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道路交通安全統一行動(dòng)方案

時(shí)間:2022-11-07 14:21:51 方案 我要投稿

道路交通安全統一行動(dòng)方案范文(通用5篇)

  為有力保證事情或工作開(kāi)展的水平質(zhì)量,往往需要預先進(jìn)行方案制定工作,方案是書(shū)面計劃,具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?下面是小編精心整理的道路交通安全統一行動(dòng)方案范文(通用5篇),歡迎閱讀與收藏。

道路交通安全統一行動(dòng)方案范文(通用5篇)

  道路交通安全統一行動(dòng)方案1

  入夏以來(lái),氣候炎熱,加之暴雨、臺風(fēng)等自然災害多發(fā),季節性不安全因素逐漸增多,容易引發(fā)各類(lèi)交通安全事故。為進(jìn)一步鞏固深化全鎮道路交通安全綜合整治,決定從即日起至 2023 年底在全鎮部署開(kāi)展道路交通安全綜合整治“隱患清剿”行動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“隱患清剿行動(dòng)”),聚焦道路交通安全綜合整治重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問(wèn)題開(kāi)展集中整治,現制定行動(dòng)方案如下:

  一、指導思想

  堅決貫徹“疫情要防住、經(jīng)濟要穩住、發(fā)展要安全”的重要部署,堅持人民至上、生命至上,立足“兩個(gè)大局”,統籌發(fā)展和安全兩件大事,樹(shù)牢安全發(fā)展理念?椕芸椑吸h政領(lǐng)導和部門(mén)監管責任體系,壓緊壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,緊緊圍繞推動(dòng)貫徹關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作十五條硬措施和的具體措施,通過(guò)深入剖析道路運輸領(lǐng)域特點(diǎn),找準癥結問(wèn)題所在,精準發(fā)力、靶向施策,確保全鎮道路交通安全形勢持續穩定,為黨的二十大勝利召開(kāi)營(yíng)造安定穩定的社會(huì )環(huán)境。

  二、工作目標

  通過(guò)開(kāi)展隱患清剿行動(dòng),集中力量解決我鎮道路交通領(lǐng)域安全隱患問(wèn)題,切實(shí)提升各村居道安工作水平,充分發(fā)揮道安督促指導、組織協(xié)調作用,形成部門(mén)合力、齊抓共管的交通安全綜合整治領(lǐng)導機制,上下同心,堅決遏制重特大交通事故,防止較大交通事故發(fā)生,鞏固和深化當前道路交通安全工作良好局面,奮力實(shí)現全年道路交通安全事故起數、死亡人數同比“雙下降”。

  三、時(shí)間步驟

 。ㄒ唬﹦(dòng)員部署階段(即日起至 2022 年 7 月中旬)。召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì ),傳達學(xué)習縣道安辦“隱患清剿”實(shí)施方案,進(jìn)一步統一思想,理清思路。結合本地實(shí)際,制定具體工作措施方法,細化分解任務(wù),明確責任分工。

 。ǘ┘姓坞A段(2022 年 7 月中旬起至 10 月底)。根據實(shí)施方案集中開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。重點(diǎn)整治:

  1、為民辦實(shí)事項目和道路隱患排查整治;

  2、農村“兩違”綜合治理;

  3、推廣重中型貨車(chē)安裝智能視頻監控報警裝置和右側盲區預警系統。

 。ㄈ╈柟烫嵘A段(2022 年 11 月起至 2023 年底)。根據整治階段的情況總結工作經(jīng)驗做法,建立長(cháng)效監管機制,結合推進(jìn)道安日常工作的同時(shí),綜合運用通報、警示、約談、掛牌督辦等方式方法,落實(shí)常態(tài)化督促檢查,及時(shí)通報督導中發(fā)現的問(wèn)題,強化問(wèn)題整改,鞏固深化整治效果。

  四、工作措施

 。ㄒ唬┘涌焱七M(jìn)隱患整治項目建設。加快推進(jìn)縣下達我鎮 2022 年度 3 處隱患路段整治項目任務(wù),8 月底前全部完成項目建設并竣工驗收。各村居應按計劃開(kāi)展 2023 年為民辦實(shí)事項目隱患路段和農村道路臨近池溏溝渠水庫河溪湖泊隱患路段道路排查,按要求填制表格和時(shí)間節點(diǎn)上報鎮道安辦。

 。ǘ┰鷮(shí)開(kāi)展隱患路段整治。加強轄區內道路(特別是農村道路)、易發(fā)事故路段的日常巡查頻次,按照一段一方案、一處一措施的要求,根據路段位置、隱患內容、整改建議整理造冊,建立臺賬,動(dòng)態(tài)跟進(jìn)安全隱患治理進(jìn)度,避免因摸排整治不到位導致交通事故發(fā)生。

 。ㄈ┘哟筠r村“兩違”源頭管控力度。鎮道安辦要牽頭組織各村居和相關(guān)部門(mén)全面摸排掌握轄區學(xué)校學(xué)生上下學(xué)、用工企業(yè)、紅白喜事、外出務(wù)工等聚集活動(dòng)、集中出行有關(guān)情況,建立工作臺賬。開(kāi)展農村嚴禁“兩違”“酒醉駕”交通安全宣傳活動(dòng),并按照“誰(shuí)組織、誰(shuí)負責”原則,簽訂交通安全承諾書(shū)。要組織有關(guān)部門(mén)加強轄區重點(diǎn)企業(yè)走訪(fǎng),督促企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,加強內部管理,教育提示員工嚴禁乘坐“兩違”車(chē)輛,鼓勵建立與交通違法掛鉤的員工薪酬獎懲制度,推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)在廠(chǎng)區進(jìn)出口設置“企業(yè)交通勸導站”,及時(shí)勸導違法超員、違法載人、不戴安全頭盔等顯見(jiàn)性交通違法行為。要宣傳“兩違”“酒醉駕”有舉報制度,營(yíng)造全民監督氛圍。按照春季農村地區突出違法專(zhuān)項整治行動(dòng)部署,深入農村地區的國省道、農村公路開(kāi)展流動(dòng)執法,嚴管?chē)啦檫`法超員、違法載人、酒醉駕等易肇事肇禍違法行為,建立“兩違”“酒醉駕”工作治理有效機制。

 。ㄋ模┩茝V重中型貨車(chē)安裝智能視頻監控報警裝置和右側盲區預警系統。從源頭上減少重中型貨車(chē)右側盲區、疲勞駕駛、違規駕駛等帶來(lái)的安全隱患,配合縣直有關(guān)職能部門(mén),序時(shí)推進(jìn)重中型貨車(chē)安裝智能視頻監控報警裝置和右側盲區預警系統,確保 2023 年底前全鎮所有重中型貨車(chē)統一安裝智能監控系統,2022 年底計劃完成總安裝量的 50%目標。

 。ㄎ澹⿵V泛發(fā)動(dòng)宣傳引導。各村居及鎮道安成員單位要加強道路交通安全“隱患清剿”行動(dòng)媒體宣傳和輿論監督的組織協(xié)調,要加大力度做好道路交通安全領(lǐng)域“隱患清剿”行動(dòng)的宣傳報道工作,大力宣傳農村“兩違”“酒醉駕”行為危害性,曝光不文明交通違法行為和典型道路交通事故案例,助力全鎮道路交通安全“隱患清剿”行動(dòng)取得圓滿(mǎn)成功和黨的二十大順利召開(kāi)。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。定期研判會(huì )商,解決行動(dòng)中遇到的各種問(wèn)題,明確重點(diǎn)任務(wù),建立督辦機制,定期召開(kāi)例會(huì ),分解任務(wù),細化責任,抓好各項工作貫徹落實(shí)。

