- 收費站春運工作措施及方案 推薦度：
- 春運工作措施方案 推薦度：
- 收費站春運工作措施及方案 推薦度：
- 相關(guān)推薦
春運工作措施方案范文（精選15篇）
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，需要使用措施的場(chǎng)合越來(lái)越多，措施是管理學(xué)的名詞，通常是指針對問(wèn)題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應變措施、預防措施、強制措施、安全措施。措施到底怎么擬定才合適呢？以下是小編收集整理的春運工作措施方案范文，希望對大家有所幫助。
春運工作措施方案 1
為切實(shí)做好春運期間全鄉交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務(wù)工人員流動(dòng)有序，大宗物資運輸暢通等工作，減少客運交通責任事故發(fā)生，根據《關(guān)于印發(fā)浦城縣20xx年春運安全工作實(shí)施方案的通知》（浦政綜〔20xx〕9號），結合我鄉實(shí)際，制定本工作方案。
一、春運時(shí)間
20xx年春運工作從1月28日開(kāi)始至3月8日結束，為期40天。
二、工作目標
牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意思和底線(xiàn)思維，全力以赴做好強化源頭管理，把握最大限度地減少道路交通事故，通過(guò)強化安全宣傳、路面巡邏監控，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執法文明，確保春運期間我鄉轄區道路交通安全形勢平穩，力爭實(shí)現本鄉春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
三、組織領(lǐng)導及具體分工
鄉成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，由黨委書(shū)記、鄉長(cháng)吳小龍同志任組長(cháng)，四級主任科員蘭盛建同志任副組長(cháng)，派出所所長(cháng)李勇培同志任副組長(cháng)，各有關(guān)部門(mén)負責人任成員，領(lǐng)導小組下設春運辦公室，辦公地點(diǎn)設在鄉道路安全辦公室，辦公室主任由熊建輝兼任。
具體分工：組長(cháng)吳小龍負總責，為春運安全保衛工作總指揮，并負責各職能部門(mén)及各村在春運安全方面的工作協(xié)調。副組長(cháng)蘭盛建、李勇培全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門(mén)負責人以及各村主任作為基層一線(xiàn)指戰員，務(wù)必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監控，做到人員、設施、措施、時(shí)間全面落實(shí)到位。在認真執行本職的同時(shí)，實(shí)行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問(wèn)題，應先行采取有效措施，并及時(shí)向鄉道安辦報告。
四、明確職責
1、鄉道安辦、安辦重點(diǎn)負責春運工作運行情況的督查指導，聯(lián)合派出所、相關(guān)部門(mén)加強對車(chē)輛、從業(yè)人員的`監管，督促相關(guān)企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現的安全隱患督促整改，及時(shí)通報安全工作措施落實(shí)不到位的部門(mén)和企業(yè)，按照有關(guān)規定提請鄉政府作出相應處理。
2、派出所負責加強對本鄉道路的路面交通安全監管，重點(diǎn)加強對客運車(chē)輛、摩托車(chē)、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛的路面檢查監控，認真查糾各類(lèi)交通違法行為，特別是客車(chē)超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開(kāi)展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區事故隱患點(diǎn)段排查工作，加強對農村“五小”車(chē)輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點(diǎn)，開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治和安全宣傳，確保一方平安。
3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類(lèi)交通標志及安全防護設施的完好。
4、管厝學(xué)校負責做好學(xué)校的春運安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門(mén)加強校車(chē)安全管理，切實(shí)抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節后返校的安全管理。
五、具體工作部署
�。ㄒ唬┬麄鹘逃ぷ�
1、政府組織召開(kāi)管厝鄉春運道路交通安全工作動(dòng)員大會(huì )，并向各村、各單位下達2021年春運安全工作責任書(shū)。各村在春運前，要按照鄉政府召開(kāi)的春運工作動(dòng)員大會(huì )精神，扎實(shí)做好宣傳工作。
�。�1）向各村分發(fā)2021年春運道路交通安全宣傳提綱等。
�。�2）張貼春運標語(yǔ)。
�。�3）要求每輛客運車(chē)和微型客車(chē)后視窗張貼一張小標語(yǔ)。
�。�4）懸掛春運宣傳橫幅。
2、管厝中學(xué)，管厝中心小學(xué)負責組織學(xué)生學(xué)習春運安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運安全教育。
3、村委會(huì )組織本村機動(dòng)車(chē)駕駛員開(kāi)一次春運座談會(huì )，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認真做好會(huì )議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語(yǔ)，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運的專(zhuān)刊。
�。ǘ┘訌娛鹿孰[患點(diǎn)段排查整治
春運前，公路站和派出所要對本鄉道路客運班線(xiàn)，事故多發(fā)點(diǎn)、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區道路進(jìn)行一次標志標線(xiàn)和安全設施的排查，重點(diǎn)完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(cháng)下坡路段的防護警告標志，增加減速標線(xiàn)或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鄉政府，由鄉政府協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)盡快消除隱患。
�。ㄈ┣趧�(wù)方面，加強路面監控，加強源頭管理
1、由鄉安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢，重點(diǎn)是：
�。�1）中巴車(chē)嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車(chē)上路。
�。�2）采取措施嚴禁非客運車(chē)輛從事客運。
�。�3）二輪摩托車(chē)重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
�。�4）拖拉機重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證、非法載人、報廢車(chē)輛上路、超載濫載。
�。�5）在節日期間加強路面巡查。
2、中巴車(chē)的工作重點(diǎn)：
�。�1）在春運期間需有安排專(zhuān)人值班，安排出春運值班表并上報鄉道安辦。
�。�2）值班人員每天需做好值班記錄。
�。�3）重點(diǎn)檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車(chē)，要求客車(chē)不得超過(guò)核載人數。
�。�4）發(fā)現違章應及時(shí)勸阻，對不聽(tīng)勸阻的及時(shí)上報鄉春運道路交通安全領(lǐng)導小組辦公室。
3、各村交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區的各類(lèi)隱患車(chē)輛（含無(wú)牌、無(wú)證）的進(jìn)行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鄉道安辦。
六、其它要求
1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村、單位應及時(shí)將各自春運工作開(kāi)展情況書(shū)面上報鄉春運辦。
2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。
春運工作措施方案 2
春運安全有序關(guān)系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好20xx年春運期間（20xx年1月10日開(kāi)始至20xx年2月18日結束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿(mǎn)意出行，根據《廣西防城港超大運輸有限責任公司20xx年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔20xx〕3號）的要求和部署，結合本公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想。
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會(huì )暨第二屆第二次職工代表大會(huì )精神為指導，認真貫徹落實(shí)各級政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實(shí)強化春運安全工作責任，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)安全責任，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、20xx年春運安全工作目標。
1、較大以上交通責任事故0起。
2、同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3、參加春運的公交車(chē)輛、駕駛員合格率達到100%。
4、公交車(chē)發(fā)班前衛星定位裝置和智能視頻監控裝置有效率100%。
5、違法違規行為處理率100%。
6、安全問(wèn)題隱患整改完成率100%。
三、公司成立20xx年春運安全工作小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
四、切實(shí)強化春運組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。
1、切實(shí)增強緊迫感和責任感，高度重視20xx年的春運安全工作。充分認識做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進(jìn)一步加強對春運安全的組織領(lǐng)導，強化各項安全防范措施的落實(shí)，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2、加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實(shí)春運安全責任，把各項安全保障措施落實(shí)到每個(gè)科室、每條公交線(xiàn)路車(chē)隊、每個(gè)崗位、每一天、每個(gè)環(huán)節。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書(shū)要求在20xx年1月10日前完成，未簽訂責任書(shū)的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書(shū)的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進(jìn)行管理，督促駕駛員遵紀守法。
五、強化違法法規行為的動(dòng)態(tài)監管，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類(lèi)違法違規行為。
1、在20xx年春運前完成公交車(chē)輛4G衛星定位智能視頻監控裝置有效運行排查工作，通過(guò)科技手段進(jìn)一步強化安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現、有效整治各類(lèi)安全隱患。
2、加大對交通違法違規行為清零力度。每日要對所屬公交車(chē)受到行業(yè)通報、母公司信息監控中心下達和自查發(fā)現的各類(lèi)交通違法違規行為進(jìn)行排查、核實(shí)，及時(shí)上報處理情況。
3、從嚴從重處理母公司公司信息監控中心通報的各類(lèi)違法違規行為，及時(shí)消除安全隱患，保障行車(chē)安全。春運期間營(yíng)運公交車(chē)發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛星定位裝置、嚴重超速違規運行等交通違法違規行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營(yíng)運，達到清退條件的，立即清退。違法違規處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執行處罰，并進(jìn)行警示教育；出現第二次的，加倍處罰；出現第三次的，按規定三倍處罰，并及時(shí)予以清退處理。
