地鐵辭職報告(12篇)

　　在生活中，報告不再是罕見(jiàn)的東西，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編精心整理的地鐵辭職報告，希望能夠幫助到大家。

地鐵辭職報告1

尊敬的企業(yè)領(lǐng)導： 您好！

　　首先感謝您在百忙之中抽出時(shí)間閱讀我的辭職信。 我是懷著(zhù)十分復雜的心情寫(xiě)這封辭職報告的。自我進(jìn)入企業(yè)之后，由于公司對我的關(guān)心、指導和信任，使我獲得了很多機遇和挑戰。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間在企業(yè)的工作，我在連鎖店學(xué)到了很多知識，積累了一定的經(jīng)驗，對此我深表感激。

　　進(jìn)入公司已有8個(gè)多月的時(shí)間，自己所學(xué)的不能再工作當做運用。為此，我進(jìn)行了長(cháng)時(shí)間的思考，覺(jué)得企業(yè)目前的工作安排和我自己之前做的職業(yè)規劃并不完全一致，雖然我的專(zhuān)業(yè)很對口，可是我的.人生并不對口。年輕人應該有自己所追求的目標與價(jià)值，我不想做一名上班族，拿著(zhù)微薄的薪水，走完人生最寶貴的青春。

　　為了不因為我個(gè)人原因而影響店面的日常運作，經(jīng)過(guò)深思熟慮之后我決定辭去目前在店面營(yíng)業(yè)員的工作。我知道這個(gè)過(guò)程會(huì )給您帶來(lái)一定程度上的不便，對此我深表抱歉。 我已準備好在九月初從企業(yè)離職，并且在這段時(shí)間里完成工作交接，以減少因我的離職而給企業(yè)帶來(lái)的不便。 非常感謝貴公司各位領(lǐng)導在這段時(shí)間里對我的教導和照顧。在企業(yè)的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。將來(lái)無(wú)論什么時(shí)候，我都會(huì )為自己曾經(jīng)是企業(yè)的一員而感到榮幸。我確信在企業(yè)的這段工作經(jīng)歷將是我整個(gè)職業(yè)生涯發(fā)展中相當重要的一部分。

　　祝企業(yè)領(lǐng)導和所有同事身體健康、工作順利！ 再次對我的離職給企業(yè)帶來(lái)的不便表示抱歉，同時(shí)我也希望企業(yè)能夠體恤我的個(gè)人實(shí)際，對我的申請予以考慮并批準。

　　此致

敬禮

　　員工姓名

地鐵辭職報告2

尊敬的公司領(lǐng)導：

　　首先致以我深深地歉意，懷著(zhù)及其復雜而愧疚的心情我寫(xiě)下這份辭職信，很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候突然向公司提出辭職，純粹是出于個(gè)人的原因，不能在公司繼續發(fā)展!

　　家中父母歲數大，家里小生意沒(méi)人接管，多次強烈要求回家幫忙。然而在廣州沒(méi)什么建樹(shù)，每月的工錢(qián)也不夠自己花，工作了還要問(wèn)家里人要錢(qián)，愧疚于心。廣佛地鐵的.開(kāi)通，廣佛同城的理念,讓我看到的是商機。還有政府為解決大學(xué)生就業(yè)問(wèn)題而鼓勵大學(xué)生創(chuàng )業(yè)的放寬政策，深深的觸動(dòng)著(zhù)我。

　　離開(kāi)這個(gè)單位，離開(kāi)這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，確實(shí)很舍不得，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

　　但是我還是要決定離開(kāi)了，我懇請單位原諒我的離開(kāi)，批準我辭職。 同時(shí)，很榮幸曾身為XXX公司的一員，能有機會(huì )在這里工作學(xué)習，不勝感激!衷心祝愿所有在XXX辛勤工作的員工工作順利，事業(yè)有成!

此致

敬禮!

地鐵辭職報告3

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好！

　　地鐵安檢工作很重要，每天都需要堅守崗位，每天都必須很早到地鐵站開(kāi)始工作，我們要為地鐵乘客的安全考慮。

　　經(jīng)過(guò)了這些天的工作我已經(jīng)有了一定了解，發(fā)現這份工作與我不太合適，我是一個(gè)喜歡安靜的人，每天工作多個(gè)小時(shí)還不能完成工作這讓我感到了非常大的壓力同時(shí)也讓我知道了要做好工作必須要盡職盡責。

　　我想要辭職，因為這樣的工作不適合我，工作的重擔壓得我喘不過(guò)氣來(lái)，每天的工作都非常辛苦也非常勞累，地鐵是人流量非常多的地方，每天要做一件事情很多遍感到了非常的疲倦，幾乎就沒(méi)有休息的時(shí)間，我也來(lái)開(kāi)去做其他工作。