  - 5 - (二)堅持邊查邊改。對排查的隱患,能立即整改的立查立改,未能及時(shí)整改的要建立掛賬銷(xiāo)號整改制度,建立臺賬,列明整改措施、時(shí)限、單位,壓實(shí)責任。

 。ㄈ⿵娀熑温鋵(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則,明確工作職責、落實(shí)監管責任,同時(shí)要督促指導,用好通報、約談、督辦等措施,督促推動(dòng)工作開(kāi)展不力的村居及部門(mén)壓實(shí)責任、落實(shí)措施,形成共治合力。

 。ㄋ模┘訌娦畔笏。對工作成效以及典型經(jīng)驗做法,編輯本地簡(jiǎn)報報送鎮道安辦,鎮道安辦將根據各單位報送的簡(jiǎn)報質(zhì)量報送縣級道安工作動(dòng)態(tài),如被采納將列入道安考評加分項。

  道路交通安全統一行動(dòng)方案2

  20xx年全區道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)工作方案 為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和自治區黨委、自治區人民政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決策部署,切實(shí)加強道路交通安全工作,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )大局穩定,自治區人民政府決定開(kāi)展 2022 年全區道路交通安全綜合治理提升行動(dòng),特制定本方案。

  一、工作目標

  全面加強道路交通安全綜合治理工作的組織領(lǐng)導,組織實(shí)施交通安全責任提升、風(fēng)險排查整治提升、安全防護能力提升、路面秩序管控提升、安全宣傳教育提升等五大行動(dòng),實(shí)現全年道路交通事故死亡人數下降,一次死亡 3 人以上交通事故下降,查處嚴重交通違法行為同比上升,重大交通事故零發(fā)生(即:兩個(gè)下降、一個(gè)上升、一個(gè)零發(fā)生)的工作目標。

  二、組織領(lǐng)導

  成立 2022 年全區道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)工作專(zhuān)班,在自治區道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議統籌領(lǐng)導下開(kāi)展工作,自治區公安廳交通管理局設立各專(zhuān)責小組具體組織實(shí)施。工作專(zhuān)班定期(每個(gè)階段)向分管交通運輸和道路交通安全工作的自治區政府領(lǐng)導報告行動(dòng)開(kāi)展情況。

  三、工作任務(wù)

 。ㄒ唬⿲(shí)施交通安全責任提升行動(dòng)。全面壓緊壓實(shí)屬地政府領(lǐng)導責任、職能部門(mén)監管責任、企業(yè)安全主體責任,切實(shí)擔負起“保一方平安、促一方發(fā)展”的政治責任。

 。ǘ⿲(shí)施風(fēng)險排查整治提升行動(dòng)。開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛風(fēng)險排查整治、校車(chē)安全風(fēng)險專(zhuān)項整治、重點(diǎn)駕駛人風(fēng)險排查

  整治、事故多發(fā)點(diǎn)段排查整治、惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作,切實(shí)消除“人、車(chē)、路、企”道路交通安全隱患。

 。ㄈ⿲(shí)施安全防護能力提升行動(dòng)。合理規劃高速公路通行指引,完善普通國省道安全防護設施,補齊農村公路短板漏洞,強化城市道路設計建設和升級改造,切實(shí)提升高速公路、普通國省道、農村公路、城市道路安全防護能力。

 。ㄋ模⿲(shí)施路面秩序管控提升行動(dòng)。對酒駕醉駕違法行為、農村地區交通秩序、高速公路交通秩序開(kāi)展集中整治,查處一批嚴重交通違法行為,切實(shí)凈化路面通行秩序。

 。ㄎ澹⿲(shí)施安全宣傳教育提升行動(dòng)。深化農村地區宣傳,提高村民道路交通安全意識,開(kāi)展集中宣傳和警示曝光,讓交通違法行為無(wú)所遁形,完善“警校合作”機制,探索適老化宣傳方式和內容,切實(shí)提升群眾交通安全意識。

  四、時(shí)間安排

  從即日起至年底,將全區道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)分為 5 個(gè)階段,有計劃、有步驟、有重點(diǎn)地安排部署。

 。ㄒ唬┑谝浑A段(即日起至 3 月 31 日)。研究制定方案措施,迅速動(dòng)員部署,組織開(kāi)展“五大提升行動(dòng)”,穩定交通安全形勢,為道路交通安全綜合治理開(kāi)好局、起好步。

 。ǘ┑诙A段(4 月 1 日至 4 月 30 日)。深入分析研判道路交通安全風(fēng)險隱患和事故規律特點(diǎn),推進(jìn)“人、車(chē)、路、企”等道路交通安全風(fēng)險隱患集中排查,保持道路交通安全形勢持續穩定。

 。ㄈ┑谌A段(5 月 1 日至 7 月 31 日)?偨Y前期工作經(jīng)驗做法,全面分析排查存在的風(fēng)險隱患和薄弱環(huán)節,

  全面推進(jìn)各類(lèi)隱患排查治理,為迎接黨的二十大勝利召開(kāi)創(chuàng )造良好的道路交通安全環(huán)境。

 。ㄋ模┑谒碾A段(8 月 1 日至 10 月 31 日)。圍繞黨的二十大、第十九屆中國—東盟博覽會(huì )等重大活動(dòng)和中秋節、國慶節等重點(diǎn)時(shí)段,全面加強路面交通秩序管控,嚴防重特大交通事故發(fā)生,確保全區道路交通安全形勢穩定。

 。ㄎ澹┑谖咫A段(11 月 1 日至 12 月底)。堅持標準不降、力度不松、措施不減,圍繞黨中央、國務(wù)院舉辦的重要會(huì )議、重大活動(dòng),扎實(shí)抓好秋冬季交通安全工作,確保全年道路交通綜合治理提升行動(dòng)圓滿(mǎn)收官。

  五、保障措施

 。ㄒ唬└叨戎匾,加強組織推進(jìn)。各地各部門(mén)要及時(shí)研究制定本地區、本部門(mén)工作方案,4 月 10 日前報自治區道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議。即日起,各地要常態(tài)化開(kāi)展“逢五”、周末路面秩序管控統一行動(dòng),保持重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法嚴管高壓態(tài)勢。

 。ǘ⿵娀綄,壓實(shí)工作責任。自治區道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議將組織各有關(guān)部門(mén)對各地綜合治理工作成效進(jìn)行督導,對后進(jìn)地區和部門(mén)進(jìn)行重點(diǎn)指導。各地各部門(mén)要根據工作實(shí)際,不定期組織開(kāi)展檢查指導工作,確保各項工作落地見(jiàn)效。發(fā)生較大以上交通事故的設區市,要根據事故等級成立調查組,及時(shí)開(kāi)展事故深度調查,嚴格落實(shí)“四不放過(guò)”(事故原因不查清不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò))工作要求,倒逼責任落實(shí),確保各項措施落到實(shí)處。

 。ㄈ┟芮袇f(xié)作,形成工作合力。各級道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議要發(fā)揮牽頭抓總職責,明確責任單位、責任人,嚴格按照時(shí)間節點(diǎn)完成綜合治理工作。各有關(guān)部門(mén)要加強

  協(xié)作配合,對涉及多個(gè)部門(mén)職責的工作任務(wù),要定期協(xié)商、聯(lián)合推進(jìn),加大全鏈條監管和跨區域打擊力度。

 。ㄋ模┞鋵(shí)資金,助力提升行動(dòng)。著(zhù)力完善財力保障,構建多渠道資金籌集機制,積極爭取提升行動(dòng)專(zhuān)項資金,高效推進(jìn)提升行動(dòng)各項工作。

