交通安全集中整治工作方案(通用5篇)
在寫(xiě)作工作方案時(shí),可以預想多種方法避免可能發(fā)生的問(wèn)題。在一個(gè)項目被提出時(shí),提前準備多種方案,可以更好的幫助上級做決策,打開(kāi)文檔的時(shí)候卻發(fā)現不知道寫(xiě)什么,以下是小編為大家整理的交通安全集中整治工作方案(通用5篇),希望能夠幫助到大家。
交通安全集中整治工作方案1
為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理,預防和減少特大交通事故,確保鎮交通安全形勢穩定,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結合我鎮道路交通安全管理工作,根據上級有關(guān)部門(mén)要求,特制定如下方案。
一、目標任務(wù)
以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標,以解決影響農村道路交通安全的突出問(wèn)題為重點(diǎn),采取有效措施,著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛、面包車(chē)非法載客、無(wú)牌無(wú)證違法違規等問(wèn)題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮創(chuàng )造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境,最大限度預防和減少道路交通安全事故,切實(shí)保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導
鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組,由鎮人大主任任組長(cháng),廟中隊長(cháng)任副組長(cháng),各行政村支部書(shū)記為小組成員。
三、工作措施
根據上級有關(guān)部門(mén)工作要求,全力落實(shí)以下工作措施:
。ㄒ唬┙⒑屯晟乒ぷ鳈C制。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體,要加強對農村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導,成立工作領(lǐng)導小組,強化農村道路交通安全工作基層機構,各行政村設立道路安全管理領(lǐng)導小組,成員由2—3名村干部組成,定期組織開(kāi)展安全隱患排查,確保道農村道路安全。
。ǘ┘訌娹r村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站,組織開(kāi)展對“三車(chē)”(客運車(chē)、載客面包車(chē)、兩、三輪摩托車(chē))使用情況的清查,相關(guān)單位禁止使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛,對存在使用不符合安全標準的.運輸車(chē)輛的單位和個(gè)人,按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
。ㄈ┘訌娹r村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中,堅持安全第一的原則、制度,嚴格把好設計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān),確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對轄區內危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治,查看各類(lèi)標志、標牌、標線(xiàn)設置情況,及時(shí)進(jìn)行設置完善。
。ㄋ模╅_(kāi)展農村交通安全宣傳教育。通過(guò)上安全課、觀(guān)看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式,大力宣傳農村地區客運車(chē)、兩、三輪摩托車(chē)、非客運載客車(chē)的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車(chē)輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析,落實(shí)警示教育,增強群眾自我保護意識,自覺(jué)遵守交通法規。
四、工作要求
1、增強責任意識。增強開(kāi)展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的基礎工作相對較弱,同時(shí)農村道路也是交通事故最容易出現的發(fā)多、反復的地區。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識,要切實(shí)按照省、市、縣專(zhuān)題會(huì )議精神,切實(shí)增強責任感和緊迫感,全力投入到農村道路交通安全集中整治。
2、加強組織領(lǐng)導。在鎮農村道路交通安全工作領(lǐng)導小組的統一組織和協(xié)調下,各村成立相應的領(lǐng)導小組,加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導,進(jìn)一步明確分工,分解任務(wù),細化方案,制訂和落實(shí)工作計劃。在交通安全會(huì )議框架下,整體推進(jìn)道路交通安全會(huì )議的建立和健全,規范交通安全會(huì )議的運作,履行農村道路交通安全監管職責,合力抓好農村道路交通安全工作。
3、迅速部署安排。結合鎮實(shí)際制定實(shí)施方案,明確目標任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排,加強與相關(guān)部門(mén)的協(xié)作配合,協(xié)調有關(guān)部門(mén)按職責分工扎實(shí)做好工作。嚴格落實(shí)責任追究制度,凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴格進(jìn)行責任倒查,依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。
4、強化自身檢查,及時(shí)解決整治中出現的各種問(wèn)題,提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問(wèn)題,及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作,強力落實(shí)各項管理工作,確保管理工作取得成效。
