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公交分公司經(jīng)理的述職報告范文（精選10篇）
光陰的迅速，一眨眼就過(guò)去了，回顧這段時(shí)間的工作，取得的收獲不是一星半點(diǎn)的，為此要寫(xiě)好述職報告了。那么述職報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編精心整理的公交分公司經(jīng)理的述職報告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
公交分公司經(jīng)理的述職報告 1
尊敬的集團領(lǐng)導、同事們：
大家好！我是xx公交分公司經(jīng)理xxx，過(guò)去一年，在公司集團的正確領(lǐng)導下，我與分公司全體員工共同努力，致力于提升公交服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化線(xiàn)路布局，確保運營(yíng)安全，現將一年來(lái)的工作情況向大家做如下述職報告：
一、工作回顧
運營(yíng)管理與服務(wù)提升：我們嚴格執行集團制定的運營(yíng)計劃，通過(guò)大數據分析調整線(xiàn)路布局，解決了多個(gè)區域的“乘車(chē)難”問(wèn)題。同時(shí)，開(kāi)展“微笑服務(wù)”活動(dòng)，提升駕駛員服務(wù)態(tài)度，乘客滿(mǎn)意度顯著(zhù)提升。
安全管理工作：強化安全生產(chǎn)責任制，定期組織駕駛員進(jìn)行安全培訓和應急演練，全年未發(fā)生重大安全事故。引入智能監控系統，實(shí)時(shí)監控車(chē)輛運行狀態(tài)，有效預防了安全隱患。
技術(shù)創(chuàng )新與智能化建設：推動(dòng)公交智能化進(jìn)程，實(shí)現了公交APP實(shí)時(shí)查詢(xún)、電子支付等功能，極大方便了乘客出行。同時(shí)，引入新能源公交車(chē)，減少碳排放，助力綠色出行。
成本控制與經(jīng)營(yíng)效益：通過(guò)精細化管理，優(yōu)化燃料消耗，降低維修成本，有效控制了運營(yíng)成本。同時(shí)，積極開(kāi)拓廣告、租賃等副業(yè)，增加了公司收入來(lái)源。
二、存在問(wèn)題與改進(jìn)措施
問(wèn)題：部分線(xiàn)路高峰期擁擠，乘客體驗有待提升；部分老舊車(chē)輛亟需更新?lián)Q代。
改進(jìn)措施：計劃增加高峰時(shí)段班次，優(yōu)化車(chē)輛調度；加快老舊車(chē)輛淘汰速度，引入更多舒適、環(huán)保的新能源公交車(chē)。
三、未來(lái)規劃
深化智能化建設：繼續推進(jìn)公交智能化，開(kāi)發(fā)更多便捷服務(wù)功能，如智能調度、無(wú)人售票等。
優(yōu)化線(xiàn)路布局：結合城市發(fā)展，持續調整優(yōu)化公交線(xiàn)路，確保公交服務(wù)覆蓋更廣，更加便捷。
強化企業(yè)文化建設：加強員工培訓，提升團隊凝聚力，營(yíng)造積極向上的.工作氛圍。
推動(dòng)綠色發(fā)展：加大新能源公交車(chē)投入，減少環(huán)境污染，實(shí)現可持續發(fā)展。
感謝集團領(lǐng)導的支持與指導，感謝同事們的辛勤付出。我將繼續努力，帶領(lǐng)分公司邁向更高的發(fā)展階段。
公交分公司經(jīng)理的述職報告 2
尊敬的集團領(lǐng)導、各位同事：
大家好！我是xx公交分公司經(jīng)理xxx，回顧過(guò)去一年，我帶領(lǐng)分公司全體員工，圍繞提升服務(wù)質(zhì)量、保障運營(yíng)安全、促進(jìn)綠色發(fā)展等目標，扎實(shí)開(kāi)展工作，現將具體情況匯報如下：
一、主要工作與成績(jì)
服務(wù)質(zhì)量提升：實(shí)施“乘客至上”的服務(wù)理念，通過(guò)定期培訓提升駕駛員服務(wù)技能，開(kāi)展“文明乘車(chē)月”活動(dòng)，有效提升了乘客滿(mǎn)意度。
安全管理強化：建立健全安全生產(chǎn)管理體系，強化駕駛員安全教育與考核，全年未發(fā)生重大責任事故。同時(shí)，完善應急預案，確保突發(fā)事件迅速響應。
線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化與智能化：根據乘客需求調整線(xiàn)路布局，新增及優(yōu)化多條公交線(xiàn)路。引入智能調度系統，實(shí)現車(chē)輛精準調度，提高了運營(yíng)效率。
綠色發(fā)展實(shí)踐：積極響應國家節能減排號召，新增新能源公交車(chē)占比達到xx%，有效降低了碳排放，提升了企業(yè)形象。
二、存在問(wèn)題與挑戰
運營(yíng)成本高企：受油價(jià)波動(dòng)、車(chē)輛維護成本上升等因素影響，運營(yíng)成本壓力增大。
乘客需求多樣化：隨著(zhù)城市發(fā)展，乘客對公交服務(wù)的'個(gè)性化、多樣化需求日益增強。
三、改進(jìn)措施與未來(lái)規劃
成本控制與效率提升：通過(guò)精細化管理，降低燃料消耗和維修成本；探索公交+互聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)模式，提高運營(yíng)效率。
服務(wù)創(chuàng )新：開(kāi)發(fā)定制公交、微循環(huán)公交等新型服務(wù)模式，滿(mǎn)足乘客多樣化需求。
綠色出行推廣：繼續加大新能源公交車(chē)投入，探索公交+共享單車(chē)等綠色出行組合，倡導低碳生活。
人才隊伍建設：加強員工培訓，提升專(zhuān)業(yè)技能和服務(wù)意識，打造一支高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化的公交運營(yíng)團隊。
感謝集團領(lǐng)導的信任與支持，感謝同事們的共同努力。我將不忘初心，牢記使命，帶領(lǐng)分公司為實(shí)現更高質(zhì)量的發(fā)展目標不懈奮斗。
公交分公司經(jīng)理的述職報告 3
xx年，公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導及相關(guān)職能部門(mén)的支持下，堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入貫徹黨的十九大精神，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)，開(kāi)拓創(chuàng )新、勤儉創(chuàng )業(yè)、奮力拼搏，推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展，取得一定成效。
一、經(jīng)濟效益完成情況
xx年，預計全公司營(yíng)運收入7006萬(wàn)元，與上年6746萬(wàn)元同比增長(cháng)3.9%；實(shí)現利潤610萬(wàn)元（其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計465萬(wàn)元），與上年600萬(wàn)元同比增長(cháng)1.7%；上交國家稅金361萬(wàn)元。
二、主要工作
�。ㄒ唬﹫猿忠匀藶楸竞蛷娀叭素斘铩惫芾頌榍腥朦c(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩過(guò)渡發(fā)展
公司以制度改革為突破口，在管理崗位上引入競爭機制，實(shí)行競聘上崗，綜合考評。年初，對中層干部人事進(jìn)行適當調整，體現“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，使其各盡所長(cháng)，充實(shí)行政管理隊伍的力量，從而加大全面管理的力度。特別是財務(wù)管理方面，認真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運轉情況，實(shí)行資金統一管理、統一調配；嚴格把好廢舊物資統一回收、統一入帳的各項環(huán)節關(guān)；嚴格控制公車(chē)和通訊工具的費用支出，實(shí)行定額管理；嚴格控制業(yè)務(wù)招待費支出不得超過(guò)規定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費用支出，嚴格執行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導的聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費等不良現象。
與此同時(shí)，企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場(chǎng)，利用有限的線(xiàn)路資源，加以有機的運用與合理的配置，減少公交線(xiàn)路虧損面，提高運行服務(wù)質(zhì)量和安全系數。于xx年的2月份、4月份、5月份，分別對公交9路車(chē)改線(xiàn)繞道萬(wàn)松東路市府段行駛，為上望片區群眾至該地段相關(guān)部門(mén)辦事提供乘車(chē)方便；調整6路車(chē)走向，經(jīng)水產(chǎn)城、安陽(yáng)新區至莘塍工業(yè)區，填補莘塍工業(yè)區無(wú)公交車(chē)輛的空白；將3路車(chē)終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村，方便周?chē)罕姵鲂校?路車(chē)虹橋路段改線(xiàn)環(huán)城路通行，完善公交線(xiàn)路縱橫網(wǎng)絡(luò )，滿(mǎn)足市民出行不同目的地的需要。另外，在總結去年“雙層觀(guān)光車(chē)”實(shí)行無(wú)人售票的經(jīng)驗基礎上，xx年，公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線(xiàn)路也相繼推行無(wú)人售票方式，這既為市民提供了更加方便的乘車(chē)服務(wù)，也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營(yíng)運成本或增效減虧的作用。
�。ǘ﹫猿肿ゾo安全生產(chǎn)，強化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設
