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汽車(chē)開(kāi)題報告范例（精選6篇）
大學(xué)生活將要謝下帷幕，大家馬上就要開(kāi)始最難熬的畢業(yè)設計階段，在做畢業(yè)設計前指導老師都會(huì )要求先寫(xiě)開(kāi)題報告，開(kāi)題報告應該怎么寫(xiě)才好呢？下面是小編幫大家整理的汽車(chē)開(kāi)題報告范例，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽車(chē)開(kāi)題報告 篇1
一、選題背景和意義
背景：汽車(chē)工業(yè)是我國工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高，特別是電子技術(shù)的廣泛應用，其技術(shù)性能有了飛速的進(jìn)步，其產(chǎn)量也已經(jīng)進(jìn)入世界前三位，而且據中新社北京20xx年7月5日電(記者閆曉虹)發(fā)布的《20xx中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示，“十二五”期間中國汽車(chē)市場(chǎng)仍將處于高速發(fā)展階段，年汽車(chē)產(chǎn)量將穩定在1500萬(wàn)輛以上，20xx年的汽車(chē)產(chǎn)量預計將超過(guò)20xx萬(wàn)輛，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量都將穩居全球第一位，全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)中心將逐漸向中國轉移。發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的核心部件之一，由于高負荷、高參數，發(fā)動(dòng)機的工況條件更加苛刻，引起發(fā)動(dòng)機機件的損傷和失效，從而影響發(fā)動(dòng)機的可靠運行。所以發(fā)動(dòng)機的維護與保養作為汽車(chē)維護與保養的靈魂，其技術(shù)研究極其重要。發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的核心部件之一，由于高負荷、高參數，發(fā)動(dòng)機的工況條件更加苛刻，引起發(fā)動(dòng)機機件的損傷和失效，從而影響發(fā)動(dòng)機的可靠運行。
意義：通過(guò)畢業(yè)設計，首先提高自己檢索資料的能力，提高分析和解決問(wèn)題的能力，提高自己獨立思考和再學(xué)習的能力。希望該論文可以給維修人員和廣大司機提供借鑒，使大家維護與保養汽車(chē)發(fā)動(dòng)機時(shí)能夠做到更加方便，快捷。為中國汽車(chē)維護與保養事業(yè)的發(fā)展的進(jìn)步起到推動(dòng)作用。
二、國內汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的維護與保養技術(shù)研究的現狀
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的維護與保養技術(shù)研究方面，世界上都具有一些共同的特點(diǎn)。從國內市場(chǎng)來(lái)看的話(huà)，汽車(chē)按時(shí)定程保養是關(guān)鍵，汽車(chē)保養就如同健身，對延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命有很大幫助。很多車(chē)主平時(shí)工作太忙，等到節假日又把時(shí)間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復，自己既沒(méi)有時(shí)間養護，又不具備養護專(zhuān)業(yè)知識，最終汽車(chē)會(huì )以發(fā)生故障為抗議，到那時(shí)后悔晚矣。
根據環(huán)境情況和車(chē)型的不同，轎車(chē)一般每5000公里左右保養一次。其主要內容是更換機油、機濾。由于機油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧化，隨著(zhù)油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多，機油的顏色會(huì )漸漸變黑，黏度也會(huì )逐漸下降，到了規定的換油期則必須更換新油。如果長(cháng)時(shí)間不更換機油，這些沉淀物可能會(huì )阻塞油道，導致發(fā)動(dòng)機干磨，嚴重影響發(fā)動(dòng)機的使用壽命。保養項目中除更換項目外，還有很多檢查項目，工序流程也是相當細致和復雜。首先，要確保汽車(chē)各個(gè)系統的潤滑和油路無(wú)滲漏，對各種液面的檢查缺一不可：機油液面、防凍液液面、剎車(chē)油液面、助力轉向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時(shí)增補，發(fā)現滲漏現象，要做到小病及早發(fā)現、提前解決，將其對車(chē)輛損害降到最低程度。其次，與駕駛員生命息息相關(guān)的制動(dòng)、行使和動(dòng)力系統也是保養檢查的重頭戲。內容包括：制動(dòng)磨擦件的磨損情況、手制動(dòng)間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測、離合器間隙調整等項目。千萬(wàn)不要貪圖便宜到路邊攤做保養，那些地方對檢查和添加項目往往一筆帶過(guò)，沒(méi)有質(zhì)量保證，最后吃虧上當的只有自己。另外，全車(chē)照明及指示燈的檢查也是必不可少的。如今的交法條文一天比一天細，處罰力度一天比一天大。無(wú)疑，在燈光不全的情況下駕車(chē)上路是不明智的行為。