交通安全集中整治工作方案2
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn),有針對性強化春運安保措施,實(shí)現“五個(gè)堅決防止”和“三個(gè)務(wù)必確!蹦繕。
“五個(gè)堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車(chē)輛、場(chǎng)站、景區以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發(fā)生大范圍、長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵,堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個(gè)務(wù)必確!保杭磩(wù)必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩,務(wù)必確保春運重點(diǎn)區域、部位安全穩定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領(lǐng)導
為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開(kāi)展,我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導小組,由鎮政府鎮長(cháng)殷立成任組長(cháng),副鎮長(cháng)吳亞夫任副組長(cháng),安監辦、農服中心、派出所等相關(guān)單位負責人為成員,領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮安監辦(簡(jiǎn)稱(chēng)“春運辦”),由安監辦負責人羅名洪、派出所所長(cháng)錢(qián)朝建任辦公室主任,負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點(diǎn)
。ㄒ唬┲攸c(diǎn)線(xiàn)路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
。ǘ┲攸c(diǎn)部位。返鄉流較大的村道路(西湖村大楓香樹(shù)至石板嵐埡、南湖村村委會(huì )至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。
。ㄈ┲攸c(diǎn)載具。主要是摩托車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛。
四、職責分工
。ㄒ唬╂偨煌ò踩k公室:負責本轄區春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責,定期研判春運安全形勢,強化組織協(xié)調,督促指導農村交通安全勸導隊(站)開(kāi)展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門(mén)參加春運聯(lián)合執法,根據春運重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn),開(kāi)展常態(tài)聯(lián)合執法檢查和“交安”行動(dòng)。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協(xié)調、指導工作。
。ǘ┺r服中心:負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實(shí)春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮“交安”行動(dòng)、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監測和部門(mén)之間的信息轉遞,及時(shí)發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
。ㄈ┡沙鏊洪_(kāi)展鄉村道路交通執法,積極參與鎮組織的聯(lián)合交通安全執法整治。
。ㄋ模┲行男#贺撠煻酱賹W(xué)校落實(shí)春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
。ㄒ唬⿵娀治鲅信。
以重點(diǎn)時(shí)段根據轄區情況,動(dòng)態(tài)分析人、車(chē)、路、環(huán)境、天氣等到信息數據,適時(shí)調整領(lǐng)導帶隊上路檢查及勸導員勤務(wù)安排。
。ǘ┘訌婋[患排查,降低安全風(fēng)險。
要以人、車(chē)、路、企業(yè)“四類(lèi)要素”為重點(diǎn),開(kāi)展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實(shí)從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車(chē)、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間,實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。
要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區道路的'預警提示。
。ㄈ⿵娀访婀芸,確保安全暢通。
1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛、低速貨車(chē)、拖拉機、變型拖拉機、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn),嚴查嚴處無(wú)證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車(chē)輛夜間通行三級以下山區公路,認真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個(gè)100%”開(kāi)展工作,切實(shí)加強農村道路管控,特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實(shí)勤務(wù)。從即日起,全面啟動(dòng)鎮派出所、鎮執法小分隊、5個(gè)農村勸導站,每個(gè)勸導站每天運行不少于6小時(shí)。要結合轄區實(shí)際,按照“四定一表”(定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(cháng),提前制定勤務(wù)排班表)要求,調整優(yōu)化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊(站)、農業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署,并錄入農村信息系統,督促指導全員上路,加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每周上路執法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區勸導站作為上路執法點(diǎn)。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開(kāi)展“交安”聯(lián)合執法整治行動(dòng)不少于4次。
