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同城配送司機工資績(jì)效方案范文（精選10篇）
為了確保事情或工作有序有效開(kāi)展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。方案要怎么制定呢？以下是小編整理的同城配送司機工資績(jì)效方案范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
同城配送司機工資績(jì)效方案 1
為充分調動(dòng)公司司機的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現多勞多得的分配原則，特制定如下方案：
一、薪酬結構
司機實(shí)施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補貼+考核
其中：
基薪：按照工資標準的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的`按25天計算。
績(jì)效：實(shí)施月度行駛里程提成，提成標準見(jiàn)下表。
補貼：見(jiàn)細則。
考核：若司機有重大突出貢獻，或違反公司規章制度，按照《員工獎懲條例》進(jìn)行通報獎懲，在當月工資內兌現。
二、績(jì)效考核細則
1、司機憑綜合管理部派車(chē)單出車(chē)，每次出車(chē)前須做好出車(chē)登記，填寫(xiě)出車(chē)日期、時(shí)間、發(fā)車(chē)時(shí)公里數、使用部門(mén)、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫(xiě)明加油金額;返程須填寫(xiě)返程時(shí)間、公里數，車(chē)輛負責人負責收集車(chē)輛行駛記錄表匯總至司機班長(cháng)處。
2、司機班長(cháng)根據車(chē)輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統計出上月的部門(mén)車(chē)輛使用情況和司機行駛公里數。
3、司機里程提成標準
4、綜合管理部按照司機月度有效行駛里程和提成系數核算提成金額。
5、司機未經(jīng)公司允許私自開(kāi)車(chē)，或弄虛作假、違規多行駛里程，取消提成，并按公司相關(guān)規定進(jìn)行通報處理。
三、司機補助標準
1、司機晚上值夜班超出2個(gè)小時(shí)時(shí)，一次性補助20元;
2、司機隨從領(lǐng)導外出就餐時(shí)，需自己?jiǎn)为毦筒偷�，�?0元/餐標準補貼;
3、司機休息日、法定節假日加班的，原則上換休，不單獨支付加班費。
4、班長(cháng)負責司機人員管理、工作分配，車(chē)輛管理、維修等管理職責，每月補貼300元。
四、管理要求
1、以上考核由綜合管理部實(shí)施，報公司分管領(lǐng)導審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。
同城配送司機工資績(jì)效方案 2
一、考核實(shí)施目的：
1、提升物流部管理水平，幫助員工改進(jìn)工作方式，提高工作績(jì)效。
2、有效增加員工之間的合作精神，對員工全面的工作進(jìn)行客觀(guān)了解和公正評價(jià)。
3、作為員工薪資調整、績(jì)效工資發(fā)放、職務(wù)調整的.依據。
二、適用范圍：
公司物流部門(mén)全體（大車(chē)）司機人員。
三、考核內容：
1、司機崗位工資制：司機人員工資實(shí)行月薪制，每月工資6500元。
2、司機崗位工作流程標準化，對關(guān)鍵違規項目進(jìn)行處罰。
1)處罰由車(chē)隊隊長(cháng)或調度提出，由物流經(jīng)理核準執行，書(shū)面通知當事人，當事人接到通知后有5天時(shí)間向物流經(jīng)理提出申訴。
2)對合理處罰的，繼續執行；對錯誤處罰的，將作為隊長(cháng)、調度工作績(jì)效考核依據。
3)所有樂(lè )捐款，作為部門(mén)基金（聚會(huì )、獎勵等）使用，由財務(wù)部暫存。
4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執行額外的經(jīng)濟賠償。
5)所有處罰均由車(chē)隊隊長(cháng)記錄在員工檔案，詳細記錄違規過(guò)程和處罰結果，作為績(jì)效考核的參考依據。
3、實(shí)施司機績(jì)效考評：
1)每季度考評一次，物流部調度、車(chē)隊隊長(cháng)分別考評，計算平均分；
2)季末評分前3名（含并列）者，每人獎勵800元。
3)季末評分后5名（含并列）者，每人樂(lè )捐300元。
4)連續4個(gè)季度排名前2名者，獎勵1000元，并可晉升為副隊長(cháng)。
5)連續2個(gè)季度排名后3名者，公司有權給以辭退處理。
4、設立多項獎勵條例，對表現優(yōu)異的司機人員進(jìn)行表彰和激勵。
