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公路安全隱患整改報告范文（精選15篇）
在當下社會(huì )，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？以下是小編整理的公路安全隱患整改報告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公路安全隱患整改報告 1
一、隱患排查工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┛蛙�(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)等“五類(lèi)車(chē)”重點(diǎn)車(chē)輛隱患排查情況
大隊車(chē)管科充分利用交通管理綜合應用平臺，導出本轄區貨車(chē)及駕駛人數據，集中清理了本轄區所有機動(dòng)車(chē)年檢情況，按照轄區分工將數據表通報給各轄區中隊，由中隊安排民警進(jìn)行了上門(mén)走訪(fǎng)，督促及時(shí)參加年檢，機動(dòng)車(chē)駕駛人基礎數據正確率達96.62%，機動(dòng)車(chē)基礎數據正確率達96.88%，并將相關(guān)信息抄告交通運輸、教育、安監部門(mén)；對轄區所有貨運車(chē)輛加裝貨廂欄板、擅自改裝車(chē)廂等非法改裝情形以及其他不符合國家標準的車(chē)輛進(jìn)行了排查，并建立了工作臺賬。
�。ǘI(yíng)運車(chē)輛、危險品運輸車(chē)、校車(chē)駕駛人隱患排查情況
大隊對轄區內逾期未年檢、交通違法屢發(fā)為處理、交通違法計分超過(guò)12分等不合格重點(diǎn)駕駛人進(jìn)行了全面清理，共清理不合格重點(diǎn)駕駛人12人，并通過(guò)手機短信服務(wù)平臺進(jìn)行短信告知，提示駕駛人盡快前來(lái)大隊參加年檢、處理交通違法、參加滿(mǎn)分學(xué)習和考試。同時(shí)將相關(guān)信息抄告交通運輸、教育、安監部門(mén)。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)道路安全隱患排查情況
大隊集中警力按照上級的要求對轄區內道路安全隱患進(jìn)行了全面排查，對排查出的處存在交通安全隱患的`路段均向政府匯報并抄告縣交通安全生產(chǎn)委員會(huì )，到目前為止，安全隱患的路段已全部整改到位。
�。ㄋ模┛瓦\企業(yè)和客運場(chǎng)站安全隱患排查情況
秩序科深入新世紀汽運集團交運有限公司和縣馳騁運輸有限公司，對客運企業(yè)安全主體責任、車(chē)輛日常安全檢查和駕駛人安全教育制度、GPS動(dòng)態(tài)監控平臺專(zhuān)人24小時(shí)值守制度落實(shí)情況進(jìn)行了檢查；對是否落實(shí)客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停運或接駁運輸規定、是否存在城市公交駛出城市規劃區、車(chē)輛技術(shù)等級、類(lèi)型不達標或超員等現象進(jìn)行了排查。
經(jīng)排查縣交運有限公司安全管理制度到位，落實(shí)GPS動(dòng)態(tài)平臺值守制度，未發(fā)現客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違反運輸規定的現象。
�。ㄎ澹┰搭^隱患排查情況
大隊對機動(dòng)車(chē)等級檢驗、駕駛人考試發(fā)證等情況進(jìn)行了全面排查，均未發(fā)現違規現象；對大中型客貨車(chē)嚴格落實(shí)駕駛人審驗教育和滿(mǎn)分降級制度。
二、路面管控工作開(kāi)展情況
大隊制定了“20xx年縣公安局交通警察大隊領(lǐng)導及單位開(kāi)展道路交通安全大檢查工作責任包干表”及“20xx年12月份市際交通安全服務(wù)站（管橋頭）
執勤安排表”，在重點(diǎn)路段實(shí)行24小時(shí)執勤制度，對通行的客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)等“五類(lèi)車(chē)”，嚴格落實(shí)“六必查”措施；依托市際交通安全服務(wù)站開(kāi)展夏季“警鐘”行動(dòng)，在夜間和中午等重點(diǎn)時(shí)段提醒駕駛人定時(shí)到服務(wù)站休息，防止疲勞駕駛。
三、宣傳教育工作
�。ㄒ唬┟襟w宣傳情況。
大隊在縣電視臺開(kāi)辦了宣傳專(zhuān)欄，曝光了貨車(chē)、摩托車(chē)、機動(dòng)車(chē)亂停亂放等交通違法行為內容，在贛江源報上刊登了機動(dòng)車(chē)交通違法行為，宣傳了安全大檢查活動(dòng)。
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，曝光交通違法行為5起，制作專(zhuān)題1期，不間斷在電視臺上播放宣傳標語(yǔ)口號，及時(shí)在贛江源報上刊發(fā)交通安全整治信息。
�。ǘ╆嚨匦麄髑闆r。
大隊在206國道、城區路口、交通護欄上設置劇寫(xiě)了永久性標語(yǔ)，在大隊內部、車(chē)站等主要場(chǎng)所懸掛橫幅標語(yǔ)、播放宣傳展板。
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，懸掛橫幅10條，制作展板20塊，散發(fā)宣傳單2000余份。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)人群手機短信提示宣傳情況。
大隊通過(guò)短信平臺及時(shí)給重點(diǎn)人群發(fā)送安全提醒、交通違法、事故案例等提示信息。
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，共發(fā)送提示短信3000余條。
�。ㄋ模┲攸c(diǎn)違法駕駛人的宣傳教育情況。
大隊建立違法計分的客貨車(chē)駕駛人再學(xué)習再教育機構，并建立完善的教學(xué)計劃，對需接受再學(xué)習再教育的學(xué)員嚴格簽到制度；嚴格按照第123號部令規定，對持A、B類(lèi)駕駛證，且有違法計分的駕駛員在審驗時(shí)進(jìn)行不少于3個(gè)小時(shí)的學(xué)習教育；對初次領(lǐng)取駕駛證的合格人員，進(jìn)行不少于3個(gè)小時(shí)的道路交通安全學(xué)校教育。
四、下一步工作措施
下一步大隊將積極向縣委縣政府領(lǐng)導匯報，爭取政府支持，再強工作措施，以“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的要求，全面開(kāi)展道路交通安全大檢查，切實(shí)整治嚴重安全隱患，突出安全問(wèn)題，改善道路通行秩序，提高道路交通事故預防能力。
公路安全隱患整改報告 2
我鄉按照《xx 縣人民政府辦公室關(guān)于迅速開(kāi)展地質(zhì)災害防治和道路交通安全隱患排查治理工作的緊急通知》（xx 府辦函〔20xx〕xx 號）要求，認真貫徹落實(shí)，現就落實(shí)情況報告如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。
我鄉于 x 月 xx 日召開(kāi)全體機關(guān)和三職干部會(huì )，制定檢查方案，明確工作職責，確保責任落實(shí)到位、隱患排查整治到位。會(huì )上，鄉長(cháng)干杰傳達領(lǐng)導班子會(huì )議決定，要求鄉安辦組織駐村干部和各村三職干部，在各村立即開(kāi)展地質(zhì)災害和道路交通安全隱患排查工作，于 3 月 18 日將排查情況上報鄉安辦。
二、全面排查，扎實(shí)整改。
通過(guò)鄉安辦、駐村干部和各村三職干部排查，共上報 12 處安全隱患點(diǎn)（不含在冊地質(zhì)災害隱患點(diǎn)）。我鄉立即研究解決方案：
1、將排查情況上報縣安辦、縣國土資源局和縣交通運輸局。
2、在 3 月 22 日，就龍沱村 2 組約 10 立方米懸石，由鄉主要領(lǐng)導鄧大全、分管領(lǐng)導劉恒倫帶隊，安辦主任代成好安排人員共計 8 人，對該懸石進(jìn)行了破碎和搬運，已在當天消除了該隱患點(diǎn)。
3、在各村上報的.影響道路交通安全方面有飛石，（共計有 9 處）。針對我鄉山區地勢，鄉安辦已在廣告公司統一制作警示標牌；龍沱村 2 組另外一處約 100 立方米懸石情況，制作了政府提示警示牌。目前，用于整治隱患點(diǎn)和制作警示標牌等共計花費資金5000 余元。
4、聯(lián)鄉村新上報一處地質(zhì)災害隱患點(diǎn)，我鄉立即安排人員會(huì )同國土局下排地質(zhì)隊工作人員于 3 月 23 日對該點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地查看，對于是否新列入地質(zhì)災害點(diǎn)有待縣國土資源局批復。
5、繼續加強在冊地質(zhì)災害隱患點(diǎn)巡查和監測。鄉安辦組織人員不定期對在冊 9 個(gè)地質(zhì)災害隱患點(diǎn)進(jìn)行巡查和監測，對監測點(diǎn)監測人隨時(shí)保持通訊暢通，已將“兩表一卡”發(fā)放至各影響戶(hù)并張貼，本年度已和各地質(zhì)災害點(diǎn)監測點(diǎn)監測人鑒定《龍沱鄉2016 年度地質(zhì)災害隱患點(diǎn)監測協(xié)議》。
三、加強信息報送。
我鄉就開(kāi)展的地質(zhì)災害防治和道路交通安全隱患排查治理工作，已排查信息和治理信息報送縣安辦、國土資源局和交通運輸局，共計 8 條。
我鄉將認真總結經(jīng)驗教訓，采取有力措施保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全。
公路安全隱患整改報告 3
我鎮對于民交委辦函〔20xx〕19號文件中所提到的問(wèn)題做了深刻的檢討，并立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議對全鎮近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改，現將整改情況報告如下：
一、領(lǐng)導高度重視，周密部署隱患排查整治工作。