 。ㄎ澹┘訌姕贤,強化信息報送。各地各部門(mén)要在第二、三、四階段的最后一個(gè)工作日向自治區道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議辦公室報送工作進(jìn)展情況,12 月 25 日前報送全年工作總結。重要情況、典型經(jīng)驗可以隨時(shí)報送。(互聯(lián)網(wǎng)郵箱:lxhybgs@163.com)

  附件:2022 年全區道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)具體任務(wù)分工表

  附件 2022 年全區道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)具體任務(wù)分工表 序號 行動(dòng)名稱(chēng) 目標任務(wù) 工作要求 責任單位 1 交通安全責任提升行動(dòng) 壓實(shí)屬地政府領(lǐng)導責任 市、縣兩級人民政府負責組織做好本行政區域內道路交通安全綜合治理工作,將道路交通安全工作納入政府重要議程,強化政府組織領(lǐng)導和屬地管理,加大道路交通安全工作的人員、經(jīng)費保障力度。市、縣兩級人民政府年內至少召開(kāi) 1 次常務(wù)會(huì )市、縣兩級人民政府議,分管領(lǐng)導至少組織召開(kāi)2 次道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議,研究部署道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)。

  2 壓實(shí)職能部門(mén)監管責任 自治區人民政府各組成部門(mén)、各直屬機構按照職責分工做好相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域道路交通安全綜合治理工作。市、縣兩級人民政府要參照自治區成立工作專(zhuān)班,具體組織實(shí)施提升行動(dòng),每季度組織開(kāi)展不少于 1 次部門(mén)聯(lián)合執法行動(dòng)。公安、交通運輸部門(mén)年內牽頭組織開(kāi)展不少于2 次執法行動(dòng),教育、農業(yè)農村、應急管理、市場(chǎng)監管部門(mén)配合開(kāi)展各不少于 1 次執法行動(dòng)。

  自治區教育廳、公安廳、交通運輸廳、農業(yè)農村廳、應急管理廳、市場(chǎng)監管局,市、縣兩級人民政府 3 壓實(shí)企業(yè)安全主體責任 交通運輸部門(mén)要對安全管理不到位、重大隱患問(wèn)題整改不落實(shí)、交通事故和違章違法行為高發(fā)的企業(yè)負責人進(jìn)行約談,并將其納入重點(diǎn)監管名單。公安部門(mén)要運用大數據分析等手段對道路客貨運企業(yè)、;返缆愤\輸企業(yè)等重點(diǎn)運輸單位進(jìn)行交通安全風(fēng)險評價(jià),作為安全生產(chǎn)分級分類(lèi)監管和風(fēng)險預警的重要依據。各級道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議要牽頭落各級道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議,自治區公安廳、交通運輸廳

  實(shí)重點(diǎn)企業(yè)及車(chē)輛事故、違法抄告措施。各級交通運輸部門(mén)要督促問(wèn)題生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位整改,對多次督促仍不落實(shí)整改的,依法吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可。

  4 風(fēng)險排查整治提升行動(dòng) 開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛風(fēng)險排查整治 公安部門(mén)要定期梳理重點(diǎn)車(chē)輛信息,分析并推送系統已注銷(xiāo)、逾期未檢驗、逾期未報廢等重點(diǎn)車(chē)輛軌跡信息,實(shí)時(shí)預警、及時(shí)布控、精準查處。要嚴格落實(shí)機動(dòng)車(chē)查驗規范標準,嚴禁為“大噸小標”、非法改裝等隱患車(chē)輛辦理登記。對使用時(shí)間距報廢年限 1 年以?xún)鹊?57 座以上大客車(chē)、臥鋪客車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē),不允許改變使用性質(zhì)、轉移所有權或者轉出登記地;對有意向辦理報廢的,積極協(xié)調優(yōu)化流程盡快辦結報廢手續。市場(chǎng)監管部門(mén)要加大對機動(dòng)車(chē)檢驗檢測機構監管力度,嚴厲查處出具虛假不實(shí)檢驗檢測報告、降低檢驗標準、違規收費等行為。工業(yè)和信息化、市場(chǎng)監管部門(mén)要加強對車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)一致性監管,督促車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)提高輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)等產(chǎn)品安全技術(shù)水平,對違自治區工業(yè)和信息化廳、公安廳、交通運輸廳、市場(chǎng)監管局

  法違規生產(chǎn)、改裝、銷(xiāo)售企業(yè)加大違法查處、約談問(wèn)責、督促整改力度。交通運輸部門(mén)要督促客運企業(yè)及時(shí)報廢淘汰老舊客車(chē),嚴格限制道路客運企業(yè)新增 57 座以上大客車(chē)、調整現有 57 座以上班線(xiàn)客車(chē)和臥鋪客車(chē)的運行路線(xiàn),引導道路客運企業(yè)加快淘汰報廢 57 座以上大客車(chē)、臥鋪客車(chē)及“營(yíng)轉非”大客車(chē)。交通運輸、公安部門(mén)要統籌社會(huì )各界資源,推動(dòng)市場(chǎng)加快推進(jìn)客貨運車(chē)輛安裝使用智能安防設備,提高道路交通安全監管效能。

  5 開(kāi)展校車(chē)安全風(fēng)險專(zhuān)項整治 市、縣兩級人民政府要加強校車(chē)安全管理工作,積極指導校車(chē)辦理使用許可申請,對因校車(chē)駕駛路線(xiàn)途經(jīng)急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段不予批準校車(chē)使用許可申請的,屬地縣級人民政府要積極協(xié)調道路或者交通設施管理、養護單位按標準設置安全防護設施、限速標志、警示標牌,滿(mǎn)足校車(chē)通行安全條件后予以批準。通過(guò)成立專(zhuān)業(yè)運營(yíng)單位或政府購買(mǎi)運營(yíng)公司服務(wù)等方式,逐步實(shí)現校車(chē)運營(yíng)管理的專(zhuān)業(yè)化和集約化。加強日常監管檢自治區教育廳、公安廳、交通運輸廳,市、縣兩級人民政府

  查,發(fā)揮衛星定位裝置、視頻監控系統作用,督促校車(chē)服務(wù)提供者落實(shí)校車(chē)通行安全、乘車(chē)安全管理制度,嚴防未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)、不按照經(jīng)審核確定的路線(xiàn)行駛、校車(chē)超員超速、不指派照管人員隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生等行為發(fā)生,及時(shí)查處校車(chē)違法違規行為。教育、公安、交通運輸等部門(mén)要加強聯(lián)合執法,“零容忍”嚴查校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛交通違法行為。

  6 開(kāi)展重點(diǎn)駕駛人風(fēng)險排查整治 公安部門(mén)要做好大中型客貨車(chē)駕駛人的風(fēng)險排查整治,大中型客貨車(chē)駕駛人的審驗率、換證率要達到 98%以上;持續推進(jìn)機動(dòng)車(chē)駕駛人考試集中整治,規范考場(chǎng)建設和使用、考試系統應用、考試組織管理。公安、財政部門(mén)要繼續深化考場(chǎng)考訓分離和落實(shí)政府購買(mǎi)社會(huì )考場(chǎng)服務(wù)工作。交通運輸部門(mén)要規范駕校監督管理,嚴格按照駕駛人培訓大綱完成培訓。衛生健康部門(mén)要督促醫療機構嚴格落實(shí)駕駛人體檢工作要求,向公安部門(mén)提供患精神疾病或其他妨礙安全駕駛疾病的人員清單并附送自治區公安廳、財政廳、交通運輸廳、衛生健康委