1)所有獎勵均需由車(chē)隊隊長(cháng)提出，經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報總經(jīng)理批準執行。
2)除工齡工資外所有獎勵均會(huì )議宣布，張榜公示，現金形式兌現。
3)所有獎勵均記錄進(jìn)司機個(gè)人檔案，作為崗位晉升的評判依據。
同城配送司機工資績(jì)效方案 3
一、考核目的：
通過(guò)有效的績(jì)效考核機制使貨車(chē)駕駛員收入與工作業(yè)績(jì)掛勾，以提高員工的素質(zhì)、能力和工作熱情。促進(jìn)管理者與員工之間的溝通與交流，在企業(yè)內部形成開(kāi)放、積極參與、主動(dòng)溝通的氛圍，增強企業(yè)凝聚力。
二、考核周期
月度考核：對當月的各項考核指標進(jìn)行考核，考核時(shí)間為下月10日前，遇節假日順延。年度考核：年度內12個(gè)月度考核結果的平均值，考核時(shí)間為每年的1月15日前。
三、主要考核指標
(一)量化考核部分
公司載貨車(chē)輛駕駛員，須嚴格遵守國家和地方的交通法律法規的各項規定，按照公司《車(chē)輛及駕駛員管理制度》的要求進(jìn)行自我約束、車(chē)輛保養和運輸作業(yè)。在此基礎之上，公司對載貨車(chē)輛駕駛員按下述幾項指標進(jìn)行考核。
1、工作量考核
根據數據統計制定考核標準為：運送貨物按每噸提成2.0元績(jì)效工資計算，保底基數設為400噸，不設績(jì)效工資上線(xiàn)。按對于出車(chē)不能以噸計的按出車(chē)的性質(zhì)和路程予以每次20-50元不等的績(jì)效獎勵。
2、節約成本考核
運輸節油獎：以考核月之前的4個(gè)月的百公里油耗滾動(dòng)平均值為考核依據，節約有獎，超額扣罰。例如：2011年2~5月百公里油耗滾動(dòng)平均值為25升/公里，6月實(shí)際公里數為2450公里，則6月油耗考核基數為2450×25÷100=613升。如果實(shí)際耗油量低于考核耗油量，則按每降低1升獎勵3元計，如果實(shí)際耗油量高于考核耗油量，則按每多耗1升扣罰2元計�？己嘶鶖导皩�(shí)際油耗量均四舍五入取整計算。節油獎勵及扣罰不設上限。實(shí)際公里數以月初里程表讀數為起數，月末油箱加滿(mǎn)時(shí)里程表讀數為止數。實(shí)際油耗以月初加滿(mǎn)油箱為基數，月末加滿(mǎn)油箱為止數。
(二)定性考核部分
1、油耗達標率25%核定每百公里耗油為升，油耗達標率為100%，每超出核定標準升的扣元，可累計扣款直至扣完為止，油耗超出用油標準25%的當月績(jì)效工資為零。另外如節約油耗升獎勵xx元。
2、出車(chē)次數/加班出車(chē)5%每月核定出車(chē)次數車(chē)次(含加班補貼在內，包括當天當次出車(chē)返廠(chǎng)時(shí)間在18：00之后的`均在加班補貼范圍內)，當月每多出車(chē)一次車(chē)獎勵15元。處罰項：經(jīng)工作安排無(wú)故拒絕/推逶出車(chē)的，每次罰款50元。
3、車(chē)輛保養及事故責任25%
4、服從與服務(wù)意識20%服從部門(mén)工作安排與車(chē)輛調度，每違反一次扣5元;在客戶(hù)處時(shí)遵守客戶(hù)單位規章制度，并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，若被客戶(hù)投訴經(jīng)反饋到公司的每次扣10元。
5、送交貨準確率15%考核期內的每次送交貨必須單貨一致(裝車(chē)時(shí)司機必須根據送貨單核對實(shí)物一致)，每發(fā)生一次單貨差錯的扣10元。每發(fā)生一次不能在指定時(shí)間內按時(shí)交貨的扣10元(非司機本身行車(chē)原因導致的不在此列，如當天出車(chē)時(shí)間在10:00后)。
6、運輸貨損率10%考核期內將貨品完好送達，因裝卸貨或車(chē)輛運輸過(guò)程中保管不善導致貨品受損、退貨的每發(fā)生一次扣10分，可累計扣款直至該項扣完為止。
同城配送司機工資績(jì)效方案 4
為促進(jìn)職工工作積極性，工作更充實(shí)。在每年銷(xiāo)售旺季：3月—11月，特為運輸部貨車(chē)司機每人每月增加500元績(jì)效獎金。按月進(jìn)行考核，每月按30天計算。根據公司現有車(chē)輛6620，905，498，28691分為四組制定考核標準。
1、工作量考核
工作量考核占總考核60%，即300元。主要考核兩個(gè)方面，一是總趟數，二是總噸數，二者各占30%。
根據數據統計制定考核標準：
車(chē)型趟數/天噸/趟考核總趟數考核總噸數
每月考核表格如下：
2、節約成本考核
節約成本考核占總考核30%，即100元。根據物流經(jīng)理統計的數據為考核基礎。主要考察車(chē)隊耗油量的控制。
耗油量超過(guò)預計耗油量，該項獎金為零;
耗油量等于預計耗油量，全額發(fā)放該部分獎金;
