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三峽大壩的作文(精選32篇)
三峽大壩,位于中國湖北省宜昌市三斗坪鎮境內,距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里,小編與讀者分享關(guān)于三峽大壩的作文,歡迎大家參考借鑒。
三峽大壩的作文 篇1
今天我就要去三峽大壩了!一路上我看見(jiàn)了許許多多的山石,“看”那邊的山石像一位毛爺爺在睡覺(jué)·······我還看見(jiàn)房子造在高高的山頂上。到了山峽大壩,我奇怪地是爬山也不用走路嗎?電梯可以直接給我們送上山頂,逗的我們哈哈大笑!山峽大壩是當今世界上最大的水利樞紐工程。它位于西陵中段三斗坪中堡島,南臨湖北省姊歸新縣城。大壩長(cháng)1983米,壩頂海拔高185米,總庫容393億立方米,有電站裝機26臺,容量1820萬(wàn)千瓦,年發(fā)電量達到840億千瓦小時(shí),相當于10座大亞灣核電站。
我有幸于2006年5月6日游覽了三峽大壩,登上185平臺時(shí)第一感覺(jué)是,這實(shí)在是太美了,大壩和長(cháng)江盡收眼底放眼望去,隱隱約約可以看見(jiàn)六道巨大的門(mén)高100多米左右,聽(tīng)導游說(shuō)這道門(mén)叫做閘門(mén),當船使進(jìn)去時(shí)閘門(mén)就關(guān)了,在慢慢的把船升起來(lái),這樣船就從下游到了上游最后就打開(kāi)閘門(mén)船就可以走了。我聽(tīng)完導游的講解心里不只知道有多么好奇。
三峽大壩不僅可以把船安全的`送走,還可以防洪,發(fā)電,航運,養,供水功能,最大的特點(diǎn)可以防洪水。最后我懷依依不舍的心情回了家。
三峽大壩的作文 篇2
今年假期我與爸爸、媽媽一起來(lái)到湖北宜昌市,欣賞漂亮的世界奇跡——三峽大壩。
一路上,我既興奮又期待,盼望著(zhù)能早點(diǎn)見(jiàn)到這條“長(cháng)江巨龍”。沿途的風(fēng)景,讓我的心也豁然明亮,片片綠葉在微風(fēng)的韻律中,翩翩起舞,鳥(niǎo)兒的歌聲在幽幽的綠叢中,陣陣回蕩……就在我沉醉于這鳥(niǎo)語(yǔ)花香的時(shí)候,目的地三峽大壩終于到了。一下車(chē),我便一馬當先的登上了瞭望臺!巴!”看見(jiàn)了這只奇跡般的“巨龍”,我情不自禁的感嘆起來(lái)。這條“巨龍”真是粗壯!看它那強勁的'“身體”將滔滔洪水擋在身外,似珍珠、似寶石般的水滴灑落“身旁”,掀起一層又一層白花花的水霧,讓這條“巨龍”盤(pán)騰在仙境一般。這條“巨龍”真是偉大!看他身旁一桿桿聽(tīng)力的電線(xiàn)塔,通往千家萬(wàn)戶(hù)的電源,似閃電、似雷鳴般的洪水拍打著(zhù)“巨龍”,讓著(zhù)源源不斷的電力,走進(jìn)家家戶(hù)戶(hù)讓這條龍“龍”身在神話(huà)一般。
這條“巨龍”,真是奇跡!看它的設計巧妙,看它的造就精細;ㄙM了15年的燦爛光陰,凝聚了多少人的心血與汗水。讓這條“巨龍”處在智慧與勞動(dòng)結晶的光環(huán)下。
我愛(ài)你!永遠不朽的世界奇跡——三峽大壩!
三峽大壩的作文 篇3
十一長(cháng)假,媽媽帶我參觀(guān)了世界第一大水力樞紐--三峽大壩。
我們先來(lái)到了觀(guān)賞三峽大壩的最高點(diǎn)--壇子嶺。只見(jiàn)薄霧中的長(cháng)江好似長(cháng)長(cháng)的緞帶,而三峽大壩猶如一柄長(cháng)劍,橫在江中,把長(cháng)江截成兩段。三峽大壩雖然已經(jīng)佇立在了長(cháng)江里,但目前還沒(méi)有完工。瞧!大壩頂上還有一架架巨大而火紅的起重機在緩緩移動(dòng)著(zhù)。它們在建造一座升船機。它能讓3000噸以下的船只在半個(gè)小時(shí)內更快地通過(guò)三峽大壩。而3000噸以上的船只就得花3-4個(gè)小時(shí),慢慢地從雙線(xiàn)五級船閘,一級一級地連續升高并通過(guò)五次船閘才能過(guò)壩。導游說(shuō)這叫“大船爬樓梯,小船坐電梯”。升船機要在2015年才能投入使用。
隨后,我們又來(lái)到了可以平視三峽大壩的185平臺。這里為什么叫185呢?原來(lái),185米是三峽大壩的海拔高度。我掩飾不住心中的激動(dòng),連忙奔上平臺。
“真大!”我忍不住驚呼。這三峽大壩總長(cháng)2309.47米,我放眼望去,無(wú)論怎么伸長(cháng)脖子,踮起腳尖,都看不到盡頭。離我最近的是還在建設中的.升船機;再往前,是水力發(fā)電機房。在三峽大壩一共有26臺發(fā)電機呢!它們年平均發(fā)電量高達847億千瓦時(shí)。它把電源源不斷地送向全國各地,連我們上海用的也是三峽大壩的電呢!水力發(fā)電是利用綠色能源發(fā)電,一年可以少排二氧化碳1.1億噸,節約煤5700萬(wàn)噸。
再往前看,就是大壩最中間的部分--泄洪區。它總共有22個(gè)泄洪口,如果全部開(kāi)啟,每秒可以排11萬(wàn)立方米的水。在防洪時(shí),它把洪水先存進(jìn)“肚子”里,再一點(diǎn)一點(diǎn)放出去,直到恢復到正常的175米水位線(xiàn)為止。
再往前努力看,大壩修長(cháng)的身影已經(jīng)被薄霧籠罩著(zhù),怎么也看不見(jiàn)了。
這壯觀(guān)的三峽大壩是全國電力的主要來(lái)源,還是全世界最大的水力工程,更是我們中華民族的驕傲!
三峽大壩的作文 篇4
今天終于要到三峽大壩去參觀(guān)。太陽(yáng)剛剛露出笑臉,同學(xué)們興致勃勃地上了車(chē)。
在車(chē)上導游介紹三峽大壩全長(cháng)三十公里,全部用花崗巖修建而成。因為花崗巖有防震、防火、防潮的三大特點(diǎn),是世界建設者公認的修大壩最好的材料。三峽大壩發(fā)電輸送到全國大部分城市,創(chuàng )造了一百多項世界紀錄,七百多項發(fā)明專(zhuān)利。
過(guò)了一會(huì )兒我們到截流紀念園。通過(guò)參觀(guān)和導游講解,我們知道了長(cháng)江截流是用巨大的石頭來(lái)填埋的。我仿佛看見(jiàn)上百輛大卡車(chē)裝著(zhù)巨石宛如一條長(cháng)龍向前駛去。
在壇子嶺上頗有一種“會(huì )當臨絕頂,一覽眾山小”的感覺(jué)。無(wú)論從哪個(gè)角度看去,都是如此的`令人震撼。我無(wú)不感嘆中華民族的勤勞和智慧,嘖嘖稱(chēng)贊的同時(shí)我們還不忘拿起相機拍下眼前的美景,留到日后細細品味。站在壇子嶺最高點(diǎn)鳥(niǎo)瞰整個(gè)三峽大壩宛如一條臥著(zhù)的巨龍,將整個(gè)長(cháng)江分成兩段。上游江水波濤洶涌,下游則如一面未打磨的鏡子。
在經(jīng)過(guò)三峽大壩前正好遇到泄洪放閘,江水奔流而下,宛如一匹匹脫韁的野馬齊頭并進(jìn)撞擊在水面上,濺起一朵朵晶亮的水花。
在回校的路上,我一直在想這三峽大壩不就是民族強盛的證明嗎?我不禁為民族的繁榮昌盛而驕傲和自豪。
三峽大壩的作文 篇5
去三峽的第二天早上8:00,我們一行人坐上旅游車(chē)去三峽游大壩。
車(chē)上有一位導游小姐,向我們介紹風(fēng)景。在路上,我們看見(jiàn)了許多高山,聽(tīng)導游小姐說(shuō):順著(zhù)我手指的方向那座山峰很像毛主席的半身像。我們仔細地看了又看,確實(shí)很像。大自然的力量真是神奇呀!