六、做好春運的安全培訓教育，強化產(chǎn)值責任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責任意識。
1、通過(guò)召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )的方式，結合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進(jìn)行春運專(zhuān)題安全教育。重申對交通違法違規行為處理的'“零容忍”，督促駕駛員落實(shí)“五不兩確�！�，自覺(jué)遵紀守法、文明駕駛，確保行車(chē)安全。春運動(dòng)員大會(huì )要求在20xx年1月10日前完成。
2、在春運期間，要堅持開(kāi)好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學(xué)習會(huì )。結合本公司實(shí)際情況，通過(guò)播放典型事故案例和違法違規行為視頻等方式開(kāi)展道路防追尾防碰撞、防摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)碰撞等專(zhuān)題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3、落實(shí)出車(chē)前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時(shí)對駕駛員進(jìn)行安全告誡。要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，針對春運期間風(fēng)雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點(diǎn)，通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話(huà)、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車(chē)。
七、嚴格駕駛員春運資格管理。
1、結合年度準駕資格審核，在20xx年1月5日前對參加春運的駕駛員進(jìn)行一次春運資格審核排查，3類(lèi)不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類(lèi)存在嚴重違法違規行為的駕駛員必須堅決解聘。
�。�1）3類(lèi)不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；二是2019年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規行為的；三是未按規定參加繼續教育或誠信考核不合格的駕駛員。
�。�2）6類(lèi)必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規記滿(mǎn)12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個(gè)月內有3次以上違法違規記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術(shù)中介部核查。
2、嚴格執行營(yíng)運公交車(chē)安全例檢制度。加強對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全例檢，特別檢查車(chē)輛安全帶配備、輪胎、制動(dòng)系統、轉向系統的安全狀況，對不符合規定的車(chē)輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
八、嚴格把好參加春運營(yíng)運公交車(chē)輛的安全技術(shù)關(guān)。
1、要加強參運公交車(chē)的維修保養工作，必須符合以下要求：
�。�1）要在春運前對所屬營(yíng)運公交車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查。春運前2個(gè)月內未做二級維護的公交車(chē)輛，必須進(jìn)行一次二級維護作業(yè)。
�。�2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門(mén)等安全設備設施齊全有效。
�。�3）嚴禁不按期進(jìn)行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車(chē)輛參加春運。
2、組織開(kāi)展一次春運前的公交車(chē)輛安全技術(shù)狀況排查，發(fā)現有不符合春運安全要求的營(yíng)運公交車(chē)，立即限期進(jìn)行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現安全技術(shù)狀況不符合要求的營(yíng)運公交車(chē)，立即進(jìn)行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
九、落實(shí)反恐防爆措施。
1、要嚴格落實(shí)反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案；二是加強宣傳培訓，提高反恐意識；三是落實(shí)值班值守制度，加強視頻動(dòng)態(tài)監管；四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問(wèn)”；五是定期對車(chē)上消防、逃生等相關(guān)器材配備情況進(jìn)行檢查。
3、要督促司乘人員落實(shí)首末站、�？空军c(diǎn)的危險品檢查制度，對上車(chē)的行包和貨物要進(jìn)行開(kāi)包檢查，嚴防危險品中途上車(chē)，發(fā)現可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時(shí)報告。
十、提升應急防范能力，妥善處置各類(lèi)突發(fā)事件。
1、做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點(diǎn)，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時(shí)發(fā)布預警信息，要根據惡劣天氣預報，做好啟動(dòng)應急預案的有關(guān)準備。
2、要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時(shí)進(jìn)行安全告誡。各單位要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，及時(shí)掌握氣候變化和線(xiàn)路通行情況，通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話(huà)、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車(chē)。
3、妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
十一、落實(shí)春運期間的防火、防盜工作。
1、進(jìn)一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的落實(shí)，督促站場(chǎng)安全巡檢員落實(shí)崗位安全職責，認真開(kāi)展日常的消防安全檢查，重點(diǎn)檢查本公司辦公場(chǎng)所、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內是否有易燃物品堆放、電路電線(xiàn)有無(wú)老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務(wù)室是否落實(shí)“鐵門(mén)、鐵窗、鐵柜”。及時(shí)查處辦公場(chǎng)所、公交站場(chǎng)內私接電線(xiàn)給電動(dòng)自行車(chē)充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線(xiàn)老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線(xiàn)等安全隱患。要在春節放假前對所有辦公和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行一次消防、防盜措施的檢查。
2、要高度重視新能源公交車(chē)輛和充電站的消防安全管理，要落實(shí)電工對新能源車(chē)輛和充電站進(jìn)行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動(dòng)車(chē)充電操作規程，確保充電站的安全運營(yíng)。
十二、落實(shí)春運值班制度和信息報送制度。
春運期間，實(shí)行領(lǐng)導帶班制度和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)崗位24小時(shí)值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現、協(xié)調解決各類(lèi)安全生產(chǎn)問(wèn)題；落實(shí)信息報告制度，按規定及時(shí)報告安全生產(chǎn)信息�？萍壱陨瞎芾砣藛T要嚴格執行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守。要安排好春節7天假期的值班安排，確保人員到位、責任到位。20xx年1月20日前，將春節的值班安排表報安全技術(shù)中介部。
十三、春運結束后，要及時(shí)進(jìn)行安全工作總結，表彰先進(jìn)，樹(shù)立典型，找出安全工作存在的不足。
春運工作措施方案 3
2019年春運工作從1月21日開(kāi)始至3月1日結束，共計40天。為確保春運期間我局管養線(xiàn)路的道路安全及道路行車(chē)安全，讓全縣人民歡度一個(gè)祥和的新春佳節，結合我局實(shí)際，特制定如下春運安全工作方案：
一、牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識，強化夯實(shí)春運安全責任體系
由于春運期間客流量大，流向面廣，流時(shí)集中，“學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運高峰給日常交通運輸帶來(lái)了一定困難，特別是冰雪天氣的道路行車(chē)安全任務(wù)極為艱巨。因此，我局廣大干、職工應進(jìn)一步提高認識，牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識，要確保道路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現路障要及時(shí)清理，危險路段要設置警示標志。做好路面維護，設置交通標志、標線(xiàn)和安全標識。
為圓滿(mǎn)完成2019年春運工作任務(wù)，嚴格執行黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加強對春運工作的組織領(lǐng)導，我局決定成立春運工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設春運安全工作辦公室，辦公地點(diǎn)設法制安全股，由涂仁義兼任辦公室主任，實(shí)行24小時(shí)值班制。
二、落實(shí)安全措施，確保春節運輸安全，道路暢通有序
安全是整個(gè)春運工作的重中之重，我局全體干、職工，尤其是管理人員和公路養護站人員、路政人員、治超站人員、戰備渡口所人員，要認真貫徹落實(shí)南縣人民政府關(guān)于南縣2019年春運工作方案的通知，同時(shí)根據相關(guān)安全生產(chǎn)規章制度和公路養護管理的各項規定，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，切實(shí)做好各項春運安全預防工作。
強化安全教育，提高駕駛員和養路職工的安全意識。
在春運開(kāi)始前，根據職能職責要分別對駕駛員、養路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進(jìn)行一次強化安全教育，增強安全意識，嚴格執行各項安全規章制度，以反違章、反超速、反疲勞、規范施工為重點(diǎn)，層層落實(shí)各項安全管理措施，消除安全隱患，確保春運安全。
�。ǘ┘訌姲踩[患大排查和維護，確保道路暢通。
養護股應組織各公路站對公路陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞等進(jìn)一次全面的安全隱患大排查和維護；路政大隊應加強路政管理，并組織路政人員對影響道路行車(chē)安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場(chǎng)”、“馬路市場(chǎng)”進(jìn)行一次集中徹底的整治；治超站要制訂相對應的春運安全工作方案，執法過(guò)程中既要保證執法隊員、執法車(chē)輛自身安全，同時(shí)也要在確保被檢測車(chē)輛在檢測過(guò)程中的安全；全局的車(chē)輛和工地施工機械設備在冰凍來(lái)臨前要做好防凍保養和防滑措施。
防凍防滑應急處理。
春運來(lái)臨，冰凍災害等惡劣天氣也隨之來(lái)臨，為確保惡劣天氣下道路行車(chē)安全，法制安全股和養護股要制定詳細的'防凍防滑安全應急預案，同時(shí)各站隊應根據自身職責制定相對應的安全措施，在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準備相對應安全標志標牌。一旦發(fā)生冰凍災害，全局干、職工應根據應急預案要求緊急行動(dòng)，采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時(shí)消除隱患，對冰凍災害嚴重且不能通行的路段，則書(shū)面報告市局和縣政府，請求封閉道路交通，并設立安全警示牌，以防重大交通事故的發(fā)生。