耗油量低于預計耗油量，全額發(fā)放該部分獎金+節約油費的'20%，作為獎金。(例如：本月6620型貨車(chē)耗油量在預計耗油量范圍內，且為公司節約200元錢(qián)，則本月獎金為：100+200*30%=160元)
具體考核如下：
3、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內容為：當月沒(méi)有任何交通事故發(fā)生。
4、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內容為：要求填寫(xiě)的表格填寫(xiě)完整，并且上交及時(shí);車(chē)輛的定期清潔及維護。
5、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內容為：當月全天出勤，休息假不超過(guò)2天。
6、客戶(hù)滿(mǎn)意度考核
客戶(hù)滿(mǎn)意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內容為：當月沒(méi)有客戶(hù)的投訴電話(huà)。
后勤司機
后勤司機全年進(jìn)行績(jì)效考核。共分為出車(chē)趟數、發(fā)貨噸數、工作職責三大部分，具體考核方法如下：
一、出車(chē)趟數
每天考核趟數4趟，每月均按30天計算，全月完成120趟未達標。按實(shí)際完成趟數的比例計算績(jì)效獎金。此部分績(jì)效獎金為100元。
二、發(fā)貨噸數
此部分沒(méi)有固定獎金額度，按照發(fā)貨一噸獎勵3元計算。
三、工作職責
1、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內容為：
當月沒(méi)有任何交通事故發(fā)生。
2、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內容為：
要求填寫(xiě)的表格填寫(xiě)完整，并且上交及時(shí);車(chē)輛的定期清潔及維護。
3、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內容為：
當月全天出勤，休息假不超過(guò)2天。
4、客戶(hù)滿(mǎn)意度考核
客戶(hù)滿(mǎn)意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內容為：
當月沒(méi)有客戶(hù)的投訴電話(huà)。
同城配送司機工資績(jì)效方案 5
為了樹(shù)立公司良好的企業(yè)形象，貫徹落實(shí)安全責任制，做到是非分明賞罰分明，充分調動(dòng)起駕駛員安全駕駛積極性，保障公司安全生產(chǎn)順利進(jìn)行，特制定本制度。各位駕駛員應認真閱讀，嚴格遵守。
一、駕駛員守則
1、服從領(lǐng)導，遵守公司的各種規章制度，并認真執行。樹(shù)立良好的主人翁精神，要有廠(chǎng)興我興、廠(chǎng)衰我恥、敬職敬業(yè)的工作態(tài)度。
2、愛(ài)護車(chē)輛、勤于保養，主動(dòng)配合汽修工檢修保養汽車(chē)，同時(shí)努力學(xué)習，提高汽車(chē)駕駛的理論水平和實(shí)際操作技能。及時(shí)報告車(chē)輛運行中存在的問(wèn)題，保證車(chē)輛各種設備的完好。
3、在生產(chǎn)過(guò)程中，必須看清送料單，及時(shí)調換送料標識牌，不得誤送。
4、服從隊長(cháng)和生產(chǎn)調度的指揮，保質(zhì)保量按時(shí)的完成好運輸任務(wù)，嚴格遵守作息時(shí)間，不得擅自將車(chē)輛交與他人駕駛。嚴禁酒后駕車(chē)，禁止在車(chē)內下棋打牌，禁止搭載非公司人員。
5、按時(shí)參加每個(gè)月一次的安全學(xué)習，遵守道路行駛交通法規。嚴格執行：車(chē)時(shí)速不得超過(guò)60公里，跨道時(shí)速不得超過(guò)30公里，空車(chē)時(shí)速不得超過(guò)70公里的規定。
6、注重車(chē)容車(chē)貌，隨時(shí)保持車(chē)內車(chē)外的清潔衛生，配合公司對車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行檢查評比。
二、獎懲辦法
我公司實(shí)行安全業(yè)績(jì)考核獎懲制度，必須堅持把思想政治工作同經(jīng)濟手段結合起來(lái)，在獎勵上，堅持精神獎勵和物質(zhì)獎勵相結合，以精神獎勵為主的原則；在處罰上，堅持思想教育為主，經(jīng)濟處罰為輔的原則。
每月定期或不定期的開(kāi)展安全檢查，舉行安全教育培訓例會(huì )。年底舉行公司安全大會(huì )，對全年工作突出的駕駛員進(jìn)行物質(zhì)獎勵。
三、懲罰細則
A、獎勵細則
1、遇緊急事件處理得當，減免公物損失的獎勵50元。
2、維護公司安全衛生有特殊貢獻者，獎勵50元。
3、對于管理制度提出具體方案，經(jīng)采納確具成效的獎勵50元.
