說(shuō)不盡的橋作文集合7篇
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中，大家都跟作文打過(guò)交道吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調節自己的心情。那要怎么寫(xiě)好作文呢？下面是小編幫大家整理的說(shuō)不盡的橋作文7篇，希望對大家有所幫助。
說(shuō)不盡的橋作文 篇1
橋，是文人墨客筆下的寵兒；是人類(lèi)智慧結晶的藝術(shù)品；亦是一段歷史的見(jiàn)證人。大千世界中有各式各樣的橋，不管是那些有形的亦或是無(wú)形的，都會(huì )讓人感受到它古典建筑下的優(yōu)雅。
雄偉的趙州橋巍峨的屹立在洨河之上，擁有著(zhù)“長(cháng)虹飲澗”的美稱(chēng)，“駕石飛梁盡意虹，蒼龍驚蟄背磨空”的氣魄，再加上巧妙絕倫的施工技術(shù)與人類(lèi)的智慧，就更顯其古樸美觀(guān)。
孤山之路到此而斷，墜落在西湖之上的斷橋，讓我想到白娘子與許仙的傳說(shuō)，真是一段纏綿悱惻的故事啊。一提起古代傳說(shuō)，有時(shí)我不由得想到“歷史”。
盧溝橋畔，雞鳴報曉，零晨時(shí)分。清代乾隆帝為盧溝橋題為“盧溝曉月”，和贊頌它的“察永定河”。提起1937年，我立刻想到盧溝橋記錄著(zhù)我國人民反抗帝國主義侵略戰爭的重要意義。
說(shuō)不盡的橋作文 篇2
在我們的生活中有許多數不清的橋。最早以前，人們砍木頭做獨木橋，接著(zhù)，人們學(xué)會(huì )了用石頭做橋，據說(shuō)還有人用糯米作橋，隨著(zhù)科技的發(fā)展，人們又學(xué)會(huì )了用水泥鋼筋造橋……這些數不清的橋給我們的生活帶來(lái)了方便、快捷和繁華。
在我生活的武漢市就有很多橋。先說(shuō)說(shuō)長(cháng)江上的橋吧，長(cháng)江上最早建成的是武漢長(cháng)江大橋，這座橋一般是蘇聯(lián)造的，一半是中國造的。偉大領(lǐng)袖毛主席曾經(jīng)寫(xiě)道：“一橋飛架南北，天塹變通途�！遍L(cháng)江大橋的建成，讓毛主席的夢(mèng)想變成了現實(shí)。這座橋十分堅固，聽(tīng)老師說(shuō)，自它建成后有無(wú)數船只撞擊過(guò)它，它卻毫發(fā)無(wú)損，真是了不起。還有，這座橋既可以通汽車(chē)，也可以通火車(chē)，是一座公鐵兩用橋，給人們的生活帶來(lái)了方便。在這以前，人們只能坐船過(guò)江，至少要40分鐘，而現在人們直接坐汽車(chē)過(guò)橋，方便多了。后來(lái)，人們又建造了長(cháng)江二橋，長(cháng)江三橋、長(cháng)江四橋、鸚鵡洲長(cháng)江大橋，二七長(cháng)江大橋。這么多的大橋，給人們的出行帶來(lái)了便利。其他省市的人見(jiàn)我們這里有這么多橋，都來(lái)武漢投資，使武漢變得更加繁華。
除了長(cháng)江上的橋，武漢還有許多立交橋。這些立交橋真是四通八達，東南西北四個(gè)方向都可以人已通過(guò)，暢通無(wú)阻。聽(tīng)我一個(gè)同學(xué)說(shuō)他們家附近的立交橋有十層樓那么高。我驚訝極了：這么高的立交橋，豈不是可以讓幾萬(wàn)人同時(shí)站在上面或者同時(shí)通行幾百輛汽車(chē)啊，那武漢的擁堵現象就可以大大緩解了。
最讓人喜愛(ài)的還屬輕軌橋了�，F在，許多學(xué)生族和上班族都搶著(zhù)做輕軌出行，這是為什么呢?第一，它比較準點(diǎn);第二，它不會(huì )發(fā)生堵車(chē)現象，速度比較快;第三，輕軌環(huán)保，對環(huán)境的污染較小;第四，輕軌橋平坦，不會(huì )左右晃動(dòng)，人在上面非常平穩。輕軌橋有這么的的優(yōu)點(diǎn)，怎么可能讓人不喜歡它呢?
