《詹天佑》 讀后感（精選37篇）
當閱讀了一本名著(zhù)后，你有什么體會(huì )呢？何不靜下心來(lái)寫(xiě)寫(xiě)讀后感呢？可是讀后感怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編整理的《詹天佑》 讀后感，希望能夠幫助到大家。
《詹天佑》 讀后感 篇1
讀了《詹天佑》這篇文章后我有很多感想。
詹天佑是一位杰出的愛(ài)國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。
詹天佑是位杰出的愛(ài)國工程師。從北京到張家口的鐵路長(cháng)200千米，是聯(lián)絡(luò )華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，帝國主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國內外的反應。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測線(xiàn)路。塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿(mǎn)天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測路線(xiàn)；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線(xiàn)路，他常常請教當地農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會(huì )使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿(mǎn)四年，還比計劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
我們一開(kāi)始說(shuō)要修著(zhù)一條鐵路，帝國主義者就跑出來(lái)阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行�！�
1905年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會(huì )想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過(guò)很多高山，必須要開(kāi)鑿隧道，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法；八達嶺長(cháng)一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個(gè)后車(chē)頭，設計了“人”字型線(xiàn)路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛(ài)國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著(zhù)各種壓力，接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神，非常值得大家學(xué)習。
詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務(wù)。無(wú)論是在多么危險的條件下，無(wú)論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛(ài)國的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功！
讀了這篇文章，我們必須也得有這樣的精神�？炭鄬W(xué)習，將來(lái)對祖國作出貢獻。我們一定要報效祖國，不讓祖國受到侮辱和傷害。我們21世紀的學(xué)生，一定要好好學(xué)習，把我們的祖國建設的更加強大更加富饒！
《詹天佑》 讀后感 篇2
在假日里，我翻開(kāi)了這本帶著(zhù)油墨香的文學(xué)書(shū)。隨手一翻，就翻到了這篇文章——《詹天佑》。讀了《詹天佑》，我的心久久不能平靜。詹天佑是一個(gè)有骨氣的中國人。1905年，他在清政府腐敗無(wú)能時(shí)，他挺身而出，不顧條件的艱苦，接受了任務(wù)。
文章主要講了詹天佑是中國第一位鐵路工程師。主持修筑成功第一條，完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線(xiàn)——京張鐵路。給藐視中國人的帝國主義一個(gè)有力的回擊。
詹天佑是因為太勞累，僅活了58歲。在勘測過(guò)程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，?大概、差不多?這類(lèi)說(shuō)法不能出工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話(huà)作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。像這一類(lèi)的事情還有很多，他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里，而是自己與工人們同吃同住，有時(shí)還會(huì )向當地農民請教。
像詹天佑一樣的愛(ài)國人士還有很多。比如岳飛--精忠報國，屢破金兵；辛棄疾--奇襲金營(yíng)，生擒叛徒；文天祥--寧死不屈，“留取丹心照汗青”��；康有為--一心變法，百日維新；楊虎成--國難當頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這樣的愛(ài)國人士還有很多，看到了那么多的愛(ài)國人士我十分愧疚.
我回想自己:每周的國旗下講話(huà)，我不是在干自己的事情就是和其他同學(xué)講話(huà)；我的中國字寫(xiě)得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊；語(yǔ)文這門(mén)功課我學(xué)的也比較差。當我讀到詹天佑勘測線(xiàn)路時(shí)，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來(lái)，我真是慚愧得無(wú)地自容。在學(xué)習中我是一個(gè)十足的“馬大哈”，考試時(shí)總是因為做完卷子不認真檢查而沒(méi)有取得優(yōu)異的成績(jì)。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點(diǎn)，可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著(zhù)我�，F在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習，努力把這個(gè)“魔鬼”驅逐走，養成認真學(xué)習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時(shí)，采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法；遇到八達嶺這種長(cháng)隧道時(shí)采用了中部鑿井法；在遇到火車(chē)爬坡難的困難時(shí)，詹天佑設計了一種“人”字形線(xiàn)路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學(xué)習、生活中，我一定要學(xué)習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀了這篇文章，我發(fā)誓要好好學(xué)習，雖然我做不了，像修建京張鐵路這樣偉大的事情，但我可以做的是，讓父母為我花的學(xué)費不白花。我會(huì )更加努力的！
《詹天佑》 讀后感 篇3
學(xué)習完《詹天佑》這篇課文，其中，詹天佑那堅定的意志令我受益匪淺。
詹天佑這篇課文主要記述了：1905年，詹天佑在帝國主義的阻擾要挾下，克服重重困難，成功主持修筑京張鐵路，表現了詹天佑杰出才干和強烈的愛(ài)國主義精神。
學(xué)習完這篇課文，我陷入了沉思：如果當時(shí)詹天佑的意志不堅定，被帝國主義的話(huà)給擊敗了，那后果會(huì )是怎樣的呢?或許京張鐵路會(huì )修建失敗會(huì )去求助帝國主義，修筑權便轉移為帝國主義之手……是堅定的意志使詹天佑與工人們創(chuàng )造了奇跡。
讀到這兒，我不由得想起自己經(jīng)歷的一件事：在五年級的時(shí)候，我光榮地被老師任選為管理員，前先，班級里是風(fēng)平浪靜，但好景不長(cháng)，各種各樣的難題漸漸地浮出了水面。
同學(xué)們有的不服氣被我管理著(zhù)，所以下面出現了不少議文：“你瞧瞧林瑯，膽子這么小，怎么還被任選管理員啊!”“林瑯這種人，我倒要看看誰(shuí)會(huì )愚昧到乖乖聽(tīng)她的話(huà)�！薄罢嫦胱屃脂樝屡_，最討厭有人縛束我的自由!”……有的把我當作了空氣，置之不理;還有的似乎吃了雄心豹子膽，竟敢跟我唱反調……
不知道為什么，也不知道是什么東西，把我原先的自信滿(mǎn)滿(mǎn)，下定決心……都煙消云散，不見(jiàn)蹤影了;此時(shí)的我心里充滿(mǎn)了絕望，悲傷……就如一個(gè)飽滿(mǎn)的氣球，變成了一個(gè)泄了氣的氣球。我心里迷茫地想：是，我的膽子是小，是，我的能力并沒(méi)有比在座的施瑾洋、詹顯、葉卓琳等同學(xué)強……看來(lái)，我真的不適合擔任管理員，我不是班級的領(lǐng)頭雁，看來(lái)又要讓老師失望了!
我垂頭喪氣，打算就此半途而廢。然而，望望班級被同學(xué)們鬧得如一個(gè)熱火朝天的菜市場(chǎng)，不禁皺了皺眉頭，心里猶豫不決地想：這就是所謂的先進(jìn)班級?怎么如此不堪入目!現在有沒(méi)有人大膽地站出來(lái)管理秩序……難道就那么讓他們放任下去，繼續讓他們膽大妄為?如果被別人傳出去，那真是糗大了!俗話(huà)說(shuō)：“人要臉，樹(shù)要皮!”不行，我不能逃避現實(shí)，我要擔當起來(lái)，不讓這種情況一直惡化下去!
我迅速地站了起來(lái)，三步并作兩步地走上講臺，用洪亮的聲音哄道：“安靜!看看你們成何體統!從現在起，全體靜靜寫(xiě)作業(yè)，不然，名字寫(xiě)在黑板上�！贝蠹铱赡鼙晃业钠橇o震撼到了!立刻鴉雀無(wú)聲，紛紛開(kāi)始做起各自的事情……經(jīng)過(guò)幾天的嚴厲整治，班級里的現象開(kāi)始好轉了!同學(xué)們不再大聲喧嘩了;做事情十分認真……令人高興!
讀著(zhù)《詹天佑》，再想想自己的事例，是啊!鍥而不舍，金石可鏤;鍥而舍之，朽木不折。讓我們向最可怕的敵人說(shuō)再見(jiàn)吧!