接到通知，我鎮立即召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，對近期全鎮的交通安全形勢進(jìn)行了分析研究，成立了專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，由政府鎮長(cháng)任組長(cháng)、分管副鎮長(cháng)任副組長(cháng)，“交管站”工作人員為成員，同時(shí)制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，明確了責任任務(wù)，為專(zhuān)項整治工作奠定了基礎。
二、存在的問(wèn)題及整改措施
�。ㄒ唬┽槍\送葵花籽的農用車(chē)、拉運洋蔥的平板車(chē)、傳輸農作物的皮帶傳輸機上路行駛及違規載人現象多見(jiàn)的安全隱患。我鎮交管站人員積極聯(lián)合派出所，不定時(shí)在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執法檢查，對違法違規行為堅決制止。并在夜間加強對重要公路的巡檢。
�。ǘ┽槍︽倕^路段攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)，電動(dòng)車(chē)及其他機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放，影響通行的安全隱患。鎮交管站結合全縣環(huán)境衛生整治工作，安排專(zhuān)人在街道商鋪門(mén)口，清理占道經(jīng)營(yíng)的攤點(diǎn)6處，糾正亂停亂放行為21起。
�。ㄈ┽槍煌ò踩珯z查勸導效果不明顯，農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)違規載人現象多發(fā)，尤其是部分電動(dòng)三輪車(chē)駕駛人為未成年人的安全隱患。交管站、勸導站、交管室，嚴把出鎮關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，組織鎮道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點(diǎn)時(shí)段，采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機拍照舉報交通違法等教育勸導機制，對農村面包車(chē)超員載客、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為進(jìn)行勸導、制止，并嚴格落實(shí)縣上農用車(chē)“五個(gè)一”要求，為轄區所有的農用車(chē)駕駛員發(fā)放一本道路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車(chē)承諾書(shū)。為每一輛農用車(chē)張貼一條反光標識、噴涂一條警示標語(yǔ)。確保道路交通安全。
�。ㄋ模┽槍爡^交通安全宣傳氛圍不濃，駕駛人安全出行意識不強的問(wèn)題。通過(guò)標語(yǔ)橫幅、進(jìn)村入校反復宣傳、廣泛傳播；利用短信、微博、微信等現代媒體，向農村群眾開(kāi)展廣泛宣傳，提高農村居民的'交通安全意識。第三季度以來(lái)我鎮共懸掛宣傳標語(yǔ)8條，發(fā)放宣傳資料2800余份。
三、下一步工作計劃
通過(guò)近期的集中排查整治，我們堅決消除了交通安全隱患，我鎮道路交通違法行為明顯減少，村民交通安全意識有了進(jìn)一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面：一是繼續加強對道路交通安全相關(guān)法律法規的宣傳力度，讓群眾自覺(jué)參與到交通安全中來(lái)；二是繼續加強執法檢查的力度，及時(shí)糾正各類(lèi)交通違章違法行為，交通安全勸導站工作進(jìn)入常態(tài)化；三是全面深入排查鎮區道路交通存在的安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改，對重大的安全隱患及時(shí)與上級單位溝通解決，著(zhù)力做好我鎮的道路交通安全工作。
公路安全隱患整改報告 4
為進(jìn)一步加強村級道路交通安全管理，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，營(yíng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，根據《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律法規，結合我鎮實(shí)際，特制定本責任書(shū)：
一、各行政村和民委會(huì )成立由村（居）委會(huì )主任任組長(cháng)，各村民小組組長(cháng)為成員的村級道路交通安全管理組織，負責轄區村級道路交通安全管理工作。
二、村（居）委會(huì )應當履行下列村級道路安全管理職責：
�。ㄒ唬┴撠煂⒏黜椊煌ò踩芾砉ぷ髂繕撕腿蝿�(wù)分解到各村民小組或居委會(huì )干部，與村民小組長(cháng)簽訂交通安全管理責任狀。村民小組長(cháng)或居委會(huì )干部的目標任務(wù)完成情況納入半年、年終目標考核；
�。ǘ┘皶r(shí)排查村委會(huì )主干道和轄區道路交通安全隱患，建立道路及道路產(chǎn)能安全隱患工作臺帳，按照道路養護等級及時(shí)報告。屬于村委會(huì )整改的，籌集資金、組織勞動(dòng)力加以整改；對一時(shí)不能整改的道路交通安全隱患，采取組織人員搶修、設置警示標志等臨時(shí)性安全防護措施；
�。ㄈ┙C動(dòng)車(chē)和駕駛員管理臺帳，督促車(chē)主及時(shí)辦理牌證和保險，對村民無(wú)正駕駛、違法載人或駕駛無(wú)牌無(wú)證、逾期未檢驗和檢驗不合格、報廢車(chē)輛上路行駛的行為進(jìn)行勸阻，消防安全隱患。對不聽(tīng)勸阻的，及時(shí)上報有關(guān)部門(mén)查處；
�。ㄋ模┘訌姁毫犹鞖�、學(xué)生放假、村民紅白喜事、重大活動(dòng)和節假日期的交通安全管理工作，及時(shí)組織人員上路巡查、說(shuō)服、勸阻交通違法行為，認真落實(shí)各項安全防范措施；
�。ㄎ澹┓e極配合鄉鎮人民政府和公安、交通、農村等部門(mén)開(kāi)展交通秩序綜合整治，協(xié)助處理交通事故，維護社會(huì )穩定。采取多種形式對村民開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣教育，提高村民的交通安全意識和防范意識；
�。┩瓿缮霞壵拖嚓P(guān)部門(mén)交辦的其他交通安全管理工作任務(wù)。
三、監督管理與責任追究。鎮人民政府建立健全村級道路安全管理責任制，將村級道路安全管理工作納入安全生產(chǎn)和社會(huì )治安綜合治現考核內容，實(shí)行“一票否決”制。在村級道路安全管理工作中有違紀違規、失職瀆職行為的，由紀檢監察機關(guān)或檢察機關(guān)依法依紀追究黨紀政紀或法律責任。各村（居）工作人員在道路交通安全事故，有下列情行之一的，對有關(guān)責任人員，依照有關(guān)規定給予黨紀政紀處分。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
�。ㄒ唬](méi)有按照規定實(shí)施安全檢查，管轄范圍內存在車(chē)輛不符合營(yíng)運安全技術(shù)條件從事客運業(yè)務(wù)，或駕駛人員無(wú)從業(yè)資質(zhì)營(yíng)運的.；
�。ǘ┴瀼貓绦械缆方煌ò踩煞ㄒ幒徒煌ò踩熑沃乒ぷ鞑涣�，轄區內存在貨運汽車(chē)、農用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機等車(chē)輛違法載客；未取得客運許可的車(chē)輛從事非法載客營(yíng)運；客運車(chē)輛超員、超速、駕駛人員酒后駕駛的；
�。ㄈ⿲Υ嬖诘牡缆方煌ò踩[患沒(méi)有及時(shí)報告或者未及時(shí)整改到位的；
�。ㄋ模⿲Φ缆方煌ò踩鹿什患皶r(shí)處置，或者處置不力，導致事故后果擴大的；
�。ㄎ澹┌l(fā)生道路交通安全事故后，未按規定程序和時(shí)限上報，或者隱瞞不報、拖延報告的；
�。┳璧K、干涉道路交通安全事故調查處理或者提供虛假證明的；
�。ㄆ撸┢渌话匆幎男新氊熁蛘呤殲^職的。
公路安全隱患整改報告 5
一、工作思路和目標
堅持以黨的十七大、十七屆三中全會(huì )精神為指導，以保增長(cháng)、保民生、保穩定、促發(fā)展為中心，認真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，深入貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，以創(chuàng )建平安暢通縣區和實(shí)施暢通工程活動(dòng)為切入點(diǎn)，進(jìn)一步建立健全“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的事故預防工作機制，使全市道路交通安全管理工作機制健全，安全設施完善，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識增強，安全形勢穩定。力爭用3年左右的時(shí)間，實(shí)現全市交通事故穩中有降，人、車(chē)、路在道路交通中和諧、協(xié)調發(fā)展的目標，使道路交通安全步入良性循環(huán)的軌道。
二、工作職責和任務(wù)
(一)縣(市)區政府職責
1．積極構建道路交通安全綜合治理格局。將道路交通安全工作納入政府重要議事日程，列入安全生產(chǎn)會(huì )議范疇。以市道路交通安全管理委員會(huì )的名義，每半年召開(kāi)一次全市道路交通安全土作聯(lián)席會(huì )議，及時(shí)研究、分析當前道路交通安全形勢，組織評價(jià)道路交通安全狀況，研究全市重大道路交通安全問(wèn)題，督促各縣(市)區政府、各有關(guān)部門(mén)履行道路交通安全管理職責，及時(shí)整改和消除道路交通事故隱患。
2．建立道路交通安全宣傳教育社會(huì )化機制。深入實(shí)施“保護生命、安全出行”宣傳教育工程，把道路交通安全法制宣傳教育納入群眾性精神文明創(chuàng )建活動(dòng)和社會(huì )治安綜合治理工程，列為全民普法教育的主要內容之一，進(jìn)一步加強道路交通安全宣傳戶(hù)外陣地、教育陣地、媒體陣地和公安交警部門(mén)窗口陣地“四大陣地”的建設，廣泛開(kāi)展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區”、“交通安全學(xué)�！眲�(chuàng )建活動(dòng)，增強廣大群眾的道路交通安全意識和文明交通素質(zhì)。