安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓員工操作技能，落實(shí)安全責任制，加大獎罰考核力度。截止11月份，公司營(yíng)運車(chē)輛完成行駛里程1290.21萬(wàn)車(chē)公里，旅客運量3341萬(wàn)人次，貨物運量2.2萬(wàn)噸，港口裝卸量23.63萬(wàn)噸。上報道路交通責任事故2次，傷4人，直接經(jīng)濟損失10.8萬(wàn)元，事故四項控制指標與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內裝卸玻璃過(guò)程中，由于受江浪波動(dòng)的影響，不慎被玻璃擠壓受傷搶救無(wú)效死亡的意外事故。無(wú)治安案件、消防災害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內部相對平穩的態(tài)勢，安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴峻。
一是強化全員安全教育，增強廣大員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規定的每月3次駕駛員安全學(xué)習、每月1次安全工作例會(huì )和分部門(mén)不定期的車(chē)隊、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習。在學(xué)習內容安排上，注重針對性，避免枯燥說(shuō)教，突出對典型事故案例通報、當月安全情況分析和相關(guān)法律法規和安全作業(yè)規程學(xué)習教育，以制度的硬性規定促使每次學(xué)習到會(huì )率達到95%以上；對個(gè)別缺席人員強制要求補學(xué)，今年共計補學(xué)43人次，車(chē)隊、生產(chǎn)班組組織學(xué)習74次，促使從業(yè)人員不斷提高安全責任意識，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
同時(shí)，在配合“春運”、“三防”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理年”、“安全質(zhì)量年”、“百日安全專(zhuān)項整治”等階段性活動(dòng)中共懸掛宣傳橫幅標語(yǔ)52條，刊出專(zhuān)欄8期，分發(fā)宣傳資料x(chóng)x份，積極營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
二是堅持實(shí)施“生產(chǎn)未停，管理不斷”的長(cháng)效工作機制和安全分級管理原則。年初，經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)、職能科室，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)與班組、車(chē)隊、司乘人員層層簽訂“創(chuàng )安”活動(dòng)、安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，簽訂率100%，逐級逐崗明確安全責任，按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類(lèi)突發(fā)事件應急處置預案、“港區貨物裝卸安全操作規程”、“吊機操作工安全操作規程”、“長(cháng)途車(chē)輛超速超員處罰規定”，提高對突發(fā)事件的處置能力，加大對嚴重交通違法行為的處罰力度，用規章制度威懾、規范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。xx年1～11月份，根據安全責任規定，對違章、違紀、肇事人員停崗37人次，內部記分706人次，經(jīng)濟處罰193人次，辭退12人次，對3名造成事故負有相關(guān)責任的管理人員進(jìn)行通報批評。
另外，日常工作中，公司職能科室組織安保例行檢查47次，糾正違章、排除隱患10次；平時(shí)以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)為單位，結合各自實(shí)際開(kāi)展不同類(lèi)型的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，1～11月份，各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)共計出動(dòng)4780人次，檢查車(chē)輛14567臺次，吊機147臺次，其他設施69次，排除故障隱患52次，糾正違章630人次，更換滅火器74只。長(cháng)途客運站嚴格落實(shí)車(chē)輛安全門(mén)檢制度，做到每日必檢、每車(chē)必查，防止病車(chē)、超員車(chē)出站和疲勞駕駛；強化高速公路車(chē)輛運行速度的控制，通過(guò)gps、行車(chē)記錄儀等科技設施，對26例存在超速行為的駕駛人進(jìn)行嚴厲處罰。公交站堅持每周車(chē)況例檢，每日末班車(chē)安全提示，防止急躁開(kāi)車(chē)行為，并且在每月2次的一保內容中增加“制動(dòng)調試”項目，以提高車(chē)輛制動(dòng)效能，確保運行安全；同時(shí)堅持每日上路巡查監控運行車(chē)輛動(dòng)態(tài)，現場(chǎng)糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟護衛隊、守車(chē)人員重點(diǎn)做好三個(gè)站場(chǎng)夜間車(chē)輛停放安全的巡邏、守衛和現金票款的押運工作以及節假日公交車(chē)的隨車(chē)反扒，以維護客車(chē)廂內的治安秩序。港口站、汽車(chē)修配廠(chǎng)堅持全天候生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)監管和機具設施、電器線(xiàn)路、消防設施安全檢查。公交加油站每日對加油區域場(chǎng)地油污進(jìn)行清洗，定期檢查加油器械，有效杜絕滋生各類(lèi)安全隱患。
�。ㄈ﹫猿种刈h風(fēng)、行風(fēng)建設，全面推進(jìn)文明創(chuàng )建工作
我公司堅持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設以及文明創(chuàng )建工作與各項業(yè)務(wù)工作相結合，使其貫穿到各項實(shí)際工作中去，力求統籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實(shí)效。
1.全面貫徹以防為主的方針，層層落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，注重從源頭上預防和解決貪腐現象。把從源頭上預防和解決貪腐的重點(diǎn)放在對權力的制衡、資金的監控和干部任用的監督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營(yíng)決策，召開(kāi)職代會(huì )加以通報，實(shí)行政務(wù)公開(kāi)。xx年4月29日，公司召開(kāi)xx屆二次員工代表大會(huì )通過(guò)了《企業(yè)員工勞資管理實(shí)施辦法》，充分發(fā)揮了職代會(huì )的職能，健全勞資管理制度，亦進(jìn)一步增強了企業(yè)的管理透明度。另外，xx年，依照規定程序轉正中共黨員7名，吸收中共預備黨員1名，列為入黨考察對象3名，使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形成了同步增強的良好氛圍。
2.抓創(chuàng )建載體，深化文明創(chuàng )建活動(dòng)。
�、賦x年上半年，公司高度重視，精心組織，認真對照《xx市文明單位建設管理辦法》和《xx市文明單位測評體系》的要求進(jìn)行自查自糾，并積極做好創(chuàng )建臺帳工作，迎接下半年的xx市級文明單位復評工作。
�、�5月份，公司又以查漏補缺、優(yōu)化服務(wù)、豐富活動(dòng)、提升品位為宗旨，積極組織發(fā)動(dòng)公交公司辦證窗口參加市文明委的“文明服務(wù)示范點(diǎn)”創(chuàng )建活動(dòng)，制訂創(chuàng )建工作規劃，健全機制，力爭為服務(wù)群體營(yíng)造及時(shí)、方便、文明的辦證環(huán)境，樹(shù)立良好的窗口新形象。
�、�6月份，積極響應溫州市“文明出行”主題實(shí)踐活動(dòng)的號召，以“文明出行，交通先行”為契機，提出“文明服務(wù)，安全行車(chē)”的思路，全員參與，經(jīng)歷了從推動(dòng)到自覺(jué)的跨越，實(shí)現了文明活動(dòng)的深化開(kāi)展。
�、荛_(kāi)展員工業(yè)余文化活動(dòng)，xx年“五四”組織員工參加戶(hù)外活動(dòng)，隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀(guān)光，取得了很好效果，不但增強了企業(yè)凝聚力，亦促使企業(yè)精神文明建設得到進(jìn)一步深化。
3.實(shí)行來(lái)信來(lái)訪(fǎng)登記制度，做到事事有答復，件件有著(zhù)落。公司領(lǐng)導高度重視、講究方法、注重實(shí)效，杜絕走過(guò)場(chǎng)和流于形式的現象。今年已辦結11起不同意見(jiàn)內容的信訪(fǎng)事件和人大政協(xié)提議案，盡可能的滿(mǎn)足市民要求，實(shí)現“服務(wù)提升，效能提速”。
4.xx年下半年，為配合我市迎接國家三類(lèi)城市語(yǔ)言文字工作評估，我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用，將講普通話(huà)、用規范字作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的`一個(gè)重要方面。在公司內懸掛宣傳語(yǔ)言文字工作的橫幅標語(yǔ)2條，在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設置了“請講普通話(huà)、用規范字”的標牌，為語(yǔ)言文字工作的推行、普及和提高營(yíng)造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車(chē)體廣告管理規定》、《文印室工作須知》和《語(yǔ)言文字規范化管理制度》等相關(guān)規章制度，對規范用字、公文處理都提出了明確要求，做到有章可循。同時(shí)，為進(jìn)一步強化公司新聞信息宣傳工作管理，印發(fā)了《xx市運輸（公交）公司信息工作考核獎勵辦法》的通知，起到了提升員工撰寫(xiě)新聞信息的能力和水平以及規范新聞信息用語(yǔ)用詞的作用。
�。ㄋ模┳⒅厣鐣�(huì )效益，堅持進(jìn)行車(chē)輛更新改造和基礎設施建設，提升總體服務(wù)質(zhì)量
