禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)讀后感（通用6篇）
讀完一本書(shū)以后，相信大家都積累了屬于自己的讀書(shū)感悟，讓我們好好寫(xiě)份讀后感，把你的收獲和感想記錄下來(lái)吧。但是讀后感有什么要求呢？下面是小編收集整理的禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)讀后感-讀后感，希望能夠幫助到大家。
禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)讀后感 篇1
最近又讀了一遍《禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)》，因為它從某種理念上啟發(fā)著(zhù)我。舉個(gè)例子，在選煤廠(chǎng)中雙系統很多，但常常遇到這樣的問(wèn)題：兩個(gè)配置完全相同的系統，其中一個(gè)系統正常，另外一個(gè)系統有問(wèn)題，思來(lái)想去都找不到問(wèn)題所在？在解決問(wèn)題的過(guò)程中就被“卡”住了。
這本哲學(xué)書(shū)很好的剖析這種情況，并提出了“良質(zhì)”的概念。擁有良質(zhì)，就不容易被卡住。
平常有人問(wèn)我一些選煤的問(wèn)題，希望我給出第一怎么做，第二怎么做，第三怎么做。簡(jiǎn)單問(wèn)題一句話(huà)就說(shuō)清楚了，然而很多情況下我是回答不了的。其一，我對大多數選煤?jiǎn)?wèn)題一竅不通。其二，我的經(jīng)驗十分有限。其三，提問(wèn)者對問(wèn)題的描述十分有限，有可能提問(wèn)的問(wèn)題本身就是問(wèn)題。
針對這一情況，想簡(jiǎn)單談?wù)劇抖U與摩托車(chē)維修藝術(shù)》對我的啟發(fā)。我是如何轉變工作態(tài)度的，從而避免被”卡“住的情況。藍色內容出自《禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)》一書(shū)。
在這里要提到邏輯的兩種方法，歸納法和演繹法。
歸納法是從觀(guān)察摩托車(chē)開(kāi)始，然后得到普遍的結論。比如說(shuō)，如果摩托車(chē)在路上碰到坑洞，發(fā)動(dòng)機就熄火了，然后又碰到一次，發(fā)動(dòng)機仍熄火了，之后，在平坦的路上。就沒(méi)有熄火的情形，然后再碰到一次，發(fā)動(dòng)機又熄火了，那么這個(gè)人就可以合理的推斷。發(fā)動(dòng)機熄火是由坑洞造成的，這就是所謂的歸納法，由個(gè)別經(jīng)驗歸納出普遍的原則。
演繹法正好相反，它是從一般的原則推論出特定的結果。比如說(shuō)，我們知道摩托車(chē)有一定的結構、體系。修理人員知道喇叭是受電池控制的，所以一旦電池用完了，喇叭自然也就不會(huì )響了，這就是演繹法。
要解決一般思維無(wú)法解決的難題，就要通過(guò)你的觀(guān)察和手冊當中提供的結構，不斷交替運用歸納法和演繹法，如此才能找到解決之道。這種交織混雜的正確順序，如果正統化，就是所謂的科學(xué)方法。
在遇到復雜的問(wèn)題時(shí)，你先拿出一個(gè)筆記本，把所有的狀況都寫(xiě)下來(lái)。因為復雜問(wèn)題面前，很容易出現混淆的狀況，很難單純通過(guò)思考得到答案。這就好比你做一道幾何題，坐著(zhù)不動(dòng)很難得出答案，但你在紙上劃劃算算，你就能得出答案。因此，最好的方法就是把它寫(xiě)下來(lái)，往往就在你寫(xiě)下來(lái)的時(shí)候，解決的方法就浮現出來(lái)了。這也是我寫(xiě)作的核心原因，即幫助思考。
以上是我從前思考問(wèn)題和解決問(wèn)題的方法，這種方法很容易出現開(kāi)頭提到的“卡住”的現象。這也是邏輯的弊端所在，邏輯就是把主客觀(guān)分開(kāi)，所以邏輯不是最高的智慧，它要消除這種因劃分主客觀(guān)所產(chǎn)生的幻覺(jué)，要減少生理、精神和情感上的活動(dòng)。
