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趙州橋的作文

時(shí)間:2023-06-23 20:53:24 我要投稿

關(guān)于趙州橋的作文(精選23篇)

  在現實(shí)生活或工作學(xué)習中,大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作文吧,作文是從內部言語(yǔ)向外部言語(yǔ)的過(guò)渡,即從經(jīng)過(guò)壓縮的簡(jiǎn)要的、自己能明白的語(yǔ)言,向開(kāi)展的、具有規范語(yǔ)法結構的、能為他人所理解的外部語(yǔ)言形式的轉化。那么你有了解過(guò)作文嗎?以下是小編為大家整理的關(guān)于趙州橋的作文,希望對大家有所幫助。

關(guān)于趙州橋的作文(精選23篇)

  趙州橋的作文 篇1

  趙縣的佼河上橫跨著(zhù)一座趙州橋。唐朝的張鷺說(shuō),遠望這座橋就像“初月出云,長(cháng)虹飲洞”。于是某一天,我來(lái)到趙縣,沿河而下,挑了一塊地方,坐下來(lái)靜靜地觀(guān)看。

  時(shí)值早上七點(diǎn),霧氣彌漫,趙州橋隱在霧中,失去了往日的雄偉,只隱約望見(jiàn)一道圓弧劃過(guò),聽(tīng)見(jiàn)陣陣輕微的流水聲,這時(shí)的趙州橋顯出了幾分朦朧中的羞澀。過(guò)了十幾分鐘,萬(wàn)道金光刺透了迷霧,趙州橋驀然顯露出其寬厚的肩膀和魁梧的身材,霧只好不情愿地退去。陽(yáng)光照在河面上,波光粼粼,只覺(jué)此時(shí)的佼河似一道白練由西至東蜿蜒而下。趙州橋就像一張大弓甸旬在白練上。由于陽(yáng)光直射眼睛,瞬間,那河變成了一縷長(cháng)長(cháng)的白云,而趙州橋卻嫵媚得像一彎新月,俏皮地探出頭來(lái)觀(guān)望這美麗的世界。這不正是“初月出云”的景象嗎?陽(yáng)光勾勒出趙州橋金色的輪廓,雄偉不失俊美。那大拱形成的.圖案,恰似天上長(cháng)虹倏然飛落在金燦燦的天河上,俯首飲澗;那潺潺的流水聲,不正是它飲水所發(fā)出的聲響嗎?那橋上的行人,不正是通過(guò)這人間大橋走向絢麗的天宮嗎?似夢(mèng)似幻,一時(shí)間我難以分辨。但我確實(shí)體會(huì )到了張鷺所說(shuō)的絕美意境,也深深地佩服古人的鑒賞力。

  趙州橋,的確是美如初月,勝似長(cháng)虹!

  趙州橋的作文 篇2

  趙州橋原名安濟橋,座落在河北縣趙縣的洨河上,距今已有一千四百多年了。它是由隋代著(zhù)名工匠李春設計并建造的,是中國現存的最古老、跨度最大的單孔石拱橋。

  趙州橋全長(cháng)約五十多米,有九米多寬,跨度約三十七米,坡度平緩。整個(gè)橋面由二十八塊巨石縱向并砌成。趙州橋在設計上最有特色的要數橋拱的設計。在大橋拱的兩端各有兩個(gè)小拱,平時(shí)水從大橋洞流過(guò);發(fā)大水時(shí),水可以同時(shí)從這四個(gè)小拱流出。這樣,既減輕了流水對橋的沖擊力,又減輕了橋的'重量,是世界橋梁史上的創(chuàng )舉。

  在趙州橋兩側的欄板上,還雕刻著(zhù)許多精美的圖案,有的刻著(zhù)兩條飛龍正相互回首遙望……真是栩栩如生。

  歷經(jīng)一千四百多年的風(fēng)風(fēng)雨雨,趙州橋依然橫跨河上,這充分顯示了我國古代勞動(dòng)人民的智慧與才干。

  趙州橋的作文 篇3

  早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)著(zhù)名的趙州橋了,國慶長(cháng)假媽媽準備帶我去親眼見(jiàn)識一下,我激動(dòng)得不得了!當我親自踏上趙州橋時(shí),我覺(jué)得橋很寬、很長(cháng),也很牢固。

  趙州橋早在1400多年前就建成了,橋面分三條道,兩邊走來(lái)來(lái)往往的行人,中間行車(chē)馬。橋身長(cháng)40米左右,導游阿姨說(shuō):“這樣的長(cháng)度在當時(shí)的條件下已經(jīng)非常了不起了!”

  關(guān)于牢固,還有一個(gè)動(dòng)人的傳說(shuō)哩!據說(shuō),柴王爺想試試看這座橋究竟有多少牢固,他就推著(zhù)獨輪車(chē),載著(zhù)三山五岳,結果橋沒(méi)被壓塌,倒是在橋面上留下了車(chē)輪印和膝蓋印。

  為什么橋會(huì )這么有名呢?就讓我來(lái)告訴你吧!在1400多年前,趙州橋的設計者和建造者李春最早使用了敞肩型石拱橋。一是為了節省石料,二是為了減輕趙州橋自身的重量,三是為了增加泄洪量。這可是李春最了不起的.發(fā)明哦!在現在的橋梁建筑史上都有很大的榜樣作用。

  站在這座體現我國古代勞動(dòng)人民智慧的橋上,我感到無(wú)比自豪!