《詹天佑》 讀后感 篇4
我懷著(zhù)崇敬和激動(dòng)的心情一遍又一遍讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑熱愛(ài)祖國、充滿(mǎn)智慧、工作嚴謹、身先士卒等優(yōu)秀品質(zhì)實(shí)在令人佩服。
《詹天佑》這篇文章主要記敘了詹天佑不畏一些帝國主義國家的嘲笑，主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的鐵路干線(xiàn)的事情�！坝幸患彝鈬鴪蠹堓p蔑地說(shuō)：＇能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒(méi)有出世呢。＇”這句話(huà)集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力。在他們眼里，詹天佑是沒(méi)有能力完成這項任務(wù)的。在這樣的情況下，如果是我，怎么也要猶豫多久，而詹天佑“毅然接受了任務(wù)”，他這種為國分憂(yōu)的愛(ài)國主義品質(zhì)真令人佩服�！罢蔡煊咏�(jīng)常勉勵工作人員，說(shuō)：＇我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。＇大概＇＇差不多＇這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口。＇”這句話(huà)表現了詹天佑對工作一絲不茍、高度負責的精神和嚴謹的科學(xué)態(tài)度。他要求工作人員勘測、繪畫(huà)、計算等都要精確、嚴密，絕不能含糊、馬虎，完全是因為他工作嚴謹�！坝龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！边@是詹天佑遇到困難時(shí)的內心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。充分表現了詹天佑熱愛(ài)祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅定決心。
讀到他的事跡，我不禁聯(lián)想到自己。他對待任何事都非常認真，而我與他恰恰相反。
在一個(gè)炎熱的夏天，我剛好放學(xué)回到家，把書(shū)包放在床上。不一會(huì )兒媽媽就叫我吃飯了，我去把飯盛好，正要夾菜時(shí)，哎，筷子忘拿了，媽媽順道給我拿了過(guò)來(lái)。飯吃完我要寫(xiě)作業(yè)了，打開(kāi)書(shū)包左翻翻，右翻翻，怎么不見(jiàn)我的作文本呢？哎呀？遭了，我忘帶了！我告訴了爸爸，爸爸讓我重新買(mǎi)一個(gè)作文本。我把作文本買(mǎi)來(lái)以后，先在作業(yè)本上寫(xiě)草稿。因為爸爸抄前面的作文，所以我就撕了一張紙寫(xiě)草稿，爸爸說(shuō)雖然在家里，但也要寫(xiě)名字和班級，而且要檢查。我寫(xiě)完了，心不在焉地檢查著(zhù)。我當時(shí)在想我們家族為什么姓陳而不姓其他呢？我眼睛掠過(guò)作業(yè)紙的頂格，咦？怎么沒(méi)寫(xiě)名字和班級呢？把它添上吧。好了，可以交給爸爸檢查了。爸爸微笑接過(guò)一看，眼神一下子嚴肅起來(lái)：“文章還不錯，你叫什么名字？！這如果是一篇獲獎文章，那么得獎人就不是你，而是這所謂的“其他”了！”爸爸有點(diǎn)生氣地把草稿紙遞給了我，哎呀！怎么姓名是“其他”��！哎，我怎么這么馬虎呢？看來(lái)不認真簡(jiǎn)直是犯了天大的錯誤！錯就錯在我不應該對一切都懷著(zhù)一種馬虎的心態(tài)。
讀了《詹天佑》這篇文章后，才知道詹天佑是一個(gè)特別認真的人，我要向他學(xué)習，改掉“馬虎”這個(gè)壞毛病。
《詹天佑》 讀后感 篇5
在《詹天佑》這篇文章里，我感受到了詹天佑熱愛(ài)祖國，愿用畢生精力報效祖國的愛(ài)國主義精神�！墩蔡煊印愤@篇課文，主要是講：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的藐視，為了維護祖國的尊嚴，從而毅然地接受了修筑從北京到張家口的鐵路。他創(chuàng )造性地開(kāi)鑿隧道、設計了史無(wú)前例的“人”字形線(xiàn)路，使京張鐵路不滿(mǎn)四年竣工，長(cháng)了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風(fēng)。
詹天佑之所以能完成這個(gè)任務(wù)，是因為他不但有卓越的才干，高度的智慧，還有勇于創(chuàng )新的精神，最重要的是，他有一顆愛(ài)國的心。詹天佑在開(kāi)鑿隧道時(shí)，因地制宜，根據不同的地理條件采用不同的開(kāi)鑿方法，這充分體現出詹天佑卓越的才干和高度的智慧;詹天佑擁有我們所不能及的創(chuàng )新精神。
從他設計的一種“人”字形線(xiàn)路就可以看出，詹天佑對他的設計很自信，他的創(chuàng )新精神來(lái)源于他平時(shí)的實(shí)踐、勤奮;課文中，詹天佑遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑克服困難，完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。他認為：這條鐵路的好壞，直接關(guān)系到國家和人民的聲譽(yù)。修不好，會(huì )惹外國人譏笑，自己的工程師也會(huì )失掉信心;修好了，可以回擊帝國主義者的藐視，提高中國工程師的信心。這充分表達了詹天佑熱愛(ài)祖國和為祖國爭氣的堅定決心。
讀了這篇文章，我對詹天佑產(chǎn)生了深深的敬佩。詹天佑頂著(zhù)壓力，迎難而上，刻苦鉆研，為國爭光。就是為了祖國的昌盛。以前清政府的腐敗無(wú)能使中國既貧窮又落后，詹天佑為了改變祖國貧窮，落后的現狀，為了讓祖國在這個(gè)世界上有尊嚴，有地位。自己就頂著(zhù)壓力，迎難而上。
詹天佑不怕困難的精神使我想到現在，我們這些年輕一輩之所以有了現在這樣的不愁吃穿的生活，就是因為有了曾經(jīng)中國革命先烈堅貞不屈，可以為新中國毫不猶豫獻出了自己的生命，我們才有現在這樣的生活。
可是，現在有些人一旦遇到了困難就會(huì )選擇退縮!我們是祖國的希望，我們應該為了祖國的未來(lái)而努力學(xué)習啊!就算不為祖國也要為自己。所以我們要像詹天佑那樣，不怕困難，迎難而上!我覺(jué)得我們現在的人和詹天佑相差太遠了，不管條件怎樣惡劣，周?chē)娜嗽鯓映靶λ�，他不怕，依然堅持，他就是為了祖國而一直堅持�?zhù)。而我們現在的人，看到事情這么難，就毫不猶豫的退縮。不論做什么事情都是為自己的利益考慮，而不是為祖國的利益考慮。
詹天佑在工作條件困難的情況下，做為總工程師，親自去測量線(xiàn)路，克服了許多意想不到的困難。但我們一遇到困難就退縮，就想找別人幫忙，想到這些我更加覺(jué)得我們和詹天佑的差距有多大。今天的我們更應該學(xué)習詹天佑的精神，為祖國的富強而去努力。
《詹天佑》 讀后感 篇6
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國程工師，從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修筑的，這就是京張鐵路。
從課文中，我知道當時(shí)由于清朝政府的腐敗無(wú)能，中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)。最后修筑成功從而長(cháng)了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。我為詹天佑的杰出愛(ài)國精神而自豪。當讀到詹天佑勘測線(xiàn)路時(shí)所說(shuō)，所做，所想，心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴肅的態(tài)度，和那不怕艱難，認真，不怕吃苦，身先士卒的工作作風(fēng)，還有遇到困難，他總是為自己為別人鼓舞的愛(ài)國之心，與我們相比是如此偉大。我們平時(shí)遇到一丁點(diǎn)兒困難和壓力就不想吃苦，沒(méi)有勇氣，做事馬馬虎虎，說(shuō)別人的壞話(huà)，揭別人的短處。學(xué)習了《詹天佑》一課，我們是不是該反省一下了？
讀完《詹天佑》我感覺(jué)到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會(huì )使中國的工程師失去信心�！弊x著(zhù)讀著(zhù)，我不由地贊嘆，多愛(ài)國的詹天佑爺爺��！他那強烈的愛(ài)國心是無(wú)法用文字完全表達出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著(zhù)國家，想著(zhù)要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會(huì )提早兩年京張鐵路就全線(xiàn)竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng )新精神。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的詞語(yǔ)是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，可是里面蘊含著(zhù)什么，你可能不知道？但是在現實(shí)生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著(zhù)玩，不把心思放在學(xué)習上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會(huì )趕上聰明的人。不是有一句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀(guān)察周?chē)氖挛�，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì )像詹天佑一樣，有創(chuàng )新的精神！
看到這里，我羞愧萬(wàn)分。平時(shí)的數學(xué)作業(yè)老是一種模式，按老師教的方法去做，如果遇到難題，用這種方法又不行，我就只會(huì )死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國家的榮譽(yù)，創(chuàng )新設計了鐵路路線(xiàn)。今后我要向詹天佑叔叔那樣具有創(chuàng )新精神。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國，為祖國做出貢獻，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng )新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
《詹天佑》 讀后感 篇7
在暗淡的燈光下，我有一次翻開(kāi)了這本帶著(zhù)油墨香的語(yǔ)文書(shū)，滿(mǎn)懷深情地拜讀了《詹天佑》這篇文章，心里充滿(mǎn)了對詹天佑的敬意和佩服。
《詹天佑》主要講了他不顧帝國主義的嘲笑，也不顧清政府的腐敗、無(wú)能，毅然接受了任務(wù)，在勘測線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道、設計“人”字形線(xiàn)路的時(shí)候，困難重重，但他沒(méi)有退縮，而是想法設法去克服，他用自己杰出的才能和超人的智慧，歷經(jīng)四年，終于主持修筑成功了第一條完全由我國的工程人員設計、施工的鐵路干線(xiàn)——京張鐵路，給了藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的回擊，長(cháng)了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。
文章中最讓我感動(dòng)的是：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，他親自帶著(zhù)學(xué)生和工人，扛著(zhù)標桿，背著(zhù)經(jīng)緯儀，在懸崖峭壁上定點(diǎn)、測繪，雖然塞外條件惡劣，狂風(fēng)怒號，黃沙漫天，但詹天佑始終堅持在野外工作，在開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，山頂的泉水往下滲，隧道里滿(mǎn)是泥漿，詹天佑就帶頭挑著(zhù)水桶去排水，他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。