xx年初，我們在歷年為市區70周歲以上老年人提供市區2條公交線(xiàn)路免費乘車(chē)的基礎上，推出為全市所有70周歲以上老年人免費乘坐所有公交運營(yíng)車(chē)輛的優(yōu)惠舉措，以自身的實(shí)際行動(dòng)回報社會(huì )，此舉贏(yíng)得了社會(huì )各界，特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外，xx年，公司又相繼投資1100余萬(wàn)元購置40臺公交空調大客車(chē)，對5路、10路車(chē)輛進(jìn)行全線(xiàn)更新改造，增加3路、9路和11路車(chē)輛投放數，至此，我市公交車(chē)輛空調化比例已達到95%，基本上滿(mǎn)足了市民乘車(chē)舒適、安全的需求。同時(shí)，為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位，我們還想方設法籌措200余萬(wàn)元，建造公交ic卡收費系統和公交ic卡辦理中心，目前相關(guān)工作已基本準備就緒，擬定xx年1月1日正式運行。實(shí)施ic卡乘車(chē)消費九折優(yōu)惠，既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱，又使過(guò)去少部分乘車(chē)證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益，擴大了受益面，充分體現了城市公共交通的公益性特征，今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實(shí)惠。
三、存在問(wèn)題
1.管理責任意識、全局觀(guān)念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)和職能科室管理人員“大鍋飯”思想普遍嚴重，工作作風(fēng)不夠深入，掌握信息滯后，對工作環(huán)節上出現的制度管理不嚴密、工作疏忽和差錯問(wèn)題未能及時(shí)發(fā)現而導致工作被動(dòng)造成負面影響。
2.企業(yè)現行的經(jīng)營(yíng)管理模式已遠不能適應當前市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的需要，員工進(jìn)出頻繁，綜合素質(zhì)偏低，普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度，完善現代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。
3.對內交流溝通與對外宣傳不夠。部分員工以及部分社會(huì )群體對公交的經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)舉措、發(fā)展態(tài)勢及潛在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險認識不足，存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。
4.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基礎設施、設備更新改造和建設任務(wù)仍然相當繁重；加之企業(yè)營(yíng)運作業(yè)的各類(lèi)成本不斷上升，盈利逐漸下降，經(jīng)營(yíng)虧損與日俱增。
四、xx年重要工作初步思路
xx年，我們將繼續圍繞“增收節支、克源節流”的既定工作目標。突出以安全生產(chǎn)為中心，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為主線(xiàn)，以發(fā)展為第一要務(wù)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，牢固樹(shù)立憂(yōu)患意識、機遇意識和發(fā)展意識，力促各項工作再上新臺階、新水平。
1.進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)指標責任考核，系統的建立安全管理各項規章制度，建立和完善工作標準臺帳，開(kāi)展形式多樣的安全學(xué)習活動(dòng)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。堅持以人為本，加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識和相關(guān)法律法規的普及教育工作，加強對員工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓，努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。同時(shí)，保持與內部員工的互相交流溝通，及時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài)，維護企業(yè)穩定發(fā)展態(tài)勢。
2.進(jìn)一步加強黨風(fēng)、行風(fēng)和文明創(chuàng )建工作。認真貫徹十九大精神，嚴格按照“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)加強黨風(fēng)和行風(fēng)建設，進(jìn)一步加大反腐倡廉的宣傳力度，不斷提高防腐拒變的能力；進(jìn)一步健全監督制約機制，防止違法違紀行為的發(fā)生。同時(shí)，積極組織參與“青年文明號”、“文明服務(wù)示范點(diǎn)”、“巾幗文明示范崗”及“平安企業(yè)”等諸多文明創(chuàng )建活動(dòng)，并加強對外宣傳工作，塑造企業(yè)新形象。
3.進(jìn)一步加強勞動(dòng)用工管理。根據國家勞動(dòng)法規規定，不斷依法健全企業(yè)勞動(dòng)用工制度，完善競爭和激勵機制，增強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和責任意識，強化教育，切實(shí)改變工作作風(fēng)，提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。
4.進(jìn)一步落實(shí)我市“兩個(gè)會(huì )議”有關(guān)議案，并結合實(shí)際調整、延伸或開(kāi)辟公交線(xiàn)路，逐步完善公交產(chǎn)業(yè)結構和運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )，以推動(dòng)公交事業(yè)持續穩定和諧發(fā)展。
5.進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)工會(huì )職能作用，切實(shí)維護廣大員工基本合法權益，關(guān)心員工民生問(wèn)題，在力所能及的范圍內，不斷改善生產(chǎn)工作環(huán)境，提高員工經(jīng)濟收入、福利待遇。
以上是我公司一年來(lái)各項工作開(kāi)展的基本情況及明年重點(diǎn)工作的初步思路，相信在此基礎上，只要時(shí)刻保持“創(chuàng )優(yōu)、創(chuàng )先、創(chuàng )新”的時(shí)代精神，秉持“不斷創(chuàng )新、精耕細作、科學(xué)管理”的經(jīng)營(yíng)理念，戒驕戒躁，查漏補缺，吸取教訓，總結經(jīng)驗，定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。
公交分公司經(jīng)理的述職報告 4
今年以來(lái)我公司在縣委、縣政府、縣建設局的大力支持以及政府各部門(mén)的協(xié)作下，不斷解放思想，轉變觀(guān)念，干事創(chuàng )業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)揚“團結、發(fā)展、改革、創(chuàng )新”的企業(yè)精神，加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。根據水建字[20xx]188號文件要求，現將我公司20xx年的工作總結及20xx年的工作計劃匯報如下：
一、20xx年工作完成情況
�。ㄒ唬�20xx年度工作中取得的成績(jì)
目前我公司共10輛公交車(chē)投入運營(yíng)，從業(yè)人員54人，開(kāi)通了1、2兩路公交線(xiàn)路，極大地改善了xx人民群眾的出行條件，主動(dòng)爭創(chuàng )xx縣青年文明號單位，樹(shù)立xx公交優(yōu)良形象，為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運里程達72萬(wàn)公里，客運量達95萬(wàn)人次，事故死亡率為0%，車(chē)廂服務(wù)合格率達98%，正點(diǎn)率達97%，乘客滿(mǎn)意率達98%以上，對外包車(chē)60車(chē)次。
�。ǘ�20xx年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗
1、努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象
我們始終把運營(yíng)服務(wù)作為中心工作，以不斷深化社會(huì )服務(wù)制度為重點(diǎn)，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線(xiàn)運營(yíng)生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員服務(wù)書(shū)》、《站務(wù)員工作制度》等規范性文件；二是重視職工的培訓，特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作；三是加強監督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內外結合、明暗結合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監督。
2、采取多種措施，滿(mǎn)足乘客需求