　　這是我個(gè)人的選擇，雖然在地鐵工作每天拿到的工資都是穩定的工資，沒(méi)有任何的風(fēng)險，只要來(lái)到崗位上做好自己的事情就可以了，但是這樣穩定的工作卻讓我提不起興趣，因為沒(méi)有挑戰，沒(méi)有激情，讓我感覺(jué)整個(gè)人在荒廢時(shí)間在浪費自己的生命，我并不是說(shuō)我們的工作不好而是我不適合這份工作，我性格喜歡安靜，人少的地方，但又喜歡有挑戰的工作，同樣更喜歡做的是坐著(zhù)工作，這樣的事情我要做到需要從新選擇崗位。

　　能夠得到這份工作也是我的'幸運，一旦離開(kāi)了這個(gè)崗位想要在次找到這樣的工作是很難的，還有就是家里欠下了一筆錢(qián)，如果一直這樣工作下去更本就還不完錢(qián)。生活的壓力讓我不得不選擇重新開(kāi)始，自己的問(wèn)題需要解決就必須去挑戰那些壓力大，有難度的公主，這也讓我一直猶豫要不要離職，但是如果一直不離職也不行更本填不上這么大的空缺，需要我做到的事情也都要我努力做好，身為家里的頂梁柱，我不能一直把所有的事情都讓自己的媳婦去扛，我也必須分擔壓力，對于困難，對于這些要解決的事情，我也必須做出抉擇。

　　我非常感激領(lǐng)導能夠讓我在這個(gè)崗位上工作，讓我有了一個(gè)穩定的工作單位，這是我感激的，現在想要找到一份穩定的工作不容易，我也一直都在思考這個(gè)為問(wèn)題，我想要改變就必須要給自己改變工作去完成我對家人的交代，每天不多不少的工資不足以還完貸款，我需要去更換工作，對于這樣的事情我也只好抱歉。

　　離開(kāi)是難受的，選擇也是艱難的，我不得不這樣作，還希望領(lǐng)導能夠同意。

　　此致

敬禮！

　　辭職人：xxx

　　20xx年xx月xx日

地鐵辭職報告4

尊敬的領(lǐng)導：

　　今年的8月份入職貴公司，蒙受公司的關(guān)懷、關(guān)心來(lái)到了武漢地鐵項目部，自己不勝感激。我知道我浪費了貴公司一個(gè)很好的培養人才的機會(huì )，深表愧疚。 由于家里的緣故，我不得不艱難地選擇辭職。我是家里的老三，有兩個(gè)姐姐，如今父母年歲大了，身體健康每況愈下。百善孝為先，對養育、培養的父母，我不能有絲毫怠慢。我希望在有條件的.情況下及時(shí)行孝，不給自己留下遺憾。懇請公司給我一個(gè)這樣的機會(huì )。

　　給貴公司造成的不便，我深感抱歉。愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長(cháng)避短。祝愿公司興旺發(fā)達!

此致

敬禮!

地鐵辭職報告5

　　一、實(shí)習單位及地址

　　名稱(chēng)：南京地鐵

　　地址：南京地鐵寧天城際

　　公司簡(jiǎn)介：南京地鐵s8號線(xiàn)是南京地鐵第一條全線(xiàn)位于長(cháng)江以北的線(xiàn)路，于20xx年8月1日開(kāi)通運營(yíng)，標志色為橙色。

　　地鐵s8號線(xiàn)途徑浦口區和六合區，南起橋北地區，經(jīng)過(guò)浦口、沿江、大廠(chǎng)，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來(lái)將延伸至天長(cháng)市。

　　線(xiàn)路全長(cháng)45.2千米，其中地下線(xiàn)約11千米，高架線(xiàn)約33千米；共設置17座車(chē)站，其中地下站6座、高架站11座；列車(chē)采用4節編組的b型鼓型列車(chē)。s8號線(xiàn)最高速度為120km/h，是中國一次建成里程最長(cháng)，運行速度最快的城市地鐵。

　　二、實(shí)習時(shí)間

　　20xx年8月1日——20xx年8月30日

　　三、實(shí)習目的

　　20xx年第二屆青奧會(huì )在南京舉行�！盀榇_保平安青奧，根據南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，地鐵公安分局在南京地鐵實(shí)行全面安檢，采取‘站站安檢、全線(xiàn)巡查’的模式，在站廳和通道進(jìn)行適當圍閉設置安檢點(diǎn)，安排多名安檢人員，配置通道式x光機及一大批手持式金屬探測儀等專(zhuān)業(yè)安檢設備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品，引導客流經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)進(jìn)站乘車(chē)�！�

　　四、實(shí)習內容

　　地鐵作為公路運輸的一種工具，它不但節省土地、能源，減少污染、干擾，而且運輸快捷，對于大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來(lái)說(shuō)，是交通運輸系統的重要一部分，是不可或缺的一部分。這次我的實(shí)習單位南京地鐵，實(shí)習地點(diǎn)是南京地鐵s8號線(xiàn)的方洲廣場(chǎng)站。確保安檢工作正常之余，學(xué)習了解了地鐵車(chē)站的工作運營(yíng)管理的相關(guān)知識，了解了地鐵車(chē)站的運營(yíng)服務(wù)牽涉到的物流部分。

　　我實(shí)習的內容可以分成了以下幾個(gè)階段：

　　1、了解熟悉安檢設備儀器的使用方法和注意事項，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。

　　2、分析地鐵車(chē)站客流量的高低峰，應用物流知識疏導乘客接受安檢。

　　3、了解地鐵車(chē)站附近飯店訂餐模式，認識對于飯店來(lái)說(shuō)，什么樣的訂單處理合適以及成本較低 。

　　4、認識生產(chǎn)物料搬運系統。

　　五、實(shí)習體會(huì )

　　光陰似箭，白駒過(guò)隙。大約四周的專(zhuān)業(yè)實(shí)習時(shí)間很快過(guò)去了，我獲益匪淺，除了對專(zhuān)業(yè)知識在實(shí)際運用中有了更好的掌握外，對物流服務(wù)以及企業(yè)運營(yíng)管理也有了更多的體會(huì )。

　　5.1 在途運輸可以作為一種庫存，在一定程度上緩解倉庫壓力

　　相信作為一個(gè)物流企業(yè)，它的宗旨是“滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低服務(wù)成本”。一般情況下，我們的倉庫選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場(chǎng)的，我們運輸工具是選最合適的——相對成本較低的而又不影響交貨的，我們運輸路線(xiàn)是選擇最短、最便捷和轉運次數選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。

　　譬如，當我們的客戶(hù)突然缺貨，需要大批量進(jìn)貨，但倉庫已是緊急使用狀態(tài)，并且一時(shí)半刻找不到臨時(shí)存儲倉庫，不妨可以考慮下適當延長(cháng)運輸路線(xiàn)，增加在途庫存，延緩產(chǎn)品進(jìn)倉時(shí)

　　間。這樣，不但可以減輕對倉庫的使用壓力，而且，條件允許的.話(huà)，還可以產(chǎn)品不進(jìn)倉直接配送。

　　雖然說(shuō)，在今天，各個(gè)企業(yè)都在苦思著(zhù)如何降低控制庫存成本，又或者如何實(shí)現“零庫存”，但這對企業(yè)的管理是有高要求的。對于大部分的企業(yè)是難以實(shí)現的，但自建或者租賃倉庫的費用相對較高的情況下，適當調整在途庫存，也不是為一個(gè)方法。

　　但必須認識到的是，對企業(yè)而言，在途庫存是實(shí)現補給訂貨所必需的。從企業(yè)物流管理的角度來(lái)看，在途庫存給供應鏈增添了兩種復雜性：第一，雖然在途庫存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn)；第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因為企業(yè)不知道運輸工具在何處，或何時(shí)有可能到達。

　　5.2 關(guān)于控制的經(jīng)濟性原則

　　地鐵的自動(dòng)售檢票系統，簡(jiǎn)稱(chēng)afc系統，是實(shí)現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。該系統通常包括自動(dòng)控制、計算機網(wǎng)絡(luò )通信、現金自動(dòng)識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型數據庫管理等高新技術(shù)運用。是一個(gè)計程計時(shí)封閉式全自動(dòng)收費系統。

　　該系統的收費原理是通過(guò)對乘客的一卡通進(jìn)出站記錄，計程計時(shí)封閉式全自動(dòng)收費。一張一卡通卡不能多人同時(shí)使用，僅限本人當次進(jìn)、出站使用。因為一個(gè)完整的交易過(guò)程必須有進(jìn)、出站記錄，只有形成一個(gè)完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。

　　但如果某乘客在某個(gè)站點(diǎn)進(jìn)去，20分鐘后在同一站點(diǎn)出站，這時(shí)候如何去衡量這位乘客是否搭乘了地鐵，是否通過(guò)乘坐地鐵到另一站去不出站但和另一個(gè)與他通過(guò)同樣手段進(jìn)出站的人交換物品呢？

　　南京地鐵規定從同一個(gè)站進(jìn)出，收費2元。進(jìn)站后120分鐘內必須出站。也即是說(shuō)，在這段時(shí)間內，在同一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出站只收費2元。但這是無(wú)法避免的，考慮到去區分乘客是否乘坐地鐵免費旅游的成本更高，控制系統只好如此去控制成本。