課文的字里行間都充分表達了詹天佑勇于攻克難關(guān)的精神，他的強烈愛(ài)國精神也由此可見(jiàn)一斑。尤其是他那不怕困難的精神令我十分佩服，但是在生活中我們往往缺少這種克服困難的勇氣和毅力，記得有一次，我正在做《方法叢書(shū)》做著(zhù)做著(zhù)，我就被一道難題給纏住了，我打了三張草稿子，經(jīng)過(guò)二十多分鐘的苦思冥想，還是沒(méi)有一絲頭緒，那時(shí)夜已經(jīng)很深了，我便懶得去想，反正明天照老師說(shuō)的抄抄進(jìn)來(lái)不就得了，正當我為自己的小聰明沾沾自喜時(shí)，卻沒(méi)想到已經(jīng)把自己推入了一個(gè)深不可測的黑洞，不知不覺(jué)，我就養成了畏難情緒和不愛(ài)動(dòng)腦筋的壞習慣，到了期末考試的時(shí)候，我這個(gè)小隊長(cháng)各門(mén)平均成績(jì)才83分，我的心里真是又悔恨，又痛苦，想想詹天佑，再看看自己，如果我學(xué)習、生活上遇到那些困難也像詹天佑那樣有毅力，不退縮的話(huà)，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì )的知識呢？
是的，雖然我們不能像詹天佑那樣，有那么偉大的業(yè)績(jì)，但我們要學(xué)習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉大事跡和他那不屈不撓、迎難而上的精神，一代一代傳承下去，勤奮學(xué)習，勇克難關(guān)，長(cháng)大為國爭光，讓亞洲版圖上這只“雄雞”永遠昂首挺立于世界的東方。
《詹天佑》 讀后感 篇8
《詹天佑》一文主要寫(xiě)了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線(xiàn)“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。
在勘測過(guò)程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話(huà)作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
文中的一句句話(huà)語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛(ài)國心。
再想想我們自己，如果在學(xué)習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話(huà)，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì )的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著(zhù)想，身邊會(huì )有多少活雷鋒出現呢？如果我們在學(xué)習中也像詹天佑那樣有著(zhù)精密的要求，還會(huì )有因為粗心出現的錯誤么？
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jì)，但我們要學(xué)習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
《詹天佑》 讀后感 篇9
今天，我有幸拜讀了《詹天佑》這篇課文，讓我的心情久久不能平靜，我被詹天佑的那種愛(ài)國情懷，對工程的一絲不茍，高度負責的精神，嚴謹的科學(xué)態(tài)度，聰明機智，活學(xué)活用的精神所深深打動(dòng)了。
這篇文章主要寫(xiě)了我國杰出的愛(ài)國工程師詹天佑接受了修筑京張鐵路的重要任務(wù)，他不畏困難和嘲笑，在惡劣的自然環(huán)境下勘測，并進(jìn)行周密計算，在開(kāi)鑿居庸關(guān)與八達嶺隧道時(shí)，他根據山勢，想方設法讓工期縮短，并設計了一條易上山的“人”字形線(xiàn)路。京張鐵路的修筑在詹天佑的帶領(lǐng)下提前兩年竣工，給了帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
讀了這篇文章，我又認識了一位杰出的愛(ài)國人士。我深深地感受到了詹天佑強烈的愛(ài)國情懷，他時(shí)刻為人們，為祖國著(zhù)想。在遇到困難時(shí)，他總是想：我不能丟祖國的臉，不能讓中國工程師失去信心，為了祖國，為了人民，我一定要把它修好。這成為了詹天佑修筑京張鐵路強大的動(dòng)力。于此同時(shí)，我還被詹天佑那種高度負責任的精神和嚴謹的科學(xué)態(tài)度所感動(dòng)。詹天佑在進(jìn)行勘測與計算時(shí)，常常要做到精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，詹天佑不僅以身作則，還經(jīng)常勉勵工作人員， 這種一絲不茍的精神正是成功修筑京張鐵路至關(guān)重要的一點(diǎn)。另外，詹天佑杰出的才能，超人的智慧，堅強的毅力也是不可缺少的。在修筑居庸關(guān)隧道時(shí)，詹天佑發(fā)現居庸關(guān)的山勢高，巖層厚，所以決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，他也以同樣的方法觀(guān)察八達嶺，發(fā)現八達嶺是居庸關(guān)的三倍長(cháng)，所以決定采用中部鑿進(jìn)法。不過(guò)，最為巧妙的還是詹天佑自己設計的“人”字形線(xiàn)路，他順著(zhù)山勢，利用這條線(xiàn)路減緩坡度，使火車(chē)更容易上山。詹天佑憑借自己的觀(guān)察能力與學(xué)到的知識，根據不同的情況靈活運用，克服了修筑過(guò)程中的種種困難，使工期縮短了一大半。
我們應該把詹天佑樹(shù)立為自己學(xué)習的榜樣，學(xué)習他身上各種寶貴的品質(zhì)。在學(xué)習與生活中，我們最該學(xué)習的是詹天佑做事一絲不茍，高度負責的精神。在做題遇到不懂的，應該盡力去嘗試，不能逃避，這是對自己學(xué)習的負責。以前自己做事為了趕時(shí)間，總是馬馬虎虎地應付，覺(jué)得做了就好，不管質(zhì)量，這是不對的，做任何一件事，都要腳踏實(shí)地，認真嚴謹，如果在一些大型工程的計算方面隨隨便便的話(huà)，那么后果將不堪設想，所謂差之毫厘，失之千里。
這篇文章讓我受益匪淺��！
《詹天佑》 讀后感 篇10
最近，我學(xué)了一篇課文《詹天佑》，詹天佑那顆愛(ài)國之心，一直感動(dòng)著(zhù)我。
詹天佑是我國杰出的工程師，這篇課文寫(xiě)的是詹天佑主持修筑京張鐵路的故事，在皇氏貴族和帝國主義國家的阻撓下，詹天佑堅定不移，克服重重困難，成功修好了京張鐵路。這件事不僅為中國人爭了一口氣，還給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
讀完了這篇文章，我的心里思潮起伏。詹天佑的那顆愛(ài)國之心深深地觸碰著(zhù)我內心最柔軟的地方，詹天佑在我心中立刻成了個(gè)巨人。
同為中國人，我如果不好好努力，報效祖國，怎么對得起先輩們用血汗換來(lái)的強盛、和平的年份呢？所以，我要和詹天佑一樣，做一個(gè)對國家有用的人。
讀到詹天佑勉勵工作人員的話(huà)："我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口"時(shí)，我感到十分內疚，詹天佑做事太認真了，我連他的一半都不及，我平時(shí)做作業(yè)不會(huì )的，經(jīng)常矇一個(gè)或馬馬虎虎混過(guò)去，所以今后得向詹天佑學(xué)習。
讀了《詹天佑》我受益匪淺：我不僅了解了詹天佑，還學(xué)習了他這種"好好學(xué)習，將來(lái)報效祖國"的精神和他一絲不茍的工作態(tài)度。
《詹天佑》 讀后感 篇11
是您，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務(wù)；是您，克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路；是您，用智慧捍衛了祖國的尊嚴。窗戶(hù)上，您伏案設計的身影久久不散，八達嶺，仍然留著(zhù)您不被掩埋的腳印。您是中國人民心中的太陽(yáng)，是中國人民的驕傲，讓我們深情地呼喚您散發(fā)出光彩的名字——詹天佑。
《詹天佑》這篇課文繼續了詹天佑一生中十分突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線(xiàn)。歌頌了詹天佑的愛(ài)國主義精神和杰出的創(chuàng )造能力。
一開(kāi)始聽(tīng)到詹天佑這個(gè)名字，腦海里馬上浮現出一個(gè)高大帥氣，面容堅毅的男子，布衣也掩飾不住他的英俊�？墒乾F實(shí)卻不同，詹天佑微胖，留著(zhù)八字胡，除了與眾不同的堅定神情以外，基本屬于平庸人士，可就是這么樣的人，主持修建了我國自建的第一條鐵路——京張鐵路，還創(chuàng )造了"堅井施工法"和"人字形"線(xiàn)路，震驚了中外，給了帝國主義者一個(gè)有力的回擊。在讀了課文并看了圖片以后，我仍有幾分不敢相信的感覺(jué)。
就是詹天佑，給予了中國工程師極大信心，讓中國鐵路事業(yè)發(fā)展強盛起來(lái)，將鐵路事業(yè)又推上了一個(gè)臺階。
我想，現在我最敬佩的人便是詹天佑了，敬佩他的以身作則，敬佩他的不怕苦難，敬佩他的杰出才能，敬佩他的聰明智慧，更敬佩他那顆赤城而又灼熱的愛(ài)國之心。
《詹天佑》 讀后感 篇12
今天我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動(dòng)了。
這篇文章主要說(shuō)記述了杰出的愛(ài)國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡。
讀完了這篇文章，詹天佑的愛(ài)國精神、聰明才智和他一絲不茍的工作作風(fēng)都給我留下了深刻的印象。他的愛(ài)國精神最令我感動(dòng)�！斑@是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！彼沁@樣想的，也是這樣做的。這讓我想起了董存瑞。1948年5月25日，我軍攻打隆化城的戰斗打響。董存瑞所在連隊擔負攻擊國守軍防御重點(diǎn)隆化中學(xué)的任務(wù)。他任爆破組組長(cháng)，帶領(lǐng)戰友接連炸毀4座炮樓、5座碉堡，勝利完成了規定的任務(wù)。連隊隨即發(fā)起沖鋒，突然遭敵一隱蔽的橋型暗堡猛烈火力的封鎖。部隊受阻于開(kāi)闊地帶，二班、四班接連兩次對暗堡爆破均未成功。董存瑞挺身而出，向連長(cháng)請戰：“我是共產(chǎn)黨員，請準許我去!”毅然抱起炸藥包，沖向暗堡，前進(jìn)中左腿負傷，頑強堅持沖至橋下。由于橋型暗堡距地面超過(guò)身高，兩頭橋臺又無(wú)法放置炸藥包。危急關(guān)頭，他毫不猶豫地用左手托起炸藥包，右手拉燃導火索，高喊：“為了新中國，沖啊!”碉堡被炸毀，董存瑞以自己的生命為部隊開(kāi)辟了前進(jìn)的道路，年僅19歲。詹天佑和董存瑞都是為了國家，為了人民，他們都是偉大的愛(ài)國人士。他們的精神讓我十分欽佩。我為他們感到自豪!
居庸關(guān)與八達嶺的隧道更表現出他的聰明才智。說(shuō)他一絲不茍也不是瞎說(shuō)的，就拿他對工程師說(shuō)的話(huà)來(lái)說(shuō)吧：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口中�！边@句話(huà)足夠表現出詹天佑一絲不茍的工作作風(fēng)。讀著(zhù)讀著(zhù)我不禁想起了自己，我的粗心真是沒(méi)完沒(méi)了，從上學(xué)到現在一直“跟隨”我。記得有一回，我們全年級統一進(jìn)行一次數學(xué)考試，當時(shí)我有一個(gè)好朋友，又是我的競爭者，我暗暗地下決心一定要超過(guò)她。結果，好朋友滿(mǎn)分120，我只有118，那2分就是因為我的粗心，把題目看錯了，后悔也不行!讀了這篇文章，更讓我意識到：粗心和一絲不茍的天壤之別。以后我一定要細心細心再細心，不讓馬虎有機可乘!
《詹天佑》這篇文章讓我體會(huì )到了中國人民的智慧，更感受到了詹天佑的精神。正因為有許許多多這樣的人，我們的家園才更加美好
《詹天佑》 讀后感 篇13
讀完《詹天佑》這一篇課文，我的心頭不禁涌起陣陣波濤，此起彼伏，久久不能平靜......