4、舉發(fā)、設法防止違規作弊或危機公司利益之事情，使公司免受損失者，獎勵100元。
5、積極向公司提出合理化建議，為公司采納的獎勵30元。
6、節約資金、節儉費用事跡突出的，獎勵50元。
7、對小組領(lǐng)導有方，帶領(lǐng)員工良好完成工作任務(wù)的，獎勵100元。
8、對每月節約用油的駕駛員進(jìn)行獎勵，駕駛員每月車(chē)輛用油在規定標準范圍（見(jiàn)各車(chē)油耗標準表）內按節油總額的40％進(jìn)行獎勵。
9、全年無(wú)缺勤，積極做好本職工作，全年運輸工作按時(shí)、按質(zhì)、高效完成的，年底給予口頭嘉獎和200元獎金。
10、符合公司晉升制度的，按照《公司員工獎懲制度》，給予一定的晉級提升。
B、懲罰細則
1、駕駛車(chē)輛時(shí)無(wú)隨身攜帶駕駛證、營(yíng)運證、從業(yè)資格證等，罰款50元/次。
2、車(chē)容車(chē)貌臟、亂、差的駕駛員，罰款10元/次。工作裝穿戴不整，穿拖鞋開(kāi)車(chē)，不文明開(kāi)車(chē)，無(wú)職業(yè)道德的違規駕駛人員，罰款20元/次。
3、無(wú)故不參加公司定期或者不定期舉辦的安全教育培訓例會(huì )的駕駛員，罰款20元/次。
4、酒后駕駛罰款200元/次。車(chē)內下棋打牌者罰款50元/次。
5、擅自將車(chē)輛交與他人駕駛者罰款200元/次。因個(gè)人原因造成誤送或運送延時(shí)的，罰款100元/次，同時(shí)承擔相關(guān)責任。
7、不按場(chǎng)內調度安排裝卸貨物的，罰款50元/次。駕駛室搭乘非本公司工作人員，扣罰50元。
8、利用公司車(chē)輛私運貨物，除每次罰款200元，情節嚴重的可作開(kāi)除處理。
9、因違章扣證隱瞞不報的，扣罰100元，并承擔相關(guān)的一切責任。
10、不按規定地點(diǎn)擺放車(chē)輛的，扣罰50元，影響正常生產(chǎn)運輸或造成車(chē)輛損壞的，扣罰100元。
11、在違紀違規處理過(guò)程中弄虛作假不如實(shí)反映情況的，處罰50元，幫助他人作偽證的，除處罰100元外，情節嚴懲的`，作開(kāi)除處理。
12、公司場(chǎng)地內亂扔雜物或亂倒廢料、廢油、廢水，扣罰30元。
13、收車(chē)后未鎖車(chē)門(mén)，扣罰50元。設施、部件、專(zhuān)用工具及證照等遺失、損壞、被盜者，照價(jià)賠償。
14、給外場(chǎng)運輸貨物，嚴格按照規定時(shí)間，按時(shí)高質(zhì)的完成，如因駕駛員責任遲到的，罰款200元。
15、因司機操作不當造成車(chē)輛損壞，按照修理費用的30%進(jìn)行處罰。
16、對每月超出標準用油的駕駛員進(jìn)行處罰，駕駛員每月車(chē)輛用油如超出規定標準范圍（包括浮動(dòng)值）按超出用油總額的40％進(jìn)行處罰
17、發(fā)生道路交通事故時(shí)應保留現場(chǎng)，并及時(shí)報警處理，通知公司相關(guān)負責人協(xié)助處理，不允許私自解決，否則將從重處罰。對發(fā)生事故逃離現場(chǎng)的，所有責任由駕駛員承擔，同時(shí)根據《員工獎懲辦法》予以處理。
四、交通事故處理
駕駛員（其他駕駛員參照執行）在駕車(chē)行駛過(guò)程中，發(fā)生交通事故，造成的一切經(jīng)濟損失，減去保險公司賠償后的差額，按駕駛員責任承擔經(jīng)濟損失如下。
�。�1）負次要責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的20%。
�。�2）負同等責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的30%。
�。�3）負主要責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的50%。
�。�4）負全部責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的70%。
同城配送司機工資績(jì)效方案 6
為了提高駕駛員的積極性，加快運輸分公司的建設，做到快捷、安全、高效的原則，特制定以下績(jì)效考核辦法：
一、基本工資及基本補助
長(cháng)安面包車(chē)：600元/月
金杯車(chē)：700元/月
4.2m高欄、廂車(chē)：900元/月
備用駕駛員：800元/月