我們正在仔細地看風(fēng)景,忽然眼前一黑,這是在哪里呢?我們說(shuō)。導游小姐說(shuō):這里是隧道。什么是隧道?哦,隧道是把山腳下挖個(gè)洞,可以讓汽車(chē)通行。隧道的墻壁上有一個(gè)個(gè)小門(mén),導游小姐說(shuō):小門(mén)里放的是滅火器和工具。隧道最長(cháng)的有3000多米,最短的有800多米,一共有五條,我真感謝修隧道的叔叔阿姨,要不是他們在門(mén)腳下挖一個(gè)洞,三峽大壩就不能建造。我們更不能來(lái)旅游,我真感謝隧道,我更感謝修隧道的叔叔阿姨們!
過(guò)了隧道,我們來(lái)到了三峽大壩,因為三峽大壩目前是世界上最大的壩,所以去大壩觀(guān)光必須接受檢查,會(huì )有一種光線(xiàn)照到我們身上,照一下,我們就可以進(jìn)去。我們來(lái)到壇子嶺,壇子嶺上有三塊石頭。每一個(gè)石頭都有不同的`形狀。第一個(gè)石頭像個(gè)不規則的心形,第二塊石頭像個(gè)鉆石,第三塊石頭底下是圓柱的,上面是尖的。壇子嶺是三峽的最高點(diǎn),可以看三峽全景。壇子嶺之所以叫壇子嶺,因為壇子嶺整體像一個(gè)壇子,這三塊石頭我們都喜歡,我們照了幾張像,我們想把這美麗的景色留住。我喜歡三峽大壩!
三峽大壩是我國幾代領(lǐng)導人的夢(mèng)想,終于在江爺爺這一代領(lǐng)導人實(shí)現了。三峽大壩的建成,使長(cháng)江兩岸的人們就不再受長(cháng)江水的威脅了,而且還可以為我們人類(lèi)發(fā)電呢。長(cháng)江的水這下被我們人類(lèi)制服了!
通過(guò)了這次三峽旅游,我知道了堅持就是勝利,在學(xué)習上我們要堅持再堅持,不怕困難!我還學(xué)會(huì )了要有自信心,做任何事情要充滿(mǎn)自信,只要努力,一定能成功!
三峽大壩的作文 篇6
今天雖然是陰天,天氣涼爽,非常適宜外出旅游,于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)人工開(kāi)挖的`山洞和西陵峽,沿著(zhù)長(cháng)江左岸往上走,很遠就能看見(jiàn)橫在長(cháng)江上的三峽大壩,壯觀(guān)及了。
第一站前往壇子嶺,聽(tīng)解說(shuō)員說(shuō):“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長(cháng)2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點(diǎn)壇子嶺,向左看是世界上目前最大的五級船閘,向右看是雄偉的三峽大壩,向上看是一片汪洋,水面很平靜,這就是毛爺爺曾經(jīng)說(shuō)的:“高峽出平湖”的景色。
最后到大壩的下面看紲洪閘,泄出的洪水真是洶涌澎拜,好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開(kāi),不知不覺(jué)中我臺起頭來(lái)一看太陽(yáng)已經(jīng)掛在西邊的山頭上了,只好戀戀不舍的離開(kāi)三峽大壩回家了。
三峽大壩的作文 篇7
在一個(gè)陽(yáng)光明媚,生機盎然的陽(yáng)春三月,學(xué)校組織我們四年級至六年級的同學(xué)去舉世聞名的三峽大壩去春游。在路上我們認真地傾聽(tīng)著(zhù)導游給我們介紹了有關(guān)三峽大壩的知識,三峽大壩不僅是一座漂亮的風(fēng)景地,也是目前國內最大的水電站,在不知不覺(jué)中我們已經(jīng)來(lái)到了風(fēng)景如畫(huà)的三峽大壩。
我們首先來(lái)到的第一個(gè)景點(diǎn)是:三峽大壩截流紀念園。走進(jìn)截流園映入眼簾的是一棵棵櫻花樹(shù),樹(shù)上開(kāi)滿(mǎn)了漂亮的櫻花,微微春風(fēng)拂過(guò),漂亮的櫻花如彩蝶般飄入地下,和綠色的草坪搭配形成了一道漂亮的風(fēng)景線(xiàn)。參觀(guān)外截流園后我們繼續往下行走,準備去下一個(gè)目的地,在行走的途中我們看見(jiàn)了爸爸曾經(jīng)給我說(shuō)的從國外進(jìn)口來(lái)的特大型卡車(chē),光輪子都比我們還要高了。
到達目的地后,我們就用自己的畫(huà)筆開(kāi)始描繪漂亮的三峽大壩。我們大家都在認真的畫(huà)著(zhù),都想用自己的畫(huà)來(lái)留住這漂亮的風(fēng)景。在不知不覺(jué)中已經(jīng)到了吃午餐的時(shí)間,我們大家都把自己帶的東西拿出來(lái)放在一起,你吃吃我帶的東西,我嘗嘗你帶的,大家在快樂(lè )歡笑中吃完午餐。我們把垃圾收拾好后就來(lái)到一個(gè)小坡上面,我們在長(cháng)滿(mǎn)小草的坡上盡情玩耍,開(kāi)心的蹦跳著(zhù),我們還“自創(chuàng )”了游戲,大家都玩得很開(kāi)心。
在自由活動(dòng)結束后,我們來(lái)到了三峽大壩,著(zhù)名的景點(diǎn):壇子嶺,站在高高的壇子嶺上我們能俯瞰三峽大壩全景,雄偉的三峽大壩頓時(shí)映入眼前,“截斷巫山云雨,高峽出平湖”的'人間美景是多么令人感慨,感慨人類(lèi)的偉大壯舉,感慨中國能建造如此的大壩是多么了不起的一件事情。
通過(guò)這次春游,我們不僅游覽了祖國漂亮的河山,領(lǐng)略了大自然的神奇,也感受到了人類(lèi)的智慧和聰明的結晶。人類(lèi)的力量是無(wú)窮的,我們用自己的智慧和力量去改造自然,創(chuàng )造奇跡,為我們美好的生活增添新的風(fēng)景。
三峽大壩的作文 篇8
暑假的一天,媽媽突然對我說(shuō):
“我們去三峽玩,好嗎?”我高興的一下子跳了起來(lái),因為我做夢(mèng)都想去三峽玩。
汽車(chē)把我們帶到宜昌,買(mǎi)好車(chē)票后,我第一個(gè)沖上江輪,找到艙位,就躺了下來(lái),在江輪上美美的睡了一晚。第二天,我起床往窗外一看,啊,三峽真美呀!青翠的'山峰一座接著(zhù)一座,早晨霧氣的江面上,山頭上彌漫繚繞,把三峽裝點(diǎn)得像仙境一般。
不一會(huì ),我們就到了奉節縣碼頭。哇!這碼頭真高!我怎么能爬的上去呢?我正在猶豫,只見(jiàn)下了江輪的人們都在一級一級的向上攀登,其中還有比我更小的孩子。我想:我也不能落后。于是我信心倍增,一口氣爬了上去。我們又來(lái)到白帝城。白帝城里有托孤堂根雕長(cháng)廊等。因為天黑了我們還沒(méi)有玩夠,就成江輪回到了巫山。
第三天,我們乘坐小游艇到小三峽去玩。上了游艇,就聽(tīng)見(jiàn)導游說(shuō):“小三峽有皮筏子,可以漂流!毕挛鐑牲c(diǎn)多鐘,我們到了小三峽,我第一個(gè)跳下了游艇,奔向木船,爸爸媽媽也緊跟著(zhù)我跳上了木船。山民們把我們拉到小三峽的源頭,然后給了我們一個(gè)皮筏子,順著(zhù)水流漂了下午。這水流直往下沖,發(fā)出震耳的轟鳴聲。
我們的皮筏子順著(zhù)激流飛快地漂流著(zhù),那又高又急的水浪,幾乎把皮筏子沖翻。浪花劈頭蓋臉地朝我們沖來(lái),我的心提到嗓子眼,全身都縮緊了,一直到了終點(diǎn),我的心才平靜下來(lái)。
這次游三峽真是有趣!我希望明年暑假早點(diǎn)來(lái)還想在去三峽玩玩。
三峽大壩的作文 篇9
這是暑假。我的家人將一起去三峽。
那天,我們乘小巴去了三峽。哇!那里的風(fēng)景真的很美:三峽大壩矗立著(zhù),非常雄偉。三峽的四個(gè)景點(diǎn)是壯觀(guān)的。有坦子嶺、185、扁巖子和三峽紀念公園。坦桑尼亞是俯瞰三峽大壩的風(fēng)景區。有一本大雕書(shū),描述了坦子嶺和三峽大壩的建設過(guò)程。這個(gè)景點(diǎn)的名字很奇怪。為什么叫185?因為這個(gè)景點(diǎn)的海拔是185米,和三峽大壩的高度一樣,所以叫185。片巖子是一個(gè)藍色的島嶼,是三峽關(guān)閉時(shí)唯一沒(méi)有被淹沒(méi)的島嶼。但在漲潮時(shí),這個(gè)島幾乎被淹沒(méi)了。三峽紀念公園是最大的景點(diǎn)。它記錄了建造三峽大壩的工具:例如,叉車(chē),它的'輪子有我的三倍高。你可以想象三峽工程是多么壯觀(guān)!