3.強化城市道路疏導管控。春節前后要加強對場(chǎng)鎮交通組織,強化秩序疏導管控。
。ㄋ模┘訌娦麄魈崾,營(yíng)造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區農村勸導站,在春運啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話(huà)器等必要宣傳設施配備到位,從即日起至春運結束,持續開(kāi)展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農村院壩會(huì )、紅白喜事等時(shí)機,向農村群眾深入宣講交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話(huà)和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開(kāi)展進(jìn)農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車(chē)等農村宣傳平臺,把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農歷節日等交通流量較大的時(shí)段,持續開(kāi)展好農村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開(kāi)學(xué)前開(kāi)展一次交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生不坐超載車(chē)、拒坐“黑車(chē)”。
。ㄎ澹┘訌姂惫芾,快速穩妥應對。
1.健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應急處置預案,提前制定防范措施,進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)快速反應機制。
2.做好應急準備。各單位要切實(shí)做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備,一旦出現突發(fā)情況,要迅速啟動(dòng)應急機制,科學(xué)應對。
3.強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),各單位要快速反應、協(xié)作配合,強化應急處置,防止大規模、長(cháng)時(shí)間交通擁堵和多車(chē)相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調對接,配合做好疏導管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運管部門(mén)。要堅持及時(shí)發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導工作,告知群眾預計開(kāi)通的時(shí)間和繞行路線(xiàn),引導群眾合理出行,回應群眾關(guān)注,爭取社會(huì )理解和支持。
。┒啻氩⑴e,強化督促推動(dòng)。
強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊(站)、農業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現的問(wèn)題,要按照問(wèn)題、責任、整改分類(lèi)建立“三個(gè)清單”,通過(guò)定期通報、下發(fā)整改通知書(shū)、約談警示等方式,強力推動(dòng)問(wèn)題整改,確保問(wèn)題閉環(huán)整改到位。
交通安全集中整治工作方案3
一、工作目標
牢固樹(shù)立“人命關(guān)天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責必履、執法必嚴”的理念,齊抓共管,嚴格落實(shí)道路交通安全責任。著(zhù)力健全道路交通安全防控體系,嚴格源頭監管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度,全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應明顯提升。
二、組織領(lǐng)導
成立以局長(cháng)於旌方任組長(cháng),副局長(cháng)為副組長(cháng),系統各相關(guān)單位、部門(mén)主要負責人為成員的“百日會(huì )戰”工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在局安辦。聯(lián)系人:具體負責“百日會(huì )戰”的組織協(xié)調工作。
三、工作重點(diǎn)
。ㄒ唬┡挪檎我慌攸c(diǎn)運輸企業(yè)
1、大力開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實(shí),健全安全生產(chǎn)管理組織,嚴格執行安全生產(chǎn)責任制度、規范和技術(shù)標準,大力開(kāi)展“營(yíng)轉非”客車(chē)清理,嚴把駕駛人聘用管理關(guān)和營(yíng)運車(chē)輛安全狀況關(guān)。(責任單位:運管所)
2、加強重點(diǎn)運輸車(chē)輛安全監管
對運輸企業(yè)所屬客貨運車(chē)輛,特別是長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、校車(chē)和危險品運輸車(chē)輛安全性能開(kāi)展一次全面檢查,杜絕隱患車(chē)輛上路行駛。全面排查客運車(chē)輛、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛掛靠情況,對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè),要依法責令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)國務(wù)院“84220”規定。(責任單位:運管所)