3．進(jìn)一步強化責任制和責任追究制。認真落實(shí)市政府和相關(guān)部門(mén)在預防道路交通安全事故工作中的職責任務(wù)和目標要求，實(shí)行政府主管副職負責制，層層簽訂責任狀，并建立健全責任追究制度，嚴格追究責任人的責任，進(jìn)一步強化對道路交通安全工作的領(lǐng)導。
4．加強扶持農村客運發(fā)展的政策研究。針對“村村通”工程需要，推廣使用適合農村實(shí)際的安全、經(jīng)濟、實(shí)用型客車(chē)，方便農民群眾、農村學(xué)生出行。組織相關(guān)部門(mén)開(kāi)展對校車(chē)的清理整頓，對不符合標準條件、不規范的校車(chē)立即停運，堅決取消其從業(yè)資格，做到“誰(shuí)檢驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”。
5．集中整治危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段。適時(shí)組織交通、安全生產(chǎn)監管等職能部門(mén)對本市危險路段和交通事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行動(dòng)態(tài)排查和綜合治理，并列出重點(diǎn)路段，向社會(huì )公布，掛牌整改。切實(shí)加大投入，加強對急彎、陡坡等險要路段的治理，增設一批警示標志和安全防護設施，提高行車(chē)的安全性。
6．加大道路交通安全工作保障力度。進(jìn)一步加強道路交通管理力量，充實(shí)一線(xiàn)執勤隊伍，改善一線(xiàn)公安交警工作、生活條件，配齊配強安全防護裝備。
7．加強道路交通安全管理工作考評、督查。完善重大道路交通安全事故責任倒查制度，并將交通安全工作的有關(guān)指標量化，納入社會(huì )治安綜合治理考評內容。
(二)．鄉鎮政府職責
1．建立健全基層道路交通安全管理組織。建立“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”的農村道路交通安全管理新模式。按照鄉(鎮)長(cháng)負責制的工作要求，確定分管領(lǐng)導負責，建立健全管理網(wǎng)絡(luò )，加強對農村道路交通安全管理工作的監督指導，掌握工作情況，協(xié)調解決相關(guān)問(wèn)題。
2．建立農村道路交通安全長(cháng)效管理機制。建立鄉鎮機動(dòng)車(chē)及駕駛人臺賬，及時(shí)掌握本地無(wú)牌證、未檢未審機動(dòng)、電動(dòng)車(chē)輛等信息，并上門(mén)督促辦牌辦證、辦理強制報廢及年度檢驗等，加強對交通參與者及現有從事交通運輸的駕駛人的安全管理和教育宣傳；積極協(xié)助公安交警部門(mén)加大對鄉鎮無(wú)牌證機動(dòng)、電動(dòng)車(chē)輛的整治力度。
3．積極協(xié)助交通部門(mén)開(kāi)展對鄉鎮道路交通安全隱患排查、整改以及路障清除工作。
(三)公安交警部門(mén)職責
1．大力整治道路交通秩序。適時(shí)開(kāi)展貨車(chē)超速、客車(chē)超員，假牌、套牌和黑車(chē)上路行駛等專(zhuān)項整治行動(dòng)，加大對低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機違法載客、酒后駕駛、闖燈越線(xiàn)等嚴重交通違法行為的查處力度。
2．加強對國省干道和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控。充分利用測速儀、酒精檢測儀、數碼相機和電子監控等科技設備和管理手段，依法查糾和處罰交通違法行為，維護正常的交通秩序。牽頭抓好對道路交通事故多發(fā)、易發(fā)及危險路段安全隱患排查、報告，并對整改情況進(jìn)行督查反饋。
3．配合安全生產(chǎn)監管部門(mén)對發(fā)生的重特大道路交通安全事故進(jìn)行責任倒查。加強對事故原因的調查分析，提出防范建議。
4．嚴格對駕駛人培訓工作監督檢查。嚴把駕駛人考試發(fā)證關(guān)，嚴把機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測關(guān)，杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行審驗和辦理注冊登記。
5．按照實(shí)施公路安全保障工程的要求，建設和完善現有道路上的交通標志標線(xiàn)、交通信號燈等安全設施。
(四)交通部門(mén)職責
1．完善道路交通安全設施。加大投入，完善“村村通"道路的養護，建成一批“示范路”、“樣板路”，消除交通安全隱患。
2．消除重點(diǎn)路段、路口安全隱患。要按照有關(guān)規定，做好國道、省道、縣道的除雪防滑工作，重點(diǎn)路段優(yōu)先安排，同時(shí)要加強道路兩側山體安全管護，發(fā)生山體滑坡、落石要及時(shí)清理，確保安全通車(chē)。對排查出的道路事故隱患，要按照有關(guān)規定及時(shí)整改。對所屬客運企業(yè)、公路營(yíng)運車(chē)輛駕駛人要認真履行安全運輸監管和宣傳．教育職責。及時(shí)清理侵占路面的堆積物，清理公路兩側的違法建筑，為社會(huì )提供良好、安全的行車(chē)環(huán)境。
3．強化對營(yíng)運車(chē)輛和駕駛人的監管。嚴格把關(guān)，對安全生產(chǎn)不達標的企業(yè)、安全技術(shù)狀況不合格的營(yíng)運車(chē)輛、職業(yè)技能不過(guò)關(guān)的駕駛人，堅決不允許進(jìn)入道路運輸市場(chǎng)從事經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)。把汽車(chē)客運站作為安全管理重點(diǎn)，防止危險品進(jìn)站上車(chē)，嚴禁超員車(chē)輛出站上路。要會(huì )同公安交警部門(mén)對各種出租客車(chē)駕駛人實(shí)施安全監管和宣傳教育。
4．強化運輸企業(yè)的安全監管。會(huì )同公安、安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)督促道路運輸企業(yè)和客運汽車(chē)站建立健全并落實(shí)交通安全責任制。對客運秩序混亂、安全隱患整改不力的運輸企業(yè)，采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓、取消營(yíng)運線(xiàn)路等措施予以處罰。
5．建立完善道路建設“三同時(shí)”制度。在新建、改建道路時(shí)，按照道路設計、施工規范，切實(shí)搞好交通安全設施建設，做到與道路建設同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)驗收。道路通行前，會(huì )同安全生產(chǎn)監管、公安交警等部門(mén)進(jìn)行通行評價(jià)，并擬制評審報告；對無(wú)交通安全設施或者交通安全設施達不到標準的道路，不得驗收、通車(chē)。對已建道路的安全隱患，會(huì )同建委、安全生產(chǎn)監管、公安等部門(mén)共同研究，并聘請相關(guān)專(zhuān)家參與，制定道路安全治理方案和驗收標準，嚴格整改。
(五)農機部門(mén)職責
1．依照《遼寧省農業(yè)機械安全監督管理辦法》等有關(guān)法律法規，切實(shí)做好拖拉機的登記、檢驗、牌證管理，加強對拖拉機駕駛人的培訓、考試和教育，落實(shí)交強險制度等工作，積極研究制定變型拖拉機安全管理辦法，努力提高管控率。
2．組織農機監理人員定期深入鄉村道路、農家場(chǎng)院、集貿市場(chǎng)，開(kāi)展安全教育，加大對無(wú)牌證拖拉機和駕駛人整治力度，督促辦證、上牌及投保機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制險，積極配合公安交警部門(mén)維護農村道路交通秩序。
(六)城市建設和規劃部門(mén)職責
1．負責城市道路和公共交通設施的規劃、建設和管理。城市道路和道路配套設施的規劃、設計、建設及新建、改建、擴建道路，要與公安交警部門(mén)共同研究，應將交通信號燈、交通標志標線(xiàn)以及其他交通安全設施與道路建設同時(shí)設計、同時(shí)設置、同時(shí)驗收。
2．按照“暢通工程”的要求，配合公安交警部門(mén)設置交通標志標線(xiàn)、信號燈、隔離護欄，實(shí)施道路交通隔離和渠化，規劃設置停車(chē)場(chǎng)，不斷改善道路通行條件。要會(huì )同公安交警部門(mén)負責對城市公共汽車(chē)駕駛人實(shí)施安全監管和宣傳教育。
(七)教育行政部門(mén)職責
1．會(huì )同公安交警部門(mén)定期組織對轄區內中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行檢查和清理，凡不具備條件的一律停運，要組織接送學(xué)生的學(xué)校建立校車(chē)和學(xué)校承租車(chē)輛及駕駛人管理制度。
2．積極配合公安交警部門(mén)教育引導學(xué)生不乘坐違法車(chē)、不違法乘車(chē)。結合中小學(xué)生行為特點(diǎn)，抓好交通安全知識教育的普及，提高學(xué)生交通法制意識、交通安全意識和自我防護意識。
(八)安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)職責
1．依法實(shí)施道路交通安全監督，負責檢查道路交通安全責任制落實(shí)情況。按照有關(guān)規定對發(fā)生的重特大道路交通安全事故進(jìn)行責任倒查，除嚴肅追究責任人和相關(guān)領(lǐng)導責任外，適時(shí)在新聞媒體上公開(kāi)曝光，利用媒體和社會(huì )輿論進(jìn)行監督。
2．協(xié)調、督促道路交通安全隱患整改工作，加強對道路運輸企業(yè)的安全監管，對運輸企業(yè)內部管理不到位，安全生產(chǎn)責任制不落實(shí)的，督促限期整改，并按照有關(guān)規定，對違反規定的嚴格處罰。
(九)環(huán)保部門(mén)職責
會(huì )同公安交警部門(mén)對化工產(chǎn)品、石油液化氣等危險品、易污染品運輸的企業(yè)、個(gè)人車(chē)輛存在的問(wèn)題，要及時(shí)排除，采取督促限期整改、路檢路查等方法，按照有關(guān)規定對違反規定的進(jìn)行處罰。
(十)．宣傳部門(mén)(新聞媒體)職責