第二天,我們又來(lái)到楊家溪漂流。那時(shí),我的心因恐懼而狂跳不止。但當我在水下時(shí),我想在公園里劃船。我平靜多了。
危險的淺灘開(kāi)始出現了。當我經(jīng)過(guò)第一個(gè)危險的淺灘時(shí),我低下了頭。我不敢睜開(kāi)眼睛。海浪打到我身上真是又冷又急!第三個(gè)危險的海灘塌了下來(lái)。我和姐姐都嚇哭了。當我們到達岸邊時(shí),我們不敢下水,但是沒(méi)有辦法。所以我勇敢地去迎接接下來(lái)的挑戰。
最后,皮艇漂過(guò)危險的海灘,浮上平靜的水面。我們慢慢地劃著(zhù),放松了下來(lái),我們的心情從緊張變成了舒適。漂流結束了。雖然很刺激,但也鍛煉了我的勇氣。
第三天,我們很不情愿地回家了。再見(jiàn),三峽!
三峽大壩的作文 篇10
今天,我給大家推薦一個(gè)好地方——三峽大壩,這里非常涼爽,景色非常優(yōu)美。
三峽大壩是世界級的水利工程,三峽大壩的氣勢非常雄偉,三峽大壩建于山與山之間,高山夾起許多江水,然后在建起大壩,三峽大壩是連通器的運用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行,只需要留幾個(gè)出水口讓水流出去,再用水流的動(dòng)力來(lái)發(fā)電,那奔流的河水像一堵白色的城墻保護著(zhù)大壩、保護著(zhù)長(cháng)江。
大壩的`山上,有許多高高大大,直立挺拔的大樹(shù),綠綠的樹(shù)葉給大壩穿上了一件綠綠的衣裳,山中間有一條白色小山路,像一只小蛇橫臥在山間,我們坐船去大壩的時(shí)候有許多魚(yú)兒在船邊跳動(dòng),一會(huì )兒在左一會(huì )在右,來(lái)到大壩的下游抬頭望去,大壩上的水在往下流,那瀑布像幾條巨龍在往下沖,非常雄偉,這瀑布的力氣很大,船一但靠近瀑布就會(huì )被瀑布推到一邊,那里還有許多活動(dòng),比如小船上樓梯,其實(shí)是如果船從下游想到上游去要經(jīng)過(guò)三個(gè)閘門(mén),首先是把閘門(mén)打開(kāi)讓船進(jìn)來(lái),然后再打開(kāi)中間閘門(mén)讓水流出來(lái),把船撐上去,你不用擔心船被淹,因為水在漲,船也會(huì )被水給托起來(lái),接著(zhù)船過(guò)了第二個(gè)閘門(mén),水流了下來(lái),把船托到了上游,就這個(gè)一個(gè)小船上樓梯,又驚險又開(kāi)心。
三峽大壩不僅景美,活動(dòng)也很多,推薦大家去哪。
三峽大壩的作文 篇11
三峽大壩位于湖北省宜昌市三斗壩,是當今世界上最大的水利樞紐工程,三峽工程主要由大壩,水電站、通航建筑物三大部分組成。
大壩為混凝土重力壩,壩頂長(cháng)約2309米,壩頂高程185。水電站分設左、右岸兩組廠(chǎng)房分別安裝14臺和12臺水輪發(fā)電機組,單機容量70萬(wàn)千瓦、總裝機容量1820萬(wàn)瓦,年平均發(fā)電量846.8億度。三峽工程動(dòng)態(tài)總投資預計為2039億元人民幣。工程總工期17年,工程竣工后,水庫正常蓄水位175米,防洪庫容221.5億立方米,總庫量達393億立方米,可充分發(fā)揮其長(cháng)江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干作用,使荊江河段防洪標準由現在的十年一遇提高到了百年一遇,并將顯著(zhù)改善長(cháng)江宜昌至重慶660公里的航道,萬(wàn)噸級船可直達重慶港。為什么要修三峽大壩,是因為幾代偉人都想建設三峽大壩,可都沒(méi)成功而且許多地方缺水,人們才會(huì )建設大壩,因為大壩可以蓄水175米,還有高94米壯觀(guān)的人工大瀑布。大壩具有防洪、發(fā)電、航運、養殖、供水、旅游等巨大的綜合效益,F在幾代偉人的夢(mèng)想終于實(shí)現了。我站在最高峰壇子嶺,可以看到三峽大壩、西陵大橋和船閘。船閘也是大壩中的'一項,船閘寬300多米許多的船都可以進(jìn)入,沒(méi)想到三峽大壩竟有這么多作用,果然是世界第一。
三峽這一人文奇觀(guān)必將成為世界新的旅游看點(diǎn)。
三峽大壩的作文 篇12
今天,我們去了西陵峽,沿三峽高速公路來(lái)到馮家灣,辦理自駕車(chē)游三峽的行駛證、買(mǎi)票,繼續前行,來(lái)到了游客換乘中心,換乘去高峽平湖碼頭。在碼頭,我們乘坐平湖2號在平湖上游覽一圈,湖水很清很平很安靜。
回到游客換乘中心,乘車(chē)來(lái)到了壇子嶺。在壇子嶺,我看到了茂密的山林,像瀑布一樣的噴泉。之后,我們到了五級船閘觀(guān)景點(diǎn),幾艘船已經(jīng)進(jìn)閘,關(guān)上閘門(mén),水正在下降,慢慢地,船就看不見(jiàn)了。閘門(mén)打開(kāi)時(shí),我猜船要開(kāi)出去了。
坐電瓶車(chē)來(lái)到185平臺,這個(gè)平臺為什么叫185呢?因為這里的海拔是一百八十五米,所以叫185平臺。在這里可以看到大壩的全景,大壩長(cháng)得不得了,它由船閘、發(fā)電廠(chǎng)、泄洪閘、升船機組成,大約兩公里,可真壯觀(guān)!
我們來(lái)到截流園,看到了修筑大壩的大型機械,有輪胎直徑約3米的自卸車(chē)和推土機,我站在推土機的`鏟子里站直了,照了一張相。我發(fā)現一些無(wú)輪轂的輪胎,在上面走來(lái)走去,輪胎也不變形,這輪胎可真硬!我看見(jiàn)了一個(gè)攪拌桶,我走了進(jìn)去,一不留神就滑了出來(lái),攪拌桶倒水泥的蓋子上有一個(gè)小洞,爸爸說(shuō):“這是打不開(kāi)蓋子的時(shí)候用鋼筋插進(jìn)去撬蓋子的!毕氲恼嬷艿,太有意思了。最后我們回到換乘中心,開(kāi)車(chē)回旅店了。
多么開(kāi)心好玩的一天!