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師，京張鐵路就是在他的指導下修筑完成的。1905年，詹天佑被任命為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，面對帝國主義者們的譏諷，依然接受了修建鐵路的任務(wù)。果然，功夫不負有心人，京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了，比計劃還提早了兩年，給藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
詹天佑這種不懼嘲笑的精神深深地打動(dòng)了我。我清楚的知道，修筑鐵路可不是那么簡(jiǎn)單。帝國主義無(wú)時(shí)不想奪取此路，工程一開(kāi)始，日本人雨宮敬次郎就上書(shū)袁世凱說(shuō)：中國人無(wú)力修成此路，不如聘請日本技師較為穩妥。詹天佑以此路決不任用任何一個(gè)外國人為由斷然拒絕，頂住來(lái)自各方面的冷嘲熱諷，對外國人的譏笑充耳不聞。京張線(xiàn)上不是高山深澗就是懸崖峭壁，詹天佑的好友們有的在勘測線(xiàn)路時(shí)不幸掉入深谷，壯烈犧牲，有的抵擋不住施工的艱苦和外國人的嘲笑，做了逃兵。最讓詹天佑感到悲傷的是，那些帝國主義者為了阻止詹天佑的計劃，綁架了他的女兒和女婿，以停止筑路計劃，并把修路權讓出來(lái)為交換條件，否則就燒死他們兩個(gè)。詹天佑不答應，而詹天佑的女兒為了救出深?lèi)?ài)的丈夫，慘死于熊熊烈火之中。帝國主義者原想用詹天佑女兒的死來(lái)打垮詹天佑，然而詹天佑卻因此事更加堅定了修路的信念，這不正體現了詹天佑舍棄兒女，造福祖國的愛(ài)國精神嗎？
“愛(ài)國”兩個(gè)字寫(xiě)起來(lái)十分簡(jiǎn)單，卻包含著(zhù)對國家的深情。詹天佑曾給他的美國老師諾索樸夫人的信中就這樣說(shuō)：“如果京張工程失敗的話(huà)，不但是我的不幸，中國工程師的不幸，同時(shí)帶給中國很大損失。在我接受這一任務(wù)前后，許多外國人露骨地宣稱(chēng)中國工程師不能擔當京張線(xiàn)的石方和山洞的艱巨工程，但是我堅持我工程”。身為總工程師的詹天佑毫無(wú)上級威嚴的架子，與工人同挖石，同挑水，一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說(shuō)：“京張鐵路是我們用自己的人、自己的錢(qián)修建的第一條鐵路，全世界的眼睛都在望著(zhù)我們，必須成功！”“無(wú)論成功或失敗，決不是我們自己的成功和失敗，而是我們國家的成功和失��！”這更加充分體現了中國知識分子的愛(ài)國心和民族責任心。
詹天佑爺爺，是您不怕嘲笑，修建京張鐵路，給藐視我們的人們一個(gè)有力的回擊。是您舍棄親人，拒絕外國人的要挾，失去了一個(gè)又一個(gè)你最親的人。感謝您，詹天佑爺爺！感謝您對我們的國家所貢獻出的一切！
《詹天佑》 讀后感 篇14
前兩天，我們學(xué)習了一篇課文，名叫《詹天佑》，課文講的是中國鐵路之父詹天佑修筑京張鐵路的故事。
1905年，清政府要修筑京張鐵路（北京到張家口），遭到了一些帝國主義國家的阻撓。他們提出了一個(gè)無(wú)理的條件：如果用中國的工程師和資金來(lái)修筑鐵路，他們就不會(huì )插手。在這種情況下，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。為了設計出一條耗時(shí)短、質(zhì)量好、花錢(qián)少的鐵路，詹天佑經(jīng)常和工人同吃同住，并親自背著(zhù)儀器去測量，終于找到了一條合適的行車(chē)線(xiàn)路。在開(kāi)鑿居庸關(guān)和八達嶺隧道的過(guò)程中，詹天佑發(fā)明了兩端鑿井法和中部鑿井法，使工期縮短了一半。為了讓火車(chē)能夠爬上陡坡，詹天佑又設計出了一種“人”字型線(xiàn)路：當火車(chē)行駛到青龍橋的`時(shí)候，就用兩臺大馬力機車(chē)來(lái)驅動(dòng)，一臺拉，一臺推，這樣火車(chē)上坡就容易多了。京張鐵路用了四年時(shí)間就完全竣工了，比預定工期早了兩年，造價(jià)也是外國人估價(jià)的五分之一。給藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的回擊。
讀了這篇文章，我對詹天佑產(chǎn)生了深深的敬佩。我從課外資料中了解到：年僅12歲的詹天佑是清政府首批官辦留美幼童的學(xué)生之一，在美國，詹天佑目睹了北美西歐科學(xué)技術(shù)的巨大成就，有的同學(xué)對中國的前途產(chǎn)生了悲觀(guān)情緒，詹天佑卻懷著(zhù)堅定的信念說(shuō)：“今后，中國也要有火車(chē)、輪船�！彼麘阎�(zhù)為祖國富強的信念刻苦學(xué)習，專(zhuān)攻鐵路工程。大學(xué)四年，她以突出的成績(jì)在畢業(yè)考試中名列第一。當詹天佑懷著(zhù)一腔熱血回到祖國時(shí)，清政府的洋務(wù)派官員竟然迷信外國，不顧詹天佑的專(zhuān)業(yè)特長(cháng)，把他派往福建水師學(xué)堂駕駛海船。1905年，清政府決定興建我國第一條鐵路——京張鐵路，于是，就出現了課文中描寫(xiě)的一幕。讀完這篇課文，我被詹天佑頂著(zhù)壓力，迎難而上，刻苦鉆研，為國爭光的精神深深地感動(dòng)了。我覺(jué)得自己和詹天佑相差太遠了，周?chē)娜顺靶λ�，他不怕，依然堅持。而我，別人一嘲笑我，我就退縮。我要學(xué)習詹天佑頂著(zhù)壓力，不畏艱險的精神。詹天佑在工作條件困難的情況下，做為總工程師，親自去測量線(xiàn)路，克服了許多意想不到的困難。但我一遇到困難就退縮，就想找別人幫忙，想到這些我更加慚愧了。今天的我們更應該學(xué)習詹天佑的精神，為祖國富強而努力學(xué)習。
今天，我國的鐵路網(wǎng)四通八達，高速鐵路也進(jìn)入了世界前列。但是中國鐵路之父詹天佑的名字和他為祖國奮斗的精神永遠被后人所敬仰。他像歷史天空中的一顆永恒的星星，永遠閃爍著(zhù)璀璨的光芒。
《詹天佑》 讀后感 篇15
“詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師……”教室里傳來(lái)郎朗的讀書(shū)聲。同學(xué)們神情嚴肅，聲音有力，莊嚴的朗誦著(zhù)。剛學(xué)完這一課，我感觸還真不小。
這篇課文講述的是詹天佑不怕困難，毅然接受修筑京張鐵路這一任務(wù)，并出色完成任務(wù)，作出了巨大貢獻的故事，詹天佑的貢獻給了帝國主義者一個(gè)強有力的回擊，維護了祖國尊嚴，也為中國人爭了一口氣�？梢�(jiàn)詹天佑多么愛(ài)國��！
我仿佛站在了京張鐵路旁的詹天佑雕像前，眼前浮現出他在狂風(fēng)怒號、黃沙滿(mǎn)天的峭壁上定點(diǎn)、測繪的情景；浮現出他為修筑居庸關(guān)和八達嶺隧道在油燈下絞盡腦汁計算、繪圖的情景；也浮現出了一幅京張鐵路竣工后人們歡呼雀躍、奔走相告的畫(huà)面。仿佛有陣陣微風(fēng)拂過(guò)我的臉頰，我聽(tīng)見(jiàn)了詹天佑勉勵工作人員的聲音：“我們的工程首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口”。這是多么愛(ài)國的一位嚴謹、一絲不茍、高度負責的科學(xué)家啊。他具有身先士卒的工作作風(fēng)，為了祖國，為了中國人，可以不惜一切為祖國賣(mài)命，做自己力所能及的事情。
可是，當時(shí)的祖國如此貧窮落后，詹天佑為什么要接這個(gè)棘手又有生命危險的任務(wù)呢？仔細琢磨了一會(huì )，我明白了：祖國是我們的根��！祖國雖窮，我們也要為她服務(wù)，為她奮斗。如果沒(méi)有全國人們的同心協(xié)力，人人沒(méi)有盡到自己的一份力，新中國怎么會(huì )前進(jìn)呢？如今中國的繁榮昌盛，和詹天佑是分不開(kāi)的。
這使我想的到了陸游的《示兒》：死去云知萬(wàn)事空，但悲不見(jiàn)九州同。王師北定中原日，家祭不忘告乃翁！詩(shī)的大意是：雖然我死后人間一切都與我無(wú)關(guān)了，但我唯一痛心的是沒(méi)看到祖國的統一。當祖國統一的那天，你們舉行家祭，別忘了把好消息告訴我！
這拳拳愛(ài)國之心，感天動(dòng)地，催人淚下！陸游用自己的詩(shī)，表達了對侵略者的仇恨與強烈的愛(ài)國主義精神。我還想到了杜甫、辛棄疾、文天祥，想到了用筆吶喊的魯迅，想到了為香港回歸作出了巨大貢獻的鄧小平爺爺……
他們的一個(gè)個(gè)感人事跡，一首首感人詩(shī)詞，譜寫(xiě)了一曲曲愛(ài)國頌歌，激勵我們把愛(ài)國延傳下去。
作為新一代的接班人，祖國的花朵，我們小學(xué)生要怎樣愛(ài)國呢？我們現在能做些什么呢？從努力學(xué)習做起吧！我們要嚴肅參加每一次升國旗儀式，認真完成每一次作業(yè)，珍惜每一粒糧食，愛(ài)護每一件公共設施……
這些小事，也許不能驚天動(dòng)地，但只要我們時(shí)刻把祖國放在心上，做自己力所能及的事，就是愛(ài)國的表現！
《詹天佑》 讀后感 篇16
梅花朵朵盛開(kāi)，芳香溢滿(mǎn)校園，貪婪的我吮吸著(zhù)空氣，如此境界使人心情舒暢，心境放松，但我的心還在怦怦跳個(gè)不�！�
那是因為《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。
作為一位杰出的工程師，我想大多數的人都會(huì )去國外深造，因為那用更有發(fā)展前途。名譽(yù)，地位，財富更是唾手可得，沒(méi)準還能成為百萬(wàn)富翁�？伤麉s留在了中國，并且做了一位愛(ài)國人士。在這時(shí)，我不禁暗暗的佩服詹天佑。當讀到詹天佑背著(zhù)外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時(shí)我才真正明白什么是“忍辱負重”。雖然國人說(shuō)這一回可爭了口氣，但對詹天佑來(lái)說(shuō)，這在他心里且是一種很大的壓力，然而大家對他寄予的厚望，成了他接受任務(wù)的動(dòng)力，這可見(jiàn)他對祖國的愛(ài)是發(fā)自胸膛中那個(gè)真摯的赤子之心，也是對自己能力的一種把握和自信。
終于，“蒼天不負有心人”。京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了，這一壯舉給了那些趾高氣揚的帝國主義者一個(gè)有了的回擊。我相信詹天佑在這是也會(huì )發(fā)在內心的微笑。他熱淚盈眶的想：這條鐵路是無(wú)法洗刷祖國母親的百年污濁，我一定要設計更多的鐵路，貢獻給祖國和人民。