認真履行道路交通安全宣傳教育義務(wù)，把交通安全宣傳教育作為公益性事業(yè)，配合相關(guān)職能部門(mén)積極開(kāi)展宣傳工作，切實(shí)將交通安全宣傳進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)納入社會(huì )公益宣傳范疇，并積極采取多種形式有計劃、有針對性地開(kāi)展宣傳活動(dòng)。通過(guò)報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒介，宣傳交通安全法律法規，普及交通安全常識，開(kāi)展交通事故警示教育。
(十一)監察部門(mén)職責
依法對政府有關(guān)行政部門(mén)和國家公務(wù)人員履行交通安全管理職責實(shí)施監察，并依法對負有行政管理職能的單位和人員的失職、瀆職行為或因職責和責任未能認真履行而導致事故后果的.，根據不同情況追究政紀責任；對觸犯刑律的，及時(shí)移交司法機關(guān)追究刑事責任。
(十二)工商部門(mén)職責
加強對汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)、各類(lèi)集貿市場(chǎng)的監管工作，取締、查處、糾正違法行為。加強對報廢汽車(chē)回收企業(yè)、舊車(chē)拆解企業(yè)的監管工作，防止舊車(chē)各類(lèi)配件流入社會(huì )。加強對戶(hù)外經(jīng)商和市場(chǎng)外溢的監管工作，及時(shí)清理道路兩側不符合規定的大型商業(yè)廣告。
(十三)財政部門(mén)職責
根據．國家相關(guān)規定，按照公安交警部門(mén)的編制、職能、裝備等實(shí)際情況核定全部經(jīng)費。將用于完善城市道路的交通信號、隔離護欄等交通安全設施的建設資金納入到城市道路建設配套資金中，并給以必要的保證。
(十四)人事、編制部門(mén)職責
按照國家、省和市有關(guān)編制的規定配備交警隊伍人員，保證道路交通管理工作需要。
(十五)運輸企業(yè)職責
1．認真落實(shí)企業(yè)法人(業(yè)主)為交通安全第一責任人制度，進(jìn)一步建立健全各項安全生產(chǎn)規章制度，強化企業(yè)內部管理和責任落實(shí)。
2．建立健全所有參與道路運輸的車(chē)輛日常維護保養、安全行車(chē)和駕駛人安全教育的長(cháng)效管理機制，把好源頭管理，做到違法車(chē)輛不上路，上路車(chē)輛不違法。
(十六)氣象部門(mén)職責
要提高交通氣象災害預報預警能力，及時(shí)發(fā)布信息，與公安交警、交通部門(mén)建立暢通的溝通渠道，及時(shí)通報情況，適時(shí)啟動(dòng)應急預案，確保惡劣氣候條件下道路交通安全。
(十七)衛生部門(mén)職責
組織相關(guān)醫院建立重特大交通事故傷員的醫療救護體系，確保交通事故傷員得到及時(shí)救治。
(十八)保險部門(mén)職責
依照相關(guān)規定，建立方便、快捷的交通事故理賠機制，配合公安交警部門(mén)建立全市理賠中心。
(十九)其他相關(guān)機關(guān)、團體、企事業(yè)單位都要從各自的職能出發(fā)，認真履行預防道路交通事故的職責。
三、工作制度和要求
(一)建立全市道路交通安全管理委員會(huì )聯(lián)席會(huì )議制度。聯(lián)席會(huì )議由市政府分管副市長(cháng)牽頭，由市道路交通安全管理委員會(huì )辦公室組織承辦，市道路交通安全管理委員會(huì )成員單位主要領(lǐng)導為聯(lián)席會(huì )議成員。聯(lián)席會(huì )議主要職責是：研究處理道路交通安全工作中的重大問(wèn)題，采取綜合措施，推進(jìn)全市道路交通安全工作。
(二)建立道路交通安全工作專(zhuān)報制度。市道路交通安全管理委員會(huì )每半年向市政府專(zhuān)題報告一次有關(guān)道路交通安全工作情況，提出下一步工作措施和目標。
(三)建立道路交通安全工作公告制度。市道路交通安全管理委員會(huì )通過(guò)新聞媒體，定期通報全市道路交通事故及重特大交通事故處理和責任追究情況，危險路段和重大道路安全隱患整改情況，接受社會(huì )監督。
(四)建立健全道路交通安全綜合考核體系。將道路交通安全工作納入對各縣(市)區政府和相關(guān)部門(mén)負責人政績(jì)考核內容，每年市政府與各縣(市)區政府簽訂交通安全責任狀，由市政府督查室負責組織定期督查活動(dòng)，評價(jià)各地交通安全狀況。對問(wèn)題突出的予以通報批評，并責令限期整改；對全年道路交通安全形勢穩定、交通死亡事故控制較好的縣(市)區和鄉鎮政府，市政府將給予表彰。
(五)建立道路交通安全工作責任追究制度。凡發(fā)生一次死亡3人以上的重特大交通事故，市安全生產(chǎn)監管部門(mén)要積極會(huì )同有關(guān)部門(mén)組織調查，提出處理意見(jiàn)。
公路安全隱患整改報告 6
為切實(shí)消除道路交通安全隱患，改善道路通行條件，提升公路安全水平，有效預防重特大道路交通事故的發(fā)生，按照張掖市道路交通安全委員會(huì )辦公室下發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展20xx年道路交通安全隱患排查治理工作的.通知》（張交委辦發(fā)〔20xx〕11號）要求和省、市領(lǐng)導講話(huà)精神，我隊組織相關(guān)人員對轄區內新修建道路、國省道、事故多發(fā)路段、安全隱患路段、安全防護設施和管理設施嚴重缺失路段進(jìn)行了全面排查�，F就我縣轄區排查出的道路交通安全隱患路段情況及治理意見(jiàn)報告如下：
一、通過(guò)實(shí)地排查，我縣轄區共排查出道路交通安全隱患路段2處。
�。ㄒ唬└呤泛谌偠ㄆ酱迓范�
存在的安全隱患：該路段沿線(xiàn)雖架設閃光警告信號燈，但道路沿線(xiàn)農房較多，與高石公路形成的路口較多，村鎮兩端未設置限速標志、路面未施劃減速震蕩標線(xiàn)。
�。ǘ├枭铰放c天合公路“T”型路口
存在的安全隱患：因黎山路與天合公路形成“T”型路口，該路口未架設相關(guān)警示標志，路口兩側拐角處樹(shù)木茂盛，造成視線(xiàn)遮擋。
二、治理措施及建議。
�。ㄒ唬┽槍Ω呤泛谌偠ㄆ酱迓范未嬖诘陌踩[患，建議交通局在沿線(xiàn)路口處噴劃震蕩減速標線(xiàn)，并在村鎮兩端增設限速標志。
治理結果：已協(xié)調交通局進(jìn)行整改，現正在整改中。
�。ǘ┲卫斫ㄗh：針對黎山路與天合公路“T”型路口存在的安全隱患，建議由交通局架設“T”型路口警示標志，路口架設閃光警告信號燈，道路北側架設防護欄；由林業(yè)部門(mén)砍伐該路口處遮擋視線(xiàn)的樹(shù)木。
治理結果：已協(xié)調交通局進(jìn)行整改，預計9月底整改完成。
公路安全隱患整改報告 7
為切實(shí)提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據xx州交警支隊統一部署，xx縣交警大隊迅速部署，扎實(shí)推進(jìn)，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)。
一、領(lǐng)導重視，精心組織
一是先期召開(kāi)籌備會(huì )。大隊召開(kāi)全體民警會(huì )議，對此項工作進(jìn)行了布置落實(shí)，明確各自分工和工作職責。二是專(zhuān)門(mén)成立工作小組。由大隊長(cháng)xxx任組長(cháng)，教導員xx、副隊長(cháng)xx任副組長(cháng)，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。三是定期召開(kāi)推進(jìn)會(huì )議。為了確保此項工作順利推進(jìn)，大隊制定落實(shí)了定期例會(huì )制度，根據交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況，定期由工作小組領(lǐng)導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進(jìn)情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研，排查隱患
一是實(shí)地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進(jìn)行了實(shí)地踏勘，并在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。二是邀請專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實(shí)可行，確保各項治理措施能取得實(shí)效，大隊要求事故防范處專(zhuān)家對道路進(jìn)行實(shí)地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。三是綜合分析上報。根據實(shí)地踏勘和專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證情況，副大隊長(cháng)xx次召集各相關(guān)職能部門(mén)召開(kāi)交通安全隱患排查工作推進(jìn)會(huì )，通過(guò)會(huì )議分析討論，確定了x條危險路段x個(gè)危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
三、滾動(dòng)排查，嚴格監管
一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長(cháng)效”交通設施捉漏找差專(zhuān)項行動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化交通信號配時(shí)，梳理排摸各類(lèi)交通標志。對需要維護或完善的立即進(jìn)行維護完善；對暫時(shí)無(wú)條件維護完善的`，積極協(xié)調縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。二是加強道路施工監管。大隊組織相關(guān)人員定期開(kāi)展施工工地交通安全檢查，重點(diǎn)檢查占用車(chē)道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。
四、強化整治，廣泛宣傳