3、加強重點(diǎn)客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理,對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿(mǎn)12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準駕車(chē)型不符或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,嚴格依法處罰并通
報企業(yè),督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導致客貨運車(chē)輛發(fā)生事故構成犯罪的,以安全生產(chǎn)事故責任罪追究企業(yè)負責人的刑事責任。(責任單位:運管所)
4、加強重點(diǎn)客貨運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。深入客貨運企業(yè)檢查三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛和校車(chē)是否按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實(shí)安全監控主體責任,落實(shí)專(zhuān)人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管,及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對規定不落實(shí)的,嚴肅追究企業(yè)管理責任,責令立即整改、停止營(yíng)運。(責任單位:運管所)
5、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛違法清理。每月對客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)等五類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行排查,發(fā)現存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的,責令運輸企業(yè)及駕駛人限期清理。(責任單位:運管所)
。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患
6、排查公路安全隱患底數。6月底前,按照《公路安全防護工程實(shí)施技術(shù)指南》,組織力量集中對所有省道、縣鄉公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查,摸清公路安全隱患底數,健全隱患基礎臺賬。(責任單位:公路局、農村局)
7、開(kāi)展道路隱患排查治理。全面開(kāi)展鄉道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查,建立底數臺賬。報請政府,落實(shí)整改資金,逐步開(kāi)展隱患治理,改善道路通行環(huán)境。(責任單位:農村局)
。ㄈ┤骈_(kāi)展道路交通安全宣傳教育
8、加強重點(diǎn)運輸企業(yè)及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業(yè)、;愤\輸公司等重點(diǎn)運輸企業(yè),采取集中授課、典型案例宣講、滿(mǎn)分學(xué)習教育等形式,加強對重點(diǎn)運輸企業(yè)駕駛人交通安全宣傳和教育,提升重點(diǎn)駕駛人群交通安全法律法規及文明交通常識知曉率。(責任單位:運管所)
。ㄋ模﹪绤柌樘幰慌鷩乐亟煌ㄟ`法行為
9、組織開(kāi)展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù),針對影響轄區內道路交通安全暢通的突出問(wèn)題,協(xié)調公安等部門(mén)開(kāi)展整治行動(dòng),嚴厲查處一批嚴重交通違法行為,構建道路交通安全聯(lián)合執法長(cháng)效機制。
。ㄎ澹┏掷m開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)
10、按照市政府的相關(guān)部署,以205省道超限超載檢測站固定治超站點(diǎn)為依托,聯(lián)合公安、國土等部門(mén),持續開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng),實(shí)現“城市形象有效改觀(guān),公路設施有效保護,通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標。(責任部門(mén):治超辦)
一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車(chē)輛,特別是運輸砂石料、鋼材的重型車(chē)輛以及無(wú)覆蓋車(chē)輛,同一車(chē)輛連續兩次以上(含)因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)(廠(chǎng))配載貨物的,抄告其主管部門(mén)依法嚴處。
二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車(chē)輛,要依據規定予以處罰和切割。
三是加強重點(diǎn)貨源單位源頭監管。要加大對貨源單位的源頭監管,督促源頭單位落實(shí)崗位責任制,杜絕非法改裝車(chē)輛和超限超載車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)(廠(chǎng))。
四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。
四、工作要求
。ㄒ唬┙y一思想,精心組織。開(kāi)展道路交通安全“百日會(huì )戰”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭,徹底扭轉被動(dòng)局面而做出的.重要部署。系統各單位、各部門(mén),尤其是相關(guān)責任單位要高度重視,堅持主要領(lǐng)導親自過(guò)問(wèn)、親自部署、親自督導,分管領(lǐng)導具體組織、具體指揮、具體檢查,細化措施、落實(shí)責任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門(mén)的配合,狠抓落實(shí)。