  診斷證明。公安部門(mén)要依據衛生健康部門(mén)提供的患病人員清單和診斷證明,開(kāi)展注銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證或取消考試資格工作。

  7 開(kāi)展事故多發(fā)點(diǎn)段排查整治 市、縣兩級公安部門(mén)要會(huì )同相關(guān)部門(mén),全面梳理近 3 年來(lái)道路交通事故數據,分析事故多發(fā)的原因、特征及分布特點(diǎn)等,確定與道路相關(guān)的重點(diǎn)調查內容,并對暴露出的安全風(fēng)險隱患進(jìn)行分析,提出消除風(fēng)險隱患的建議;將公路事故多發(fā)點(diǎn)段排查報告書(shū)面報告同級人民政府,并抄送該公路養護部門(mén),同時(shí)報上一級公安機關(guān)交通管理部門(mén)備案。公路養護部門(mén)要對交通事故多發(fā)點(diǎn)段安全隱患及時(shí)研究,優(yōu)先安排治理,落實(shí)整改措施、責任部門(mén)和整改時(shí)限,確保隱患整改落地見(jiàn)效。各級道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議可以根據交通事故多發(fā)點(diǎn)段類(lèi)別和治理難度,對重點(diǎn)事故多發(fā)路段隱患實(shí)行掛牌督辦治理。

  自治區公安廳、交通運輸廳 8 開(kāi)展惡劣天氣高影響公安、交通運輸、氣象部門(mén)和公路運營(yíng)單位要對柳州市轄區汕昆高速柳州段 923 公里至 925 公里路段、桂林市自治區公安廳、交

  路段優(yōu)化提升 轄區 322 國道 1547 公里至1555 公里路段、欽州市轄區國道 228 線(xiàn) 6819 公里 400 米至 6829 公里 400 米路段開(kāi)展實(shí)地踏勘調研,全面掌握惡劣天氣交通影響情況,提出降低惡劣天氣交通影響、消除交通事故風(fēng)險隱患的.建議,并制定優(yōu)化提升技術(shù)方案。加快推進(jìn)優(yōu)化提升項目現場(chǎng)施工,開(kāi)展軟硬件設備的備案和聯(lián)調聯(lián)試工作,建立完善的監測、預報預警和服務(wù)保障一體化系統。

  通運輸廳 9 安全防護能力提升行動(dòng) 提升高速公路安全防護能力 交通運輸、公安部門(mén)要在全區范圍內聯(lián)合確定 1 至 2 條高速公路,開(kāi)展“省級精品路”建設工作;重點(diǎn)圍繞2006 年以前通車(chē)的高速公路開(kāi)展調查研究,科學(xué)、精細、合理提升安全防護綜合能力;以南寧市周邊高速公路、柳州三江經(jīng)桂林至賀州靈峰高速公路為重點(diǎn),在確保安全前提下,實(shí)施提速疏堵工程,提升通行能力。交通運輸部門(mén)要指導各地規范高速公路信息優(yōu)化指引,確定需優(yōu)化的主干線(xiàn)高速公路、機場(chǎng)高速公路互通入口等交通組織復雜路段,確保各類(lèi)交通安全設施設置規自治區公安廳、交通運輸廳

  范、合理,指引信息完整、一致。公安部門(mén)要加強高速公路分車(chē)道通行管理工作,加密禁令指示標志設置,規范行車(chē)秩序;在那容、安吉、桂林西、同古等擁堵易發(fā)路段,對應急車(chē)道進(jìn)行動(dòng)態(tài)調整,適當開(kāi)放允許通行,合理提升應急緩堵疏堵能力。

  10 提升普通國省道安全防護能力 交通運輸部門(mén)要對普通國省道平面交叉路段、彎道內側、長(cháng)陡下坡等周邊存在影響行車(chē)視距的路樹(shù)、廣告牌、非法建筑等及時(shí)進(jìn)行清理、整治;建立健全基礎臺賬,對交通標志標線(xiàn)缺失、安全防護設施不全等突出問(wèn)題,限期進(jìn)行整治;強化臺風(fēng)、山體滑坡、泥石流等自然災害監測預警和安全防范,結合公路承災體普查情況,加快推進(jìn)較大以上風(fēng)險點(diǎn)增設自然災害監測預警裝置。交通運輸、公安部門(mén)要深化國省道交通安全文明示范路創(chuàng )建工作,并對 G209、G322、G324、G358 等 4 條國道組織開(kāi)展年度測評,對近三年發(fā)生過(guò)沖出路面翻墜交通事故導致死亡人數超過(guò) 3人的臨水臨崖等路側險要路自治區公安廳、交通運輸廳

  段增設或完善警告標志、減速設施、路側護欄,對近三年發(fā)生過(guò)一次死亡 3 人以上交通事故或死亡人數累計超過(guò) 5 人的平交路口增設或完善警告標志、標線(xiàn)、減速設施、示警樁、交通信號...

  道路交通安全統一行動(dòng)方案3

  為切實(shí)加強全區道路交通安全管理,進(jìn)一步規范和維護道路交通秩序,經(jīng)區委、區政府研究決定,在全區范圍內開(kāi)展道路交通秩序綜合整治行動(dòng)。

  一、總體要求

  按照國家、市相關(guān)法律法規等規定,堅持政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、全民參與、綜合施策的原則,采取預防和治理相結合、綜合整治和專(zhuān)項整治相結合、路面管理和源頭管理相結合的方式,實(shí)現突出違法行為明顯減少、道路交通秩序明顯改善、道路通行能力明顯提高的總體工作目標。

  二、整治目標

 。ㄒ唬┤珔^突出的交通秩序問(wèn)題得到有效治理,交通通行秩序明顯改善;

 。ǘ┹爡^出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量明顯提升,出租車(chē)投訴舉報案件明顯減少;

 。ㄈC動(dòng)車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運等交通違法行為明顯減少;

 。ㄋ模┑退匐妱(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售、上路、安全管理各環(huán)節全面規范;

 。ㄎ澹┙煌ò踩麄鞴ぷ魃钊肴诵,全區交通參與者安全意識明顯增強。

  三、整治時(shí)間 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日。

  四、組織領(lǐng)導 成立全區道路交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導小組,組成人員如下:

  組長(cháng):

  副 組 長(cháng):

  成員:

  領(lǐng)導小組辦公室設在區交通局,由杜武同志兼任辦公室主任,負責道路交通秩序綜合整治的統籌協(xié)調工作。

  領(lǐng)導小組下設機動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運整治組、低速電動(dòng)車(chē)安全整治組、低速電動(dòng)車(chē)違規銷(xiāo)售改裝整治組、城區車(chē)輛停放秩序整治組、出租汽車(chē)規范營(yíng)運整治組等 5 個(gè)專(zhuān)項整治組。

  五、職責分工 (一)機動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運整治組。

  牽頭單位:區交通局

  責任單位:區公安局、區城市管理局、區信訪(fǎng)辦、區融媒體中心,各鄉鎮人民政府、街道辦事處 工作重點(diǎn):負責非法營(yíng)運治理日常工作,摸排非法營(yíng)運重點(diǎn)人員及車(chē)輛,組織聯(lián)合執法力量,開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng);開(kāi)展全區低速電動(dòng)車(chē)非法載客集中整治;依法處置聚眾鬧事、阻擾執法、暴力抗法涉案重點(diǎn)人員;強化非法營(yíng)運重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段排查管控,加大非法營(yíng)運車(chē)輛亂停亂放等交通違法行為查處力度。

