地鐵節能管理體系的研究論文
[摘要]本文以南京地鐵為對象，研究如何通過(guò)健全地鐵能源管理組織、完善規章制度和考核機制、設立能源管理專(zhuān)崗及培養具有節能專(zhuān)業(yè)知識的人員等多種手段，建立地鐵節能管理體系;實(shí)現地鐵工作人員由“要我節能”到“我要節能”的轉變，最大程度地發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性，從而降低運營(yíng)成本。
[關(guān)鍵詞]節能管理體系 制度考核 機制
1.引言
地鐵是高技術(shù)、高造價(jià)、高運營(yíng)成本的城市軌道交通，為了降低運營(yíng)成本，南京地鐵運營(yíng)分公司從各個(gè)方面和環(huán)節采取節能措施，特別是為了進(jìn)行系統化的能源管理和深入的節能挖潛工作，建立了地鐵能源管理系統，那么，與之相配套的能源管理規章制度、專(zhuān)業(yè)人員培訓等工作就顯得尤為重要和迫切。鑒于現狀，本文提出基于地鐵能源管理系統的節能管理體系，從組織結構、制度建設、人員培訓、考核機制等方面加以闡述和研究，使得地鐵能源管理系統發(fā)揮其應有的功效，實(shí)現全過(guò)程、全方位、全員的節能。
2.節能管理體系
2.1組織結構
地鐵總公司及各分公司明確節能工作領(lǐng)導責任制，由各分公司領(lǐng)導督導節能工作，并將節能成效作為年度工作的考核指標之一，使各級領(lǐng)導充分重視節能工作、提高節能意識，同時(shí)使節能工作貫穿于地鐵設計、建設、運營(yíng)的整個(gè)過(guò)程。
地鐵能耗主要在運營(yíng)維護過(guò)程中體現，所以對此過(guò)程加強節能工作是非常重要的。根據地鐵運營(yíng)分公司現有的部門(mén)設置，擬成立以總經(jīng)理為主任的節能管理領(lǐng)導小組，地鐵能源管理的最高領(lǐng)導和決策機構，主要職責是：●統一領(lǐng)導地鐵節能工作，指導、協(xié)調、督促各職能部門(mén)的專(zhuān)業(yè)管理。
●審批地鐵中長(cháng)期節能規劃及考核獎懲辦法。
●審批地鐵年度節能計劃。
●分析和研究地鐵節能管理中的重大問(wèn)題，對節能規劃落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
●及時(shí)了解節能工作的動(dòng)態(tài)信息，傳達上級有關(guān)領(lǐng)導的指示和會(huì )議精神。
節能管理領(lǐng)導小組下設節能辦公室，是節能管理的主體工作部門(mén)，編制為3~5人，節能辦的主要職責是：●負責傳達和宣傳國家節約能源法律、法規及上級政府的節能文件和精神。
●組織編制地鐵中、長(cháng)期節能規劃和年度節能實(shí)施計劃。
●根據國家及地方能源法律法規制定地鐵能源管理制度、能耗考核制度。
●負責制定和修訂能耗考核經(jīng)濟指標。
●負責組織新建及改擴建項目的節能性評定工作。
●負責能源消耗定額的制定、分析與考核。
●負責制定和修訂節能獎金的考核方法和措施。
●負責節能合理化建議的征集及審定工作。
●負責組織地鐵內重點(diǎn)用能設備的效率測試工作和能量平衡、能源審計。
●負責地鐵能源管理系統的維護及能耗數據的統計、報出工作。
●定期向節能管理委員會(huì )上報能源統計報表、能源消耗分析及定期能源消耗總結。
●定期召開(kāi)節能分析會(huì )議，對節能經(jīng)濟指標和節能工作的完成情況進(jìn)行系統的分析評價(jià)，出具分析報告，找出存在問(wèn)題，提出改進(jìn)措施，并進(jìn)行相應的考核評比工作。
2.2人員培訓
首先，對各級負責節能的領(lǐng)導和專(zhuān)職節能部門(mén)的領(lǐng)導就國家節能減排政策、節能規劃、節能設計、節能潛力、節能途徑、節能方法、節能效果、能源審計、用能定額、能耗統計與發(fā)布等內容進(jìn)行培訓;然后，對地鐵總公司和各分公司全員進(jìn)行節能知識普及培訓，發(fā)動(dòng)大家的積極性，使節能意識銘刻于每個(gè)人心中。特別是對能源管理崗位的專(zhuān)職人員，還需進(jìn)行能源在線(xiàn)分類(lèi)分項與分戶(hù)計量、節能控制、能源質(zhì)量監測、節能潛力分析、節能效果驗證等內容的專(zhuān)項培訓，而且在其上崗前和工作中，(本文由中國論文庫整理提供)都要對其進(jìn)行不同階段的培訓并輔以考試，使其成為具有能源管理專(zhuān)業(yè)知識的工作人員。
2.3制度建設