伙食補助150元/月；話(huà)費補助80元/月
6.2M高欄、廂車(chē)：1200元/月
9.6M高欄、廂車(chē)：1500元/月
跟車(chē)員工資：1000—1200元/月
伙食補助150元/月；話(huà)費補助取消（計劃黃牌車(chē)上配專(zhuān)用手機）。
長(cháng)途伙食補助：20元/天，帶跟車(chē)伙食補助35元。
二、車(chē)趟（票）補助制度
長(cháng)安車(chē)起步6元（1票（及1趟）6元）；金杯車(chē)起步8元（1票（及1趟）8元）2-5票（2票9元、3票10元、4票11元、5票12元）6—10票（6票14元、7票15元、8票16元、9票17元、10票18票）11票及11票以上（11票20元、依次遞增，每多跑1票加1元）
4.2M廂車(chē)、高欄：起步10元（10元/票、趟），每多一票加5元。
6.2M廂車(chē)、高欄：長(cháng)途60元/趟，市內提貨20元/趟。
9.6M高欄：長(cháng)途60元/趟，市內提貨30元/趟。
車(chē)輛返程捎貨的按趟補的50%計算補助。
駕駛員自己聯(lián)系回的業(yè)務(wù)按毛收入的.10%進(jìn)行獎勵（只限4.2米以下車(chē)型）6.2米以上車(chē)型自己聯(lián)系返程捎貨的按利潤的15%提取。
三、其他項補
隆力奇項目：每票4元納愛(ài)斯項目：0.15元/件
各個(gè)項目在陽(yáng)旭倉儲、迎澤物流主園區、馬莊園區、朝陽(yáng)物流直接倒貨或發(fā)貨，金杯、長(cháng)安司機的補助為每趟1元，18：30之后每趟3元。4米2車(chē)型司機補助每趟3元，18:30后每趟6元。
單獨派車(chē)取、送單據每趟3元
備用駕駛員趟補按主駕駛員2/3的比例補助（備用駕駛員只限4米2以下車(chē)型）
四、長(cháng)途補助（只適用于4米2以下車(chē)型，含話(huà)補，以下公里數為單程）
350公里以上80元/趟
250-350公里（大同、晉城、侯馬、運城）50元/趟
150-250公里（朔州、長(cháng)治、呂梁、臨汾）40元/趟
50-150公里30元/趟
以上趟伙食補助20元/趟
20-50公里20元/趟
太原周邊（榆次、陽(yáng)曲、清徐）20元。
五、考勤制度
上下班時(shí)間與公司同步。
駕駛員每月安排兩天輪休，可當月休完，也可累積。因工作需要未休息的，且放棄累積的，給予加班補助每日30元。
嚴格執行請銷(xiāo)假制度。
六、績(jì)效考核制度
�。ㄒ唬┌踩劊喊踩熊�(chē)無(wú)責任事故
1、月度安全獎：當月安全行車(chē)無(wú)責任事故，無(wú)責任違章，獎勵50元。
2、季度安全獎
當季度安全行車(chē)無(wú)責任事故，無(wú)責任違章，獎勵100元。
3、本年度安全行車(chē)未發(fā)生責任事故無(wú)責任違章獎勵500元。
油料獎罰：實(shí)行全獎全罰的制度，超出全罰節約全獎。
�。ǘ┕澯酮劊�
根據分公司油耗標準節約了燃油費用全部獎勵給駕駛員。
�。ㄈ┏土P：
根據分公司油耗標準超出了燃油費用由駕駛員全部負擔。
�。ㄋ模┸�(chē)輛完好率
愛(ài)護車(chē)輛維護公司形象，做好每日車(chē)輛清潔，日常維護保養，行車(chē)“三檢”的每季度獎勵100元。
�。ㄎ澹┦杖胫笜耍�
�。├麧欀笜耍�
七、獎罰制度
�。ㄒ唬﹪澜嚼�、私運、公車(chē)私用，一經(jīng)發(fā)現除扣除當月所有獎金外，每次處罰100元。
�。ǘ┕拘抛u(yù)重如泰山，違反公司規章制度，對公司名譽(yù)、信譽(yù)，造成損毀的，扣發(fā)當月獎金外另處罰款200元。
�。ㄈ{駛員與單位在工作時(shí)間內應隨時(shí)保持聯(lián)系暢通，違者每次罰款30元（手機關(guān)機、欠費、撥打2次以上無(wú)人接聽(tīng)，在30分鐘內給公司回復電話(huà)的視情形可免于處罰）。
�。ㄋ模{駛員未能按要求完成配送任務(wù)，未按要求取回簽單的，此趟不計補助。
�。ㄎ澹{駛員加班10元/次（冬季17：30，其他時(shí)期18:30之后出車(chē)的）。
�。┎贿t到早退。違者罰款現金10元。
同城配送司機工資績(jì)效方案 7