一是明確整治重點(diǎn)。大隊根據交通違法的特點(diǎn)和規律，堅持警力跟著(zhù)時(shí)段走、跟著(zhù)違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實(shí)可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結合、定點(diǎn)與流動(dòng)巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動(dòng)三輪車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。二是開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。大隊會(huì )同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，通過(guò)懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動(dòng)播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。三是開(kāi)展交通安全宣講。大隊依托“六進(jìn)”工作機制，深入社區、寺院、農村、學(xué)校積極開(kāi)展交通安全宣講活動(dòng)，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過(guò)剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。
公路安全隱患整改報告 8
今年，全區道路交通安全專(zhuān)項整治工作在區委、區政府的正確領(lǐng)導下，在區各有關(guān)職能部門(mén)和各鎮、街道、開(kāi)發(fā)區的大力支持下，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，按照國務(wù)院“五整頓，三加強”工作部署，全面深入地開(kāi)展了以預防重特大交通事故為重點(diǎn)的整治活動(dòng)，取得了良好成效，基本實(shí)現了區政府年初下達的各項工作目標，在機動(dòng)車(chē)持續快速增長(cháng)、道路新建、改建、擴建加快的形勢下，道路交通事故繼續保持了平穩態(tài)勢。
一、整治工作取得的成效
(一)事故防控責任得到有效落實(shí)，交通安全齊抓共管局面良好
今年以來(lái)，各級黨委、政府對道路交通安全工作十分重視，中央和省、市、區各級領(lǐng)導多次進(jìn)行批示，部署加強預防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會(huì )各界關(guān)注的形勢下，區委、區政府對交通安全的重視程度也切實(shí)提高到了一個(gè)新的高度，作為“平安創(chuàng )建”和社會(huì )穩定和諧的重要工程，將全年事故預防目標納入到各地各部門(mén)的年度工作目標范圍，明確了各地各部門(mén)在預防交通事故等方面的職責任務(wù)。并層層與各地各部門(mén)負責人簽訂了目標責任書(shū)。同時(shí)，全區以貫徹落實(shí)國務(wù)院“五整頓三加強”為重點(diǎn)，依托安全生產(chǎn)工作會(huì )議和交通安全聯(lián)席會(huì )議制度，建立健全了以安監委牽頭，公安、交巡警、交通、市政規劃、城 管、建設、工商、教育等部門(mén)共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機制。通過(guò)定期總結、分析、通報道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全問(wèn)題，促進(jìn)了全區交通安全專(zhuān)項整治工作的有效開(kāi)展。
(二)危險路段治理工作深入推進(jìn)，重大事故隱患整改措施基本到位
圍繞“五一”、“十一”、“春運”、“清明掃墓”等節假日和重大活動(dòng)交通安全保衛工作，全區認真落實(shí)重大交通事故隱患報告制度和公路危險路段排查整改制度，并形成了由安監委牽頭，公安、交巡警、交通、建設等部門(mén)共同參與的交通安全大檢查機制。通過(guò)對彎道、臨湖、環(huán)山公路以及新建、改建、事故易發(fā)多發(fā)路段進(jìn)行實(shí)地勘察，定期組織力量深入學(xué)校、危險化學(xué)品運輸企業(yè)、客貨專(zhuān)業(yè)運輸等重點(diǎn)單位進(jìn)行執法檢查，發(fā)現問(wèn)題，迅速落實(shí)整改措施，及時(shí)將各類(lèi)事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。年內，全區共開(kāi)展了x次交通安全大檢查，深入學(xué)校、客貨專(zhuān)業(yè)運輸等重點(diǎn)單位xxx多家，發(fā)現和整改重大事故隱患xx處(個(gè))。
(三)交通安全執法力度加大，嚴重交通違法行為明顯減少
交巡警部門(mén)結合開(kāi)展“預防重特大道路交通事故專(zhuān)項行動(dòng)”和“酒后駕駛”、“施工車(chē)輛”、“停車(chē)秩序”等專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴格按照交通法律法規，加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。x至x月份，共糾查糾交通違法xx.xx萬(wàn)起，暫扣駕駛證件xx本，行政拘留交通違法者xx名，查扣無(wú)牌證、報廢、拼裝等違法機動(dòng)車(chē)xx輛、非機動(dòng)車(chē)xxx輛。
(四)交通基礎設施逐步完善，交通安全管理科技水平不斷提高
在區委、區政府和上級公安機關(guān)的高度重視下，今年，全區加大了交通基礎設施和科技裝備投入力度。至目前，全區投入使用的交通信號燈將近xxx組，各類(lèi)交通標志標牌達xx多塊，交通隔離護欄xx多千米。新增電子監控系統x套，交通誘導信息屏x塊。大中隊配有車(chē)載流動(dòng)電子測速儀x套，新型酒精檢測儀x臺，執勤民警全部配有帶藍牙打印功能的警務(wù)通以及錄音筆、耳麥等裝備。
(五)交通安全宣傳氛圍濃厚，群眾交通安全意識普遍增強
今年，圍繞“珍惜生命、平安出行”、“安全生產(chǎn)月”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)此時(shí)彼伏，全區以區、鎮、村三級宣傳網(wǎng)絡(luò )為平臺，形成的濃厚的交通安全宣傳氛圍。由區文明辦牽頭負責共招收了交通安全宣傳義務(wù)員、志愿者xxx人。交巡警大隊以“五進(jìn)”工程為載體，定期組織民警深入學(xué)校、企業(yè)、農村、機關(guān)、社區等上門(mén)宣傳xxx次，組織集中宣傳活動(dòng)x次，舉辦法制講座xx場(chǎng)，制作、展出黑板報、圖板xxx塊，民警深入轄區單位散發(fā)各類(lèi)宣傳材料x(chóng)x萬(wàn)余份，新聞媒介刊播宣傳稿件xxx篇。城南、甪直等中隊先后成為轄區x所學(xué)校的德育基地，xx名民警被xx所學(xué)校聘為法制副校長(cháng)、校外輔導員。x月xx日，大隊選送的xx實(shí)驗小學(xué)幼兒園情景劇《xxx》，在XX省公安廳交巡警總隊、XX省少工委和江XX廣播電視總臺少兒頻道聯(lián)合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽活動(dòng)中，獲得幼兒組表演第一名和創(chuàng )意獎、交通安全貢獻獎。
(六)重大交通事故處置和預警機制健全，道路交通駕馭能力明顯提高
按照區政府制訂的全區突發(fā)性公共事件處置總體方案，大隊進(jìn)一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預案》、《道路交通突發(fā)性事性處理工作預案》、《重特大道路交通事故處置工作預案》，加強了交通安全預警機制建設。今年x月xx日以來(lái)，大隊根據市公安局決定，全面負責全區道路交通事故接處警工作，通過(guò)在大隊內部建設二級接處警平臺，強化民警交通事故接處警業(yè)務(wù)培訓，實(shí)行交通事故全天xx小時(shí)快速接處警，進(jìn)一步提高了道路交通事故現場(chǎng)處置和救援能力。
二、整治工作主要措施
(一)加強了整治工作組織領(lǐng)導
大隊認真履行道路交通安全專(zhuān)項整治工作辦公室職能，在年初及時(shí)制訂了《全區道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》，并通過(guò)由區安監委文件的形式轉發(fā)到各地各部門(mén)，明確了全年的工作目標、工作措施和任務(wù)職責。同時(shí)，切實(shí)發(fā)揮交巡警在交通安全管理的主導作用，明確交通安全和事故預防工作由大中隊一把手領(lǐng)導負責，將事故預防工作任務(wù)和目標層層分解到各中隊。在專(zhuān)項整治活動(dòng)中，大隊領(lǐng)導實(shí)行分片蹲點(diǎn)指揮和帶頭上路執勤，中隊領(lǐng)導堅持每天上路執勤，具體負責各項整治工作措施的組織落實(shí)。
(二)著(zhù)力整改了一批交通事故隱患
按照全省公路危險路段定期報告制度和重大交通事故隱患報告制度，大隊對轄區事故多發(fā)、易發(fā)路段采取每月排查整改，并聯(lián)合路政大隊著(zhù)力整治了一批交通事故隱患。x月份，大隊通過(guò)對全區道路進(jìn)行實(shí)地勘察，先后確定xx路東環(huán)高架出口匝道、糧食市場(chǎng)、xx大道通園路口、xxx等x處重大交通事故隱患點(diǎn)段，并及時(shí)向區政府提交書(shū)面報告，納入了整改計劃，目前x起重大交通事故隱患全部整改結束。x月下旬，針對吳中大道因施工改造，路口 交通信號燈和沿線(xiàn)交通標志標線(xiàn)缺乏，重大交通事故頻發(fā)的情況，大隊及時(shí)向區政府作了緊急報告，要求相關(guān)責任單位盡快采取有效措施，落實(shí)交通安全防范設施。同時(shí)，各中隊按照屬地負責的要求，依靠當地政府，也加大了轄區鄉鎮級和農村道路的交通安全隱患排查整改力度。
(三)積極參與和完善道路交通基礎設施建設
大隊按照交通安全法、xx省道路交通安全條例等有關(guān)法律法規規定，通過(guò)提前介入新建、改建、擴建道路的前期設計、規劃，主動(dòng)提出合理化建設，將電子抓拍系統、交通誘導屏和信號燈、交通標志、標線(xiàn)等基礎設施納入工程建設范圍，做到同步規劃、同步建設和同步投入使用;加強道路開(kāi)挖審批，落實(shí)施工單位、施工路段的`交通安全防護設施，有效防止了新的交通事故隱患產(chǎn)生，保障了道路交通基礎設施科學(xué)、規范、合理。同時(shí)，對建成區范圍內的主次干道路，大隊按照“暢通工程”評價(jià)體系標準，通過(guò)實(shí)施路口 交通渠化，改進(jìn)信號燈控制方式，調整交通標志、標線(xiàn)，對學(xué)校、醫院、新村等有條件的路段漆劃一批占道停車(chē)泊位，緩解一系列交通矛盾，提高了城區道路的通行效率和行車(chē)安全系數。