總體來(lái)說(shuō)國內的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養的現狀也是預防為主的方針，但是在某些維修技術(shù)和維修方法方面還存在很大的欠缺。
三、國外汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的維護與保養技術(shù)研究的.現狀
21世紀后，各國加快了對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的維護與保養的技術(shù)研究的投入，相繼推出了更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機維護保養技術(shù)理論。作為豪華車(chē)的寶馬7系車(chē)的日常保養都應按照儀表盤(pán)上的保養指示燈和中文指示進(jìn)行。保養燈亮起的綠色區越少，您的汽車(chē)距下次常規保養的日期越近。保養燈黃色區會(huì )與OILSERVICE（換油服務(wù)）或ION（保養檢查）一起亮起，表明保養日期已到，并請與BMW汽車(chē)服務(wù)部約定期限進(jìn)行保養服務(wù)。保養燈紅色區亮起時(shí)表明已超過(guò)規定的保養日期期限。
而奔馳S級轎車(chē)的保養規定更為仔細，具體有
1、火花塞到9萬(wàn)公里時(shí)應更換；
2、空氣濾清器、汽油濾清器應在15000公里更換；
3、在行駛3萬(wàn)公里時(shí)應清洗噴油頭和節氣門(mén)；
4、機油每8千公里更換；
5、出現發(fā)動(dòng)機嚴重工作不良要清洗油箱和油路，并拆下噴油頭清洗；
6、要堅持加燃油添加劑，以減少氣門(mén)積碳和堵塞噴油頭的情況；
7、注意清潔水箱；
8、不要用水清潔發(fā)動(dòng)機；
9、出現滲漏情況要急時(shí)到服務(wù)中心檢查。
總體來(lái)說(shuō)國外汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養的規定規劃更為細致到位，從車(chē)主的保養做起到維修4S店內的維修步驟都是非常系統化嚴格化的。
四、方案論證
分析汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養技術(shù)的發(fā)展和發(fā)展方向、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養技術(shù)的優(yōu)化設計理論與方法、車(chē)主平時(shí)對于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機平時(shí)保養的理論和方法、專(zhuān)業(yè)4S店對于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機平時(shí)保養的理論和方法、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養技術(shù)研究的社會(huì )效益分析、我國汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養的不足和應該如何加強、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養技術(shù)研究的相關(guān)建議。
五、預期目標
主要目標：
通過(guò)對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養的技術(shù)研究，對國內外現有維護保養水平方法的討論，使國內汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養具有以下特點(diǎn)：
低價(jià)、省時(shí)、高效、不易復發(fā)。
做到：
1、成本降低使保養維護更容易
2、提高國人對于維護保養的理解
3、國內自主創(chuàng )新研究更新更實(shí)惠快捷的維護保養方法
六、論文撰寫(xiě)過(guò)程中擬采取的方法和手段
搜集相關(guān)著(zhù)作、論文，期刊、雜志，上網(wǎng)查閱資料，了解最新的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與保養的方法，原理。自主評價(jià)在繁雜的維護方法中那個(gè)才是最有發(fā)展空間的一個(gè)。
汽車(chē)開(kāi)題報告 篇2
一、課題的背景和意義
營(yíng)銷(xiāo)，是企業(yè)將自己推向市場(chǎng)的有效手段，而企業(yè)在運用營(yíng)銷(xiāo)手段的過(guò)程中又是最直接暴露企業(yè)問(wèn)題的時(shí)候，所以，營(yíng)銷(xiāo)既是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的手段，不慎也會(huì )將企業(yè)推向深淵。而為了企業(yè)長(cháng)久的發(fā)展，遵守企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中的原則就顯得彌足珍貴了。而企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中的誠信原則無(wú)疑是每個(gè)企業(yè)成功和失敗的關(guān)鍵。
人們常說(shuō)：“人無(wú)信而不立”。千百年來(lái)，為人處世中無(wú)不把誠信推崇為做人的根本，而企業(yè)呢，從幾百年前至今，企業(yè)同樣作為社會(huì )的一員，扮演著(zhù)比人更艱巨的角色，一路走來(lái)，誠信經(jīng)營(yíng)成為伴隨企業(yè)發(fā)展歷程亙古不變的主題。