三峽大壩的作文 篇13
僅是看到大壩的第一眼,就被它深深地震撼了。不得不說(shuō),這項舉世聞名的水利工程,絕對不是浪得虛名的。
站在壇子嶺上,向上望去,天空是灰白色的,云低低地在頭頂徘徊。四周是一座座被雨水沖刷得青、綠的小丘,兀自臥在江中。
轉過(guò)頭來(lái),只見(jiàn)通往壇子嶺的'路上,密密匝匝的全都是人。三個(gè)手扶電梯首尾相接,只有上去的,卻沒(méi)有下來(lái)的,像一條長(cháng)龍蜿蜒在那兒,將一批批游人送往山頂。
再往下看,長(cháng)江江面完完全全展現在眼前。那寬闊的水面看起來(lái)似乎平靜得很,可是,也僅僅是看起來(lái)罷了,實(shí)則底下是暗濤洶涌的。你若細心點(diǎn),走近了,便能看到那江面上旋轉著(zhù)無(wú)數大大小小的漩渦,明明白白、清清楚楚地告訴你:它可不是好惹的!
再往遠一點(diǎn)兒,一座巨大無(wú)比的鋼筋混凝土建筑橫跨在江面上,沒(méi)錯,這便是著(zhù)名的三峽大壩了。它就像是一條銀色的長(cháng)龍臥在長(cháng)江上,為中國的建設和發(fā)展提供著(zhù)源源不斷的清潔電能,是不是很厲害?
在大壩的后面,是一座雙線(xiàn)五級船閘,來(lái)來(lái)往往的船只都要經(jīng)過(guò)它。過(guò)船閘的過(guò)程就像上樓梯一樣,在這個(gè)時(shí)候,你就能體會(huì )到什么是水漲船高了。過(guò)完所有的船閘,大概需要四五個(gè)小時(shí)。據說(shuō),這座五級船閘還是目前世界上規模最大、級數最多、最為復雜的雙線(xiàn)五級連續船閘。
雨,還在淅淅瀝瀝地下著(zhù),將這所有的一切都隱在了煙雨朦朧中。站在壩頂,我由衷地感嘆現代科技與水利工程完美結合的神奇!由衷地感嘆祖國的強大!
三峽大壩的作文 篇14
4月9日的清晨,我們迎著(zhù)微風(fēng)和剛出的驕陽(yáng),我們坐上車(chē),踏上去壩區的路。
汽車(chē)行駛不久,我們就來(lái)到了西陵長(cháng)江大橋,同學(xué)們紛紛望向窗外。大橋十分宏偉,當時(shí)建成后,其跨度為900米,位于全國第一。且沒(méi)有橋墩,采用進(jìn)口的鋼纜拉起橋身。
然后,我們來(lái)到了截流紀念園。園區主要體現截流時(shí)百姓“人定勝天,天人合一”的精神文化。我們還看到了許多截流時(shí)的'用具。有77噸裝卸車(chē),花崗巖石料等等。
我們還遙望了三峽大壩。真雄偉呀!大壩在云霧繚繞中聳立,水怒吼著(zhù)向下流,激起無(wú)數水花,噴涌出來(lái)。藍綠的江水慢慢恢復平靜,在陽(yáng)光的照耀下流向更遠方。同學(xué)們顯然被這姿態(tài)萬(wàn)千的水和偌大的大壩所震撼,一個(gè)個(gè)都在安靜地觀(guān)賞著(zhù),為我們中國人民的智慧和力量所驚嘆!在建設大壩的初期,物資貧乏,生活艱苦,是多少人民下定決心,咬緊牙關(guān),堅持為人民造福,拼命建造了這三峽大壩!想到這里,我的心就會(huì )無(wú)比澎湃!
我們后來(lái)乘車(chē)到壇子嶺。坐上了觀(guān)光電梯?,成片的樹(shù)林和草兒,多優(yōu)美呀!登上壇子嶺高臺,立馬有種“一覽眾山小”的感覺(jué)。
我們又去了185平臺,這里可以看到船閘。來(lái)來(lái)往往的船只十分多,過(guò)一個(gè)船要好半天呢!我們在那買(mǎi)了許多紀念品,也拍了照,紀念這段美好的旅程。
旅程結束,它有一個(gè)完美的句號。在同學(xué)們的歡聲笑語(yǔ)中,我踏上了歸家的旅程。
三峽大壩的作文 篇15
今天我們到了風(fēng)景如畫(huà)的宜昌三峽。我們先去了三峽大壩,三峽公園是國家5A級公園,三峽大壩就在公園內。三峽大壩是在長(cháng)江上建的,建它的目的是泄洪和發(fā)電。站在平臺上看三峽大壩,真是很雄偉,這是世界上最大的水力發(fā)電站。
下個(gè)景點(diǎn)是一八五平臺,在這里我們更近的看見(jiàn)了大壩。導游介紹了大壩的總特點(diǎn):中間泄洪,兩邊發(fā)電;大船爬樓梯,小船坐電梯;動(dòng)水發(fā)電,靜水通航。
我們到了今天最后一個(gè)景點(diǎn)了,那就是“截流紀念園”。截流紀念園是紀念三次截流成功的。園里有一個(gè)10多分鐘的4D電影,講的是截流的過(guò)程:人們把“定江石”投進(jìn)長(cháng)江里截流。最后,我們快樂(lè )的回到住所。在路上,我們經(jīng)過(guò)了可以承重690噸的大橋和西陵長(cháng)江大橋。
晚上我總是睡不著(zhù),想著(zhù)明天的行程……
第二天我們游玩三峽人家。三峽人家分:溪邊人家、山上人家、山下人家。我們先到溪邊人家——龍進(jìn)溪。龍進(jìn)溪是長(cháng)江旁的小溪,那里的風(fēng)景如畫(huà),可以看水車(chē),聽(tīng)山歌。我們走到了龍進(jìn)溪的頂端瀑布群了,那般景象沒(méi)法比喻,太美了。我們又到了索道碼頭,吃了飯,就去坐索道了。在坐索道時(shí),我看見(jiàn)眼前都是一片綠色,只有右邊的長(cháng)江的青藍色的'。
我們下山了,在大山上的我,好像螞蟻,下了山,就感到自己變大了,這是怎么回事呢?
下山后,我依依不舍的離開(kāi)了三峽宜昌,不過(guò),外面高速公路的風(fēng)景也引人注目,但是到了晚上,周?chē)计岷谝黄。不知不覺(jué)的,我們回到了武漢,雖然已經(jīng)9點(diǎn)多了,但,外面跟白天一樣熱鬧……
三峽真好玩!