在冰凍期間，各部門(mén)應切實(shí)提高對冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認識，進(jìn)一步增強責任感和使命感，忠實(shí)履行職責，及時(shí)掌握道路交通狀況，并向局領(lǐng)導小組辦公室上報交通安全信息情況，切實(shí)做到政令暢通，措施得力，工作到位，確保冰凍災害條件下道路交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
�。ㄋ模┘訌妰炔堪踩珯z查和管理
局機關(guān)辦公室應根據春運時(shí)間制定春運值班表，強調值班職責和值班紀律，組織各股室、各站隊進(jìn)行一次內部安全隱患大排查。
三、加強監督檢查，消除安全隱患。
為確保春運工作落實(shí)到實(shí)處，隨時(shí)處理春運中可能發(fā)生的突發(fā)性事件，領(lǐng)導小組實(shí)行分工責任制，具體安排為：組長(cháng)曾志威同志負總責，副組長(cháng)侴建新同志負責管養線(xiàn)路春運安全工作，特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰備渡口所及茅草街大橋春運安全工作,副組長(cháng)付曉同志負責機關(guān)、各站隊內部的春運安全工作，副組長(cháng)楊劍同志負責路政大隊、治超站及工地的春運安全工作。各組在春運期間實(shí)施日巡查制度，發(fā)現隱患立即整治，巡查結果和隱患整治情況于當日17:00上報領(lǐng)導小組辦公室匯總。
四、加強信息反饋，及時(shí)處理突發(fā)事件
春運期間，各公路站應安排專(zhuān)人晝夜值班，必須保證一名負責人24小時(shí)帶班值守。一旦發(fā)生重大災情或傷亡事故，應及時(shí)報告：國省干線(xiàn)阻斷1小時(shí)內報縣政府、縣春運辦，2小時(shí)內報市局；同時(shí)及時(shí)組織力量進(jìn)行搶通和妥善處置。節日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴重后果的，將按照有關(guān)規定追究相關(guān)人員的責任。
春運工作措施方案 4
20xx年春運交通將面臨“春運客流持續增加”、“春運初期客流疊加”、“自駕返鄉客流增長(cháng)”、“惡劣天氣頻繁出現”等復雜局面，交通安全形勢較為嚴峻，疏堵保暢、應急管理和事故預防工作的壓力較大。為切實(shí)加強春運交通安全工作的組織領(lǐng)導，落實(shí)各項交通安全管理措施，確保全鎮道路的安全暢通，根據省市縣會(huì )議精神及上級文件要求，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
各成員單位要切實(shí)增強政治意識、大局意識、責任意識，以構建平安永和、和諧永和為目標，以“保安全、保暢通、保民生、保穩定”為中心，針對春運期間道路交通安全特點(diǎn)，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間長(cháng)距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節構建良好的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
突出隱患排查治理，加強車(chē)輛駕駛人源頭管理，加大交通安全宣傳力度，強化路面管控，嚴管客運車(chē)輛、貨運車(chē)輛、危險品運輸車(chē)輛、旅游包車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛，嚴查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為，全力消除交通安全隱患，危爆物品運輸車(chē)輛不發(fā)生有較大影響的交通事故，不發(fā)生長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵，確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線(xiàn)道路暢通，全力維護良好的道路通行秩序和公路治安秩序，杜絕交通事故發(fā)生。
三、工作措施
�。ㄒ唬└飨嚓P(guān)部門(mén)要各司其職、各負其責，全力做好春運準備工作。一是派出所、交警六中隊要對轄區內客運企業(yè)開(kāi)展一次摸底排查，要掌握中短途車(chē)輛、駕駛人、線(xiàn)路、班次數，并建立基礎信息臺賬。二是在春運前派出所、安監站、執法分局等部門(mén)要對客運車(chē)（站）、開(kāi)展一次安全大檢查，督促客運車(chē)輛嚴格落實(shí)日常維護、保養、例檢職責，要逐一檢查客運車(chē)輛的安全技術(shù)狀況，對逾期未檢等車(chē)輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設施等不齊全的車(chē)輛，一律不得發(fā)班。三是派出所要對從事春運的客運駕駛人開(kāi)展一次安全教育培訓，采取集中學(xué)習、專(zhuān)題培訓、案例警示、違法告知、重點(diǎn)提示等多種方式，使從事春運的駕駛人切實(shí)掌握規范、安全的駕駛技能要求。同時(shí)，對發(fā)生過(guò)責任事故、吸毒、酒駕、患有嚴重高血壓、心臟病或其他影響安全行車(chē)疾病的駕駛人，一律不得安排參加春運。凡符合要求參加春運的駕駛人必須與客運企業(yè)簽訂安全行車(chē)責任狀。四是派出所、各村（社區）要對轄區春運客流途經(jīng)道路開(kāi)展一次排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段，通過(guò)增設提示牌等措施，要嚴格落實(shí)禁止夜間客運車(chē)輛通行的要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。
�。ǘ┒窘煌ò踩珯z查服務(wù)站要立即進(jìn)入春運模式。即日起，要根據車(chē)輛流量等實(shí)際情況，派出所要在轄區內304省道能夠有效監管春運工作的路段聯(lián)合設置檢查站1個(gè)，并明確專(zhuān)人負責，實(shí)行領(lǐng)導帶班制度并抽調充足警力實(shí)現有效監控，對7座以上客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛逢車(chē)必查，對7座以上客運車(chē)輛實(shí)施“六必查”，重點(diǎn)檢查客運車(chē)輛駕駛人準駕車(chē)型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設備的配備及保險、審驗情況等，發(fā)現客運車(chē)輛存在交通安全隱患或客運車(chē)輛駕駛人存在交通違法行為的，要當場(chǎng)處罰并予以糾正，并將情況通報交通運管部門(mén)和客運企業(yè)，尤其是要加強長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、旅游包車(chē)、務(wù)工人員包車(chē)的源頭隱患排查，查驗是否配齊2名以上駕駛人換班駕駛及每人連續駕駛情況（連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)之內累計駕駛不超過(guò)8小時(shí)），各春運服務(wù)站發(fā)現所驗客運車(chē)輛駕駛人存在疲勞駕駛的'，在依法處罰的同時(shí)必須強制休息20分鐘以上。在加強客運車(chē)輛檢查的同時(shí)，加強危險化學(xué)品運輸車(chē)、重型貨車(chē)的檢查，堅決消除春運期間易出現的超員載客、疲勞駕駛、準駕車(chē)型不符、非法營(yíng)運等違法行為。
�。ㄈ⿵娀偟缆方煌ò踩揽伢w系建設。針對農村交通安全基礎最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問(wèn)題，要將農村地區作為春運期間防范交通事故的重點(diǎn)抓好抓實(shí)。春運期間鎮要組織派出所、交警中隊、協(xié)管分隊發(fā)動(dòng)農村基層自治組織，加強趕場(chǎng)天、民俗活動(dòng)、走親訪(fǎng)友期間的路面巡查，及時(shí)查處微型面包車(chē)和短途客車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。各部門(mén)要按照“屬地管理、分級負責”原則，加大安全管控力度，交通協(xié)管員要嚴格執行紅白喜事、傳統節日、民工返鄉和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監管等制度，對路面加強巡查防控，加強對各類(lèi)交通違法行為的檢查勸導。
�。ㄋ模└鞑块T(mén)要進(jìn)一步深化應急聯(lián)動(dòng)措施。要根據轄區實(shí)際，完善細化應急聯(lián)動(dòng)處置措施，制定相關(guān)應急預案，不斷提高應急處置水平；要加強信息互聯(lián)互通，上情下達、下情上傳，與相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作，遇嚴重影響道路通行時(shí)，及時(shí)發(fā)布路況及交通管制信息，共同做好應急處置工作；要進(jìn)一步深化合作，提升應急聯(lián)動(dòng)水平，配合上級相關(guān)部門(mén)切實(shí)做到“早預警，早發(fā)現，早控制，快處置”；要各司其職，積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現場(chǎng)管制等交通組織措施，全力保障轄區內304省道的暢通，確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離的交通堵塞。
�。ㄎ澹I(yíng)造濃厚交通安全宣傳氛圍。相關(guān)工作部門(mén)要全面策劃、全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，首先要做好內部工作人員、民警的動(dòng)員工作，其次要落實(shí)好“五個(gè)見(jiàn)面”，即與企業(yè)、法人、駕駛人、車(chē)主、安全管理員見(jiàn)面，宣傳法規、安全知識、事故危害、春運管理方法等。第三是要在客運場(chǎng)站、加油站及交通干線(xiàn)發(fā)放宣傳單、提示卡，懸掛張貼宣傳標語(yǔ)。四是要落實(shí)好“五個(gè)規定動(dòng)作”，即要圍繞提高全民交通安全意識開(kāi)展宣傳提示，要圍繞春節七天假期提前落實(shí)“兩公布一提示”，要圍繞防事故公布典型案例，要圍繞落實(shí)企業(yè)安全主體責任曝光重點(diǎn)違法企業(yè)、車(chē)輛和駕駛人，要圍繞應急處置開(kāi)展定線(xiàn)認路、應急培訓活動(dòng)。
四、值班備勤
派出所、交警中隊、協(xié)管分隊要加強春運期間值班備勤，要做到警力跟著(zhù)隱患走，警力跟著(zhù)亂點(diǎn)走，警力跟著(zhù)氣候變化走，警力跟著(zhù)事故多發(fā)區域走。按照要求上報相關(guān)信息。
春運工作措施方案 5
青龍鄉根據豐交委發(fā)〔20xx〕19號《關(guān)于印發(fā)20xx年春運交通運輸組織及應急保障方案的通知》文件精神和縣春運道路交通會(huì )議精神。結合實(shí)際，就轄區春運交通運輸組織及應急保障安排如下：
一、指導思想
按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，合理組織運輸秩序，切實(shí)落實(shí)安全措施，提高應急保障水平，確保春運期間轄區安全穩定。
二、工作目標
以“平安和諧春運”為主題，切實(shí)做好20xx年春運期間交通運輸、安全生產(chǎn)和應急保障工作，確保重點(diǎn)時(shí)段廣大旅客“走得了、走得及時(shí)、走得有序、走得安全、走得滿(mǎn)意”。實(shí)現春運期間“旅客無(wú)滯留、安全無(wú)事故、服務(wù)無(wú)投訴、穩定無(wú)上訪(fǎng)”四無(wú)目標。
三、領(lǐng)導機構
為確保春運期間各項工作及時(shí)有序開(kāi)展，成立由鄉長(cháng)李鳳余為組長(cháng)，人大主席余道德、武裝部長(cháng)副鄉長(cháng)譚亞軍、政法書(shū)記副鄉長(cháng)范燦為副組長(cháng)，各站辦所及派出所負責人和安監辦、農服中心、綜治辦相關(guān)人員為成員的20xx年交通行業(yè)春運工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室于鄉交安辦，負責統籌、協(xié)調行業(yè)內春運期間運輸的組織、安全監管、應急保障、信訪(fǎng)穩定等工作。
四、春運時(shí)間
20xx年1月21日至3月1日，為期40天。
五、運輸組織
�。ㄒ唬┑缆仿每瓦\輸
1.各運輸企業(yè)必須依歸依法對運輸車(chē)輛實(shí)行“春檢”，嚴格車(chē)輛和駕駛人員準入制；嚴禁攬客、非法上下客。
2.轄區客車(chē)：
春運期間按縣上規定，根據實(shí)際情況增加相應班次，不得隨意漲價(jià)，不得租用其它私家車(chē)非法營(yíng)運。嚴格落實(shí)GPS監控、“84220”（駕駛員24小時(shí)累計駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，日間連續駕駛不得超過(guò)4小時(shí)，夜間連續駕駛不得超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)時(shí)間不得少于20分鐘）強制休息、接駁運輸制度和凌晨2－5時(shí)的停車(chē)休息等安全管理制度；做好客運班線(xiàn)運力保障，避免旅客壓站（巷）滯客。