  趙州橋的作文 篇4

  大家好!歡迎你們來(lái)參觀(guān)趙州橋!

  趙州橋又叫安濟橋,是隋朝一位有名的石匠李春設計和參加建造的。

  趙州橋是世界上歷史最悠久的石拱橋,到現在已有一千四百多年的歷史了。為什么趙州橋可以這么久都能不倒呢?還是讓我來(lái)告訴你們吧。

  趙州橋雖長(cháng)五十多米,經(jīng)歷了一千四百多年的波折,但它擁有著(zhù)一種獨特的設計——趙州橋的下面沒(méi)有橋墩,只有一個(gè)拱形的大橋洞,跨躍了三十七米多寬的河面。趙州橋百年不倒的秘密還在后面呢!在大橋洞頂上的'左右兩邊,還各有兩個(gè)拱形的小橋洞,平時(shí),河水從大橋洞流過(guò),發(fā)大水的時(shí)候,河水還可以從四個(gè)小橋洞流過(guò),這種設計在建橋史上是一個(gè)創(chuàng )舉,既減輕了流水對橋身的沖擊力,又減少了橋身的重量,使趙州橋仍然巍然屹立。

  趙州橋的作文 篇5

  今天,我們學(xué)習了課本第十九課——《趙州橋》。課文里介紹了趙州橋許多特點(diǎn),其中,堅固就是一個(gè)主要特點(diǎn)。

  趙州橋全部都是用石頭砌成,又寬又長(cháng)。它的中間能行車(chē)馬,兩旁還可以走人?墒,這座又寬又長(cháng)的橋底下竟然沒(méi)有一個(gè)橋墩,就連一個(gè)能支撐的東西都沒(méi)有,真算得上是一座不折不扣的石拱橋。

  這座世界聞名的橋建于隋朝,是當時(shí)著(zhù)名的`石匠李春設計的,到現在已經(jīng)有一千四百多年的歷史了,它曾經(jīng)歷了八次大地震,很多次,數不清的大洪水……多少風(fēng)風(fēng)雨雨它都沒(méi)有倒塌,直到今天還像一個(gè)士兵一般矗立在河北省趙縣的洨河上。

  我真希望趙州橋永遠那么堅固不會(huì )倒塌,成為我國歷史上一個(gè)永久的奇跡。

  趙州橋的作文 篇6

  清明節放假,我們去了趙縣的姥姥家,第二天,天氣很好,風(fēng)和日麗,陽(yáng)光明媚,爸爸開(kāi)車(chē)帶我們去了位于趙縣城南五里的趙州橋。

  剛進(jìn)門(mén)左右兩邊是傳說(shuō)中的八仙,有張果老、呂洞賓、鐵拐李、何仙姑、曹?chē)、韓湘子、藍采和、漢鐘離。我和他們拍照留念,再往前走就是真正的趙州橋了,我興奮的跑上去仔細觀(guān)察這座遠近聞名的建筑,聽(tīng)導游講:趙州橋又名安濟橋,設計者是李春,全長(cháng)64、4米,拱頂寬9米,在當時(shí)可算是世界上最長(cháng)的'石拱橋了,這個(gè)橋有1400年的歷史了,橋洞不是普通的半圓形,而像一張弓,整座橋卻是用石頭做成的。護板上刻著(zhù)龍,橋面上還有柴王爺推車(chē)留下的印。

  趙州橋充分體現了我國古代勞動(dòng)人民的勤勞和智慧。

  趙州橋的作文 篇7

  我讀了趙州橋這篇課文,使我十分激動(dòng)。為我國古代勞動(dòng)人民的智慧和才干感到驕傲。忍不住要夸夸趙州橋。

  趙州橋是隋朝的石匠李春設計和參加建造的,到現在已經(jīng)有一千三百多年的歷史,經(jīng)歷了這么多年的風(fēng)吹雨打,它依然完好無(wú)損地橫跨在河北趙縣的洨河上。多么了不起!它不但堅固,而且非常雄偉。橋長(cháng)五十多米,有九米多寬,中間行馬車(chē),兩旁走人。這么長(cháng)的橋全部用石頭砌成,下面沒(méi)有橋墩,只有一個(gè)拱形的.大橋洞,橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋的左右兩旁,還個(gè)有兩個(gè)拱形的小橋洞。這種設計,在建橋史上是一個(gè)創(chuàng )舉,既減輕了流水對橋身的沖擊力,又減輕了橋身的重量,節省了石料,真是一舉兩得。

