詹天佑讀后感集合15篇

　　當閱讀完一本名著(zhù)后，想必你有不少可以分享的東西，此時(shí)需要認真地做好記錄，寫(xiě)寫(xiě)讀后感了�，F在你是否對讀后感一籌莫展呢？以下是小編收集整理的詹天佑讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

詹天佑讀后感1

　　我們中華民族有著(zhù)五千多年悠久的歷史。歷史的長(cháng)河中有著(zhù)不少的愛(ài)國才子。他們有的為自己的國家獻出了自己的生命，有的為自己的國家拋頭顱灑熱血，還有的向自己的.國家貢獻了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛(ài)國才子中的一位。

　　詹天佑曾在耶魯大學(xué)深造，讀完大學(xué)后回國。當時(shí)我國清政府昏庸無(wú)能，詹天佑在修筑京張鐵路期間，還多次受到外界質(zhì)疑，可詹天佑不怕困難，不屈服，最后我國第一條鐵路京張鐵路面世了。

　　在文中，詹天佑為了勘測線(xiàn)路，經(jīng)常親自帶著(zhù)學(xué)生和工人們，扛著(zhù)標桿，背著(zhù)經(jīng)緯儀，在削壁上定點(diǎn)作文，測繪。讀到這里，我不禁暗暗欽佩他，如果換作我或旁人可能早就放棄了。當我讀時(shí)結尾文中說(shuō)京張鐵不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了時(shí)。那時(shí)我覺(jué)得詹天佑給帝國主義者一個(gè)有力的回擊，為中國爭了一口氣！

　　愛(ài)國，說(shuō)大也不大，說(shuō)小也不小�？赡芪覀儸F在還不能像詹天佑那樣對國家做出那么巨大的貢獻，但有一句名言少年強則國強，少年志則國志。同學(xué)們，從現在起，讓我們認真的學(xué)習，長(cháng)大向中國做出巨大的貢獻。

　　有一種不屈的精神叫梅花，有一種溫暖的愛(ài)叫母愛(ài)，有一種為他人貢獻的精神叫火柴。有一種愛(ài)國的精神叫詹天佑！

詹天佑讀后感2

　　這學(xué)期，我學(xué)習了《詹天佑》這篇課文。

　　課文主要內容是這樣講的：詹天佑頂著(zhù)外國人對他的譏笑，毅然接受了修筑鐵路的任務(wù)，承當起總工程師的職責。采用不同的方法他克服了種種困難，在不滿(mǎn)四年的時(shí)間里就造好了京張鐵路。

　　詹天佑是個(gè)工作嚴謹的人。在修筑鐵路的過(guò)程中，他親自帶著(zhù)學(xué)生和工人，扛著(zhù)標桿，背著(zhù)經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪�？梢�(jiàn)他對工作態(tài)度是那樣的認真。不僅如此，他還常常勉勵工作人員，說(shuō)：“我們的`工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，’大概”差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！�

　　他是個(gè)勇于創(chuàng )新的人。他遇到困難，不會(huì )退縮，而是堅信自己，鼓勵自己。鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，其中，居庸關(guān)和八達嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。八達嶺他用了中部鑿井法。最后，詹天佑設計的一條“人”字線(xiàn)路。詹天佑它們不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了，還比計劃提早了兩年，這條鐵路就叫東張鐵路。

　　詹天佑真是個(gè)有責任，有愛(ài)國之心的人才��！他從不因為自己身居總工程師就與眾不同，不在意自己與工人的身分，與大家同甘苦，共進(jìn)退，這樣的品質(zhì)又有幾個(gè)人能做到呢？

　　詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。我非常敬佩他，我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風(fēng)，更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以，我以后要好好向他學(xué)習，長(cháng)大為國家做出自己的貢獻。

詹天佑讀后感3

　　我愛(ài)上了一本書(shū)——《詹天佑》。閱讀這本書(shū)，我有時(shí)笑在臉上，有時(shí)也讓人傷心，讓人越看越有味。

　　詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。從北京到張家口的鐵路長(cháng)200千米，是一條交通要道。清政府剛提出修筑的計劃，帝國主義國家出來(lái)阻撓，爭奪鐵路修筑權。1905年，清政府命令詹天佑為總工程師，他毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，他和工人們一起勘測線(xiàn)路，開(kāi)鑿隧道，設計“人”字形線(xiàn)路，最后提前了兩年竣工，給帝國主義一個(gè)有力的回擊，人們修筑了他的.銅像，來(lái)紀念這位偉大的工程師!

