
。3)提供車(chē)間文檔其中包括圖紙、工藝過(guò)程卡片、領(lǐng)料單、工票、特殊處理說(shuō)明等。
3)收集信息,監控在制品生產(chǎn)
如果生產(chǎn)進(jìn)行得很正常,那么這些訂單將順利通過(guò)生產(chǎn)處理流程。但十全十美的事情往往是沒(méi)有的,所以必須對工件通過(guò)生產(chǎn)流程的過(guò)程加以監控。為此要查詢(xún)工序狀態(tài)、完成工時(shí)、物料消耗、廢品、投入/產(chǎn)出等項報告;控制排隊時(shí)間、分析投料批量、控制在制品庫存、預計是否出現物料短缺或拖期現象。
4)采取調整措施
如預計將要出現物料短缺或拖期現象,則應采取措施,如通過(guò)加班、轉包或分解生產(chǎn)訂單來(lái)改變能力及其負荷。如仍不能解決問(wèn)題,則應給出反饋信息修改物料需求計劃,甚至主生產(chǎn)計劃。
5)生產(chǎn)訂單完成
統計實(shí)耗工時(shí)和物料、計算生產(chǎn)成本、分析差異、產(chǎn)品完工入庫事務(wù)處理。
2.工序優(yōu)先級的確定
多項物料在某一時(shí)區分派在同一個(gè)工作中心上加工,需要確定這些物料的.加工順序,即工序之間相對的優(yōu)先順序,實(shí)質(zhì)上這是一個(gè)核實(shí)是否有足夠提前期的問(wèn)題,下面介紹確定優(yōu)先級的幾種常用方法。
1)緊迫系數(CriticalRatio)
公式將剩余時(shí)間與需要加工的時(shí)間(計劃提前期)對比,可出現4種情況
CR=負值說(shuō)明已經(jīng)拖期
CR=1剩余時(shí)間恰好夠用
CR〉1剩余時(shí)間有余
CR〈1剩余時(shí)間不夠
很明顯,CR值小者優(yōu)先級高,一項物料的加工完成后,其余物料的CR值會(huì )有變化,要隨時(shí)調整。
2)最小單個(gè)工序平均時(shí)差(LeastSlackperOperation)也稱(chēng)緩沖時(shí)間或寬裕時(shí)間。
式中尚需加工時(shí)間指剩余工序的提前期之和。很明顯,LSPO值愈小,也即剩余未完工序可分攤的平均緩沖時(shí)間愈短,優(yōu)先級愈高。
3)最早訂單完工日期(EarliestDueDate)
要求完工日期愈早的訂單優(yōu)先級愈高。使用這條規則時(shí),對處于起始工序的訂單要慎重,有必要用LSPO規則復核。本規則比較適用于判斷加工路線(xiàn)近似的各種訂單,或已處于接近完工工序的各種訂單。
確定工序優(yōu)先級的規則很多,但必須簡(jiǎn)單明了,便于車(chē)間人員使用。
3.重復式生產(chǎn)(RepetitiveManufacturing)
重復生產(chǎn)是車(chē)間作業(yè)生產(chǎn)的一種特殊形式。其主要特點(diǎn)是產(chǎn)出率均衡,工藝路線(xiàn)固定。對于這種生產(chǎn)類(lèi)型,物料移動(dòng)采用拉式,即下道工序需用時(shí)向上道工序領(lǐng)取。物料消耗的統計則采用倒沖法(backflush),即在完成成品總裝或組件分裝以后,根據完成的數量及物料清單算出每種物料的用量從庫存記錄中扣除以更新庫存余額。
關(guān)于車(chē)間的管理方案2
我個(gè)人對于車(chē)間管理的幾點(diǎn)建議:
如何根據工廠(chǎng)生產(chǎn)的現狀,規范和提高生產(chǎn)管理水平來(lái)有效的保障生產(chǎn)的連續順利進(jìn)行,提出以下幾個(gè)管理方面:
生產(chǎn)管理及如何保障生產(chǎn)的方案
一、制定完善的生產(chǎn)計劃:
根據公司銷(xiāo)售部門(mén)與客戶(hù)簽訂的銷(xiāo)售合同,結合工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力和技術(shù)能力制定完善的、可行的生產(chǎn)計劃是保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要前提,它給生產(chǎn)指明了明確的任務(wù)和目標,要做好生產(chǎn)計劃,必須做好以下幾點(diǎn):