 。ǘ┑退匐妱(dòng)車(chē)安全整治組。

  牽頭單位:區公安局

  責任單位:區城市管理局 工作重點(diǎn):將低速電動(dòng)車(chē)參照機動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理,對轄區上路行駛的低速電動(dòng)車(chē)進(jìn)行全面摸排;規范低速電動(dòng)車(chē)牌證管理及登記備案制度;督促低速電動(dòng)車(chē)駕駛員考取相應駕駛資質(zhì);嚴查低速電動(dòng)車(chē)在公共場(chǎng)所亂停亂放行為。

 。ㄈ┑退匐妱(dòng)車(chē)違規銷(xiāo)售改裝整治組。

  牽頭單位:區市場(chǎng)監管局

  責任單位:區經(jīng)濟信息委 工作重點(diǎn):摸清全區低速電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店底數;嚴查無(wú)照銷(xiāo)售、超經(jīng)營(yíng)許可范圍銷(xiāo)售車(chē)輛、非法改裝低速電動(dòng)車(chē)性能部件的銷(xiāo)售企業(yè),采取責令整改、行政處罰、停業(yè)整頓等措施進(jìn)行整治,做好低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監管。

 。ㄋ模┏菂^車(chē)輛停放秩序整治組。

  牽頭單位:區公安局、區城市管理局 責任單位:區發(fā)展改革委、區經(jīng)濟信息委、區財政局、區交通局、區規劃自然資源局、區住房城鄉建委、區城投集團、各街道辦事處等。

  工作重點(diǎn):嚴格控制新城區路內車(chē)位,充分挖掘老城區停車(chē)資源,合理增設限時(shí)停車(chē)泊位,恢復路內停車(chē)收費,大力實(shí)施停車(chē)智能建設,全面加強停車(chē)專(zhuān)項執法,清理整治挪為他用車(chē)庫,合理布局貨運停車(chē)設施,推進(jìn)公共停車(chē)場(chǎng)庫建設,大力發(fā)展公交優(yōu)先戰略等方式,著(zhù)力解決“停車(chē)難”“停車(chē)亂”等突出問(wèn)題。

 。ㄎ澹┏鲎馄(chē)規范營(yíng)運整治組。

  牽頭單位:區交通局 責任單位:區公安局、區信訪(fǎng)辦、區融媒體中心 工作重點(diǎn):提升出租汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理能力,整治出租汽車(chē)從業(yè)人員違法違規行為,加快推進(jìn)企業(yè)和從業(yè)人員信用建設。重點(diǎn)整治出租汽車(chē)駕駛人未進(jìn)行執業(yè)注冊(備案)、未明示從業(yè)服務(wù)信息、未按規定使用計價(jià)器計價(jià)收費、未經(jīng)乘客同意搭載其他乘客、在未開(kāi)啟空車(chē)標志的情況下攬客(拒載、選擇性拉客)、未按規定使用文明用語(yǔ)、車(chē)容車(chē)貌不整潔等違法違規行為,及出租汽車(chē)亂停亂放,駕駛人不禮讓行人、開(kāi)車(chē)接打電話(huà)等交通違法行為。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,高度重視。開(kāi)展道路交通秩序綜合整治既是踐行以人民為中心發(fā)展思想的具體行動(dòng),又是緩解我區當前嚴峻的道路交通安全形勢的迫切需要,各單位要充分認識做好道路交通秩序綜合整治工作的重要性和緊迫性,切實(shí)加強組織領(lǐng)導,細化工作措施,全力推進(jìn)整治工作。

 。ǘ﹪栏駡谭,長(cháng)效管理。各單位既要按照各自分工分線(xiàn)落實(shí),又要密切配合、聯(lián)動(dòng)執法,形成齊抓共管、標本兼治的良好工作格局。要建立常態(tài)化機制,加大執法力度,嚴肅查處各類(lèi)違法違規行為,積極營(yíng)造嚴治善管的社會(huì )氛圍。

 。ㄈ⿵V泛宣傳,形成氛圍。各單位要把宣傳教育貫穿于整治工作始終,加強對廣大交通參與者的文明交通教育,并納入全民普法教育的重要內容。要充分運用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒介,開(kāi)展全方位、多渠道的安全及法制宣傳教育,提高全民道路交通安全意識。

 。ㄋ模┘皶r(shí)總結,報送信息。各單位定期匯總報送整治工作情況,及時(shí)梳理、分析整治工作取得的成效和經(jīng)驗。整治期間逢 15 日、30 日向領(lǐng)導小組辦公室報送整治統計表(附件 4),12 月 30 日前書(shū)面報送工作總結及相關(guān)資料(聯(lián)系人:***。

  附件:1.全區機動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運專(zhuān)項整治工作方案 2.全區出租汽車(chē)規范營(yíng)運專(zhuān)項整治工作方案 3.全區低速電動(dòng)車(chē)集中整治工作方案 4.道路交通秩序綜合整治成果統計表

  道路交通安全統一行動(dòng)方案4

  市交通運輸局 2022 年交通運輸安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升專(zhuān)項行動(dòng)工作方案 為切實(shí)加強我市交通運輸安全生產(chǎn)工作,結合我市實(shí)際,制定本方案。

  一、總體要求

  堅持人民至上、生命至上,統籌發(fā)展和安全,強化紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維,清醒認識當前交通運輸安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性、復雜性,深刻汲取近年來(lái)特別是今年以來(lái)發(fā)生的典型事故教訓,按照“從根本上消除事故隱患,從根本上解決問(wèn)題”的總體要求,堅決壓實(shí)安全生產(chǎn)責任,全面摸清安全隱患和薄弱環(huán)節,有效管控重大風(fēng)險,強力治理重大隱患,嚴厲打擊非法違法行為,最大限度防范遏制各類(lèi)事故發(fā)生,堅決杜絕重特大事故發(fā)生,確保我市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體穩定,以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

  二、組織領(lǐng)導

  根據市政府安委會(huì )《XX 市安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升行動(dòng)工作方案》要求,成立市級交通運輸安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組,組長(cháng)由 XX 擔任,副組長(cháng)由 XX、XX擔任。成員由局班子成員,局屬各單位、機關(guān)各科室負責人組成。

  領(lǐng)導小組辦公室設在市交通運輸局,承擔領(lǐng)導小組日常工作,負責交通運輸安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升專(zhuān)項行動(dòng)方案制定、組織實(shí)施等工作。辦公室主任由 XX 兼任。

  三、重點(diǎn)任務(wù)

 。ㄒ唬⿵娀碚撐溲b。

  落實(shí)“兩個(gè)絕對安全”,守牢安全生產(chǎn)底線(xiàn)。始終以如履薄冰的警覺(jué)和謹慎,以重特大事故就在眼前的危機感和緊迫感,把安全發(fā)展理念落實(shí)到交通運輸發(fā)展各領(lǐng)域各環(huán)節,抓細抓實(shí)安全風(fēng)險防范工作,堅決做到確保交通運輸安全、確保人民群眾生命安全,堅決守牢交通運輸安全生產(chǎn)底線(xiàn)。

  四、時(shí)間進(jìn)度安排

  從即日起至 2022 年 11 月底結束,分三個(gè)階段進(jìn)行。

 。ㄒ唬﹦(dòng)員部署階段。

  5 月 10 日前,各單位要進(jìn)行專(zhuān)題研究、全面部署,結合安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)和本方案要求,制定安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升行動(dòng)方案。