所以，我認為“卡住了”的毛病中最基本的問(wèn)題，在于傳統的理性堅持要保持客觀(guān)的態(tài)度。它將實(shí)事分為主客觀(guān)兩種，為了要得到真正的科學(xué)研究結果，就必須這樣劃分：“你是技術(shù)人員，它是摩托車(chē)。你和它永遠都是獨立的個(gè)體，你使用這個(gè)技巧，使用那種技巧，就會(huì )產(chǎn)生這樣那樣的結果”。
用這種二分法來(lái)修理摩托車(chē)，聽(tīng)起來(lái)似乎錯不了，因為我們已經(jīng)習慣它了。但是，這不是正確的態(tài)度，因為這是將人為的解釋附加在事實(shí)上面，而永遠不是事實(shí)的本相，一旦人們完全接受這種二分法，那么原先技術(shù)人員和摩托車(chē)之間不可分割的關(guān)系，以及技術(shù)人員對工作的感情，就被摧毀了。傳統的理性將世界分為主觀(guān)和客觀(guān)，把良質(zhì)摒除在外，一旦卡住了的時(shí)候，任何主客觀(guān)的事物均無(wú)法像良質(zhì)一樣，告訴你該往哪里去。
在我們做自己真正想做的事時(shí)，內心會(huì )真正安寧。只是很多時(shí)候，我們仍然會(huì )和自己的工作疏離。優(yōu)秀的技術(shù)人員就不會(huì )如此。如果他對手中的工作很感興趣，他就會(huì )沉浸在工作之中，而不會(huì )產(chǎn)生主客觀(guān)之間的對立。然而在科學(xué)界，因為傳統的二元化觀(guān)點(diǎn)，人們就很難產(chǎn)生這種心態(tài)。
因此，在我們工作的時(shí)候，最重要的就是要培養內心的寧靜，讓自己不要和工作環(huán)境疏離，這一點(diǎn)做到了，其他的一切就會(huì )變得很自然，也就是達到了“良質(zhì)”的狀態(tài)，解決問(wèn)題的時(shí)候就很難會(huì )被卡住，做到物我兩忘，好比古代劍客的最高境界“人劍合一”。
當我門(mén)真正關(guān)心工作時(shí)，看到的內容就不一樣。比如檢修原煤入選皮帶時(shí)，有可能因為幾個(gè)毫米的誤差，導致設備磨損的加劇，進(jìn)而增加了原煤入選皮帶故障的可能性，從而導致整個(gè)洗選的停止。當真正關(guān)心工作時(shí)，你眼中的一顆螺絲釘就不簡(jiǎn)單是螺絲釘了，它與其它部件一起完成一組功能，而此功能關(guān)乎最終的生產(chǎn)系統。
邏輯是將主客觀(guān)分開(kāi)，它摧毀了主觀(guān)參與者的感情。而良質(zhì)則是主客觀(guān)的統一，它強調的是工作與自己不疏離，在主觀(guān)和客觀(guān)之間達到“物我兩忘”，在工作的時(shí)候讓創(chuàng )意、發(fā)明、直覺(jué)、想象變得流暢。因此，不論是修摩托車(chē)、還是修離心機、還是畫(huà)圖做設計，達到物我兩忘、感受到心流，感覺(jué)到良質(zhì)的時(shí)候，我們的工作才會(huì )是另一種境界吧。
禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)讀后感 篇2
下午在火車(chē)上繼續拿起《禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)》，不要被書(shū)名誤導，這是一本關(guān)于哲學(xué)的書(shū)，開(kāi)始讀起來(lái)很吃力，讀了幾頁(yè)之后，內心是浮躁的，我強忍著(zhù)內心的躁動(dòng)開(kāi)始重讀，這一次竟然能走進(jìn)作者的心境了，那些文字似乎開(kāi)始熟悉和清晰起來(lái)，就好像作者在一個(gè)圍爐前給我講一些旅游的奇聞異事，對于一些想法好像也找到了一個(gè)導師來(lái)給你一些宏觀(guān)的指導，宏觀(guān)已經(jīng)足夠。
最近在狂讀歷史，地理，最近又迷上了哲學(xué)，這么一段時(shí)間以來(lái)的一個(gè)收獲就是沒(méi)有任何總結的學(xué)習都是沒(méi)有無(wú)效的，就如同我最近學(xué)習歷史和地理內容一樣，我只是隱隱記得一些信息，但是完全沒(méi)法把這些信息串聯(lián)起來(lái)，我想復習，但是擺在我面前的就是一些零散的信息，我可拿出一堆書(shū)來(lái)甚至給出一個(gè)書(shū)單，但是他們就好比一個(gè)凌亂的書(shū)架一樣擺在我面前，我幾乎無(wú)從下手，但是感覺(jué)它們確實(shí)在。