  趙州橋不但堅固,而且美觀(guān)。橋兩側的欄板上面雕著(zhù)龍,栩栩如生,龍的神態(tài)似乎都在游動(dòng),真像活了一樣,表示了中國人像龍一樣強大有力量。也展示了中國古代雕刻藝術(shù)的魅力。

  趙州橋是我國寶貴的歷史遺產(chǎn),我們要保護好它。

  趙州橋的作文 篇8

  趙州橋,又名安濟橋,坐落在石家莊東南約四十多公里趙縣城皎河之上,當地俗稱(chēng)為大石橋,建于隋代大業(yè)元年至十一年(605-616),由匠師李春監造。它以最古老的石拱橋獨領(lǐng)風(fēng)騷,更以高超的科學(xué)藝術(shù)價(jià)值馳名中外,是中國現存最著(zhù)名的一座古代石拱橋。

  趙州橋,是一座弧型單孔石拱橋,全長(cháng)64.4米,拱頂寬9米,結構堅固,雄偉壯觀(guān)。它的設計完全合乎科學(xué)原理,施工技術(shù)堪稱(chēng)巧妙絕倫。古人說(shuō)它“制造奇特,人不知其所為”。

  從整體來(lái)看,是一座單拱橋。拱長(cháng)達37.4米,在當時(shí)可算是世界上最長(cháng)的石拱。橋洞不是普通半圓形,而像一張弓,橋面平坦寬闊,兼顧了水陸交通,方便了車(chē)船運行,這種形式被稱(chēng)為“坦拱”。這一石拱是由28道拱圈縱向并列砌成,每道拱圈可獨立站穩,自成一體,既便于施工,又便于單獨修補。

  這樣大跨度的坦拱,對橋臺水平推力很大,建造難度高。而橋臺卻是既淺又小的普通矩形,厚度僅1.529米,由五層排石壘成。其地基是承載力較小的亞黏土。在這樣的地基上,用這樣的小橋臺,建這樣大跨度的.石拱橋,在世界上是罕見(jiàn)的。

  趙州橋最大的科學(xué)貢獻,則在于它的“敞肩拱”的創(chuàng )造。

  在大拱的兩肩,砌了四個(gè)并列的小孔,既增大流水通道,節省石料,減輕橋身重量,又利于小拱對大拱的被動(dòng)壓力,增強了橋身的穩定性。這就有力地保證了安濟橋在1400多年的歷史中,經(jīng)受住無(wú)數次洪水沖擊,8次大地震搖撼,以及車(chē)輛重壓,至今仍巍然挺立在河之上。

  趙州橋“敞肩拱”的運用,實(shí)為世界橋梁史上的首創(chuàng )。1883年,法國在亞哥河上修建的安頓尼特鐵路橋,揭開(kāi)歐洲建造大跨度敞肩拱橋的序幕。西方學(xué)者承認,安濟橋敞肩拱建筑,成了現代許多鋼筋混凝土橋梁的祖先,開(kāi)了一代橋風(fēng)。

  趙州橋又是一件建筑藝術(shù)的珍品。它橫跨河,宛如一道長(cháng)虹,氣勢雄偉;⌒纹教沟闹鞴熬(xiàn)上,對稱(chēng)地輕伏著(zhù)四個(gè)小拱,仿佛四個(gè)巨型玉環(huán),裝飾在橋身兩肩。巨身空靈,線(xiàn)條明快,在恢宏之中,透出矯健、輕盈的美感。大橋頂部,塑造出想象中的吸水獸,寄托了人們祝福大橋不受水害、長(cháng)存無(wú)疆的良好愿望;欄板上和望柱上雕刻著(zhù)各式蛟龍、獸面、花飾、竹節等,其中尤以蛟龍最為精美。蛟龍或盤(pán)踞游戲,或登陸入水,變幻多端,神態(tài)極為動(dòng)人。雕作刀法遒勁有力,藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放。1991年,美國土木工程師學(xué)會(huì )選定中國趙州橋作為第十二個(gè)國際歷史土木工程的里程碑,為中國石拱橋增添了新的光彩。

  趙州橋的作文 篇9

  雖然,我的家鄉西安有迷人的風(fēng)景,秀麗的華清池,神奇的小雁塔。但是遠在河北省趙縣洨河上的趙州橋卻令我記憶深刻。

  趙州橋是一座世界聞名的石拱橋。它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的,到現在已經(jīng)有一千四百多年的歷史了。

  趙州橋非常雄偉,橋長(cháng)五十多米,有九米多寬,中間行車(chē)馬兩旁走人。這么長(cháng)的橋全部用石頭砌成下面沒(méi)有橋墩,只有一個(gè)拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多寬的河面上,大橋洞頂上的左右兩邊還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。細看橋上的石欄,雙龍嬉戲的浮雕栩栩如生。

  用手輕輕的撫摸著(zhù)石欄上的圖案,忍不住思緒萬(wàn)千,試想在完全沒(méi)有現代化機器幫助下的`一千年前,人們竟然建造了這樣雄偉的趙州橋。這不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡,也是我們中國人的驕傲。

  站在上面朝遠看,一片茂密的樹(shù)林映入眼簾,樹(shù)木郁郁蔥蔥,十分幽靜。我想樹(shù)林里面一定有許多的小動(dòng)物。河底下,河水清澈見(jiàn)底,有許多的魚(yú)兒追逐嬉戲,一派生機勃勃!