　　5.3 商品銷(xiāo)售必須考慮客戶(hù)采購的物流成本

　　物料和服務(wù)的采購成本是商品銷(xiāo)售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購成本占商品銷(xiāo)售成本的60%以上。企業(yè)的采購戰略對公司的競爭力有著(zhù)顯著(zhù)的影響。通過(guò)提升供應鏈管理水平，在物料和服務(wù)方面，可使采購成本降低6％～12％，運輸成本降低5％～10％，各環(huán)節總體庫存降低10％～30％，供應鏈運作費用降低5％～15％。

　　如今市場(chǎng)競爭激烈，產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸縮短，消費者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無(wú)法節約能源、有效開(kāi)源，降低采購制造成本，提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場(chǎng)上難有立足之地。

　　是故，降低采購成本會(huì )是企業(yè)戰略規劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購是必須考慮到商品采購的物流成本。

　　采購一般可以分為集中采購與分散采購、聯(lián)合采購、詢(xún)價(jià)采購和即時(shí)即制采購。如何去采購，采用什么的采購方式以及采購貨源的選擇將會(huì )極大地影響到客戶(hù)的采購成本。

　　5.4 認識生產(chǎn)物料搬運系統

　　現代物料作為降低能耗、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤源已經(jīng)越來(lái)越被社會(huì )和企業(yè)所重視，隨著(zhù)我國第三方物料的快速發(fā)展，越來(lái)越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競爭力，將自身非核心業(yè)務(wù)外包，轉而將注意力專(zhuān)注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運是重要環(huán)節之一。雖然物料的裝卸搬運是制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的鋪助環(huán)節，但它是工序之間、車(chē)間之間、工廠(chǎng)之間相互銜接不可缺少的，可以說(shuō)只要生產(chǎn)線(xiàn)在運作，物料搬運就存在。

　　生產(chǎn)企業(yè)內部的物料搬運涉及到路徑選擇，各搬運區域搬運工具類(lèi)型選擇、數量和速度確定、兩銜接點(diǎn)之間物流量的控制等方面。從系統工程的觀(guān)點(diǎn)考慮，一個(gè)系統包含有多個(gè)子系統模

　　塊，一個(gè)子系統的最佳優(yōu)化，并不表示是整個(gè)系統最優(yōu)，只有通過(guò)從整個(gè)系統全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。

　　六、總結

　　通過(guò)這次實(shí)習，我不但鞏固了專(zhuān)業(yè)知識，對物流服務(wù)有了更深刻的了解，并且學(xué)習了其他課外知識，增長(cháng)了見(jiàn)識，對人生有了新的領(lǐng)悟。

　　學(xué)院：經(jīng)貿學(xué)院 專(zhuān)業(yè)：物流（鐵路） 姓 名：時(shí)松俊聯(lián)系方式：1835181xxxx篇二：辭職報告

地鐵辭職報告6

　　尊敬的單位領(lǐng)導：

　　很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報告。

　　去的盡管去了，來(lái)的盡管來(lái)著(zhù)；去來(lái)的中間，又怎樣地匆匆呢？我到機場(chǎng)安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了，正是在這里我開(kāi)始踏上了社會(huì )，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì )人的轉變。在安檢，我學(xué)會(huì )了忍讓的面對事物，細致的剖析人生。離開(kāi)安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對我無(wú)微不至關(guān)懷的同事。

　　但，嚴重的超時(shí)、超負荷運轉讓我的身體無(wú)法承受，現已多處存在多處病患�！巴�工不同篇三：辭職報告

　　辭職報告

　　尊敬的.領(lǐng)導：

　　我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職。

　　在公司工作10個(gè)月中，我學(xué)到了很多知識，也一直與同事保持著(zhù)良好的關(guān)系。非常感激公司給予我這樣的機會(huì )在良好的環(huán)境中工作和學(xué)習，也要謝謝你的照顧和指導以及同事的幫助。 我辭職的原因主要有兩點(diǎn)：

　　第一點(diǎn)是上班較為不方便，我本人是居住在溪口鎮，而工作的地點(diǎn)在奉化，每天往返較為不便。

地鐵辭職報告7

尊敬的領(lǐng)導：

　時(shí)候過(guò)得真快，轉眼間我已經(jīng)在**工作了整整一年了，但是今天由于我自己的原因我不得不提出辭職。

　　首先，極度感謝這一年來(lái)**對我的信任、關(guān)心、照顧、認可、教訓和培養。但是以后我無(wú)法再為公司服務(wù)了，也無(wú)法再陪伴于**的身邊，在此我感到極度的遺憾。

　　認真回顧過(guò)去的.這一年，我在**學(xué)到了很多東西，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)妙技還是為人處事方面都有很大的提高，我也極度熱愛(ài)我的這份工作。此外，我也非常感謝我的同事們，感謝他們一直以來(lái)對我的幫助和關(guān)懷，以及大家在一路的那份和睦，那份團結一致。

　　一直以來(lái)我非常珍惜這份工作，也非常想盡自己的最大的努力繼續做好這份工作，但是很多事情并不是跟自己預料的那樣，我現在必須向公司領(lǐng)導提出辭職，在此我表示深深的歉意，并希望能得到公司領(lǐng)導的準許!