學(xué)習的一個(gè)要訣也在與此，光有學(xué)習的過(guò)程是不夠的，學(xué)習的結果也要要重視，我們可以對形式隨意一些，但是大腦需要把這些知識沉淀下來(lái)，固化到我們的認知系統里面。
就如同我在多年以前看《幸福來(lái)敲門(mén)》，只是印象中感覺(jué)生活艱辛不易，但是多年后重溫的時(shí)候，其實(shí)情節我已經(jīng)基本忘記了。
所以學(xué)習的過(guò)程里面我們其實(shí)有很多的目標，最后多到好像沒(méi)有目標，只要有時(shí)間就去做一些事情，但是事情的輕重緩急我們沒(méi)有想清楚，于是你覺(jué)得重要的事情其實(shí)不重要，不重要的事情其實(shí)才是關(guān)鍵，久而久之，回想這個(gè)過(guò)程，多少是會(huì )有些進(jìn)步，但是展望前程，卻有些茫然，因為到底該走那一條路，這個(gè)沒(méi)有人告訴我們。
這是一本寫(xiě)于1968年的書(shū)，距今已經(jīng)有近50年的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間差距已經(jīng)遠遠超出了我們的認知年齡，但是幾十年后讀來(lái)卻依然受用，我想這就是思想讀物的一大亮點(diǎn)了。哲學(xué)，禪，道，似乎是我們思想中揮之不去的一個(gè)未知地帶，我們想搞明白，但是似乎卻難以下手，很多看似簡(jiǎn)單到不需要回答的問(wèn)題在書(shū)里都有一個(gè)重新的視角來(lái)解讀，而這也是我們重新審視自己的大好機會(huì )。
有兩個(gè)問(wèn)題在反問(wèn)自己：
1、不要因為走得太遠而忘記當初為什么要出發(fā)，這可能是對我每天寫(xiě)文的一個(gè)反問(wèn)，我有時(shí)候在想，但是對于定位和內容我卻沒(méi)法給出一個(gè)很確切的定位。
2、到達目的地不如在旅途中，如果我們達到了目的地，隨著(zhù)而來(lái)的必然會(huì )是空虛的感覺(jué)，所以我必須調整自己，馬上適應下一個(gè)目標，同時(shí)決定該寫(xiě)些什么，做點(diǎn)什么。
我們做很多事情的時(shí)候寄希望于站在巨人的肩上，讓自己少走一些路，但是我們都會(huì )帶有一絲僥幸心理，那就是不勞而獲，至少在技術(shù)領(lǐng)域里面這不是通用而又常犯的錯誤。
而從成長(cháng)的角度來(lái)說(shuō)，那就是任何事情都沒(méi)有捷徑，在各個(gè)方面要成長(cháng)，都是一個(gè)修煉的歷程，我們對自己的希望和要求，其實(shí)就和我們對自己的態(tài)度。
禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)讀后感 篇3
這本書(shū)講述的是一位患有精神分裂癥的教授，帶著(zhù)他的十四歲兒子克里斯騎著(zhù)摩托車(chē)走上了橫跨美國的旅途。在途中他不斷地與心靈對話(huà)，似乎有兩個(gè)人在同一身體內不斷地碰撞，反思，途中生活幾乎都是白描的手法，沒(méi)有什么修辭，就連兩個(gè)人的對話(huà)都是看起來(lái)乏味無(wú)趣，卻在他個(gè)人的思考上、描寫(xiě)的細節上有禪修般的記錄。
書(shū)中有兩條線(xiàn)索，一條是他倆的旅途，一條是裴德洛對“良質(zhì)”的研究。該書(shū)的前部分讀起來(lái)給我感覺(jué)像一種無(wú)所事事的游蕩，又像各懷心事的人們在一起走，于此而言，讀起來(lái)是十分無(wú)聊的。但是讀的過(guò)程中又不得不讓人思考：他們在追求什么?波西格跟他兒子這種無(wú)聊的相處是為什么?他的兒子總是跟他有一層看不見(jiàn)的隔閡，而他對于兒子，也不是有什么話(huà)都說(shuō)出口的。