　　讀到“他親自帶著(zhù)學(xué)生和工人，扛著(zhù)標桿，背著(zhù)經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿(mǎn)天，一不小心還有墜入山谷的危險�！蔽曳路鹂吹搅苏蔡煊雍退�的學(xué)生工人們正在懸崖峭壁上定點(diǎn)、測繪。仿佛看到他們小心翼翼的移動(dòng)著(zhù)。我聯(lián)想到了我自己，平時(shí)，我遇到一些雞皮蒜毛的小事就想退縮，遇到考試沒(méi)考好就不想回家，怕爸爸媽媽說(shuō)，怕挨打!我想：我以后一定要上課好好聽(tīng)講，不遇到困難就退縮�！案鞒鏊鶎W(xué)，各盡所知，使國家不受外侮，足以自立于地球之上，”這句名言是我的座右銘，每當我遇到困難，我就想到這一句，我就會(huì )想方設法去解決，好好學(xué)習，長(cháng)大為祖國做出貢獻!

　　詹天佑，你是我們的榜樣!

詹天佑讀后感4

　　《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛(ài)國工程師的偉大形象。

　　這篇文章的主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創(chuàng )造性的開(kāi)鑿隧道，設計‘人’字形線(xiàn)路，使京張鐵路提前兩年竣工，長(cháng)了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。

　　讀完這篇文章，使我懂得了：一個(gè)人只要熱愛(ài)自己的祖國，有一顆愛(ài)國之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。

　　在詹天佑身上，我覺(jué)得有兩點(diǎn)值得我學(xué)習：

　　一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的'精神。我們在學(xué)習上，一定要學(xué)習詹天佑這種精神。學(xué)習，就要一心一意的學(xué)，也不能以為自己有點(diǎn)小聰明，就不勤奮學(xué)習。到現在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峰。

　　二是學(xué)習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時(shí)候，看見(jiàn)別人畫(huà)畫(huà)畫(huà)得很好，就老想著(zhù)做一名畫(huà)家，于是我開(kāi)始在家刻苦畫(huà)畫(huà)，終于完成了一幅作品，就拿給老師看，誰(shuí)知老師說(shuō)我畫(huà)的不行，當時(shí)我便泄了氣，再也不畫(huà)畫(huà)了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多么慚愧��！

　　讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無(wú)論遇到什么困難，都要迎著(zhù)困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實(shí)。

詹天佑讀后感5

　　我們學(xué)習了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。

　　課文主要講了我國一位杰出的愛(ài)國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑，克服重重困難，堅持修筑京張鐵路。在困難面前，他一絲不茍，以身作則。隧道里滿(mǎn)是泥漿，工地無(wú)法施工，詹天佑帶頭挑著(zhù)水桶去排水。他常常對工作人員說(shuō)：”我們對工作首次要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。大概、差不多這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！翱梢�(jiàn)，詹天佑嚴謹的科學(xué)態(tài)度。他還設計了巧奪天工的”人字形“線(xiàn)路，使火車(chē)輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了，這件事給帝國主義者一個(gè)有力的回擊，也為我們中國人揚眉吐氣。

　　通過(guò)學(xué)習詹天佑的事跡，我深深感受到他的強烈的愛(ài)國之心，嚴謹的.科學(xué)態(tài)度，都讓作為祖國花朵的我深受啟發(fā)。

　　作為新時(shí)代的火炬手，我也有一顆愛(ài)國心。我熱愛(ài)我的祖國，熱愛(ài)鮮艷的五星紅旗，熱愛(ài)我胸前飄揚的紅領(lǐng)巾。我還要學(xué)習詹天佑嚴謹的科學(xué)態(tài)度。我一向是一個(gè)粗心的孩子，在做數學(xué)題的時(shí)候，我經(jīng)常把加號看成減號，總能把小數點(diǎn)看錯位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以后我一定會(huì )學(xué)習詹天佑一絲不茍的精神，與他嚴謹的科學(xué)態(tài)度。