1、積極嚴肅的進(jìn)行合同評審。針對客戶(hù)所需要的產(chǎn)品種類(lèi)、質(zhì)量指標、產(chǎn)品數量、交貨日期等相關(guān)要求和條款,結合工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)技術(shù)水平,對合同進(jìn)行嚴肅的研究和分析,從而判斷是否工廠(chǎng)有能力完成生產(chǎn)。
2、合同通過(guò)合同評審,制造部根據合同所簽訂的條款制定周密詳細的生產(chǎn)計劃。計劃內容包括:
。1)原輔料的采購計劃。
。2)工藝調整計劃。
。3)設備調整計劃。
。4)生產(chǎn)進(jìn)度及日程安排計劃。根據合同產(chǎn)品數量及產(chǎn)品交付日期。結合設備生產(chǎn)能力制定每生產(chǎn)工作日的生產(chǎn)完成量。
。5)人員調整計劃。根據合同產(chǎn)品的交付日期和生產(chǎn)進(jìn)度要求,及為完成合同任務(wù)各崗位的工作負荷,對生產(chǎn)各車(chē)間人員進(jìn)行合理的調整,以最大限度的利用人力資源。根據合同質(zhì)量指標,
3、質(zhì)檢部門(mén)建立對半成品、成品計劃。
4、對已經(jīng)制定的生產(chǎn)計劃在實(shí)施過(guò)程中,因市場(chǎng)行情的變化及銷(xiāo)售部門(mén)的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化,制造部門(mén)必須對計劃及時(shí)的作出相應的調整或更改,以保證生產(chǎn)適應市場(chǎng)和客戶(hù)的需要。
二、生產(chǎn)安全管理:
在任何時(shí)候、在任何條件下安全生產(chǎn)管理永遠是生產(chǎn)車(chē)間的第一管理理念,車(chē)間的任何員工必須保證生產(chǎn)的安全性。每一員工有責任和義務(wù)擔負安全生產(chǎn)的責任。對于生產(chǎn)管理,安全生產(chǎn)實(shí)施一票否決權。車(chē)間員工必須清楚的認識自己身邊的原輔料的特性和生產(chǎn)設備的危險性,以及出現安全事故后的救護措施。
三、生產(chǎn)技術(shù)管理:
擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)作保障,不斷地提升工廠(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)水平和提高產(chǎn)品技術(shù)含量,是當今企業(yè)競爭市場(chǎng)的一個(gè)重要前提。為此只有不斷的強化生產(chǎn)技術(shù)的管理促進(jìn)公司的生產(chǎn)技術(shù)水平,才使公司具有更強的市場(chǎng)競爭活力。不斷的提高車(chē)間崗位員工的技術(shù)水平和操作水平。定期的開(kāi)展崗位技能培訓工作,使員工的生產(chǎn)技術(shù)水平和操作水平不斷的提高以滿(mǎn)足公司生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。發(fā)掘和培養車(chē)間各崗位的操作能手使之形成一批穩定的基礎技術(shù)骨干來(lái)帶動(dòng)全廠(chǎng)的生產(chǎn)技術(shù)水平的整體提高。
四、產(chǎn)品質(zhì)量管理:
以生產(chǎn)合格的產(chǎn)品是保證公司經(jīng)營(yíng)利潤的.唯一途徑,也是公司成立和發(fā)展的最終目的。產(chǎn)品的質(zhì)量是公司賴(lài)以生存的根本條件,也是公司的生命體現。讓每個(gè)員工形成良好的質(zhì)量觀(guān)是不可忽視的重要工作。要保障產(chǎn)品質(zhì)量的合格率及穩定性。必須做好以下幾項工作:
。1)明確產(chǎn)品質(zhì)量責任。根據生產(chǎn)任務(wù)對車(chē)間各崗位、各操作員工直接下達產(chǎn)品生產(chǎn)的各項質(zhì)量指標,將質(zhì)量責任落實(shí)的班組及個(gè)人,實(shí)行嚴格的質(zhì)量考核制度。對產(chǎn)品質(zhì)量出現的異常事故保持可追塑性。
。2)嚴把原輔料關(guān)。對于任何進(jìn)廠(chǎng)的原輔料,都必須經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部門(mén)的嚴格檢驗和確認后方可投入使用。
。3)嚴格執行操作規程。所有崗位操作員工必須嚴格按照工廠(chǎng)所頒發(fā)的《生產(chǎn)崗位操作規程》執行生產(chǎn)操作,任何個(gè)人或班組不得擅自改變操作規程或違規操作。對于生產(chǎn)過(guò)程中所出現的任何異常情況,必須及時(shí)的報告相關(guān)的管理人員以作出及時(shí)處理和調整,出現重大異常時(shí),崗位操作工有權停車(chē)等候處理,防止產(chǎn)品質(zhì)量事故擴大化。
。4)防止產(chǎn)品受到污染。我們所生產(chǎn)的機車(chē)城軌電纜,使用的材料要求非常的嚴格,對使用的材料的過(guò)程中要注意線(xiàn)團、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質(zhì)污染產(chǎn)品,還要注意不同材料的使用時(shí)一定把機筒中前面使用的材料清理干凈。
。5)按時(shí)定檢產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)員工要進(jìn)行自檢、互檢。
五、生產(chǎn)設備管理:
車(chē)間的生產(chǎn)設備是公司從事生產(chǎn)工作的最基本的工具。保證生產(chǎn)設備設施的安全性、可靠性、完好性,才有能力保障生產(chǎn)的安全性、連續性、穩定性,由此可見(jiàn)加強對生產(chǎn)設備管理的重要性。對于生產(chǎn)設備的管理主要工作有以下幾點(diǎn):
1、建立健全設備實(shí)施臺帳。
2、設備的日常保養和維護。將車(chē)間的設備保養與維護工作按所屬崗位分別落實(shí)到個(gè)人,實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)管(包括:設備加油、設備防銹蝕、設備除塵、設備清潔等與設備相關(guān)的日常保養和維護)。
3、對生產(chǎn)過(guò)程中,設備出現的故障,機電維修班組必須在規定的時(shí)間內完成搶修或維修工作,并對設備出現故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設備故障的必須予以追究相關(guān)責任,對非人為原因造成故障的必須作出相應的預防措施。
4、溫、高壓、高速、存在一定危險性的設備,必須由專(zhuān)人操作,巡檢工作也必須加強,防止出現任何安全事故。
5、設備的使用環(huán)境必須干凈、干燥、防止設備電器元件的因工作環(huán)境受潮短路或燒廢。
6、備使用之前遵循“一看、二聽(tīng)、三檢查”的原則,使用完畢后必須對設備進(jìn)行清潔清理工作。
7、于長(cháng)期不使用或工廠(chǎng)停產(chǎn)放假等情況,必須對設備進(jìn)行徹底的清潔和維護,并切斷其電源進(jìn)行封存處理,以保證設備能夠因生產(chǎn)工作的需要而隨時(shí)能夠正常啟動(dòng)。
六、半成品和成品的管理
1半成品的管理:
2成品管理:
。1)有成品必須按類(lèi)別、訂單號堆放于指定的地點(diǎn)。
。2)涉及成品的相關(guān)數據(包括:產(chǎn)品型號規格、生產(chǎn)日期、數量、合同編號等)都必須真實(shí)、準確、完整、明白無(wú)誤的記錄在統計臺帳中,保證產(chǎn)品的可追塑性。
【車(chē)間的管理方案】相關(guān)文章:
生產(chǎn)車(chē)間管理方案01-29
車(chē)間管理方案材料10-12
生產(chǎn)車(chē)間管理方案01-08
車(chē)間管理提升方案02-10