  至今依然堅固屹立的趙州橋不但體現了我國勞動(dòng)人民的智慧和才干,更是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

  趙州橋的作文 篇10

  在河北省趙縣的洨河上,有一座世界聞名的石拱橋,也是世界上唯一沒(méi)有倒塌的石拱橋——趙州橋(也叫安濟橋)。你已經(jīng)一千四百多歲了,你是隋朝的石匠李春設計的。

  你是多么的堅固、雄偉、美觀(guān)。

  要說(shuō)你雄偉、美觀(guān),那是一點(diǎn)也不夸張。你的橋長(cháng)五十多米,有九米多寬。這么長(cháng)的'橋,全部用石頭砌成。你的橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著(zhù)精美的圖案:有的刻著(zhù)兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花;有的刻著(zhù)兩條飛龍,前爪相互抵著(zhù),各自回首遙望;還有的刻著(zhù)雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng),真像活了一樣。

  最重要的是你的設計:你的下面沒(méi)有橋墩,只有一個(gè)拱形的大橋洞,大橋洞頂上的左右兩邊,還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。平時(shí),河水從大橋洞流過(guò),大大水的時(shí)候,河水還可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)。這種設計,在建橋史上是一個(gè)創(chuàng )舉,既減輕了流水對橋身的沖擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身的重量,節省了石料。

  趙州橋,你不但表現了勞動(dòng)人民的才干和智慧,還是我國的歷史遺產(chǎn),更是我們中華民族的驕傲。

  趙州橋的作文 篇11

  經(jīng)過(guò)了17個(gè)小時(shí)的漫長(cháng)路程,我們終于來(lái)到了位于石家莊市的趙州橋。

  趙州橋建在洨河上,建于隋代,是李春師傅設計的,建于公元581年至618年,距今已有1400多年的歷史了!是當今世界上現存最早,保護最好,最完善的古代敞肩石拱橋。在趙州橋大拱兩端各設兩個(gè)小拱,靠近大拱腳的.小拱凈跨為3、8米,另一拱的凈跨為2.8米。趙州橋又稱(chēng)安濟橋,長(cháng)足有15米,寬有9米呢!中間行車(chē)馬,兩邊走行人。這么長(cháng)這么大的橋可都是用石頭砌成的,下面沒(méi)有橋墩。只有一個(gè)拱形的大橋洞,橫跨在37米的河上,是多么的壯觀(guān)!橋上還雕刻著(zhù)兩條龍呢!那龍在嘻戲,嘴里還有一顆寶石呢!

  趙州橋已經(jīng)歷了10次水災,8次亂戰,和多次地震。特別是1966年3月8日邢臺發(fā)生7點(diǎn)6級的大地震,趙州橋距離震中只有4多公里,都沒(méi)有被破壞。1963年的水災。大水已淹到了橋梁的龍嘴處,趙州橋還是一個(gè)樣。

  傳說(shuō)趙州橋上的仙跡是張果老倒騎在毛驢上在橋上走留下的驢蹄子印,柴王推車(chē)過(guò)橋斬下的車(chē)道溝印和膝蓋跪下的印子,魯班為救石橋,躍身跳入河中,用手力頂石橋的手掌印。這些仙跡常被別人不停猜想。

  趙州橋表現了勞動(dòng)人民的智慧與才能,是我國的驕傲。

  趙州橋的作文 篇12

  假如我是趙州橋的設計者,我不會(huì )光會(huì )用石頭設計,這跟普通的橋沒(méi)什么兩樣。而是多弄點(diǎn)彩色石子,把趙州橋弄得漂亮些,上面還要設計一個(gè)高高的拱頂。讓它既美麗也可以抵擋風(fēng)雨。

  如果我是趙州橋的設計者的話(huà),我就會(huì )多用點(diǎn)石料。在橋上設計一個(gè)米老鼠和美妮的欄桿。讓它既可以讓車(chē)水馬龍通過(guò)又有觀(guān)賞性,還可以保護游客不掉進(jìn)河里。再要在石洞里設計建造幾只小龍,剛出生的小龍。欄桿外面那兩條大龍一公一母,臉上充滿(mǎn)笑容關(guān)懷著(zhù)小龍。

  如果要我設計趙州橋的話(huà),我就要讓一個(gè)人來(lái)扮演熊貓,讓它吃竹子來(lái)逗游客們笑。還要準備各種動(dòng)物面具讓游客們自行表演。逢年過(guò)節還要有龍獅隊來(lái)獻藝,扮演龍頭和龍尾的人一定要是武功高強、號稱(chēng)江湖上的`“飛龍”、“飛鳳”的年輕人來(lái)扮演。(可能找不到,因為除了我之外還沒(méi)有其它人)橋中暗設的音響里飄出動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè ),在河里種幾棵在水中生長(cháng)的觀(guān)賞樹(shù)。再把四周建的要像公園一樣。公園的名字嘛……哼哼,叫張李春公園。ü┲?chē)惨届o,免得驚動(dòng)了河里的魚(yú),再建一個(gè)賣(mài)魚(yú)食的小店,讓游客去買(mǎi)魚(yú)食,本人也可以發(fā)一筆小財!