四位一體的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式起源于歐洲，由于4S店實(shí)現了四位一體的銷(xiāo)售和服務(wù)，汽車(chē)制造廠(chǎng)商可以進(jìn)一步貼近用戶(hù)，迅速了解市場(chǎng)反應，同時(shí)也為客戶(hù)提供了更全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這種模式在汽車(chē)發(fā)達市場(chǎng)風(fēng)靡一時(shí)，為美國和歐洲的汽車(chē)市場(chǎng)的崛起做出了巨大的貢獻。20世紀90年代以后，隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，這種四位一體的4S店營(yíng)銷(xiāo)模式逐漸傳入中國。1998年廣州本田在中國大陸廣州建立了國內第一家4S店。此后，我國其它各種品牌汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛效仿，短短幾年來(lái)在國內各大城市雨后春筍般的發(fā)展起來(lái)，現在我國4S店已經(jīng)躍居全球前列，各個(gè)品牌4S店基本都超過(guò)了百家。
由于連續數年的投資過(guò)熱，加上金融危機影響和全球汽車(chē)制造廠(chǎng)商在中國市場(chǎng)上的偏重，中國4S店市場(chǎng)上遭遇了前所未有的激烈競爭和生存挑戰，面臨著(zhù)嚴峻的危機和慘淡現狀。然而面對汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)在中國的這種現狀，加強誠信營(yíng)銷(xiāo)的推廣對汽車(chē)企業(yè)發(fā)展具有十分重大的意義。
(1)營(yíng)銷(xiāo)隊伍的整體素質(zhì)將會(huì )進(jìn)一步提高。營(yíng)銷(xiāo)隊伍是貫徹營(yíng)銷(xiāo)理念、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵，是聯(lián)結消費者與銷(xiāo)售企業(yè)的橋梁，是汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的招牌。在國外，對汽車(chē)銷(xiāo)售人員的從業(yè)資格有嚴格的要求，銷(xiāo)售企業(yè)對營(yíng)銷(xiāo)人員的誠信營(yíng)銷(xiāo)培訓是企業(yè)發(fā)展的一項重要內容。
(2)提高汽車(chē)售后服務(wù)信譽(yù)。售后服務(wù)，一項最具體、最講究細節的綜合服務(wù)，近年來(lái)隨著(zhù)消費者漸趨理性，誰(shuí)能提供消費者滿(mǎn)足的服務(wù)，誰(shuí)就會(huì )加快步伐，占有市場(chǎng)份額。全力提升服務(wù)滿(mǎn)足度、打造服務(wù)品牌正逐漸成為一些具有前瞻性的汽車(chē)品牌的共識，使汽車(chē)售后服務(wù)真正的發(fā)揮其獨特的`作用，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)良好、健康的發(fā)展，也為汽車(chē)4S店或汽車(chē)維修企業(yè)的長(cháng)期發(fā)展打下夯實(shí)的基礎。而誠信營(yíng)銷(xiāo)是其重要的一步。
(3)提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。這是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中的核心。隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)競爭的加劇，汽車(chē)同質(zhì)化傾向明顯，在自身范圍內如果汽車(chē)4S店想增加競爭力，其可控制的因素也只有服務(wù)。加強誠信營(yíng)銷(xiāo)，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，對汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的發(fā)展具有重大的意義。
隨著(zhù)生活水平的提高，汽車(chē)行業(yè)也發(fā)展得越來(lái)越快，隨之而來(lái)的競爭也越來(lái)越大，如何才能在競爭中持續發(fā)展，成為廣大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商所關(guān)注的問(wèn)題。而從現在的社會(huì )背影來(lái)看，只有在企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)中穩穩打好誠信牌，才會(huì )讓汽車(chē)企業(yè)長(cháng)久發(fā)展。
二、研究的基本內容與擬解決的主要問(wèn)題
基本內容：
1.簡(jiǎn)述誠信營(yíng)銷(xiāo)的相關(guān)概念。
2.分析目前汽車(chē)誠信營(yíng)銷(xiāo)存在的問(wèn)題以及造成的原因。
3.結合汽車(chē)行業(yè)在中國發(fā)展的趨勢和相關(guān)的誠信營(yíng)銷(xiāo)理論，提出誠信營(yíng)銷(xiāo)方面的建議。
擬解決的主要問(wèn)題：
1、汽車(chē)行業(yè)應如何在競爭中持續發(fā)展
2、目前汽車(chē)誠信營(yíng)銷(xiāo)實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題
3、在汽車(chē)行業(yè)中，誠信營(yíng)銷(xiāo)應如何實(shí)施
三、研究的方法與技術(shù)路線(xiàn)
研究的方法：
1、觀(guān)察法。根據研究目的、研究提綱或觀(guān)察表，用自己的感官和輔助工具去直接觀(guān)察被研究對象，從而獲得資料的一種方法�？茖W(xué)的觀(guān)察具有目的性和計劃性、系統性和可重復性。在科學(xué)實(shí)驗和調查研究中，觀(guān)察法具有如下幾個(gè)方面的作用：