為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的管理，貫徹車(chē)輛使用、維修、安全管理責任制，提高車(chē)輛使用率，提高車(chē)輛保養標準，提高司機安全意識，提高司機服務(wù)水平，規范司機工作紀律，使所有的車(chē)輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿(mǎn)足生產(chǎn)第一線(xiàn)的需要，確保行車(chē)安全。根據管理處車(chē)輛管理規定要求，結合實(shí)際情況，特制訂本方案。
一、評比小組
為加強管理處車(chē)輛的管理力度，成立考核評比工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)由車(chē)隊長(cháng)xxx擔任，副組長(cháng)由車(chē)隊安全管理員xxx擔任。駕駛員由評比工作領(lǐng)導小組組織考核評比，參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。
每次考核由評比工作領(lǐng)導小組統一組織，分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫(xiě)，考核結果由評比工作領(lǐng)導小組在規定時(shí)間內上報，將匯總最終評比結果并予以通報。
二、評比時(shí)間
原則上每季度對駕駛員進(jìn)行一次綜合考核評比，時(shí)間為每季度最后一個(gè)月下旬，每年12月份將把四個(gè)季度考核評比成績(jì)匯總，年終評比出“紅旗車(chē)“、“年度優(yōu)秀駕駛員“，并給予獎勵。
三、評比依據
近來(lái)管理處車(chē)輛安全形勢不好，少數駕駛人員安全觀(guān)念淡薄。為進(jìn)一步加強車(chē)輛管理工作，從源頭上預防事故的發(fā)生，確保司乘人員的人身安全和車(chē)輛安全，特制訂駕駛員評比方案。
(一)要從思想上重視起來(lái)，加強駕駛人員的安全教育，要組織駕駛人員認真學(xué)習管理處的`員工管理規定和車(chē)輛管理規定，學(xué)習交通法規，嚴格遵守交通法規，嚴禁違法違規駕駛車(chē)輛。
(二)加強車(chē)輛派遣制度，扎實(shí)落實(shí)好管理處車(chē)輛管理規定的車(chē)輛調度管理。雙休或節假日除值班車(chē)輛，一律停駛集中停放，確需其它工作用車(chē)時(shí)，須報辦公室審批；如發(fā)現未經(jīng)批準私自用車(chē)，要追究當事人責任。真正做到“誰(shuí)用車(chē)誰(shuí)負責誰(shuí)、開(kāi)車(chē)誰(shuí)負責、誰(shuí)派車(chē)誰(shuí)負責“。
四、評比內容和評比細則標準
車(chē)輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。機動(dòng)車(chē)駕駛員必須自覺(jué)履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關(guān)安全生產(chǎn)規定以及車(chē)輛管理制度，確保生產(chǎn)安全和行車(chē)安全。為了加強管理處車(chē)輛管理、降低車(chē)輛使用成本，提高車(chē)輛使用效率，確保安全文明行車(chē)，保障管理處的各項工順利進(jìn)行，所有考評項目總分數為100分，各考評項目的評分標準如下：
�。ㄒ唬┸�(chē)輛使用管理（10分）
1、管理處所有車(chē)輛實(shí)行統一管理，分級負責。車(chē)隊管理所有車(chē)輛，各有車(chē)單位為責任單位，駕駛員為車(chē)輛責任人。（2分）
2、管理處機關(guān)公務(wù)用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)制度，用車(chē)部門(mén)提前填寫(xiě)“用車(chē)使用申請“單，經(jīng)部門(mén)負責人簽字后交車(chē)隊，由車(chē)隊統籌安排車(chē)輛，駕駛員憑派車(chē)單出車(chē)。如遇急事臨時(shí)用車(chē)，須經(jīng)分管領(lǐng)導批準或電話(huà)通知，并填好出車(chē)記錄。（4分）
3、工作用車(chē)應嚴格按照派車(chē)計劃用車(chē)，不能改變用車(chē)用途。到同一方向辦事，應盡量乘坐同一輛車(chē)。如可用其它辦法辦理的事項，盡量不動(dòng)用車(chē)輛。（2分）
4、雙休日、節假日期間除值班用車(chē)外，特殊情況用車(chē)必須報分管領(lǐng)導批準同意后，由車(chē)隊安排車(chē)輛。（2分）
