讀豐田改善力讀后感
讀完一本書(shū)以后，相信大家都有很多值得分享的東西，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)讀后感吧。為了讓您不再為寫(xiě)讀后感頭疼，以下是小編精心整理的讀豐田改善力讀后感，希望能夠幫助到大家。
讀豐田改善力讀后感1
這個(gè)星期我讀了《豐田改善力》。書(shū)中講述一處改善必然會(huì )帶動(dòng)下一處改善。因此，豐田生產(chǎn)方式提出：“改善、改善、再改善”。這種堅韌不拔的態(tài)度正是大多數企業(yè)所缺少的。有人對改善的作用半信半疑，認為改善不過(guò)是小范圍的成本節約，或是簡(jiǎn)單的工作方法的調整。實(shí)際上，真正的改善是一種思維方式的變革，是一種永不滿(mǎn)足的創(chuàng )業(yè)狀態(tài)，更是一種不斷追求更高目標的自我挑戰。它需要堅韌的態(tài)度，持續的努力，遠大的理想，更需要踏實(shí)的步伐。這本書(shū)通過(guò)對生產(chǎn)管理進(jìn)行深入的剖析，使我明白到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是需要大家一起加油！我認為管理最基本的支點(diǎn)是團結，都離不開(kāi)大家的群策群力也就是——目標！
目標是實(shí)現它的方向。在茫大海中行駛，如果沒(méi)有很好的舵手，沒(méi)有岸邊燈塔的指引，我想是很難到達彼岸的。只有團結一致，心往一處使，才能出成果，收獲勝利的果實(shí)。
一個(gè)人要培養好的品德，必須從小事做起。小事不注意，將來(lái)就成不了大事。由于我們崗位的特殊性，所以對外展示的是我們整個(gè)單位的形象，每時(shí)每該都要注意禮貌禮節。
記得有一次，在上班的路上，碰見(jiàn)旅客對我微笑，我連理也沒(méi)理，低頭就往前走，裝做沒(méi)有看見(jiàn)，也不知人家是怎么想的，是不是又要問(wèn)一些奇怪的問(wèn)題哩？會(huì )不會(huì )耽誤我上班，還有三分鐘我就要遲到了，不然我會(huì )受處罰，現在回想一下，這樣做是不對的，我非常的后悔，后悔我當時(shí)猶豫什么。我發(fā)現我只知道上班，且沒(méi)有真真正正的做到愛(ài)崗敬業(yè)。我對自己說(shuō)，以后可千萬(wàn)不能再這樣了。我應該同樣微笑的回禮�？傊�，我這樣是非常不禮貌的。
今后，我要認真學(xué)習知識，增強自身綜合素質(zhì)。如果看見(jiàn)有旅客有困難的，就積極幫助旅客解決；當遇到急難險重的任務(wù)時(shí)，要敢于擔當。只有才能使自己的能力得到提高。
讀豐田改善力讀后感2
豐田方式是以客戶(hù)為核心進(jìn)行的永不間斷的改變和完善，并且盡可能地將最初的創(chuàng )業(yè)理想及信念堅定不移地傳承下去。
豐田成本減半戰略，“減半”對于成熟企業(yè)，聽(tīng)起來(lái)不可思議。豐田管理者認為，不能總是期望以微小的優(yōu)勢取勝，豐田必須要領(lǐng)先競爭對手很多，這樣才有可能實(shí)現“世界第一”的目標。
從客戶(hù)的角度出發(fā)，徹底清除無(wú)意義的'生產(chǎn)程序和操作動(dòng)作，自然會(huì )使成本降低。同時(shí)要求發(fā)揮人的智慧和創(chuàng )造力去更好地利用現有設備和各種資源。
豐田長(cháng)期致力于研究的“少人化”生產(chǎn)方式，并不等于增加工作強度，是希望能夠在工作方法等方面有所改進(jìn)和超越。平時(shí)不雇傭多余的員工，一直進(jìn)行徹底的成本削減，所以豐田沒(méi)有必要緊急裁員，在需要人員的時(shí)候大量雇用，最后又不得不將其解雇，管理者對此負有不可推卸的責任。
對于企業(yè)的改善來(lái)說(shuō)，高層管理者的態(tài)度非常重要，作為管理者就應該有一旦認定就堅持到底的態(tài)度，這也是豐田公司保持強大競爭力的秘密所在。
讀豐田改善力讀后感3
讀完《豐田改善力》一書(shū)之后，更全面系統的了解了這一先進(jìn)生產(chǎn)方式的基本理念及具體實(shí)施辦法。這套生產(chǎn)方式是作者大野耐一經(jīng)過(guò)在豐田公司多年的實(shí)踐和創(chuàng )新總結出來(lái)的。而且，在豐田，它已被實(shí)現是一套先進(jìn)的、高效的生產(chǎn)方式。所以，這種生產(chǎn)方式才會(huì )風(fēng)靡全球，各國企業(yè)紛紛學(xué)習效仿。