�、贁U大人們的感性認識。
�、趩l(fā)人們的思維。
�、蹖е滦碌陌l(fā)現。
2、文獻研究法。根據一定的研究目的或課題，通過(guò)調查文獻來(lái)獲得資料，從而全面地、正確地了解掌握所要研究問(wèn)題的一種方法。其作用有：
�、倌芰私庥嘘P(guān)問(wèn)題的歷史和現狀，幫助確定研究課題。
�、谀苄纬申P(guān)于研究對象的一般印象，有助于觀(guān)察和訪(fǎng)問(wèn)。
�、勰艿玫浆F實(shí)資料的比較資料。
�、苡兄诹私馐挛锏娜�。
技術(shù)路線(xiàn)：首先，我會(huì )根據論文課題，大致理清思路，編排論文方向。然后，適時(shí)與指導老師探討自己的論點(diǎn)是否豐富等。最后，根據研究得出的結論再加上已有的知識，獨立完成該論文。
汽車(chē)開(kāi)題報告 篇3
隨著(zhù)城市4S店飽和式的發(fā)展，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)層面的競爭進(jìn)入了白熾化的狀態(tài)，這絕對不是危言聳聽(tīng)，而是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)層面上的一個(gè)客觀(guān)事實(shí)。所以，幾乎每個(gè)城市的每一個(gè)4S店都面臨著(zhù)相同的營(yíng)銷(xiāo)課題：如何拓展農村的汽車(chē)市場(chǎng)。然而，農村市場(chǎng)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)畢竟與城市的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)完全有別，因此，探討4S店面向農村市場(chǎng)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略及其相關(guān)問(wèn)題極具現實(shí)意義與理論價(jià)值。4S店面向農村市場(chǎng)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略就其相關(guān)問(wèn)題的分析，主要涉及到以下幾個(gè)層面的問(wèn)題：
一、營(yíng)銷(xiāo)形式分析
分析城市4S店汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)形式，既是突出城市4S店拓展農村汽車(chē)市場(chǎng)的必要性，又是說(shuō)明目前城市4S店營(yíng)銷(xiāo)困境的客觀(guān)基礎。
(一)行業(yè)競爭日趨激烈
4S店之間的競爭可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的詞語(yǔ)來(lái)概括，即：日趨激烈。雖然詞語(yǔ)“日趨激烈”的概括力極強，但它卻表明了一個(gè)事實(shí)：城市4S店之間的行業(yè)競爭態(tài)勢不僅現在可以用“激烈”來(lái)形容，而且這種“激烈的競爭”還表現出可持續增長(cháng)的態(tài)勢。4S店的競爭來(lái)自于兩個(gè)層面，一個(gè)是其所經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)品牌之間競爭的被動(dòng)性轉移，另一個(gè)是汽車(chē)其它營(yíng)銷(xiāo)方式的參與。特別是對于后者而言，汽車(chē)電商的出現就是典型的個(gè)案。例如，汽車(chē)電商市場(chǎng)主要分為三大領(lǐng)域，新車(chē)市場(chǎng)、汽車(chē)配件及用品市場(chǎng)、汽車(chē)后市場(chǎng)。其中新車(chē)市場(chǎng)，2015年“雙十一”，易車(chē)訂購總量為77882輛，交易總額達125.6億元;汽車(chē)之家“雙十一”訂購總量達到54085輛，交易總額達到87.95億元。面對這樣的競爭力，汽車(chē)4S店的營(yíng)銷(xiāo)策略必須在開(kāi)拓新市場(chǎng)的基礎上進(jìn)行相應的改變。否則，繼續進(jìn)行傳統營(yíng)銷(xiāo)策略的4S店最終一定會(huì )被市場(chǎng)淘汰。
(二)市場(chǎng)拓展勢在必行
營(yíng)銷(xiāo)策略是與市場(chǎng)密切相關(guān)的。有什么樣的市場(chǎng)就應該有什么樣的營(yíng)銷(xiāo)策略。但這句話(huà)卻絕對不可以表述為：有什么樣的營(yíng)銷(xiāo)策略就會(huì )贏(yíng)得什么樣的市場(chǎng)。面對汽車(chē)電商的競爭，4S店的競爭壓力主要來(lái)自于城市的汽車(chē)消費市場(chǎng)。因為網(wǎng)絡(luò )普及的限制，汽車(chē)消費觀(guān)念的影響等諸多原因的存在，在目前這一特定的時(shí)間段里，汽車(chē)電商給予農村汽車(chē)消費者的影響還是相當有限的。因此，拓展農村汽車(chē)市場(chǎng)，既是緩解城市4S店之間彼此競爭壓力的最佳途徑，也是緩解城市4S店與汽車(chē)電商之間競爭力的關(guān)鍵所在，市場(chǎng)拓展勢在必行。但是面對城市汽車(chē)市場(chǎng)的相對飽和狀態(tài)，拓展汽車(chē)的農村市場(chǎng)幾乎是所有4S店的必然選擇。
二、農村潛在消費者的調研
農村汽車(chē)市場(chǎng)的拓展應該是始于農村汽車(chē)消費者的消費需求出現之時(shí)。但汽車(chē)的消費需求卻來(lái)自于農村汽車(chē)消費團體的存在。因此，在制定營(yíng)銷(xiāo)策略之前還需要對農村汽車(chē)消費者的情況進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的說(shuō)明：
