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化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告

時(shí)間:2022-12-09 09:57:02 報告 我要投稿

化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告范文(精選10篇)

  時(shí)間是看不見(jiàn)也摸不到的,就在你不注意的時(shí)候,它已經(jīng)悄悄的和你擦肩而過(guò),回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的經(jīng)驗嗎?快快來(lái)寫(xiě)一份述職報告吧。那么問(wèn)題來(lái)了,述職報告應該怎么寫(xiě)?下面是小編收集整理的化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告范文(精選10篇),希望對大家有所幫助。

化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告范文(精選10篇)

  化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告1

  在公司的領(lǐng)導下,堅持安全生產(chǎn),堅持不斷創(chuàng )新,不斷引進(jìn)新的品種,推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展,響應集團的號召,深化企業(yè)改革,現將20xx年上半年來(lái)的工作和成績(jì)總結如下:

  一、工作情況主要業(yè)績(jì)

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  1、防疫措施:落實(shí)到個(gè)人,實(shí)時(shí)監督,做到人人防控和每天實(shí)時(shí)監控體溫,車(chē)間制定了嚴格地防疫制度,同時(shí)公司制定和發(fā)放防疫防控手冊,車(chē)間做到定時(shí)消毒等措施,保證了車(chē)間地安全生產(chǎn)。

  2、去年十一車(chē)間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標粗,購進(jìn)苗種12800萬(wàn)尾,銷(xiāo)售了9505萬(wàn)尾,銷(xiāo)售收入1947610元,利潤是457491.96元;今年十一車(chē)間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標粗,購進(jìn)苗種22843萬(wàn)尾,同比增長(cháng)56%,銷(xiāo)售了21456萬(wàn)尾,同比增長(cháng)了225%,銷(xiāo)售收入6087820元,同比增長(cháng)了312.5%,利潤是2574720元,同比增長(cháng)了562.8%。

  3、安全生產(chǎn):俗話(huà)說(shuō)“安全無(wú)小事”,在我們從事工作的情況下,與安全分不開(kāi),作為一名負責人,要牢記安全生產(chǎn),在此我指定了一系列的安全政策例如開(kāi)泵的開(kāi)關(guān)必須要戴絕緣手套,每個(gè)車(chē)間必須備好滅火器和絕緣棒等,交接班必須水、電、養殖品種認真檢查交接,防止出現漏洞等。公司每個(gè)月都有安全月報表,時(shí)刻提高警惕,做到安全責任到人,人人有責,才能更好的抓好生產(chǎn)。

  4、管理:作為一名技術(shù)員不但要對技術(shù)負責,同時(shí)也要對自己的崗位負責,做到安全生產(chǎn)的同時(shí)也好狠抓管理。管理上自己制定了育苗車(chē)間管理規章制度,例如車(chē)間內不準吸煙,不得在工作期間脫的特殊性,作為一名負責人必須讓管理跟得上,否則就會(huì )在工作上掣肘。在管理上首重在人,對待工人要嚴肅而真誠,在自己制定的下順利實(shí)施,這就給車(chē)間一個(gè)良好發(fā)展的平臺,做到安全生產(chǎn)的基礎上不斷增產(chǎn)和創(chuàng )收。

  二、主要不足和措施

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 。1) 苗種:通過(guò)對比不難看出,今年時(shí)間長(cháng),培育的苗種數量比去年的將近一倍,并且銷(xiāo)售數量比是去年的2倍多,銷(xiāo)售收入是去年的3倍多,利潤確是去年的5.6倍,總體來(lái)說(shuō)因為時(shí)間長(cháng),做了2茬苗,而且去年只做了一茬苗,這就是差距。

  措施:從中不難看出我們的銷(xiāo)售能力比去年好的多,以后的發(fā)展方向不光應該只看苗種,要把苗種做好的同實(shí),我們必須把銷(xiāo)售能力提高上去,這樣我們的銷(xiāo)售額才會(huì )增長(cháng),做到降本增效,實(shí)現企業(yè)利潤的最大化。

 。2) 技術(shù):今年做苗與去年的相比較,今年苗種發(fā)病比較多,損失了大量的苗種,這就我們深入找出原因,一方面苗種出現肝胰臟壞死,損失大量的苗種,一方面是車(chē)間技術(shù)員都以經(jīng)驗論,所以說(shuō)盲目自信沒(méi)有做到預防。

  措施:我們應該多學(xué)習交流做到定時(shí)抽檢和勤觀(guān)察,前期多預防,對方方面面做到謹小慎微,做到萬(wàn)無(wú)一失,確保苗種正常生長(cháng)。

 。3) 決心與預判:今年的銷(xiāo)售比往年都提前,所以在這里我們估計的時(shí)間和做苗的數量比較少,沒(méi)有更好地把握市場(chǎng)。

  措施:我們應該更好把握天氣和客戶(hù)的動(dòng)態(tài),及時(shí)地了解市場(chǎng),針對市場(chǎng)做出相應的措施,不能墨守成規,做到及時(shí)有效地正確方針。

  三、下半年規劃

  1外塘養殖要統一管理進(jìn)行和劃片分開(kāi)管理,公司育苗車(chē)間就么幾個(gè)人,培育完蝦苗要合理安排人手,做到企業(yè)和個(gè)人的增收。方案:

 。1)公司要統一管理,做到企業(yè)和員工共同參股共同承擔風(fēng)險,做到統購統銷(xiāo)。

 。2)公司要將海水和淡水分開(kāi)來(lái)養殖,進(jìn)行區域劃分,以有經(jīng)驗的帶動(dòng)沒(méi)有經(jīng)驗的員工去養殖,增加員工的養殖經(jīng)驗和個(gè)人收入。