這么多的橋給人們的出行帶來(lái)了便捷，也給我們武漢增添了迷人的色彩。作為一名武漢人，我愛(ài)武漢這座城市，我更愛(ài)武漢的橋。
說(shuō)不盡的橋作文 篇3
什么是橋？現代漢語(yǔ)詞典說(shuō)：“橋是架在水面或空中以便行人、車(chē)輛等通行的建筑物�！睕](méi)錯，橋是一座建筑物，可在這瞬息萬(wàn)變的當今世界里，橋以使人無(wú)法駐足的速度千變萬(wàn)化，向前發(fā)展，
自然它的含義也是豐富多彩的。
在中國古代，橋一直是和平的象征。唐太宗時(shí)期，突劂族的可汗頡利率10萬(wàn)騎兵南下，長(cháng)驅直到渭水便橋北，威逼長(cháng)安。而唐太宗只帶6騎至便橋南，隔水責問(wèn)，最終雙方達成協(xié)議，在便橋上
殺白馬、立盟約，這便是中國有名的“渭水之盟”，從此漢族和突厥和平相處。
歷史在發(fā)展，橋梁事業(yè)也在飛速發(fā)展，我國著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升主持建造了中國人自己設計建造的第一座現代化大橋——錢(qián)塘江大橋。這座橋至今仍屹立于浩浩大江之上，向全世界顯示了東方熊獅的覺(jué)醒！之后中國人民又陸續建造了武漢長(cháng)江大橋、黃河大橋等舉世矚目的大橋。最令人振奮的還是新型橋——立體交叉橋在中國的出現。連外國專(zhuān)家都不禁感嘆：“即使在發(fā)達國家，這種建設速度也不多見(jiàn)�！边@充分表明了社會(huì )主義制度的無(wú)比優(yōu)越。
在全新的21世紀，知識爆炸的時(shí)代，一種更神奇的橋占據了發(fā)展浪潮的最高峰。若說(shuō)前面所講的橋是看得見(jiàn)的橋，那么這種橋就是看不見(jiàn)的橋——全球互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )。這種橋實(shí)是世界人民智慧的結晶，隨著(zhù)世界經(jīng)濟的飛速發(fā)展，這種信息傳遞之橋已深入到多數家庭。通過(guò)這座無(wú)形的`“橋”，我們可以游遍世界：可以足不出戶(hù)，去參觀(guān)大英博物館，去游玩迪尼斯樂(lè )園，去了解愛(ài)斯基摩人的原始生活方式，去尼羅河畔體會(huì )人類(lèi)發(fā)展的艱難步伐；還可以在家里傾聽(tīng)遠方教授的講課，和世界人民一起共享人類(lèi)智慧的累累碩果。比爾·蓋茨說(shuō)過(guò)：“互聯(lián)網(wǎng)是我與地球村的橋梁�！�
是啊，互聯(lián)網(wǎng)已把整個(gè)地球連成一個(gè)村落，世界各國人民也像一個(gè)大家庭，大家共同合作，團結友愛(ài)，共建成地球這個(gè)美好的家園。橋不論從精神上，還是從物質(zhì)上，在人們的生活中都起著(zhù)非常重要的紐帶作用。橋的發(fā)展如此之快，世界的發(fā)展如此之快，作為新一代少年，讓我們用自己的勤勞和智慧，共同構建人類(lèi)文明之橋。
說(shuō)不盡的橋作文 篇4
橋是什么?著(zhù)名的橋梁學(xué)家茅以升說(shuō)“橋不過(guò)是一條放大的板凳”�？墒敲慨斠龟@人靜時(shí)，寂寂無(wú)人處，站在橋上俯視橋下，波光粼粼，浮萍點(diǎn)點(diǎn)，心里總是感覺(jué)在這個(gè)世界上，萬(wàn)物皆相似。橋僅僅是放大的板凳嗎?不，不僅僅是，水也是橋。
水是思鄉之橋。沉魚(yú)落雁的昭君出嫁時(shí)，幾次對月暗自落淚。一抹胭脂淚空對鏡，紅顏憔悴鏡中影。遠嫁的姑娘再也不能隨侍女一起到溪邊浣紗，所以陪嫁的除了金銀珠寶意外最不可缺少的是那香溪溪水，那給了她容貌和如水柔情與堅毅的水呵!塞外沒(méi)有親似骨肉的香溪和親如姐妹的侍女，她對著(zhù)那瓶溪水暗自神傷，在溪水構成的思鄉之橋上千緒萬(wàn)繾，獨自惆悵。
水是友情之橋。還記得那年深千尺的桃花潭嗎?李白與汪倫的友情隨之沉積至今。舉杯與朋友暢飲把酒言歡，衣袂凌亂，于是“對影成三人”。月下獨酌讓人神傷，“夕陽(yáng)西下，斷腸人在天涯”讓人心碎，這友情之橋讓“海內存知己天涯若比鄰”成了現實(shí)。即使身在天遠一方，也有人為你祝福，祈禱。潭水雖深三千尺，不堪友情的深度。一封飛鴻讓我們永記潭水般深厚友情。
水是愛(ài)情之橋。仍記得華清池畔、馬嵬坡下那魂斷紅顏的傳說(shuō)，卻是物是人非。楊貴妃與唐玄宗的傳奇愛(ài)情故事已成為千古絕唱�！盎仨恍Π倜纳�，六宮粉黛無(wú)顏色�！彼麄冨忮嗽谇迦A清池畔，華清池水亦是他們演繹傳說(shuō)的橋。唐玄宗與楊貴妃年齡懸殊極大，然，溺水三千只取一瓢飲，霓裳衣曲幾番輪回只為一人歌舞�！霸谔煸缸霰纫眸B(niǎo)，在地愿為連理枝!”