在現實(shí)生活中肯定有很多愛(ài)國人士，為了祖國，他們愿意奉獻，甚至獻出自己寶貴的生命�？赡苡行┤苏J為我們上大學(xué)是為了以后有個(gè)好工作、好，自己能安享晚年。但你想過(guò)嗎?歷史的愛(ài)國人物拋頭顱、灑熱血，為的就是下一代和平生活，而我們只是為自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私，絕對會(huì )心寒。
我們遠離了過(guò)去、遠離了戰爭、遠離了殺戳，難道我們也遠離了愛(ài)國主義嗎?可我們又來(lái)到一個(gè)戰場(chǎng)，這里沒(méi)有，我們的知識就是就是我們的武器，我們要以知識的力量戰勝曾經(jīng)的所謂的“帝國主義”。什么“東亞共榮”，什么“王道樂(lè )土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說(shuō);“唯有民魂是值得寶貴的，唯有他發(fā)揚起來(lái)，中國才有真進(jìn)步�！币粋�(gè)人在困難和挫折面前是永不屈服的，氣節是要在精神建筑的，一個(gè)人要是沒(méi)有了氣節，和“行尸走肉”又有什么區別呢？想想那些愛(ài)國人物，如果說(shuō)大海是最深的，那他們對祖國的愛(ài)比海更深；如果說(shuō)石頭是最硬的，那他們對祖國的愛(ài)比石更堅。
生命的價(jià)值在于奉獻，那些英雄正式做到了這一點(diǎn)，他們的氣節頂天立地。我們之所以坐在這里，一個(gè)高尚的理由，那就是讓祖國在世界的舞臺上立于不敗之地。
《詹天佑》 讀后感 篇17
我懷著(zhù)崇敬的心情,一遍又一遍地閱讀了《詹天佑》這篇課文。對詹天佑嚴謹的工作態(tài)度、勇于創(chuàng )新的工作作風(fēng)和強烈的愛(ài)國情懷深感敬佩。?《詹天佑》這篇課文講述的是工程師詹天佑在帝國主義者的嘲笑、輕蔑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在筑路過(guò)程中，他克服了重重困難，最終使京張鐵路提前兩年全線(xiàn)竣工。?讀到詹天佑勉勵工作人員，工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，”大概“、”差不多“這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口的時(shí)候，我不禁感到慚愧。難道只有工程人員的工作要精密謹慎嗎？在生活中，有多少人因為一時(shí)的馬虎，而犯下不可彌補的錯誤？
我也曾因為偷懶，不想檢查作業(yè)，導致作業(yè)本上多了一個(gè)大大的”差“。所以，詹天佑這樣嚴謹的工作態(tài)度是值得每一個(gè)人學(xué)習的。?詹天佑設計的兩端鑿進(jìn)法、中部鑿井法和”人“字形線(xiàn)路也讓我大吃一驚。想象一下，如果詹天佑設計的開(kāi)鑿方法失敗了?，那將會(huì )浪費多少時(shí)間、財力和人力��！可詹天佑并不懼怕這些。正因為他勇于挑戰傳統的筑路方法，才能讓修筑京張鐵路的時(shí)間大大的縮短。?我最佩服的，是詹天佑強烈的愛(ài)國情懷。修筑京張鐵路是多么困難��！帝國主義者的嘲笑，清政府施加的壓力，還有筑路過(guò)程中，漫長(cháng)的時(shí)間，惡劣的氣候和危險的環(huán)境……可這些都沒(méi)有讓詹天佑有絲毫的猶豫，他毅然的接受了任務(wù)。在筑路過(guò)程中，它所展現的嚴謹和創(chuàng )新，都源于他對祖國強烈的愛(ài)。我所敬佩的，正是詹天佑這樣，不僅愛(ài)國，還能用自己的才能為國爭光。?當然，為國爭光的方式不一定要像詹天佑這樣為祖國筑路。我們如今要做的，就是認真學(xué)習，努力讀書(shū)，增長(cháng)才干。待到將來(lái)，我們就能像詹天佑那樣，用自己的才能建設祖國、報效祖國，讓外國人不敢欺凌中國，讓中國為我們自豪！
《詹天佑》 讀后感 篇18
前幾天，我們學(xué)習了《詹天佑》這篇課文，課文中詹天佑的形象在我的腦海中久久不能忘記，他的可貴精神是多么值得我們發(fā)揚、學(xué)習��！
《詹天佑》這篇課文主要寫(xiě)了1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，詹天佑在面臨著(zhù)重重困難的情況下，接收了任務(wù)，并且克服了困難，成功的完成了任務(wù)。
這篇課文讓我受益匪淺，我認為詹天佑是一個(gè)不怕困難，一絲不茍，極端負責，身先士卒的人。面對外國人的譏笑、面對自然環(huán)境的惡劣、面對生命危險等許許多多，他沒(méi)有退縮，而是勇敢的去面對、克服，他是多么了不起��！在困難面前他以身作則，而且經(jīng)常鼓勵工作人員，他說(shuō)的一句話(huà)“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。大概、差不多這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！弊屛毅懹浽谛�。
詹天佑敢于動(dòng)腦，勇于創(chuàng )新，在修筑居庸關(guān)和八達嶺的時(shí)候，他面臨著(zhù)巨大困難，但他并沒(méi)有放棄，而是通過(guò)他的智慧和勇于創(chuàng )新的精神設計了兩個(gè)非常好的路線(xiàn)，不僅克服了難題還節約了時(shí)間。讓所有的人佩服不止。
他所做的這一切都離不開(kāi)這四個(gè)字“熱愛(ài)祖國”，為了祖國他毅然接受了任務(wù)，為了祖國他冒著(zhù)危險勘測線(xiàn)路，為了祖國他絞盡腦汁的思考問(wèn)題。
我們要學(xué)習他的精神，發(fā)揚他的精神。詹天佑這個(gè)名字，將永遠記在我的心里。
《詹天佑》 讀后感 篇19
詹天佑，這個(gè)家喻戶(hù)曉的名字，相信只要是華夏子孫，都知道他為我國做出的巨大貢獻----修筑了京張鐵路。本學(xué)期恰好有一篇文章講述了這一偉大事件的詳細內容，讀來(lái)令人感慨萬(wàn)千。
本文主要介紹了在清末時(shí)期，我國在昏庸無(wú)能的清政府統治下日益衰落，令其他列強虎視眈眈，都妄圖一步步侵入我們這塊富饒的東方沃土。這時(shí)，清政府提出要修筑我國的鐵路主要干線(xiàn)之一----京張鐵路，其他強國自是爭搶著(zhù)鐵路的修筑權，以便滿(mǎn)足他們的計謀。但最終，詹天佑脫穎而出，被任命為總工程師。他不畏惡劣的自然條件以及外國人的譏諷，親自在野外進(jìn)行各項工作，不分晝夜地描繪圖紙，以嚴謹、負責的工作態(tài)度提前兩年完成了這項在外國人眼中不可能辦到的艱巨任務(wù)，而且設計出了至今仍被廣泛采納并參考的“人”字形路線(xiàn)，給了向來(lái)瞧不起華人的洋鬼子們一個(gè)有力的回擊。
讀完這篇文章，我頓時(shí)感到有些慚愧。我們作為祖國的花朵、黨的接班人，不求能夠像詹天佑那樣做出怎樣的豐功偉績(jì)，但是我們應該時(shí)刻銘記著(zhù)自己的目標，努力朝著(zhù)目標的方向進(jìn)發(fā)，這樣才算是不辜負先輩對我們給予的厚望，才能讓外國人知道：中國人的骨子里有著(zhù)寒冬里梅花一般的品格!
珍惜現在的幸福生活，永遠不要忘記我們的根是扎在神州的土地上，我們華夏兒女的血管里流淌著(zhù)的是長(cháng)江黃河的分支!
《詹天佑》 讀后感 篇20
今天老師講了《詹天佑》這篇文章，我們都很興奮，因為這片課文是講一位著(zhù)名的愛(ài)國者在中國留下的驕傲。
這位愛(ài)國者就是詹天佑，他帶領(lǐng)一批人，成功修筑了中國第一條鐵路——京張鐵路，震驚了全世界。因為之前帝國主義一直嘲笑中國沒(méi)有人才，但他們錯了，京張鐵路表現了中國人民的聰明才智，給了那些嘲笑我們的帝國主義一個(gè)有力地回擊。
詹天佑為了祖國堅持不懈修建鐵路，不論遇到多少困難也決不放棄，這種愛(ài)國的美好品質(zhì)令人敬佩令人感動(dòng)，那是一顆赤誠的愛(ài)國之心一直激勵著(zhù)他。他每天早上很早起來(lái)，到懸崖峭壁上，定點(diǎn)測繪，晚上就在昏暗的油燈下繪圖，計算……如果有些地形不懂得就去請教當地的居民，他很是辛苦。
我們要學(xué)習詹天佑的愛(ài)國精神，向他一樣擁有一顆愛(ài)國之心，投入到學(xué)習和創(chuàng )新中�，F在國際的競爭很是激烈，今日的祖國還處于發(fā)展之中，與世界強國比還有一大段的距離，正需要我們這些90后早日成才。
所以我們要以更偉大的愛(ài)國的熱情來(lái)創(chuàng )建更大更美好美好的中國。
《詹天佑》 讀后感 篇21
我們愛(ài)我們的民族，這是我們自信心的泉源。
——題記
讀一本好書(shū)如同交了一位良師摯友。最近，我讀了《詹天佑》這篇文章，在書(shū)中結識了中國鐵路之父——詹天佑，他那濃濃的愛(ài)國情懷深深地打動(dòng)了我。
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位愛(ài)國的工程師，面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并創(chuàng )造性地開(kāi)鑿隧道，設計人字形線(xiàn)路，成功修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路。
當我讀到書(shū)中：“遇到困難，他總是想：”這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！斑@段話(huà)時(shí)，我不由得贊嘆：”這是多麼崇高的情懷啊!這是多麼愛(ài)國的一個(gè)人啊!想當年，中國倍受洋人的欺凌和壓迫，腐敗無(wú)能的清政府一再割地、賠款、簽署不平等條約。但有著(zhù)強烈愛(ài)國之心的詹天估為了報效祖國，為了給中國人爭光爭氣，把工程的成敗與國家的尊嚴和榮譽(yù)相聯(lián)系，憑借強大的愛(ài)國動(dòng)力和杰出的才能成功修筑京張鐵路，讓災難深重的中國人民終于有了揚眉吐氣的機會(huì )，給那些虎視眈眈的外國人敲響了警鐘：中國大有人才在。
讀完這篇文章，我心潮澎湃，熱血沸騰，仿佛來(lái)到了詹天佑銅像前。我仿佛看見(jiàn)了那胡子一動(dòng)一動(dòng)的洋人藐視我們的嘴臉;仿佛看見(jiàn)了詹天佑在昏暗的油燈下扛著(zhù)強烈的睡意伏案繪圖的情景;仿佛看見(jiàn)了詹天佑在險竣的峭壁上，背著(zhù)工具一步步攀沿的身影;仿佛看見(jiàn)了滿(mǎn)身泥土詹天佑在工地上帶頭排水，與工人們同吃同住的場(chǎng)景……詹天佑這種崇高的民族精神、不怕苦不怕累的工作作風(fēng)、一絲不茍的工作態(tài)度，不正是我們正需要的嗎?如果我們有了這些態(tài)度，學(xué)習、生活上困難不就迎刃而解了嗎?如果我們有了這些信心，我們還會(huì )因粗心大意而出錯嗎?如果我們都有這樣的民族精神，我們的祖國不就更繁榮昌盛了嗎?