  2做到好的區域可以大力宣傳作為示范區給養殖戶(hù)宣傳,從而增加公司的品牌效應,增強企業(yè)的形象?梢贼~(yú)蝦混養或者適合養魚(yú)的池子進(jìn)行魚(yú)類(lèi)養殖,蝦池進(jìn)行單獨養蝦,這樣能增加企業(yè)經(jīng)濟效益。

  3工廠(chǎng)化養殖不管養殖一批還是兩批可以養殖規格大一些時(shí)間往后延遲一些,但是必須及早地投入生產(chǎn)因為中途如果有什么變故可以及早地補充苗種進(jìn)行繼續養殖,這樣時(shí)間就來(lái)得及。價(jià)格我們控制不了,但是我們可以控制數量,從而達到利潤。

  四、思想工作

  作為一名黨員干部,要時(shí)刻牢記黨的教育,拒絕收禮行賄。積極響應集團的黨風(fēng)廉政建設,簽署干部反腐敗責任書(shū),做到一名干部應該具有認真負責和帶頭工作的先鋒模范作用。我不斷的加強學(xué)習教育,從思想上務(wù)實(shí)廉政建設,把從嚴治黨作為自己的信條,使自己在工作中嚴格要求自己,也讓老黨員時(shí)刻對自己有個(gè)監督。自己作為育苗車(chē)間副主任,要把公司黨風(fēng)廉政建設要傳達到自己每個(gè)職工,讓自己進(jìn)步同時(shí)也要推動(dòng)公司人才的發(fā)展進(jìn)程。

  新的一年新的起點(diǎn),在做好本職工作的同事,要為自己樹(shù)立一個(gè)方向,以新的目標要求自己,明年育苗應該降本增效,外塘應該魚(yú)蝦混養,工廠(chǎng)化成蝦養殖不追求數量,追求效益和規格夠大,這就更加要求自己更加努力,積極地為公司貢獻自己的力量。

  以上是我個(gè)人述職,敬呈公司的各位領(lǐng)導預覽和指正。

  化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告2

  為不斷增強自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作潛力,改善工作作風(fēng),加強自身修養,爭取更大的工作成績(jì),現對一年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jì)5個(gè)方面的狀況述職如下:

  1、德

  本人能認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,堅決擁護黨的路線(xiàn)、方針、政策,自覺(jué)同黨中央在政治上持續高度一致;透過(guò)政治理論學(xué)習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會(huì )主義和諧社會(huì )的緊密關(guān)系,由于思想認識的提高,使自我無(wú)論在西列檢擔任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔任運用車(chē)間車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),都能認真組織和帶領(lǐng)本車(chē)間的干部職工,堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定,服從領(lǐng)導、聽(tīng)從指揮;能用心開(kāi)拓工作新局面、勇于改革,用心為布局調整改革做貢獻;在事業(yè)上,有強烈的事業(yè)心和職責感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開(kāi)展批評和自我批評,關(guān)心和愛(ài)護同志;能用心開(kāi)展思想政治工作,教育和引導干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標準嚴格要求自我,在群眾中樹(shù)立了較好形象。

  2、能

  無(wú)論是擔任列檢所主任職務(wù)期間還是擔任運用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務(wù)和領(lǐng)導交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔任運用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),能在較短的時(shí)光內,對新成立的x運用車(chē)間基本狀況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統籌安排和把握車(chē)間的工作大局,主動(dòng)摸索運用車(chē)間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車(chē)間管理辦法,對運用車(chē)間在運轉中出現的問(wèn)題,能敏銳覺(jué)察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復雜問(wèn)題的潛力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動(dòng)群眾的工作用心性和創(chuàng )造性,充分發(fā)揮各方面的用心因素,知人善任,使車(chē)間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車(chē)間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調平衡潛力,能較好地協(xié)調和平衡與相關(guān)車(chē)間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團結協(xié)助,為開(kāi)創(chuàng )我段的新局面創(chuàng )造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導與被領(lǐng)導的關(guān)系,有較強的組織性、紀律性,能經(jīng)常向上級領(lǐng)導匯報工作、反映問(wèn)題和困難,對上級領(lǐng)導的批評能虛心理解,態(tài)度端正,得到了上級領(lǐng)導的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng )造了條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調整的完成盡到了自我的一份職責。

  3、勤

  對待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無(wú)私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著(zhù)想。能想方設法擠出時(shí)光,深入到工段班組、深入到現場(chǎng)一線(xiàn),了解掌握班組的實(shí)際狀況,抽查發(fā)現問(wèn)題,對班組進(jìn)行檢查指導,幫忙解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識,較快的進(jìn)入了主角,為確保車(chē)間安全穩定帶給了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對檢查發(fā)現的問(wèn)題,做到了認真督促整改,嚴格進(jìn)行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,做到了親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。對車(chē)間的安全問(wèn)題隱患,能深入調查研究,用心穩妥改善。

  4、廉

  作為一名基層黨員干部,自我時(shí)刻想著(zhù)手中的權利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒(méi)有謀取個(gè)人私利的職權,因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導干部廉潔自律的標準嚴格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習時(shí),能當日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動(dòng)。

  在嚴格要求自我的同時(shí),對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理,無(wú)論是民主生活會(huì )還是日常交班會(huì ),無(wú)論是對平時(shí)出差前的工作布置還是聽(tīng)取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽(tīng)廉潔自律的匯報;對社會(huì )上出現的消極腐敗現象,能當作反面教材,常敲警鐘,反復告誡,因而使車(chē)間班子在車(chē)間中樹(shù)立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車(chē)間主任伊始,在第一次車(chē)間交班會(huì )上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自我的言論和行動(dòng)要嚴格禁止;在貫徹執行民主集中制方面,能主動(dòng)聽(tīng)取群眾意見(jiàn),對于不一樣意見(jiàn),更能做到3思而行,對正確意見(jiàn),能主動(dòng)采納,不計較個(gè)人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚民主,極大的調動(dòng)了其它同志的工作用心性和創(chuàng )造性。

