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汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報告

時(shí)間:2023-02-16 17:44:27 報告 我要投稿
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汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報告

  在現在社會(huì ),報告十分的重要,報告包含標題、正文、結尾等。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,以下是小編收集整理的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報告,歡迎大家分享。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報告

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報告1

  一、選題背景和意義

  背景:汽車(chē)工業(yè)是我國工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高,特別是電子技術(shù)的廣泛應用,其技術(shù)性能有了飛速的進(jìn)步,其產(chǎn)量也已經(jīng)進(jìn)入世界前三位,而且據中新社北京20xx年7月5日電(記者閆曉虹)發(fā)布的《20xx中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示,“十二五”期間中國汽車(chē)市場(chǎng)仍將處于高速發(fā)展階段,年汽車(chē)產(chǎn)量將穩定在1500萬(wàn)輛以上,20xx年的汽車(chē)產(chǎn)量預計將超過(guò)20xx萬(wàn)輛,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量都將穩居全球第一位,全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)中心將逐漸向中國轉移。發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的核心部件之一,由于高負荷、高參數,發(fā)動(dòng)機的工況條件更加苛刻,引起發(fā)動(dòng)機機件的損傷和失效,從而影響發(fā)動(dòng)機的可靠運行。所以發(fā)動(dòng)機的維護與保養作為汽車(chē)維護與保養的靈魂,其技術(shù)研究極其重要。發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的核心部件之一,由于高負荷、高參數,發(fā)動(dòng)機的工況條件更加苛刻,引起發(fā)動(dòng)機機件的損傷和失效,從而影響發(fā)動(dòng)機的可靠運行。

  意義:通過(guò)畢業(yè)設計,首先提高自己檢索資料的能力,提高分析和解決問(wèn)題的能力,提高自己獨立思考和再學(xué)習的能力。希望該論文可以給維修人員和廣大司機提供借鑒,使大家維護與保養汽車(chē)發(fā)動(dòng)機時(shí)能夠做到更加方便,快捷。為中國汽車(chē)維護與保養事業(yè)的發(fā)展的`進(jìn)步起到推動(dòng)作用。

  二、國內汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的維護與保養技術(shù)研究的現狀

  在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的維護與保養技術(shù)研究方面,世界上都具有一些共同的特點(diǎn)。從國內市場(chǎng)來(lái)看的話(huà),汽車(chē)按時(shí)定程保養是關(guān)鍵,汽車(chē)保養就如同健身,對延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命有很大幫助。很多車(chē)主平時(shí)工作太忙,等到節假日又把時(shí)間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復,自己既沒(méi)有時(shí)間養護,又不具備養護專(zhuān)業(yè)知識,最終汽車(chē)會(huì )以發(fā)生故障為抗議,到那時(shí)后悔晚矣。

  根據環(huán)境情況和車(chē)型的不同,轎車(chē)一般每5000公里左右保養一次。其主要內容是更換機油、機濾。由于機油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧化,隨著(zhù)油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多,機油的顏色會(huì )漸漸變黑,黏度也會(huì )逐漸下降,到了規定的換油期則必須更換新油。如果長(cháng)時(shí)間不更換機油,這些沉淀物可能會(huì )阻塞油道,導致發(fā)動(dòng)機干磨,嚴重影響發(fā)動(dòng)機的使用壽命。保養項目中除更換項目外,還有很多檢查項目,工序流程也是相當細致和復雜。首先,要確保汽車(chē)各個(gè)系統的潤滑和油路無(wú)滲漏,對各種液面的檢查缺一不可:機油液面、防凍液液面、剎車(chē)油液面、助力轉向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時(shí)增補,發(fā)現滲漏現象,要做到小病及早發(fā)現、提前解決,將其對車(chē)輛損害降到最低程度。其次,與駕駛員生命息息相關(guān)的制動(dòng)、行使和動(dòng)力系統也是保養檢查的重頭戲。內容包括:制動(dòng)磨擦件的磨損情況、手制動(dòng)間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測、離合器間隙調整等項目。千萬(wàn)不要貪圖便宜到路邊攤做保養,那些地方對檢查和添加項目往往一筆帶過(guò),沒(méi)有質(zhì)量保證,最后吃虧上當的只有自己。另外,全車(chē)照明及指示燈的檢查也是必不可少的。如今的交法條文一天比一天細,處罰力度一天比一天大。無(wú)疑,在燈光不全的情況下駕車(chē)上路是不明智的行為。