　　以后我不僅要學(xué)習詹天佑的愛(ài)國情懷，還要多學(xué)習學(xué)習他一絲不茍的工作態(tài)度，詹天佑是我學(xué)習的榜樣！

詹天佑讀后感6

　　今天，我懷著(zhù)好心情讀了《詹天佑》這篇文章。我對它深有感受。

　　詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。被譽(yù)為“中國鐵路之父”。他要修筑一條從北京到張家口的鐵路，工作非學(xué)艱難，加上一些帝國主義的阻撓，任務(wù)非常艱巨�？伤�不畏艱難險阻，毅然接受任務(wù)，開(kāi)始修筑鐵路，從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，但他白天攀山越嶺，勘測線(xiàn)路，晚上繪圖計算，創(chuàng )造性地開(kāi)鑿隧道，設計“八”字形線(xiàn)路，很快歷經(jīng)四年就竣工了。

　　詹天佑的成功，換來(lái)了今天來(lái)之不易的生活。是他，用偉大的成就書(shū)寫(xiě)著(zhù)對祖國的赤誠；是他，克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路；是他，用血汗洗刷了中國的屈辱；是他，用智慧捍衛了國家的尊嚴！可是，現在有些人因為怕學(xué)習苦而懦弱地陸擇了退縮，畏懼學(xué)習艱辛。但我們可是祖國的花朵，我們應該好好學(xué)習，不能辜負革命先烈為我們打下來(lái)的大好江山，我們必須奮發(fā)國強，以詹天佑的`一絲不茍的工作作風(fēng)和嚴謹的科學(xué)態(tài)度作榜樣，以他熱愛(ài)祖國，立志為祖國作出貢獻作精神，正因有他、我們才有了榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國，為國爭光。

　　這才是我讀《詹天佑》所領(lǐng)悟的東西，我必須永遠銘刻在心中，“各出所學(xué)，各盡所知，使國家富強不受外侮，是以自立于地球之上”這句話(huà)成了我的座右銘。

詹天佑讀后感7

　　今天，我懷著(zhù)崇敬的心情，讀了《詹天佑》這篇文章，認識了一位杰出的愛(ài)國工程師——詹天佑。

　　《詹天佑》一課主要寫(xiě)了詹天佑修筑京張鐵路的故事，體現了他工作認真，對工程高度負責的精神和一腔愛(ài)國情懷。

　　令我印象最深的句子是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精確嚴密，絕不能有一點(diǎn)馬虎�！�大概’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應該出現出自工程人員之口�！边@說(shuō)明了他對工程高度負責的.態(tài)度和嚴謹的行事作風(fēng)。

　　實(shí)際上，在生活中，我是一個(gè)做事粗枝大葉的人。記得有一次，姑姑把表妹送到我家，讓我幫忙照顧。我抱起表妹就把她往沙發(fā)上一丟，表妹哇哇大哭。我沒(méi)在意，便拿起一本書(shū)就只顧自己看。她哭了一陣后便嚷嚷道：“壞姐姐，去幫我洗蘋(píng)果�！蔽姨貏e不屑地瞟了她一眼：“自己去洗，沒(méi)看見(jiàn)我正忙著(zhù)嗎？別煩我！”說(shuō)完，我又去畫(huà)畫(huà)了……

　　我不僅是個(gè)做事粗枝大葉的人，學(xué)習上也是一個(gè)“小馬虎”呢！

　　有一次，我飛速地做完了數學(xué)題目。結果媽媽一檢查，火冒三丈，只因為我作業(yè)完成的質(zhì)量讓她很失望。

　　這篇文章讓我懂得：雖說(shuō)我不能像詹天佑那么有成就，但我一定要學(xué)他那種對工程一絲不茍、高度負責的精神和那種不怕困難、迎難而上的態(tài)度。做事一定得認真，還得負責任，決不能當“馬大哈”。讀了這篇文章后，我頓時(shí)醒悟了。我一定要向詹天佑學(xué)習，學(xué)習他的那種認真，負責、不怕困難，迎難而上的態(tài)度。