  如果我是趙州橋的設計者,我不光在橋上設計龍,還要在河里設計幾只龍,它們會(huì )噴水,嘴里含有一個(gè)綠色水球,不斷的滾動(dòng)著(zhù)。在太陽(yáng)下面閃閃發(fā)亮。

  如果我是趙州橋的設計者,我會(huì )讓趙州橋比以前更加漂亮!

  趙州橋的作文 篇13

  說(shuō)到橋,我還是有一點(diǎn)偏心的說(shuō)家鄉的橋好!

  朋友問(wèn)過(guò)我“你覺(jué)得哪里的橋好啊”、“你知道哪些好橋嗎”等類(lèi)的話(huà)的時(shí)候,我總是毫不猶豫地說(shuō):“當然是趙州橋了,那可是我的家鄉橋!”“為什么?”朋友問(wèn)!跋胫绬?那我就來(lái)跟你說(shuō)說(shuō)它的好吧!

  “趙州橋又稱(chēng)安濟橋,坐落在河北省趙縣洨河上,因為它是由石料建成的,又俗稱(chēng)‘大石橋’,它出自于隋朝的著(zhù)名工匠設計師李春之手,距今已有1400多年的歷史了,是當今世界上現存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。它是中國第一座石拱橋,經(jīng)過(guò)了許多次地震后還完好無(wú)損、安然無(wú)恙的巍然挺立在這條河上。另外,它還是全國重點(diǎn)保護單位。傳說(shuō)它是被魯班造出來(lái)的。以歷史悠久而聞名于世,被譽(yù)為‘華北四寶’之一,是3A級旅游景區!

  “趙州橋的風(fēng)景非常美麗、迷人,景觀(guān)也非常棒。例如,里面的浮雕巧奪天工、惟妙惟肖、栩栩如生;建造者李春的塑像;由西王母點(diǎn)化成仙的鐵拐李、‘北五祖’之一的漢鐘離、騎神驢的張果老、‘北五祖’之一的呂洞賓、手持荷花的何仙姑、相傳是赤腳大仙轉世的.藍采和、韓愈的侄孫子韓湘子、身為宋仁宗朝的大國舅——曹?chē)税巳说摹讼傻袼堋;相傳是八仙之一的張果老倒騎毛驢在橋上走留下的驢蹄子;茅以升對趙州橋的評論碑文;趙州橋的三絕;橋上的車(chē)道溝和驢蹄;古跡展覽館;關(guān)帝廟;民俗博物館;供游客觀(guān)光購物的仿古商業(yè)街,等等!

  “朋友,你有沒(méi)有一種身臨其境的感覺(jué)呢?”

  “朋友,現在你知道為什么了嗎?”

  “朋友,歡迎你去我家鄉的趙州橋玩哦!到時(shí)我給你做向導,好嗎?”

  故鄉的橋,歷史悠久,風(fēng)景迷人,人間仙境。

  我愛(ài)你,故鄉的橋——趙州橋!

  趙州橋的作文 篇14

  自從我在課本上學(xué)習了關(guān)于趙州橋的歷史以后,我的腦海中就經(jīng)常浮現出趙州橋的輪廓,于是有了親自到趙州橋參觀(guān)游覽的愿望。在我的一再請求下,爸爸同意在十一假期期間帶我去那里游覽。

  盼望著(zhù)、盼望著(zhù),十一假期終于到來(lái)了。早晨,我們早早地就出了門(mén),坐上去趙縣的公交車(chē),向我期盼已久的目的地奔去。這一天風(fēng)和日麗,陽(yáng)光明媚,真讓人心曠神怡。車(chē)上的人很多,路上的車(chē)也很多。大家抑制不住內心的喜悅,一邊聊天一邊盡情享受著(zhù)這濃濃的秋色。

  我們乘的車(chē)經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)在人海和車(chē)海中的穿梭,終于來(lái)到趙州橋公園門(mén)口。門(mén)口已經(jīng)停放了很多車(chē)輛,有很多人在等候入園。

  到了大門(mén)口,首先映入眼簾的是“中國趙州橋”五個(gè)大字,穿過(guò)趙州橋公園古香古色的大門(mén),我們來(lái)到園內。大門(mén)正對面是一面墻,上面寫(xiě)有我國著(zhù)名橋梁學(xué)專(zhuān)家茅以升關(guān)于趙州橋的介紹,有許多人在那兒駐足觀(guān)看。