愛(ài)國是一種崇高的感情，它具有巨大的向心力和凝聚力。朋友們，讓我們像詹天佑一樣愛(ài)我們的國家，以為家為重吧!
《詹天佑》 讀后感 篇22
詹天佑是一位杰出的愛(ài)國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。
從北京到張家口的鐵路長(cháng)200千米，是聯(lián)絡(luò )華北和西北的交通要到。在計劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，帝國主義者紛紛起來(lái)阻撓、要挾。當時(shí)清政府任命詹天佑為總工程師后，國內外反應很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。然后馬上開(kāi)始勘測線(xiàn)路。在勘測線(xiàn)路的過(guò)程中，塞外常常寒風(fēng)呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測路線(xiàn)，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線(xiàn)路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì )惹那些外國人譏笑，還會(huì )使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終于竣工了，不但不滿(mǎn)四年，還比計劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個(gè)強有力的回擊。事實(shí)證明外國人做得到的事，中國人也一定能做到。
讀了《詹天佑》這篇課文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務(wù)。無(wú)論是在多么危險的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因為他這種愛(ài)國精神和奮不顧身的行為，堅持不懈的努力，最終才取得了成功！
《詹天佑》 讀后感 篇23
今天，我在語(yǔ)文書(shū)上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女對詹天佑這個(gè)名字并不陌生，沒(méi)錯，他就是我國杰出的愛(ài)國工程師。從北京到張家口的這條鐵路，最早就是在他的主持下修筑成功的。
在清末年間，帝國主義者欺辱、壓迫我國，還想把我國的鐵路干線(xiàn)——京張鐵路的修筑權拿到手，想進(jìn)一步控制我國的北部。他們誰(shuí)都想拿到這條鐵路的修筑權。因此，帝國主義者們就吵得不可開(kāi)交。這時(shí)，他們便提出讓我們中國人自己修筑這條鐵路。后來(lái)，清政府命詹天佑為總工程師，讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務(wù)，并開(kāi)鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”，不僅如此，他還創(chuàng )新設計了一條“人字形線(xiàn)路”，使這條艱難的鐵路——京張鐵路，不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了
其中，給我留下印象最深的就是詹天佑在修筑鐵路時(shí)，作者對詹天佑的心里描寫(xiě)，“遇到困難他總是想，這是我們中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使我們中國的工程師失掉信心。每次讀到這兒，我就不由得贊嘆，詹天佑你是多么愛(ài)國��！詹天佑不僅對工作極端負責，他還有創(chuàng )新精神，從他設計的人字形線(xiàn)路就可以看出。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。我們不正需要這種精神嗎？
所以，我們要以詹天佑為榜樣。為祖國做出貢獻。
《詹天佑》 讀后感 篇24
詹天佑這篇文章記敘了我國杰出的愛(ài)國工程師—詹天佑，不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了著(zhù)名的京張鐵路。
詹天佑之所以能成功，是因為他有著(zhù)認真的工作態(tài)度。他經(jīng)常勉勵工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種嚴謹、仔細的工作態(tài)度，正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的。
其實(shí)，我做事時(shí)，也是一個(gè)“小馬虎”記得有一次，我飛快地寫(xiě)完了對我來(lái)說(shuō)及簡(jiǎn)單的數學(xué)題，然后拿給爸爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“晴晴，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“肯定對！”可是，結果卻出乎我的意料，錯了。讀了詹天佑這篇文章后，我真正意識到自己錯了，不僅錯在做錯了題目，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習不認真。粗心馬虎這個(gè)毛病對我百害而無(wú)一益，我以后一定改正。
詹天佑之所以成功，還因為他有強烈的愛(ài)國精神。外國人在報紙上侮辱中國、侮辱詹天佑，企圖讓詹天佑失去信心，把修筑權讓給外國人�？墒�，詹天佑沒(méi)有被他們嚇倒，反而日夜不休、廢寢忘食地修筑鐵路。京張鐵路不滿(mǎn)四年就竣工了，給了外國人當頭一棒，也給中國人爭了光、爭了氣。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要做一個(gè)和你一樣愛(ài)國、一絲不茍、精益求精的人，為祖國做貢獻！
教師評語(yǔ)：孩子的感受是細膩的，也是堅韌的。
《詹天佑》 讀后感 篇25
學(xué)完了《詹天佑》一文，我們內心斗志昂揚，五味雜陳，心里的浪花不斷翻涌�！墩蔡煊印芬晃膶�(xiě)的是：我國杰出的愛(ài)國工程師詹天佑在外國人的嘲笑下，惡劣環(huán)境的逼迫下，仍然堅持不懈。通過(guò)自己的智慧，完成了由我國工程是設計并施工的第一條鐵路，京張鐵路！
在讀到因為清政府腐敗無(wú)能，從而外國人不斷嘲笑我們時(shí)，我不禁感到生氣、憤怒。我想：要是那時(shí)候我們國家有了自己的工程師，能自己修鐵路，不是腐敗無(wú)能，而是繁榮富強，那么外國人也不會(huì )那樣輕蔑的嘲笑我們了。在讀到詹天佑通過(guò)自己的智慧，克服了困難，打通了隧道時(shí)，我不免心里有了一絲安慰、自豪。詹天佑不恥下問(wèn)地向農民詢(xún)問(wèn)，有著(zhù)一絲不茍，對工作高度負責，有著(zhù)嚴謹的科學(xué)態(tài)度，有卓越的創(chuàng )造能力。這些都是值得中國人學(xué)習的，稱(chēng)贊的，自豪的。我們這些學(xué)生，更應該為建設祖國而努力學(xué)習。即使我們獻出的力量是薄弱的，微小的，但是我們團結起來(lái)的力量是強大的，會(huì )讓東方雄獅永垂不朽，永遠奔向巔峰！從現在起，我們心系祖國，胸懷大志，偽裝點(diǎn)祖國而努力學(xué)習！
五味雜陳一一表達出來(lái)，心中的浪水漸漸平靜下來(lái)，但這并不代表我熱愛(ài)祖國的心平息下來(lái)，《詹天佑》帶給我無(wú)限感想！
《詹天佑》 讀后感 篇26
每一次仰望飄揚在空中的五星紅旗；每一次唱起莊嚴的國歌；每一次看感人的中國戰勝的電影；愛(ài)國之情便在我心中涌起。
中國是一個(gè)偉大的國家；中國是一個(gè)令我感到驕傲的國家；一個(gè)令所有人羨慕的國家。在這么一個(gè)國家里，生活著(zhù)許許多多的愛(ài)國人士，他們用自己的智慧和汗水為我們的祖國做貢獻。而詹天佑就是其中一位。
詹天佑是一位工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完美竣工的。一開(kāi)始，外國人嘲笑我們說(shuō)中國完不成這次修筑。詹天佑卻給了他們一個(gè)有力的回擊，在修筑這條路的時(shí)候遇到了許多困難，詹天佑用自己裝滿(mǎn)智慧的大腦給解決了。居庸關(guān)采用了兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法；八達嶺采用了中部鑿井法；在青龍橋附近時(shí)他怕火車(chē)上不去，就設計了人字形線(xiàn)路。結果，京張鐵路不滿(mǎn)四年就完工了。
從這一點(diǎn)鐘就可以看出他的愛(ài)國心，他為祖國做出的貢獻。我現在雖然還沒(méi)有這個(gè)能力，但是我們這顆愛(ài)國心一直存在，我們只要心中有一顆愛(ài)國心，就可以表示我們是一個(gè)中國人，一個(gè)堂堂正正的中國人！
我清清楚楚地記得，在我10歲生日的那一個(gè)中午，我和小小在那唱歌，我們的最后一首歌是《龍的傳人》，當我唱到“遙遠的東方有一條龍，它的名字就叫中國”的時(shí)候，小小就突然打斷了我的歌，唱道“遙遠的東方有一條蟲(chóng)，它的名字就叫中國”，聽(tīng)到她這樣唱，我當時(shí)就對她說(shuō)：“我跟你說(shuō)，你要是這樣侮辱我的國家，我們以后就不是朋友，而你更不配做中國人�！�
是��！雖然我只有10歲，但那已是我愛(ài)國的開(kāi)始。詹天佑用自己的行動(dòng)，自己的勇氣為祖國爭光，而小小的我，卻用著(zhù)另一種方式表達著(zhù)對祖國的愛(ài)。要知道對祖國的熱愛(ài)之情，我們可以用著(zhù)各種方式去表達。
現在，讓我們一起把這顆愛(ài)國心散發(fā)出來(lái)吧！讓我們一起做愛(ài)國人士吧！讓我們一起為祖國歡呼“噢”！讓我們一起對祖國說(shuō)：我愛(ài)你，祖國！
《詹天佑》 讀后感 篇27
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，本文主要寫(xiě)了詹天佑這位杰出的愛(ài)國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿(mǎn)完成了任務(wù)，給帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線(xiàn)路時(shí)，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來(lái)，我真是慚愧得無(wú)地自容。在學(xué)習中，我是一個(gè)十足的“馬大哈”，考試時(shí)總是因為做完卷子不認真檢查而沒(méi)有取得優(yōu)異的成績(jì)。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點(diǎn)可這個(gè)毛病就是改不了�，F在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習，努力把這個(gè)壞毛病驅逐走，養成認真學(xué)習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時(shí)，采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法；遇到八達嶺這種長(cháng)隧道時(shí)采用了中部鑿井法；在遇到火車(chē)爬坡難的困難時(shí)，詹天佑設計了一種“人”字形線(xiàn)路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學(xué)習、生活中，我一定要學(xué)習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神.