三峽大壩的作文 篇16
早上八點(diǎn)多鐘,我們全班同學(xué)乘著(zhù)大巴去欣賞宜昌著(zhù)名的景點(diǎn)——水利樞紐工程三峽大壩。
上了大巴,導游叔叔告訴我們,三峽大壩建在長(cháng)江上。長(cháng)江從發(fā)源地開(kāi)始,一共經(jīng)過(guò)了八個(gè)省、兩個(gè)直轄市、一個(gè)自治區。我們一邊聽(tīng),一邊觀(guān)察著(zhù)周?chē)娘L(fēng)景。
過(guò)了大約一小時(shí),我們終于來(lái)到了三峽大壩。下車(chē)后,在導游叔叔的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到了三峽大壩的截流紀念園。在這里,我們通過(guò)照片和文字了解到,三峽大壩未建成之前因為長(cháng)江經(jīng)常發(fā)洪水,給人民帶來(lái)了深重的苦難。于是,水利專(zhuān)家果斷決定用修筑三峽大壩,造福百姓。工人叔叔用大卡車(chē)運來(lái)大塊的石頭,將長(cháng)江水攔住,使其具有了防洪功能。我想,這一定是世界上的一大壯舉?磥(lái),中國人是相當聰明的,用自己的智慧解除了大災難。我們還聽(tīng)說(shuō),截流當天舉行了截流儀式。我們班來(lái)春游的人,都自習地盯著(zhù)截流儀式的照片,都被這一壯舉深深的震撼了。
在紀念園里,我們還看見(jiàn)了兩輛大車(chē),一輛是壞了的推土機,另一個(gè)不太清楚,但我們聽(tīng)叔叔說(shuō),這兩輛車(chē)都是當年截流時(shí)用到的。同學(xué)們看到這兩輛車(chē)都興奮得手舞足蹈。我看見(jiàn)了非常高興。于是跑上前,仔細觀(guān)察。車(chē)身是黃色的,車(chē)子很大。前面有一個(gè)大的'鏟子,用它來(lái)推土。雖然在這里靜靜放了這么久,但在雨水的沖刷下,卡車(chē)顯得跟新的一樣?粗(zhù)這些大車(chē),我仿佛看到了當時(shí)熱火朝天的勞動(dòng)場(chǎng)面。
雖然今天是雨天,但是阻擋不了我激動(dòng)得心情,阻擋不了我們快樂(lè )的腳步。中午同學(xué)們依然興奮地抓著(zhù)蝌蚪,依然快樂(lè )地吃著(zhù)午餐,依然激動(dòng)地贊嘆三峽大壩的宏偉。
綿綿春雨洗滌著(zhù)三峽大壩,三峽大壩像籠罩在輕紗之中,又像著(zhù)了一件新衣,顯得朦朧而美麗。
三峽大壩的作文 篇17
今天雖然是陰天,天氣涼爽,非常適宜外出旅游,于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)人工開(kāi)挖的山洞和西陵峽,沿著(zhù)長(cháng)江左岸往上走,很遠就能看到橫在長(cháng)江上的三峽大壩,壯觀(guān)及了。
第一站前往壇子嶺,聽(tīng)解說(shuō)員說(shuō):“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長(cháng)2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點(diǎn)壇子嶺,向左看是世界上目前最大的五級船閘,向右看是雄偉的三峽大壩,向上看是一片汪洋,水面很平靜,這就是毛爺爺曾經(jīng)說(shuō)的:“高峽出平湖”的景色。
最后到大壩的.下面看紲洪閘,泄出的洪水真是洶涌澎拜,好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開(kāi),不知不覺(jué)中我臺起頭來(lái)一看太陽(yáng)已經(jīng)掛在西邊的山頭上了,只好戀戀不舍的離開(kāi)三峽大壩回家了。今天雖然是陰天,天氣涼爽,非常適宜外出旅游,于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)人工開(kāi)挖的山洞和西陵峽,沿著(zhù)長(cháng)江左岸往上走,很遠就能看到橫在長(cháng)江上的三峽大壩,壯觀(guān)及了。
第一站前往壇子嶺,聽(tīng)解說(shuō)員說(shuō):“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長(cháng)2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點(diǎn)壇子嶺,向左看是世界上目前最大的五級船閘,向右看是雄偉的三峽大壩,向上看是一片汪洋,水面很平靜,這就是毛爺爺曾經(jīng)說(shuō)的:“高峽出平湖”的景色。
最后到大壩的下面看紲洪閘,泄出的洪水真是洶涌澎拜,好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開(kāi),不知不覺(jué)中我臺起頭來(lái)一看太陽(yáng)已經(jīng)掛在西邊的山頭上了,只好戀戀不舍的離開(kāi)三峽大壩回家了。
三峽大壩的作文 篇18
今天晚上,我聽(tīng)到船長(cháng)說(shuō),今晚11點(diǎn)的時(shí)候,我們的郵輪將經(jīng)過(guò)三峽大壩,我們可以坐在船上,感受一下大船爬樓梯的感覺(jué)。我很興奮,決定晚上不睡覺(jué),起床來(lái)觀(guān)賞這個(gè)奇觀(guān)!
到了晚上10點(diǎn)多的時(shí)候,我和妹妹都困了,于是就去睡覺(jué),我提醒媽媽?zhuān)酱髩蔚臅r(shí)候,一定要叫我們起來(lái)。我很快就睡著(zhù)了,在蒙蒙隆隆之間,聽(tīng)到媽媽說(shuō):“我們的船已經(jīng)到達大壩的'入口啦,趕緊起床吧!”我立刻醒來(lái),穿好衣服和鞋子,就跟著(zhù)爸爸媽媽上到夾板上,去觀(guān)看大壩。
在夾板上,已經(jīng)有很多的游客在等待,當時(shí)我們的船已經(jīng)進(jìn)入到第一道關(guān)閘,我們船的前面并排著(zhù)兩首小一點(diǎn)的船,我們的郵船在第二排,這時(shí)候,我們看到了前面的閘門(mén)慢慢的打開(kāi)了,三首船緩慢的前行,當三首船都進(jìn)入閘門(mén)以后,我們后面的那道閘門(mén)就關(guān)上了。這時(shí)候,我們聽(tīng)到嘩啦嘩啦的水聲,水位不斷的升高,我們的船也水漲船高,慢慢的升起來(lái)了。大概過(guò)了45分鐘,這時(shí)候水位升到很高了,我們的船又繼續向前開(kāi)進(jìn),前面的閘門(mén)又打開(kāi)了,當我們的船開(kāi)進(jìn)了第二道閘門(mén)以后,后面那道閘門(mén)又慢慢地關(guān)上了。水位又繼續上升,就這樣,每過(guò)45分鐘,我們的船就爬過(guò)一道閘門(mén),連續爬過(guò)了5道閘門(mén),通過(guò)了全長(cháng)1。6公里的主航道,最后那一道閘門(mén),水位從原來(lái)的175米,降到了62米,等于是從40多層樓的高度降下來(lái),船閘上下落差達到113米,這就是所說(shuō)的,大船爬樓梯,小船坐電梯的奇觀(guān)啦。
我們沒(méi)有看完全程,因為實(shí)在是太睏了,后來(lái)船還沒(méi)有完全通過(guò)大壩的時(shí)候,我已經(jīng)回到床上睡覺(jué)了。不過(guò),我還是覺(jué)得自己太幸運了,居然有機會(huì )看看這個(gè)奇觀(guān),看到這個(gè)三峽大壩的雄偉工程。
三峽大壩的作文 篇19
我和爸爸從忠縣乘船出發(fā),一路上劈波波斬浪,經(jīng)過(guò)一天的跋涉,第二天終于抵達了長(cháng)江三峽的起點(diǎn)――白帝城。
首先,映入眼簾的便是。長(cháng)江三峽的夔門(mén)。夔門(mén),之所以得名“門(mén)”字,是因為它坐落在長(cháng)江三峽的起點(diǎn)處,像兩扇打開(kāi)的巨大石門(mén),好像是在迎接前來(lái)觀(guān)光旅游的游客們似的`。著(zhù)名的白帝城便是坐落在夔門(mén)的左扇門(mén)上。夔門(mén)它雄偉壯觀(guān),高達百余米,都是懸崖峭壁,筆挺挺的,真不愧是夔門(mén)上雕刻的詩(shī)句中所說(shuō)的“夔門(mén)天下雄”!
進(jìn)入夔門(mén),便是長(cháng)江山峽的第一個(gè)峽谷――瞿塘峽。這一段河谷狹窄,最窄處僅有幾十米,峽谷窄如走廊,兩岸危峰兀立,怪石嶙峋,直入云宵。最寬處也不超過(guò)150米。滔滔江水氣勢洶涌,水流湍急,波浪滔天,有時(shí)卷起的巨浪高達幾米,濤聲震耳欲聾。所有的山幾乎都是一整塊,都呈粉紅色,石上還有許許多多的石窟,就像風(fēng)箱似的,所以瞿塘峽又故名風(fēng)箱峽。站在甲板上仰望,云天一線(xiàn),俯視急流洶涌,嘆為雄奇壯觀(guān)
船過(guò)了瞿塘峽,就到了第二大峽谷――巫峽。巫峽,是長(cháng)江山峽中最長(cháng)最大最整齊的一段峽谷,主要以幽深秀麗而著(zhù)名。兩岸的山峰突兀森郁,蒼翠欲滴乃是群鳥(niǎo)生息繁衍的圣地。它就像一條迂回曲折的畫(huà)廊鑲嵌在群峰間。峽沿途分布著(zhù)巫山十二峰。座座山峰形態(tài)各異,其中最為著(zhù)名的就要數那充滿(mǎn)神話(huà)色彩的“神女峰”。遠看神女峰,只見(jiàn)它鶴立雞群,真像是一位仙女,婷婷玉立,漫步于江邊賞景。好像是在日日夜夜地看守著(zhù)這秀麗的河山又像是為從這兒過(guò)往船只導航的導航員。據傳說(shuō),神女峰可是天上王母娘娘的女兒的化身呢!