詹天佑讀后感8

　　近日，我讀了《詹天佑》這第令人激動(dòng)的這章，詹天佑是我國杰出的愛(ài)國丘程師，從北京到張家口這一段鐵路就是他修路的，這就是京張鐵路。

　　從課文之中，我知道了當時(shí)的情況；腐敗無(wú)能的清政府只能聽(tīng)友帝國主義國家的命令。當時(shí)，并沒(méi)有哪個(gè)工程師愿意接下這修筑京張鐵路的工作只有詹天佑接下了這困苦的.工作。詹天后夜以繼日地工作，在這期間，還有一些國家散播謠言來(lái)侮辱我們中國，以及中國的工程師。但詹天佑并沒(méi)有被嚇倒，反而更加努力了。他每天這么堅辛，可他并沒(méi)有喊過(guò)一聲“累”，或是在辦公室休息，他總是與工友們、農民們同甘共苦。因此，他們戰勝了重重困難，最后給那些藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊，因為京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了。在現實(shí)生活中，我們要以詹天佑為榜樣：現在有些人總以為自已是最厲害，是最了不起的，所以他們總是顧著(zhù)玩，沒(méi)有上進(jìn)心，不把心思放在學(xué)習上、工作上。那些勤奮的人可能不聰明，但他們勤奮，他們不斷努力，總有一天會(huì )趕上聰明的人。只要我們像詹天佑一樣，有愛(ài)國的精神、上絲不茍的工作作風(fēng)，言謹的科學(xué)態(tài)度心心就會(huì )對國家有幫團成為一個(gè)對社會(huì )有幫助的人。

　　周恩來(lái)總理覺(jué)過(guò)他要中華之崛起而讀書(shū)，現在我們要為中華之更繁榮富強而讀書(shū)。把自己的全部幸獻給祖國，把我們的祖國打選得更繁華昌盛，更強大。

詹天佑讀后感9

　　這天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什么是真正的愛(ài)國。

　　《詹天佑》這篇文章，主要寫(xiě)的是：清政府下令修筑京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù)，為了不讓帝國主義者嘲笑，他堅持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測線(xiàn)路。晚上，他就在油燈下繪圖，計算。遇到困難，他堅持不懈，勇往直前，結果憑著(zhù)他的智慧，京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。

　　讀完這篇課文后，我的心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的贊嘆這位杰出的愛(ài)國工程師——詹天佑。他對工作要求認真，不得有一點(diǎn)馬虎的精神讓我佩服，他對祖國懷著(zhù)一顆堅定的心，和崇高的敬意也讓我佩服……

　　但更讓我佩服的'是他那愛(ài)國情懷。他勇敢的理解修筑京張鐵路修筑任務(wù)，這叫愛(ài)國;他不怕嘲笑，不怕困難的修筑鐵路;這叫愛(ài)國;他對工作認真負責，盡心盡力，這叫愛(ài)國;修筑鐵路遇到困難，他總是認真思考，仔細研究;這叫愛(ài)國;應對鐵路的漫長(cháng)工程，和重重阻礙，他總是抱著(zhù)信心，勇往直前，這也叫愛(ài)國，還有他對祖國有一顆愛(ài)國心……

　　《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺……

詹天佑讀后感10

　　詹天佑——一個(gè)愛(ài)國工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。

　　課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務(wù)——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著(zhù)驚人的毅力和智慧破解了一道道難關(guān)，出色地完成任務(wù)，為中國爭了一口氣。

　　是什么力量驅使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，應當是那顆熱切的愛(ài)國心吧。

　　如果不是因為他的一顆愛(ài)國心，他不可能不怕困難，理解這個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù)；如果不是因為他的一顆愛(ài)國心，他可能會(huì )應對帝國主義者的譏諷中低下了頭；如果不是因為他的愛(ài)國，這條鐵路不可能這么出色地完成，直至用到此刻，甚至以后……