(四)強化重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人的安全源頭管理
大隊以客運、危險化學(xué)品車(chē)輛、校車(chē)、施工車(chē)及其駕駛人為重點(diǎn)，按照屬地化管理要求，對上述重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人逐步建立健全了管理基礎臺帳，結合交巡警信息平臺，對重點(diǎn)單位落實(shí)相應的管理民警，經(jīng)常上門(mén)開(kāi)展宣傳、檢查和指導，對存在安全隱患的部位，采取發(fā)整改通知書(shū)、落實(shí)處罰措施等，從源頭上堵住了一批事故隱患產(chǎn)生，筑牢了事故預防的第一道防線(xiàn)。今年，大隊根據《xx省校車(chē)管理辦法》，會(huì )同區教育局，對全區xx所學(xué)校的xx輛校車(chē)及駕駛人，通過(guò)嚴格審查，核發(fā)了校車(chē)專(zhuān)用標志及駕駛人信息管理卡。同時(shí)，通過(guò)強化路面檢查，共查處xx起校車(chē)超載違法，取締無(wú)接送學(xué)生資格的校車(chē)xx輛、駕駛人xx名，有效保障了學(xué)生交通安全。
(五)建立健全聯(lián)勤機制，加大交通“亂點(diǎn)”整治
以整治“黑車(chē)”、“摩的”為重點(diǎn)，各地通過(guò)政府協(xié)調，先后組建了由交巡警、派出所、交管所、城 管隊等部門(mén)共同參與的整治工作組，通過(guò)采取集中整治、宣傳教育、路面巡防等多種措施，對無(wú)牌無(wú)證、違法停車(chē)、非法載客、隨意掉頭等現象突出的二三輪摩托車(chē)、殘疾車(chē)開(kāi)展了強有力的整治活動(dòng)。吳中經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、城南街道和木瀆鎮還成立了由政府分管領(lǐng)導掛帥的專(zhuān)項整治小組，通過(guò)固定人員、固定時(shí)間、固定路段，堅持天天打、時(shí)時(shí)查，大大提高了對“黑三輪”的打擊力度，有效改善了上述地區的交通治安環(huán)境。年內，共查扣摩托、殘疾等“黑三輪”達xx余輛，收繳、拆除非法裝置xxx輛。
(六)大力開(kāi)展城鄉道路行車(chē)秩序整治
對XX省道和XX大道等重點(diǎn)公路，大隊配足配強了警力，實(shí)行領(lǐng)導掛鉤聯(lián)系和帶頭上路執勤制度，利用測速儀、測酒儀等科技裝備，加大對超速、超載、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等嚴重違法行為的查處力度。在城市出入口、公路交界處，組織值班室和夜間巡邏車(chē)落實(shí)全天xx小時(shí)查控措施，對七座以上客運車(chē)和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛實(shí)行逐輛登記檢查，嚴防超員超載、無(wú)牌證客運、危險化學(xué)品車(chē)輛出入境。對城區和中心鎮區道路按照規范化、標準化管理要求，合理劃分責任區段，實(shí)行路口定點(diǎn)、路段巡查的管理方式，并先后組織開(kāi)展了“違法停車(chē)”、“酒后駕駛”、“施工車(chē)輛行駛秩序”等集中整治，切實(shí)加大對闖紅燈、違反標志標線(xiàn)、車(chē)輛亂停亂放等現象的查糾力度。針對農村道路拖拉機、農用車(chē)、摩托車(chē)、電瓶車(chē)違法上路行駛現象較為突出，大隊積極調整勤務(wù)管理模式，不斷延伸早晚上路執勤時(shí)間，組織民警加班加點(diǎn)，利用早晚上下班高峰時(shí)段進(jìn)行集中整治，及時(shí)查扣和取締無(wú)牌證、假牌證、未檢驗、報廢、拼裝車(chē)輛，凈化農村道路交通環(huán)境。
(七)深入開(kāi)展預防重特大交通事故專(zhuān)項整治活動(dòng)
貫徹全國、全省、全市預防重特大道路交通事故工作精神，今年，大隊先后部署開(kāi)展了“春運”、“五一”、“十一”三次節假日交通安全保衛戰和“奮戰七十天，全力預防重特大事故”等集中攻堅戰，通過(guò)采取宣傳、教育、管理、執法等多種手段，加大裝備、警力、設施投入，集中時(shí)間、集中力量整治事故多發(fā)路段、多發(fā)部位，嚴格查處超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖信號燈等重點(diǎn)交通違法行為，限度預防和遏制了重特大事故發(fā)生。在今年x月、x兩個(gè)月的“酒后駕駛”集中整治行動(dòng)中，大隊通過(guò)制訂周密方案，召開(kāi)全警動(dòng)員大會(huì )，統一執法標準，實(shí)行領(lǐng)導帶班，落實(shí)行動(dòng)保密措施，針對酒吧、飯店等酒后駕駛多發(fā)地區，開(kāi)展xx次夜間統一整治行動(dòng)，共查處酒后駕駛xx人，暫扣駕駛證xx本，并對兩名醉酒駕駛者進(jìn)行了行政拘留。
(八)切實(shí)加強交通安全法制宣傳教育工作
為切實(shí)提高轄區群眾的交通安全法制意識，倡導守法行車(chē)、文明交通的社會(huì )良好氛圍，增強群眾交通事故自我防范能力，大隊以農村居民、中小學(xué)生、外來(lái)人員等為重點(diǎn)，以“五進(jìn)”工程為重點(diǎn)載體，組織民警深入學(xué)校、農村、社區、外來(lái)民工集居地及公路沿線(xiàn)，積極開(kāi)辟宣傳陣地，采取拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專(zhuān)欄、上門(mén)發(fā)放宣傳材料和舉辦法制講座等形式，廣泛宣傳交通安全法規和預防重特大交通事故常識。x月x日，東山中隊結合今年以來(lái)轄區摩托車(chē)交通事故實(shí)例，組織在整治行動(dòng)中查獲的xx余名摩托車(chē)、拖拉機、農用車(chē)的車(chē)主及駕駛人進(jìn)行了交通安全法制集中教育。xx月xx日，在全國預防重特大交通事故集中整治統一行動(dòng)日和集中宣傳日中，大隊根據支隊部署，組織xx多名警力，在吳中汽車(chē)客運站廣場(chǎng)等人員密集地區共設立x個(gè)集中宣傳點(diǎn)，通過(guò)展出xx塊宣傳板畫(huà)、設立x只宣傳臺、組織民警向過(guò)往駕駛人、騎車(chē)人、行人發(fā)放交通安全畫(huà)冊、《安全行車(chē)須知》等共計xx份宣傳材料，營(yíng)造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。
三、存在的問(wèn)題及面臨的形勢
今年，全區道路交通專(zhuān)項整治工作雖然取得較好成效，繼續確保了全區事故形勢穩定。但是，形勢不容樂(lè )觀(guān)，尤其是年內在蘇震桃一級公路天鵝蕩路口發(fā)生的一起死亡x人的重大交通事故，再次給我們敲響了警鐘，還有很多我們沒(méi)有掌握或者是沒(méi)有辦法掌控的重大交通事故隱患存在。隨著(zhù)區內路網(wǎng)不斷擴張，新建、改建道路繼續推進(jìn)，車(chē)輛和駕駛人持續快速增長(cháng)，各類(lèi)交通矛盾也將更加突出，事故隱患也將層出不窮。
當前，轄區道路交通安全突出的問(wèn)題：一是少數單位對交通安全工作重視程度不夠，重經(jīng)濟利益、生產(chǎn)效率，輕安全管理，自我約束、自我教育和范防意識不強，對交通安全法規定的教育宣傳和管理義務(wù)不落實(shí)，甚至不配合公安交巡警部門(mén)的工作，放任單位內部車(chē)輛和駕駛人、職工的交通違法行為。二是外來(lái)人員、農村居民以及一些駕駛人的交通安全法制意識仍然不高，交通行為不規范，闖紅燈、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為還非常普遍。三是城市發(fā)展進(jìn)程中的交通矛盾日益突出，停車(chē)難、行車(chē)難現象日益加劇，新村、小區及酒店等服務(wù)場(chǎng)所的車(chē)輛亂停亂放十分突出，而停車(chē)資源和管理力量十分缺乏。四是“黑車(chē)”、“摩的”根除難度越來(lái)越大，拒絕檢查甚至暴力抗法現象不容忽視。五是車(chē)輛、人員跨區域流動(dòng)日益頻繁，交通逃逸交通事故不斷增多，偵破難度也不斷加大。
公路安全隱患整改報告 9
根據全省道路交通安全工作電視電話(huà)會(huì )議精神，結合鳳陽(yáng)縣道路交通安全夏季“百日會(huì )戰”專(zhuān)項整治行動(dòng)方案的工作要求，現將我局道路交通安全工作開(kāi)展情況匯報如下：
一、工作推進(jìn)情況
(一)我局一如既往的堅持道路建設與交通管理設施同步規劃、同步設計、同步投入使用，對新城區新建和新建道路沿線(xiàn)所需交通安全設施聯(lián)合公安局、設計等單位進(jìn)行勘察、分析、調研，研究新老城區交通安全設施設置方案。目前無(wú)論是新城區新建道路還是老城區改造道路，均設施三同時(shí)制度。對道路的.標牌標線(xiàn)、指示標志、進(jìn)行同步規劃、同步設計、同步投入使用。
(二)積極推進(jìn)xx路、xx南路護欄安裝，目前已經(jīng)完成了xx路、xx南路x.x公里護欄安裝。
(三)三中門(mén)前設標牌x套，同時(shí)劃震蕩線(xiàn)、箭頭等約xxx平方，清除舊線(xiàn)xx平方。禁垣南路劃斑馬線(xiàn)約xxx平方。
(四)與公安交警部門(mén)全面排查整個(gè)城區交通安全設施。、
(五)完成了xx路護欄安裝招標，目前合同已經(jīng)簽訂，近期會(huì )進(jìn)場(chǎng)施工，計劃工期xx天。
(六)xx縣新老城區、經(jīng)開(kāi)區、臨淮關(guān)鎮道路安全設施采購及安裝已在x月xx日掛網(wǎng)招標(采購內容包含：中央隔離護欄及警示柱交通設施工程、交通標志標線(xiàn)、智能信號燈及電子警察)，x月xx日將會(huì )開(kāi)標。
二、存在問(wèn)題
(一)老城區由于歷史原因，道路較窄，部分道路無(wú)法安裝護欄。
(二)老城區部分道路存在交通安全設施不全、標識不清等問(wèn)題。
三、下一步工作計劃
(一)繼續推進(jìn)落實(shí)“三同時(shí)”制度