這時(shí),我正看得入迷,被兩岸秀麗的景色所深深的陶醉了!
三峽大壩的作文 篇20
在周六這天,我終于有機會(huì )跟爸、媽、弟一起到三峽大壩去玩。在車(chē)上媽媽給我講:三峽大壩是世界上最大的水電站,也是我們中國人的驕傲。
我坐著(zhù)爸爸開(kāi)的車(chē),不一會(huì )兒到達了目的地。我站在壇子嶺上俯視大壩,頗有一種“會(huì )當臨絕頂,一覽眾山小”的感覺(jué)。無(wú)論從哪個(gè)角度看去,都是如此的令人震撼。我無(wú)不感嘆中華民族的勤勞和智慧,在嘖嘖稱(chēng)贊的同時(shí),還忍不住地拿起相機,拍下眼前的美景,留到日后細細地品味,站在壇子嶺最高點(diǎn)鳥(niǎo)瞰整個(gè)三峽大壩,宛如一條臥著(zhù)的巨龍,將整個(gè)長(cháng)江分成兩段,上游江水波濤洶涌,下游則如一面未打磨的鏡子。再細看那一座灰白色的`建筑,就是三峽大壩的壩體,長(cháng)江被三峽大壩攔腰截斷。大壩體下面寬上面窄,形成一個(gè)直角梯形。中間有很多大型的“凹糟”,是用來(lái)泄洪的,兩邊的“凹糟”是用來(lái)發(fā)電的,所以泄洪的時(shí)候水是從發(fā)電廠(chǎng)的底部流出來(lái)的。壩體的頂部車(chē)輛可以通行,兩旁有武警叔叔站崗,不是所有車(chē)輛都能通行的,要有通行證的車(chē)輛才可以通行。
三峽大壩從修建開(kāi)工到竣工歷時(shí)十三年。大壩全長(cháng)三十多公里,全部都是花崗巖砌成,不僅具有防震、防火、防潮等多方面的特點(diǎn),還大力地提高了長(cháng)江的通航能力。大壩工程發(fā)的電輸送到全國的絕大部分城市,創(chuàng )造了一百多項的世界紀錄,七百多項發(fā)明專(zhuān)利。
為了建設好這個(gè)偉大的“世紀工程”,許多建設者吃住在工地,付出了艱苦的勞動(dòng)。三峽工程的建設者和一百多萬(wàn)三峽移民都為這個(gè)
擁有許多項“世界之最”世紀工程,做出了巨大的犧牲和貢獻。中國人民真了不起!實(shí)現了百年的夢(mèng)想!
這真不愧是世界偉大的工程!我不禁為祖國的繁榮昌盛驕傲和自豪!
三峽大壩的作文 篇21
今天,爸爸、媽媽帶我去看長(cháng)江三峽大壩。
我們坐車(chē)來(lái)到壇子嶺觀(guān)景區,在那兒我們看到了長(cháng)江三峽大壩的模型。
長(cháng)江三峽大壩分成兩個(gè)區域,一個(gè)叫靜水區是開(kāi)船的地方,另一個(gè)叫動(dòng)水區是用來(lái)泄洪、發(fā)電的。2015年動(dòng)水區的電梯船閘也要投入使用。
游完了壇子嶺我們又坐車(chē)去158觀(guān)景臺。到了那里我們近距離觀(guān)看了大壩。!真宏偉呀!它就像一條巨龍橫臥在江面上。
最后,我們又去了截流紀念園,在那兒我們見(jiàn)到了當時(shí)造大壩時(shí)用的`工具和機械,有大大的輪胎、高高的吊車(chē)。
看著(zhù)這些東西我想:造大壩真不容易!
三峽大壩的作文 篇22
去年暑假,我和爸爸媽媽一起去四川旅游,我們在四川呆了10天左右,去了很多地方,我最喜歡的是小三峽。
那天,我們坐船來(lái)到了小三峽,大三峽的水特別渾,像黃泥一樣,而小三峽的水碧綠碧綠的,感覺(jué)讓人真想喝一口;兩邊都是山,離近看是綠色的,稍遠點(diǎn)是深綠色,再遠一點(diǎn)是灰色,再往遠處看成黑色了,層層疊疊的,非常好看;云特別白,象紗一樣,纏繞在山中腰,又像是白色的冰淇淋蛋卷;天湛藍湛藍的,很美很美。兩岸還有一群一群的`猴子在吃小麥呢,峨眉山的猴子是搶劫猴,這里的猴子是偷莊稼的猴。
小三峽真好看,以后我還要再來(lái)。
三峽大壩的作文 篇23
今天,我和爸爸媽媽要去三峽大瀑布玩,據說(shuō)三峽大瀑布是中國十大名瀑之一呢!一路上,我顯得格外興奮和快活。
三峽大瀑布景區里風(fēng)景宜人,鳥(niǎo)語(yǔ)花香。高高的青山映著(zhù)綠綠的溪水,溪水唱著(zhù)歡快的歌兒緩緩地流動(dòng)著(zhù)。我就像一只歡快的小鳥(niǎo),在路上飛舞著(zhù)。一路上,我看見(jiàn)了響水瀑、虎口瀑、樹(shù)抱石、晃晃橋……最后我飛到了穿越瀑布這里。我迫不及待地穿上雨衣,和爸爸一起玩穿越瀑布,可風(fēng)和水霧太大了,我和爸爸全身濕透了。真好玩!我問(wèn)媽媽?zhuān)捌俨际亲匀恍纬傻膯?”媽媽告訴我“是的!
大自然的鬼斧神工可真是奇妙呀!我要保護大自然,我要永遠生活在如畫(huà)的'環(huán)境中。
三峽大壩的作文 篇24
暑假里,我和媽媽。哥哥弟弟還有2個(gè)叔叔和阿姨這10個(gè)人一起去游三峽。
這天一大早,我起床往外看,天氣晴朗,陽(yáng)光燦爛,真適合出外游玩。
一路上,風(fēng)景如畫(huà),山上的樹(shù)郁郁蔥蔥。各種各樣。有的像一個(gè)個(gè)戰士,守護著(zhù)自己的崗位;有的像一個(gè)個(gè)圓圓的漢堡包,
看著(zhù)讓人直流口水;還有的像一個(gè)個(gè)形態(tài)萬(wàn)千的文字,有一丫大人等等,真是山路十八彎!山上的石頭危峰兀立。怪石嶙峋。奇形怪狀。形態(tài)萬(wàn)千,好像一不小心就會(huì )栽倒下來(lái)。
不一會(huì )兒,就到啦三峽風(fēng)景區當中的'第一個(gè)碼頭——胡金灘碼頭,我和弟弟迫不及待地沖上了游輪,說(shuō)到游輪我還是第一次坐的呢!弟弟不知不覺(jué)地唱起歌來(lái):“對面的游輪看過(guò)來(lái),看過(guò)來(lái),看過(guò)來(lái),這里的游客真正多,快載我們到五大碼頭。
我們在二樓大廳往下面看波濤兇涌的江水迎面而來(lái)多么壯觀(guān)!
遠處,山間云霧迷蒙,河在山中游,山在水上走,這樣的畫(huà)面讓我想起了唐代詩(shī)人李白寫(xiě)的一首古詩(shī)句:“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來(lái)!
三峽大壩的作文 篇25
在一個(gè)陽(yáng)光明媚的上午,我和媽媽來(lái)到了三峽大壩游玩。
我們用了一個(gè)小時(shí)的時(shí)間從宜昌市來(lái)到了舉世矚目的三峽工程。這可是我們中國人的驕傲,它可是世界上最大的發(fā)電站。中國用電的八分之一都來(lái)自三峽工程,所以三峽工程被譽(yù)為中國的動(dòng)力心臟。
今天我要好好看看世界上最大的工程到底是什么樣的。首先,我看到了一座灰白建筑,媽媽告訴我那就是三峽大壩。長(cháng)江被三峽大壩攔腰截斷。三峽大壩下面寬上面窄形成一個(gè)直角梯形。中間有很多大形凹槽,是用來(lái)泄洪的。兩邊是用來(lái)發(fā)電的。所以,不泄洪的.時(shí)候,水是從發(fā)電產(chǎn)房的底部流出來(lái)的。壩體頂端車(chē)輛可以通行,兩旁有武警站崗。不是所有車(chē)輛都能通行的,要有通行證的車(chē)輛才可以通行。頂端上面有一個(gè)橘黃色的東西,媽媽告訴我那是永久固定的門(mén)機,專(zhuān)門(mén)檢修閘室底部構件的。
我看到了那么壯觀(guān)的景色,我有很大的感受。我們中國人經(jīng)過(guò)十七年的努力,建造了世界上最大的水力發(fā)電站。實(shí)現了中國人一百年的夢(mèng)想。而且水力發(fā)電不污染水、不消耗水,是清潔的能源。中國人真了不起!