3.轄區其它車(chē)輛，包括面包車(chē)、長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)、電瓶車(chē)、三輪車(chē)、皮卡車(chē)、貨車(chē)等，嚴禁非法載客，嚴禁超載超速。
�。ǘ⿷边\力
春運期間，各村（居）、鄉級各部門(mén)要對轄區的客流量進(jìn)行預測、分析研判，制定應急預案，遇旅客壓站（巷）狀況出現，由鄉政府調度應急車(chē)輛參與旅客輸送。
1.應急車(chē)輛：
由鄉政府負責統籌協(xié)調，確定有資質(zhì)車(chē)輛和人員參與道路運輸應急，必要時(shí)與縣行業(yè)部門(mén)聯(lián)系增派。
2.安監車(chē)負責春運期間全鄉安全巡邏和處理突發(fā)應急事件。
參與應急車(chē)輛在停泊待令期間，要保證車(chē)輛設施設備良好、整潔衛生，配置足額安全員，確保車(chē)輛隨時(shí)處于應急狀態(tài)。
六、職責分工
1.各村（居）、鄉級各部門(mén)
要加強鄉、村道路巡查養護，特別要加強對鄉村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質(zhì)路段的安全隱患排查整治，配齊配全標志標識，加強超限超載檢查治理力度，及時(shí)清理公路路障，提升道路安全通行水平；
2.值勤安排
各村居、鄉級有關(guān)部門(mén)要督促轄區勸導站全勤值班值守，鄉交安辦采取不定期巡查，納入春（居）月度考核重要依據。
3.非法營(yíng)運舉報電話(huà)
七、應急處置
在春運期間突發(fā)情況下，為了確保安全和運力組織，根據不同要求，特提出以下四類(lèi)應急處置預案。
�。ㄒ唬┏Ｒ幥闆r下客流上漲的處置預案。
1.根據客流高峰期上漲幅度和時(shí)段，科學(xué)編制運行計劃，在客流上漲時(shí)，將定時(shí)和劃時(shí)段發(fā)班調整為滾動(dòng)流水發(fā)班，確保及時(shí)疏運旅客。
2.預測客流高峰期運力需支持的加班車(chē)數及客流高峰時(shí)段，汽車(chē)客運站提前與參營(yíng)單位和旅游公司等聯(lián)絡(luò )加班車(chē)輛，并對加班車(chē)輛逐車(chē)落實(shí)，合理儲備應急運力。
3.客流高峰時(shí)，運輸企業(yè)、客運站要保持密切配合，強化源頭安全管理，嚴格落實(shí)客運站“三不進(jìn)站、六不出站”規定以及“三品”檢查規定，加強站場(chǎng)安全管理、治安消防、反恐防暴工作，開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作。
�。ǘ┯鏊�、泥石流、暴雨等突發(fā)情況致使道路阻斷的應急處置。
1.各村（居）、鄉級各部門(mén)應及時(shí)將路阻路斷情況上報鄉交安辦或鄉黨政辦。能改道運送旅客的，由勸導站及時(shí)發(fā)布消息。對不能改道運輸的車(chē)次，勸導站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉交安辦要迅速赴現場(chǎng)處置。
2.突發(fā)情況發(fā)生后，運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站等單位按預案的要求做好站內秩序維護和旅客安撫工作，必要時(shí)啟用臨時(shí)候車(chē)區組織旅客有序候車(chē)，協(xié)助旅客解決住宿或改乘其它車(chē)次。
�。ㄈ┯龃笥�、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發(fā)班的應急處置。
1.企業(yè)及時(shí)將因惡劣天氣情況而不能正常發(fā)班的.突發(fā)情況向領(lǐng)導小組上報，并保持與縣運管所的聯(lián)絡(luò )。
2.對遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見(jiàn)度天氣，暫不具備發(fā)班出站條件，且站內旅客積壓較多，立即啟動(dòng)春運應急預案，與公安、交警、場(chǎng)鎮專(zhuān)干或鄉政府聯(lián)系，維持好站內秩序，做好已購票旅客的安撫工作。
�。ㄋ模┏霈F突發(fā)事件的應急處置。
1.汽車(chē)客運站發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)報領(lǐng)導小組辦公室。
2.相關(guān)行業(yè)管理部門(mén)要立即趕赴現場(chǎng)，協(xié)調應急處置人員的職責分工，同時(shí)指揮監控人員選擇有利角度監視錄制事件現場(chǎng)的全過(guò)程。
3.迅速到位，確保指揮通訊暢通，措施得力，控制有效。并根據要求，與相關(guān)部門(mén)、單位銜接，做好應急處置。
八、工作要求
�。ㄒ唬┪拿鞣⻊�(wù)、高效優(yōu)質(zhì)。要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規范，“急旅客之所急、憂(yōu)旅客之所憂(yōu)”，樹(shù)立轄區良好形象。
�。ǘ┫嗷ヅ浜�、團結協(xié)作。要有大局觀(guān)念，樹(shù)立春運“一盤(pán)棋”思想，在客流高峰時(shí)，要協(xié)同配合、齊抓共管，不推諉，保證安全及時(shí)疏運旅客。
�。ㄈ﹪栏裰凳�、盡職履責。春運期間，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度，值班人員要熟悉業(yè)務(wù)，盡職履責，嚴禁擅離職守，確保上情下達、下情上報。
�。ㄋ模┬畔惩�、及時(shí)報送。各村（居）、鄉級各部門(mén)，請于20xx年1月20日前將轄區機動(dòng)車(chē)，包括電瓶車(chē)、三輪車(chē)在內車(chē)輛及駕駛員信息和春運期間值班備勤表報鄉交安辦。聯(lián)系人：江彤，聯(lián)系電話(huà)。
春運工作措施方案 6
為確保旅客運輸安全、有序、高效運行，積極應對可能出現的各種突發(fā)事件，根據《中華人民共和國突發(fā)事件應急法》等相關(guān)法律、法規，結合我縣交通運輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》）。
一、組織領(lǐng)導
成立靖州縣交通運輸局20xx年春運應急保障領(lǐng)導小組。其主要職責是負責春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作，確保疏運分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。
值班電話(huà)：
二、應急程序
�。ㄒ唬┮蚵每痛罅繙�，汽車(chē)客運站正常秩序出現混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應急措施：
1、立即報告。汽車(chē)客運站立即向運管所報告，運管所向局春運辦報告，局春運辦向市春運辦報告。
2、開(kāi)通廣播。汽車(chē)客運站開(kāi)通廣播，講明旅客滯留原因和調配運力情況，穩定旅客情緒，并引導無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續。
3、疏運旅客。運管所負責調配客運車(chē)輛疏運旅客。運管所、運輸企業(yè)增派人員維護客運秩序。
4、維護秩序�，F有管理力量難以維持汽車(chē)客運秩序時(shí)，立即向縣政府春運辦申請增派公安、武警人員維護客運站秩序。
�。ǘ┢�(chē)客運站出現突發(fā)事時(shí)，應采取以下應急措施：
1、發(fā)現可疑爆炸物品，現場(chǎng)執勤人員（包括駐站辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現場(chǎng)，及時(shí)向局春運辦和有關(guān)部門(mén)報告，并移交公安部門(mén)處理。
2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現場(chǎng)秩序。同時(shí)，立即向局春運辦和有關(guān)部門(mén)報告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車(chē)客運站、客運車(chē)輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標，維護現場(chǎng)秩序，及時(shí)向春運辦和有關(guān)部門(mén)報告，運管部門(mén)、運輸企業(yè)等迅速調派力量前往現場(chǎng)，協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護。
4、汽車(chē)客運站、客運車(chē)輛發(fā)生火災事故時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向春運辦報告，運管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門(mén)維持現場(chǎng)及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛生事件時(shí)，應立即采取隔離措施，同時(shí)向衛生部門(mén)和局春運辦報告，并就近當地及時(shí)隔離，運管部門(mén)、運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站一旦發(fā)現來(lái)自疫區的禽類(lèi)及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請衛生防疫部門(mén)按規定進(jìn)行處理。
�。ㄈ┧洗�、浮動(dòng)設施遇險時(shí)，所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門(mén)報告，海事部門(mén)必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運辦和上級海事部門(mén)報告，局春運辦向市春運辦報告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險現場(chǎng)和附近的船舶人員，由海事部門(mén)統一指揮和調度。
�。ㄋ模┰庥霰┑茸匀粸暮Χ率构方煌ㄖ袛�，公路管理機構要及時(shí)修復，同時(shí)報告局春運辦。公路部門(mén)難以及時(shí)修復時(shí)，局春運辦立即向市春運辦報告，同時(shí)組織局各應急救援隊伍進(jìn)行搶修。如有必要報告市春運辦，請求部隊支援。
三、部門(mén)職責
局春運辦負責《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調工作。各單位負責組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運應急預案。
�。ㄒ唬┚执哼\辦
1、負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調。
2、督促、檢查各單位執行《應急預案》的工作情況。
�。ǘ┑缆愤\輸管理所
1、嚴格管理汽車(chē)客運站，維護道路客運秩序。
2、及時(shí)掌握各汽車(chē)客運站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運辦報告。
3、負責安排應急客運車(chē)輛。在實(shí)施《應急預案》的情況下，要及時(shí)調配客運車(chē)輛，疏運汽車(chē)客運站滯留旅客。
�。ㄈ┛瓦\辦
負責全縣范圍內各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣應急處置工作，提供公共交通運輸運力協(xié)調和保障，確保全縣公共交通的暢通。
�。ㄋ模┕饭芾砭�
1、準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補給及時(shí)。
2、及時(shí)維修鏟土車(chē)等各類(lèi)重型機械，保持公路搶修設備的'良好狀況。
3、在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。
�。ㄎ澹┖Ｊ虏块T(mén)
1、準備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時(shí)維修水上交通應急船舶，保持應急船舶的良好狀況。
3、造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶(hù)的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。
4、在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現場(chǎng)，實(shí)施水上救援。
�。┚謱倨渌鲉挝�
在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達指定區域。
四、保障措施
�。ㄒ唬┩ㄐ疟Ｕ�
各單位建立應急機構成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設立值班電話(huà)。
�。ǘ┭b備保障
各單位配備應急救援物資、設備，要明確類(lèi)型、數量、性能和存放位置，指定相應的管理制度。
�。ㄈ╆犖楸Ｕ�
各單位建立應急處置隊伍，規定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預案，確保救援搶險快速反應和持續保障能力。
以上各項保障措施報局春運辦備案。
春運工作措施方案 7
一、指導思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應對春運可能出現的大規模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿(mǎn)意，確保我市春運工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導