矗立在這條我們似懂非懂，朦朦朧朧的橋上，懵懂的我們卻感覺(jué)它好似一部長(cháng)長(cháng)的、牽動(dòng)人心、意猶未盡的史書(shū)，讓我思索極深，感悟至透�；蛟S，在橋的另一方，又是別一番景色。
說(shuō)不盡的橋作文 篇5
前天，我們五年級全體師生去了紹興青少年活動(dòng)中心。我們坐著(zhù)大巴車(chē)，在茅老師的帶領(lǐng)下到了教室，我們上午的活動(dòng)分別是趣橋、生死挑戰、火災逃生。
我們第一個(gè)活動(dòng)項目是趣橋，在活動(dòng)中心老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到了場(chǎng)地。
老師為我們講了規則，我們分組練習。我先玩最抖的踏板橋，一看，上面只有木板和一根鋼絲，要走到對岸，必須扶著(zhù)鐵索過(guò)去。我先試著(zhù)踩了踩，發(fā)現很安全。于是，我就摸著(zhù)鋼絲飛快地走了過(guò)去�？墒亲叩较缕聲r(shí)，卻發(fā)現橋開(kāi)始抖了，我雙手緊緊地抓住鋼絲不放，一直等到橋穩定了才繼續。到了對岸，我還驚魂未定：好危險��！
下一座橋最刺激，是翹板橋。我一走上去，蹺板就下來(lái)了，我又走上去，用腳把板按下去。我很害怕，這時(shí)顧老師雪中送炭，他大叫：“下去時(shí)要蹲著(zhù)，不能站著(zhù)�！蔽衣�(tīng)后試了試，果然一點(diǎn)也不慌了。我漸漸膽子大了，又快了起來(lái)。我從一塊板的一端走到另一端，只見(jiàn)一眨眼的工夫又下去了，就這樣，一個(gè)接一個(gè)地走。我一直這樣迅速地走到了對岸，真可以算是“飛渡”了。
最后一座是最危險的梅花橋，之所以說(shuō)危險，是因為梅花橋是鐵片和鐵璉組成的，如果掉下去就會(huì )被鐵片劃傷。我小心翼翼地走，到了中間，覺(jué)得不難，以放大了膽，一往直前，一直到終點(diǎn)。
我的家鄉在永和鎮�！凹莞G”是那里著(zhù)名的景點(diǎn)。令我最難忘的就是吉州窯里的那座橋。
吉州窯是宋代時(shí)期制造陶瓷的地方，山青青的，水靜靜的，遠處有一座又尖又高的寶塔靠著(zhù)湖岸，湖中間架著(zhù)一座橋。
這座橋并不像長(cháng)江大橋那樣雄偉，也沒(méi)有石橋那樣精致，它是一架普通的木橋，一千多年來(lái)一直佇立湖水上，有一種說(shuō)不出來(lái)的文化底蘊和歷史的滄桑感。幾根用短木樁拼成的長(cháng)木樁，夾在兩岸之間，上面鋪了一塊塊長(cháng)短不一的木板并用釘子固定著(zhù)，橋身下還有著(zhù)距離相等的木樁，豎直著(zhù)插入水面。
特別在雨天，迷迷蒙蒙，樹(shù)木仿佛變成一片綠色的墨，水面泛起了漣漪，橋直直的，像一條線(xiàn)，把吉州窯裝點(diǎn)的更像一幅山水畫(huà)了。
橋不僅美而且險。小時(shí)候，媽媽帶我過(guò)這座橋，我看著(zhù)這座橋，心情很輕松，覺(jué)得應該很簡(jiǎn)單。剛上第一步，還覺(jué)得很快樂(lè )，多走幾步，木板和木板之間的間隔越來(lái)越大，我有些害怕，一動(dòng)一動(dòng)的湖水，讓我犯暈，還沒(méi)走到中間，我便想回去，媽媽卻不答應，并鼓勵我努力前進(jìn)，不要退縮。我咬了咬牙，盡量控制自己的腳不要抖，我不再去看前方還有多遠，忘卻一切，專(zhuān)注地踩著(zhù)木板，終于走過(guò)了橋，我回頭一望，我已走過(guò)了很遠，原來(lái)，在橋的另一頭，有著(zhù)不一樣的景致，我開(kāi)心地笑了，我學(xué)會(huì )了戰勝自己。
難忘那橋，我難忘那橋的美，難忘那橋的險，難忘那橋教給我的人生哲理，我永遠難忘那靜靜佇立在湖水上的橋。
說(shuō)不盡的橋作文 篇6