(二)積極推進(jìn)xx路護欄安裝，盡快完成xx路護欄安裝。
(三)積極推進(jìn)xx縣新老城區、經(jīng)開(kāi)區、xxx鎮道路安全設施采購及安裝工程進(jìn)度，爭取早日投入使用。
(四)同時(shí)與公安交警部門(mén)全面排查整個(gè)城區交通安全設施情況，根據輕重緩急，分批實(shí)施完善城區道路交通安全設施。
公路安全隱患整改報告 10
根據寧公管通知，關(guān)于印發(fā)《寧夏公路管理局安全隱患專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》的通知精神，從2月中旬開(kāi)始, 我分局通過(guò)加強組織領(lǐng)導，健全治理機制，落實(shí)治理責任，保障治理資金，加強督導考核等有效措施，截止目前，治理工作已基本完成，現將我分局道路安全隱患治理工作情況匯報如下：
一、提高認識，加強領(lǐng)導
按照文件精神，分局成立了道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組,對分局轄養道路安全隱患專(zhuān)項整治工作進(jìn)行統一領(lǐng)導,統一指揮，集中解決專(zhuān)項整治中存在的突出問(wèn)題。分局安全隱患專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組機構成員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設2個(gè)督導組：
�。ㄒ唬┌踩[患治理督導組
組長(cháng)：史自剛，副組長(cháng)：唐永福、丁玉錄，成員由相關(guān)科室人員及各養護單位相關(guān)人員組成。負責督查分局范圍
內道路安全隱患專(zhuān)項整治工作的實(shí)施情況。
�。ǘ┴熑巫肪拷M
組長(cháng)：李文平，成員由分局紀檢、人事教育科相關(guān)人員組成。負責處理道路安全隱患專(zhuān)項整治工作中個(gè)人失職瀆職、科室、單位責任不明工作。
專(zhuān)項整治工作設辦公室，辦公室主任由唐永福兼任，負責組織實(shí)施、收集匯總、通報上報公路安全隱患專(zhuān)項整治工作。
分局各單位也成立了相應機構，組織開(kāi)展專(zhuān)項整治工作，強化對本單位的專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導與組織。
二、專(zhuān)項整治工作計劃安排
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（2月14日－2月18日）
為認真貫徹落實(shí)自治區“2.11”電視電話(huà)會(huì )議精神，分局2月14日召開(kāi)部署工作會(huì )議，截止2月18日，全分局完成了安全隱患專(zhuān)項整治項目的部署工作，并認真開(kāi)展宣傳教育。
�。ǘ┡挪殡A段（2月18日－3月15日）
2月18日-3月15日，分局嚴格按照安全隱患專(zhuān)項治理工作的內容，對分局轄養的高速公路、國省干線(xiàn)公路（含危橋、大中修養護工程、春季路況恢復工程）進(jìn)行了一次全面的排查，對排查出的問(wèn)題進(jìn)行了認真分析，分類(lèi)整理并提出解決方案和完成時(shí)限。對屬于日常養護不到位的，要求各養
護單位及時(shí)完善整改，屬于大中修工程的，及時(shí)上報管理局進(jìn)行核查立項。
�。ㄈ⿲�(shí)施整改階段（3月15日-9月15日）
經(jīng)分局與吳忠交警隊排查通報、管理局核實(shí)的自治區級道路安全隱患點(diǎn)段共10處，吳忠市級安全隱患點(diǎn)段共43處。對10處區級安全隱患，分局建立臺賬，逐項逐條制定落實(shí)整改措施，完成的工程量主要有：安裝波形護欄3008延米、處治路面沉陷14.922km、拆除重建鋼筋混凝土圓管涵20m/2道、開(kāi)挖土溝3215m、植樹(shù)634棵、清理塌方4300m,共計投資310.94萬(wàn)元。
三、取得的成果
通過(guò)6個(gè)月的公路安全隱患專(zhuān)項整治工作，分局轄養道路的安全隱患治理專(zhuān)項工程基本全面完成，行車(chē)通行條件得到顯著(zhù)改善，隱患排查治理制度和事故責任追究制度也進(jìn)一步健全完善，實(shí)現了預期的目標。
四、專(zhuān)項整治的工作實(shí)施心得
�。ㄒ唬┱J識提高。分局治理工作領(lǐng)導小組充分認識到了當前日趨嚴重的公路安全形勢的嚴峻性，以對黨和人民群眾
高度負責的'態(tài)度認真組織好專(zhuān)項整治工作，針對今年以來(lái)我區發(fā)生的重特大交通事故所暴露出來(lái)的薄弱環(huán)節，結合我單位實(shí)際情況，積極督促和采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改。
�。ǘ┴熑温鋵�(shí)。分局各單位、各部門(mén)負責人以身作則，深入基層、深入一線(xiàn)、深入現場(chǎng)、面對面地研究解決問(wèn)題，面對面地指導工作，面對面地督促檢查。層層落實(shí)責任，確保責任到位、組織措施到位、協(xié)調指導到位，做到不消除隱患決不放過(guò)，不解決問(wèn)題決不放過(guò)。
�。ㄈ┤蝿�(wù)分解細化。分局自上而下都按照實(shí)施方案逐項落實(shí)到每個(gè)公路安全隱患處，落實(shí)到重點(diǎn)區域和重點(diǎn)部位，落實(shí)到具體人員，建立責任制。每項任務(wù)是什么、誰(shuí)來(lái)干、怎么干，都明確具體。
�。ㄋ模﹨f(xié)作配合、狠抓落實(shí)。加強協(xié)同配合，形成統一指揮、整體聯(lián)動(dòng)、靈敏暢通、運轉高效的工作格局，凝成強大合力。主動(dòng)和交警、安監等部門(mén)溝通情況，積極協(xié)作配合，形成嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲的局部規模效應。
五、存在問(wèn)題
�。ㄒ唬┵Y金問(wèn)題。近年來(lái)，分局轄養公路里程逐年加大，對比上一個(gè)五年規劃階段，分局轄養公路里程已經(jīng)由當初的500多公里增加近1000公里。而分局的公路養護資金，確沒(méi)有明顯增加，資金缺口較大，致使分局的公路養護工作陷為較被動(dòng)的局面。
�。ǘ┤找嬖龃蟮耐ㄐ袎毫εc公路管理的矛盾問(wèn)題。近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，超出道路設計荷載的貨車(chē)流量和載重量越來(lái)越大，致使道路不堪重負。道路治超工作和當地政府的經(jīng)濟發(fā)展理念以及貨運司機的價(jià)值理念相沖突，而百姓的安全通行要求又日益增高。因此，如何協(xié)調解決這一矛盾，迫在眉睫。
通過(guò)對分局轄養道路安全隱患治理項目的實(shí)施，分局20xx年道路安全治理工作取得了階段性成果，隨著(zhù)時(shí)間的推移和社會(huì )發(fā)展，人們對道路安全的要求會(huì )越來(lái)越高，新的安全隱患整治任務(wù)還會(huì )接連不斷的出現。我們會(huì )未雨綢繆，及時(shí)組織實(shí)施道路安全隱患治理工作，以鞏固和提高分局道路安全隱患治理工作成果，不斷提高分局轄養道路的安全通行條件。
公路安全隱患整改報告 11
為消減道路交通安全隱患，確保道路交通安全暢通，預防轄區重特大道路交通事故的發(fā)生，我大隊結合近期道路交通事故特點(diǎn)和事故預防工作中的薄弱環(huán)節，及時(shí)對轄區G105線(xiàn)道路交通事故頻發(fā)路段進(jìn)行排查，排查情況如下：
一、105國道913KM+50M處路段，此路段中間隔離墩缺口未安裝任何安全警示設施，且由道路兩側路口出行的車(chē)輛、行人不易被過(guò)往車(chē)輛的駕駛員發(fā)現，極易造成交通事故，建議對此路段中央隔離墎進(jìn)行封堵。
二、寧老莊圣龍超市門(mén)前姜堂路口路段（105國道908公里處），該處路口位于圣龍超市門(mén)前路段，通往界首泉陽(yáng)方向，交通流量相對較大，是事故的多發(fā)地段，建議在此路口及中央隔離墩缺口加裝警示、限速及避讓行人減速慢行標志。
三、聞集大錢(qián)營(yíng)路段（G105線(xiàn)898KM+300處），此路段中央隔離墎缺口較大，兩邊路口多，又處于彎道地段，機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)在此路口可隨意調頭、橫穿馬路，建議將該中央隔離墩的缺口兩端進(jìn)行封堵，以減小缺口，并在此路段兩端加裝明顯的警示、限速及避讓行人減速慢行標志。
為保證駕駛員、乘客及沿線(xiàn)居民的.生命財產(chǎn)安全，建議區政府在現有工作成效的基礎上，匯同相關(guān)部門(mén)，實(shí)地考察，盡快對我大隊排查中發(fā)現的道路交通事故頻發(fā)路段進(jìn)行整改，預防遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保道路交通安全形勢持續平穩。
特此報告！
公路安全隱患整改報告 12
為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”宣傳教育工作成效，進(jìn)一步完善道路交通安全宣傳機制，加強道路交通安全文化建設，落實(shí)上級文件文件精神，我校積極采取措施，切實(shí)增強師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創(chuàng )造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
現將今年工作總結如下：
1.學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導小組，小組成員分工職責明確，既分工又合作。同時(shí)，以班級為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來(lái)抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
2.一次動(dòng)員：全體教師利用教師例會(huì )時(shí)間，由校長(cháng)組織學(xué)習有關(guān)校園安全知識條例并簽署安全責任狀。利用升旗儀式，舉行“學(xué)生道路交通安全教育周”啟動(dòng)儀式，并由校長(cháng)進(jìn)行以“交通安全教育”為主題的國旗下講話(huà).