以前也曾接觸過(guò)如精益生產(chǎn)（jit），看板管理等概念，但一直認為實(shí)施起來(lái)困難重重。通過(guò)本書(shū)知道了，必須理解其最重要的理念——徹底杜絕浪費，從這一根本出發(fā)點(diǎn)去實(shí)施，方能真正實(shí)現降低成本，進(jìn)而提高效率。
本書(shū)通過(guò)清晰的概念、具體的方法、生動(dòng)的實(shí)例全面闡述了豐田生產(chǎn)方式，每個(gè)章節都是至關(guān)重要的精華，缺一不可。這里，我就從其基本思想——“徹底杜絕浪費”這一角度談?wù)勛约旱恼J知。
經(jīng)濟生產(chǎn)力發(fā)展到今天，消費者幾乎對任何一種商品都有很多選擇權。正如書(shū)中所說(shuō)，做為企業(yè)，“成本+利潤=價(jià)格”的定價(jià)方式早已不能適用。企業(yè)經(jīng)營(yíng)者要想在同行業(yè)內獲得訂單、提高競爭力，降低成本自然是不二之選。降低成本的最主要途徑就是——杜絕浪費。
我們不妨先來(lái)看看浪費的危害性。以書(shū)中的例子來(lái)說(shuō)：假設庫存零件超過(guò)了需求量，首先是對公司資金的積壓，如果庫存量超過(guò)了工廠(chǎng)現有的容納量，還得重新建廠(chǎng)房倉庫，建好以后，又得請工人把這些多余零件搬到新的倉庫。零件（特別機械企業(yè)的金屬加工件零件）存放在倉庫里，為了防止生銹損壞和管理庫存，就得再請倉庫保管員。盡管如此，庫存的產(chǎn)品依然不可避免的會(huì )損壞，等到用的時(shí)候還得有人去除銹，修理�；蛘�，庫存過(guò)多的零件可能會(huì )因為設計的更新而不能再使用，只能白白扔掉。而且，存入倉庫的產(chǎn)品，就要經(jīng)常掌握其各種數據，為此，倉庫管理者就要花費更多的工時(shí)及辦公設備。更糟的是，一旦因為庫存過(guò)多而無(wú)法清楚掌握這些庫存品的情況，就會(huì )發(fā)生部分零件缺貨，進(jìn)而可能會(huì )認為是生產(chǎn)力不足而去再增加設備，增加生產(chǎn)人員，然后則會(huì )生產(chǎn)更多的庫存品。這種惡性循環(huán)的`浪費是非常巨大的。由此可見(jiàn)，僅僅因為生產(chǎn)了過(guò)量的不需求零件，會(huì )派生出多少的浪費。同理，過(guò)多的人員，過(guò)多的設備，過(guò)多的材料，都會(huì )產(chǎn)生驚人的浪費。使企業(yè)的成本增加。
只有充分認識到浪費的危害性，才會(huì )重視這個(gè)問(wèn)題，在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中，才會(huì )處處以杜絕浪費為目的來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)方式。再看豐田生產(chǎn)方式，不管是jit，還是自動(dòng)化，無(wú)不以杜絕浪費為其根本目的。而其看板管理、5why、團隊作業(yè)、均衡化、挖掘潛力等一系列方式方法，皆是為達到杜絕浪費的目的而在實(shí)踐中探索出來(lái)的辦法而已。所以，我們在學(xué)習豐田生產(chǎn)方式、制定自己企業(yè)的生產(chǎn)方式時(shí)，都要以杜絕浪費為最根本的出發(fā)點(diǎn)。有了這樣的理念，我們的標準作業(yè)流程制定、設備定位、物品流轉等等環(huán)節，才能真正的做到高效、節約。
正如大野耐一所說(shuō)，這套方式不僅在汽車(chē)企業(yè)適用，在其它制造行業(yè)甚至商業(yè)企業(yè)。不言而喻，結合自己的實(shí)際工作，在后勤部門(mén)，在管理部門(mén)，在辦公現場(chǎng)，兩樣可以取而用之。當然，我們要抓住其最基本的理念結合實(shí)際去靈活應用。而不是一味的死搬硬套。盡管其非�？茖W(xué)先進(jìn)、整個(gè)體系也非常完善。但是，不要忘了，它是作者從豐田汽車(chē)公司的生產(chǎn)現場(chǎng)實(shí)踐總結而來(lái)，那么，我們在應用的時(shí)候，當然也要結合自己現場(chǎng)的實(shí)際情況去靈活運用，而且大可創(chuàng )新改進(jìn)。正所謂：活學(xué)活用。
【讀豐田改善力讀后感】相關(guān)文章：
1.讀邊城讀后感
3.讀邊城的讀后感
4.讀柳永讀后感范文