�。ǘ┸�(chē)輛維修保養管理（25分）
1、管理處所屬車(chē)輛維修保養除特殊情況外，必須在統一指定的修理廠(chǎng)維修。（5分）
2、管理處所屬車(chē)輛維修實(shí)行申報制，本著(zhù)視情維修與定期保養相結合的原則，凡需要維修保養的車(chē)輛，由駕駛員填寫(xiě)“車(chē)輛維修保養申請單“，寫(xiě)清維修項目，經(jīng)單位負責人簽字，報車(chē)隊核定。（5分）
3、維修金額在500元以?xún)雀鲉挝蛔孕械街付ㄐ蘩韽S(chǎng)維修，500元以上XX以下報車(chē)隊審批，XX元以上由車(chē)隊書(shū)面申請報管理處領(lǐng)導同意后方可進(jìn)行修理，不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目，及時(shí)報告車(chē)隊，車(chē)隊到現場(chǎng)核實(shí)后報管理處領(lǐng)導同意。（10分）
同城配送司機工資績(jì)效方案 8
一、目的：
為加強本公司車(chē)輛使用管理，進(jìn)一步提高司機工作績(jì)效以更好地為公司經(jīng)營(yíng)做好服務(wù)保障工作，特制定本辦法。
二、考核內容：
(1)考勤情況
(2)無(wú)派車(chē)時(shí)表現情況
(3)車(chē)輛保養情況
(4)服從調配情況
(5)客戶(hù)服務(wù)，驗貨簽單情況
(6)車(chē)輛清潔情況
(7)交通安全情況
(8)油耗管控情況
(9) 文明禮貌情況(儀容儀表)
三、所有考核項目總分數為100分，各考評項目的評分標準如下：
(1)考情情況(5分)
標準：
1、遲到、早退扣1分、事假一天扣1分;
2、礦工一天2分、兩天5分，(病假須有病歷)三天以上礦工報請人事部給予開(kāi)除。
(2)無(wú)派車(chē)時(shí)表現情況(10分)
標準：
1、在公司內開(kāi)快車(chē)以及亂停車(chē)者，稽核發(fā)現一次5分;
2、無(wú)派車(chē)時(shí)須在公司待命，服從臨時(shí)工作調配，違反一次5分。
3、吵架、斗毆，一次扣5分，連續2次打架斗毆的，報請公司予以辭退。
4、上班期間飲酒或醉酒，違反一次10分。從事涉賭等違法行為的，予以辭退。
(3)車(chē)輛保養情況(15分)
標準：
1、不按規定進(jìn)行各項保養操作(年審、保險、報驗工作)，保養不到位或保養效率差，扣1-10分;
2、不進(jìn)行保養工作，扣績(jì)效15分每次;
3、駕駛員應做到出車(chē)檢查和收車(chē)檢查，因麻痹大意，沒(méi)有按規定檢查車(chē)輛，造成車(chē)輛不必要的故障損失或者罰款，除按規定有司機承擔外，根據損失扣5分—15分。
(4)服從調配情況(15分)
標準：
1、司機在接受任務(wù)指令后，應當在10分鐘內出車(chē)，否則延誤5分鐘內扣5分，延誤10分鐘內扣10分，延誤10分鐘以上按不服從調度處理，按公司規定處罰;
2、比正常外出時(shí)間超出30分鐘以上而無(wú)合理解釋者扣5分;
3、司機在每天收車(chē)時(shí)應檢查車(chē)輛燈光，雨刮器、制動(dòng)、車(chē)胎氣壓、燃油、水等是否正常，方可下班，如出車(chē)時(shí)才發(fā)現故障，無(wú)燃料等現象，影響出車(chē)的，每次扣10分，(特殊情況除外)。
(5)客戶(hù)服務(wù)，驗貨簽單情況(10分)標準：
1、被客戶(hù)投訴，每次扣5次;
2、無(wú)提貨員提貨時(shí)，司機必須認真核對所提貨是否和單證相符合，指導正確裝車(chē)，以免出現誤差，因司機不負責造成貨物短少或者損失的`，除負責賠償外，每次扣5分;
3、接人或提貨時(shí)司機必須通過(guò)電話(huà)與客人或發(fā)貨人確認，告知客戶(hù)預計到達時(shí)間，因無(wú)確認造成等待裝貨時(shí)間或接人時(shí)間過(guò)長(cháng)被投訴，每次扣5分。
(6)車(chē)輛清潔情況(10分)
標準：
1、車(chē)內外不清潔的，稽核被發(fā)現每次扣2分，主管每周檢查2次;
2、沒(méi)有進(jìn)行各項檢查或衛生狀況較差，帶故障開(kāi)機，扣5分-10分。
(7)交通安全情況(15分)
標準：
1、因司機不慎造成交通事故或違反交通法規(超速，闖紅燈等)，除公司相關(guān)規定承擔相應損失外，每次扣10分;