現在的環(huán)境是市場(chǎng)競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的`服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，春運、五一、國慶、兩個(gè)會(huì )議開(kāi)會(huì )時(shí)間間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立xx公交形象出發(fā)，把衛生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線(xiàn)路衛生清潔，車(chē)輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)。為60名高灘拆遷戶(hù)學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車(chē)卡，每天派2輛公交車(chē)專(zhuān)程接送。公司制定了公交站臺站點(diǎn)設置方案，并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準，目前正在籌建的準備階段，力爭能盡快建成。
3、強化運營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì )效益和經(jīng)濟效益
進(jìn)入20xx年，公司從建立健全制度規范管理，提高標準化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應縣委、縣政府及相關(guān)主管部門(mén)號召，站在為人民服務(wù)的高度，使管理再上一個(gè)新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。
一是建立健全管理制度，規范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定，監督管理線(xiàn)路正常運營(yíng)，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營(yíng)提高到重要議事日程，從法規教育、例會(huì )制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)書(shū)，并主動(dòng)開(kāi)展交通廳和縣安監局組織的“安全活動(dòng)月”活動(dòng)。公司為配合奧運會(huì )和國慶黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對存在問(wèn)題的各線(xiàn)路進(jìn)行了整改，更換了老化輪胎，保養剎車(chē)燈光等設備，并車(chē)車(chē)建立了檔案，完善了安檢臺帳。
三是加強調度管理，根據早中晚客流量不同，制定不同的班次運營(yíng)間隔時(shí)間。同時(shí)對各種突發(fā)事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項應急事件等，公司都制定了多套方案。
四是主動(dòng)開(kāi)展安全學(xué)習，每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習，每月不少于2次。
4、開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)
今年我公司在團縣委的號召下，將創(chuàng )建文明行業(yè)與創(chuàng )青年文明號有機結合起來(lái)，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱度周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規范服務(wù)的過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè )、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了xx公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)，爭創(chuàng )市級青年文明號單位。
�。ㄈ┕ぷ髦写嬖诘睦щy和問(wèn)題
1、面包車(chē)、殘疾人電三輪車(chē)等非法運營(yíng)車(chē)輛貫穿城效公交線(xiàn)路，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，致使公交車(chē)輛無(wú)客源，擾亂了公交車(chē)運營(yíng)秩序。
2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執行，公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。
3、由于目前xx還沒(méi)天然氣加氣站，我公司公交車(chē)輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車(chē)輛運營(yíng)難度增大。
二、20xx年工作計劃
20xx年，我公司將繼續嚴格執行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫�，F結合我公司實(shí)情，將20xx年的主要工作計劃作出如下安排。
�。ㄒ唬┕ぷ魉悸罚壕o跟城市建設范圍發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機遇，配套建設公交基本公共工程，適時(shí)延伸、調整、開(kāi)通公交線(xiàn)路。
�。ǘ┕ぷ髂繕耍和晟瞥鞘泄�，發(fā)展城鎮公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，20xx年實(shí)現安全生產(chǎn)“少交通事故，無(wú)人身安全和健康事故”這一目標。
�。ㄈ┕ぷ髦攸c(diǎn)：
1、加強司乘人員培訓，提高服務(wù)水平，嚴把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度，把規范化管理作為今后工作的目標。
3、外樹(shù)企業(yè)形象，爭創(chuàng )市級青年文明號單位。
4、安全生產(chǎn)為20xx年工作的重點(diǎn)。繼續堅持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習會(huì )議，深入地學(xué)習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規程》、《安全生產(chǎn)工作規定》等法律法規，要通過(guò)學(xué)習領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)，用政策統領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責，建立行之有效的規章制度。
5、硬件設施建設。主動(dòng)爭取政府各方面的支持，解決公交站臺、站點(diǎn)問(wèn)題，建設好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機，主動(dòng)開(kāi)展公交二期規劃的實(shí)施工作，增加公交車(chē)營(yíng)運車(chē)輛，力爭開(kāi)通樓壩至xx的公交線(xiàn)路。
公交分公司經(jīng)理的述職報告 5
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
日月如梭、時(shí)光飛逝，轉眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領(lǐng)導下，在三公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級組織的工作思路、目標、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開(kāi)工作，圓滿(mǎn)完成了自己所負責分管的各項工作任務(wù)。在辭舊迎新之際，就我分管的安全、運營(yíng)、服務(wù)管理工作向各位領(lǐng)導和同志們作以下述職：
立足本職，勤奮努力，做好運營(yíng)
狠抓路隊基礎管理，規范工作程序。一年來(lái)，在狠抓路隊內部管理，針對各項基礎管理工作，建立起了相關(guān)的工作流程和實(shí)施方案，全面實(shí)行流程化管理，在增強工作條理性的同時(shí)，大大提高了工作效率。繼續堅持了周路隊工作例會(huì )制度，建立了內部溝通與交流的平臺，有效地推動(dòng)了路隊各項工作的順利開(kāi)展。進(jìn)一步完善崗位說(shuō)明，明晰了崗位職務(wù)、崗位職權、崗位責任，實(shí)現了各個(gè)工作環(huán)節、安全、營(yíng)運、服務(wù)之間的有效銜接，為其它工作的開(kāi)展打下了堅實(shí)的基礎。
在指導工作中，總是先認真領(lǐng)會(huì )有關(guān)文件精神，深思熟慮，擬定一套工作方案；然后征求各方面的意見(jiàn)，集思廣益，把文件精神與實(shí)際情況結合起來(lái)，把個(gè)人的智慧與集體的智慧結合起來(lái)。在工作過(guò)程中，堅持靠前指揮，找準工作重點(diǎn)、難點(diǎn)，抓住主要矛盾，有的放矢地，解決問(wèn)題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動(dòng)權。在管理工作中，堅持每月初主持召開(kāi)一次安全會(huì )議，每周一次路隊工作會(huì )議，聽(tīng)取上月、本周工作情況匯報，研究當月、本周工作安排計劃，加強管理，督促內控制度的落實(shí)。在協(xié)調工作中，堅持以人為本，充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性和團隊精神，共同完成復雜、繁重的工作任務(wù)。
狠抓思想教育工作。要求安全科、路隊管理人員嚴格執行上級有關(guān)規定，按規定進(jìn)行檢查。同時(shí)，積極參加公司的各項活動(dòng)，為進(jìn)一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動(dòng)，引導廣大駕乘樹(shù)立高尚的職業(yè)道德、創(chuàng )造一流的服務(wù)業(yè)績(jì)，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶頭作用，1月20日市老齡委授予3－098＃車(chē)組“敬老文明號”，10月市老齡委再次授予3－096＃車(chē)組“敬老文明號”，通過(guò)深化“青年文明號”、“巾幗建功示范崗”、“敬老文明號”的創(chuàng )建工作，增強了駕乘的服務(wù)意識和責任心，促進(jìn)了同志之間的團結，凝聚了人心，激發(fā)了爭先創(chuàng )優(yōu)的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的前提下，利用上班前、中午、晚上和星期（六）日休息時(shí)間，下到各線(xiàn)路檢查安全、運營(yíng)。從而保證了公司各項工作的順利完成。
狠抓收入、安全、營(yíng)運、服務(wù)