  在通往趙州橋的主路兩旁,均勻分布著(zhù)八仙的雕像:漢鐘離、曹?chē)、張果老、鐵拐李、呂洞賓、藍采和、韓湘子和何仙姑。我還在漢鐘離旁邊,拉著(zhù)他那寬大的袍袖讓爸爸給我照了一張像。前面遠遠地已經(jīng)能看到趙州橋了,它那兩邊的欄桿和寬闊的橋面,真像要乘風(fēng)飛去。我一溜小跑地來(lái)到了橋的前面,為慶祝十一,橋的前面擺放了一個(gè)大花壇,里面有五顏六色的鮮花,非常漂亮。橋的旁邊矗立著(zhù)一塊巨石,上面雕刻著(zhù)趙州橋的'建造者李春的名字以及橋梁建造的年代:公元595-605年,我不禁為我們國家光輝燦爛的文明而自豪。從橋的上面看,四周風(fēng)景很美,有綠樹(shù)碧水藍天。橋墩上雕刻著(zhù)桃子,護欄上雕刻著(zhù)龍的圖案,非常精美。在橋上照相的人很多。我還看見(jiàn)了一個(gè)很深的車(chē)轍印和馬蹄印,爸爸告訴我:車(chē)轍印是海龍王推著(zhù)太行王屋二山在橋上通過(guò)時(shí)留下,而馬蹄印是張果老騎驢在橋上踩下的,我國古老的傳說(shuō)真有意思。

  趙州橋表現了勞動(dòng)人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

  趙州橋的作文 篇15

  “趙州橋來(lái)什么人修,玉石欄桿什么人留,什么人騎驢橋上走……”這首大家都熟悉的《小放!,唱的就是我家鄉的名勝古跡——趙州橋。你們游覽過(guò)趙州橋么?今天就由我來(lái)給大家當導游吧!

  趙州橋又叫大石橋,安濟橋。是位于河北省趙縣洨河上的一座石拱橋,是世界上最古老、完好的大跨度石拱橋。趙州橋長(cháng)50多米,中間一個(gè)大拱,左右各兩個(gè)小拱,橋身倒映水中,非常優(yōu)美,極像天上的長(cháng)虹,橋欄桿精雕細刻,石像形態(tài)逼真。

  受歌謠的影響,凡是來(lái)到趙州橋的人,都會(huì )不由自主的尋找橋上的“仙跡”。那就是張果老倒騎毛驢在橋上走,留下的蹄;柴王爺推車(chē)過(guò)橋軋下的車(chē)轍;魯班力頂石橋的手掌印!缎》排!防锼木褪沁@段動(dòng)人的傳說(shuō),因此游客們來(lái)了都想找一找,摸一摸,拍拍照。

  但是你可不要被傳說(shuō)所迷惑呀!真正修建這座橋的`不是魯班,而是隋朝的李春。李春是一位勇于創(chuàng )新的巧匠,他在設計石橋的時(shí)候,沒(méi)用橋墩,而是一個(gè)大拱跨在河面上,竟有37米多長(cháng)呢,太神奇了,這真是空前創(chuàng )舉呀!李春和工匠們創(chuàng )造性采用了“敞肩拱”,大拱兩邊有小拱。你知道他為什么這樣設計么?一是,減輕洪水的對橋的沖擊力;二是,減輕橋身的重量;三是,使橋的造型更優(yōu)美。真是一舉三得呀!我們不得不贊嘆古代勞動(dòng)人民的勤勞與智慧呀!

  趙州橋已有1400多年的歷史,經(jīng)歷了多次災難后,依然如“初月出云,長(cháng)虹飲澗”,F在我家鄉的政府和人民更加重視趙州橋的維護,經(jīng)過(guò)多次治理,趙州橋又呈現出“水從碧玉環(huán)中過(guò),人在蒼龍背上行!钡膬(yōu)美景觀(guān)。趙州橋已成為我們河北的“名片”,同時(shí)被譽(yù)為“國際土木工程歷史古跡”,入選“世界最早敞肩石拱橋”,被譽(yù)為“華北四寶之一”,有“天下第一橋”的美稱(chēng)……

  我為趙州橋而驕傲,為我的家鄉而自豪。

  趙州橋的作文 篇16

  爸爸媽媽說(shuō)這個(gè)星期天要帶我去游覽趙州橋,讓我看看世界上最早的石拱橋。

  于是星期六我趁著(zhù)晚上的時(shí)間上網(wǎng)查了查趙州橋的資料,并記到一個(gè)小本子上,好明天去的時(shí)候我給爸爸媽媽當導游。

  星期天早上爸爸開(kāi)車(chē),一路上我一邊看著(zhù)小本子上記的資料,一邊想象著(zhù)趙州橋的模樣,不一會(huì )兒的時(shí)間就到了。眼前出現一座灰色的、很舊的、半圓的橋,我心里想,這就是趙州橋了。