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛(ài)國之心，長(cháng)大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻！
《詹天佑》 讀后感 篇28
學(xué)習了《詹天佑》這篇課文后，我又認識了一個(gè)優(yōu)秀的中華兒女，那就是詹天佑，他吃苦耐勞、不畏艱險、聰明機智等精神讓我敬佩。
京張鐵路是中國第一條完全由我國工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線(xiàn)，而這條鐵路，就是在詹天佑的主持下修筑的。
他修筑居庸關(guān)隧道時(shí)的吃苦耐勞；他修筑八達嶺隧道時(shí)的不恥下問(wèn)；他修筑“人”字形鐵路時(shí)的聰明機智。為的是什么？為的就是替祖國爭一口氣。
如果他怕困難與嘲笑；如果他不能吃苦耐勞；如果他沒(méi)有不恥下問(wèn)。那么也許今天的中國就不會(huì )是這樣子的，可能還在被帝國主義者欺壓著(zhù)，也可能早就不存在了。
詹天佑他是杰出的愛(ài)國工程師，他對祖國的貢獻是不可淹沒(méi)的。他修筑了京張鐵路后的今天，我感受到了他的愛(ài)國精神和關(guān)心下一輩人的情懷，我認為他親自帶著(zhù)學(xué)生去做事，既讓他們親身經(jīng)歷了一回，又教了他們該怎樣做好一名合格的工程師。
一個(gè)優(yōu)秀的中華兒女—詹天佑，我敬佩他。
讀完《詹天佑》一課后，我心潮澎湃。仿佛聽(tīng)到了京張鐵路修建完工后，人們激動(dòng)，興奮的聲音。仿佛看到了帝國主義者失望，難過(guò)的表情。
整篇課文主要講了：1904年，中國要修建京張鐵路，帝國主義者就出來(lái)阻撓，最后他們說(shuō)：“如果清政府用本國的工程師，他們就不再過(guò)問(wèn)�！�1905年，詹天佑任命為京張鐵路的總工程師，他帶著(zhù)他的工人和團隊，只用了四年的時(shí)間，1909年，京張鐵路就全線(xiàn)竣工了。
讀了這篇課文，我看見(jiàn)了一個(gè)堅持不懈，對工作一絲不茍，有著(zhù)高度負責的精神和有著(zhù)嚴謹態(tài)度的詹天佑。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修建的第一鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。就因為詹天佑有著(zhù)這樣的信念，京張鐵路才能圓滿(mǎn)完工，外國人才會(huì )知道我們的厲害。
詹天佑不僅是一名從國外回來(lái)的留學(xué)生，他還是為國爭光的大英雄。
如今，他的身軀已化成那一段段鐵路，他的皮膚化成一棵棵參天大樹(shù)，他的毛發(fā)化成一朵朵鮮花。所以，詹天佑已經(jīng)永遠得活在我們的心中了！
《詹天佑》 讀后感 篇29
最近幾天，我學(xué)習了詹天佑這一篇課文，字里行間中透露出詹天佑的愛(ài)國精神和滿(mǎn)腔的愛(ài)國之情。把我們引入了一個(gè)鏗鏘有力的世界。
1905年，清政府任命詹天佑做了京張鐵路的總工程師，他不顧外國人的阻撓，明知山有虎，偏向虎山行。他毅然接受任務(wù)。他頂著(zhù)巨大的壓力，堅持不接受外國人“獻”的計謀。他日夜勞作，勘測線(xiàn)路，巧妙化解任何困難。由詹天佑修建的京張鐵路不滿(mǎn)四年就竣工了，給藐視中國的外國人一個(gè)有力的回擊。
讀了這篇文章，我內心的波浪久久不能平靜，一閉眼，腦中就浮現詹天佑工作的身影。詹天佑不怕嘲笑，他頂著(zhù)巨大的壓力，不怕困難，堅持工作。最令我感動(dòng)的是，詹天佑開(kāi)鑿居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道的事。在開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，他根據居庸關(guān)山勢高，巖層厚的特點(diǎn)和八達嶺長(cháng)的特點(diǎn)。用了“兩端開(kāi)鑿法”和“中部鑿井法”巧妙用在了兩條隧道身上。不僅把工期縮短了一半，還讓那些外國人大吃一驚。
詹天佑不僅有出眾的才華，還有一絲不茍的精神。在剛剛接到任務(wù)時(shí)，他頂著(zhù)被外國人嘲笑的壓力，認真工作，白天攀山越嶺，背著(zhù)緯儀勘測線(xiàn)路;晚上在油燈下繪圖，畫(huà)稿，不分晝夜，廢寢忘食的工作。對工作一絲不茍，這精神令我佩服!
看看認真，細心，愛(ài)國，不怕困難，一絲不茍的詹天佑，再看看不認真，馬虎，粗心，隨隨便便的我。我真羞愧難當。平時(shí)我做什么都粗枝大葉，總是“差不多”，“大概” 沒(méi)有準確做一件事。遇到困難不是蒙混過(guò)關(guān)，就是退縮。我真應該好好學(xué)習詹天佑的優(yōu)點(diǎn)，這樣一切攔路虎都是紙老虎!
這篇文章表現了一個(gè)出眾，不怕困難，冷靜，鎮定的愛(ài)國之心，我一定要向詹天佑學(xué)習，做一個(gè)愛(ài)國，認真，冷靜，的國家頂梁柱!
《詹天佑》 讀后感 篇30
詹天佑，一個(gè)愛(ài)國的中國工程師。是他，主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路――京張鐵路。
當時(shí)，修筑這條鐵路并不容易。一家外國報紙輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒(méi)出世呢�！笔紫�，鐵路是聯(lián)結華北和西北的交通要道，為了進(jìn)一步控制我國北方，帝國主義國家都想得到修筑權；其次，這項工程非常艱巨，從北京到八達嶺一路都是高山深澗、懸崖峭壁。在帝國主義國家的要脅和阻撓下，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始了勘測線(xiàn)路。他抱著(zhù)為中國人民爭氣的決心，運用自己豐富的土木工程知識，經(jīng)過(guò)四年的不懈努力，京張鐵路全線(xiàn)竣工，比預計時(shí)間縮短三分之一，取得了舉世矚目的成就。詹天佑的成功給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
當看到“塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿(mǎn)天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作�！睍r(shí)，我被深深地感動(dòng)了。詹天佑身為總工程師，不顧環(huán)境的惡劣，不顧艱辛，不顧勞累，不顧自身的安危，堅持在野外和工人學(xué)生們一起工作工作。而生活條件和學(xué)習條件都非常優(yōu)越的我，在學(xué)習時(shí)遇到一點(diǎn)困難就退縮不前。英語(yǔ)，怕記單詞就不去背它，把書(shū)本拋在一旁；數學(xué)，公式不明白，也不去請教老師、同學(xué)，干脆不做習題了……我的臉暗暗在發(fā)燙。詹天佑把生死置之度外，為的是使修筑鐵路成功，不出一點(diǎn)兒差錯，為中國人民爭氣！他的艱苦奮斗，精益求精的精神是我的學(xué)習榜樣。
讀《詹天佑》這篇文章，我不單單感受到詹天佑強烈的愛(ài)國之情，更應該學(xué)習到他的一絲不茍、不怕困難、勇往直前、知難而進(jìn)等可貴的精神�！笆郎蠠o(wú)難事，只怕有心人�！蔽乙哉蔡煊訛闃s，努力學(xué)習,長(cháng)大后報效祖國，讓自己的祖國更加強大昌盛！
《詹天佑》 讀后感 篇31
今天，我懷著(zhù)愛(ài)國的情感讀了一篇有關(guān)愛(ài)國的文章——《詹天佑》。
這篇文章主要敘述了詹天佑不怕權勢大的帝國主義者對弱勢的清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑從北京到張家口的鐵路的任務(wù)。白天攀山越嶺、勘測線(xiàn)路；晚上繪圖計算。創(chuàng )造性地開(kāi)鑿隧道、設計“人”字形線(xiàn)路，成功修筑京張鐵路的事。
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心”。從這句詹天佑的想法中，我可以看出詹天佑熱愛(ài)祖國的思想感情和為祖國爭光的堅定決心，也說(shuō)明了修筑京張鐵路將關(guān)系到國家的尊嚴，關(guān)系到國人的自信心。
“京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊”。這句話(huà)體現了中國人民的智慧和才能，也說(shuō)明了詹天佑是杰出的愛(ài)國工程師。
“消息一傳出來(lái)，全國轟動(dòng)，大家說(shuō)這一回咱們可爭了一口氣”。這句話(huà)顯示了中國人民不怕外來(lái)壓力，有志氣、有能力修好京張鐵路的愛(ài)國熱情。
讀完這篇文章，我的心情久久不能平靜。
詹天佑是多么愛(ài)國呀！為了祖國的尊嚴、為了不讓祖國貧窮落后，發(fā)憤圖強，不畏艱辛困苦。無(wú)論多苦多累都要修筑好京張鐵路。
他的不畏艱辛的精神感動(dòng)了我。
像他這樣愛(ài)國的人士還有錢(qián)學(xué)森、肖邦、邱少云……
我們也要熱愛(ài)我們的祖國母親。千萬(wàn)不能忘記她千百年來(lái)受的千災百難。
我們是龍的傳人，我們要譜寫(xiě)中華更璀璨的詩(shī)篇。
因為我們是中華的少年！
讓我們?yōu)樽鎳鴬^斗吧！
《詹天佑》 讀后感 篇32
今天，我們學(xué)習了《詹天佑》這篇課文，我感慨萬(wàn)千。詹天佑12歲獨自到美國學(xué)習，1878年考入美國耶魯大學(xué)學(xué)習土木工程和鐵路專(zhuān)業(yè)，1881年回到中國。1905-1909年主持修筑了第一條完全由我國工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線(xiàn)——京張鐵路。有中國鐵路之父中國近代工程之父之稱(chēng)。詹天佑剛剛回到祖國，當時(shí)清政府腐敗無(wú)能，帝國主義國家都要爭奪京張鐵路的修筑權，，他們誰(shuí)也不讓誰(shuí)，最后，清政府任命詹天佑修筑京張鐵路，可帝國主義者們豈肯善罷甘休，他們想通過(guò)阻撓和要挾來(lái)讓詹天佑失去信心，但詹天佑不受任何影響，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法；八達嶺長(cháng)1100多米，詹天佑采用了中部鑿井法，將工期縮短了一半；青龍橋陡坡特別大，詹天佑又設計了一種“人”字形線(xiàn)路，讓火車(chē)上山容易多了。
詹天佑與工人們同甘共苦，還經(jīng)常放下自己總工程師的身份去請教當地的農民。他數據要求精密，他常常帶著(zhù)學(xué)生和工人在峭壁上定點(diǎn)測繪。白天，他攀山越嶺，勘測線(xiàn)路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。詹天佑身先士卒的作風(fēng)，對工程一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹的科學(xué)態(tài)度，表現了他的愛(ài)國主義精神和卓越才能，顯示了中國人民的智慧和力量。今天，我們偉大的祖國之所以繁榮昌盛，是因為有千千萬(wàn)萬(wàn)像詹天佑那要具有一絲不茍，嚴謹治學(xué)，創(chuàng )新，愛(ài)國精神的人，讓我們跟隨他們的腳步為祖國的繁榮昌盛而奮斗吧。