  總體來(lái)說(shuō)國內的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養的現狀也是預防為主的方針,但是在某些維修技術(shù)和維修方法方面還存在很大的欠缺。

  三、國外汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的維護與保養技術(shù)研究的現狀

  21世紀后,各國加快了對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的維護與保養的技術(shù)研究的投入,相繼推出了更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機維護保養技術(shù)理論。作為豪華車(chē)的寶馬7系車(chē)的日常保養都應按照儀表盤(pán)上的保養指示燈和中文指示進(jìn)行。保養燈亮起的綠色區越少,您的汽車(chē)距下次常規保養的日期越近。保養燈黃色區會(huì )與OILSERVICE(換油服務(wù))或ION(保養檢查)一起亮起,表明保養日期已到,并請與BMW汽車(chē)服務(wù)部約定期限進(jìn)行保養服務(wù)。保養燈紅色區亮起時(shí)表明已超過(guò)規定的保養日期期限。

  而奔馳S級轎車(chē)的保養規定更為仔細,具體有

  1、火花塞到9萬(wàn)公里時(shí)應更換;

  2、空氣濾清器、汽油濾清器應在15000公里更換;

  3、在行駛3萬(wàn)公里時(shí)應清洗噴油頭和節氣門(mén);

  4、機油每8千公里更換;

  5、出現發(fā)動(dòng)機嚴重工作不良要清洗油箱和油路,并拆下噴油頭清洗;

  6、要堅持加燃油添加劑,以減少氣門(mén)積碳和堵塞噴油頭的情況;

  7、注意清潔水箱;

  8、不要用水清潔發(fā)動(dòng)機;

  9、出現滲漏情況要急時(shí)到服務(wù)中心檢查。

  總體來(lái)說(shuō)國外汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養的規定規劃更為細致到位,從車(chē)主的保養做起到維修4S店內的維修步驟都是非常系統化嚴格化的。

  四、方案論證

  分析汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養技術(shù)的發(fā)展和發(fā)展方向、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養技術(shù)的優(yōu)化設計理論與方法、車(chē)主平時(shí)對于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機平時(shí)保養的理論和方法、專(zhuān)業(yè)4S店對于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機平時(shí)保養的理論和方法、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養技術(shù)研究的社會(huì )效益分析、我國汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養的不足和應該如何加強、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養技術(shù)研究的相關(guān)建議。

  五、預期目標

  主要目標:

  通過(guò)對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養的技術(shù)研究,對國內外現有維護保養水平方法的討論,使國內汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養具有以下特點(diǎn):

  低價(jià)、省時(shí)、高效、不易復發(fā)。

  做到:

  1、成本降低使保養維護更容易

  2、提高國人對于維護保養的理解

  3、國內自主創(chuàng )新研究更新更實(shí)惠快捷的維護保養方法

  六、論文撰寫(xiě)過(guò)程中擬采取的方法和手段

  搜集相關(guān)著(zhù)作、論文,期刊、雜志,上網(wǎng)查閱資料,了解最新的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養的方法,原理。自主評價(jià)在繁雜的維護方法中那個(gè)才是最有發(fā)展空間的一個(gè)。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報告2

  一、論文題目

  汽車(chē)租賃客戶(hù)資料管理系統的設計與開(kāi)發(fā)

  二、論文選題的目的與意義

  (一)選題的背景:

  本世紀以來(lái),由于社會(huì )生產(chǎn)力的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),人們進(jìn)行信息交流的深度和廣度不斷增加,管理所需要的信息量急劇增長(cháng),同時(shí)對信息的處理要求及時(shí)、準確,這導致了傳統的信息處理方法和手段已不能適應現代管理的需要;

  電子計算機的誕生和在信息處理中的應用,標志著(zhù)一個(gè)嶄新時(shí)代――“信息時(shí)代”的開(kāi)始,它使管理現代化成為可能。計算機已經(jīng)成為我們學(xué)習和工作的得力助手,當今世界是飛速發(fā)展的信息時(shí)代,在各行各業(yè)中離不開(kāi)信息處理,這正是計算機被廣泛用于管理系統的環(huán)境。