制度即規程，是指在一個(gè)社會(huì )組織或團體中要求其成員共同遵守并按一定程序辦事的規程。制度建設是一個(gè)制定制度、執行制度并在實(shí)踐中檢驗和完善制度的理論上沒(méi)有終點(diǎn)的動(dòng)態(tài)過(guò)程，只有通過(guò)行之有效、切合實(shí)際的制度，才能規范專(zhuān)職人員的操作，提升節能工作。組織地鐵制度建設可從以下幾個(gè)方面著(zhù)手：1)編寫(xiě)制度：組織具有代表性、廣泛性、專(zhuān)業(yè)性、實(shí)踐性的'人員編寫(xiě)制度。
2)學(xué)習制度：組織相關(guān)部門(mén)負責人學(xué)習制度，整合思想、統一節能意識。
3)執行制度：由上至下的貫徹制度，并通過(guò)組織結構和獎懲措施，有力地保障制度的執行。
4)修訂制度：根據制度的實(shí)際應用情況和反饋，并吸取同時(shí)期先進(jìn)的管理技術(shù)和示范，進(jìn)行不定期的修訂。
相關(guān)的規章制度有：
●能源管理制度●能耗考核制度●節能獎懲制度●能源計量器具管理制度●能源管理系統操作規程●能源管理員的崗位職責●新建及改擴建項目的能評與驗收規章2.4技術(shù)體系建設節能管理體系涉及到較多技術(shù)層面的知識和產(chǎn)品，該體系的建立需要相應的技術(shù)體系予以支撐，關(guān)于技術(shù)體系的建設主要有以下幾個(gè)方面：●針對地鐵節能工作，制定項目節能設計、建設與驗收技術(shù)規范。
●制定節能產(chǎn)品采購目錄，并根據節能技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行定期的修訂。
●編寫(xiě)各級各類(lèi)人員的節能培訓資料和手冊。
2.5節能資金投入
節能工作的開(kāi)展與深入，需要相應的資金投入，包括節能專(zhuān)職人員工資、人員培訓、節能技術(shù)體系與制度建設、節能技術(shù)攻關(guān)、新建及改擴建項目的節能分項投資、節能測試儀器儀表、節能獎勵等。要確保節能資金的投入和及時(shí)到位，才能進(jìn)行節能工作。
2.6新建及改擴建項目的能評與驗收
對于新建及改擴建項目，在設計階段組織相關(guān)專(zhuān)家或第三方專(zhuān)業(yè)機構進(jìn)行用能評估，未通過(guò)用能評估的項目不能開(kāi)工建設。對于通過(guò)能評的項目，節能分項必須與其他項目“三同時(shí)”，即同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)驗收。通過(guò)以上的措施，確保所有項目具有較高的能源使用效率，實(shí)現節能減排的目的。
2.7能源審計
每?jì)赡杲M織一次能源審計工作，由公司內部專(zhuān)職能源審計部門(mén)或委托第三方專(zhuān)業(yè)能源審計結構對地鐵用能進(jìn)行全面能源審計和專(zhuān)項能源審計，審計內容主要包括：●查閱用能系統、設備臺賬資料，檢查節能設計標準的執行情況。
●核對電、水等能源消耗計量記錄和財務(wù)賬單，評估分類(lèi)與分項的總能耗、人均能耗和單位建筑面積能耗。
●檢查用能系統、設備的運行狀況，審查能源管理制度執行情況。
●檢查前一次能源審計合理使用能源建議的落實(shí)情況。
●查找存在節能潛力的用能環(huán)節或者部位，提出合理使用能源的建議。
●審查年度節能計劃、能源消耗定額執行情況，核實(shí)并分析超過(guò)能耗定額的能源使用情況。
●審查能源計量器具的運行情況，檢查能耗統計數據的真實(shí)性、準確性。
2.8節能效果評估
每年組織一次節能效果評估，對已采取的節能措施進(jìn)行效果考評，指導后續節能工作。
2.9考核機制
將節能任務(wù)落實(shí)到部門(mén)及人員，并輔以考核機制，使每個(gè)人都時(shí)刻關(guān)注節能工作、行使節能義務(wù)。
考核機制：
●節能辦負責用能部門(mén)和設備維護部門(mén)的節能考核工作，并上報節能管理委員會(huì )。
●財務(wù)科根據節能管理委員會(huì )的審核結果，對相關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行經(jīng)濟上的獎懲。
2.10節能項目商業(yè)運作模式
在不影響地鐵安全、穩定運行及不降低服務(wù)質(zhì)量的前提下，將部分用能系統或設備采用合同能源管理的模式，一方面降低投資風(fēng)險，另一方面提高能源利用效率。
3.結論
通過(guò)建立一套完整的地鐵節能管理體系，提高全員節能意識和專(zhuān)業(yè)技能，激發(fā)全員的節能熱情，培養一批優(yōu)秀的節能管理人員，健全規章制度和考核機制，從而達到節能減排、降低運營(yíng)成本的目的。
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