三峽大壩的作文 篇26
今年暑假,我和媽媽去了長(cháng)江三峽。那里風(fēng)光美麗、景色宜人、歷史悠久,是一個(gè)著(zhù)名的旅游景點(diǎn)!
第一天,我們乘飛機來(lái)到宜昌。下午我激動(dòng)地登上了維多利亞“凱珍”號豪華游輪。這艘游輪很大,共有六層高。我們把行李放進(jìn)房間后,我就開(kāi)始好奇地上上下下參觀(guān)這艘游船。!里面真大,二至四層是客房和餐廳,五層、六層分別有寬闊的陽(yáng)光甲板,還有健身房、照相室、酒吧、娛樂(lè )室、圖書(shū)室等。我在陽(yáng)光甲板上開(kāi)心地跑了起來(lái)。
第二天早上六點(diǎn)半,船就出發(fā)了。我一早興奮地爬起來(lái),來(lái)到陽(yáng)光甲板。甲板上已經(jīng)有很多人了,有的在拍照、有的在賞景,還有躺在長(cháng)椅上享受陽(yáng)光浴。船首先進(jìn)入了西陵峽的東段,只見(jiàn)河道越來(lái)越窄,兩邊山峰連綿起伏,非常陡峭。西陵峽以“險”著(zhù)稱(chēng),過(guò)去這里都是激流險灘,許多船只在這里觸礁遇難。不過(guò)你不用擔心,現在政府早已把這里改造好了,這里現在水面非常平靜,船只已經(jīng)非常安全了。
上午,我們下船參觀(guān)著(zhù)名的水利工程---三峽大壩。宏偉的三峽大壩像一座水上長(cháng)城矗立在長(cháng)江上。它可以抵擋洪水,還可以水利發(fā)電。能在這么寬的江上建造這樣一項偉大的工程真是令人贊嘆!接著(zhù)我們回到船上,船開(kāi)始通過(guò)三峽大壩。船經(jīng)過(guò)五級船閘,像水上電梯一樣,駛入了大壩的另一側。另一側的水位升高了幾十米,水面一下子寬闊了很多,像一面平平的大鏡子,真是高峽出平湖。
第三天,船駛出西陵峽進(jìn)入巫峽。巫峽以“秀美”著(zhù)稱(chēng),這段峽谷中有著(zhù)名的巫山十二峰,傳說(shuō)是十二位仙女變的。最著(zhù)名的就是神女峰,傳說(shuō)是仙女瑤姬變的,是為了看守峽谷,保護船只平安地通過(guò)。毛主席的著(zhù)名的詩(shī)詞“高峽出平湖,神女當無(wú)恙”就是描寫(xiě)這里的。我陶醉于巫峽的秀美,整個(gè)峽谷就像一個(gè)山水畫(huà)廊。
離開(kāi)巫峽,船接下來(lái)駛進(jìn)瞿塘峽。瞿塘峽是三段峽谷中最短的一個(gè)峽,它以“雄”著(zhù)稱(chēng)。兩岸崇山峻嶺,十分壯觀(guān)。最雄偉的'就是夔門(mén),兩邊的山峰像兩扇大門(mén)在把守。這里的壯觀(guān)景色印在了我們現在使用的十元人民幣上。關(guān)于這里還有一句名言“夔門(mén)天下雄”。
下午,我們去了白帝城。這里是劉備托孤的地方,現在建造了當時(shí)劉備托孤的場(chǎng)景。劉備為了為關(guān)羽張飛報仇,親自帶兵討伐東吳,結果被陸遜火攻而落荒而逃。臨死前把兒子們托付給諸葛亮。
第四天,船到達重慶。我們上山去了豐都鬼城。這里建造了鬼的世界,告誡人們生前要多做好事,不做壞事,否則死后會(huì )受到懲罰。
第五天也就是最后一天,我們在重慶參觀(guān)了三峽博物館,那里介紹了很多三峽地區在歷史上的發(fā)展,還展出了三峽地區各朝代的古物。下午,我們戀戀不舍的踏上了回家的路程。
這次游覽我不但欣賞到三峽的美麗景色,還了解了很多三峽的歷史知識,這次旅程非?鞓(lè )而有意義。
三峽大壩的作文 篇27
三峽大壩位于湖北省宜昌市夷陵區,我對它的印象非常深刻。
我們先來(lái)到換乘中心,在這里可以乘坐大巴車(chē)去很多的景點(diǎn),可以節約不少時(shí)間。
我們來(lái)到了第一個(gè)景點(diǎn)——船閥。在船閥的對面有一個(gè)觀(guān)望臺可以看見(jiàn)船過(guò)閥的場(chǎng)面。船過(guò)閥時(shí)總是小心翼翼,行駛得特別慢,沒(méi)有半點(diǎn)馬虎,也許是因為閥口太窄,一次只能通過(guò)一條船,怕不小心撞到了吧?在船閥的觀(guān)望臺下面,可以坐船到船閥對面,但是我沒(méi)有去,所以不知道那里的.景色是怎么樣的。
隨后我們來(lái)到了截流紀念館。在這里我們可以清楚地看到壯觀(guān)的三峽大壩橫跨大江兩岸,當我看到規模如此宏大的大壩時(shí),十分震驚,那時(shí)候的人們是怎么建造出來(lái)的呢?而且還是建造在水面上,這讓我疑惑不解。
我們繼續往里面走了一段,看到那時(shí)候的人們?yōu)榱私亓,才建了這種大型工程。把大壩在水面上建造出來(lái),一定費了工程師們不少心思。
這里面還有許多的景點(diǎn)我都沒(méi)有去,比如屈原的故里。
三峽大壩雖然沒(méi)華山的險,黃山的悠久,但在我的記憶里也是不可磨滅的。這個(gè)美好的地方,會(huì )永遠留在我心里。
三峽大壩的作文 篇28
今年研學(xué)旅行,我去了湖北省宜昌三峽大壩,三峽人家,還有清江畫(huà)廊。我其中我最喜歡游玩的地點(diǎn)是三峽大壩。
想要更加游玩好三峽大壩,我們必須要先了解三峽大壩。三峽大壩建成于2006年,是世界第一大的水電工程,也是世界上綜合效益最大的水利樞紐工程,壩高185米。它與洪水博斗,給長(cháng)江下游人民帶來(lái)安寧的生活!它還能發(fā)電,航運……
我們坐了過(guò)葛洲壩的游輪?斓介l門(mén)時(shí)本來(lái)飛馳的游輪漸漸慢了下來(lái),上游閘門(mén)慢慢的慢慢的.打開(kāi)。我發(fā)現,那里有紅綠燈呢!開(kāi)著(zhù)綠燈時(shí),我們的游船隨著(zhù)閘內水位的上升慢慢升起,升起,升起的時(shí)候,我的心都懸空了,萬(wàn)一掉下去怎么辦呢?當閘內水位與上游水位相同時(shí),船走到了最高處,紅綠燈慢慢變紅了。這時(shí)下游閘門(mén)打開(kāi),閘內水位漸漸下降,郵輪也慢慢的往下,我懸空的心,也跟著(zhù)郵輪往下,當閘門(mén)水位與下游水位相同時(shí),船就使出了閘門(mén)。原來(lái)過(guò)閘也沒(méi)什么可怕的,就是體驗一次游輪長(cháng)翅膀的感覺(jué)。過(guò)閘后船又恢復了飛馳的速度,我們很快就到上岸的碼頭。
三峽大壩是人民智慧和勞動(dòng)的結晶,我愛(ài)大壩,大壩是我們中華人民的驕傲。
三峽大壩的作文 篇29
我的家鄉在宜昌,位于湖北省西部,這里有聞名中外的三峽大壩,有秀麗的三峽風(fēng)光,有飄香的臍橙,有清澈的江水,有好看的巴山舞,有好客的宜昌人,歡迎世界各地的人們都來(lái)旅游。
1994年12月14日,當今世界第一大水電工程——三峽大壩工程正式動(dòng)工,在2009年時(shí)峻工。完工后的三峽大壩雄偉而壯麗。
三峽工程建成后所形成的.水庫全長(cháng)660公里。1公里也就是1千米,1千米大約是繞我們深圳路小學(xué)學(xué)校操場(chǎng)跑5圈的長(cháng)度,何況總長(cháng)是660個(gè)1千米!