《詹天佑》 讀后感 篇33
讀了《詹天佑》這篇文章，我感觸很深，他是一個(gè)充滿(mǎn)智慧，又善于動(dòng)腦思考，對祖國充滿(mǎn)了強烈的愛(ài)國心的人，我對詹天佑充滿(mǎn)了敬意。
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師，他不怕困難，親自帶著(zhù)學(xué)生和工人，扛著(zhù)標桿，背著(zhù)經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)，測繪。他遇到困難總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國工程師失掉信心�！彼偸前堰@句話(huà)作為前進(jìn)的動(dòng)力。
詹天佑這種遇到困難總是毫不畏懼，做事一絲不茍的精神深深打動(dòng)了我，我又不禁想到了自己。我平時(shí)學(xué)習怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也豪無(wú)緊張感，寫(xiě)作業(yè)時(shí)常常不認真，寫(xiě)完后不檢查，考試時(shí)也一樣。一會(huì )兒抄錯字，一會(huì )兒看錯題，常�？嫉牟焕硐�。如果我在學(xué)習，生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話(huà)，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì )的知識呢？如果我在學(xué)習中也像詹天佑那樣有著(zhù)精密的要求，還有因為粗心而出現錯誤嗎？如果我在生活中也像詹天佑那樣精密的計算，那我還會(huì )因為走了許多的彎路而后悔嗎？
雖然我不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jì)，也不能遇到像《詹天佑》一書(shū)中所說(shuō)的困難，但是我要學(xué)習他不怕困難，不屈不撓、身先士卒的精神，和他堅持不懈的優(yōu)秀品質(zhì)，日后定能成為祖國有用之才，棟梁之才，把我們的祖國變得更加繁榮昌盛。
今天，我讀了《詹天佑》這一課，讀后，我的心情久久不能平靜，詹天佑的愛(ài)國精神讓我們深深感動(dòng)。
課文主要講了：詹天佑是名杰出的愛(ài)國工程師，為了不讓中國人受外國人的嘲笑，詹天佑接受了主持修筑京張鐵路的事。
詹天佑曾說(shuō)：“各出所學(xué)，各盡所職，是國家富強不受外辱，足以自立于地球之上�！闭蔡煊硬慌吕щy，也不怕嘲笑，是他的愛(ài)國精神讓他克服困難，想出了兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法和中部鑿井法，還設計出“人”字形線(xiàn)路，不管天氣怎樣惡劣，不管怎樣的危險，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線(xiàn)路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了修建鐵路，他吃不飽，睡不暖。
而我卻做的不好，有一次發(fā)書(shū)，我把最新的留給自己，壞了的留給別的同學(xué)，我心里忐忑不安，可是卻來(lái)不及了，我想如果可以重來(lái)的話(huà)，我一定會(huì )把壞的留給自己，好的留給別人，我追悔莫及，我立刻又想到了白天晚上一會(huì )兒也不停歇的詹天佑，他把自己的血汗灑在了我們祖國的土地上，他的愛(ài)國精神值得我們學(xué)習。
《詹天佑》 讀后感 篇34
是你，創(chuàng )造了“京張”鐵路這個(gè)偉大工程；是你，用血汗給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊；你，無(wú)愧為一名杰出的愛(ài)國工程師！當紅日薄發(fā)時(shí)，燦爛的陽(yáng)光照耀著(zhù)你留下的偉大功績(jì)；當晚霞收攏起最后一束陽(yáng)光時(shí)，半紅的天空映亮了你慈詳的臉龐；當月亮出來(lái)時(shí)，皎潔的月光訴說(shuō)著(zhù)你那顆火熱的愛(ài)國心！人們永遠懷念你！——詹天佑�。�！
今天，上了公開(kāi)課，聽(tīng)了徐老師生動(dòng)地講述詹天佑，我更深一層地了解了他。
詹天佑是中國首位鐵路工程師，有“中國鐵路之父”，“中國近代工程之父”之稱(chēng)。當清政府剛提出修建鐵路時(shí)，一些心狠手辣的帝國主義者就出來(lái)阻撓，最后，任命詹天佑為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。我仿佛看到詹天佑在峭壁上定點(diǎn)，測繪。晚上，當萬(wàn)家燈火全熄滅之后，他還在油燈下一絲不茍地繪畫(huà)著(zhù)，計算著(zhù)，豆大的汗珠從額頭上流了下來(lái)，也不顧擦一擦，汗水濕透了他的衣衫。詹天佑爺爺，我敬佩你！敬佩你那忍辱負重的精神，敬佩你一絲不茍、與工人同甘共苦的精神！你用你的聰明才智創(chuàng )造出了“中部鑿井法”和“人”字形線(xiàn)路。多少個(gè)日日夜夜
呀！你趴在油燈前冥思苦想著(zhù)，歲月不留人，您的頭發(fā)中多了幾根銀絲，您的額頭多了幾道深深的皺紋。你不怕嘲笑，勇敢面對，永不言棄的精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習！因為過(guò)度勞累您病倒了。臨終前，看著(zhù)您親手創(chuàng )造的工程，您開(kāi)心地笑了，笑得是那樣地甜蜜，那樣地舒心。雖然您只活了半個(gè)多世紀就與世長(cháng)辭了，但您的事跡永載史冊，您的英名永垂不朽！
古往今來(lái)，有無(wú)數人為祖國付出自已的一切，他們無(wú)怨無(wú)悔，因為他們心中只有兩個(gè)字——“愛(ài)國”！一顆愛(ài)國心，能撐下一切苦難；一顆愛(ài)國心，能跨越無(wú)數侮罵；一顆愛(ài)國心，能讓我們展翅高飛�。。。。�！
《詹天佑》 讀后感 篇35
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。第一條完全由我國工程技術(shù)人員設計的京張鐵路就是由他主持并設計完成的。
當時(shí)清政府剛提出修筑得計劃，一些帝國主義就出來(lái)阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進(jìn)一步控制我國北部。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。有一家外國報紙輕蔑的說(shuō)‘能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒(méi)有出世呢?因為從南口以北過(guò)居庸關(guān)到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，在修筑鐵路時(shí)，他遇到了很多危險：塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿(mǎn)天，一個(gè)不小心還有墜入深谷的危險。在這樣的情況下，他仍然在野外活動(dòng)。這條鐵路在他的主持設計下，不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了，比計劃還提早兩年。
讀完這篇文章后，詹天佑的熱愛(ài)祖國，吃苦耐勞，以身作則，一絲不茍，對工作高度負責的精神和嚴謹的科學(xué)態(tài)度深深地打動(dòng)了我。
我們每天在如此優(yōu)越的環(huán)境，卻不好好學(xué)習，衣來(lái)伸手，飯來(lái)張口，在想想詹天佑當時(shí)的工作環(huán)境多么惡劣，他都堅持，努力完成，再想想自己，遇到一道難題就放棄，想到這兒，我感到很羞愧。
今后我要向詹天佑學(xué)習，學(xué)習他堅持不懈、拼命三郎的精神，學(xué)習他遇到困難決不退縮的精神，學(xué)習他的愛(ài)國主義精神……
《詹天佑》 讀后感 篇36
前幾天，我學(xué)了詹天佑這篇課文，對我的感觸很深。
這篇課文主要江了詹天佑從外國留學(xué)回來(lái)，要修京張鐵路，結果外國人譏笑我們不能建好，但是詹天佑沒(méi)有管這一切，接了任務(wù)，于是他夜以繼日地勘測，計算，而且要求不能錯一個(gè)字，他經(jīng)常對工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，“大概”“差不多”等說(shuō)法不應出自工程人員之口”。來(lái)勉勵自己。結果，不滿(mǎn)四年竣工了。
想到這里，我被詹天佑對工作認真負責打動(dòng)了，這讓我想起了四年級接我們的王伯伯，他就是個(gè)典型的對工作不負責的例子，本來(lái)我們下午放學(xué)要七點(diǎn)過(guò)，而他五點(diǎn)就開(kāi)車(chē)走了，晚上我們根本就走路回家。他就在樓下悠哉悠哉地打牌，看著(zhù)就來(lái)氣，假設在某天放學(xué)路上，我們被搶劫了，那我們的父母不急死才怪，你看，對工作不負責多么害人！
學(xué)了這課文我明白了一個(gè)道理：做什么都要負責，認真，否則將會(huì )釀成大禍。
《詹天佑》 讀后感 篇37
這個(gè)學(xué)期，我們學(xué)習了一片令人振奮的文章：《詹天佑》。為我們講述了一九零五年至一九零九年，詹天佑在社會(huì )巨大壓力下，費盡心思，主持修筑京張鐵路的故事。
清政府在當時(shí)腐敗無(wú)能，受盡各個(gè)帝國主義國家的欺壓。修筑京張鐵路的消息一傳出來(lái)，帝國主義者就不停的阻撓，爭搶鐵路的修筑權，望進(jìn)一步控制我國北部。當任命詹天佑味總工程師時(shí)，全球轟動(dòng)，而其他國家卻不停地嘲笑、譏諷，給詹天佑施加壓力，促使他放棄修筑這條鐵路！詹天佑不負眾望，毅然接受了這個(gè)看似不可能的任務(wù)！可在這清政府沒(méi)有先進(jìn)儀器的情況下，在這社會(huì )輿論紛飛的時(shí)候，他能完成修筑任務(wù)嗎？
從北京到張家口育路都是高山深淵、懸崖峭壁。詹天佑帶領(lǐng)學(xué)生親自上陣：勘測、繪畫(huà)。遇到困難時(shí)，他總會(huì )想：“這是我們中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！�
鐵路經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道。詹天佑使用各種開(kāi)鑿法，用人力，用肩膀，完成了隧道的施工比原計劃提早了不少！他還發(fā)明人字形線(xiàn)路，使火車(chē)上山更加容易！
學(xué)完這篇課文，我從心底里敬佩詹天佑爺爺的毅力、決心。我也要像詹天佑一樣，遇到困難不退縮，讓全世界都為我讓路！
【《詹天佑》 讀后感】相關(guān)文章：
詹天佑讀后感600字 《詹天佑》讀后感05-25
《詹天佑》讀后感01-04
《詹天佑》讀后感01-05
詹天佑讀后感11-05
《詹天佑》讀后感11-02
《詹天佑》讀后感11-05
詹天佑讀后感范文11-05
最新《詹天佑》讀后感11-05
詹天佑的感人讀后感11-05