　　這一切成功的'因素，全因為他的一顆愛(ài)國之心，一顆赤誠的中國心。愛(ài)國，每個(gè)人也許會(huì )說(shuō)，也會(huì )懂�？墒�，有人會(huì )認為，我們還小，愛(ài)國要長(cháng)大后才是我們的事�？晌覅s認為，愛(ài)國，也能夠從小事做起——撿起一張紙，為我們周?chē)�的環(huán)境添一份潔凈；遵守交通法規，維護秩序安定，貢獻自我的一份力；珍惜每一滴水，保護水資源，節省資源；認真聽(tīng)好每一節課，多學(xué)知識、本領(lǐng)……

　　我們從小就要愛(ài)自我，愛(ài)團體，愛(ài)社會(huì )，愛(ài)城市，其實(shí)都是愛(ài)我們自我的國家。

詹天佑讀后感11

　　詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。他12歲就到了美國學(xué)習，后又考入美國的耶魯大學(xué)，學(xué)習了鐵路專(zhuān)業(yè)知識，1881年回到了中國。當時(shí)的中國正是戰火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡了外國的侵略者的欺凌，一再割地賠款，使我國的經(jīng)濟大量損失。后來(lái)，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭著(zhù)要修筑這條鐵路，最后，外國人們要我們中國人們自己修建，詹天佑就帶領(lǐng)著(zhù)大家修好了這條鐵路。

　　在勘測修建過(guò)程中，詹天佑常勉勵員工們：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)馬虎和輕率，‘大概’、‘差不多’都不應該出于工程人員之口�！庇龅嚼щy時(shí)，詹天佑總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。

　　文章中一次又一次的說(shuō)明了詹天佑對這個(gè)巨大工程的仔細，也非常的努力，將全部精神投入到了里面，表明了他那顆至誠愛(ài)國之心。

　　而在我們今天的.生活工作中，如果人人都像詹天佑那樣遇到困難不退縮，又有毅力的話(huà)，那么這個(gè)世界就沒(méi)有什么我們完成不了任務(wù)，也沒(méi)有什么困難克服不了，也就沒(méi)有我們學(xué)不會(huì )的知識。如果我們人人都像詹天佑那樣嚴格要求自己，做任何事情不能馬虎，那么就不會(huì )有粗心的事情的出現了，也沒(méi)有現在社會(huì )出現的豆腐酒渣工程。這就是為什么有人詹天佑建設京張鐵路的過(guò)程寫(xiě)下來(lái)的，因為他們是要將詹天佑修建鐵路那種精神永傳遞下來(lái)，讓中國明天永更加璀璨。

詹天佑讀后感12

　　中國，一個(gè)有著(zhù)五千年歷史的國家，在那古老的歲月里，涌現出了千千萬(wàn)萬(wàn)的愛(ài)國英雄，詹天佑就是其中的一位。

　　從北京到張家口的鐵路線(xiàn)路是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭著(zhù)這條鐵路的.修筑權，想進(jìn)一步控制我國的北部。清政府也提出了修筑的計劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不過(guò)問(wèn)”的無(wú)理要求。詹天佑被任命為總工程師。他毅然接受了任務(wù)，不分晝夜的繪圖、計算、設計……不到四年，“京張鐵路”全線(xiàn)竣工，給了帝國主義者一個(gè)有力的回擊。

　　讀完這篇文章，我對帝國主義者的仇恨加深了一分，對詹天佑的敬佩又增加了一分。詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功��！詹天佑是如何能完成這個(gè)艱巨的任務(wù)呢？是什么力量在背后支持他呢？也許，是他那一絲不茍的精神；也許，是他敢于嘗試的創(chuàng )新精神；也許，是他那強烈的愛(ài)國精神……詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮；他一絲不茍的精神來(lái)源于他身先士卒的工作作風(fēng)；他那強烈的愛(ài)國精神，來(lái)源于帝國主義對祖國的藐視。

　　詹天佑是多么值得我們驕傲��！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說(shuō)：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！

詹天佑讀后感13

　　讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑那種強烈的愛(ài)國心所震撼，也對他那過(guò)人的智慧贊嘆不已。