　　申請人：

　　年 月 日

地鐵辭職報告8

敬愛(ài)的各位領(lǐng)導，

　　自200x年年底入職以來(lái)，我一直都很享受這份工作，感謝各位領(lǐng)導的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的友善、幫助和關(guān)心。在過(guò)去的近兩年的時(shí)間里，利用公司給予良好學(xué)習時(shí)間，學(xué)習了一些新的東西來(lái)充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識和實(shí)踐經(jīng)驗。我對于公司兩年多的照顧表示真心的'感謝!!當然，我也自認為自己在這兩年的工作中做出了自己的最大努力。

　　但因為某些個(gè)人的理由，我最終選擇了向公司提出辭職申請，并希望能于今年9月30日正式離職。希望領(lǐng)導能早日找到合適的人手接替我的工作，我會(huì )盡力配合做好交接工作，保證業(yè)務(wù)的正常運作，對公司，對客戶(hù)盡好最后的責任。

　　希望公司對我的申請予以考慮并批準為盼。

此致

敬禮!

地鐵辭職報告9

尊敬的領(lǐng)導

　　您好！

　　我是在地鐵安檢處工作的xxx，由于個(gè)人對這份工作不太合適，而且覺(jué)得在這個(gè)崗位上也是學(xué)不好東西，所以特向您提出辭職的申請。

　　地鐵安檢員的工作是非�？菰锏�，每天從早到晚，每個(gè)工作都是重復的，基本沒(méi)什么新意，即使遇到問(wèn)題，也是一些比較簡(jiǎn)單的，根本沒(méi)有什么挑戰性，我知道這份工作是比較重要的，是為了保護坐地鐵人的安全的必要職務(wù)，但是我個(gè)人來(lái)說(shuō)，并不喜歡，也不想再在這兒工作了。畢竟對我的成長(cháng)和幫助并不是那么的大，當初找了這份工作也是由于我并不清楚自己可以做什么樣的工作，剛好有這個(gè)招聘，我就試試，我也是缺錢(qián)，想找一份工作來(lái)做，對于是什么工作也并不在意，即使沒(méi)有這份工作，我也是會(huì )找另外的一些工作去做的。

　　在地鐵安檢的工作當中，每天都是做安檢，偶爾遇到一些難以處理的人，但最終還是解決了，可以說(shuō)沒(méi)有什么難度，同時(shí)也是在工作當中我覺(jué)得比較的枯燥。當然前期我也是學(xué)到了一些安檢的知識，但是在實(shí)際的工作中卻并不怎么需要用到。而且工作也太簡(jiǎn)單了，對于我來(lái)說(shuō)，根本是沒(méi)有什么技術(shù)的含量，同時(shí)也是無(wú)法讓我去得到能力的一個(gè)提升。我還是想要有一定的追求的，不希望自己就做這么簡(jiǎn)單的一個(gè)安檢的工作，還是希望自己能學(xué)到一些能有用的東西，而不是在那里混日子。

　　這次考慮辭職，其實(shí)我也是想了一段時(shí)間，畢竟這份工作還是比較穩定的，每天也就是安檢，然后也不用加班，雖然薪資不是很多，但是也是夠我用的了，可是我總覺(jué)得沒(méi)什么挑戰性，也是無(wú)法讓我感受到工作的動(dòng)力，每天這樣渾渾噩噩的過(guò)日子，也不是我想要的，感覺(jué)是在浪費自己的時(shí)間，如果我能做一份自己喜歡，又有動(dòng)力的工作，那么日子也是會(huì )過(guò)得更加的'充實(shí)和滿(mǎn)足。

　　在離職前，我還是會(huì )好好的把安檢的工作做好，畢竟這還是關(guān)乎到乘車(chē)人的一個(gè)安全的，我不能松懈，必須認真的去對待，但我也是希望領(lǐng)導能夠理解，我也是想出去找一份更加合適我，我也喜歡的一個(gè)工作，而不僅僅只是在這兒上班，過(guò)日子而已，那樣話(huà)的我感覺(jué)我這么年輕也是沒(méi)有好好的去利用好時(shí)間。對于我的辭職，也是希望領(lǐng)導予以批準。