(一)農村汽車(chē)的消費者
農村汽車(chē)的消費者可以簡(jiǎn)單地分為兩類(lèi)，即顯性的消費者和隱性的消費者。對于前者而言，所謂顯性的消費者就是指在目前這一時(shí)間段有購車(chē)計劃的消費者以及計劃因各種原因準備更換汽車(chē)的消費者；所謂的隱性消費者是指目前沒(méi)有購車(chē)計劃，但隨著(zhù)各種條件的成熟而能夠購買(mǎi)汽車(chē)的消費者。
(二)農村汽車(chē)的消費需求不同
消費者有不同的消費需求。對于農村顯性的汽車(chē)消費者而言，因為這一部分消費者大多是農村的中青年，但他們的購車(chē)并非只局限于日常的代步，例如自駕游等、因此他們選車(chē)的價(jià)位較高，重視汽車(chē)的品牌以及相應的駕駛樂(lè )趣，特別是那些適合于激烈駕駛的汽車(chē)更是他們的最?lèi)?ài)；對于隱性的消費者而言，他們一般以農村的中老年為主，其購車(chē)的目的大多局限在日常代步，一少部分也有自駕游的目的`。這一部分汽車(chē)消費者非常注重汽車(chē)的合適性。因此，他們有非常理性的購車(chē)計劃，所以更強調汽車(chē)的性?xún)r(jià)比。
三、營(yíng)銷(xiāo)策略制定
農村市場(chǎng)汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)策略的制定必須基于農村汽車(chē)市場(chǎng)的消費需求以及目前汽車(chē)4S店在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中暴露出來(lái)的弊端。所以，在對農村汽車(chē)市場(chǎng)科學(xué)預測的基礎上，結合其他研究者對傳統4S店在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中存在問(wèn)題的說(shuō)明，確定了如下?tīng)I銷(xiāo)策略供大家參考、指正：
(一)針對性策略
所謂針對性策略就是指針對農村汽車(chē)市場(chǎng)的消費需求和傳統4S店在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中存在的問(wèn)題確定相應的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方式。這也就是說(shuō)在針對性營(yíng)銷(xiāo)策略里，針對的內容主要存在于兩個(gè)層面，一個(gè)是農村汽車(chē)市場(chǎng)的消費需求，另一個(gè)針對4S店汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中存在的問(wèn)題。對于前者上邊已有詳述，故不再贅述。對于傳統4S店汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢與存在問(wèn)題有研究者進(jìn)行過(guò)如下的總結：由于其(指4S店)受到廠(chǎng)家技術(shù)上的支持，具有維修、服務(wù)的專(zhuān)業(yè)針對性，進(jìn)而有利于在汽車(chē)使用者面前建立良好的信譽(yù)和口碑。各品牌4S店沒(méi)有獨立的品牌形象并不具備研發(fā)能力，而是僅僅依附于整車(chē)企業(yè)，所以如何提升服務(wù)能力，打造公司服務(wù)品牌成為其核心任務(wù)[2]。這也就是說(shuō)，雖然4S店沒(méi)有品牌的研究能力，不可能創(chuàng )立屬于自己的汽車(chē)品牌，但它卻可以在農村汽車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)拓中，依賴(lài)自己的技術(shù)優(yōu)勢樹(shù)立自己的服務(wù)品牌，從而為其營(yíng)銷(xiāo)的汽車(chē)贏(yíng)得更多的消費者。因此，上述針對性策略的具體內容又可以稱(chēng)為服務(wù)品牌性策略。
(二)系統性策略
所謂系統性策略是指在農村市場(chǎng)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中，4S店應該堅持汽車(chē)及其附屬用品的系統性營(yíng)銷(xiāo)。不能僅以整車(chē)的銷(xiāo)售為主。這既是前一個(gè)針對性策略的延續，也是針對農村汽車(chē)市場(chǎng)缺少相關(guān)服務(wù)而采取的改革性措施。從另一個(gè)層面分析，這也是4S店在農村汽車(chē)開(kāi)拓過(guò)程中樹(shù)立品牌形象的關(guān)鍵所在。關(guān)于汽車(chē)的售后服務(wù)及其所包含的具體內容，有研究者這樣總結過(guò)：“汽車(chē)售后服務(wù)”是指汽車(chē)自出廠(chǎng)之日開(kāi)始一直到若干年后汽車(chē)報廢之日截止，在這一段時(shí)間內在該車(chē)身上所有的花費所引起的商機，包括:保養維修、汽車(chē)美容、事故賠償、二手車(chē)轉讓、報廢車(chē)處理等內容[3]。這也就是說(shuō)，4S店在農村汽車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)拓過(guò)程中，應該從汽車(chē)銷(xiāo)售開(kāi)始就抓住所有的商機。從而在獨具特色的經(jīng)營(yíng)中贏(yíng)得自己的市場(chǎng)。如果說(shuō)，汽車(chē)銷(xiāo)售是4S店在開(kāi)拓農村汽車(chē)市場(chǎng)中為了贏(yíng)得顯性消費者的具體措施，那么后者抓住所有服務(wù)性的商機則是針對其隱性消費者的創(chuàng )新舉措。但是4S店所具備的傳統技術(shù)優(yōu)勢也不能在農村汽車(chē)的開(kāi)拓中，特別是針對汽車(chē)保養、用車(chē)養車(chē)培訓等方面的潛在市場(chǎng)被忽視。