 。ǘ┙M織實(shí)施階段。

  一是全面自查自改(5 月 1 日至 5 月 31 日)。各類(lèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要因地制宜制定方案并對本企業(yè)(單位)每個(gè)單元、每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位、每個(gè)部位安全風(fēng)險隱患和各項安全措施落實(shí)情況逐條逐項全面自查自改,形成問(wèn)題隱患清單,明確整改措施、完成時(shí)限、責任人等。自查自改情況要經(jīng)主要負責人簽字確認后按照分級監管原則上報交通主管部門(mén)。

  二是嚴格檢查執法(5 月 1 日至 11 月 30 日)。按照分級分類(lèi)監管的原則,對本級監管的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設單位逐一進(jìn)行檢查,做到全覆蓋。同時(shí)局黨組成立督導組對各單位及各類(lèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位方案制定、安排部署、抽查檢查、工作調度、專(zhuān)題會(huì )議、掛牌督辦、臺賬管理、信息上報等情況進(jìn)行督查督導。

  三是強化分類(lèi)整改(5 月 1 日至 11 月 30 日)。對檢查發(fā)現

  的問(wèn)題,要堅持立行立改,不能立即整改的,要制定方案限期整改。對于機構調整、班子強化、人員配備、隊伍建設、安全保障等體制問(wèn)題,各單位要納入議事日程,進(jìn)行專(zhuān)題研究、制定專(zhuān)項方案,推動(dòng)整改落實(shí);對于規范化、制度化、長(cháng)效化建設等機制問(wèn)題,要明確牽頭單位,對于審批把關(guān)不嚴、監管執法寬松軟等問(wèn)題,以及企業(yè)現場(chǎng)管理混亂、隱患排查治理不深入不徹底、主體責任不落實(shí)等問(wèn)題,要立查立處立改。

  在“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”和黨的二十大等重點(diǎn)時(shí)段,各單位黨政領(lǐng)導要帶頭深入基層企業(yè)一線(xiàn)檢查指導安全生產(chǎn)工作。我局將及時(shí)組織督導組,對各單位大檢查大整治大提升行動(dòng)進(jìn)行督促指導,推動(dòng)各項措施落到實(shí)處。

 。ㄈ┛偨Y提升階段。

  各單位要強化社會(huì )監督、司法處理、監察審查,抓實(shí)抓細各項工作確保大排查大整治大提升行動(dòng)取得實(shí)效。并在 11 月底前,認真總結典型經(jīng)驗做法,形成交通運輸安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作總結報局安全科。

  五、保障措施

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各單位要高度重視,按照 XX 市交通局、XX 市委市政府有關(guān)安全生產(chǎn)相關(guān)工作部署要求,結合工作實(shí)際,細化實(shí)化檢查方案,明確帶隊領(lǐng)導,組織檢查組深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,要真正做到治理重大隱患、查處突出問(wèn)題、

  防控重大風(fēng)險、遏制重特大事故。

 。ǘ┘訌娦麄饕龑。各單位要廣泛宣傳發(fā)動(dòng),充分發(fā)揮主流媒體、行業(yè)媒體和新媒體等的宣傳優(yōu)勢,結合安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作進(jìn)程,廣泛宣傳安全生產(chǎn)行之有效的經(jīng)驗做法,及時(shí)曝光問(wèn)題隱患突出的單位和企業(yè),強化震懾警示和教育引導作用。

 。ㄈ┘訌姽ぷ骷o律。大檢查大整治大提升行動(dòng)要嚴格落實(shí)中央八項規定及其實(shí)施細則精神,輕車(chē)簡(jiǎn)從、廉潔自律,力戒形式主義、官僚主義。要扎實(shí)深入、務(wù)求實(shí)效,嚴防檢查工作浮于表面。要嚴格遵守各地新冠疫情防控要求,加強個(gè)人防護,切實(shí)保障檢查人員安全。

 。ㄋ模┘訌娦畔笏。各單位要及時(shí)梳理匯總階段性工作開(kāi)展情況,每月 2 日前將“一小結、一清單”(大檢查大整治大提升專(zhuān)項行動(dòng)小結、交通運輸安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升任務(wù)清單)報局安全監督股,重大情況要及時(shí)報告。

  道路交通安全統一行動(dòng)方案5

  為有效排查和消除交通運輸行業(yè)事故隱患,根據 XX 區安委會(huì )《全區安全生產(chǎn)大排查大整治行動(dòng)方案》(X 辦發(fā)電〔202X〕13 號)和市交通運輸局《關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全大排查大整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》 (X 交安科〔202X〕3 號)安排部署,決定即日起至 6 月 30 日,在全區交通運輸行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng)。實(shí)施方案如下:

  一、目標要求

  以交通運輸安全生產(chǎn)信用和行業(yè)主管部門(mén)安全生產(chǎn)監管工作評價(jià)“兩個(gè)體系”建設為抓手,結合安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng),開(kāi)展新一輪拉網(wǎng)式、起底式安全生產(chǎn)隱患大排查大整治,對行業(yè)所有領(lǐng)域、所有相關(guān)人員全覆蓋,形成問(wèn)題隱患、責任落實(shí)、制度措施、整改銷(xiāo)號“四個(gè)清單”,堅持違法違規行為、弄虛作假行為兩個(gè)“零容忍”,層層傳導壓力,進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、行業(yè)監管責任,堅決維護全區交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩定,實(shí)現安全生產(chǎn)治理能力、本質(zhì)安全水平新提升,為實(shí)現“十四五”良好開(kāi)局創(chuàng )造條件。

  二、排查整治重點(diǎn)

  排查整治工作主要參考《XX 省交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體 責任落實(shí)情況檢查指南》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《檢查指南》)開(kāi)展,以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、壓實(shí)主要負責人第一責任為主攻方向,強化共性問(wèn)題排查整治,突出各領(lǐng)域排查重點(diǎn)。

 。ㄒ唬⿵娀残詥(wèn)題排查整治。

  1.企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)責任落實(shí)情況。重點(diǎn)排查是否建立全員安全生產(chǎn)責任制;主要負責人是否親自檢查安全生產(chǎn)工作,是否組織從業(yè)人員開(kāi)展安全隱患排查,是否掌握重大安全風(fēng)險“底數”,是否掌握隱患整改情況,是否落實(shí)隱患整改責任人、整改資金、整改措施;是否足額提取安全費用并專(zhuān)款專(zhuān)用;是否按許可資質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、是否無(wú)資質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),是否存在非法建設、非法轉包等行為等。

  2.安全管理制度制定及執行情況。重點(diǎn)排查是否及時(shí)修訂完善安全生產(chǎn)管理制度,是否建立健全安全生產(chǎn)信用管理制度,管理制度是否符合實(shí)際情況,是否有照抄照搬行為;是否在各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單元設立專(zhuān)(兼)職安全員;安全管理人員、重點(diǎn)崗位、班組和一線(xiàn)作業(yè)人員是否嚴格遵守安全操作規程,是否存在違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀律行為;是否存在超能力、超強度、超定員組織生產(chǎn);是否配齊并督促作業(yè)人員正確佩戴和使用符合國家或行業(yè)標準的安全防護用品等。

  3.安全風(fēng)險辨識及管控情況。重點(diǎn)排查是否建立風(fēng)險隱患雙重預防體系,是否組織全員參與對生產(chǎn)工藝、設備設施、作業(yè)環(huán)境、人員行為和管理體系等方面存在的風(fēng)險進(jìn)行辨識并分級管理;是否建立風(fēng)險警示制度,在醒目位置和重點(diǎn)區域設置安全風(fēng)險公告欄,制作崗位安全風(fēng)險告知卡;是否逐一制定風(fēng)險防控措施,防控措施是否存在漏洞;是否采用信息化技術(shù)對重大危險源實(shí)施現場(chǎng)動(dòng)態(tài)監控,定期對設施、設備進(jìn)行檢測、檢驗等。