一直讀到這里：過(guò)了一會(huì )兒，他哭著(zhù)問(wèn)我：“你為什么離開(kāi)我們?”什么時(shí)候?“在醫院的時(shí)候!”沒(méi)有辦法，警察把我帶走�！半y道他們不讓你出來(lái)嗎?”不讓我出來(lái)�！澳敲�，你為什么不開(kāi)門(mén)?”什么門(mén)?“那扇玻璃門(mén)!”……那扇玻璃門(mén)我打不開(kāi)，他們不讓我打開(kāi)它。我必須照著(zhù)他們的話(huà)做�！拔乙詾槟悴幌胍�(jiàn)我們�！笨死锼拐f(shuō)，他把頭低了下來(lái)。他眼中出現了這些年來(lái)一直存在的恐懼�，F在我看到那扇門(mén)了，它是在一座醫院里。我才讀懂了，作者波西格就是那個(gè)精神分裂的裴德洛，他在發(fā)作的時(shí)候，他的兒子感到害怕。
在波西格夢(mèng)中，他正在試圖殺掉那個(gè)在陰影里的人，結果發(fā)現自己的手正掐在兒子的脖子上。這一次對話(huà)，我讀出了波西格在精神分裂發(fā)作時(shí)，他兒子對他的擔心，而他通過(guò)兒子對此事的恐懼，才意識到那一個(gè)狀態(tài)下的自己是多么的嚇人。他跟兒子說(shuō)，可能要兒子自己回家了。
讀到此處，我的內心突然覺(jué)得很有感觸。本是并肩而行的父子，因為父親自己的原因，他選擇了獨自一人面對自己的問(wèn)題，讓兒子自己前行。天下父母，誰(shuí)愿意如此呢?誰(shuí)又不是只能陪自己的孩子走一段人生之路呢?不能再陪自己摯愛(ài)的孩子再走下去，離開(kāi)時(shí)必然對孩子充滿(mǎn)著(zhù)擔心，可是又不得不面對一些選擇。
很多人把這本書(shū)定位為哲學(xué)書(shū)，里面充斥著(zhù)對自己內心進(jìn)行剖析的人生哲學(xué)�？晌腋敢獍堰@本書(shū)當做一本旅行書(shū)，一篇長(cháng)長(cháng)的，充滿(mǎn)智慧的游記，一條長(cháng)長(cháng)的人生之路。
在旅途中，對每一次摩托車(chē)維修上的細節，作者細致地追求一種叫做“良質(zhì)”的東西，初讀本書(shū)，我也不知道良質(zhì)指的是什么。但是再讀下來(lái)，我想，那就是“卓越”吧。追求卓越，拒絕馬馬虎虎，或者說(shuō)拒絕平庸，這是一種思維層次上的轉變。我們普通人在一般情況下是追求普通的舒適圈，因為那是不費吹灰之力就可以得到的，可是追求卓越，那要用很大的犧牲，花費很多的精力才能換來(lái)。而我認為人生要務(wù)之一就是追求思維層次上的提高這個(gè)說(shuō)法是非常正確的。
禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)讀后感 篇4
向來(lái)有搜集書(shū)單的.癖好，每逢遇見(jiàn)推薦的書(shū)單、書(shū)目，總要詳細記錄下來(lái)，想著(zhù)有時(shí)間把所有的自己記下來(lái)的書(shū)都看一遍�？磿�(shū)的速度還是趕不上書(shū)單增長(cháng)的速度，看的書(shū)越多，也就能分辨不同書(shū)的好壞。能啟發(fā)思考、打開(kāi)認識盲區、加深思考的書(shū)就是好書(shū)。因為所有的老師都會(huì )教導多看書(shū)所以喜歡看書(shū)，不會(huì )識別書(shū)的好壞，就選擇了慢慢建立自己的書(shū)單�！抖U與摩托車(chē)維修藝術(shù)》也是書(shū)單上的書(shū)，首先就被標題所吸引，標題所談?wù)摰膬杉虑轱L(fēng)馬牛不相及，查了簡(jiǎn)介之后認為是一本關(guān)于旅行的小說(shuō)，真正看完發(fā)現這是一本啟發(fā)現代人深思的關(guān)于哲學(xué)的書(shū)籍。
故事講述了一個(gè)父親斐德洛和兒子克里斯一起騎摩托車(chē)環(huán)游的事情，旅行前半段有約翰夫婦的陪同，旅行后半段只有父子二人。通過(guò)講旅行中的見(jiàn)聞穿插講哲學(xué)的問(wèn)題，全部旅程可以分為三個(gè)階段。跟約翰夫婦一起旅行的前半段，父子一起爬山的一段，最后是父子兩人繼續旅行。第一階段從約翰夫婦對于科技既依賴(lài)，又畏懼科學(xué)技術(shù)。沒(méi)有認真去了解和解決使用科技中的問(wèn)題，約翰對于摩托車(chē)維修缺乏耐心，從來(lái)沒(méi)有認真去了解摩托車(chē)的構造和問(wèn)題所在。哲學(xué)上引出關(guān)于古典的客觀(guān)科學(xué)系統和主觀(guān)美感的對立討論，引用約翰和敘事主人公斐德洛對于摩托車(chē)維修不同的態(tài)度用為例子。