(三)客戶(hù)拓展性策略
由于農村汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)現狀的相對滯后，4S店還要堅持客戶(hù)拓展性營(yíng)銷(xiāo)策略。即，以老用戶(hù)拓展新用戶(hù)的方式進(jìn)行汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)。雖然農村網(wǎng)絡(luò )普及呈現出逐年擴大的趨勢，但是針對那些隱性消費者而言，由于他們對網(wǎng)絡(luò )的不熟悉，因而汽車(chē)電商對其的影響還是相對有限的。但是，通過(guò)老用戶(hù)用車(chē)介紹這些人極有可能成為新的汽車(chē)消費者。因此，無(wú)論是在汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中，還是后期的汽車(chē)服務(wù)保養范疇里，老用戶(hù)的評價(jià)都是至關(guān)重要的。他們的評價(jià)不僅會(huì )影響到新車(chē)的銷(xiāo)售，而且也會(huì )激發(fā)其他消費者買(mǎi)車(chē)消費需求的產(chǎn)生。所以，無(wú)論如何都要注意在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中關(guān)注這一點(diǎn)。從另一個(gè)層面分析，這種以老客戶(hù)帶新客戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)方式，既能減少廣告性宣傳費用，又能提升4S店服務(wù)性品牌的說(shuō)服力。
(四)反饋性調整策略
雖然在營(yíng)銷(xiāo)策略的制定之初進(jìn)行過(guò)相關(guān)的市場(chǎng)調研和農村汽車(chē)消費需求的客觀(guān)評估，但這并不能絕對地保證汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略制定的科學(xué)性、正確性。尤其在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)競爭日趨激烈的時(shí)代，在每一個(gè)4S店的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略里都應該有反饋性調整策略。即根據具體的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐，通過(guò)其反饋的信息進(jìn)行策略?xún)热莸恼{整。以期實(shí)現汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)利潤的最大化。因此，在這個(gè)策略的實(shí)施過(guò)程中，反饋性信息的收集是重要的一個(gè)環(huán)節。這些反饋性信息的來(lái)源應該來(lái)自于兩個(gè)方面。針對顯性消費者而言，可以通過(guò)汽車(chē)微信朋友圈的方式進(jìn)行及時(shí)性的總結；對于隱性消費者而言，可以通過(guò)相關(guān)的問(wèn)卷調查、電話(huà)回訪(fǎng)等方式進(jìn)行收集。然后在確保反饋信息真實(shí)性的基礎上進(jìn)行相應的策略性調整。
總之，4S店面向農村市場(chǎng)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略及其相關(guān)問(wèn)題的研究是每一個(gè)汽車(chē)4S店都必須面對的課題。為了制定一個(gè)科學(xué)而實(shí)用的、針對農村汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)策略，首先應該明確農村汽車(chē)消費者的消費需求；其次才能探討如何構建汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略的問(wèn)題。因此，按照這樣的思路，本文提出了四種營(yíng)銷(xiāo)策略并通過(guò)這樣的拋磚引玉之舉引起大家給予農村汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略及其相關(guān)問(wèn)題的關(guān)注。
汽車(chē)開(kāi)題報告 篇4
一、畢業(yè)設計課題綜述：
隨著(zhù)汽車(chē)的不斷改進(jìn)和汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，大大的改善了人類(lèi)的生活。汽車(chē)工業(yè)技術(shù)得以迅速發(fā)展，離不開(kāi)人們的智慧和才能，隨著(zhù)人們生活水平的日益提高，人們對汽車(chē)的需求量保持高速的增長(cháng)，所以汽車(chē)出現的問(wèn)題也越來(lái)越多。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機加速不良故障是汽車(chē)比較常見(jiàn)的故障之一.
我對《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機加速不良故障分析與檢修》為課題進(jìn)行研究分析.通過(guò)在遠通實(shí)習知道汽車(chē)發(fā)動(dòng)機加速不良這個(gè)故障是比較常見(jiàn)的問(wèn)題.所以我想就這個(gè)問(wèn)題作為我畢業(yè)設計的題目.本論文概括汽車(chē)的`加速不良的一些故障。比如燃油供給系統的故障與排除、點(diǎn)火系統的故障與排除、進(jìn)氣和排氣的系統故障與排除、正時(shí)和配氣機構的故障與排除等。對汽車(chē)加速不良的故障進(jìn)行深入分析，通過(guò)去修理廠(chǎng)、4S店實(shí)踐，解決這些基本故障，并對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機加速不良的案例進(jìn)行研究，然后在書(shū)寫(xiě)論文的時(shí)候提出自己的建議和意見(jiàn)、總結出更好的維修思路和方法。