為及時(shí)處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導小組，由劉德英局長(cháng)任組長(cháng)，俞之偉副局長(cháng)任副組長(cháng)，局辦公室、工程科、行業(yè)科，市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調、處置等工作。
春運突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應急預案，領(lǐng)導小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，實(shí)施組織指揮、協(xié)調處置。
三、突發(fā)事件預測
我市轄區內春運客流多為短途客運，根據往年春運工作情況和今年春運工作特點(diǎn)，可能會(huì )出現以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難，出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。三是個(gè)別春運車(chē)輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因，出現大規模惡意停運、停運現象。五是春節前后，正值各級“兩會(huì )”召開(kāi)之際，客運場(chǎng)站、公交車(chē)輛是恐怖的'分子襲擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺，影響營(yíng)運車(chē)輛運行。七是春運正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應急車(chē)輛及物資準備
公路搶險應急車(chē)輛及物資由市公路段負責落實(shí)；道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應急客車(chē)20輛，應急貨車(chē)10輛。
五、應急處置措施
1、客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路出現旅客滯留現象。一旦發(fā)生旅客滯留現象，市運管所立即協(xié)調有關(guān)客運和公交企業(yè)，調度相應客運車(chē)輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時(shí)，立即啟用應急機動(dòng)運力，確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據需求做好公交車(chē)輛接駁工作。
責任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
2、出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實(shí)無(wú)法通車(chē)，為確保安全，應及時(shí)封道，停開(kāi)客運車(chē)輛。市公路段道路應急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē)，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車(chē)，力爭短時(shí)間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車(chē)免費通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現車(chē)輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調交警部門(mén)疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區周邊出現游客、車(chē)輛受阻情況，由市運管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路，安排運力疏運游客。
春運工作措施方案 8
按照國家統一部署，20xx年春運從1月26日起至3月6日結束，共40天。為認真貫徹落實(shí)國家、省、市、縣春運工作安排部署，做好20xx年春運工作，確保春運期間安全，保證生產(chǎn)、生活物資正常運輸，營(yíng)造健康、有序、安全的春運工作氛圍，現結合我鄉實(shí)際，擬定20xx年春運工作應急預案如下：
一、指導思想
堅持“以人為本，客貨兼顧，安全便捷”的原則，把春運及道路交通安全作為當前一項緊迫的工作和重要政治任務(wù)來(lái)抓，確保春運期間安全，保障社會(huì )穩定，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。
二、工作目標
春運期間，杜絕重、特大交通事故，力爭不發(fā)生交通事故，有效防止道路交通堵塞，確保全鄉人民過(guò)一個(gè)祥和的'新春佳節。
三、具體措施
�。ㄒ唬�、成立魚(yú)泉鄉春運工作領(lǐng)導小組，負責全鄉春運工作的組織領(lǐng)導。領(lǐng)導小組下設辦公室在鄉交管辦，聯(lián)系電話(huà)xx。各村、各企事業(yè)單位要成立相應的機構，抽調專(zhuān)人負責，加強對春運工作及道路交通安全工作的管理。
�。ǘ�、為營(yíng)造濃厚的春運氛圍，進(jìn)一步增強廣大運輸業(yè)主和群眾的安全意識，我鄉將張貼、懸掛宣傳標語(yǔ)30幅，散發(fā)宣傳資料700份，召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議3次，并逢場(chǎng)進(jìn)行廣播宣傳。
�。ㄈ�、按照屬地管理原則，配合縣級各部門(mén)積極做好轄區內道路、客運等方面安全檢查和安全監控，及時(shí)排查和處置各類(lèi)危及春運的安全隱患，加強對本轄區范圍內客運業(yè)主的安全教育，認真落實(shí)監管責任，加強對本鄉客運的監管，發(fā)現客運“三超”及非法客運等行為及時(shí)向相關(guān)部門(mén)舉報和協(xié)助查處，確保轄區內春運的有序和平安。
�。ㄋ模�、在1月26日至2月7日開(kāi)展一次道路交通安全大檢查，對查出的安全隱患將落實(shí)責任人進(jìn)行限時(shí)整改。
�。ㄎ澹�、對各危險路段落實(shí)鄉、村干部實(shí)施重點(diǎn)監控。
四、紀律要求
�。ㄒ唬�、各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視，認真進(jìn)行安排部署，扎實(shí)開(kāi)展工作，將責任落實(shí)到人頭，將各項監控措施具體落實(shí)到位。
�。ǘ�、鄉政府將落實(shí)人員做好春運期間值班，各村、各企事業(yè)單位也要落實(shí)人員進(jìn)行春運期間值班，嚴格執行領(lǐng)導帶班和工作人員值班制度，加強信息報送，及時(shí)報告和處置各類(lèi)突發(fā)事件和險情。
�。ㄈ�、春運期間，鄉政府將對春運工作進(jìn)行檢查，對工作不落實(shí)，特別是因失職行為導致事故的，將嚴格責任追究，一查到底，對相關(guān)責任人進(jìn)行嚴肅查處。
春運工作措施方案 9
為認真做好20xx年春運工作，保障道路、水路暢通和交通運輸安全，預防和最大限度地減少春運期間自然災害及突發(fā)性事件所造成的損失，特制定本預案。
一、指導思想
按照分類(lèi)管理、分級負責、條塊結合、屬地管理為主的應急管理機制，確保實(shí)現“安全、暢通、穩定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y一領(lǐng)導。在處置春運安全突發(fā)事件時(shí)，各部門(mén)和交通運輸企業(yè)要服從上級應急管理領(lǐng)導機構對應急設施、車(chē)輛、人員的調撥和安排。
�。ǘ╊A防為主。堅持“安全第一、預防為主”，各級應急管理機構要建立完善應對春運期間突發(fā)事件預案、措施，并加強演練。
�。ㄈ┮匀藶楸�。把保障人民群眾出行需要作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車(chē)輛、旅客滯留的情況。
�。ㄋ模┚徒Ｕ�。在應急處置突發(fā)公共事件的過(guò)程中，采取就近處置原則，由就近應急地管理機構迅速組織力量，實(shí)施應急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
三、組織機構及工作職責
成立大栗港鎮春運應急管理領(lǐng)導小組，組長(cháng)、副組長(cháng)由鎮春運工作領(lǐng)導小組的組長(cháng)、副組長(cháng)兼任。派出所、交警中隊、交管所、鎮紀委、城鄉管理執法辦、黨政辦、各村（社區）主要負責人為成員，辦公地點(diǎn)設鎮城鄉管理執法辦。各部門(mén)要相應成立春運應急管理機構并履行如下職責：
�。ㄒ唬┴撠煷哼\應急預案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。
�。ǘ┭芯恐贫ü�、水路保暢，處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
�。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體的事件處置對策和措施。
�。ㄋ模┙邮丈霞墤敝噶�，向上級應急指揮部門(mén)報送重大突發(fā)事件情況。
�。ㄎ澹﹨f(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)，應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、交通事故等造成的交通阻斷。
�。⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調用的.大宗物資、旅客運輸所需的車(chē)輛、船舶等。
四、預警預防和信息報告
各部門(mén)要遵循早預防、早發(fā)現、早報告、早處置的原則，充分開(kāi)展隱患排查，監測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素，及早采取預防和應對措施。要加強部門(mén)溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預報預警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對所有參運車(chē)輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護保養，加強對車(chē)輛、船舶的動(dòng)態(tài)監管；要提早組織開(kāi)展公路、橋梁等的巡查、維護，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養護施工作業(yè)計劃，通車(chē)公路施工路段在春運開(kāi)始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規定及時(shí)報送信息，內容包括事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應急處置
�。ㄒ唬┛蛙�(chē)在三級（含三級）以下山區公路達不到夜間安全通行條件的處置。
對山區三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段，客運經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求，合理安排運行時(shí)間，避開(kāi)禁止通行時(shí)間或改換線(xiàn)路。各責任部門(mén)在設置點(diǎn)上要有專(zhuān)人值班，配置通訊工具及有關(guān)設施。
�。ǘ⿲Υ箪F、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置。
1、各部門(mén)要加強惡劣天氣條件下路面現場(chǎng)監管、預警。出現大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí)，要派人提前檢查路況，在鎮人民政府的組織下積極配合交警，加強交通管制和車(chē)輛疏導，運輸企業(yè)要安排安全專(zhuān)干和車(chē)隊負責人跟車(chē)。達不到安全通行條件的，嚴禁冒險通行，要做好旅客的思想穩控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見(jiàn)度不良、路況較差時(shí)，車(chē)輛必須開(kāi)啟警示標志，司乘人員必須小心駕駛，嚴加防范。
2、公路部門(mén)要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮人民政府和有關(guān)部門(mén)要成立應急分隊，備足防凍、防滑物資，嚴加防范，及時(shí)搶通重大隱患地段。運輸單位要確�？瓦\車(chē)輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設施。
3、出現道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時(shí)，公路部門(mén)要組織力量全力搶修，盡快恢復通行。在未修通之前，要采取兩邊接運旅客的辦法，由承運單位負責組織接運。
4、在道路運輸組織上，由交管所及各道路運輸企業(yè)負責，靈活調度，做到長(cháng)短途排班合理，充分提高車(chē)輛運用效率。同時(shí)，交管所要協(xié)調各種運輸方式，緩解旅客疏運壓力。
�。ㄈ⿲Ρ鶅�、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運的處置
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運船舶停運或危及安全運行時(shí)，鎮人民政府、海事機構要作出快速反應，加強現場(chǎng)指揮，實(shí)行交通管制，搞好航標養護管理等果斷措施妥善處理。要加強對轄區水域春運安全監督管理，確保水上春運安全。