  4.全員安全教育培訓情況。重點(diǎn)排查年度培訓計劃是否分層 次、分類(lèi)別、分崗位制定并組織實(shí)施;作業(yè)人員是否經(jīng)培訓合格上崗,特種作業(yè)人員是否持證上崗;在崗人員是否熟悉本崗位安全操作規程,掌握安全操作技能,是否了解事故應急處置措施;采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設備后,是否及時(shí)進(jìn)行崗前教育和培訓等。

  5.組織全員參加隱患自查自糾情況。重點(diǎn)排查是否針對同行 業(yè)領(lǐng)域發(fā)生的典型事故案例開(kāi)展警示教育,吸取事故教訓;是否建立隱患線(xiàn)索搜集、職工查隱患獎勵制度并有效執行;對于排查出的隱患問(wèn)題是否采取針對性措施予以解決;存在的重大隱患是否按規定向有關(guān)交通運輸主管部門(mén)報告等。

  6.應急準備情況。是否編制符合本單位實(shí)際的應急預案和現 場(chǎng)處置方案;是否依法定期組織開(kāi)展應急實(shí)戰化演練

  并及時(shí)評估 演練效果、改進(jìn)應急措施、修訂應急預案;是否配齊必要的應急救援器材、設備和物資,相關(guān)崗位作業(yè)人員是否按規定佩戴和熟練使用特殊防護裝備等;是否建立應急值班值守制度。

  7.信息化和智能化建設情況。道路運輸企業(yè)是否按照標準建設使用道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控平臺,“兩客一!避(chē)輛是否規范安裝使用衛星定位裝置和車(chē)輛智能視頻監控報警裝置。

  8.生產(chǎn)安全事故信息報送情況。重點(diǎn)排查是建立完善生產(chǎn)安 全事故報告制度;是否嚴格執行生產(chǎn)安全事故上報規定;是否存在 生產(chǎn)安全事故遲報、漏報、謊報、瞞報行為;是否對發(fā)生的重傷生產(chǎn)安全事故進(jìn)行嚴肅調查處理,是否處理到位。

  9.歷史問(wèn)題整改情況。要全面排查去年以來(lái)上級安委會(huì ),市、區交通運輸局、行業(yè)管理機構在安全生產(chǎn)督導、執法、檢查中發(fā)現的問(wèn)題,全面梳理在日常排查、季節性排查、復產(chǎn)復工排查、聘請第三方排查中發(fā)現的隱患,全面汲取典型事故和重大險情案例教訓,對已反饋、已發(fā)現、已暴露出的問(wèn)題隱患進(jìn)行 認真核查,確保整改到位。

 。ǘ┩怀鲎龊眯袠I(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域排查整治。

  要突出做好以下行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)排查整治(包括但不限于以下行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)內容):

  1.“兩客一!睘橹攸c(diǎn)的道路運輸領(lǐng)域。重點(diǎn)圍繞從業(yè)人員從業(yè)資格、崗前和日常教育培訓,以及車(chē)輛維護、檢測、使用、審驗、管理等制度落實(shí)情況;有關(guān)客運企業(yè)對農村客運班線(xiàn)、客運班車(chē)途經(jīng)的臨水臨崖、急彎陡坡等危險路段安全保障措施落實(shí)情況;危險化學(xué)品道路運輸安全保障技術(shù)應用,以及新進(jìn)入市場(chǎng)的專(zhuān)用車(chē)輛前裝智能視頻監控報警裝置使用情況,依法查處危險化學(xué)品非法托運、違規裝載(充裝)等違法違規行為;全面排查危險貨物道路運輸許可準入情況,以及本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)清理情況;嚴格罐式車(chē)輛達標管理,確保罐式車(chē)輛罐體符合有關(guān)要求、運輸介質(zhì)與罐體匹配;危險化學(xué)品運輸企業(yè)自有或租賃停車(chē)場(chǎng)安全管理,以及相關(guān)停車(chē)場(chǎng)內停放車(chē)輛及其駕駛人、押運人員的日常管理情況;危險貨物道路運輸企業(yè)運單制度落實(shí)情況,嚴查違規填報運單問(wèn)題;加大動(dòng)態(tài)監控落實(shí)情況的檢查力度、廣度和頻度,有效運用車(chē)輛上線(xiàn)率、軌跡完整率、超速報警、疲勞駕駛報警等監控指標,強化聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統考核,確保違法違規行為和問(wèn)題隱患及時(shí)整改。

  2.公路運營(yíng)領(lǐng)域。全面排查全市普通公路、公路橋梁、公路隧道,重點(diǎn)圍繞特大橋隧、獨柱墩橋等特殊結構橋梁是否完好,是否對目前已排查出的危病橋采取交通管制、限載、限速、封閉等安全措施,是否著(zhù)手對已確定的四、五類(lèi)危橋進(jìn)行改造;是否落實(shí)公路橋隧養護管理要求,嚴格按規范開(kāi)

  展橋隧管養工作;是否加強重點(diǎn)橋隧技術(shù)狀況監測,落實(shí)公路橋隧定期檢查、抽檢及通報制度,強化橋隧重大險情應急管理;是否完善在役公路隧道照明、通風(fēng)等交通工程與附屬設施;是否組織開(kāi)展隧道土建結構病害普查、評估、處治工作;是否全面完成公路隧道入口段安全防護整治,特別是公路橋梁防護設施和鄰水臨崖、急彎、連續長(cháng)陡下坡路段的排查和整治工作。

  3.交通工程建設領(lǐng)域。重點(diǎn)排查工程用炸藥等易爆用品規范管理情況,包括易爆用品的采購、儲存、使用、回收等全流程管理制度、管控體系和防范措施落實(shí)情況,確保規范使用,安全操作;排查臨邊臨水、交叉施工、復雜地質(zhì)條件下隧道橋梁等風(fēng)險較大的工程作業(yè)安全工作流程和防護措施落實(shí)情況;排查公路橋梁支架、塔裝設備等防抗惡劣天氣、橋面等高處堆積物防高空墜落、開(kāi)挖深基坑防坍塌等措施落實(shí)情況;排查工地辦公區、生活區的用電管理、防范一氧化碳中毒、隧道有害氣體檢測及通風(fēng)措施落實(shí)情況;排查施工車(chē)輛管理及工地交通管控情況,完善相應警示標志等設施,確保工地車(chē)輛出入安全等。

  4.路面執法領(lǐng)域。圍繞春運期間區域路面執法,重點(diǎn)保障交通樞紐、國省道以及各高速路出入口等客流集散地的營(yíng)運秩序;重點(diǎn)打擊非法營(yíng)運“黑大巴”、“黑出租”、“黑駕!币约俺d超限、非法運輸危險貨物、非法改裝等違法

  違規經(jīng)營(yíng)行為,以及出租車(chē)議價(jià)拒載、包車(chē)客運標志牌備案信息與實(shí)際運行嚴重不符等違規行為。特別是吸取江西贛州“1.26”事故教訓,要在城鄉結合部、工礦企業(yè)周邊等返鄉人員集中區域,對接送返鄉人員從事非法營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行精準打擊。

  5.疫情防控領(lǐng)域。重點(diǎn)圍繞復工復產(chǎn)運輸,是否指導用工企業(yè)按照疫情防控要求,做好務(wù)工人員出行前健康檢測,防止疑似病例、有發(fā)熱等癥狀的務(wù)工人員帶病出行。交通建設工地結合施工人員集中、流動(dòng)性大、外來(lái)施工人員多等特點(diǎn),強化建檔管理,落實(shí)各項目、各崗位健康管理責任人和聯(lián)絡(luò )員,及時(shí)掌握每名員工行蹤和健康狀況。