第二部分父子二人爬山的經(jīng)歷，穿插斐德洛以前在當地教學(xué)的回憶，引出關(guān)于良知的考慮。斐德洛教的是修辭學(xué)，從意識到模仿是不正確的教學(xué)方法，到讓學(xué)生寫(xiě)細微的東西和取消分數，引導學(xué)生關(guān)于良知的討論。提出良知是有機體對環(huán)境的反應，良知只會(huì )在主觀(guān)和客觀(guān)交會(huì )一剎那才會(huì )出現。最后一段在父子二人單獨的旅行中，反復提及一個(gè)奇怪的夢(mèng)境，跟斐德洛過(guò)去的經(jīng)歷有關(guān)，曾經(jīng)精神失常被關(guān)進(jìn)醫院，在兒子的幫助下精神恢復了健康。最后一段討論的是斐德洛去芝加哥大學(xué)哲學(xué)系學(xué)習的經(jīng)歷和對于良知的持續探討，追溯到蘇格拉底時(shí)期的智者學(xué)派，智者學(xué)派所主張的善和斐德洛所追尋的良知有相似性。
書(shū)中的很多觀(guān)點(diǎn)都能引起共鳴。關(guān)于學(xué)校的教育，認為現在的教育在培養像驢子一樣不健全的人。人被訓練輕視自己的喜好，會(huì )對別人更加順?lè )兂膳`。我們所接受的教育不是個(gè)人所選擇的結果，有社會(huì )、國家的力量作用于其中。我們所習以為常的制度，在訓練者我們朝特定的方向發(fā)展。在教育中，學(xué)生失去自己自主的思考，變成按照特定模式思考的人。學(xué)生來(lái)學(xué)校接受教育，不明白知識當中的價(jià)值，只有在日復一日的工作中發(fā)現自己有興趣的，重新來(lái)課堂學(xué)習。這個(gè)時(shí)候的學(xué)習是有發(fā)自?xún)刃牡膭?dòng)力，才是一個(gè)自由的人。發(fā)現自己的興趣愛(ài)好，有所用的時(shí)候的學(xué)習能夠學(xué)到真正的知識。
關(guān)于良質(zhì)的討論，從概念的難以界定到不斷深入的思考，認為主體和客體都是由良質(zhì)創(chuàng )造且隸屬于它。又從具體的例子，說(shuō)明良質(zhì)如何存在于現實(shí)的生活中，大家對于文章好壞有個(gè)大概共同的看法，工作中懂得關(guān)心的人能看到良質(zhì)，一個(gè)具有良質(zhì)的人具有進(jìn)取心。良質(zhì)是關(guān)于事物好壞的判斷，是全身心投入于工作，是耐心的解決問(wèn)題。工作的時(shí)候保持內心的寧靜包括生理的寧靜、精神的寧靜、價(jià)值上的寧靜�，F代的社會(huì )太過(guò)于注重發(fā)展科技，物化了人與人之間的聯(lián)系，在良質(zhì)這方面的發(fā)展有所欠缺。人口越多的城市，人們彼此之間越疏遠;人口越少的地方，人們彼此之間相處融洽。中國古代有句諺語(yǔ)“遠親不如近鄰”，在農村鄰居之間的交往比較頻繁，互相幫助。在大城市中鄰居、同事等的關(guān)系就不同。
從良知的思考追溯到古希臘哲學(xué)，蘇格拉底、柏拉圖、亞里士多德，對于修辭學(xué)和智者學(xué)派的攻擊一脈相承。盡管柏拉圖和亞里士多德在很多方面不相同，書(shū)中有句話(huà)“一個(gè)人如果不是柏拉圖的信徒，就是亞里士多德的信徒”。柏拉圖借蘇格拉底之口對于智者學(xué)派的攻擊，“柏拉圖面對智者的恨牽涉當時(shí)一場(chǎng)思想斗爭。代表善的智者和代表真理的辯證學(xué)者為人類(lèi)未來(lái)的世界走向而斗爭。真理這一方贏(yíng)了，而善輸了�！敝钦邔W(xué)派的善和良質(zhì)有相似之處。通過(guò)《西方哲學(xué)簡(jiǎn)史》，了解蘇格拉底、柏拉圖、亞里士多德的哲學(xué)理念和所做的貢獻，而從來(lái)沒(méi)有細致入微的考察過(guò)他們的哲學(xué)理念中所可能存在的缺陷，及其對于當代人類(lèi)的認知的影響。智者學(xué)派提出“人類(lèi)是創(chuàng )造萬(wàn)物的額參與者，人類(lèi)是衡量一切的標準”，智者學(xué)派也主觀(guān)“卓越”即對生活的完整性和唯一性的尊重，不喜歡專(zhuān)業(yè)化。智者學(xué)派的觀(guān)點(diǎn)和我么社會(huì )現在的發(fā)展和我們所接受的教育是不相同的，真理和善需要我們更進(jìn)一步的思考和選擇。