。ǘ┟诺讛,找準問(wèn)題。各責任單位要全面摸清轄區內重點(diǎn)運輸企業(yè)、重點(diǎn)運輸車(chē)輛、各類(lèi)道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數,切實(shí)把握轄區道路交通管理基本情況,認真組織分析和研判,找準問(wèn)題,制定切實(shí)有效管控措施。
。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),細化任務(wù)。各責任單位要嚴格把握系統“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn),進(jìn)一步細化工作任務(wù),突出掛靠車(chē)輛及所屬企業(yè)安全監管,嚴把“兩客一!、農村面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛管理關(guān)口,加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改,切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴執法”,履行管理職責“重實(shí)效”。
。ㄋ模⿵娀讲,從嚴追責?h局將采取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對督查結果進(jìn)行通報。對于監管制度和責任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè),一律按照“四不放過(guò)”原則,嚴肅徹查責任,嚴格依法依規予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車(chē)輛必須堅決停運,不準上路;凡是安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅決追究責任;凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。
交通安全集中整治工作方案4
今年1-4月,全省道路交通事故死亡人數上升%,道路交通事故絲襪人數占各類(lèi)事故絲襪人數的%,高于全國平均水平8個(gè)百分點(diǎn)。特別是“五一”期間,我省連續發(fā)生4起較大道路交通事故,道路交通安全形勢十分嚴峻,省委省政府對此高度關(guān)注。為深入貫徹落實(shí)省委常委(擴大)會(huì )議精神和省委省政府主要領(lǐng)導的批示指示精神,有效認知道路交通事故尤其是較大以上事故多發(fā)的勢頭,決定自2022年5月中旬至2022年底,在全省開(kāi)展道路交通安全綜合整治工作。
一、整治目標
通過(guò)綜合整治,道路交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任得到進(jìn)一步落實(shí),客運市場(chǎng)和車(chē)輛通行秩序進(jìn)一步規范,事故多發(fā)點(diǎn)段和危險等路段得到有效治理,各有關(guān)部門(mén)的監管責任更加明晰,廣大群眾安全出行意識明顯提高,道路交通事故其數和傷亡人數明顯降低,較大以上事故得到有效遏制,全縣道路交通安全形式持續穩定好轉。
二、工作重點(diǎn)
綜合整治工作重點(diǎn)包括:機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓考試管理整治、機動(dòng)車(chē)輛檢測維修和報廢回收整治、公路及城區(農村)道路交通安全設施整治、道路交通運輸企業(yè)和客運場(chǎng)站整治、路面行車(chē)秩序整治、重點(diǎn)車(chē)輛安全整治、提升事故應急救援和加強交通安全宣傳教育等八個(gè)方面。具體任務(wù)及責任分工如下:
。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)駕駛員培訓考試管理整治
1、機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構整治。進(jìn)一步加強機動(dòng)車(chē)駕駛員(農機操作手)、機動(dòng)車(chē)教練員、營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格培訓機構資質(zhì)和培訓資糧的監管,認真實(shí)施
機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構質(zhì)量信譽(yù)考核,有效落實(shí)優(yōu)勝劣汰機制,嚴把機動(dòng)車(chē)教練員和營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關(guān)(省交通運輸廳、農業(yè)廳牽頭,省公安廳交警總隊等有關(guān)部門(mén)配合)
2、機動(dòng)車(chē)駕駛員考試發(fā)證整治。加強機動(dòng)車(chē)駕駛員考試發(fā)證的監管和整治,規范考試場(chǎng)地和考試程序管理制度,嚴肅查處考試把關(guān)不嚴、違規辦理駕駛證等行為,對3年以?xún)锐{齡駕駛員發(fā)生道路交通死亡責任事故的要嚴格實(shí)施責任倒查和責任追究,認真實(shí)施機動(dòng)車(chē)第三者強制責任險費率浮動(dòng)制度等(省公安廳交警總隊、農業(yè)廳牽頭,省交通運輸廳、福建省保監局、安監局等有關(guān)部門(mén)配合)
。ǘC動(dòng)車(chē)檢測維修和報廢回收整治
1、機動(dòng)車(chē)檢測維修整治。加強對機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測、綜合性能檢測以及機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)的綜合整治。重點(diǎn)檢查企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)范圍是否符合規定條件,安全質(zhì)量管理制度是否建立健全,是否存在未持證上崗、超經(jīng)營(yíng)范圍維修、使用假冒零配件、檢測把關(guān)不嚴、二級維護弄虛作假等問(wèn)題,對因檢測檢驗貨維修把關(guān)不嚴導致交通事故發(fā)生的,要實(shí)行責任倒查,并依法追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。(省質(zhì)監局、交通運輸廳、公安廳交警總隊牽頭,省工商局、安監局等有關(guān)單位配合)