  5、績(jì)

  自我從列檢所主任被提拔為運用車(chē)間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車(chē)間主任近一年來(lái)的工作成效總結如下:

  1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了x年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2、完成各項規章的修舊補廢,親自組織制定了《x運用車(chē)間管理細則》,并組織實(shí)施。

  3、親自組織擬定了《x運用車(chē)間遠期發(fā)展規劃》和《x運用車(chē)間x年年工作安排》。

  4、認真組織、全面落實(shí)了局車(chē)輛處運用工作會(huì )議精神,著(zhù)重狠抓車(chē)間安全基礎建設,對車(chē)間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源進(jìn)行了統一規范,制定了貼合車(chē)間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源管理辦法》。

  5、狠抓貨車(chē)運態(tài)檢測系統的運用。成功配合車(chē)輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作;tads系統發(fā)現了我局第一起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表?yè)P,之后就連續發(fā)現兩起;tpds查扣率也位居路局統計排行的前矛。

  6、對檢車(chē)員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造,透過(guò)路局認證,并命名為“貨車(chē)運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統推廣。

  7、用心推進(jìn)鐵路貨車(chē)現代化管理的步伐,加強自備車(chē)管理。組織編寫(xiě)了《鐵路自備車(chē)管理軟件系統》,使車(chē)間管內的自備車(chē)管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

  8、加強車(chē)間材料管理,嚴格進(jìn)行成本控制、嚴肅財務(wù)紀律,完成了各項財務(wù)計劃指標。

  9、下大力氣抓了職教工作,車(chē)間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次,組織了車(chē)間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車(chē)員、預檢員兩項技術(shù)標兵的佳績(jì)。

  10、配合車(chē)輛處完成列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗監測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車(chē)間舉行的全路“列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗監測裝置現場(chǎng)會(huì )”。

  11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。

  12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。

  13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規程》,并組織實(shí)施。

  14、較好地完成了段領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車(chē)輛處在我車(chē)間舉行的貨車(chē)運用工作會(huì )議及事故救援等任務(wù)。

  在總結工作所取得成績(jì)的同時(shí),自我也沒(méi)有忘記工作中還存在不少問(wèn)題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責一般事故就暴露出了我在對現場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了一階段認真的整改,在標準化作業(yè)過(guò)程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現率上,以及在車(chē)間的精細管理上,與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。自我將以這次干部考評為契機,發(fā)揚成績(jì),克服不足,以更高的標準嚴格要求自我,向先進(jìn)看齊,透過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使x運用車(chē)間盡快跨入優(yōu)秀標準化車(chē)間行列。

  化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告3

  一年來(lái),在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實(shí)工作,廉潔奉公,較好地完成了車(chē)間各項工作任務(wù),F述職如下:

  一、加強思想政治理論學(xué)習,融入和諧鐵路發(fā)展潮流

  20xx年的中國鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開(kāi)通,不僅僅實(shí)現了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場(chǎng)深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺(jué)到了必須加強學(xué)習,樹(shù)立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下三個(gè)方面加強了學(xué)習。一是通過(guò)深入學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)、和諧鐵路建設理論,認真貫徹集團公司領(lǐng)導干部會(huì )議精神,轉變思想觀(guān)念、工作作風(fēng),順勢而為、乘勢而上。二是認真學(xué)習新技術(shù)新設備尤其是和諧型機車(chē)知識和機車(chē)整備質(zhì)量管理系統的使用,爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營(yíng)管理、法律法規方面知識的學(xué)習,努力提高管理水平和決策能力。

  二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車(chē)間各項工作

  自20xx年一年多來(lái)我在車(chē)間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn):

  1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2、對車(chē)間各項規章制度進(jìn)行修舊補廢,增加機車(chē)質(zhì)量管理系統使用制度,和諧型機車(chē)作業(yè)指導書(shū)、隔離開(kāi)關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車(chē)間達標考核制度,使各崗位作業(yè)有標準,違章有考核,基本上實(shí)現了有法可依,有章可循。

  3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現代化管理的步伐。20xx年8月份整備質(zhì)量管理系統開(kāi)始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統6紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內產(chǎn)生組織方面帶來(lái)一系列壓力,為確保過(guò)渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進(jìn)行手把手培訓,并制定過(guò)渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專(zhuān)人對整備管理系統中的SS6B故障字典庫進(jìn)行完善,使這項工作在我車(chē)間得到很好的'推廣應用,受到集團機務(wù)處的通報表?yè)P。

  4、立足基礎,精心組織、大膽創(chuàng )新,實(shí)現新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動(dòng)和諧型電力機車(chē)開(kāi)始在我段進(jìn)行試運,12月份第一批30臺機車(chē)便投入使用,在和諧型機車(chē)整備作業(yè)無(wú)任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過(guò)渡期間和諧型機車(chē)整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個(gè)急待解決的問(wèn)題。我立足基礎,明確目標,大膽創(chuàng )新,確立過(guò)渡期間和諧型機車(chē)整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著(zhù)重于制動(dòng)機及機車(chē)操縱方面知識的教育培訓,并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車(chē)的整備,充分利用和諧型機車(chē)在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車(chē)動(dòng)車(chē)操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩過(guò)渡。

  5、加強車(chē)間成本管理,嚴肅財務(wù)紀律,嚴格進(jìn)行成本控制,實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車(chē)使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進(jìn)行細致分析及時(shí)上報段職能部門(mén),較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。

  6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試17次,10月份車(chē)間又抽調技術(shù)骨干對隔離開(kāi)關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓,12月份又對檢驗組進(jìn)行和諧型機車(chē)整備作業(yè)技能補強培訓,20xx年車(chē)間共舉辦了3種工種的技術(shù)比武,并在10月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車(chē)檢查保養員技術(shù)競賽,取得了好成績(jì),為車(chē)間爭了光。