書(shū)中的很多觀(guān)點(diǎn)對于生活在20世紀的人們有很大的啟示意義，揭示生活中常見(jiàn)的問(wèn)題，對于科技的恐懼、對于現代教育的看法、對于人和工作關(guān)系的觀(guān)點(diǎn)。書(shū)中提倡“重新珍惜個(gè)人操守、對自己的信賴(lài)，老式的進(jìn)取心�！睂τ谖鞣秸贾鲗У匚坏恼軐W(xué)追根溯源的反思，讓我們能夠對生活的社會(huì )有更深的了解。
禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)讀后感 篇5
岑孟棒，豬一樣的男人，寫(xiě)著(zhù)豬一樣的散文，以為文學(xué)是絕色美女，所以一心想愛(ài)，雖然懶散卻寫(xiě)了不少的文字。最近拜讀于他的哲理性小說(shuō)《禪與摩托車(chē)修理》，據說(shuō)這個(gè)豬一樣男人的智商竟然能把測試智商的機器震破，原因是機器超負荷運作，思維的跳躍讓我忽然的覺(jué)得我無(wú)法按常理思索；或許是我智商太低？？但是我的想象力足夠的豐富，以至于某人一直關(guān)切地說(shuō)：不要多想，慢慢來(lái)哈！
但是這個(gè)豬一樣的男人寫(xiě)的文章我還真不知道怎么的悟出他的前因后果，他能把瘋狗群毆和克林頓在白宮演說(shuō)歸為一類(lèi)，說(shuō)這是因為他們都是用嘴巴干活的，我滴個(gè)神啊，狂冒大汗……但也有區別克林頓現在下崗了，沒(méi)機會(huì )再去白宮耍嘴皮子了，而瘋狗想什么時(shí)候群毆就什么群毆，這是職業(yè)與業(yè)余的關(guān)于，不能馬虎。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)禪與修摩托車(chē)，話(huà)說(shuō)一代禪宗達摩，出家后云游四海時(shí)騎的就是本田125，汗噠噠地，這哪跟哪啊在我的印象中所謂的云游就是騰云駕霧，這一味的證明我的智商忒低，缺乏想象力罷了。接下來(lái)設想一下：某一天一個(gè)小后生騎著(zhù)雅馬哈狂飆，突然交了狗屎運，發(fā)動(dòng)機熄火了。小后生跳下摩托車(chē)破口大罵：王八蛋這輪子怎么不動(dòng)了呢！這時(shí)一邊的一個(gè)禿頭（許多年以后才知道他叫達摩）說(shuō)：非輪不動(dòng)，實(shí)乃施主心不動(dòng)也。其不知小后生正在氣頭上，沖上去一記右勾拳，乃不知達摩施展凌波微步不及，當場(chǎng)口吐鮮血，幾顆大牙搖搖兮欲墜，達摩修養再好也難招架這個(gè)突如其來(lái)的一拳：小朋友你怎么亂打人呢？你打人什么地方不好打怎么偏打臉呢？你看這牙……這時(shí)小后生說(shuō)了一句決定達摩一生政治方向甚至影響到后代子孫的話(huà)：老頭，不是你的牙在動(dòng)，而是你的心在動(dòng)。沒(méi)想到的一幕出現了，達摩非但沒(méi)生氣，反而一躍而起握住小后生的手說(shuō)：孩子，前途無(wú)量，前途無(wú)量啊!!忽見(jiàn)達摩蹲下身，擺弄起他的雅馬哈來(lái)。在這里其實(shí)是有一定的關(guān)聯(lián)的，就是所謂的禪與修摩托車(chē)的關(guān)聯(lián)：
1、修理更接近思考。
2、騎只是一種現象，一種對物質(zhì)的使用；而修，更觸及物質(zhì)深處，即有精神探索之意味了。
3、這就是所謂的禪悟。
接下來(lái)的事情就是我們平時(shí)腦子思索的事情，達摩把雅馬哈給修好了，這個(gè)不需要跳躍性的思維，但是在這之后達摩卻情緒不穩定了，看看他的詩(shī)；
引擎熄火，心中有魔。
認識蹉跎，后話(huà)莫說(shuō)。
走下摩托，立地成佛。
牙齒脫落，總成正果。
看到此詩(shī)就知道達摩是會(huì )作詩(shī)的，不過(guò)后來(lái)好像沒(méi)看到他的詩(shī)集，或許這就是詩(shī)與禪是無(wú)緣的。
再看下達摩的感情詩(shī)：夢(mèng)里尋你千百度，
疑是嫦娥伴玉兔。
徘徊墻邊幾百步，
一生最恨鐵窗戶(hù)。
