道路工程竣工驗收報告
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天,越來(lái)越多人會(huì )去使用報告,報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家整理的道路工程竣工驗收報告,希望能夠幫助到大家。
一、工程概況
本工程為混凝土道路。道路寬9m,長(cháng)479m,位于廠(chǎng)區北側。內容包括:
。1)路基底部進(jìn)行開(kāi)挖;素土夯實(shí);500mm厚3:7灰土回填;天然級配砂礫底基層,200mm厚,墊二灰(石灰、粉煤灰)砂礫基層250mm。路面300mm厚C30混凝土。廠(chǎng)區道路為雙斜坡道路,道路向路緣石傾斜2%。
。2)每隔30m設道路排水井,穿道路放入一根鋼筋混凝土排水管。
。3)一側路燈基座預留位置,并完成線(xiàn)路敷設。
。4)路緣石為預制混凝土(規格為50x30x10/12,且采用C30砼預制)。
。5)路燈電纜敷設,路燈及電源控制箱的安裝。
該工程于20xx年4月6日開(kāi)工,20xx年12月7日完成了合同約定的全部施工內容,并經(jīng)我單位及監理單位組織了預驗,具備了竣工驗收條件,現將有關(guān)情況予以報告,請核驗。
二、施工所遵循的規范
《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50202-20xx《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50204-20xx《混凝土工程強度檢驗評定標準》GBJ107-87《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50209-20xx《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》JGJ46-20xx《建筑施工安全檢查評分標準》JGJ59-99《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》GB50300-20xx《建設工程文件歸檔整理規范》GB/T50207-20xx《道路工程質(zhì)量評定標準》JTGF80-1-20xx《水泥混凝土路面施工及驗收規范》JTGF80-1-20xx《石灰粉煤灰基層施工及驗收規范》CJJ4-1997
三、本工程主要參建單位
建設單位:設計單位:勘察單位:監理單位:施工單位:
四、施工過(guò)程控制簡(jiǎn)介
我公司對該工程非常重視,制定了完善的質(zhì)量保證體系,嚴格按照設計圖紙及施
工規范組織施工。開(kāi)工前編制了詳細的施工組織設計,經(jīng)我單位技術(shù)主管部門(mén)審定并報監理批準后組織實(shí)施。在施工中嚴格執行強制性條文,嚴把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān),對進(jìn)場(chǎng)的材料檢驗試驗合格,向監理報驗并同意后才準予使用。每個(gè)分項工程開(kāi)工前,進(jìn)行詳細的技術(shù)交底,重點(diǎn)做好過(guò)程控制,認真落實(shí)“三檢”制度。對于隱蔽工程及時(shí)向監理報驗,形成文字記錄后,才允許進(jìn)入下道工序。在質(zhì)量驗收時(shí),嚴格按照《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》(GB50300-20xx)進(jìn)行驗收,根據制定的檢驗批劃分原則和計劃,對每個(gè)檢驗批進(jìn)行驗收,在檢驗批驗收合格的基礎上進(jìn)行分項工程驗收,進(jìn)而進(jìn)行子分部工程的驗收。
在施工過(guò)程中,我施工方重點(diǎn)控制了以下幾點(diǎn):
1、路基工程
1)、按照設計圖紙要求開(kāi)挖基槽,基槽寬度比路面每邊寬出500mm,挖至設計標高后請甲方、勘查、設計和監理單位驗槽。
2)、驗槽合格后采用壓路機基層碾壓,完成后請監理、試驗室現場(chǎng)取樣試驗,達到設計要求后進(jìn)行下道工序。
3)、基槽碾壓合格后進(jìn)行500mm厚3:7灰土回填,分兩層回填,振動(dòng)壓路機壓實(shí),每層完成后請監理、試驗室現場(chǎng)取樣試驗,達到設計要求后進(jìn)行下道工序。
4)、天然級配砂礫層級回填,回填壓實(shí)完成后,監理、試驗室現場(chǎng)取樣試驗,達到設計要求后進(jìn)行下道工序。
5)、二灰砂礫層級回填,嚴格按照設計圖紙要求組分比例(石灰:粉煤灰:砂礫=8:17:75)攪拌均勻,回填壓實(shí)完成后,監理、試驗室現場(chǎng)取樣試驗,達到設計要求后進(jìn)行下道工序。
6)、雨水管敷設、雨水井砌筑
路基完成后放線(xiàn)定位雨水井位置、排水管的位置,開(kāi)挖雨水井、排水管土方,澆筑混凝土墊層,砌筑雨水井、敷設排水管。雨水管敷設時(shí)應重點(diǎn)檢查管接頭處橡膠墊的安裝是否正確,接頭是否順直;雨水井砌筑砂漿飽滿(mǎn),且內外側抹灰,防止滲漏。