  7、扎實(shí)車(chē)間管理人員工作作風(fēng),提升管理隊伍執行力。車(chē)間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車(chē)間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車(chē)間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風(fēng)的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務(wù)召開(kāi)車(chē)間會(huì )議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見(jiàn),求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動(dòng)了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關(guān)口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長(cháng)5人,調度3人,預備工長(cháng)3人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長(cháng)的特長(cháng)和優(yōu)勢,充分調動(dòng)他們工作的積極性和主動(dòng)性,使各崗位的調度、工班長(cháng)成為一支有凝聚力、有戰斗力的隊伍。

  三、勤勉工作,從嚴務(wù)實(shí),以身作則,始終做到廉潔勤政

  對待工作,扎實(shí)勤奮,無(wú)私奉獻。無(wú)論工作時(shí)間還是節假日,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著(zhù)想。想方設法擠出時(shí)間,深入班組、深入現場(chǎng)一線(xiàn),了解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現問(wèn)題,對班組進(jìn)行檢查指導,幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節努力學(xué)習,為確保車(chē)間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對檢查發(fā)現的問(wèn)題,做到了認真督促整改,嚴格進(jìn)行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,做到了親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。對車(chē)間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進(jìn)。

  四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節

  雖然一年來(lái)在工作、學(xué)習和自身建設方面取得了一些成績(jì),但實(shí)事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車(chē)質(zhì)量工作方面,一直以來(lái)整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點(diǎn)問(wèn)題還沒(méi)有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績(jì)相比,還有相當距離,今年5月份連續發(fā)生2起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節,正視不足,揚長(cháng)補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節給予改進(jìn)提高,補齊“短板”,為我車(chē)間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

  謝謝大家!

  化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告4

  鐵路工務(wù)基層車(chē)間主任上半年述職報告 今年以來(lái),我始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住站支線(xiàn)設備質(zhì)量、道口安全管理“兩條主線(xiàn)”,做到雙推進(jìn)、雙提高,時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,堅持眼睛向內,狠抓基礎管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車(chē)間各項工作邁上了嶄新的臺階。

  一、強化安全管理 車(chē)間安全形勢基本穩定

  安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。

  首先,嚴格執行各項安全規章制度,對上級有關(guān)安全的文件、通知、會(huì )議精神,逐字逐句、不折不扣的執行。對上級階段性安全活動(dòng),始終堅持活動(dòng)開(kāi)始有安排布臵、有細化措施,活動(dòng)中有檢查、有問(wèn)題庫、有整改落實(shí)情況及階段小結,活動(dòng)結束后有總結提高,做到有條不紊、扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn);車(chē)間每周一召開(kāi)交班會(huì ),總結上周安全工作,提出本周安全工作要點(diǎn),會(huì )后車(chē)間發(fā)督辦通知,監督落實(shí)。

  二是,加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說(shuō)法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車(chē)間組織干部經(jīng)常到包保工區針對段有關(guān)兩違通報召開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì ),組織職工對照學(xué)習,舉一反三、吸取教訓。

  三是,加強現場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,我堅持做到親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。如:道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現場(chǎng)盯控。對車(chē)間的安全問(wèn)題隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進(jìn)。對檢查發(fā)現的問(wèn)題,做到了認真督促整改,嚴格進(jìn)行考核,反復抓、抓反復。

  二、緊抓兩條主線(xiàn)圓滿(mǎn)完成各項生產(chǎn)任務(wù)

  1、站支線(xiàn)設備管理

  對于鐵靈黃支線(xiàn)設備,我都做到“二親自一過(guò)問(wèn)”,親自檢查設備,做到心中有數;親自安排布臵設備整治工作;經(jīng)常過(guò)問(wèn)設備整治進(jìn)度、質(zhì)量。

  針對支線(xiàn)工區普遍存在的作業(yè)標準低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況,車(chē)間下大氣力進(jìn)行了校正。

  首先,從更新養修理念入手,車(chē)間將近年來(lái)上級關(guān)于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區職工特別是工班長(cháng)認真學(xué)習。嚴格要求車(chē)間干部下工區檢查現場(chǎng)作業(yè)程序和質(zhì)量是否符合單項線(xiàn)路作業(yè)標準、記名修和記名檢制度是否落實(shí)等等,四、五、六月份連續三個(gè)月的維修任務(wù)完成相當好,無(wú)論作業(yè)項目、作業(yè)質(zhì)量、人員素質(zhì),都比以往有較大改觀(guān),均得到段維修驗收組領(lǐng)導的一致好評。

  其次,加大檢查考核力度。車(chē)間成立了設備檢查組,對工區作業(yè)進(jìn)行不間斷巡回檢查,發(fā)現工區不按標準作業(yè),要求立即整改,同時(shí)納入月度考核。

  第三,由于歷史原因,支線(xiàn)設備底子差,歷史欠賬多,車(chē)間利用自身優(yōu)勢,對一些不放心設備、關(guān)鍵設備進(jìn)行了集中整治。同時(shí),從車(chē)間抽調了部分機具及對講機充實(shí)支線(xiàn)工區,加強工區自身設備整治能力。

  通過(guò)一年多來(lái),車(chē)間全體干部職工的共同努力,車(chē)間管內設備質(zhì)量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。