2、未經(jīng)批準，司機不得將車(chē)輛給他人駕駛，更不得交給無(wú)駕駛證得人員駕駛，違者扣10分;
3、未經(jīng)批準，司機不得搭載非公司人員，違者扣5分。
(8)油耗管控情況(10分)
標準：
1、月綜合消耗超過(guò)規定油耗3%-4%，扣4分(按車(chē)型排量規定);
2、超過(guò)規定油耗5%，扣6分;
3、超過(guò)規定油耗7%，扣10分。
(9)文明禮貌、儀容儀表(10分)
標準：
1、儀容不整、車(chē)內開(kāi)空調時(shí)吸煙者，稽核發(fā)現每次扣2分;
2、說(shuō)話(huà)污言穢語(yǔ),有損公司形象，扣10份;
3、接人或提貨時(shí)不遵守所進(jìn)入單位的規章制度，扣10分。
四、考評辦法：
1、評分辦法采用由主管評分，經(jīng)經(jīng)理審核，報人力資源部備存
2、評分等級：根據分數不同，分為以下等級 A 優(yōu)秀：90分以上; B 良好：70分～89分; C 及格：60分～69分;D 不及格：60分以下(不含60分)
五、考評結果使用辦法：
考評等級與司機績(jì)效獎金掛鉤，具體辦法：
如月績(jì)優(yōu)秀，獎勵150分，月績(jì)考核良好，獎勵100元，月績(jì)考核及格，獎勵50元，不及格無(wú)獎勵。
同城配送司機工資績(jì)效方案 9
一、基本工資
同城配送司機的基本工資按照當地最低工資標準設定，并根據工作經(jīng)驗、駕齡等因素進(jìn)行適當調整�；竟べY按月發(fā)放，確保司機的基本生活需求得到滿(mǎn)足。
二、訂單提成
司機每完成一筆訂單，根據訂單金額、距離、時(shí)間等因素計算提成。提成比例根據公司的利潤情況和市場(chǎng)競爭狀況進(jìn)行調整，以激勵司機提高接單量和效率。
三、服務(wù)質(zhì)量獎勵
為鼓勵司機提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，設立服務(wù)質(zhì)量獎勵。根據客戶(hù)的評價(jià)、投訴情況等因素，對表現優(yōu)秀的司機給予一定的`獎勵。獎勵金額與服務(wù)質(zhì)量直接掛鉤，確保司機在提供服務(wù)時(shí)注重客戶(hù)體驗。
四、安全駕駛獎勵
為保障司機和乘客的安全，設立安全駕駛獎勵。司機在行駛過(guò)程中遵守交通規則、保持安全車(chē)速等，將獲得一定的獎勵。獎勵金額根據司機的安全駕駛記錄進(jìn)行評定，以激勵司機更加注重行車(chē)安全。
五、其他福利
公司可根據實(shí)際情況為司機提供其他福利，如社保、公積金、節日福利、生日禮品等。這些福利可以提高司機的歸屬感和工作積極性，有助于穩定司機隊伍。
同城配送司機工資績(jì)效方案 10
一、階梯式底薪
為激發(fā)司機的工作積極性，實(shí)行階梯式底薪制度。根據司機的接單量、準時(shí)率、客戶(hù)滿(mǎn)意度等因素，將司機分為不同等級，每個(gè)等級對應不同的底薪。等級越高，底薪越高，以鼓勵司機不斷提升自己的服務(wù)質(zhì)量和效率。
二、訂單量獎勵
設立訂單量獎勵，鼓勵司機多接單、多賺錢(qián)。每月達到一定訂單量的司機，將獲得額外的獎勵。獎勵金額與訂單量成正比，確保司機在努力接單的.同時(shí)能夠獲得相應的回報。
三、高峰時(shí)段補貼
在訂單量較大的高峰時(shí)段，為鼓勵司機繼續工作，提供高峰時(shí)段補貼。補貼金額根據時(shí)段的繁忙程度和司機的接單量進(jìn)行設定，確保司機在高峰時(shí)段能夠獲得更高的收入。
四、客戶(hù)滿(mǎn)意度獎勵
客戶(hù)滿(mǎn)意度是衡量司機服務(wù)質(zhì)量的重要指標。設立客戶(hù)滿(mǎn)意度獎勵，對獲得客戶(hù)好評的司機給予一定的獎勵。獎勵金額與客戶(hù)評價(jià)直接掛鉤，以激勵司機在提供服務(wù)時(shí)注重客戶(hù)體驗。
五、優(yōu)秀司機評選
每季度或每年度進(jìn)行一次優(yōu)秀司機評選活動(dòng)，對表現突出的司機進(jìn)行表彰和獎勵。評選標準包括訂單量、準時(shí)率、客戶(hù)滿(mǎn)意度、安全駕駛記錄等多個(gè)方面。通過(guò)評選活動(dòng)，樹(shù)立榜樣，激發(fā)其他司機的工作熱情。
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