  計算機的最大好處在于利用它能夠進(jìn)行信息管理。使用計算機進(jìn)行信息管理控制,不僅提高了工作效率,而且大大提高了其安全性。

  (二)選題的目的:

  傳統的.的租賃公司采取手工方式對租賃情況進(jìn)行人工管理,由于信息比較多,租賃資料信息管理比較混亂而復雜;一般租賃情況是記錄在租賃協(xié)議上,資料的數目和內容記錄在文件中,工作人員和管理人員也只能當時(shí)它比較清楚,時(shí)間一長(cháng),如再有進(jìn)行查詢(xún),就得重多資料翻閱,查找了造成查詢(xún)費時(shí),費力。如果對很長(cháng)時(shí)間以前的資料進(jìn)行更改就更加困難了。

  開(kāi)發(fā)這樣的資料管理系統,減少工作中不必要的過(guò)程,來(lái)提高工作效率。

  (三)選題的意義:

  建立一個(gè)資料管理系統,使資料管理工作規范化,程序化,避免資料管理隨意性,提高信息處理的速度和準確性,能夠及時(shí)、準確、有效的查詢(xún)和修改資料情況。更有利于節約成本,最大效率的利用現有資源,實(shí)現資源的優(yōu)化配置。

  三、論文寫(xiě)作的主要路線(xiàn)和方法

  (一)研究思路:

  1.調查研究分析目前公司的工作現狀;

  2.系統需求、可行性分析;

  3.分析現有的工作流程和問(wèn)題處理的程序等,進(jìn)行系統規劃;

  4.在分析的基礎上設計出所開(kāi)發(fā)系統的要求;

  5.系統的數據庫、功能結構、流程分析設計;

  6.系統實(shí)施(代碼設計、界面設計、輸入輸出設計等);

  7.系統測試,進(jìn)行分階段分模塊以及集中測試;

  8.整理編寫(xiě)文檔資料及軟件說(shuō)明書(shū)。

  (二)研究及開(kāi)發(fā)方法:

  本課題的研究方法主要是運用文獻研究法與案例分析法相結合,以案例分析為主、文獻研究為輔,結合定性分析。通過(guò)調查相關(guān)文獻來(lái)獲得資料,從而全面地、正確地掌握本課題的實(shí)質(zhì),并對其要實(shí)現的主要功能做出詳細的分析與設計。在開(kāi)發(fā)方法上采用的是結構化系統分析和設計的思想,運用系統工程的思想,自上向下的進(jìn)行系統的分析、設計、實(shí)施等工作。整個(gè)系統將采用VisualFoxpro6.0開(kāi)發(fā)工具,將每個(gè)數據庫表的字段和操作封裝到類(lèi)中。

  四、論文基本結構

  摘要Abstract

  第1章緒論

  1.1開(kāi)發(fā)背景1.2開(kāi)發(fā)目的1.3開(kāi)發(fā)意義第2章系統分析

  2.1組織結構分析2.2業(yè)務(wù)流程分析2.3數據流程分析第3章系統設計

  3.1系統功能結構設計3.2系統流程設計3.3代碼體系3.4程序流程

  3.5輸入輸出設計

  3.5.1輸入設計3.5.2輸出設計

  3.5.3對話(huà)窗口設計3.6數據存儲設計

  3.6.1數據庫需求分析3.6.2概念設計3.6.3邏輯設計3.6.4物理設計3.7系統環(huán)境配置方案

  3.7.1硬件配置要求3.7.2軟件配置要求

  第4章系統實(shí)施

  4.1程序設計

  4.1.1創(chuàng )建可視化按鈕

  4.1.2修改控件上鼠標指針形狀4.1.3創(chuàng )建可視化類(lèi)4.1.5創(chuàng )建系統界面

  4.1.6創(chuàng )建系統用戶(hù)管理模塊4.2系統的運行4.3系統的維護

  4.3.1系統維護的內容4.3.2系統維護的類(lèi)型4.3.3本系統的維護模塊4.3.4使用說(shuō)明

  結論

  參考文獻附錄1

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  [5]張海藩.軟件工程導輪(第四版).20xx.10.清華大學(xué)出版社

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  [8]王勇,陳延輝.項目可行性研究與評估典型案例精解.20xx.5.中國建筑工業(yè)出版社

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  [14]宋健,陳士俊.管理信息系統的變革因素與趨勢分析[J]未來(lái)與發(fā)展,20xx,(08)

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