二、畢業(yè)設計主要內容和方法：
內容：首先確定汽車(chē)發(fā)動(dòng)機加速不良有那些問(wèn)題和故障，然后通過(guò)實(shí)踐在收集、查閱相關(guān)資料后理清思路再咨詢(xún)老師。完成論文初稿，修改論文后并得到老師認可，最后準備答辯。
1、掌握發(fā)動(dòng)機加速不良的結構與原理
2、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機加速不良的故障排除方法以及排除技巧
3、在行車(chē)過(guò)程當中出現類(lèi)似故障的注意事項
主要流程：故障的現象、問(wèn)診試車(chē)、故障分析和研究、作出假設、寫(xiě)出方案設計在進(jìn)行故障的測試予以確認，最后進(jìn)行修復驗證。
方法：首先通過(guò)實(shí)踐來(lái)確認這個(gè)問(wèn)題，在通過(guò)自己動(dòng)手來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。然后通過(guò)文獻研究法、經(jīng)驗總結法、調研法、案例研究法、驗證法、案例收集分析法。
通過(guò)對發(fā)動(dòng)機加速不良的故障分析、研究，運用不同的方案和技術(shù)解決發(fā)動(dòng)機加速不良故障，總結快速有效的維修思路和方案，提高團隊工作效率并提出指導性的建議和意見(jiàn)，在以后在過(guò)程中遇到這個(gè)問(wèn)題能夠快速的解決。
三、課題進(jìn)度計劃：
1、20XX.1.14-20XX.1.XX確定指導老師和論文題目
2、20XX.1.14-20XX.1.XX完成開(kāi)題報告并收集資料
3、20XX.1.16-20XX.1.22確定論文大綱
4、20XX.1.23-2.30調研實(shí)踐、完成初稿
5、20XX.2.31-20XX.3.21指導老師審核修改論文
6、20XX.3.22-20XX.4.27完成論文
7、20XX.5進(jìn)行論文答辯
四、指導教師意見(jiàn)：
指導教師（簽字）：日期：
備注：
1.以上內容各系部可根據專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)作相應調整；
2.內容為小四號仿宋體；
3.一式兩份，系部自行存檔。
汽車(chē)開(kāi)題報告 篇5
一、論文題目
汽車(chē)租賃客戶(hù)資料管理系統的設計與開(kāi)發(fā)
二、論文選題的目的與意義
(一)選題的背景：
本世紀以來(lái)，由于社會(huì )生產(chǎn)力的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，人們進(jìn)行信息交流的深度和廣度不斷增加，管理所需要的信息量急劇增長(cháng)，同時(shí)對信息的處理要求及時(shí)、準確，這導致了傳統的信息處理方法和手段已不能適應現代管理的需要;
電子計算機的誕生和在信息處理中的應用，標志著(zhù)一個(gè)嶄新時(shí)代——“信息時(shí)代”的開(kāi)始，它使管理現代化成為可能。計算機已經(jīng)成為我們學(xué)習和工作的得力助手，當今世界是飛速發(fā)展的信息時(shí)代，在各行各業(yè)中離不開(kāi)信息處理，這正是計算機被廣泛用于管理系統的環(huán)境。
計算機的最大好處在于利用它能夠進(jìn)行信息管理。使用計算機進(jìn)行信息管理控制，不僅提高了工作效率，而且大大提高了其安全性。
(二)選題的目的：
傳統的的租賃公司采取手工方式對租賃情況進(jìn)行人工管理，由于信息比較多，租賃資料信息管理比較混亂而復雜;一般租賃情況是記錄在租賃協(xié)議上，資料的數目和內容記錄在文件中，工作人員和管理人員也只能當時(shí)它比較清楚，時(shí)間一長(cháng)，如再有進(jìn)行查詢(xún)，就得重多資料翻閱，查找了造成查詢(xún)費時(shí)，費力。如果對很長(cháng)時(shí)間以前的資料進(jìn)行更改就更加困難了。
開(kāi)發(fā)這樣的資料管理系統，減少工作中不必要的過(guò)程，來(lái)提高工作效率。
(三)選題的意義：
建立一個(gè)資料管理系統，使資料管理工作規范化，程序化，避免資料管理隨意性，提高信息處理的速度和準確性，能夠及時(shí)、準確、有效的查詢(xún)和修改資料情況。更有利于節約成本，最大效率的利用現有資源，實(shí)現資源的優(yōu)化配置。
三、論文寫(xiě)作的主要路線(xiàn)和方法
(一)研究思路：
1.調查研究分析目前公司的工作現狀;
2.系統需求、可行性分析;
3.分析現有的工作流程和問(wèn)題處理的程序等，進(jìn)行系統規劃;
4.在分析的`基礎上設計出所開(kāi)發(fā)系統的要求;
5.系統的數據庫、功能結構、流程分析設計;
6.系統實(shí)施(代碼設計、界面設計、輸入輸出設計等);
7.系統測試，進(jìn)行分階段分模塊以及集中測試;
8.整理編寫(xiě)文檔資料及軟件說(shuō)明書(shū)。
(二)研究及開(kāi)發(fā)方法：
本課題的研究方法主要是運用文獻研究法與案例分析法相結合，以案例分析為主、文獻研究為輔，結合定性分析。通過(guò)調查相關(guān)文獻來(lái)獲得資料，從而全面地、正確地掌握本課題的實(shí)質(zhì)，并對其要實(shí)現的主要功能做出詳細的分析與設計。在開(kāi)發(fā)方法上采用的是結構化系統分析和設計的思想，運用系統工程的思想，自上向下的進(jìn)行系統的分析、設計、實(shí)施等工作。整個(gè)系統將采用VisualFoxpro6.0開(kāi)發(fā)工具，將每個(gè)數據庫表的字段和操作封裝到類(lèi)中。