  2、道口安全管理

  我車(chē)間管內有人道口7處、監護道口28處,因此,抓好道口安全是車(chē)間安全工作的“重頭戲”。首先,車(chē)間根據道口分布特點(diǎn),經(jīng)段同意,分別設臵了新下陸、大冶、靈鄉三個(gè)監護道口工區,強化了專(zhuān)業(yè)管理、理順了關(guān)系,從組織上保證了道口監管工作的有序開(kāi)展。二是,多次開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng),對道口設備、作業(yè)標準化等方面進(jìn)行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門(mén)等設施進(jìn)行了整修,排除了隱患;道口房?jì)劝惭b了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監控;“軟件”方面,通過(guò)治理,道口工、監護員的整體素質(zhì)明顯提高,應付突發(fā)事件的處理能力顯著(zhù)增強,道口工、監護員的精神面貌煥然一新。

  三、關(guān)心職工生活 確保職工隊伍穩定

  職工是一切工作的執行者和最終落實(shí)者,因此,保證職工隊伍的穩定至關(guān)重要。

  前一段由于黃石地區分房問(wèn)題,部分職工思想情緒不穩定。我和總支書(shū)記一起,深入班組,了解職工思想動(dòng)態(tài),分析職工思想波動(dòng)的原因,有針對性的開(kāi)展思想教育工作,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩定,但沒(méi)有出現大的波動(dòng)。我充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會(huì ),與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況,車(chē)間實(shí)事工程為職工解決力所能及困難。今年來(lái),為各工區維修了熱水器、補充了部分炊具,保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗,對偏遠工區的房屋進(jìn)行了修繕、補充添臵了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí),都能夠及時(shí)得到車(chē)間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門(mén)看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節,我還帶領(lǐng)車(chē)間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線(xiàn)慰問(wèn)職工。

  通過(guò)努力,車(chē)間干部和職工隊伍上下團結,心齊氣順,車(chē)間各項工作,出現了良好的發(fā)展勢頭,安全基礎進(jìn)一步夯實(shí)。

  在總結工作成績(jì)的同時(shí),沒(méi)有忘記自己工作中還存在不少問(wèn)題,特別是防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治,暴露出了我在現場(chǎng)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業(yè)的落實(shí)中,以及在車(chē)間的精細管理上,與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機,發(fā)揚成績(jì),克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進(jìn)看齊,確保黃石重點(diǎn)車(chē)間各項工作邁上新的臺階.

  化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告5

  20xx年初在集團公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我們認真貫徹執行“精益生產(chǎn)”管理模式,努力發(fā)現生產(chǎn)中存在的浪費和不合理現象,找出原因并積極協(xié)調解決,從根本上杜絕和減少不必要的浪費,達到了降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率的目的。同時(shí)加強了人員、設備、安全、場(chǎng)地等方面的管理力度,提高了整體形象,使我們分廠(chǎng)在新廠(chǎng)區有了一個(gè)嶄新的面貌。針對制件鑄造廠(chǎng)的管理,我作為廠(chǎng)長(cháng)主要做了以下幾方面工作:

  一、人員管理方面:

  精簡(jiǎn)人員,降低消耗。為了積極響應公司號召,精簡(jiǎn)人員降低生產(chǎn)成本,我們對全分廠(chǎng)人員進(jìn)行工資對比、業(yè)務(wù)操作熟練程度排名等,用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局,至今壓鑄車(chē)間已由107人精簡(jiǎn)至93人,修整車(chē)間由94人精簡(jiǎn)至85人,提高了員工工資水平,調動(dòng)了全員生產(chǎn)積極性,做到了提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)成本。

  二、生產(chǎn)計劃方面:

  加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調,保證生產(chǎn)任務(wù)的按時(shí)完成。因為對制件和生產(chǎn)計劃比較了解,所以由我親自調度督察,在生產(chǎn)旺季和有加急特殊生產(chǎn)任務(wù)時(shí),經(jīng)常加班加點(diǎn)的分解協(xié)調,不光保證本分廠(chǎng)按時(shí)完成,還不斷督促后工序及時(shí)轉件及時(shí)加工,因此1-11月份制件鑄造廠(chǎng)無(wú)一項生產(chǎn)計劃拖期。

  三、精益生產(chǎn)方面:

  加大節資挖潛力度,不斷改進(jìn)提高。為了深入推行“精益生產(chǎn)”管理模式,我制定出詳細全面的改進(jìn)提高計劃,利用班前班后會(huì )宣傳鼓勵全員參與,并在班組長(cháng)和技術(shù)骨干之間進(jìn)行貫徹落實(shí)具體改進(jìn)措施。至11月份壓鑄及修整分廠(chǎng)共計改進(jìn)提高各類(lèi)工藝項,累計節約資金多xx萬(wàn)余元。其中利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進(jìn)就節約資金x萬(wàn)元/年。輪護板、銷(xiāo)塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件,不僅提高了工作效率,而且節約了大量人力物力,年節約資金xx萬(wàn)余元。因此,今后我們工作的重點(diǎn)----充分開(kāi)發(fā)利用員工的智慧、經(jīng)驗,不斷改進(jìn)提高,做到精益生產(chǎn)、精益求精。

  四、現場(chǎng)管理方面:

  搞好“5s”管理,提高車(chē)間整體形象。

  4、5月份壓鑄廠(chǎng)搬遷至新廠(chǎng)區后,我們配合公司大力改進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境,墻面及內部按置了生活園地、安全操作規程等管理看板,模具擺放配置了專(zhuān)門(mén)貨架和管理標牌,南北走廊、車(chē)間門(mén)口等處擺放各式花草和魚(yú)缸,使車(chē)間環(huán)境煥然一新,員工工作起來(lái)心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環(huán)境,我們制定了嚴格的管理制度,每天上午9點(diǎn)由專(zhuān)人檢查打分,累計三月排名第一名給予獎勵,累計三月倒數第一的批評教育并追加罰款,以嚴格的管理制度來(lái)保持我們的工作環(huán)境。

  五、安全生產(chǎn)方面:

  提高全員安全生產(chǎn)意識,杜絕意外事故的發(fā)生。我作為一個(gè)基層管理者深知“安全第一”的重要性,為了減少和杜絕意外事故的發(fā)生,我們每天在晨會(huì )上強調要嚴格按照操作規范操作生產(chǎn),重視安全生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節,由廠(chǎng)長(cháng)和班組長(cháng)巡回檢查每一位員工的操作動(dòng)作,發(fā)現違章操作及時(shí)糾正警告,屢教不改的進(jìn)行批評教育和降級重新考核處理。通過(guò)嚴格管理截止11月份,壓鑄及修整未出現重大工傷事故。

  六、整體核算方面:

  加強數據管理,降低庫存資金占壓。自公司推行數字化規范管理后,我每天排查各類(lèi)庫存數據,收集當月核算數據,對當月產(chǎn)值、消耗及員工工資充分掌握了解,配合公司降低庫存占壓資金,至11月底將修整庫存資金由520萬(wàn)元降至180萬(wàn)元,為公司節約了大量生產(chǎn)資金和管理環(huán)節。

  七、節能降耗方面:

  提高模具質(zhì)量,改進(jìn)生產(chǎn)工藝。為了更好地節資挖潛,我們督促配合模具廠(chǎng)不斷提高模具質(zhì)量,減少制件修毛刺工藝,通過(guò)對壓鑄制件生產(chǎn)數量的排序,篩選出前200位的壓鑄制件,然后對模具進(jìn)行分析排查,不斷維修或新開(kāi)備用模具,來(lái)達到不修毛刺降低消耗的目的,至11月底不修毛刺累計節約資金xx元,比去年同期增加了x%。

  為了更好地完成下一年的工作任務(wù),我總結以往的經(jīng)驗和教訓,站在更高的管理層面對下一年的工作進(jìn)行了規劃,針對未來(lái)主要有以下打算:

  第一、抓好生產(chǎn)反映速度,配合公司搞好“拉動(dòng)看板”。為了更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),我們將大力推行“拉動(dòng)”的作用,加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調,縮短供貨周期,保證生產(chǎn)旺季上下溝通協(xié)作,按時(shí)完成各類(lèi)生產(chǎn)計劃,提高生產(chǎn)效率。

  第二、抓好模具質(zhì)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量。在保證生產(chǎn)計劃按時(shí)完成的同時(shí),狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提升,今后我們將通過(guò)提高模具質(zhì)量,增加開(kāi)模腔數等方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量、杜絕和減少質(zhì)量缺陷造成的損失。

  加強模具一模多腔的生產(chǎn),如軸套由2腔/模增加為4腔/模,撥叉由4腔/模增加為6腔/模等,在穩定產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上保證生產(chǎn)效率的提高。

  第三、加強管理,提高員工整體素質(zhì)。在精簡(jiǎn)員工隊伍的同時(shí),加強員工技術(shù)及素質(zhì)培訓,全面提升制件鑄造廠(chǎng)整體形象,為今后更好地適應集團公司的新形勢發(fā)展打好基礎。

  在20xx年即將結束的年底,我將更加努力認真地工作,不斷發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題,更好地完成12月份的工作,力爭將今年的工作畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號。為了迎接20xx年的挑戰,我將努力提高自身管理水平,加強理論知識的學(xué)習,不斷充實(shí)、完善自我,緊跟集團公司發(fā)展步伐,以飽滿(mǎn)的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰,為發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。

  化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告6

  回首一年來(lái)的工作,我認真完成了廠(chǎng)部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標,指揮系統開(kāi)停及置換。完成了車(chē)間或公司交給我的臨時(shí)性任務(wù)。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術(shù)指標的控制,組織召開(kāi)班前后會(huì )。能夠認真執行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時(shí)的巡檢,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,組織協(xié)調生產(chǎn)運行。負責廠(chǎng)區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。以下是我的個(gè)人工作總結:

  1.在主要工作上

  我認真學(xué)習企業(yè)精神,積極響應廠(chǎng)部號召,從思想上高度重視,落實(shí)中積極動(dòng)員,認真的去去找出工作的不足和存在的問(wèn)題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。實(shí)行了大崗位制,是每個(gè)人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。推行5S管理,現場(chǎng)整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創(chuàng )造一個(gè)良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。

  2.在安全管理上

  我不斷學(xué)習總結經(jīng)驗,制定出一套緊急停車(chē)預案,及時(shí)開(kāi)爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在消防活動(dòng)中,組織了一場(chǎng)煤焦油著(zhù)火演練。在系統停車(chē)期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個(gè)中控都做了交流認為簡(jiǎn)潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語(yǔ),參與了交通安全全員大簽名活動(dòng)。

  3.在設備管理上

  我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時(shí)間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開(kāi)具工作票,辦理動(dòng)火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時(shí)消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時(shí)清堵,加強設備維護保養。

  在我的工作中還存在一些不足之處,人員較少,我只是布置督促,有時(shí)親自去打掃現場(chǎng)衛生,沒(méi)有按照制度去制約員工。未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺(jué)得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進(jìn)一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

  化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告7

  在過(guò)去的一年中,在車(chē)間領(lǐng)導的幫助和帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)了和同事們的共同奮斗,也經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,做為電工班,我們順利的完成了自己的工作,在歲末之際,我就一年以來(lái)的工作做一下認真總結,總結自己過(guò)去一年的得與失,總結自己明年該如何去做的更好,以下便是我對自己今年的工作總結:

  1.工作態(tài)度、思想工作。

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項規章制度,嚴格要求自己,擺正自己的工作位置,時(shí)刻保持謙虛、謹慎、律己的工作態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習,積極進(jìn)取,努力提高自我,認真完成車(chē)間下達的各項工作任務(wù),履行好崗位職責,堅持思想、堅定信念,不斷加強學(xué)習,牢固自己的工作技術(shù)。