7)、涵洞
路基完成后放線(xiàn)定位位置、開(kāi)挖土方,做500mm厚3:7灰土褥墊層,人工機械分層夯實(shí),驗收合格后澆筑混凝土墊層,然后進(jìn)行鋼筋、模板、混凝土工作,養護待強度達到70%后施工道路路面工程。涵洞強度達到100%時(shí)拆除涵洞模板,兩端頭用紅磚封堵。且在路兩側墻壁上做標記,以便以后查找。
2、路面工程
1)、路基所有工作完成后監理驗收合格方可進(jìn)行路面施工。路面施工先進(jìn)行模板安裝,模板采用定型鋼模板,模板寬度為300mm,長(cháng)度為6米。支模時(shí)水準和經(jīng)緯儀配合,調整模板的.位置和模板頂部標高,讓側模豎直且處于一條直線(xiàn)上,側模頂部標高為要澆筑混凝土標高。這樣便于控制標高也方便施工。
2)、因我單位當時(shí)熱軋跨正處于緊張的施工階段,考慮到穿插施工要求,我單位采用半幅施工方法,先施工馬路北半幅,后施工南半幅。在縱縫處、脹縫處、施工縫處、邊緣處和角隅處都按照圖紙要求放置鋼筋。
3)、路面鋼筋、模板監理驗收通過(guò)后進(jìn)行混凝土澆筑,路面混凝土應采用和易性好、水灰比小、級配良好、砂顆粒偏大的混凝土,每50m留一道脹縫,按要求振搗密實(shí),經(jīng)多次壓實(shí)抹平。然后澆水養護;炷翝仓,應將雨水井蓋就位,采取覆蓋措施,雨水井處面層應按要求找坡,以利于雨水排水。
4)、混凝土澆筑完24小時(shí)后用刻紋機進(jìn)行路面防滑紋道的刻制。先放線(xiàn),然后邊沖水邊刻紋?碳y完成后繼續澆水覆蓋養護,直至達到設計強度才容許上車(chē)使用。
3、路燈基礎
道路全線(xiàn)施工完畢,進(jìn)行路燈基礎的施工,按照要求每25m一個(gè)基礎,在馬路北側放線(xiàn),人工挖土驗槽后,支模澆筑混凝土。支模時(shí)埋設穿線(xiàn)套管和路燈固定螺栓,按要求振搗,養護。
4、電纜敷設及路燈安裝
路燈基礎養護完成后進(jìn)行電纜敷設,用¢50鋼管作為套管,埋置于凍土層以下,埋設完成后進(jìn)行路燈安裝,然后進(jìn)行調試,送電,投入運行。
5、路緣石安裝
電纜敷設完成后進(jìn)行路緣石安裝。先基層人工機械夯實(shí),再用掛線(xiàn)進(jìn)行安裝,嚴格控制路緣石接縫的寬度,且用砂漿將縫隙填實(shí)抹平。
6、瀝青灌縫
所有工作完成,混凝土的收縮基本穩定后進(jìn)行瀝青灌縫處理。灌封前先將縱縫、脹縫和橫向施工縫內的垃圾清理干凈,驗收合格后進(jìn)行瀝青灌縫,且灌縫應均勻、飽滿(mǎn),與道路路面平齊。
五、見(jiàn)證取樣、材料報驗
各類(lèi)材料進(jìn)場(chǎng)后,由材料員通知質(zhì)檢員共同對進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行觀(guān)感驗收,驗收內容為:所送材料是否同項目部技術(shù)負責所報材料計劃表型號、規格、數量是否符合要求;向廠(chǎng)家索要出廠(chǎng)合格證,校對出廠(chǎng)日期及出廠(chǎng)批號是否與原材料包裝相同;并認真共對照材料有關(guān)驗收規范進(jìn)行觀(guān)感檢查、尺量檢查、游標卡尺檢查是否符合有關(guān)要求。驗收合格后通知監理、取樣員對有關(guān)材料進(jìn)行見(jiàn)證取樣后送檢測部門(mén)進(jìn)行相應的復試檢驗。
六、質(zhì)量控制資料檢查情況
我們本著(zhù)“認真負責、真實(shí)有效”的原則,嚴格按《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》(GB50300-20xx)的規定,對質(zhì)量控制資料、安全和功能檢測資料核查、整理、裝訂,使各項資料齊全真實(shí)、完整有效。
本工程共3個(gè)分部工程,6個(gè)分項全部合格。七、企業(yè)自評結論
該工程經(jīng)20xx年12月7日監理單位組織各方預驗,已按承包合同完成了設計文件的全部?jì)热,且單位(子單位)工程所含分部(子分部)工程的質(zhì)量均已驗收合格;質(zhì)量控制材料完整;單位(子單位)工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢查資料完整;主要使用功能項目的抽查結果符合相關(guān)專(zhuān)業(yè)質(zhì)量驗收規范的規定;觀(guān)感質(zhì)量驗收符合要求;技術(shù)資料齊全真實(shí)、完整有效,工程質(zhì)量符合《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》(GB50300-20xx)、《道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《水泥混凝土路面施工及驗收規范》等標準規定,我單位自評結果為合格,觀(guān)感質(zhì)量評價(jià)為“好”,特報建設單位組織竣工驗收。
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