　　此致

敬禮！

　　辭職人：xxx

　　20xx年x月x日

地鐵辭職報告10

　　尊敬的領(lǐng)導們 師傅們：

　　此時(shí)此刻，可以認識軸瓦廠(chǎng)的師傅們，認識軸瓦廠(chǎng)的領(lǐng)導們，認識整個(gè)軸瓦廠(chǎng)的同事前輩們，是我畢生的榮幸。我都不知道如何去表達我對這些時(shí)間來(lái)的感受以及對你們的愛(ài)，感謝你們這些時(shí)間來(lái)對我的照顧 謝謝你們！

　　這一次是我自己為自己下的決定，這個(gè)世界是那么的多姿多彩，我想我該啟程了。記得剛畢業(yè)那會(huì )總是奢望馬上就能找到自己理想中的工作。然而，我錯了，很多好工作是無(wú)法等來(lái)的，我告訴自己必須選擇一份工作作為歷練，工人也好，清潔工也罷。職業(yè)旅程中的第一份工作，無(wú)疑是踏入社會(huì )這所大學(xué)的起點(diǎn)。也許我找了一份差強人意的工作，可我從來(lái)沒(méi)嫌棄過(guò)，我必須好好地沉淀自己，從這份工作中汲取到有價(jià)值的營(yíng)養，厚積薄發(fā)。正如打工皇帝唐駿說(shuō)：我覺(jué)得有兩種人不要跟別人爭利益和價(jià)值回報。第一種人就是剛剛進(jìn)入企業(yè)的人，頭5年千萬(wàn)不要說(shuō)你能不能多給我一點(diǎn)兒工資，最重要的`是能在企業(yè)里學(xué)到什么，對發(fā)展是不是有利小企業(yè)看老板，中企業(yè)看制度，大企業(yè)看文化。

　　時(shí)光飛逝，前輩就是前途，一想到這句話(huà)，我不由自主得害怕起來(lái)。雖然我不知道以后能干什么，以后會(huì )發(fā)生什么。但是有一點(diǎn)我很明白，我不甘心。面對多元的社會(huì )，我常常有無(wú)力感。面對多變的社會(huì )，我方向迷茫，學(xué)歷固然重要，但更重要的是代表時(shí)間的閱歷，能力和判斷力。我心里一直有個(gè)問(wèn)題想問(wèn)各位領(lǐng)導和師傅們：您是否希望您的兒女在流水線(xiàn)上干一輩子，您是否希望您的兒女沒(méi)有任何人生夢(mèng)想和目標，整天在流水線(xiàn)上工作？我曾經(jīng)因為年幼浪費過(guò)很多時(shí)間，因為無(wú)知浪費很多機會(huì )，而時(shí)間卻一點(diǎn)一點(diǎn)地流逝，等晃過(guò)神來(lái)才恍然大悟。經(jīng)過(guò)這一年多來(lái)的磨練，我明白了很多，看著(zhù)師傅們忙碌得工作，又是板扳手又是擰

　　螺絲的，我漠然了。我在想，我是否明白我自己究竟在干什么，這個(gè)是我想做的事情嗎？想了很久我給自己得出一個(gè)答案，師傅們的現在就是我的未來(lái)，這個(gè)，不是我想要的。我的人生應該由我做主，命運由己不由人。不可以活在別人的嘴里，不可以活在別人的眼里，而是把命運握在自己手里。

　　別人總把我說(shuō)成是：沒(méi)有背景，沒(méi)有學(xué)歷，沒(méi)有經(jīng)驗，沒(méi)有社會(huì )關(guān)系，是個(gè)無(wú)可救藥的樂(lè )觀(guān)主義者，甚至還到了無(wú)視現實(shí)的地步。我坦然接受。我想說(shuō)我自己就是最大的背景，沒(méi)有錢(qián)、沒(méi)有經(jīng)驗、沒(méi)有閱歷、沒(méi)有社會(huì )關(guān)系，這些都不可怕。沒(méi)有錢(qián)，可以通過(guò)辛勤勞動(dòng)去賺；沒(méi)有經(jīng)驗，可以通過(guò)實(shí)踐操作去總結；沒(méi)有閱歷，可以一步一步去積累；沒(méi)有社會(huì )關(guān)系，可以一點(diǎn)一點(diǎn)去編織。但是，沒(méi)有夢(mèng)想、沒(méi)有思路才是最可怕的，才讓人感到恐懼，很想逃避! 我堅信積極正面的想法，鼓勵的言辭和行為，永遠比尖酸刻薄的批評和披著(zhù)忠告外衣的冷水，能成就更多的生命，成就更多的事業(yè)。我們的領(lǐng)導以及政府都在為我們共同的利益而努力，而我們也必須相信自己有照顧自己，實(shí)現夢(mèng)想的能力。別人可以看不起我自己，沒(méi)關(guān)系。但是絕對不可以看不起的我的夢(mèng)想，“信心比黃金更重要”，不是嗎？