堅持發(fā)揮科學(xué)運營(yíng)管理作用，建立完善科學(xué)的運營(yíng)管理制度，科學(xué)編制各種運營(yíng)計劃，合理計劃載客公里，控制空駛公里，等有效措施，努力降低道路改造帶來(lái)不利因素，滿(mǎn)足了客運需要。狠抓收入。營(yíng)運工作中，堅持科學(xué)配車(chē)，合理調度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節假日，采取加趟、縮短車(chē)隔和取消公休車(chē)等辦法，增加配車(chē)數量來(lái)提高收入。完成了利潤。
安全是以預防為主，狠抓安全行車(chē)建立了安全行車(chē)目標管理責任制，按期對路隊、線(xiàn)路和車(chē)組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴格執行“四不放過(guò)”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，并強化管理者的責任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實(shí)駕乘崗前培訓、每月進(jìn)行安全、營(yíng)運、服務(wù)的培訓及個(gè)人安全檔案考評制度，組織開(kāi)展安全技能培訓和安全行車(chē)培訓及安全競賽活動(dòng)，認真抓了安全各項規定的學(xué)習，通過(guò)“安全生產(chǎn)月”，“暑期安全生產(chǎn)”竟賽活動(dòng)，張貼安全標語(yǔ)，懸掛安全行車(chē)事故圖例并組織了“安全知識”問(wèn)答，共組織駕乘培訓12期，每期培訓駕乘360名，交警對公司、路隊分別組織駕駛員安全知識培訓2場(chǎng)次，每場(chǎng)參訓人員達150人次，“春運”、“暑期”、“國慶”期間層層簽訂安全責任狀。通過(guò)以上措施，公司安全形勢得到好轉，全年上報責任事故、事故費、違章率比去年同期有所下降，安全間隔公里有所提高。無(wú)重大和亡人事故的發(fā)生。達到完成了總公司年初下達的安全事故指標。
狠抓服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設，開(kāi)展“春運”、“暑期”、“國慶”安全、服務(wù)競賽活動(dòng)，并對活動(dòng)情況組織考核評比，落實(shí)獎懲制度，保證了活動(dòng)效果，兩次知識競賽活動(dòng)均取得了兩個(gè)第一。組織了以規范化服務(wù)為主要內容的業(yè)務(wù)技能培訓，全年共培訓駕乘3600人次，提高了駕乘的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì )監督的作用，聘請社會(huì )監督員20人，查出違章人員120人次。健全了督查督辦制度，積極組織參與我市開(kāi)展的文明城、民主行風(fēng)評議活動(dòng)，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現象進(jìn)行認真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩定，全年共收到表?yè)P信68封、表?yè)P電話(huà)72次、錦旗12面、媒體表?yè)P6次。根據公司《獎勵機制》規定，包括二、三星獎勵共獎勵700多人次。
總的來(lái)說(shuō)，一年來(lái)，本人分管的工作較多，工作范圍廣、任務(wù)重、責任重，由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執行公司和領(lǐng)導的`經(jīng)營(yíng)方針政策，嚴格執行公司的規章制度，較好地履行了作為主管職務(wù)的職責，發(fā)揮了領(lǐng)導管理和組織協(xié)調能力，充分調動(dòng)員工的工作積極性，較好地完成了分管和科室全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標，就是要加緊學(xué)習，更好的充實(shí)自己，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰。明年會(huì )有更多的機會(huì )和競爭在等著(zhù)我，我心里在為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周?chē)男∪ψ�，要�?zhù)眼于全局，著(zhù)眼于今后三公司的發(fā)展。我也會(huì )向其他同事學(xué)習，取長(cháng)補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步。征取更好的工作業(yè)績(jì)。
公交分公司經(jīng)理的述職報告 6
已經(jīng)過(guò)去，現將本人一年來(lái)的學(xué)習、工作情況進(jìn)行一次總結和反思，查找存在的不足，爭取在新的一年里發(fā)揚成績(jì)，克服缺點(diǎn)，完善不足，使自己能在思想素質(zhì)上、工作能力上都有較大的提高。
一、學(xué)習及廉潔自律方面。
1、堅持政治理論學(xué)習。能按照總公司黨委的要求，自覺(jué)學(xué)習十八大精神，把十八大精神作為今后工作努力的方向。通過(guò)學(xué)習，自覺(jué)在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨中央保持高度一致，在理想信念上更加堅定，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，堅持一切想著(zhù)群眾，一切依靠群眾，一切為了群眾，轉變工作作風(fēng)，使自己的理論水平不斷得到了提高。
2、不斷加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習，提高管理能力。一年來(lái)，我深感現有知識的不足，深感肩負責任的重大，因此不斷強化對各種理論知識的學(xué)習，除了熟練掌握法律法規、企業(yè)管理、財會(huì )等知識，還抽時(shí)間主要學(xué)習了《企業(yè)法》、《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》、《企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理》、《行政管理》、績(jì)效工資等書(shū)籍和知識，同時(shí)還通過(guò)電視、書(shū)籍學(xué)習新的企業(yè)管理知識，不斷提高和充實(shí)自己的理論知識，提高管理水平。
3、廉潔自律。按照上級紀檢部門(mén)的要求，經(jīng)常學(xué)習黨紀法規以及廉政建設的有關(guān)規定，將《中國共產(chǎn)黨黨紀處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨內監督條例》學(xué)深學(xué)透，將反腐倡廉意識根植于腦海中，不斷增強自律意識，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、權利觀(guān)，注重加強黨性修養，以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng)，做到了“自重、自省、自警、自勵”。一年來(lái)，沒(méi)有違反廉政建設的事，沒(méi)有用公款請吃的現象，沒(méi)有私設“小金庫”等不廉政勤政行為，自律意識強。
二、工作方面。
�。ㄒ唬┌踩ぷ鲌猿帧鞍踩谝�、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實(shí)國家、省、市安全生產(chǎn)“隱患治理年”和總公司安全管理的各項要求，緊緊圍繞“降低一般事故頻率，力爭不發(fā)生重、特大道路交通事故，事故死亡指標控制為“零”的總體目標，進(jìn)一步創(chuàng )新安全管理理念，管理方式，注重防范，扎實(shí)工作，力求安全預防見(jiàn)成效，主要做了以下工作：
1、不斷創(chuàng )新，狠抓安全教育
�。�1）整頓會(huì )議紀律。人的意識決定人的行為，安全意識的高低直接決定到安全管理的成敗。一公司由于線(xiàn)路多，人員多，會(huì )議場(chǎng)地小，造成安全會(huì )教育效果差，為此，在的職工教育中首先從整頓會(huì )議紀律入手，嚴格了會(huì )議考勤和及時(shí)補課制度，改變了以往上面開(kāi)大會(huì )，下面開(kāi)小會(huì )，會(huì )議結束什么都不知道的現象。
�。�2）開(kāi)展現場(chǎng)教育。針對炳橋北鐵道橋、西海岸三角地帶彎急掛車(chē)事故多的特點(diǎn)，由管理人員開(kāi)車(chē)到線(xiàn)路進(jìn)行安全規范操作示范，并邀請轄區交警結合《道路交通安全法》，現場(chǎng)講解如何按照交通標志、標線(xiàn)行車(chē)，教駕駛員應如何選擇安全路面，充分利用法律法規知識規避風(fēng)險，使駕駛員直觀(guān)感受、體驗如何才能做好行車(chē)安全工作�？偣緩埜笨�、陳處長(cháng)參加了現場(chǎng)會(huì )，對這種安全會(huì )形式給予積極的肯定。
�。�3）采取多媒體電教教育。電教教育能夠為廣大職工提供更多直觀(guān)的安全資料、圖片，更多的安全信息內容，比如我司從網(wǎng)上將巴中“1.13”、重慶“9.1”事故圖片、資料以及安全管理人員在日常上線(xiàn)過(guò)程中拍攝的一些違章行為、將彎道、事故多發(fā)地段刻成光碟，一邊播放一邊分析、講解；以電教的方式將《遇行人時(shí)安全駕駛》、《交叉路口如何安全行車(chē)》、《注意夜間行車(chē)》、《好習慣與壞習慣》等日常行車(chē)注意事項和“920”、“11.23”、“1226”事故有機的結合起來(lái)開(kāi)展教育，教育駕駛員在各種不同的路段、針對不同的行人，如何選擇安全的行駛路面，提前預警，提前防范，做好行車(chē)安全工作，電教教育方式簡(jiǎn)單易懂，內容豐富，信息量廣，更能吸引職工注意力，對職工來(lái)說(shuō)易于接收和消化，取得了較好的效果。
�。�4）舉辦事故圖片展。為了加強全體職工的法律意識，認真吸取他人的事故教訓，在“安全月”中將史上發(fā)生的“2.15”、“5.22”等特大交通事故圖片、資料進(jìn)行收集整理，舉辦了安全生產(chǎn)月事故圖片展，配以相關(guān)的文字說(shuō)明，這一幅幅血淋淋的畫(huà)面、一輛輛扭曲變形的車(chē)輛，一個(gè)個(gè)殘缺不全的生命對駕駛員的觸動(dòng)很大，他們說(shuō)通過(guò)圖片展，使我們深感肩上的責任重大，只有認真吸取前人的事故教訓，時(shí)刻警醒自己，才能做好安全工作，杜絕悲劇的重演。