2、各汽車(chē)渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時(shí)間內不能渡運時(shí)，要堅決停渡，并維護好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達到渡運條件時(shí)，增開(kāi)渡船，盡量減少車(chē)輛待渡時(shí)間。
3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí)，海事部門(mén)要負責督促組織全力搶修，盡快恢復通航。
�。ㄋ模⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c(diǎn)時(shí)段，部分路段出現交通擁堵的處置
鎮人民政府、交管所要加強路面清障行動(dòng)，確保公路暢通，派出所、交警中隊要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專(zhuān)門(mén)執法人員備勤值守，其它部門(mén)和鎮人民政府要密切配合公安交警部門(mén)強化路面監管。
�。ㄎ澹⿲煌ㄖ袛�、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、因運力不夠導致旅客滯留或者農村公共客運出現旅客滯留時(shí)，由交管所統一調度，及時(shí)疏運。
2、派出所、交警中隊、交管所要增派駐站和現場(chǎng)巡查人員，切實(shí)加強現場(chǎng)監管，維護運輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時(shí)，車(chē)站候車(chē)室要多備茶水和取暖設備，勤打掃車(chē)站衛生，提供良好服務(wù)和候車(chē)食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導乘客消除顧慮、文明有序候車(chē)乘車(chē)。
六、工作要求
�。ㄒ唬└鞑块T(mén)要制定相應的應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應急反應能力。
�。ǘ└鞑块T(mén)要認真落實(shí)責任，實(shí)行“誰(shuí)值班，誰(shuí)負責；誰(shuí)管理，誰(shuí)負責”的制度，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認真、負責、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。
�。ㄈ└鞑块T(mén)要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實(shí)”。
�。ㄋ模⿲�(shí)行責任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。
春運工作措施方案 10
一、總則
為及時(shí)應對20xx年春運期間可能出現的各種突發(fā)事件，確保旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，維護社會(huì )穩定，根據南春運發(fā)〔20xx〕3號文件要求，制定本預案。
二、組織機構和職責
�。ㄒ唬┙M織機構
鎮春運工作領(lǐng)導小組負責春運應急工作的組織領(lǐng)導。鎮春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責春運應急工作的日常工作。鎮民工有序流動(dòng)管理辦公室負責外出農民工有序流動(dòng)工作的組織、協(xié)調與監督。
�。ǘ┲饕氊�
鎮春運工作領(lǐng)導小組各成員單位負責春運應急工作的具體實(shí)施，具體職責分工如下：
1、鎮春運工作領(lǐng)導小組。負責應急預案的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調，督促、檢查有關(guān)部門(mén)執行應急預案的工作情況。
2、各村委會(huì )。負責轄區內應急工作的組織領(lǐng)導，及時(shí)向鄉春運工作領(lǐng)導小組報告信息，協(xié)調組織對滯留人員的安置和救助工作。
3、派出所。負責維護主要交通路口的治安管理，組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作，在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，及時(shí)增派警力迅速到達指定區域。
4、安監站、村鎮站。負責主要交通路口及周邊道路的交通疏導。在實(shí)施應急預案的情況下，做好滯留旅客的疏運和應急物資的運輸工作。
5、鎮城管中隊隊。負責集鎮街道的整治，對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止，規范集鎮秩序，保障集鎮的暢通。
6、黨政綜合辦。負責春運政策、法規、安全知識的'宣傳報道工作；在接到實(shí)施應急預案的指令后，及時(shí)發(fā)布相關(guān)春運動(dòng)態(tài)，引導旅客理性出行；充分發(fā)揮宣傳引導和輿論監督作用，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。
7、衛生院。在春運期間準備好醫療救護應急力量；做好各類(lèi)流行疾病的防疫工作；接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點(diǎn)，搶救傷病人員；做好傷員救護工作；做好突發(fā)公共衛生事件的預防和救治工作，負責客運站的消毒和防疫工作。
8、民政辦。負責安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。
9、人社中心。負責對農民工流動(dòng)情況進(jìn)行有效監控，積極引導農民工有序流動(dòng)。
10、水利站。搞好自來(lái)水廠(chǎng)技術(shù)維護，保障群眾用水穩定安全。
三、應急響應行動(dòng)
�。ㄒ唬┊斠蚪煌顩r導致旅客、車(chē)輛大量滯留，正常秩序出現嚴重堵塞的緊急情況時(shí)，采取以下應急措施：
1、執勤人員立即向鎮春運辦報告，并立即實(shí)施本單位應急預案。鎮春運辦加強24小時(shí)值班，各成員單位隨時(shí)待命，并定時(shí)向縣春運辦通報情況。
2、鎮春運辦組織力量指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散，協(xié)調有關(guān)部門(mén)維護現場(chǎng)秩序，對車(chē)站地區及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制。
3、鎮春運辦負責調配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客。
�。ǘ┌l(fā)生群體性騷亂事件情況時(shí)：
1、如運輸長(cháng)時(shí)間受阻，滯留旅客聚集鬧事，現場(chǎng)執勤人員要及時(shí)做好勸導和秩序維護工作，并要立即向鎮春運辦報告，由春運領(lǐng)導小組組織鎮干部、公安、交通等部門(mén)迅速增派力量前往現場(chǎng)組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員，要立即予以扣留，并移交縣有關(guān)部門(mén)審查處理。
2、當出現不法分子趁亂進(jìn)行打，砸，搶等違法犯罪活動(dòng)時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要堅決制止，公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現場(chǎng)。公安部門(mén)要負責對不法分子進(jìn)行監控、取證，為事后依法處理提供依據。
四、責任追究
執行應急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無(wú)條件執行命令，對執行上級命令不堅決，因貽誤時(shí)機沒(méi)有按時(shí)完成任務(wù)造成后果的單位負責人和相關(guān)責任人，要依法依規嚴肅處理。
五、附則
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
春運工作措施方案 11
為保障x(chóng)x收費站收費工作安全暢通，為進(jìn)一步做好春運安全保暢工作，最大限度的提升車(chē)輛通行效率和應急處置能力，同時(shí)筑牢防疫工作。xx收費站制定春運安全應急保暢工作方案如下。
一、工作目標
以“微笑+微笑服務(wù)”為目標，為司乘提供一流的通行環(huán)境、一流的服務(wù)環(huán)境，建立職責明確、反應快速、處置高效的.收費應急處置工作機制，合理疏導交通，快速處置車(chē)輛擁堵，提高收費站通行能力，確�；謴褪召M工作正常、有序的進(jìn)行。
二、組織機構設置
為保證春運期間保暢工作有序進(jìn)行，特成立春運保暢領(lǐng)導小組，具體分工如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組組下設1個(gè)辦公室15個(gè)工作組，辦公室設在所綜合辦公室，統一由xx負責協(xié)調安排，所部、站部行政人員負責應急、安全、宣傳、防疫等各項工作。
春運安全保暢工作組:
現場(chǎng)總指揮：
現場(chǎng)總調度：
資金安全保障組：由xx負責。主要做到為有效節省交接班時(shí)間，由資金保障小組成員提前對各收費窗口現金進(jìn)行收集上繳票管室并做好記錄，確保資金安全。
設備應急保障組：由xx負責。主要職責，全力保障收費車(chē)道、便攜式收費機、手持機等系統設備正常運轉。
春運工作措施方案 12
20xx年1月9日上午，高速交警一支隊九大隊召開(kāi)全體民警會(huì )議，總結近期惡劣氣候道路管控和元旦小長(cháng)假交通安全管理工作，傳達上級文件精神，重點(diǎn)對春運交通安全管理工作進(jìn)行了動(dòng)員部署。
一、認清安全形勢，科學(xué)精準研判
根據往年大隊轄區春運特點(diǎn)，結合今年貨運車(chē)流及惡劣天氣增多，務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、自駕返鄉流等客流疊加情況，充分認識到20xx年春運工作的重要性和艱巨性，科學(xué)精準研判，制定切實(shí)可行的方案，細化工作措施，全力以赴預防道路交通事故，確保春運工作安全暢通。
二、排查安全隱患，嚴查交通違法
要對易起霧結冰路段、彎坡橋梁路段、事故多發(fā)路段進(jìn)行排查，對發(fā)現的'安全隱患要及時(shí)督促整改。啟動(dòng)春運交通安全檢查站，積極開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，對客運車(chē)流、危險品運輸車(chē)流進(jìn)行徹底排查。以春節前返鄉高峰和春節后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、旅游包車(chē)、大學(xué)生和農民工包車(chē)、微型面包車(chē)為重點(diǎn)車(chē)輛，以開(kāi)展交通違法行為整治為重點(diǎn)手段，落實(shí)針對性措施，加大道路管控力度，突出對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管理，對不按規定車(chē)道行駛、違法停車(chē)、隨意上下客等動(dòng)態(tài)交通違法行為要重點(diǎn)查處。
三、做好應急處置，密切協(xié)調配合
要認真做好惡劣天氣和免費通行期間大流量情況下的應對處置工作，進(jìn)一步明確工作職責，要確保遇有各類(lèi)突發(fā)情況能反應迅速、處置果斷、應對有效。對可能影響春運的苗頭性信息，尤其是惡劣天氣和道路通行信息，要早掌握、早判斷、早預警，及時(shí)啟動(dòng)交通應急管理預案，預防重特大交通事故及道路交通長(cháng)時(shí)間堵塞現象發(fā)生。一旦出現雨雪冰凍天氣，要迅速啟動(dòng)預案及時(shí)鋪灑融雪劑，鏟除冰雪。要樹(shù)立“一盤(pán)棋”的思想，遇惡劣氣候需封閉高速公路，協(xié)調相鄰大隊共同分流疏導，嚴防出現大面積擁堵。針對春運、春節交通流，特別客運交通流特點(diǎn)，落實(shí)指揮疏導、快處事故、誘導分流和維護收費站通行秩序等措施，積極應對大流量下高速公路交通管理。
四、開(kāi)展宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍
加強宣傳教育，交通安全宣傳引導。做好危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和惡劣天氣易發(fā)路段的“兩公布一提示”，提醒駕駛人謹慎駕駛、安全行車(chē)；要通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放資料、發(fā)送短信、LED屏顯示宣傳等措施，加大宣傳力度，營(yíng)造宣傳氛圍。春運開(kāi)始前，通過(guò)啟動(dòng)日專(zhuān)項整治行動(dòng)、自媒體平臺開(kāi)展春運交通安全宣傳，營(yíng)造宣傳氛圍；春運開(kāi)始后，結合惡劣天氣抓冬季安全出行常識宣傳；春節前后，出行高峰抓路況實(shí)時(shí)播報引導。同時(shí)廣泛宣傳春運一線(xiàn)公安民警無(wú)私奉獻、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
春運工作措施方案 13