此詩(shī)的標題竟然是“愛(ài)情與國民生產(chǎn)總值”我不知道我是怎樣地笑著(zhù)打出這些文字的，達摩一味的回避著(zhù)愛(ài)情，不是愛(ài)情有毒，而是……在達摩家附近有一座豪宅，達摩感興趣的不是豪宅，而是豪宅旁邊的一間小屋，達摩是單純的，他一廂情愿的認為，小屋中住的是一位千金小姐，因不屑豪宅內的珠光寶氣庸脂俗粉，便另辟一間作為香閨書(shū)房。達摩甚至能夠想象在書(shū)香漫漫的房?jì)�，小姐一個(gè)人挑燈夜讀。于是達摩害了相思，整日整夜的在小屋旁溜達，只恨小屋的鐵窗戶(hù)太高又太牢靠，情愫在心頭繚繞，飄出來(lái)就成了上面的這首詩(shī)。
后面事情的發(fā)展和轉變是我們這些思維不跳躍的人士所鄙夷所思的，因為它太有偶然性與喜劇性，有一天達摩無(wú)意間聽(tīng)別人說(shuō)起那個(gè)豪宅旁的小屋，其實(shí)是一個(gè)精致的豬圈。這個(gè)打擊對他來(lái)說(shuō)是致命的，對我們這些按忽平常思維的人來(lái)說(shuō)只是個(gè)笑話(huà)而已，因為我的智商忒低了，狂笑一下悟之：達摩看破的不是紅塵，只是那扇窗戶(hù)而已。
禪說(shuō)：對紅塵，首先要看破，看不破的話(huà)，就忽視它，再不行，就藐視它，還不行，那只能無(wú)視它的存在了。這就是最高境界了。
禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)讀后感 篇6
忘了第一次看到這本書(shū)是什么時(shí)候，只記得最開(kāi)始吸引我的便是這奇特的書(shū)名——《禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)》，乍一看會(huì )讓人以為是有關(guān)于摩托車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，但摩托車(chē)維修怎么就是一種藝術(shù)，而且還與禪有關(guān)?其實(shí)這本書(shū)還有另一個(gè)更具詩(shī)意和禪意的名字——《萬(wàn)里任禪游》，但卻沒(méi)有《禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)》那么直白，那么有沖擊力。
這本書(shū)很長(cháng)時(shí)間都只是出現在我的書(shū)單里，在書(shū)店我也曾數次看到過(guò)這本書(shū)，卻從未買(mǎi)來(lái)讀一讀。兩周前在書(shū)店閑逛時(shí)，又看到這本書(shū)，心想對它還是念念不忘，不如買(mǎi)來(lái)算了，于是就開(kāi)始了一場(chǎng)禪與摩托車(chē)維修藝術(shù)的探秘之旅。
該書(shū)講述的是主人公帶著(zhù)11歲的長(cháng)子克里斯騎摩托車(chē)橫跨美國大陸，一路上有父子之間的爭辯、和諧與分歧，也有對于摩托車(chē)維修的描述，但這部分的篇幅非常少而且也顯得頗為枯燥，畢竟現在騎摩托車(chē)的人已經(jīng)很少了，懂摩托車(chē)的更是少見(jiàn)，而勇于騎摩托車(chē)進(jìn)行一次萬(wàn)里之旅更是一般人無(wú)法想象的。有趣的是，有關(guān)摩托車(chē)騎行所需裝備的例舉，與摩托車(chē)維修的描述，竟與梭羅《瓦爾登湖》的寫(xiě)作手法十分相似。
同樣都是對物質(zhì)有著(zhù)很實(shí)在的描述，同樣都是以客觀(guān)的方式來(lái)闡述那些與自己息息相關(guān)的事物，在那一個(gè)個(gè)冰冷的器械、衣服、露營(yíng)裝備的字眼里，體現出作者在物質(zhì)之上對精神與心靈的追求。本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，這本書(shū)的主旨是一次主人公精神與心靈的自己探索、體悟與拯救，與《瓦爾登湖》通過(guò)離群索居來(lái)獲得內心寧靜的方式有異曲同工之妙。
作者的明智在于，摩托車(chē)維修只是本書(shū)的表象意義，內在他想要體現的則是在摩托車(chē)維修上凸顯的科學(xué)、科技的發(fā)展，與人們內心深處對古典、感性的碰撞與對立，這是屬于那個(gè)時(shí)代的矛盾之一，也是隨著(zhù)時(shí)代發(fā)展必不可免的的焦點(diǎn)。與好友排斥科學(xué)的態(tài)度相比，主人公對科學(xué)的態(tài)度是擁抱的、融入的、積極的，這也與他對哲學(xué)、佛學(xué)的探究不無(wú)關(guān)系。