　　我想我還年輕，應該做自己喜歡做的事業(yè)。我現在可以什么都不怕，也沒(méi)有任何壓力和負擔�？墒俏遗码S著(zhù)年齡的增長(cháng)，等年紀上去了還每天想著(zhù)房子、工作、養家糊口這些俗事兒。工人不是每個(gè)人想當的，但是有一點(diǎn)可以肯定，我們被社會(huì )的環(huán)境所感染，不自覺(jué)的去做工人，我們已不自覺(jué)地習慣被環(huán)境推著(zhù)走。是我們去改變生活，還是生活改變我們？思路決定出路！ 一只菜鳥(niǎo)它想飛往一個(gè)想要飛去的地方，但是它又舍不得離開(kāi)養育自己的那片森林，森林里很多的伙伴勸告它不要離開(kāi)，外面的世界很危險，將有無(wú)數挑戰和挫折在等著(zhù)你，你隨時(shí)會(huì )跌倒。但是菜鳥(niǎo)堅信挫折和失敗并不可怕，從失敗中吸取經(jīng)驗繼續前進(jìn)，放棄才是真正的可怕。菜鳥(niǎo)的腦海中總是閃爍著(zhù)那副自己成功后的畫(huà)面，最終菜鳥(niǎo)朝著(zhù)夢(mèng)想飛了出去 想到這里，我心有點(diǎn)哽咽，09年的金融危機沒(méi)有任何單位愿意接受我，可菲特爾莫古公司卻沒(méi)有嫌棄我，為我打造了一個(gè)鍛煉場(chǎng)所，這已讓我感激不盡，你們的大恩大德我永遠無(wú)法忘懷。請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，希望你們能夠支持我，也希望我們能再有共事的機會(huì )。我衷心祝愿自己的將來(lái)就像菲特爾莫古軸瓦有限公司的業(yè)績(jì)一樣一路飆升！公司領(lǐng)導及各位同事工作順利！身體健康

地鐵辭職報告11

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好！

　　我是我們xx市xx區域的一號地鐵口的安檢員，我叫xx。來(lái)到這邊已經(jīng)有五個(gè)月的時(shí)間了，但是這五個(gè)月對我來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)煎熬。因為我感覺(jué)這份工作不是我想要的工作，也是我沒(méi)有辦法去堅持下來(lái)的工作。所以我現在打算辭職了，很抱歉辜負了領(lǐng)導的期望，很抱歉我沒(méi)能堅持下來(lái)，我除了只能跟領(lǐng)導和同事說(shuō)一聲對不起和幾句祝福以外，我也沒(méi)有什么可以做的了。所以請領(lǐng)導盡快同意我的辭職申請吧。

　　我是年初一從學(xué)校畢業(yè)就被分配到了我們市區的地鐵口做安檢人員，我起初對這份工作還是抱著(zhù)滿(mǎn)懷的激情和熱情，雖然覺(jué)得這份工作和我最初的心愿有點(diǎn)相違背，聽(tīng)上去也不是那么的體面，但是至少是我的第一份工作，所以我也應該用心的去對待它。但是僅僅在我認真的工作了兩個(gè)星期之后，我就開(kāi)始感覺(jué)有一點(diǎn)厭煩了，因為每一天的工作就是拿著(zhù)安檢器給過(guò)來(lái)乘車(chē)的人們做安檢，聽(tīng)上是挺簡(jiǎn)單和輕松的。但是實(shí)際上也不怎么輕松，因為我們是換崗制，所以分為白班和晚班，晚班的時(shí)候，我們經(jīng)常要值班值到很晚，所以也很辛苦；而且沒(méi)有人的時(shí)候，我們也要一直站在那里，不能松懈，不能玩手機，所以也很枯燥乏味。最主要的是我覺(jué)得這份沒(méi)有什么發(fā)展前景，雖說(shuō)它簡(jiǎn)單，但是我也不想我在我應該奮斗拼搏的年級里選擇一份安逸簡(jiǎn)單的工作。我的未來(lái)還很長(cháng)，我的夢(mèng)想還很大，我想要去世界闖蕩，我想要去為我的夢(mèng)想而拼搏。