  2.電氣設備管理工作、工作領(lǐng)悟。

  今年我作為電工班長(cháng),對車(chē)間的電氣設備做好檢查、維護、保養工作,做好定期除塵,配合電氣技術(shù)員搞好電氣設備管理工作,對電氣設備做好周檢、月檢,及不定期檢查,做到能夠早發(fā)現、早排除故障,保證電氣設備的正常運轉,出現問(wèn)題及時(shí)修復,做好電氣配件整理工作,需要計劃提前上報電氣技術(shù)員。把電氣維護工作提前做好,我們利用最后兩個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)把電氣設備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產(chǎn)期我會(huì )做好本職工作,保證車(chē)間的電氣設備正常運行。

  每個(gè)好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作,要對自己的崗位職責了解,能夠熟練操作,也要有對發(fā)生故障隨機應變的能力,完成領(lǐng)導給與的各項任務(wù),由于自己能力不足,不能做的一絲不差,所以自己在工作進(jìn)程中也有許多不足和缺點(diǎn),對及其原理和工作技巧還稍欠缺,然而,這些會(huì )讓我能夠更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學(xué)習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在本崗位發(fā)揮到的作用。更快更好的的完成自己的本職工作,也能使公司獲得的效益,這樣我做的,以及收獲的也能達到平衡,使我更加有動(dòng)力、更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個(gè)人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起,才是完成自己工作任務(wù)的前提,這一點(diǎn)不但是體現在工作上,平時(shí)生活中也是如此,所以團結其他同事不僅是個(gè)人的事,也是一種工作任務(wù),我會(huì )履行我的義務(wù),鍛煉培養自己的交際能力。

  3.回顧過(guò)去、展望未來(lái)。

  對于過(guò)去的得與失,我會(huì )吸取有利的因素,強化自己的工作能力,在自己以后的工作中把不利的因素排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進(jìn)取,我相信通過(guò)我的努力和同事們配合,以及領(lǐng)導們的領(lǐng)導,我會(huì )成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會(huì )能力,也感謝給我這樣一個(gè)合適的工作位置,讓我能為社會(huì )作出自己該有的貢獻。

  俗話(huà)說(shuō)“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,選就不俗”,在以后的工作中,我要不斷的積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮工作,不斷提高個(gè)人素質(zhì)和工作技能,為車(chē)間的發(fā)展做出的貢獻。

  化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告8

  新年開(kāi)始,工廠(chǎng)進(jìn)行了新一輪的機構改革,“新起點(diǎn)、新希望”,一年來(lái),車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導班子、廠(chǎng)黨委的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。車(chē)間在上級職能部門(mén)的正確領(lǐng)導下,在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現將2019年來(lái)的工作總結如下:

  一、注重理論學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

  提高自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習,提升工作能力的源泉還是學(xué)習。不積跬步,無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學(xué)習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺(jué)悟,認真學(xué)習集團與分公司各項工作會(huì )議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標準來(lái)時(shí)刻嚴格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結經(jīng)驗,在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛(ài)崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量

  繼續發(fā)揚干一行,愛(ài)一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開(kāi)展工作。努力熟悉車(chē)間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車(chē)間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  完善加強車(chē)間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快,全憑車(chē)頭帶”。車(chē)間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車(chē)間、現場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,提高工作效率。設備出現故障時(shí),放假期間,我帶領(lǐng)值班人員認真做好工廠(chǎng)交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習,教育大家樹(shù)立主人翁責任感,把個(gè)人的命運和工廠(chǎng)緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來(lái),獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來(lái)辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

  當員工的家庭出現困難時(shí),我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

  化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告9

  20xx年即將結束,此期間我在主管領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車(chē)間對接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。下方是這一年來(lái)少許工作狀況和不足及明年工作規劃,請各位領(lǐng)導和部長(cháng)同仁給予指導修正

  一、克服搬遷困難基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  什么叫做不簡(jiǎn)單?能夠把簡(jiǎn)單的事情天天做好,就是不簡(jiǎn)單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情,十分認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車(chē)間副主任,領(lǐng)導安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日;A工作上我沒(méi)讓主管領(lǐng)導過(guò)于費心。工作上我身兼數崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠(chǎng);前兩年沒(méi)有電工,自我都數不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車(chē)間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著(zhù)會(huì )計核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,連孩子的學(xué)習我都幫不上!做了不用說(shuō),其實(shí)說(shuō)了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個(gè)人很大的不足,今后我會(huì )在領(lǐng)導的幫忙下盡快改正。

  今年我部門(mén)按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結到9月動(dòng)遷車(chē)間產(chǎn)值567萬(wàn)元(產(chǎn)品全是含稅價(jià)計算,米酪酒按10月單位成本算,沒(méi)加入磨腐乳醬120噸),所有產(chǎn)品銷(xiāo)售額約1084萬(wàn)元。為減少租金早日清理庫存我帶領(lǐng)員工在公余時(shí)光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

  新車(chē)間在主管領(lǐng)導的指導下,在很短的時(shí)光內完成了從車(chē)間廠(chǎng)房設計到設備招標安裝調試,并于9月5日開(kāi)始在新車(chē)間試產(chǎn)米酪酒、14日開(kāi)始試產(chǎn)腐乳,至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來(lái)的12月預計還可生產(chǎn)腐乳系列超過(guò)4000桶、米酪約15000kg。新車(chē)間預計產(chǎn)值到達約140萬(wàn)元(腐乳按含稅價(jià)計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

  二、與公司高度一致挖潛服務(wù)新車(chē)間

  年初我接到上級領(lǐng)導布置的任務(wù),要為公司新建腐乳車(chē)間規劃研究適應我車(chē)間老工藝的先進(jìn)設備。在領(lǐng)導的幫忙下我透過(guò)多渠道學(xué)習,先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導宗旨下,透過(guò)創(chuàng )新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時(shí)光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設備招標書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車(chē)間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領(lǐng)導的決策帶給正確的實(shí)用數據。