四、論文基本結構
摘要Abstract
第1章緒論
1.1開(kāi)發(fā)背景1.2開(kāi)發(fā)目的1.3開(kāi)發(fā)意義第2章系統分析
2.1組織結構分析2.2業(yè)務(wù)流程分析2.3數據流程分析第3章系統設計
3.1系統功能結構設計3.2系統流程設計3.3代碼體系3.4程序流程
3.5輸入輸出設計
3.5.1輸入設計3.5.2輸出設計
3.5.3對話(huà)窗口設計3.6數據存儲設計
3.6.1數據庫需求分析3.6.2概念設計3.6.3邏輯設計3.6.4物理設計3.7系統環(huán)境配置方案
3.7.1硬件配置要求3.7.2軟件配置要求
第4章系統實(shí)施
4.1程序設計
4.1.1創(chuàng )建可視化按鈕
4.1.2修改控件上鼠標指針形狀4.1.3創(chuàng )建可視化類(lèi)4.1.5創(chuàng )建系統界面
4.1.6創(chuàng )建系統用戶(hù)管理模塊4.2系統的運行4.3系統的維護
4.3.1系統維護的內容4.3.2系統維護的類(lèi)型4.3.3本系統的維護模塊4.3.4使用說(shuō)明
結論
參考文獻附錄1
附錄2
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汽車(chē)開(kāi)題報告 篇6
一、畢業(yè)論文課題背景和意義：
隨著(zhù)電子技術(shù)的飛速發(fā)展，電子控制電路在日常生活中有著(zhù)大量的應用，各種報警專(zhuān)用集成電路、語(yǔ)音／音效集成電路、傳感器的不斷推出，一些新穎實(shí)用的報警器、警示器電路已廣泛應用于家庭生活、工農業(yè)生產(chǎn)、交通、機動(dòng)車(chē)、通信和防盜、防災等領(lǐng)域。本檢測器實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單，成本低，使用壽命長(cháng)，顯示的油量數據精確，能形象、直觀(guān)地顯示出汽車(chē)油箱內燃油的多少，還可以在油位降低至一定值時(shí)發(fā)出聲光報警，以提醒駕駛員及時(shí)加油。聲和光的結合使得報警更能起到警示作用，并能讓司機隨時(shí)關(guān)注油量的多少，為安全行駛提高了保障。課題涉及到模擬電子線(xiàn)路、數字電路以及Multisim軟件仿真等。方案實(shí)行中應用到油量采集、放大電路、閾值控制、電壓比較、單穩態(tài)電路、驅動(dòng)電路。
二、畢業(yè)論文課題目的：
設計一個(gè)汽車(chē)油量監測報警器，能夠采集汽車(chē)油量信號，當油量不足時(shí)報警，報警信號分聲光兩路進(jìn)行。油箱的存油量達到預置的油量水平以下時(shí)警示燈常亮直至油量達到適當水平，聲音報警時(shí)間約5S。
三、課題任務(wù)實(shí)施的思路與方案：
方案一：
由電橋構成油量采集信號，經(jīng)過(guò)運算放大器作為電壓比較器的一輸入端，當把運算放大器的正相或反相輸入端作為檢拾輸入端時(shí)，在電路中用作一比較器。選一固定電壓值作為比較器的另一輸入端。555構成單穩態(tài)電路實(shí)現延時(shí)功能。電路由脈沖的正向上沿觸發(fā)的，因此檢拾輸入端是正相（或反相）輸入端。本方案用的是運放反相輸入端，也就是說(shuō)，當油量水平下降時(shí)，此輸入端檢拾到變阻器的正向上升電壓，此電壓與正相輸入端上的預置電壓進(jìn)行比較，當檢拾到的`輸入電壓高于預置電壓時(shí)，觸發(fā)器即被觸發(fā)，比較器輸出低電位蜂鳴器報警。
方案二：
采用CB556型高精度低功耗雙時(shí)基電路，閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，因無(wú)油壓，低油壓報警開(kāi)關(guān)接通，報警指示燈亮。在油壓正常情況下，低油壓報警開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，切斷了報警電路，此時(shí)無(wú)聲光報警。如果油壓低于閾值，低油壓報警開(kāi)關(guān)接通，點(diǎn)亮指示燈，CB556輸入端2腳為高電平，6腳低電平，輸出端5腳為高電平，片子開(kāi)始振動(dòng)，揚聲器發(fā)聲，即產(chǎn)生聲光報警。畢業(yè)論文方案對比確定：
本設計采用的是方案一，555構成單穩態(tài)電路實(shí)現延時(shí)較容易實(shí)現且電路不復雜，且性?xún)r(jià)比較高因此選擇第一種方案。由電橋與運放構成油量采集信號，作為電壓比較器的一輸入端，放大器選擇LM741。該設計用到的運算放大器與555等都是日常所常用的器件，采用發(fā)光二極管作報警燈，發(fā)光二極管報警燈具有結構簡(jiǎn)單、壽命長(cháng)、耗電省、美觀(guān)鮮艷、易于識別等特點(diǎn)。
實(shí)現汽車(chē)油量監測的方法有許多種，可以通過(guò)傳感器采集傳遞油量信息，來(lái)實(shí)現檢測；本設計采用電橋來(lái)轉換電壓信號實(shí)現油量采集，此電路能設置在任意所需的低油量水平上而被觸發(fā)，電路一旦被觸發(fā)，內接的蜂鳴器首先發(fā)出5S的響聲，與此同時(shí)，警告燈將常亮，提醒駕駛員油量不足盡快加油，直到油量達到適當值時(shí)警告燈熄滅。在該電路中即LM741比較器的2腳電壓小于6V時(shí)，6腳輸出高電平，555輸出低電平，這時(shí)蜂鳴器與報警燈不工作，不實(shí)行報警功能。當汽車(chē)油箱內油量不足時(shí)，比較器2腳電壓大于6V，6腳輸出低電平，經(jīng)過(guò)單穩態(tài)電路后輸出高電平，這時(shí)電路中的蜂鳴器與報警燈工作，實(shí)現報警功能。聲音報警5S結束，燈泡持續報警直到油箱內油量達到適當值。
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