  爸爸媽媽也是第一次來(lái),媽媽嘟囔著(zhù)說(shuō)這就是趙州橋呀。停好車(chē),我們三個(gè)人開(kāi)始一起游覽趙州橋。我蹦蹦跳跳的走在前面,一轉身,對著(zhù)爸爸媽媽說(shuō):“爸爸媽媽?zhuān)医o您們當解說(shuō)員吧!趙州橋又名安濟橋,建于隋大業(yè)(公元605-618)年間,是著(zhù)名匠師李春建造。橋長(cháng)64、40米,跨徑37、02米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個(gè)小孔,不是實(shí)的,故稱(chēng)敞肩型,這是世界造橋史的一個(gè)奇跡!蔽腋硶(shū)一樣的一氣兒講完。爸爸和媽媽都認真的聽(tīng)著(zhù),等我說(shuō)完,爸爸一把將我舉過(guò)頭頂,高興的說(shuō),“兒子你真厲害,比我和你媽媽懂得都多!”媽媽也一改剛才的消極情緒,拍了下我的大頭,說(shuō):“兒子呀,剛開(kāi)始我一看到這“破橋”就沒(méi)興趣,經(jīng)你這么一說(shuō)呀,我才明白這可是世界奇跡呢!”我聽(tīng)了高興極了,他們還不知道這是我剛從網(wǎng)上查的.呢,是現學(xué)現賣(mài)。

  我們依次慢慢的從橋的一端走到另一端,就連橋的四個(gè)大拱洞爸爸都讓我鉆進(jìn)去看了個(gè)究竟。因為建造時(shí)間太長(cháng)了,有些磚都變成半個(gè)兒了,不過(guò)更增添了歲月的痕跡。橋底下的水很少,像個(gè)小溪流一樣緩緩的流著(zhù),爸爸說(shuō)是下雨匯集的雨水。媽媽則在一旁給我們照相,最后我們全家在一塊刻著(zhù)“紀念中國趙州橋建成1400年”的巨石旁邊留了張合影,媽媽說(shuō)把這張照片洗出來(lái)放在我的房間,讓我記住這次旅行。

  時(shí)間過(guò)得真快,快到中午了。我們準備要離開(kāi)了,在車(chē)里我回頭戀戀不舍的看著(zhù)漸漸遠去的趙州橋,它像一個(gè)老人彎腰撿東西似的,彎彎的矗立在那兒,安靜極了。

  真希望照片能馬上就洗出來(lái)!我要根據今天看到的趙州橋寫(xiě)一篇日記,來(lái)記住我們的人民是多么的偉大,將來(lái)長(cháng)大了我也要像他們學(xué)習,做個(gè)對社會(huì )有用的人!

  趙州橋的作文 篇17

  今天是星期五,還沒(méi)有到學(xué)校休息的日子,可是我今天逃課了,逃課的原因不是因為我不想上課,而是因為今天爸爸媽媽要去趙州橋,所以我也要跟著(zhù)去。

  今天天氣很好,我穿了一件襯衣。本來(lái)沒(méi)有打算去那里玩,可是媽媽說(shuō)最近心情不好,爸爸才提出來(lái),想去趙州橋上玩一圈,而且趙州橋是遠近聞名的歷史古橋,去那里學(xué)習一些古文化知識也是好的。

  我們一家三口驅車(chē)來(lái)到了有名的趙州橋景點(diǎn),剛來(lái)的時(shí)候對趙州橋得印象只是從電視機上見(jiàn)過(guò),并沒(méi)有見(jiàn)過(guò)真正的趙州橋,而且一些景點(diǎn)在電視機上見(jiàn)過(guò),跟實(shí)際上去見(jiàn)真的是不一樣。

  我們一家三口來(lái)到了趙州橋,首先我們三個(gè)人站到橋頭,給我的第一感覺(jué)就是,這座趙州橋真的很宏偉,是一項大工程,絕對不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一個(gè)人或者是幾個(gè)人設計建造而成的,這其中真的是包含了古代人的智慧。整座橋是結合了平橋和拱橋的優(yōu)點(diǎn)是一個(gè)結合起來(lái)的橋,整個(gè)橋的下邊有幾個(gè)大石墩支撐著(zhù)橋的支點(diǎn)位置,讓整座趙州橋比較安穩,比較穩定。趙州橋的橋邊上,每一個(gè)橋頭扶手上都雕刻著(zhù)一個(gè)小獅子,那小獅子簡(jiǎn)直是活靈活現,大大的.眼睛,威風(fēng)凜冽的毛發(fā),還有那四只剛勁有力的爪子,看起來(lái)像活的一樣。這座趙州橋處處顯示著(zhù)古代人的智慧和聰明。

  往橋上走橋上是用大石板鋪成的,特別的整齊,可能是游客多的原因,整座橋都顯得非常光滑。再往橋走走,到整座橋的中央位置,就會(huì )發(fā)現有一道溝和一個(gè)坑。這就是著(zhù)名的神話(huà)中所講到的,當年柴王爺推車(chē)在趙州橋上軋了一道溝和八仙里邊張國老騎驢踩的一個(gè)驢蹄印,這兩個(gè)神話(huà)傳說(shuō),其實(shí)想說(shuō)明的就是趙州橋的質(zhì)量非常的好,經(jīng)過(guò)這千百年來(lái)的證明,確實(shí)趙州橋的質(zhì)量也是一般橋所不能夠比擬的。