三峽水庫正常蓄水位高程175米,有100個(gè)1.70米的人那么高,由此可想而知,水是多么深!
另外,三峽大壩和葛洲壩這兩座現代奇觀(guān)也成了長(cháng)江三峽的新景點(diǎn),為其添姿增色。集自然美景、古代遺址和現代奇跡于一身的長(cháng)江三峽將一如既往地吸引和陶醉來(lái)自世界各地的游客。
雄偉的三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪,能抵御百年一遇的特大洪水,為保衛我們的家園做出了巨大的貢獻!
雄偉的三峽大壩,宜昌的驕傲,湖北的驕傲!
三峽大壩的作文 篇30
去年,我參觀(guān)了我國最大的水利工程——三峽大壩。
三峽大壩位于湖北宜昌市,三峽之一的巫峽中,是長(cháng)江中的一處重要工程。在公路上,我就對三峽大壩的景象充滿(mǎn)了憧憬。下了車(chē),一陣震耳欲聾的水流聲就傳入耳來(lái),再看前方,人群熙熙攘攘、水泄不通,這真是一個(gè)觀(guān)光的好去處呀!我不禁感嘆。
快到大壩的時(shí)候,一個(gè)如壇一般的小山映入眼簾,這就是盡管大壩的最佳地點(diǎn)-壇子嶺了。登山階梯,到達頂端,大壩的四周盡收眼底,中心還有一個(gè)石碑,上面記述了有關(guān)三峽大壩的文字。我站在高處,手持望遠鏡,向大壩眺望。在霧氣的遮擋下大壩若隱若現,只能看到它的雄偉的'輪廓和復雜的建筑。我想:它真是設計者和建設者們工作的結晶呀!在近一些,我看到了大壩的放水口,雖然機組沒(méi)有完全開(kāi)放,但是場(chǎng)面仍極為壯觀(guān),水流如注噴涌而下,導游介紹說(shuō),長(cháng)江水流強大的力量將發(fā)電機推動(dòng),發(fā)電站的強大發(fā)電力瞬間爆發(fā)出來(lái),無(wú)數的機器、電器啟動(dòng)了,讓人們的生產(chǎn)生活都得以持續進(jìn)行。突然,一艘船拉響了汽笛,三峽大壩的有一個(gè)主要功能顯現了出來(lái)-航運。
以往,在三線(xiàn)大壩未建成前,長(cháng)江三峽段的水流十分湍急,三千噸以上的船舶就無(wú)法逆流而上,但三峽水電站建成后,該段長(cháng)江水勢就變得平緩了,萬(wàn)噸巨輪也可以經(jīng)由上海直達重慶了。而通過(guò)水庫的放水,下游地區在枯水季節也不必擔心航運條件的問(wèn)題?粗(zhù)水庫波瀾不驚的水面,我不禁回想起了主席那豪邁的詩(shī)句:“高峽出平湖,神女應無(wú)恙,當驚世界殊!笔堑,這位偉人的預言已經(jīng)變?yōu)楝F實(shí),中國人完成了一個(gè)偉大的創(chuàng )舉。
可是,水庫里的水質(zhì)似乎不太好,并且有一些垃圾漂浮在水面。三峽的水質(zhì)惡化應經(jīng)引起了人們的擔憂(yōu),甚至可能引發(fā)傳染病?纱髩螌Νh(huán)境的危害還遠不止此,會(huì )增加山體滑坡、地震的頻率,還會(huì )造成一些洄游的魚(yú)類(lèi)無(wú)法正常通過(guò)三峽淹沒(méi)一些珍稀動(dòng)物生存線(xiàn)和文物古跡,造成溫差加大及破壞微生物的生存……自開(kāi)工之日起,三峽工程就一直爭議聲一片。
霧散了,可我已滿(mǎn)足了自己的好奇心。在宏偉的建筑背后,我也看到了成功之下的無(wú)奈。
三峽大壩的作文 篇31
今天,我們來(lái)到一個(gè)聞名遐邇的地方三峽,我阿公特別想去,這次終于如愿以?xún)斄恕?/p>
我們從重慶市奉節縣的白帝城出發(fā),乘坐游輪經(jīng)過(guò)重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸,最終到達湖北省的宜昌市,全長(cháng)約193千米。
途中有非常非常多景色秀麗宜人的景點(diǎn),如白帝城、神女峰、神農溪等等。我們現在所用的第五套人民幣10元紙幣背后的圖案就是擁有夔門(mén)天下雄之稱(chēng)的夔門(mén),而夔門(mén)就位于長(cháng)江三峽。
一路漂流到宜昌,我們下了船,坐大巴車(chē)到達三峽大壩,三峽大壩的雄偉壯觀(guān)真不是浪得虛名。我們來(lái)的時(shí)候,正巧遇到大壩泄洪,那場(chǎng)景是我這一生從未見(jiàn)到過(guò)的.、最雄偉最壯觀(guān)、氣勢最磅礴的特寫(xiě)鏡頭。一眼望去,洪水如一頭兇猛的獅子,向下游撲去。
我們還登上了185平臺,觀(guān)賞了三峽水利工程的全景。你們一定很好奇,為什么它叫185平臺呢?那是因為它和三峽大壩海拔相等,都是185米,所以取名185觀(guān)景平臺。
三峽的景色秀麗宜人,三峽大壩雄偉壯觀(guān),它們倆交相輝映、相得益彰,難怪阿公特別想去三峽呢!
三峽大壩的作文 篇32
四月九日學(xué)校組織我們去參觀(guān)三峽大壩。
我們到達三峽大壩后去了紀念園、壇子嶺與185平臺,最讓我印象深刻的是紀念園。
我們先到達了三峽大壩視角最好的地方。只見(jiàn)三峽大壩如一名巨人般屹立在長(cháng)江面上。我凝視了一會(huì ),見(jiàn)同學(xué)們紛紛拿起筆和紙,我也坐了下來(lái),開(kāi)始畫(huà)畫(huà)。
畫(huà)完畫(huà)后,我們去參觀(guān)了紀念園。風(fēng)中飄來(lái)花草的香味,微風(fēng)拂過(guò)我們紅潤潤的臉頰。路上,我們看到市花——月季花,這時(shí)我看到了一名工人的雕像,不禁聯(lián)想起這樣一幅畫(huà):鐺鐺,幾名戴著(zhù)安全帽的工人手拿一個(gè)鋤頭,在為大壩打地基;有些工人五六個(gè)一起搬磚、搬石頭。他們雙臂同時(shí)發(fā)力,頭上的.汗順著(zhù)臉頰滑下,滴在地上;挖土機、吊車(chē)、鏟車(chē)紛紛出動(dòng),整個(gè)場(chǎng)面密密麻麻的人群流動(dòng)著(zhù),各種機器穿梭。
我們繼續往前走來(lái)到一座雕像面前,雕像上一個(gè)纖夫拉著(zhù)一個(gè)鋼管奮力向前走,我仿佛看到了一個(gè)纖夫,雙手用力,將一個(gè)塊大石頭背在背上,石頭劃破了纖夫的皮膚,鮮血順著(zhù)脊背流下來(lái)。他的臉上沒(méi)有一絲痛苦,眼神中只有堅毅的光芒。
隨后我們就去了壇子嶺和185平臺,然后便回到學(xué)校。
三峽大壩是中國近幾代人的夢(mèng)想。我看到這些景象不禁心潮澎湃。
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