　　我在地鐵口上班的期間，時(shí)常會(huì )想起我讀xx鐵路學(xué)院的一個(gè)最初的.夢(mèng)想，那就是我想成為高鐵或者火車(chē)動(dòng)車(chē)上的一名列車(chē)長(cháng)。但是現在我的工作卻是一名小小的地鐵安檢員，雖說(shuō)也是為人民服務(wù)，但是我一直不能忘記我的初心。所以盡管我沒(méi)能分配到火車(chē)上去，我也會(huì )辭職，盡力的去朝著(zhù)我夢(mèng)想的方向前進(jìn)。盡管只有一線(xiàn)希望，我也要為我的人生爭取到一次去火車(chē)上工作的機會(huì )，這樣才會(huì )離我的夢(mèng)想越來(lái)越近，離我的人生目標才能越來(lái)越近。如果繼續留在這里工作，那我只會(huì )越來(lái)越迷茫，越來(lái)越彷徨，對工作沒(méi)有動(dòng)力，對生活也沒(méi)有任何期待了。

　　此致

敬禮！

　　辭職人：xx

　　20xx年xx月xx日

地鐵辭職報告12

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好！我于20xx年7月來(lái)到我們xx地鐵安檢站這個(gè)大家庭，如今已將有3年的時(shí)間了，在這短短的3年時(shí)間里，我真的很榮幸在安檢站這個(gè)大家庭里，有幸結識了很多熱情友好的領(lǐng)導和同事們，學(xué)到了很多知識技能和社會(huì )經(jīng)驗，也在一定程度上磨練了自己的意志力和實(shí)現了服務(wù)人民和奉獻社會(huì )的個(gè)人價(jià)值，在此真誠感謝深圳地鐵安檢站給了我這個(gè)留在深圳、落戶(hù)深圳和回報社會(huì )的機會(huì )。

　　在安檢站工作的3年時(shí)間里，我在本職工作上并沒(méi)能為我站做出什么突出業(yè)績(jì)，只是偶爾發(fā)揮特長(cháng)，在深圳地鐵通訊員和安檢站旅檢三大隊宣傳委員的位子上寫(xiě)寫(xiě)合理化建議、宣傳海報和通訊報道，只是希望能充分利用自己的特長(cháng)和愛(ài)好能為我站做些力所能及的事情，但我也有很多不足，特別是在最近的幾個(gè)月的時(shí)間里，工作上真的發(fā)生了很多本不應該的錯誤，這在一定程度上給站里增添了不少的麻煩：手機沒(méi)電、鬧鐘沒(méi)響鈴遲到過(guò)；今年春運期間還由于自己忙于其他事情時(shí)沒(méi)留心竟然讓一位中年婦女溜進(jìn)了安檢通道，造成漏檢漏驗，現在想起來(lái)還是很過(guò)意不去，內疚不已，在此真誠表示那份久違的歉意。

　　如今，我很對不起地提出了這份辭職申請，大隊領(lǐng)導們在得知情況后，當即就找到到我和我談心做思想工作，我知道領(lǐng)導們都是一片好意，大家都是在為我的美好將來(lái)，一心一意著(zhù)想，但我經(jīng)過(guò)這幾日的深思熟慮，終于想通了，盡管心里會(huì )有很多不舍，不舍得是深圳還有關(guān)心我的領(lǐng)導同事還有我的親朋家人，我糾結地寫(xiě)出這份辭職申請，理由如下，望您給予諒解和批準。

　　主要原因是，自己很想休養和放松一下，具體的療程日期自己都不確定，所以請病假很難拿出依據：我于20xx年就患有耳疾，慢性中耳炎，現在已有8年的.病史了，如今病情進(jìn)步惡化，如今右耳完全失聰，聽(tīng)力為零，耳鳴很?chē)乐�，每天晚上睡眠質(zhì)量很差，很影響次日的工作狀態(tài)，自從忙于學(xué)業(yè)和工作后，偶爾也找大醫院醫治過(guò)但都沒(méi)見(jiàn)好轉，身在北京的老父親一篇心意在北京給我聯(lián)系好了耳鼻喉專(zhuān)科醫院，想盡快讓我前去治療，個(gè)人的健康畢竟是第一位的，再加之我今年都27周歲了，家庭條件本來(lái)就差，加之自己身體素質(zhì)較差，耳朵又不好使，找對象也很麻煩，還會(huì )對安檢工作造成一定被動(dòng)的影響，這我一一都深有感觸。

　　再次衷心地感謝站部、大隊和中隊的領(lǐng)導們對我的悉心關(guān)照和熱心幫助，我永遠銘記于心，最后在此謹祝各位領(lǐng)導和同事們工作順利，萬(wàn)事如意！請領(lǐng)導能批準我的辭職申請，感激不盡。

　　此致

敬禮！

　　xxx

　　xxx年xx月xx日

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