�。�5）加強技能培訓。在加強全員職工安全意識教育的同時(shí)，也注重職工的駕駛技能的培訓，我司目前駕駛隊伍的結構在不斷的變化，年輕和社招駕駛員的比重越來(lái)越大，駕駛技能和經(jīng)驗相對比較薄弱，針對這種情況，以不同的方式開(kāi)展駕駛技能的培訓，比如請技術(shù)科的干部為職工進(jìn)行車(chē)輛性能、構造、操作等理論知識的培訓；請經(jīng)驗豐富的職業(yè)駕駛員給大家講安全、經(jīng)濟操作的經(jīng)驗；管理人員通過(guò)上線(xiàn)跟車(chē)，糾正駕駛員操作中的不規范行為，并與優(yōu)秀駕駛員進(jìn)行座談、交流，了解他們在工作中的好的行車(chē)經(jīng)驗并在職工中推廣；組織操作技能差的人員進(jìn)行集中練習、技術(shù)比武或單獨跟車(chē)指導，通過(guò)不同的形式和方法，為提高駕駛員的操作技能開(kāi)展了扎實(shí)有效的工作，效果明顯。
�。ǘ⿵娀踩A防，落實(shí)安全責任安全檢查是搞好安全預防工作的重要手段，是檢驗對職工安全教育效果的有效途徑，通過(guò)檢查能夠發(fā)現和消除各種隱患，及時(shí)糾正職工的不安全行為，杜絕違章指揮和作業(yè)，提高現場(chǎng)管理能力，為做好安全管理工作提供有力的保證。
�。�1）日常安全管理。加大對邊遠、危險路段的監控，安全管理人員堅持工作在線(xiàn)路，深入車(chē)組，將暗查、明查、定點(diǎn)、跟車(chē)和路隊交叉檢查相結合，形成制度，堅持做到雨后對邊遠、危險道路的首班查線(xiàn)制度；根據季節、天氣變化隨時(shí)提醒駕駛員注意行車(chē)安全，注重細節，從源頭抓起、抓實(shí)，現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提醒和解決，消除隱患。確保了外勤管理人員做到：“工作場(chǎng)地在線(xiàn)路，工作時(shí)間在線(xiàn)路，工作崗位在線(xiàn)路，”有車(chē)運營(yíng)就有管理人員在線(xiàn)上。
�。�2）開(kāi)展專(zhuān)項安全整治活動(dòng)。在注重日常安全管理的同時(shí)，還注重特殊時(shí)期的安全管理，相繼開(kāi)展了“反違章、壓事故、促服務(wù)、增效益”的競賽活動(dòng)和“反違章、壓車(chē)速、防事故、保安全”專(zhuān)項整治活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，加強了對違章行為的查處力度，規范職工的駕駛行為，強化職工的遵紀守法意識，提高安全監管作用。違章違法行為大幅下降，特別是“搶綠燈、沖黃燈、闖紅燈”嚴重違法行為幾乎杜絕。
�。�3）堅持隱患排查整改，我司始終堅持日常和重大節假日的安全隱患排查制度，從人、車(chē)、路、管開(kāi)展有針對性的排查工作，制定整改措施，并將每一個(gè)隱患的整改落實(shí)到部門(mén)、責任人，由相關(guān)部門(mén)進(jìn)行督促，對不能排除的隱患上報總公司相關(guān)部門(mén)的同時(shí)以書(shū)面的形式告知從業(yè)人員加強防范，及時(shí)將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，在每月的安例會(huì )上在對上月的隱患整改情況進(jìn)行通報，杜絕隱患排查、整改工作流于形式，走過(guò)場(chǎng)，并對各類(lèi)隱患進(jìn)行登記造冊，便于存查。
�。�4）完善管理制度和應急預案。為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，落實(shí)一崗雙責，起草制定了《安全生產(chǎn)管理考核規定》，并嚴格實(shí)行考核。為有效預防和妥善處置各類(lèi)突發(fā)事件，降低事故損失，維護企業(yè)穩定，結合一公司安全管理實(shí)際，制定完善了道路交通二級響應應急預案，預案中明確分工和責任，具體落實(shí)到每一個(gè)人和每一個(gè)細節，保證預案能夠及時(shí)有效地實(shí)施。
�。�5）加強行車(chē)記錄儀管理。在行車(chē)記錄儀保管使用上嚴格遵循誰(shuí)使用，誰(shuí)保管，誰(shuí)負責的原則，做到及時(shí)采集，及時(shí)分析，及時(shí)告知和教育處理。凡車(chē)載設備不能正常使用的，當班駕駛員必須立即回廠(chǎng)報修，待修復后方可參加運營(yíng)，對超速行駛和不正確使用的嚴格按照規章制度進(jìn)行處理，達到科技控制車(chē)速的目的。
�。�6）加強包車(chē)管理。每年我司都要承接各種不同性質(zhì)的包車(chē)任務(wù)，嚴格按照總公司包車(chē)管理要求做到“三清一到位”。今年5－10月我司承擔了通勤包車(chē)任務(wù)，在管理上做到定車(chē)、定人、定線(xiàn)路、定管理、教育到位，每周五召開(kāi)包車(chē)駕駛員安全教育專(zhuān)題會(huì )，加強溝通，針對他們工作中存在的問(wèn)題要及時(shí)解決，安運科人員每周對包車(chē)線(xiàn)路進(jìn)行查看，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報，以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，扎實(shí)的管理塑造公交企業(yè)的`新形象。
�。�7）加強建國xx周年期間安全工作。建國xx周年期間的安全工作對我司的安全管理是一次極大的考驗，我司加強了對職工的反恐、防恐基本常識學(xué)習，組織員工進(jìn)行了反恐、防恐實(shí)戰演練，并與直屬分局聯(lián)合開(kāi)展對公交車(chē)進(jìn)行“三品”檢查，消除不安全隱患，嚴格執行值班、代班制度，保證迅速、高效、準確傳遞各類(lèi)信息，做到反應靈敏、處置及時(shí)。期間由于我司嚴格按照分工將安全工作做到了位，始終堅守自己的崗位，沒(méi)有影響社會(huì )和企業(yè)穩定的人和事發(fā)生。
三、運營(yíng)管理工作主要采取了以下運營(yíng)方式和措施：
�。ㄒ唬┓e極響應總公司提出的保班準點(diǎn)號召，利用機動(dòng)車(chē)吃高削峰，提高單位收入的戰略和靈活機動(dòng)的調度方式。組織各級管理人員、駕、乘、調人員進(jìn)行宣傳講解保班準點(diǎn)、吃高削峰，增加單位收入，減少運營(yíng)成本的重要意義，基本上改變了三個(gè)觀(guān)點(diǎn)：一是車(chē)輛、人員固定線(xiàn)路后一直不變的觀(guān)點(diǎn)；二是線(xiàn)路年初計劃配多少，一直到年終仍是多少的觀(guān)點(diǎn)；三是調度員按行車(chē)作業(yè)計劃死搬硬套，定點(diǎn)發(fā)車(chē)，兩頭卡點(diǎn)的觀(guān)點(diǎn)。
�。ǘ┯捎谖宜倦p班車(chē)較多，運營(yíng)線(xiàn)路多處于繁華地段，堵車(chē)嚴重，駕駛員計劃班次又難以完成，在機動(dòng)車(chē)使用上和調度方式上存在一定困難，根據線(xiàn)路道路情況及客流特點(diǎn)，采取了以下措施：
�。�1）按照總公司“三個(gè)不減”的原則，結合氣候和客流特點(diǎn)及車(chē)輛人員實(shí)際，及時(shí)對配班和作業(yè)計劃進(jìn)行調整和修正，減少了無(wú)效公里的投入。如19路東區至五十四路段經(jīng)常堵車(chē)，造成高峰時(shí)車(chē)輛連接不上，根據客流特點(diǎn)在密地橋南始發(fā)站提前二十分鐘進(jìn)入高峰發(fā)車(chē)時(shí)段，在該段堵車(chē)時(shí)，大部分車(chē)輛已過(guò)了，形成兩頭的車(chē)輛運行正常，提高了車(chē)輛的周轉率；4路主調放在五十一廣場(chǎng)；21路、35路客流以教職員工和學(xué)生為主的特點(diǎn)，在周一至周五這五天高峰時(shí)段，及時(shí)增加機動(dòng)車(chē)。
�。�2）在單位收入350元以上的線(xiàn)路，每班安排2臺單班車(chē)作為機動(dòng)車(chē)，由調度員安排因堵車(chē)、壞車(chē)、年審等原因造成正班脫班的駕駛員在不當班時(shí)用該車(chē)進(jìn)行高峰時(shí)段補班，既能吃高削峰提高單位收入，又不專(zhuān)門(mén)安排機動(dòng)車(chē)駕駛員，緩解了駕駛員的不足。
�。�3）嚴格班次考核制度和管理，對無(wú)故脫班的責任人，按照所在線(xiàn)路收入計劃除以總圈數乘以脫班圈數，由責任人現金交財務(wù)后，方可安排上崗。同時(shí)實(shí)行車(chē)輛報修雙聯(lián)單制，既考核了無(wú)故壞車(chē)現象，又減少了返工復修。
�。ㄈ┘訌姮F場(chǎng)調度的管理，現場(chǎng)調度是最基層的管理者，也是生產(chǎn)運營(yíng)的直接指揮者，在思想認識上必須要統一，確保信息的及時(shí)反饋和暢通，以便于采取靈活機動(dòng)的調度形式，減少不必要的投入，達到保班和提高單位收入的目的。
�。ㄋ模┘訌娺\營(yíng)秩序的管理。為規范運營(yíng)秩序，適應我市客運市場(chǎng)的激烈競爭需求，確保公共汽車(chē)保班準點(diǎn)，認真落實(shí)總公司舉行的“反違章、壓事故、促服務(wù)、增效益”活動(dòng)和整治“侵犯消費者合法權益”工作的活動(dòng)，對運營(yíng)車(chē)輛不到站停車(chē)、滯站攬客、甩站、中途卡點(diǎn)、壓點(diǎn)等現象進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，有效規范運營(yíng)秩序，樹(shù)立公交企業(yè)的良好形象。
四、存在的不足
1、安全教育質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，有些職工的安全知識、安全技能比較缺乏，對習慣性違章心存僥幸心理，行車(chē)經(jīng)驗主義依然存在，這都體現出安全教育、安全管理還存在漏洞，今后仍需利用各種形式有針對性的加以培訓教育。
2、對一些違章行為的處理原則性堅持不夠，管理上不夠大膽。
3、安全監管工作不夠到位，監督檢查還不夠深入細致，對職工存在的習慣性違章和經(jīng)驗主義錯誤沒(méi)有引起足夠的重視。
五、20xx年工作打算。
1、繼續貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規，堅持安全教育制度，加大對職工職業(yè)技能、安全知識的培訓和學(xué)習，在教育的形式、內容上下功夫，提高安全會(huì )質(zhì)量，大力抓好全員安全教育，提高員工自覺(jué)遵紀守法意識和遇突發(fā)事件的應變處理能力，杜絕習慣性違章，減少事故的發(fā)生。
2、進(jìn)一步加強安全管理隊伍建設，變事故處理為事故預防，增強管理隊伍凝聚力和團結協(xié)作精神，嚴格按照“四不放過(guò)”的原則處理違章違法行為和已發(fā)事故。