3.一場(chǎng)視頻教育：組織學(xué)生及家長(cháng)觀(guān)看《關(guān)注學(xué)生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強了活動(dòng)的針對性和實(shí)效性，讓學(xué)生將道路交通安全銘記于心。
4.召開(kāi)一次主題班會(huì )。讓學(xué)生講述我們日常生活中存在的易發(fā)生車(chē)禍的危險地段、時(shí)段，發(fā)動(dòng)學(xué)生自己來(lái)分析應如何避免車(chē)禍事故的發(fā)生。
5.一期宣傳：各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過(guò)宣傳板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式讓全校師生都來(lái)了解、學(xué)習有關(guān)安全方面的知識。
6.一張手抄報：舉行一次以“關(guān)注安全，關(guān)注生命”為主題的.安全手抄報比賽。
7.分別與學(xué)生和家長(cháng)簽訂《交通安全承諾書(shū)》和《交通安全責任狀》，并通過(guò)家校通短信平臺形式，向每位學(xué)生家長(cháng)（監護人）宣傳交通安全安全知識，提醒注意事項，增強家長(cháng)安全意識和監護人的責任意識。
8.一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯(lián)防隊參與的“學(xué)校及周邊危險路段安全隱患我發(fā)現”的調查活動(dòng)。發(fā)現有安全隱患，應及時(shí)匯總上報學(xué)校領(lǐng)導。
通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(cháng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車(chē)，安全騎車(chē)己成為學(xué)生們的自覺(jué)行動(dòng)。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái)，我校的交通安全工作到位，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。
公路安全隱患整改報告 13
根據(贛市府辦電【20xx】47號)《關(guān)于立即開(kāi)展礦山等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患大排查的緊急通知》精神要求，我局于20xx年8月19日至22日對全縣道路交通行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展了全方位的安全生產(chǎn)隱患大排查，現將檢查落實(shí)工作情況匯報如下：
一、排查情況
我局主要領(lǐng)導高度重視，根據通知精神要求，狠抓工作落實(shí)。于20xx年8月19日組織局有關(guān)職能股（站）召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議，傳達有關(guān)會(huì )議精神，對公路建設施工、道路運輸安全、公路路況安保等進(jìn)行了安全隱患排查。通過(guò)排查對公路工程建設施工中存在的公路大由段、段及至公路改建工程中存在的安全隱患下達了整改通知，并限期整改到位。
對存在道路交通安全隱患164處，按照管理范圍，目前正在進(jìn)行整改。
對交通運輸企業(yè)（站場(chǎng)）安全隱患進(jìn)行了排查，通過(guò)排查對運輸公司（含公交公司）存在的三個(gè)方面隱患，中心汽車(chē)客運站存在的二個(gè)方面的'隱患，分別下達了整改通知，并限期整改落實(shí)到位。
對交通行業(yè)的消防安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行了排查，對運輸公司（含公交公司）、駕駛員培訓學(xué)校、教練車(chē)輛和維修企業(yè)存在的個(gè)別滅火器失效隱患，下達了安全整改通知書(shū)，目前已整改落實(shí)到位。
二、下一步工作打算
下一步，我們將進(jìn)一步加強道路交通行業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查檢查，加強行業(yè)管理，落實(shí)安全監管職責，確保廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
公路安全隱患整改報告 14
尊敬的公司領(lǐng)導:
路產(chǎn)安全巡查大隊在長(cháng)期的巡查工作中發(fā)現以下幾方面存在較大的安全隱患：
一、沿線(xiàn)中央活動(dòng)護欄容易被抬起、偷盜、拆卸形成的安全危險源。
中央活動(dòng)護欄的設計與安裝主要起到開(kāi)放應急與安全防護兩大功能。在高速路正常開(kāi)放情況下要保證它不會(huì )被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護方面的作用，通過(guò)加裝鐵鏈鎖的辦法進(jìn)行整改，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的路政巡查發(fā)現，沿線(xiàn)多處有破壞鐵鏈鎖將護欄抬起導致車(chē)輛違法掉頭，索性沒(méi)有造成交通事故，違法車(chē)輛碾壓過(guò)護欄造成護欄變形無(wú)法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據上述情況結合開(kāi)放應急和方便適用的管理需求作如下建議供領(lǐng)導參考：
建議：對沿線(xiàn)中央活動(dòng)護欄整體進(jìn)行輕微點(diǎn)焊一敲即開(kāi)，這樣即可綜合安全與應急管理的需要。在以后的巡邏過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)觀(guān)測和監控，即可消除安全隱患。
二、護欄網(wǎng)反復被推到破壞給路產(chǎn)管護工作帶來(lái)很大難度。
沿線(xiàn)的綠色鐵絲護欄網(wǎng)長(cháng)期被不同程度的破壞，不僅給管護工作帶來(lái)很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的進(jìn)入高速公路，家禽也會(huì )跑上高速公路，通車(chē)以來(lái)至今全線(xiàn)粗略估計被巡邏隊員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動(dòng)物的尸體，給安全管理工作帶來(lái)極大的挑戰。從路產(chǎn)管護大隊進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作以來(lái)，對一些力所能及可以進(jìn)行捆綁修復的'我們都按照捆綁工藝長(cháng)期堅持進(jìn)行捆綁修復，對大面積推到破壞的也上報公司，報告后公司也多次組織安排工程部進(jìn)行恢復施工，但是一段時(shí)間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個(gè)破壞分子對其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反復復的修復又被推到始終給安全管理工作留下危險源！
建議：按照工程部提出的意見(jiàn)，由工程部組織施工隊伍對護欄網(wǎng)立柱每隔幾根進(jìn)行深埋加固；對邊溝、邊坡梯步護欄網(wǎng)目前沒(méi)有遮擋到位的地方進(jìn)行補充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過(guò)縫隙鉆進(jìn)高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。
另外，2月13日16：20左右，一輛車(chē)牌為川t67666的歐寶轎車(chē)在開(kāi)往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風(fēng)玻璃，（車(chē)主當事沒(méi)有報案，后來(lái)電話(huà)里要求公司賠償，現在尚未聽(tīng)到車(chē)主的任何意見(jiàn)），為此，我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經(jīng)驗，天橋用小孔護網(wǎng)將兩邊和空中部分遮擋。
三、邊溝、邊坡以及路肩上堆置的大塊石頭既不美觀(guān)又是安全危險源。
由于地質(zhì)原因，高速公路建成通車(chē)后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，在雨季來(lái)臨的時(shí)候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發(fā)交通事故。要求巡查隊在日常工作中對那些可以搬動(dòng)的已經(jīng)挪開(kāi)，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊的力量和設備還是顯得微不足道。
建議：邊坡上堆置的石頭采用護網(wǎng)遮擋，或者將暴露出來(lái)的石頭進(jìn)行清理，巡察隊對邊坡情況進(jìn)行重點(diǎn)實(shí)時(shí)觀(guān)測和報告。
本人對路產(chǎn)安全管理工作時(shí)間不長(cháng)，經(jīng)驗方面欠缺，以上內容或有不足之處，敬請領(lǐng)導批評指導，在以后的工作中扎扎實(shí)實(shí)的干好工作，積累更多更好的經(jīng)驗，服務(wù)這條高速路。
公路安全隱患整改報告 15
我縣現管養公路橋梁共46座（其中縣道13座，鄉（村）道33座）。經(jīng)過(guò)技術(shù)評定，其中一類(lèi)橋梁1座，二類(lèi)橋梁34座，三類(lèi)橋梁10座，四類(lèi)橋梁1座。橋梁安全隱患如下：
一、縣道橋梁
1．路上的新橋岸左側橋欄缺損約7米。
2．路上的下沱橋腹拱有輕微滲水、岸橋欄缺損約10米。
3．路上的底蓬橋由于是單拱圈，承載力較低。
4．底水路上的水口寺橋拱圈嚴重開(kāi)裂，上部結構全部被洪水沖毀�？h交通運輸局正在籌備重建。
5．納長(cháng)路上的錦溪橋橋欄較低。
二、鄉村公路橋梁
1．仁五路上的三支橋、一支橋、會(huì )龍橋、石會(huì )橋拱圈與側墻產(chǎn)生橫向裂縫，三支橋兩側橋欄各缺損約8米。
2．下留路上的橋下壩岸右側橋欄松動(dòng)位移約10米。
3．路上的橋兩岸嚴重跳車(chē)。
三、針對橋梁安全隱患
我段安排專(zhuān)項資金進(jìn)行橋梁的小修日常保養及大中修及改建工程。對一、二類(lèi)橋梁進(jìn)行日常保養和小修；對三類(lèi)橋梁進(jìn)行專(zhuān)項檢測后保養、小修，并設置了安全警示牌。對四類(lèi)橋梁采取了限高限重和禁止車(chē)輛通行等措施，保證了車(chē)輛及行人的安全。在上級級主管部門(mén)領(lǐng)導下，我段嚴格按照《公路橋梁養護管理工作制度》（交公路發(fā)[2007]336號）和《公路橋涵養護規范》（jtgh11-2004）要求，積極、主動(dòng)、扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展了公路橋梁養護管理工作。
四、落實(shí)管理制度情況
縣公路養護管理段是縣境內縣道及主要通鄉公路橋梁養護管理的責任單位，養護段段長(cháng)為所管轄路段橋梁的養護管理責任人，段上設一名專(zhuān)職橋梁養護管理工程師（副段長(cháng)唐剛），責任落實(shí)到人。制定了《縣公路養護管理段橋梁養護管理制度》，并有效實(shí)施，形成了密切配合、各負其責的工作格局。
五、橋梁技術(shù)狀況的檢查與評定
我段堅持執行公路橋梁經(jīng)常檢查制度，按照《公路橋梁養護管理工作制度》規定，每月組織相關(guān)技術(shù)人員對管養路段上的橋梁進(jìn)行2次經(jīng)常檢查、巡視，在汛期每月進(jìn)行4次經(jīng)常檢查，并及時(shí)填寫(xiě)橋梁經(jīng)常檢查記錄，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整治，切實(shí)加強橋梁監督檢查和養護工作。在經(jīng)常檢查、定期檢查中發(fā)現橋梁部件出現損壞時(shí)及時(shí)進(jìn)行整治恢復。
六、橋梁養護資金落實(shí)及安全管理情況
安排專(zhuān)項資金進(jìn)行橋梁的小修日常保養及大中修及改建工程。對1、2類(lèi)橋梁進(jìn)行日常保養和小修；對3類(lèi)橋梁進(jìn)行專(zhuān)項檢測后保養、小修，并設置了安全警示牌，要求車(chē)輛和通行人員不能停留在橋上；對四類(lèi)橋梁采取了限高限重和禁止車(chē)輛通行等措施，保證了車(chē)輛及行人的安全。
七、橋梁養護管理中取得的.主要成績(jì)和經(jīng)驗
經(jīng)過(guò)橋梁的小修日常保養及大中修及改建工程，保證了1、2、3類(lèi)橋的技術(shù)等級的穩定，逐步減少和消除4類(lèi)橋的存在。
八、橋梁養護工作中存在的主要問(wèn)題和不足
資金安排上不足和滯后，不能及時(shí)排解安全隱患。橋梁檢查和檢測工具、儀器落后，多數只能靠目測和經(jīng)驗進(jìn)行判斷。
九、搞好橋梁養護管理工作的打算和建議
1．繼續落實(shí)公路橋梁經(jīng)常檢查制度和定期檢查制度，確保橋梁安全，努力提高道路完好率。
2．對技術(shù)狀況被評定為三類(lèi)和四、五類(lèi)的橋梁進(jìn)行靜載試驗，確定橋梁病害的處置方案。
3．通過(guò)經(jīng)常檢查和定期檢查不斷補充完善公路橋梁的統計資料和基礎技術(shù)檔案，對公路橋梁信息的變更及時(shí)更新，對新接養的橋梁及時(shí)進(jìn)行信息的統計。
4．高效、足額保證橋梁養護管理資金的落實(shí)，加強領(lǐng)導，嚴格落實(shí)制度和人員及風(fēng)險責任金制度。
5．利用適當機會(huì )組織公路橋梁工程師對公路橋梁檢測和養護工作進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習，增強業(yè)務(wù)技能，了解相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。
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