2、機動(dòng)車(chē)報廢回收整治。經(jīng)貿部門(mén)負責報廢汽車(chē)回收、舊機動(dòng)車(chē)交易的監管工作,配合有關(guān)部門(mén)依法查處利用報廢回收改裝、拼裝車(chē)的非法電;工商部門(mén)在責任范圍內依法查處非法從事報廢汽車(chē)回收拆解活動(dòng)的企業(yè)和個(gè)人,語(yǔ)法查處報廢汽車(chē)和拼裝車(chē)輛進(jìn)入市場(chǎng)交易等行為;公安交警部門(mén)依法查處報廢汽車(chē)上路行駛行為,建立報廢汽車(chē)信息庫,并定期向社會(huì )公布。(省經(jīng)貿委、工商局、公安廳交警總隊牽頭,省質(zhì)監局、農業(yè)廳、水利廳等有關(guān)部門(mén)配合)
。ㄈ┕芳俺菂^、農村道路交通安全設施整治
各級政府及有關(guān)部門(mén)要加強公路及城區、農村道路交通安全隱患排查,完善安保設施工作,加大資金投入,及時(shí)整治和消除安全隱患。一是各級政府組織有關(guān)部門(mén)加大對事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點(diǎn)部位安全設施的'隱患排查、治理,對今年已排查出的安全隱患,要嚴格按照有關(guān)要求列入今年隱患整治工作計劃,并限期文成整治。二是省預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室牽頭會(huì )同有關(guān)部門(mén)部署開(kāi)展全省公路的隱患排查整治工作。對已排查出的隱患大道省級
。ㄊ屑、縣級)督辦標準的,按照《福建省公路隱患路段排查與督辦標準》,分類(lèi)逐級督辦;對高速公路的隱患排查,按照省級督辦標準和要求,經(jīng)批準后,由省高速公路公司負責整治。三是新建公路的安保設施必須嚴格按照國家新的標準規范建設施工,并嚴格落實(shí)新建、改建和擴建公路、城市道路安全設施“三同時(shí)”制度;已建的公路安保設施不符合國家新標準的,由省交通運輸廳抓緊提出方案,分歧實(shí)施改造。四是加強對公路養護施工單位的監管,嚴格按《公路養護作業(yè)安全操作規程》落實(shí)養護工作等。(道路交通隱患排查、論證和整改驗收工作由省預防辦牽頭,省交通運輸艇、住房和城鄉建設廳、安監局、公安交警總隊配合;城區道路交通安全設施整治工作由省住房和城鄉建設廳牽頭,省公安廳交警總隊、安監局等有關(guān)部門(mén)配合)
。ㄋ模┑缆方煌ㄟ\輸企業(yè)和客運場(chǎng)站整治
交通運輸部門(mén)要加強對道路交通運輸企業(yè)和客運場(chǎng)站的安全監管,清華對客運駕駛員考核培訓,推行“不適崗名單”公布制度,嚴厲查處各類(lèi)非法違法經(jīng)營(yíng)行為,督促道路交通運輸企業(yè)和客運場(chǎng)站有效落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,加強隱患排查和整治,嚴格落實(shí)動(dòng)態(tài)監管制度,到2022年底,對旅游客車(chē)、三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛安裝符合國家標準的衛星定位裝置,確保各項安全措施落到實(shí)處,切實(shí)維護客運市場(chǎng)秩序;公安交警部門(mén)要進(jìn)一步加強衛星定位裝置系統平臺信息共享,充分利用衛星定位裝置系統信息,每天抽查不低于1%0包郵客運車(chē)輛,強化對營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管,根據符合標準的衛星定位裝置采集的監控記錄資料,加大對客運車(chē)輛超速等違規違法行為的處理力度(省交通運輸廳牽頭,省公安交警總隊、安監局等有關(guān)部門(mén)配合)
。ㄎ澹┞访嫘熊(chē)秩序和客運市場(chǎng)秩序整治
1、路面行車(chē)秩序整治。切實(shí)加強道路交通安全形勢研判和分析,依托省際交通安全服務(wù)站和各高速公路出口處,并在市際、縣際主要道路增設執勤點(diǎn),在重點(diǎn)時(shí)段,對進(jìn)出省際7座以上客運車(chē)輛實(shí)施全面檢查,與有關(guān)部門(mén)緊密配合,加強惡劣天氣條件下的倒庫交通安全宣傳和警示,依托鄉鎮派出所,加強警力調配,加強鄉村、偏遠地區道路交通路面管控;加大城區和郊區警力部署,加大科技興安資金投入,確保路面行車(chē)秩序暢通安全,并有效落實(shí)客運車(chē)輛交通違法信息抄告制度。(省公安廳、公安廳交警總隊牽頭,省交通運輸廳、農業(yè)廳、氣象局等
有關(guān)你部門(mén)配合)
2、客運市場(chǎng)秩序整治。定期分析客運市場(chǎng)秩序,加大整治力度,采取有力措施,嚴厲打擊客運車(chē)輛不按規定進(jìn)站經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、不按規定線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)等違法行為,并將其違法行為列為企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的重要內容(省交通運輸廳牽頭,省公安廳交警總隊、安監局等有關(guān)部門(mén)配合)
。┲攸c(diǎn)車(chē)輛安全整治
加強渣土車(chē)、是公共車(chē)車(chē)、摩托車(chē)、出租車(chē)以及學(xué)校校車(chē)、集中接送車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的安全整治,結合客運隱患專(zhuān)項整治,嚴厲查處渣土車(chē)、施工工程車(chē)無(wú)證、無(wú)照、超速以及為按規定線(xiàn)路行駛行為,督促出租車(chē)、縣內班線(xiàn)客車(chē)等車(chē)輛安裝符合國家規定的衛星裝置系統;進(jìn)一步強化學(xué)校校車(chē)安全管理,嚴格按照要求督促學(xué)校校車(chē)和其他社會(huì )接送學(xué)生車(chē)輛安裝符合歸家規定的衛星定位裝置,有效遏制重點(diǎn)車(chē)輛引發(fā)道路交通事故(出租車(chē)路面秩序整治由地方政府負責牽頭,省公安交警總隊分工負責;出租車(chē)衛星定位裝置工作由地方人民政府負責牽頭,省交通運輸廳分工負責,省安監局、通信管理局等有關(guān)部門(mén)配合;渣土車(chē)、施工工程車(chē)整治,由省住房和城鄉建設廳牽頭,省公安交警總隊、安監局、交通運輸廳等有關(guān)部門(mén)配合;學(xué)校校車(chē)整治由省教育廳’公安交警總隊牽頭,有關(guān)部門(mén)配合;其他社會(huì )接送學(xué)生車(chē)輛、摩托車(chē)整治由省公安交警總隊牽頭,省交通運輸廳等有關(guān)部門(mén)配合)
。ㄆ撸┨嵘鹿蕬本仍芰
認真制定本單位道路交通事故印記救援預防,搞好應急救援裝備和物資保障,定期開(kāi)展應急救援演練,有效解決交通事故應急救援反應慢、救援不協(xié)調等問(wèn)題(地方政府牽頭,各行業(yè)主管、監管部門(mén)分工負責)