　　這篇文章主要講述了詹天佑在一九零五年修筑京張鐵路，克服種種困難，提前兩年修筑成功，給藐視中國的帝國主義國家一個(gè)有力的回擊的一個(gè)十分振奮人心的愛(ài)國故事。

　　在文章中，令我最記憶猶新的莫過(guò)于詹天佑的一片赤誠之心與聰明機智了——在藐視中國的帝國主義國家的冷嘲熱諷之下，他毅然接受了任務(wù)；在面對山勢險峻的居庸關(guān)和八達嶺時(shí)，詹天佑史無(wú)前例地用了“兩端鑿進(jìn)法”和“中部鑿進(jìn)法”鑿開(kāi)了山，成功縮短工期；在“火車(chē)怎樣爬上陡坡”這一難題的阻撓下，他又創(chuàng )造性地設計了“人”字形線(xiàn)路，巧妙地使火車(chē)爬上陡坡······詹天佑為修筑京張鐵路所做的`一切事情，無(wú)一不是為中國歷史做一個(gè)壯舉，為中國人好好地爭了一口氣！

　　讀完了詹天佑的故事，我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中，我最常犯的錯誤莫過(guò)于七看成一，六寫(xiě)成零啊之類(lèi)的�；叵胍幌�，如果當時(shí)的詹天佑同我一樣粗心大意，修筑京張鐵路的工程出了什么差錯，沒(méi)能夠按時(shí)完成修筑任務(wù)，那剛剛爭了一口氣的中國，豈不是又得給帝國主義國家一個(gè)如此大的笑柄了？

　　“各處所學(xué)，各盡所知，使國家富強不受外侮，足以自立于地球之上”，就像詹天佑所說(shuō)，我們每個(gè)人都要使國家富強，正所謂“天下興亡，匹夫有責”，又有誰(shuí)能不熱愛(ài)自己的祖國呢？

詹天佑讀后感14

　　人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過(guò)。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

　　在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話(huà)：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！本�張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著(zhù)國家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會(huì )使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì )用這句話(huà)來(lái)激勵自己，這句話(huà)道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。

　　詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng )造性的設計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的熱愛(ài)，和對科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng )造才使這位杰出的工程師這樣。

　　當我關(guān)起語(yǔ)文書(shū)感嘆道：詹天佑真是一個(gè)愛(ài)國工程師，真正可以被稱(chēng)之為“近代鐵路之父了”。在他的`心中，愛(ài)國，是每個(gè)中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進(jìn)的目標。

詹天佑讀后感15

　　今天我們學(xué)了詹天佑一課詹天佑是工程師而且還是愛(ài)國工程師一條長(cháng)200米的京張鐵路干線(xiàn)外國的著(zhù)名的工程師都不敢輕易嘗試還說(shuō)中國的工程師還沒(méi)有出世呢?聽(tīng)了這句話(huà)我感到很憤怒因為他們還不敢輕易嘗試那也用不著(zhù)藐視我們啊!

　　詹天佑不怕狂風(fēng)怒號，也不怕有一不小心還會(huì )墜入深谷他也不怕他也要把這一條鐵路修好如果不是因為他的`一顆愛(ài)國心他不可能不怕墜到深谷里面去的不可能不怕困難如果不是因為他的一顆愛(ài)國心中國的工程師不可能不被帝國主義者的嘲諷低下頭如果不是因為他的一顆愛(ài)國心中國的工程師就不可能有信心帝國主義者不可能不嘲諷我們。多虧了詹天佑爺爺中國才沒(méi)有發(fā)生那些事情。

　　再想一想我自己，考試的時(shí)候卷子做完了就在那里玩了。而發(fā)下卷子的時(shí)候我傻了眼了，因為我沒(méi)有檢查而錯了好多的題，是一看就會(huì )的題現在居然馬虎而做錯了的，如果詹天佑爺爺在修筑京張鐵路馬虎了的時(shí)候就會(huì )不提早兩年竣工了就會(huì )修不好還設計了‘人’字形線(xiàn)路就會(huì )上去的。

　　所以，我們要學(xué)習詹天佑認真的態(tài)度!

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