  新車(chē)間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車(chē)間有關(guān)人員只學(xué)習了先進(jìn)設備的操作,沒(méi)有系統的學(xué)習新設備的原理和維修。所以在新車(chē)間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。一個(gè)半月試產(chǎn)中新設備維修故障32次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關(guān)部室的幫忙下,我將設備設計變動(dòng)改造了11處,起到的意想不到的效果。

  例如:改變自動(dòng)浸泡水位探頭,每日節水2噸以上;改造震動(dòng)篩廢料出口,每日回流漿糊800-1500斤,再分離出熟豆漿200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠(chǎng)家原裝成品單價(jià)低200多元,車(chē)間每周就須用2個(gè);改變三漿水走向管路,提高三漿水利用率等等諸如此類(lèi)改造還有許多,日久累計為企業(yè)節約了許多的開(kāi)支。今后,在領(lǐng)導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠(chǎng)家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時(shí)到位,又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費。

  三、新老車(chē)間平穩過(guò)度新舊矛盾著(zhù)手解決

  新車(chē)間運行開(kāi)始各方面都出現了很多矛盾,但主管領(lǐng)導給我的命令是,穩定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細!笨芍^是成也細節,敗也細節,所以我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀(guān)念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的精英們對全程PLC電腦控制的自動(dòng)設備認知更慢,給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩,為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上110個(gè)按鈕功能和相應動(dòng)作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫(xiě)了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡,而且精確到分鐘來(lái)計算浸泡時(shí)光,以保證元豆浸泡到火候;還有,為保證生豆漿能持續狀態(tài),我調整了前后工序的作息及午餐時(shí)光,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。萬(wàn)總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評選活動(dòng),使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制車(chē)間管理制度、車(chē)間獎罰制度;及各崗位職責等17篇制度來(lái)規范各細節的管理,提升整體水平。

  四、工作不足與明年規劃

  不足:1、在車(chē)間一切事物的處理上還不細致,有時(shí)急于求成,發(fā)了脾氣沒(méi)到達效果。一位名人說(shuō)過(guò):能滿(mǎn)足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢(qián)和物質(zhì),而是自我價(jià)值的發(fā)現和實(shí)現。所以在今后的工作中我要多表?yè)P、多鼓勵認可他們一點(diǎn)一滴工作成果。使全體人員,既車(chē)間的每一個(gè)細胞都充滿(mǎn)活力,因為每個(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

  2、我在與各部門(mén)配合上還有欠缺點(diǎn)。路見(jiàn)不平一聲吼的時(shí)代已經(jīng)一去不返了,當下各團隊精誠團結最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導的指導幫忙下盡快修正自我,看到并學(xué)習別人的長(cháng)處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導服務(wù)。

  3、職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時(shí)光找到切實(shí)的切點(diǎn),有拖泥帶水現象,工作還不到位。假如一個(gè)人有抵觸情緒,那么派上10個(gè)人去管他也沒(méi)用。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導對我多加幫忙指正和教導,使車(chē)間的管理模式早日進(jìn)入全員自主、自覺(jué)狀態(tài),而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

  4、對在領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的工作思路上節奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。上下同欲者,勝!對領(lǐng)導交給的任務(wù)和決策,堅決執行,不容含糊,發(fā)揮自我身上每個(gè)細胞的智力,優(yōu)秀完成任務(wù)。

  規劃:1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬(wàn)桶必須力爭向5萬(wàn)桶靠近。因為具個(gè)人核算,車(chē)間產(chǎn)值到達350萬(wàn),贏(yíng)利前景十分樂(lè )觀(guān)。

  2、在車(chē)間內部試行獎金打分制。每一天車(chē)間給班組打分、組長(cháng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。

  3、在新設備和老工藝上取長(cháng)補短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設備的操作,將先進(jìn)設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養要領(lǐng)。

  4、做好新車(chē)間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤(pán)點(diǎn)核算立帳等手續。加大節約各項費用的開(kāi)支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來(lái)的不利因素。

  5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽(yù)全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領(lǐng)導的大力幫忙下我要深入學(xué)習發(fā)酵行業(yè)的許多先進(jìn)成果、實(shí)用的設備、行業(yè)新標等知識,使自我工作的寬度和高度跟上時(shí)代腳步。爭取未來(lái)能為企業(yè)研制出另一項增長(cháng)利潤的產(chǎn)品。

  在原腐乳車(chē)間6年的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細致、樂(lè )于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現、實(shí)現自我的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任,我能夠不明白每個(gè)員工的短處,卻不能不明白他們的長(cháng)處。我要從各方面用心調動(dòng)職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作熱情,使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!

  化產(chǎn)車(chē)間副主任述職報告10

  自從20xx年x月進(jìn)入x公司制造部擔任車(chē)間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設備的增加;人員的穩定;在質(zhì)量體系ISO9000認證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從x月份入庫量為680603PCS到x月份DEM產(chǎn)量達到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數據正說(shuō)明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì )創(chuàng )造出x公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平。

  二、質(zhì)量方面

  1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由x月份x%到x月份達到x%,提高了x%,直通率也創(chuàng )下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平。

  2.客戶(hù)的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3.從x月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

  三、人員管理方面

  x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動(dòng)性比較大。x月、x月這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。

  四、物耗方面

  1.主要原材料

  車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2.主要輔材料

  銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。

  五、數據報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好,隨著(zhù)ISO9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠,在x總的指點(diǎn)及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

  2.在日益競爭的市場(chǎng)中,我們想得到客戶(hù)的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5S管理

  在ISO9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著(zhù)很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下,這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

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