  6.消防安全領(lǐng)域。重點(diǎn)整治是否存在交通運輸小微企業(yè)違規搭建、電氣線(xiàn)路老化、疏散通道不暢、消防設施損壞、安全培訓演練不到位等問(wèn)題;辦公區域電動(dòng)自行車(chē)違規充電,員工宿舍違規使用大功率電器、疏散通道不暢、建筑消防設施損壞等問(wèn)題。

  7.局直單位。重點(diǎn)圍繞消防安全、基建工程、飲食安全、車(chē)輛安全、疫情防控等方面全面排查整治安全隱患。

  三、組織方式

  大排查大整治行動(dòng)要緊緊圍繞構建交通運輸安全生產(chǎn)信用 和交通運輸主管部門(mén)安全監管工作評價(jià)“兩個(gè)體系”,從三個(gè)層面交叉進(jìn)行、同步開(kāi)展。

 。ㄒ唬┥a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自查自糾,即查即改。各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要嚴格落實(shí)企業(yè)主體責任,立即對所有從業(yè)人員開(kāi)展以《檢查指南》和本次排查整治重點(diǎn)為主要內容的安全應急教育培訓,廣泛發(fā)動(dòng)全體職工,逐一開(kāi)展拉網(wǎng)式自查,不留盲區、不留死角,自查覆蓋率要達到 100%。要建立并落實(shí)從業(yè)人員隱患排查獎勵制度,對主動(dòng)查出重大隱患的職工參照發(fā)明創(chuàng )造、技術(shù)革新獎勵標準予以獎勵,獎勵情況作為交通運輸主管部門(mén)督導檢查的重要內容。對自查發(fā)現的問(wèn)題隱患,要建立臺賬,逐項落實(shí)整改責任、措施、時(shí)限,能立即整改的,立即整改;不能立即整改的,要報經(jīng)屬地交通運輸主管部門(mén)審查核準,采取嚴格的安全防范措施,限期整改;無(wú)法保證安全生產(chǎn)的,要堅決停產(chǎn),嚴禁不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和從業(yè)人員從事生產(chǎn)作業(yè)。企業(yè)自查報告經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法人確認簽字(見(jiàn)附件 3),每半月一次報行業(yè)管理部門(mén)并建立工作臺賬,各行業(yè)管理部門(mén)匯總后將工作臺賬統一報局安全科技科匯總。

 。ǘ┍O管機構集中檢查,動(dòng)真碰硬。各行業(yè)管理機構和要按照“凡檢查必執法”原則,落實(shí)“五個(gè)一批”措施,對管轄的企業(yè)(項目)采取“雙隨機一公開(kāi)”、“四不兩直”等方式,以及“信用評價(jià)+監管”、“互聯(lián)網(wǎng)+監管”手段,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查。對存在重大安全隱患的企業(yè)及項目,責令立即停業(yè)整頓,在隱患消除之前,不得投入生產(chǎn)運營(yíng);

  對非法從事運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、存在重大隱患未按期整改的,依法停業(yè)整頓直至關(guān)閉。要堅持區別對待,對企業(yè)自查發(fā)現問(wèn)題隱患且認識到位、態(tài)度端正、積極整改的,可先不予處罰;對企業(yè)未認真開(kāi)展自查,隱患應查未查、應報未報、應改未改,經(jīng)局督導組檢查發(fā)現的,要依法依規從嚴處罰。檢查情況由各行業(yè)監管部門(mén)匯總整理后(見(jiàn)附件 5),每月 7 日和24 日前報局安全科技科。

 。ㄈ┚职参瘯(huì )督導檢查,務(wù)求實(shí)效。局安委會(huì )將根據工作開(kāi)展情況,通過(guò)“四不兩直”等方式深入基層、企業(yè),督導檢查安全生產(chǎn)工作,特別是大排查大整治工作情況。對自查自糾不到位的企業(yè)和監督檢查不認真的監管部門(mén)予以通報、約談、掛牌督辦。對督查中發(fā)現的重大問(wèn)題隱患,將作為嚴重失信行為納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄,嚴格落實(shí)行業(yè)限入禁入等懲戒措施;對大排查大整治行動(dòng)開(kāi)展不力、重大問(wèn)題隱患未及時(shí)發(fā)現消除的,納入對各監管部門(mén)安全生產(chǎn)監管責任落實(shí)工作評價(jià),作為行業(yè)領(lǐng)域先進(jìn)單位、試點(diǎn)單位、表彰獎勵、區級以上計劃項目立項和資金安排等方面工作的否決依據。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導,落實(shí)責任分工。局建立局領(lǐng)導包保全市交通運輸各行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)常態(tài)化工作機制,成立六個(gè)檢查組(見(jiàn)附件 2),及時(shí)研究部署大排查大整治工作

  開(kāi)展情況,對于出現的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題要立即下發(fā)通報,形成隱患整改閉環(huán);對拒不整改和違法違規情節嚴重的行為移交交通運輸行政執法大隊立案處理。為切實(shí)做好和推進(jìn)全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患大排查大整治工作的開(kāi)展,局成立全市交通運輸安全生產(chǎn)大排查大整治行動(dòng)領(lǐng)導小組(見(jiàn)附件1)。各有關(guān)科室和部門(mén)要按照“三管三必須”和“黨政同責、一崗雙責”原則,組織抓好各自行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大排查大整治工作。各相關(guān)部門(mén)單位具體承擔好本行業(yè)領(lǐng)域內安全生產(chǎn)大排查大整治工作的措施落實(shí)。

 。ǘ└愫媒y籌協(xié)調,開(kāi)展排查整治。排查整治行動(dòng)要做好與安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)專(zhuān)項行動(dòng)有機結合,特別是要與交通運輸安全生產(chǎn)信用和交通運輸主管部門(mén)安全監管工作評價(jià)“兩個(gè)體系”建設協(xié)同推進(jìn)。要按照市局《關(guān)于貫徹落實(shí)XX 省交通運輸安全生產(chǎn)信用管理實(shí)施辦法的實(shí)施意見(jiàn)》(X 交安科〔202X〕2 號)要求,督促納入安全生產(chǎn)信用等級評價(jià)企業(yè)在“XX 省交通運輸安全生產(chǎn)信用管理和監管監察信息系統”完成注冊,企業(yè)自查問(wèn)題作為自評重要內容及時(shí)在系統填報;要組織做好企業(yè)自評信息審查,將本次集中檢查情況作為確定企業(yè)信用評分和信用等級的重要依據。各級各單位要圍繞春運保障工作,立即組織開(kāi)展一次專(zhuān)項問(wèn)題隱患排查整治活動(dòng),開(kāi)展自查自糾,及時(shí)發(fā)現、消除問(wèn)題隱患。要合理安排整治行動(dòng)與疫情防控檢查、業(yè)務(wù)督

  導檢查等工作,嚴格落實(shí)疫情防控要求。

 。ㄈ⿲訉訅簩(shí)責任,狠抓整改落實(shí)。堅持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字,誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”,企業(yè)和行業(yè)監管機構檢查整改負責人的簽字要記錄在案,實(shí)行臺賬式管理,建立檢查整改責任體系。對走形式、走過(guò)場(chǎng),重大隱患未及時(shí)排查發(fā)現的,要嚴肅追究責任;對不認真整改、造成安全生產(chǎn)事故的,要依法依規嚴肅處理。對排查整治...

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