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著(zhù)力從組織、保障、安全、服務(wù)、監管五個(gè)方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬(wàn)人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬(wàn)人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬(wàn)人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，規范經(jīng)營(yíng)者行為;五是文明執法，不發(fā)生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府分管交通工作的副市長(cháng)擔任組長(cháng)，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長(cháng)，市各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。
及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個(gè)客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿(mǎn)足需求時(shí)，及時(shí)向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應急預案。
(二)加強源頭管理和市場(chǎng)監控。
完善工作機制，確保春運順利進(jìn)行，要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度，嚴禁車(chē)輛超載出站，嚴格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車(chē)輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車(chē)客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門(mén)各負其責，加強重點(diǎn)路段的巡查和對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會(huì )穩定，是整個(gè)春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓教育，要切實(shí)提高認識，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀(guān)念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開(kāi)禁行路段。嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，落實(shí)各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書(shū)，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實(shí)春運價(jià)格政策，切實(shí)維護行業(yè)穩定。
春運價(jià)格涉及旅客和運輸經(jīng)營(yíng)者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實(shí)抓緊抓好，保證春運工作順利開(kāi)展。春運運價(jià)不得超過(guò)規定的最高限價(jià)，嚴格執行運價(jià)政策，切實(shí)履行社會(huì )責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門(mén)要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時(shí)，及早對全市道路的'標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運行車(chē)安全的，應及時(shí)完善和規范。
(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場(chǎng)秩序良好。
在春運期間各執法部門(mén)要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時(shí)間;除無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車(chē)輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況，向社會(huì )公布春運組織方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)編印報道春運中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營(yíng)造良好的氛圍。
春運工作措施方案 14
20xx年春運從1月17開(kāi)始至2月25日為全力做好20xx年春運和防疫工作，保障人民群眾安全、便捷出行，根據《寧鄉市20xx年春運工作實(shí)施方案》及春運電話(huà)電視會(huì )議精神，大屯營(yíng)鎮結合自身工作實(shí)際，嚴格落實(shí)各項工作措施，堅決遵照執行，確保全鎮20xx年春運工作有序進(jìn)行保障人民群眾安全有序出行，特制定本方案。
一、工作目標
一是統籌部署常態(tài)化疫情防控，深刻認識目前疫情防控的嚴峻性、復雜性、長(cháng)期性，建立健全聯(lián)防聯(lián)控工作機制；堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措，根據疫情防控要求，及時(shí)調整工作舉措和應對策略。
二是從細從嚴，加強安全監管，杜絕群死群傷等重特大惡性事故；嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門(mén)監管責任；
三是精心組織，科學(xué)調配運力，抓好應急運力保障，避免發(fā)生大規模旅客滯留事件
四是依法行政，堅持文明執法，做好春運執法工作，維護道路運輸市場(chǎng)秩序；
五是多措并舉，提高處置能力，以強有力的預案機制提高保暢通的能力；
六是以人為本，創(chuàng )新服務(wù)方式，加強對春運服務(wù)質(zhì)量的提升和市場(chǎng)秩序的監管。
二、組織領(lǐng)導
成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導小組：
顧問(wèn)：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員單位：大屯營(yíng)安監站、大屯營(yíng)綜治應急辦、大屯營(yíng)綜合執法隊、大屯營(yíng)派出所、大屯營(yíng)社會(huì )事務(wù)辦、大屯營(yíng)城管中隊、道林市監所、道林交管站、交警一中隊、大屯營(yíng)衛生院、基地校、寧鄉第九中學(xué)、各村（社區）。
領(lǐng)導小組下設辦公室：
三、工作措施
�。ㄒ唬⿵膰雷龊靡咔榉揽�
1、大屯營(yíng)鎮嚴格按照國家、省、市疫情防控相關(guān)文件要求，把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和應急處置有機結合，按照減少人員流動(dòng)、引導錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強人員防護的原則，組織做好春運疫情防控和服務(wù)保障工作。嚴格落實(shí)疫情防控要求。按“屬地管理”原則落實(shí)“網(wǎng)格化”防控措施，對接轄區內派出所、衛生院相關(guān)人員指導客運車(chē)輛疫情防控工作，抓緊抓實(shí)抓細常態(tài)化疫情防控各項工作；細化落實(shí)各類(lèi)場(chǎng)所和交通運輸工具消毒通風(fēng)、設置隔離區等措施，增加通風(fēng)、消毒等措施頻次；客運車(chē)輛要求乘客全員檢測體溫，查驗健康碼和大數據行程卡，要求乘客全程佩戴口罩：落實(shí)“健康碼”全國一碼通行。
2、督促物流運輸從業(yè)人員落實(shí)運輸，做好車(chē)輛的消毒和個(gè)人的防護工作，嚴格做好入境貨物物流關(guān)，重點(diǎn)做好海鮮、冷凍食品等貨物流運輸防疫工作，決不能讓攜帶病毒的貨物通過(guò)交通物流環(huán)節進(jìn)入本鎮。
3、加強乘客和一線(xiàn)職工個(gè)人防護。所有客運一線(xiàn)服務(wù)人員要規范佩戴口罩，加強個(gè)人防護。督促相關(guān)客運企業(yè)對客運一線(xiàn)服務(wù)人員加強健康管理，開(kāi)展日常健康監測和定期核酸檢測，加快推進(jìn)疫苗加強針接種，春運開(kāi)始前推動(dòng)具備條件的人員“應接盡接”。
�。ǘ⿵娀踩O管
要進(jìn)一步增強紅線(xiàn)、底線(xiàn)意識，把安全放在春運工作的首位，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針，安監站要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，建立健全安全生產(chǎn)責任體系，強化安全生產(chǎn)主體責任，強化各項安全監管措施，使安全生產(chǎn)處于可控狀態(tài)，堅決預防和遏制各類(lèi)事故發(fā)生。
1、是全面抓好隱患整治。大屯營(yíng)鎮安監站結合交通頑瘴痼疾專(zhuān)項整治和安全生產(chǎn)三年專(zhuān)項行動(dòng)，落實(shí)好“一會(huì )三卡”制度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，重點(diǎn)客運車(chē)輛等重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患排查整治，對檢查發(fā)現的隱患問(wèn)題按照“一單四制”要求逐一整改到位，對進(jìn)一步壓實(shí)各級路長(cháng)責任，加強調度督查，保障公路暢安。大屯營(yíng)鎮路長(cháng)制要對國省縣鄉主干道進(jìn)行一次巡查，及時(shí)排除隱患。
2、督促各有關(guān)企業(yè)春運前要對所有參運車(chē)輛的駕駛員、乘務(wù)員及相關(guān)工作人員進(jìn)行一次安全教育，進(jìn)一步增強司乘人員安全意識，嚴格落實(shí)各項安全規章制度，堅決杜絕“三超一疲勞”、“客貨混裝”和非法營(yíng)運等違規違章行為；全面提高安全檢查工作質(zhì)量和水平，對檢查發(fā)現的違法違規行為及時(shí)將案件移交執法大隊。要嚴厲查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、非法營(yíng)運、超速、疲勞駕駛等行為，做到發(fā)現一起、打擊一起、處罰一起，嚴防死灰復燃；要嚴格執行“四個(gè)一律”（即停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰和嚴厲追責）要求，該關(guān)的關(guān)，該停的停。對轄區內非法營(yíng)運車(chē)輛加大打擊力度。
3、加強對特殊路段、特殊時(shí)段、特殊天氣車(chē)輛道路通行狀況管理巡查，發(fā)生特殊情況，要及時(shí)中止車(chē)輛運行。保證集鎮、主干道路面不出現長(cháng)時(shí)間堵車(chē)、滯留現象。
4、加強應急管理。做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應急管理工作。提前做好防范措施和啟動(dòng)應急預案的準備，在惡劣天氣時(shí)加強巡查和減少滯留和事故風(fēng)險。臨水臨崖、急彎陡坡、汽車(chē)渡口、橋梁涵洞等重點(diǎn)路段進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)排除隱患；備好砂石、草包、鹽等防凍防滑物料；要在公路交叉路口、陡坡、彎道等處設置醒目的標志標牌；要對通車(chē)公路施工路段停止施工并做好各項善后工作；
�。ㄈ┳龊眯麄鞴ぷ�
1、村（社區）明確專(zhuān)人值班值守，落實(shí)全天候村村響廣播宣傳，落實(shí)既定地點(diǎn)執勤勸導，切實(shí)負責村域內交通安全。
2、重點(diǎn)地段執勤勸導。成立專(zhuān)門(mén)隊伍，對重要地段安排專(zhuān)人執勤，強化責任。相關(guān)安排及職責見(jiàn)附件。
3、開(kāi)展四聯(lián)五到位入戶(hù)走訪(fǎng)工作，宣傳交通安全。做到戶(hù)戶(hù)到位，安全工作人人知曉。提高全鎮居民安全出行的質(zhì)量。
�。ㄋ模┬畔笏�
加強信息收集報送。各單位要強化信息收集反饋工作，遇有重大交通事故、交通堵塞或突發(fā)性事件要第一時(shí)間上報，不得遲報、漏報，瞞報。
春運工作措施方案 15
為扎實(shí)做好20xx年綜合運輸春運工作，保障春節期間全市人民群眾平安、順利出行和生產(chǎn)生活物資運輸，根據上級部門(mén)工作的安排部署，結合我市綜合運輸春運工作實(shí)際，特制定本方案。
一、總體要求
春運工作事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定，是一項重要的民生工程，是交通運輸系統開(kāi)年的核心工作，全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識和認真把握新時(shí)代人民對春運美好出行的新要求，帶著(zhù)對人民群眾的深厚感情，著(zhù)力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”，把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點(diǎn)，堅持問(wèn)題導向，強化責任擔當，創(chuàng )新服務(wù)舉措，以春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)踐行學(xué)習貫徹黨的十九大精神，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
二、分析研判