。ò耍┘訌娊煌ò踩逃麄
各級政府要加大宣傳經(jīng)費投入,加強道路交通安全宣傳,雞積極營(yíng)造良好的安全出行氛圍;教育部門(mén)應當將道路交通安全宣傳列入教學(xué)計劃;宣傳部門(mén)要充分利用報紙、廣播電視等媒介刊播道路交通安全公益廣告,開(kāi)辟專(zhuān)題專(zhuān)欄宣傳道路交通安全;交通運輸部門(mén)要加強運輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育;農業(yè)部門(mén)要認真開(kāi)展“平安農機”宣傳教育活動(dòng);公安交警部門(mén)要認真組織實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”,深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),吧交通安全宣傳活動(dòng)逐步引向深入。
三、工作要求
。ㄒ唬┘毣瘜(shí)施方案。各級各部門(mén)特別是牽頭單位要高度重視,加強組織領(lǐng)導,完善工作機制,結合本地區、本行業(yè)道路交通安全工作實(shí)際以及當前正在開(kāi)展“打非”和客運隱患專(zhuān)項行動(dòng),進(jìn)一步細化道路交通安全綜合整治實(shí)施方案,制定貫徹落實(shí)措施,認真組織實(shí)施,確保整治取得實(shí)效。
。ǘ┯行鋵(shí)責任。各級政府要有效落實(shí)道路交通安全責任,加大道路交通安保工程資金投入,強化道路交通公共安全宣傳教育,對存在重大事故隱患的路段應當納入政府掛牌督辦;各有關(guān)部門(mén)要嚴格落實(shí)道路交通安全“一崗雙責”,認真抓好隱患排查整治,加強指導、更總、督促和檢查等工作;道路交通營(yíng)運企業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和機關(guān)事業(yè)公車(chē)單位要切實(shí)落實(shí)安全主體責任,加強對車(chē)輛、駕駛員管理,確保道路交通安全。
。ㄈ⿵娀笜丝己。各級政府及有關(guān)部門(mén)要嚴格落實(shí)正政府道路交通安全目標責任,層層分解,強化道路交通事故指標特別是安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性事故指標考核。要加強對道路交通事故多發(fā)或事故控制指標超時(shí)序的喲管政府、部門(mén)及單位的監督檢查,實(shí)行約誡勉、預警通報等制度,確保道路交通事故指標嚴格控制在省政府下達的范圍之內。
。ㄋ模╅_(kāi)展聯(lián)合執法。各級公安交警、交通運輸、農業(yè)、安監等部門(mén)要按照各自職責,密切協(xié)作配合,嚴厲打擊酒后行駛、超速行駛、客運車(chē)輛超員、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛及拖拉機(變型、多功能)違法載人等各類(lèi)交通違法行為,遏制“三超”現象,進(jìn)一步改善道路通行秩序。
。ㄎ澹⿲(shí)施掛牌督辦。各級政府安委會(huì )要對道路交通事故查處情況實(shí)施掛牌督辦制度,省政府安委會(huì )辦公室要對較大道路交通事故查處情況實(shí)施掛牌督辦,嚴格審核事故性質(zhì)、原因分析、事故責任處理以及防范措施,嚴肅處理相關(guān)責任單位和責任人員,并及時(shí)將事故情況向社會(huì )公布,接受社會(huì )監督。
。﹪栏駲z查落實(shí)。各級政府要突出本地區道路交通特點(diǎn),量化道路交通安全綜合整治考核標準,定期組織專(zhuān)項督察和考核,并及時(shí)予以通報;省政府安委會(huì )辦公室要加強對各地各相關(guān)部門(mén)綜合政治工作的督促檢查,并根據各地開(kāi)展道路交通安全綜合整治實(shí)際情況,于6月底組織省級督察組對各地落實(shí)情況進(jìn)行
交通安全集中整治工作方案5
今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領(lǐng)導和指導下,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)發(fā)展理念,認真落實(shí)上級關(guān)于安全工作的部署,加強責任落實(shí),依法監管,有效預防重特大事故發(fā)生,F將我局4月份以來(lái)集中開(kāi)展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)總結如下:
一、加強領(lǐng)導,全面落實(shí)責任
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會(huì )有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書(shū)記、局長(cháng)喻鴻為組長(cháng),組織每月召開(kāi)一次安全例會(huì ),學(xué)習上級關(guān)于加強安全工作一系列文件,通報學(xué)習分析事故案例,開(kāi)展警示教育,研究部署近期安全生產(chǎn)工作,強調安全生產(chǎn)工作的重要性,強化紅線(xiàn)意識。
二、加強宣教,增強安全意識
通過(guò)電子顯示屏、宣傳欄、發(fā)放宣傳單、街頭宣傳等多種形式,大力宣傳交通安全知識和安全生產(chǎn)法律法規,全面提高交通運輸行業(yè)及廣大群眾的.安全素質(zhì)和安全意識。4月份以來(lái),利用各單位、客運站等led顯示屏和公交車(chē)等車(chē)載視頻滾動(dòng)播放安全宣傳標語(yǔ)和宣傳片,營(yíng)造濃厚氛圍;
組織運輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構、客運站負責人開(kāi)展專(zhuān)題警示教育培訓2次,督促各運輸企業(yè)每月開(kāi)展2次教育培訓會(huì ),進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規、弘揚安全文化,推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。
三、突出重點(diǎn),開(kāi)展專(zhuān)項工作
根據重要時(shí)段、節點(diǎn)特點(diǎn),積極應對春運、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節假日、高考期間、國慶期間的運輸安全工作,使專(zhuān)項工作有序開(kāi)展。今年以來(lái),對客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查20余次;