此時(shí)此刻的我們，對科學(xué)、科技對生活的滲透與融入已經(jīng)習以為常，甚至如果失去手機或電腦……反而會(huì )感到無(wú)所適從，一種巨大的焦慮感猛然襲來(lái)，讓你我的內心無(wú)法獲取真正意義上的平靜。
如何獲取內心的平靜?這本書(shū)里提倡的觀(guān)點(diǎn)是能夠使你平靜的就是高級的手藝。何謂高級的手藝，就是專(zhuān)注于去做一件事，從而察覺(jué)到良質(zhì)的存在，當你發(fā)覺(jué)了良質(zhì)，也就等于你獲得了內心的平靜。這種高級、這種良質(zhì)，與外界環(huán)境沒(méi)有直接的關(guān)系，在打坐中、在炮火連天中、在絲毫不能受到干擾的一毫米的校準中，都可能產(chǎn)生內心的平靜。這是一種自然的態(tài)度。
寧靜，從自然中來(lái)。這是不是又很像《瓦爾登湖》?自然的平靜與世俗的喧囂，永遠存在讓人取舍的矛盾點(diǎn)。
除了摩托車(chē)維修以外，該書(shū)最大的篇幅都花在斐德洛對哲學(xué)、生命意義的探索上，與其說(shuō)是另一個(gè)人，倒不如說(shuō)是主人公精神分裂的一個(gè)化身。站在科學(xué)與哲學(xué)的界線(xiàn)上，斐德洛不相信這個(gè)世界僅僅是一個(gè)二元世界，只有對與錯、白與黑、正與反……他認為這個(gè)世界還應該存在一種良質(zhì)，這種良質(zhì)并不屬于主觀(guān)與客觀(guān)，也不屬于理性和感性，它應當是超越所有的，在任何藝術(shù)行為、高級活動(dòng)中都能看到它的身影。美、善、優(yōu)雅、高貴等等，它并非物質(zhì)，而是一種難以被捕捉的，無(wú)法被定義的存在。
在摩托車(chē)的旅行中，主人公一面與兒子交流對世間萬(wàn)物的理解和認知，另一方面也不斷在腦海中回憶有關(guān)斐德洛的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，他曾去大學(xué)任教、被關(guān)進(jìn)精神病醫院、去大學(xué)學(xué)習柏拉圖、亞里士多德只為反駁他們……在回憶的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)不斷內在的自省與探索，他對良質(zhì)的認知越來(lái)越清晰，在最終明悟之際，他也最終走向滅亡，靈魂也得以安息。
然而，斐德洛滅亡了，主人公誕生了。對主人公來(lái)說(shuō)，乃至對作者來(lái)說(shuō)，通過(guò)這一次跨越萬(wàn)里的摩托車(chē)之旅，一個(gè)全新的、充滿(mǎn)靈性、卓越的自己出現了，它是生命最為真實(shí)的意義，是人生最終追求的真理。
看完這本書(shū)，我唯一記住的印象，大概也就是他對良質(zhì)的探索以及對自己的認知。也許這本書(shū)還有更多值得挖掘和期待的內容，但對我來(lái)說(shuō)，透過(guò)這本書(shū)，看到作者進(jìn)行一次精神洗禮般的旅行，就仿佛經(jīng)受了一次心靈的凈化。在我們這個(gè)時(shí)代之中，這種精神洗禮與心靈凈化已經(jīng)十分罕見(jiàn)，甚至可以說(shuō)難能可貴了。
我們囿于現實(shí)生活施加給我們的各種枷鎖，難以?huà)昝摃r(shí)代的困境。當成功、婚姻、家庭等其他世俗的光環(huán)籠罩在你我的頭頂，哪怕我們意識到這種心靈的平靜的重要性，但也沒(méi)有那么多時(shí)間來(lái)一次這樣的自己之旅。時(shí)間可以換取很多，卻也換不來(lái)片刻的安寧。
我多么希望自己也能像主人公那樣，騎著(zhù)摩托車(chē)來(lái)一次只屬于自己的旅行，不去想那些其他的瑣碎與雜事，而沉浸在旅途的風(fēng)景、自然的瑰麗、內心的平靜中，在一個(gè)個(gè)名山大川中遇見(jiàn)自己心中的那片景色，在一個(gè)個(gè)異地他鄉找到真正的自己，在心靈探索中找到卓越的良質(zhì)。
我們應該在路上，我們應該在那里，最終我們也應該屬于它們。
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