3、加強行車(chē)記錄儀、監控器等車(chē)載設備的教育和監管理力度，用高科技的管理手段更好的為確保行車(chē)安全起到監督作用。
4、堅持安全隱患排查制度，在人、車(chē)、路、管等方面開(kāi)展有針對性的工作，不放過(guò)任何一個(gè)隱患，不忽視任何一個(gè)細節，加強防范，落實(shí)措施，做好隱患排查登記的檔案工作，以便備查。
5、努力提高運營(yíng)收入。利用機動(dòng)車(chē)、加班車(chē)在客流較大線(xiàn)路的高峰時(shí)段投入，在高峰時(shí)段縮短乘客的候車(chē)時(shí)間保證客流量不流失，在提高收入的同時(shí)又保障了公交的社會(huì )效益。
6、加強現場(chǎng)調度的教育和管理。根據行車(chē)作業(yè)計劃，結合客流變化情況，靈活機動(dòng)的采取措施，認真組織車(chē)輛均衡運行，以采取靈活機動(dòng)的調度形式，減少不必要的投入，達到保班準點(diǎn)和提高單位收入的目的。
7、加強運營(yíng)秩序的管理。重點(diǎn)對運營(yíng)車(chē)輛不到站停車(chē)、滯站攬客、甩站、中途卡點(diǎn)、壓點(diǎn)及本線(xiàn)路后車(chē)超前車(chē)等現象進(jìn)行監督檢查，有效規范運營(yíng)秩序，樹(shù)立企業(yè)的良好形象。
公交分公司經(jīng)理的述職報告 7
尊敬的各位領(lǐng)導、親愛(ài)的同志們：
大家好！
光陰似箭，日月如梭。20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作歷程，在集團公司的正確領(lǐng)導下，在20煤業(yè)公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞20煤業(yè)公司的安全生產(chǎn)目標；深入開(kāi)展機電運輸工作，大力開(kāi)展隱患排查治理，加強機電運輸安全質(zhì)量標準化建設，不斷提升裝備能力，切實(shí)做到檢查、指導、服務(wù)相結合，圓滿(mǎn)完成各項任務(wù)�，F將20xx年工作作出如下總結：
一、20xx年工作總結：
1、設備計劃、選型采購方面
隨著(zhù)集團公司現代化建設的推進(jìn)，越來(lái)越多的工作工種實(shí)現了機械化，加強設備的計劃、選型、采購是完成生產(chǎn)任務(wù)保證生產(chǎn)安全的重要保證，20xx年我們計劃選型購置了井下中央水泵的兩臺自平衡型主排水泵。二采區運輸大巷的三部皮帶運輸機，井底水倉清挖用的壓濾機，泵體工作面的刮板輸送機以及地面用的造矸皮帶機和雙壓振動(dòng)篩。選型過(guò)程中我們充分考慮技術(shù)上先進(jìn)，經(jīng)濟上合理，生產(chǎn)上運用。同時(shí)考慮設備的安全性、可靠性、操作性和配件的通用性、互換性以及節能環(huán)保的要求。
2、設備的安裝、使用維護方面
為了保證設備能夠合理安裝，充分發(fā)揮設備的效能很好地服務(wù)生產(chǎn)。今年以來(lái)，我們要求大型設備的安裝，首先要制定專(zhuān)項的安裝技術(shù)措施，并對相關(guān)人員進(jìn)行貫徹學(xué)習，安裝過(guò)程嚴格按措施施工，確保安裝質(zhì)量。我們要求新投入設備的操作人員、維護保養人員進(jìn)行培訓，培訓考試合格后方可進(jìn)行操作，維護設備。確保設備能夠正常發(fā)揮作用，延長(cháng)設備的使用壽命。設備的使用必須制定專(zhuān)門(mén)的操作規程，操作人員嚴格按操作規程操作；維護人員嚴格按照維護保養制度進(jìn)行定期保養。
3、機電技術(shù)培訓和機電安全方面
5月份我們組織參加了集團公司的機電技術(shù)比武，比武分理論和實(shí)踐操作兩部分進(jìn)行；理論考試又分為筆試和手指口述兩部分，經(jīng)過(guò)員工的靜心組織和選手們的努力刻苦后，我們取得了第三名的優(yōu)異成績(jì)。通過(guò)技術(shù)比武，大大地提高了機電職工學(xué)習機電技術(shù)的熱情。
我們每月組織一次包括井上、下的機電運輸安全大檢查，通過(guò)檢查培訓現場(chǎng)檢查人員和被檢查單住人員，使其進(jìn)一步掌握機電運輸方面的專(zhuān)業(yè)知識，達到互相學(xué)習、技術(shù)交流、取長(cháng)補短、共同提高的效果，對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行肆定處理，落實(shí)整改時(shí)間、整改責任人、制定整改措施，面對較嚴重的機電問(wèn)題對責任人進(jìn)行處罰。
機電運輸的人身安全和設備安全始終放到機電各項工作的首位，進(jìn)一步強化了供用電管理，嚴格執行停送電，完善井下軌道運輸的擋車(chē)設施和信號裝置，完善了井下供電的漏電過(guò)流和接地保護裝置，確保安全生產(chǎn)。
4、修舊利廢方面
我們積極響應集團公司號召，集思廣益，大力開(kāi)展修舊利廢工作；檢修410型采煤機和630/220型刮板輸送機各一臺；大修掘進(jìn)機一臺，充分利用廢舊材料變廢為寶。首先從廢舊的設備、材料、配件分類(lèi)整理；其次利用廢舊的電機、減速器、皮帶、滾筒進(jìn)行回收設計，改造制成多部皮帶機投入井下生產(chǎn)系統和地面排矸系統；再次利用廢舊的配件、鐵皮、錨桿、道軌等制作電纜鉤、隔爆水袋支架和剁斧等，利用廢舊的鋼筋制作水溝蓋板柱筋，利用廢舊鋼管制作臺階扶手。
5、供用電管理方面
加強供用電管理，提高全體員工的節電意識，安全合理地使用電力設備，嚴格控制用電成本，制定了《山西介休義棠20煤業(yè)有限公司節電方案》，通過(guò)調整綜采工作面的生產(chǎn)班次，生產(chǎn)人員的工作時(shí)間，調查主排水泵的排水時(shí)間，主井絞車(chē)的提升時(shí)間，進(jìn)行避峰填谷運行，節約了電費成本，取得了明顯的效果，組織制定了502工作面、202工作面供電方案設計，配合了502、202工作的'搬家和電氣安裝。
二、工作中存在的問(wèn)題和不足：
1、由于本人專(zhuān)業(yè)知識和現場(chǎng)工作經(jīng)驗不足，不能合理地協(xié)調好機電和生產(chǎn)的關(guān)系；不能有效地消除機電職工責任素質(zhì)差；不能適應現代化設備之間的矛盾。
2、對機電運輸提升設備動(dòng)態(tài)掌握不夠準確、全面，設備的實(shí)時(shí)狀態(tài)掌握不夠細致，動(dòng)態(tài)管理不到位，員工的操作行為存在不規范、不按標準作業(yè)的現象。
3、由于自身對規范、規程掌握不準，對新規程、新標準的學(xué)習不夠及時(shí)，導致對現場(chǎng)存在的問(wèn)題存在檢查監督不到位的情況。
三、今后工作的努力方向：
1、堅持學(xué)習，跟上時(shí)代的步伐，促進(jìn)知識的先進(jìn)性和系統性，不斷提升服務(wù)礦山的新技術(shù)、新本領(lǐng)，更好地服務(wù)集團公司及20煤業(yè)公司，為20煤業(yè)公司的安全生產(chǎn)提供機電運輸方面的優(yōu)勢。
2、加強現場(chǎng)管理，深入基層、深入現場(chǎng)、深入一線(xiàn)，加強現場(chǎng)作業(yè)人員的檢查、培訓和指導；減少使用設備的損壞，延長(cháng)服務(wù)生產(chǎn)的時(shí)間，提高工作效率，延長(cháng)設備的使用周期，確保安全生產(chǎn)。
3、繼續加大機電運輸安全質(zhì)量標準化工作和全面開(kāi)展和監督檢查，促進(jìn)機電運輸質(zhì)量標準化工作再上新臺階。
回顧一年來(lái)的工作，雖然盡職盡責，但與領(lǐng)導的要求相差太遠，還存在許多的問(wèn)題和不足，在今后的工作中更要一步一個(gè)腳印，干好多項工作，做到持之以恒，不斷提高自我。
以上述職，請予評議。
公交分公司經(jīng)理的述職報告 8
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
日月如梭、時(shí)光飛逝，轉眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領(lǐng)導下，在二公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級組織的工作思路、目標、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開(kāi)工作，圓滿(mǎn)完成了自己所負責分管的各項工作任務(wù)。在辭舊迎新之際，就的工作向各位領(lǐng)導和同志們作以下述職：
一、增強素質(zhì)，提高修養，完善自我
為了適應新形勢下公交工作需要，我始終把學(xué)習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習方面，通過(guò)學(xué)習落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，進(jìn)一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹(shù)立了全心全意為駕乘服務(wù)的宗旨和正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)；在業(yè)務(wù)學(xué)習方面，繁忙工作之余，能擠出時(shí)間自學(xué)管理的相關(guān)業(yè)務(wù)知識，學(xué)中干，干中學(xué)，不斷拓寬知識層面，提高理論層次，增強自身領(lǐng)導的才能。同時(shí)，抽出時(shí)間到路隊、線(xiàn)路了解布置的工作與實(shí)際中存在的問(wèn)題，找出解決的辦法，為以后工作的順利開(kāi)展奠定了基礎。
二、求真務(wù)實(shí)，團結協(xié)作，做好各項工作
在二公司全體職工的努力下，在班子成員的相互配合和支持下，完成總行駛里程1757萬(wàn)公里，總營(yíng)運收入6410萬(wàn)元，全年共發(fā)生有責事故142起，較下降了18.86%。
上半年在集團公司的安排下，二公司完成了新領(lǐng)導班子的重組和銜接，逐步完善各項管理制度，配合集團公司相關(guān)部門(mén)完成了18條線(xiàn)路的調整和劃出、轉入和調度室搬遷工作。在加強對線(xiàn)路管理的同時(shí)，對二公司路隊長(cháng)進(jìn)行了大范圍的調整，以調動(dòng)員工的積極性，適應新的工作需要和管理要求。根據集團公司要求，在完成生產(chǎn)營(yíng)運計劃的同時(shí)，在“春運”“春節”、節假日、重大活動(dòng)期間，增派車(chē)輛和人員，加開(kāi)臨時(shí)線(xiàn)路和加密車(chē)，保證客流高峰的運輸。