其中,在“迎大慶、保平安”節前安全檢查中發(fā)現行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內無(wú)安保人員、乘客沒(méi)有系安全帶等情況。在事故和事故后,我局組織3個(gè)隱患排查組,排查出隱患300余處,督促各鎮鄉排查隱患880余處,并于8月投入資金1700余萬(wàn)元對安全隱患進(jìn)行整治,目前正在實(shí)施過(guò)程中。地
震后,我局成立5個(gè)檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測站開(kāi)展地震后安全隱患排查。
四、加強監管,強化日常管理
(一)道路運輸
1.嚴格履行“三關(guān)一監督”職責。一是嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)。嚴禁沒(méi)有安全保障運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)入運輸市場(chǎng),加強營(yíng)運車(chē)輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查,加大對道路運輸從業(yè)人員的教育培訓,督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓,企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達100%。二是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線(xiàn)車(chē)輛的安全列檢,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,嚴禁“問(wèn)題”車(chē)輛上路。三是嚴把營(yíng)運車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度,在公安部門(mén)對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎上,進(jìn)一步加強對營(yíng)運駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核,確保營(yíng)運駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車(chē)客運站的安全監督。督促汽車(chē)客運站建立健全安全管理制度,嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進(jìn)站、上車(chē),不放超員車(chē)輛出站。
2.打非治違工作。為了維護道路運輸市場(chǎng)的健康發(fā)展,大力開(kāi)展打非治違活動(dòng),今年4月以來(lái),出動(dòng)執法車(chē)輛375臺次,稽查執法人員1865人次,檢查車(chē)輛5111臺次。查扣非法營(yíng)運車(chē)輛55臺,其中已處罰非法營(yíng)運“黑車(chē)”35臺;
查處客車(chē)違規8臺,貨車(chē)違規2臺,共處罰金XX元。
(二)隱患排查與整治
4月以來(lái),我局組織檢查組50支,深入企業(yè)開(kāi)展安全檢查,共排查出一般安全隱患1200余處,并整治了1058處,其中清理水毀塌方10余處,安裝標志標牌30余套,波形護欄1000余米;
并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉公路水毀修復工程、筠落路k10+200擋墻修復、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補等工程,共計投入資金700余萬(wàn)元。
(三)公路路政管理方面
1.路政巡查工作情況。4月以來(lái),組織人員上路巡查580次,巡查里程13475km,查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起,清理占道堆物作業(yè)117處,查處公路擺設宴席專(zhuān)項整治22次,糾正污染公路違法行為8起。
2.超限治理工作情況。4月以來(lái),海海瀛、騰達兩個(gè)超限站共投入執法力量2000余人次,檢查貨運車(chē)輛XX輛,查處超限車(chē)輛167輛,強制卸載噸,辦理行政處罰案件17件次,罰款萬(wàn)元,向相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合反饋超限信息167件次,反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次,共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責任,形成“齊抓共管、嚴密高效”新格局。
(四)在建工程方面
始終堅持施工安全第一的原則,按照施工規范和安全要求,對在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū),指導督促建設單位施工單位認真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,嚴格執行各項安全生產(chǎn)規章制度和操作規程。在施工前,設置安全警示牌,懸掛橫幅,排查各類(lèi)施工機械、施工人員人身安全的防護措施,組織操作人員進(jìn)行安全規程學(xué)習,將安全工作宣傳到位,同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情,針對險情及時(shí)制定方案,做好修復工作。
(五)汛期應急保障工作
加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系,密切關(guān)注汛期雨情等,及時(shí)傳遞預警信息,提前做好防范措施。切實(shí)做好應急值守工作,嚴格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,制定《縣交通運輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》,明確工作責任,嚴肅值班紀律,做到定崗、定時(shí)、定位、定責。從5月1日起至今,按照值班制度加強應急值守工作,并做到一天一記錄。
【交通安全集中整治工作方案】相關(guān)文章:
交通安全集中整治工作方案范文(精選6篇)11-24
道路交通安全集中整治工作方案9篇11-21
道路交通安全集中整治方案11-05
交通安全集中整治方案范文(精選5篇)11-22
消防安全集中整治工作方案(精選24篇)11-02