相信大家都知道橋吧？橋的用處就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便于運輸工具或者行人在橋上暢通無(wú)阻。如果從最早或者最主要的功用來(lái)說(shuō)，橋應該是專(zhuān)門(mén)跨水行空的道路，所以橋在生活中還是很重要的。
橋有著(zhù)很悠久的歷史故事呢！
早在黃帝時(shí)期就已經(jīng)出現了橋。傳說(shuō)當時(shí)黃帝部落與炎帝部落聯(lián)合攻打蚩尤時(shí)，由于部隊連夜打仗，十分疲勞，黃帝決定到不遠的一個(gè)村莊整頓軍隊，可前方一條大河擋住了去路。這條河水流湍急又深不見(jiàn)底，沒(méi)有船，則無(wú)法安全過(guò)河。于是黃帝急中生智，吩咐部下將樹(shù)木扎在一起，組成了一個(gè)又長(cháng)又寬的木排“橋”，隊伍才順利地渡過(guò)了河，這便是最早的橋。打敗蚩尤后，黃帝考慮到有各地許多這樣的河，便下令大量制造這種木排，并取名為“橋”。大禹稱(chēng)王時(shí)，因覺(jué)得木橋不夠堅固，容易被水沖走，便將木材改為石料。
在漫長(cháng)的歷史演變中，形成了現在不同種類(lèi)的橋。按照不同的分類(lèi)標準，橋可以分為不同的種類(lèi)哦！
按材質(zhì)橋可分為：木質(zhì)橋，石橋，磚橋，竹橋，藤橋，混凝土橋，鋼筋混凝土橋……
按外觀(guān)橋可分為：梁橋，拱橋，斜拉橋，懸索橋，高架橋，組合體系橋……
按用途橋可分為：鐵路橋，公路橋，管道橋，多用橋……
按橋身能否活動(dòng)橋可分為：固定橋，開(kāi)啟橋，浮橋。
我們中國也有許多著(zhù)名的橋，如：趙州橋，廣濟橋，十字橋等等。
關(guān)于橋還有好多的知識和歷史故事，如果你有興趣的話(huà)可以自己去尋找答案哦！
說(shuō)不盡的橋作文 篇7
橋在水上山間，凌空越阻，千姿百態(tài)，普度眾生。
——題記
橋，不是沒(méi)有生命的冷冰冰的建筑物，它體現著(zhù)人類(lèi)的智慧，并給人以美感。
“市橋官柳細，江路野梅香”，“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來(lái)”。山水本來(lái)就是美麗的，橋在這樣的天然圖畫(huà)中，真是相得益彰。
“波光柳色碧溟濛，曲渚斜橋畫(huà)舸通”，園林里有山有水必有橋，亭臺樓閣，小橋流水，互相映襯，缺一不可。
趙州橋和盧溝橋是所有中國石拱橋的杰出代表。
趙州橋修建于公元605年左右，是世界上著(zhù)名的古代石拱橋，也是建成后一直使用到現在的石拱橋。
盧溝橋修建與公元1189年到1192年間，是一座聯(lián)石拱橋，因為1973年的盧溝橋事變使其有了重要的歷史意義和紀念意義。
古往今來(lái)，出現了許多橋的成語(yǔ)，如：過(guò)河拆橋，遇水架橋，過(guò)橋拆橋，過(guò)橋抽板……它們都說(shuō)明了橋在我們生活中的重要性。
攝影師和畫(huà)家繼續在探尋橋之美，大橋，小橋，各有其美。有人畫(huà)鵲橋，喜鵲構成的橋不僅意義好，形式也自由，生動(dòng)活潑。凡是起到構成及聯(lián)系之關(guān)鍵作用的形象，其實(shí)也就具有了橋之美！
茅以升說(shuō)過(guò)：“橋是經(jīng)過(guò)放大的一條板凳�！笔前�，橋就是這麼簡(jiǎn)單。不過(guò)，橋又是充滿(mǎn)魅力的，它集實(shí)用功能與審美價(jià)值于一身。生活中少不了橋，而且橋本身的美以及它給人的豐富的聯(lián)想與感受，使橋歷來(lái)都是文人畫(huà)士筆下的寵兒。
我愛(ài)橋！我愛(ài)橋之美！
【說(shuō)不盡的橋作文集合7篇】相關(guān)文章：