針對包車(chē)隊管理散亂的局面，從規范制度入手，加大油材料和管理，對人員進(jìn)行了重新分組，調動(dòng)職工的積極性。堅持生產(chǎn)例會(huì )制度，將每月的生產(chǎn)工作及時(shí)總結部署。為提高服務(wù)質(zhì)量，公司安排專(zhuān)人及時(shí)答復乘客投訴，全年回復率達100%。并加大了對各類(lèi)違章行為的稽查和處罰力度。
開(kāi)展專(zhuān)項整治車(chē)廂內外衛生活動(dòng)，堅持每日清掃和收班保潔制度，同時(shí)堅持每半個(gè)月對車(chē)輛進(jìn)行一次大清掃，對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行一次大清洗。為減輕一線(xiàn)保潔人員工作壓力，我們開(kāi)展了后勤管理人員每周五到各路隊協(xié)助保潔人員對車(chē)輛進(jìn)行保潔。
針對較為嚴峻的.安全形勢，我們在不斷深化安全管理、找出不足的同時(shí)，重點(diǎn)加強對一線(xiàn)駕駛員的安全教育，在事故處理中嚴格執行“四不放過(guò)”原則，將事故與線(xiàn)路、駕駛員的績(jì)效考核掛鉤，每月召開(kāi)安全例會(huì )，舉辦違章和事故駕駛員學(xué)習班，有效遏制事故發(fā)生率。
堅持車(chē)輛出廠(chǎng)檢驗和車(chē)況安全檢查制度，加大對冒黑煙車(chē)輛的自查、督查，完善了保修制度，落實(shí)路隊長(cháng)負責本線(xiàn)路車(chē)輛報修監督制。
三、加強廉政建設，從嚴要求自己
一年以來(lái)，經(jīng)常審視自己的思想、行為，做到了潔身自好，清廉自守。始終把學(xué)習放在首位，工作之余，除了認真學(xué)習黨的理論、方針政策的同時(shí)，學(xué)習《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》等規定來(lái)不斷加強黨性修養，不斷提高自身素質(zhì)，牢記宗旨意識；始終把清清白白做人、勤勤懇懇做事作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地、埋頭苦干上。以實(shí)際行動(dòng)做好表率作用，影響身邊的人，帶好隊伍。
四、存在的不足和今后工作打算
一年來(lái)，我做了一些工作，但離領(lǐng)導和同志們的要求還有不小的差距，主要表現在：對政治理論和文字基礎的學(xué)習抓得還不夠緊，學(xué)習的系統性和深度還不夠，工作創(chuàng )新意識不強，下一步，我將認真總結經(jīng)驗，解放思想、克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。
公交分公司經(jīng)理的述職報告 9
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：
大家好！
日月如梭，時(shí)光飛逝，轉眼間又到了新的一年�；仡欉@一年的工作歷程，我在總公司的領(lǐng)導下，在分公司全體員工的鼎力支持和配合下，按照各級組織的工作思路、目標、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開(kāi)工作，圓滿(mǎn)完成了自己所負責分管的各項工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的工作情況述職如下：
一、狠抓安全管理，確保行車(chē)安全
安全是公交企業(yè)的生命線(xiàn)，我始終把安全工作放在第一位，堅持做到警鐘長(cháng)鳴，常抓不懈。我們層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，開(kāi)展了法人代表安全生產(chǎn)承諾制活動(dòng)，加強了安管隊伍建設，構建了三級安全管理網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)，我們嚴把司機使用關(guān)，推行新司機儲備制度和上崗前培訓制度，堅持車(chē)輛日常安全檢查，做到制度化、常態(tài)化，以此保證良好車(chē)況。我們還加強了行車(chē)糾章，開(kāi)展了“營(yíng)造安全氛圍，杜絕行車(chē)違章”專(zhuān)項整治活動(dòng)，有效減少了事故的發(fā)生。
二、優(yōu)化運營(yíng)服務(wù)，提升乘客滿(mǎn)意度
在運營(yíng)服務(wù)方面，我們堅持科學(xué)配車(chē)，合理調度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力。在早、晚高峰和節假日，我們采取加趟、縮短車(chē)隔和取消公休車(chē)等辦法，增加配車(chē)數量，提高運營(yíng)效率。同時(shí)，我們狠抓服務(wù)質(zhì)量，開(kāi)展了“春運”、“暑期”、“國慶”安全、服務(wù)競賽活動(dòng)，并對活動(dòng)情況組織考核評比，落實(shí)獎懲制度，保證了活動(dòng)效果。我們還健全了督查督辦制度，積極組織參與文明城、民主行風(fēng)評議活動(dòng)，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現象進(jìn)行認真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩定。
三、加強團隊建設，提高員工素質(zhì)
在團隊建設方面，我注重加強員工的思想教育和業(yè)務(wù)培訓。我們定期開(kāi)展政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習，提高員工的政治素養和業(yè)務(wù)水平。同時(shí)，我們還組織開(kāi)展了各種文體活動(dòng)，豐富了員工的業(yè)余生活，增強了團隊的凝聚力和向心力。在員工管理方面，我們堅持以人為本，充分發(fā)揮員工的主觀(guān)能動(dòng)性和團隊精神，共同完成復雜、繁重的工作任務(wù)。
四、存在的問(wèn)題和不足
雖然取得了一定的成績(jì)，但我也清醒地認識到工作中存在的問(wèn)題和不足。一是自身的思想水平、工作經(jīng)驗和管理能力與企業(yè)發(fā)展新形勢的標準要求還存在一定的差距。二是有些工作還做得不夠細，不少工作是可以抓得更好一些。三是安全形勢依然嚴峻，需要進(jìn)一步加強安全防范和事故預防工作。
五、下一步工作計劃
在新的一年里，我將繼續加強學(xué)習，提高自身素質(zhì)和管理能力。同時(shí)，我將進(jìn)一步加強安全管理，優(yōu)化運營(yíng)服務(wù)，提升乘客滿(mǎn)意度。我還將加強團隊建設，提高員工素質(zhì)，為企業(yè)的`發(fā)展提供有力的人才保障。
最后，我要感謝總公司的領(lǐng)導和分公司全體員工的支持和配合。在新的一年里，我將以更加飽滿(mǎn)的熱情和更加扎實(shí)的工作作風(fēng)，為公交事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
謝謝大家！
公交分公司經(jīng)理的述職報告 10
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：
大家好！
時(shí)光荏苒，轉眼間又到了述職的時(shí)刻�；仡欉^(guò)去的一年，我在總公司的正確領(lǐng)導下，在分公司全體員工的共同努力下，按照年初制定的工作計劃和目標，認真履行職責，扎實(shí)開(kāi)展工作，取得了一定的成績(jì)�，F將一年來(lái)的工作情況述職如下：
一、強化安全管理，確保行車(chē)安全
安全是公交企業(yè)的首要任務(wù)。一年來(lái)，我始終把安全工作放在首位，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全面加強安全管理。我們建立了完善的安全管理制度和應急預案，定期開(kāi)展安全培訓和演練，提高員工的安全意識和應急處理能力。同時(shí)，我們還加強了車(chē)輛日常維護和保養，確保車(chē)輛性能良好，減少事故的發(fā)生。
二、優(yōu)化運營(yíng)組織，提高運營(yíng)效率
在運營(yíng)組織方面，我們根據客流變化和道路狀況，科學(xué)調整運營(yíng)計劃，合理安排運力。我們加強了與總公司的溝通協(xié)調，及時(shí)反映運營(yíng)中存在的問(wèn)題和困難，爭取總公司的支持和幫助。同時(shí)，我們還加強了與乘客的.溝通互動(dòng)，及時(shí)了解乘客的需求和意見(jiàn)，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)一系列措施的實(shí)施，我們的運營(yíng)效率得到了顯著(zhù)提高。
三、加強團隊建設，提高員工素質(zhì)
在團隊建設方面，我注重加強員工的思想教育和業(yè)務(wù)培訓。我們定期開(kāi)展政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習，提高員工的政治素養和業(yè)務(wù)水平。同時(shí)，我們還組織開(kāi)展了各種文體活動(dòng)，增強了團隊的凝聚力和向心力。在員工管理方面，我們堅持以人為本，關(guān)心員工的生活和工作，積極為員工排憂(yōu)解難，營(yíng)造了良好的工作氛圍。
四、存在的問(wèn)題和不足
雖然取得了一定的成績(jì)，但我也清醒地認識到工作中存在的問(wèn)題和不足。一是安全管理方面還存在一些薄弱環(huán)節，需要進(jìn)一步加強。二是運營(yíng)服務(wù)方面還有待提高，特別是在高峰時(shí)段和節假日期間，需要進(jìn)一步優(yōu)化運營(yíng)組織。三是員工隊伍建設還需要加強，需要進(jìn)一步提高員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
五、下一步工作計劃
在新的一年里，我將繼續加強安全管理，確保行車(chē)安全。同時(shí)，我將進(jìn)一步優(yōu)化運營(yíng)組織，提高運營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。我還將加強團隊建設，提高員工素質(zhì)，為企業(yè)的發(fā)展提供有力的人才保障。此外，我還將積極探索新的管理模式和方法，不斷創(chuàng )新工作思路和方法，推動(dòng)企業(yè)持續健康發(fā)展。
最后，我要感謝總公司的領(lǐng)導和分公司全體員工的支持和配合。在新的一年里，我將以更加飽滿(mǎn)的熱情和更加扎實(shí)的工作作風(fēng)，為公交事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
謝謝大家！
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