2016年雙十一各大快遞公司如何應對快遞壓力？

　　雙十一忙碌的不僅有電商人員，更有戰斗在一線(xiàn)的快遞行業(yè)人士。2016雙十一，各大快遞公司將會(huì )如何應對快遞壓力?和小編一起來(lái)看看吧。

　　開(kāi)啟“抓壯丁”模式

　　“雙十一快到了，現在想多招一些快遞員。”黃老板告訴《IT時(shí)報》記者，按照往年的經(jīng)驗，雙十一期間的配送量會(huì )增加一倍，目前的人手不夠，所以提前招聘一些臨時(shí)工。

　　王凱(化名)是澳門(mén)路上另一家快遞公司的.快遞員，他現在每天配送200單左右，月入大概四五千。

　　“雙十一的話(huà)，一天得配送400多單，最多的時(shí)候能有500單。”王凱說(shuō)，“如果來(lái)不及，我們可以找一些熟人或朋友，拿著(zhù)身份證去老板那里登記，然后我帶著(zhù)他配送。每配送一單他得兩三塊，我得一塊錢(qián)。”王凱告訴記者，去年雙十一期間，他收入囊中七八千元。

　　雙十一即將來(lái)臨，各家快遞公司都在忙于招聘，甚至有媒體報道稱(chēng)，一些快遞公司高薪招人，價(jià)位一度達到萬(wàn)元以上。記者在幾家主流招聘網(wǎng)站上輸入“快遞員、上海”等關(guān)鍵詞，看到德邦物流、天天快遞、順豐、圓通、京東等都發(fā)布了大量招聘信息，數量多達十幾頁(yè)，薪資待遇在5000~8000元之間。其中，最為顯眼的是德邦物流，記者發(fā)現它在上海各區都有很大的招聘需求，粗略統計，德邦物流在上海多個(gè)區的招聘人數都在50人以上。

　　一位招聘經(jīng)理向記者表示，雙十一即將來(lái)臨，根據以往的經(jīng)驗，貨量要比平時(shí)多出兩到三倍，目前快遞員比較欠缺，只要年齡在18~40歲之間，無(wú)需學(xué)歷和工作經(jīng)驗，均可快速入職。“如果你想做的話(huà)，明天拿著(zhù)身份證來(lái)報到，后天就可以上崗。”上述招聘經(jīng)理爽快地說(shuō)道。

　　千萬(wàn)巨獎已經(jīng)準備好

　　據國家郵政總局初步預測，今年雙十一期間(11月11日至16日)全行業(yè)處理的快件業(yè)務(wù)量將超過(guò)10.5億件，比去年同期增長(cháng)35%。而投入雙十一快遞服務(wù)中的'一線(xiàn)人員將達到268萬(wàn)，較去年增長(cháng)超過(guò)50%。

　　圓通速遞公司CEO相峰在接受《IT時(shí)報》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)透露，預計今年雙十一當天圓通的攬收量會(huì )達到6000萬(wàn)單以上。而在去年雙十一當天，圓通訂單量是5300萬(wàn)單，實(shí)際攬收量是4000多萬(wàn)單。“業(yè)務(wù)總量會(huì )提升50%。”相峰說(shuō)。

　　相峰明確表示，圓通目前正在大幅增加臨時(shí)性員工人數，尤其在中轉環(huán)節和末端網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)今年發(fā)放給配送團隊的獎金也會(huì )加碼，“在今年雙十一期間，圓通將撥幾千萬(wàn)專(zhuān)項資金用于獎勵各地網(wǎng)店和快遞員，只要服務(wù)和時(shí)效做到有保障，就會(huì )給予獎勵。”

　　和圓通相似，韻達也在加快招聘節奏，據韻達相關(guān)負責人介紹，今年預計增加派送員1萬(wàn)余人，旺季期間將會(huì )提高加班工資并為快遞員和貨車(chē)司機提供免費餐和休息場(chǎng)所。同時(shí)，為方便貨物調配，韻達還將對沈陽(yáng)、太原、蘇州、東莞等十幾個(gè)分撥中心進(jìn)行改造并完成倉配擴容，增設網(wǎng)點(diǎn)、分部的緩存場(chǎng)地。

　　對于快遞公司高漲的招聘熱情，快遞行業(yè)專(zhuān)家趙小敏態(tài)度謹慎。他認為，目前大量招聘都幾乎不設門(mén)檻，甚至毫無(wú)經(jīng)驗的學(xué)生都可以兼職，由于對路線(xiàn)和業(yè)務(wù)不熟悉，最終未必能夠保證配送效果。而且從目前情況來(lái)看，快遞員并沒(méi)有很好的經(jīng)濟回報和前景預期，也缺乏職業(yè)榮譽(yù)感，對年輕人的吸引力比較有限，大量的招聘需求很難完全得到滿(mǎn)足。

　　加碼“陸空”運輸能力

　　除了終端配送能力之外，雙十一對快遞公司的骨干運輸能力也是一大考驗，從出倉到城際配送，哪個(gè)環(huán)節都不能掉鏈子。

　　據相峰介紹，圓通從去年9月開(kāi)始投入2架飛機進(jìn)行航空運營(yíng)，今年飛機數量增加到5架，除此之外，圓通還和各大航空公司合作，目前已經(jīng)開(kāi)通了700多條航線(xiàn)，未來(lái)還將有更多的飛機引入圓通航空的.機隊中。在路由線(xiàn)路方面，圓通今年上線(xiàn)云平臺，其中包含29個(gè)系統可以監測到所有快件的流量流向，利用該技術(shù)圓通建立了“動(dòng)態(tài)路由”可對整個(gè)線(xiàn)路進(jìn)行優(yōu)化，增加直發(fā)線(xiàn)路，減少中轉環(huán)節，從而加快包裹的處理。

　　同圓通的部署方案類(lèi)似，順豐、韻達均采用了增加車(chē)輛、加大直發(fā)、開(kāi)拓航線(xiàn)等應對措施以提高配運的能力。

　　順豐方面透露，公司將增加直飛線(xiàn)路，啟用順豐航空100余條航線(xiàn)資源，建立區域性轉飛模式，保障更多快件通過(guò)1條航線(xiàn)完成運輸;同時(shí)增開(kāi)6000多條線(xiàn)路，增加2萬(wàn)多臺車(chē)輛運力，利用大數據技術(shù)模擬收發(fā)件重點(diǎn)區域及貨量，增加和應用直發(fā)模式以減少流轉環(huán)節。此外，還組建大客戶(hù)專(zhuān)項服務(wù)行動(dòng)隊，將客戶(hù)倉庫與順豐網(wǎng)點(diǎn)合二為一，實(shí)現人員駐場(chǎng)和快件直發(fā)，雙十一期間順豐將為大品牌客戶(hù)提供直發(fā)線(xiàn)路近500條。

　　對于韻達快遞來(lái)說(shuō)，雙十一的部署重點(diǎn)被放在了加強廣東和新疆等邊界地區的配送能力，韻達快遞計劃增加車(chē)輛1萬(wàn)多臺并新增揭陽(yáng)、伊寧等多條航線(xiàn)。同時(shí)，部分網(wǎng)點(diǎn)也將開(kāi)通航線(xiàn)，如�？诠�司開(kāi)通發(fā)往成都的航線(xiàn)，以有效對接西南地區的配運需求。

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