20xx年春運從1月21日開(kāi)始，到3月1日結束，共40天。20xx年春節陽(yáng)歷日期較20xx年提前11天，預計春節前客流相對集中，學(xué)生離校、民工返鄉、探親旅游等多種客流互相疊加，易形成客流高峰，節后客流相對平緩。預計臘月二十三至三十、正月初三至初九兩個(gè)時(shí)間段，客流高峰明顯，預計春運期間我市鐵路、民航、水路客流小幅增長(cháng)，公路客流小幅下降。今年入冬后我國寒潮影響范圈廣、強度大，據氣象部門(mén)預測，未來(lái)一段時(shí)期影響我國的冷空氣仍較為頻繁，全市交通運輸各相關(guān)部門(mén)和單位，特別是直接參與春運的部門(mén)和單位要密切關(guān)注天氣變化信息，充分運用多種媒體及時(shí)發(fā)布預警信息，提醒社會(huì )公眾安全出行。要做好可能出現的低溫、雨雪、冰凍、寒潮、團霧等氣候的應對準備，加強巡查防守，提前制定防范措施，完善應急預案，確保隊伍、物資、裝備等準備到位，有效應對極端惡劣天氣引發(fā)的突發(fā)事件。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┩晟拼哼\工作協(xié)同機制
各縣（區）交通運輸局要在當地黨委政府的統一領(lǐng)導下，抓緊成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組，強化對春運工作的組織領(lǐng)導。
�。ǘ┘訌娺\輸組織調度管理
一是加強動(dòng)態(tài)調度和跟進(jìn)管理。要督促運輸企業(yè)通過(guò)售票系統數據分析及時(shí)掌握客流變化情況，調整班次密度，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。
二是針對運輸高峰，要相應加大城市公交、軌道運力投入，開(kāi)通臨時(shí)班線(xiàn)，延長(cháng)運行時(shí)間。
三是加強運輸銜接。要發(fā)揮道路運輸廣覆蓋、門(mén)到門(mén)的優(yōu)勢，通過(guò)增開(kāi)加班車(chē)、開(kāi)展定制客運等方式，增進(jìn)運輸方式間的協(xié)同互補。加強城市交通與城際交通之間，以及與城鄉交通之間的銜接，方便旅客換乘。積極開(kāi)展公鐵、公空聯(lián)程運輸服務(wù)，統籌安排道路運輸和城市客運運力。做好出行信息銜接，鼓勵客運樞紐整合鐵路、民航、道路客運、公交、出租汽車(chē)、共享單車(chē)等各類(lèi)出行服務(wù)信息，為旅客提供全程出行方案。
四是積極組織包車(chē)直達運輸。督促運輸企業(yè)深入企業(yè)、廠(chǎng)礦、學(xué)校等重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，了解運輸需求，組織包車(chē)直達運輸，減少旅客中轉換乘。
五是保證客運班車(chē)正班、正點(diǎn)運行。
六是加強農村道路運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。
七是按照“以客為主，客貨兼顧”的原則，在集中力量抓好旅客運輸的同時(shí)，努力組織好煤炭、成品油、鮮活農產(chǎn)品、化肥和重點(diǎn)企業(yè)的原材料運輸，保障市場(chǎng)供應和市場(chǎng)秩序，確保企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活平穩有序。
�。ㄈ┻M(jìn)一步強化安全監管和應急管理
1.督促排查安全隱患
盯緊“兩客一�！避�(chē)輛、農村客運、重點(diǎn)橋隧、客運樞紐場(chǎng)站、城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通、水路客運碼頭、農村渡口渡船等關(guān)鍵節點(diǎn)，以及網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)、司乘人員安全意識和文明駕駛培訓等重點(diǎn)問(wèn)題，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查；督促道路運輸企業(yè)密切關(guān)注天氣和路況信息，做好駕駛員安全教育、車(chē)輛檢查維護及防滑裝置加裝工作。遇惡劣天氣，達不到安全運行條件的，要及時(shí)停班停運。
2.深化春運安全檢查工作
重點(diǎn)檢查各有關(guān)道路運輸、水路運輸企業(yè)20xx年春運準備和安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況，檢查春運組織、春運安全的關(guān)鍵點(diǎn)，以及“情滿(mǎn)旅途”“平安返鄉”等優(yōu)質(zhì)特色服務(wù)活動(dòng)開(kāi)展情況，檢查運輸企業(yè)安全責任制落實(shí)情況，安全組織機構、安全員配備和隱患排查治理、危險源辯識、公路安全設施、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控以及安全投入等情況。
3.強化春運應急管理
根據《廣西壯族自治區交通運輸突發(fā)事件應急預案》（桂交安監發(fā)〔2011〕97號）、《廣西壯族自治區高速公路突發(fā)事件應急預案》和《廣西壯族自治區交通運輸廳關(guān)于印發(fā)突發(fā)事件和緊急敏感情況信息報送工作管理辦法的通知》（桂交辦發(fā)〔2017〕124號）要求，進(jìn)一步完善應急預案，準備充足應急物資，加大培訓和應急演練力度，提高應急處置能力水平。加強對出租汽車(chē)、網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)者和貨車(chē)司機等重點(diǎn)群體的關(guān)注和幫扶力度，確保運輸市場(chǎng)平穩有序。督促客運場(chǎng)站加強應急保障，做好惡劣天氣下滯留旅客服務(wù)工作。
�。ㄋ模└倪M(jìn)提升春運服務(wù)質(zhì)量
1.積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)
要按照交通運輸部有關(guān)春運期間開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)“九化”服務(wù)要求，結合自身實(shí)際，在春運首日前后，在全市各道路客運站、港口碼頭渡口等區域集中開(kāi)展啟動(dòng)活動(dòng)，提高活動(dòng)影響力，深化服務(wù)內容，提高服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平。
2.強化路網(wǎng)運行監測，提高路網(wǎng)通行效率
春運期間歷來(lái)是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，交通運輸繁忙，加之今年冬季氣候寒冷、桂北地區可能面臨不同程度的`寒潮大風(fēng)和冰凍雨雪天氣，部分地區可能出現大霧、局地性團霧等，春節前后部分高速公路和收費站可能發(fā)生長(cháng)距離擁堵，各項安全生產(chǎn)工作保障任務(wù)繁重，交通運輸安全生產(chǎn)將面臨更加嚴峻的形勢。各單位要充分考慮可能出現的極端情況和不利因素，結合工作實(shí)際和預防重點(diǎn)，分析研判車(chē)輛流量、流向情況，重點(diǎn)加強對春運高峰時(shí)段、熱點(diǎn)地區路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測，及時(shí)發(fā)布預警信息，引導旅客合理安排出行計劃。要嚴格落實(shí)公路養護各項巡查、檢查制度和標準規范，全面加強所轄公路尤其是干線(xiàn)公路的日常巡查、檢查和養護工作，加強對轄區內山區公路、橋梁等重點(diǎn)路段的檢查和養護，合理安排公路養護施工作業(yè)計劃，及時(shí)處理公路病害，完善指示標志標識，改善路網(wǎng)通行條件。
3.創(chuàng )新便民利民服務(wù)舉措
要督促道路運輸企業(yè)和汽車(chē)客運站采取增開(kāi)售票窗口、電話(huà)訂票、網(wǎng)上訂票、手機訂票、自助售票、上門(mén)送票、延長(cháng)售票時(shí)間等多種途徑為旅客購票提供便利。推行“特色”服務(wù)，如為“老、弱、病、殘、孕、幼”提供上下車(chē)幫扶服務(wù)、為攜帶大件行李的旅客提供托運服務(wù)。制定落實(shí)軍人優(yōu)先保障措施。加強12328交通運輸服務(wù)監督電話(huà)運行管理，加大話(huà)務(wù)員和設備投入，提高電話(huà)接通效率和服務(wù)質(zhì)量，特別是對春運期間群眾來(lái)電投訴的問(wèn)題，加大跟蹤督辦力度。
4.專(zhuān)項部署春運信用監管工作
開(kāi)展信用分級分類(lèi)監管，將監管力量更多向違法失信風(fēng)險較高的對象集中，重點(diǎn)針對運輸企業(yè)違法營(yíng)運、“宰客甩客”，以及乘客干擾司機駕駛等違規失信行為，加大信用懲戒力度。推動(dòng)行業(yè)協(xié)會(huì )、社會(huì )信用服務(wù)機構等多方力量共同參與誠信春運建設。指導運輸企業(yè)加強駕駛人員安全意識和文明駕駛教育培訓，妥善處理突發(fā)事件和人員糾紛。
�。ㄎ澹┘訌姶哼\宣傳報道與總結
1.組織開(kāi)展“邀您共同話(huà)春運”在線(xiàn)調查
各單位要依托門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、微信、微博等網(wǎng)絡(luò )平臺，在明顯位置開(kāi)辟“邀您共同話(huà)春運”服務(wù)體驗調查評估活動(dòng)專(zhuān)欄進(jìn)行網(wǎng)址鏈接，組織相關(guān)單位和運輸企業(yè)完成鏈接工作�；顒�(dòng)期間組織人員及時(shí)推送活動(dòng)信息，引導更多旅客參與調查活動(dòng)，廣泛收集旅客對春運工作的意見(jiàn)建議，全面了解旅客服務(wù)需求，提升活動(dòng)影響力。
2.組織開(kāi)展春運系列專(zhuān)題報道
結合實(shí)際，我市20xx年春運宣傳工作將重點(diǎn)突出三個(gè)方面主題宣傳。一是開(kāi)展“走基層·情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)主題宣傳，根據交通運輸部關(guān)于開(kāi)展春運“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)部署，著(zhù)重圍繞“六個(gè)統一”（即統一主題、統一思想、統一口號、統一標識、統一著(zhù)裝、統一服務(wù)）、“七心服務(wù)”（即更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的服務(wù)）、“九化服務(wù)”（即一體化的出行服務(wù)、精細化的安全服務(wù)、多元化的購票服務(wù)、人性化的候乘服務(wù)、精準化的信息服務(wù)、優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)、均等化的惠民服務(wù)、親情化的志愿服務(wù)、便民化的熱線(xiàn)服務(wù)）三個(gè)志愿服務(wù)模式，展開(kāi)系列性、專(zhuān)題性宣傳報道。二是開(kāi)展“變遷·八桂春運”主題宣傳，在新時(shí)代廣西交通建設跨越式發(fā)展的大環(huán)境下，圍繞廣大人民群眾對春運期間平安、舒適、智能、便捷出行變化的感受展開(kāi)宣傳報道。設立變遷——“平安春運”、“智慧春運”系列宣傳主題，加大與各級主流媒體的宣傳報道力度，聚焦春運期間我市交通運輸行業(yè)強化安全監督管理舉措，全方位展示廣西交通運輸行業(yè)服務(wù)春運的變遷。三是開(kāi)展“誠信交通伴行春運”主題宣傳，圍繞20xx年春運期間誠信服務(wù)、文明出行，助力交通運輸信用體系建設等內容，通過(guò)報道先進(jìn)典型、曝光失信事例、開(kāi)展系列報道等形式進(jìn)行宣傳教育，糾正不文明行為和交通陋習。調動(dòng)青年職工、共青團員、在校學(xué)生，帶頭倡導文明交通文明出行新風(fēng)尚，做好志愿服務(wù)引導。
3.春運海報張貼工作
請各縣（區）交通運輸局組織在轄區內的客運碼頭、汽車(chē)客運站等開(kāi)展春運服務(wù)宣傳工作，加強“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”等春運海報張貼工作。
4.切實(shí)加強春運宣傳報道
各單位要高度重視春運宣傳報道工作，主動(dòng)加強與各類(lèi)新聞媒體溝通聯(lián)系，加強對春運籌備工作、春運重點(diǎn)時(shí)段、春運重點(diǎn)活動(dòng)等情況的宣傳報道，集中報道交通運輸一線(xiàn)干部職工春運服務(wù)保障情況，積極樹(shù)立先進(jìn)典型，弘揚社會(huì )正能量，及時(shí)做好信息發(fā)布和輿論引導工作，努力消除誤會(huì )，化解矛盾，營(yíng)造良好輿論氛圍。
5.加強春運值班值守
春運期間，嚴格執行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，認真做好值班記錄，暢通信息聯(lián)絡(luò )渠道，全面掌握春運期間道路水路運輸情況，及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決春運突發(fā)事件和重大問(wèn)題。
6.做好春運信息報送和工作總結
請各單位按照交通運輸部及自治區交通運輸廳有關(guān)要求做好道路、水路運輸統計的上報工作，春節假期結束后第一天的上午，向我局報送春節假期及上半段春運情況報告；春運結束后第一天的上午，報送20xx年春運工作情況報告。
【春運工作措施方案】相關(guān)文章：
春運工作措施方案01-04
春運工作措施方案13篇01-05
春運工作措施方案(13篇)01-05
春運工作措施方案(7篇)01-07
春運工作措施方案（精選6篇）01-06
春運工作措施方案（通用9篇）01-25
春運工作措施方案匯編7篇01-07
收費站春運工作措施及方案（精選5篇）12-12