  我們走過(guò)了整個(gè)趙州橋,來(lái)到趙州橋的一側,來(lái)到了上面一個(gè)石碑,寫(xiě)著(zhù)“趙州橋”三個(gè)字的位置,進(jìn)行拍照留念。這是我第一次看到古文化,古建筑。

  這次的旅游是非常有意義的,讓我見(jiàn)證了古人類(lèi)的智慧,古代人民的文明,這也是我們中華民族的瑰寶。我們要向他們學(xué)習,這些中華民族的文化要傳承下去,并且將它弘揚光大。這是我們每一個(gè)新時(shí)代青年的責任。

  趙州橋的作文 篇18

  誰(shuí)到橋頭問(wèn)李春,仙驢仙跡幻成真。長(cháng)虹應卷濤聲急,似向殘碑說(shuō)故人。同學(xué)們,大家好呀,詩(shī)中提到的橋就是我安濟橋,歡迎大家認識我。

  在廣袤的中華大地上,橋梁遍布。我們或懸于深山溝壑,或浮于江河大海,或藏于亭臺樓閣。我們不僅是一種交通設施,更是建筑、藝術(shù)、科技、歷史的萬(wàn)花筒。對于浩瀚的宇宙來(lái)說(shuō),我是一個(gè)小嬰兒,對于你們來(lái)說(shuō),我是一個(gè)千年壽星啦!我就是世界聞名的老趙趙州橋。沒(méi)錯,就是與廣濟橋、洛陽(yáng)橋、盧溝橋并稱(chēng)為中國四大名橋的趙州橋!我生于隋朝,距今已經(jīng)有1400多歲了,我的身體全由石磚構成,是當下現存的最早、保存最完善的古代單孔敞肩石拱橋?磥(lái),我是橋梁們的大王啦!

  有人說(shuō),我是用原子彈也毀壞不了的超級飛俠。的確,我經(jīng)歷了10次水災、8次戰亂和許多次地震,但我依然一動(dòng)不動(dòng)的屹立在洨河之上。想想,我的一些兄弟們已經(jīng)不在這個(gè)世界上了,我覺(jué)得自己能夠存活到現在真得太不容易了,這得感謝大家對我的保護,更要感謝我的設計師李春。

  有人說(shuō)我是一把長(cháng)弓。大家看看,這個(gè)大拱是不是特別像弓的一半。大拱上面的道路沒(méi)有陡坡,便于馬車(chē)上下。大拱的兩個(gè)肩膀上還各有兩個(gè)小拱。像不像一個(gè)扁擔?這是我最大的特點(diǎn),你們可別小看了這四個(gè)小洞洞,它們不但節約了石料,減輕了橋身的重量,而且在發(fā)洪水的時(shí)候還可以讓水流過(guò),減輕洪水對橋身的.沖擊。聽(tīng)我說(shuō)到這里,大家會(huì )不會(huì )為李春和我都豎起大拇指呢?

  有人說(shuō)我是龍王。我身上有美輪美奐的石雕!有的龍嘴里吐著(zhù)美麗的水花、有的龍騰云駕霧、還有的龍玩著(zhù)玉珠,頑皮可愛(ài)。所有的龍都好像在游動(dòng)一樣,它們就像一幅活化石,給我堅硬的身體平添了別樣的活力和生趣。

  人們都說(shuō)我體現了古代勞動(dòng)人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。我真為自己感到驕傲!春夏秋冬,看著(zhù)身上的行人、橋下的船只,我總是在想華夏民族的先輩們怎么那么聰明!你們感受到了嗎?從這段時(shí)間大家學(xué)習的四大發(fā)明、地動(dòng)儀、圓周率就可以看出,許多知識我們中國都是世界領(lǐng)先的。同學(xué)們,你們也要繼承祖先刻苦鉆研的精神,讓我們的祖國成為真正的巨龍!八九點(diǎn)鐘的太陽(yáng)們,加油吧!

  趙州橋的作文 篇19

  河北省趙縣的洨河上,有一座世界文明的石拱橋,叫安濟橋,又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春涉及和參加建造的,到現在己經(jīng)有一千三百多年了。

  趙州橋非常很雄偉。橋長(cháng)五十多米,有九米多寬,中間行車(chē)馬,兩旁走人。這么長(cháng)的橋,全部用石頭砌成,下面沒(méi)有橋礅,只有一個(gè)拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊,還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。平時(shí),河水從大橋洞流過(guò),發(fā)大水的時(shí)候,河水還可以從四個(gè)小橋洞溜過(guò)。這種設計,在建橋史上是創(chuàng )舉一個(gè),既減輕了流水對橋身的沖擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身的重量,節省了石料。

  這座橋不但堅固,所以美觀(guān)。橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著(zhù)糊里糊涂的圖案:有的刻著(zhù)兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的.水花;有的刻著(zhù)兩條飛龍,前爪相互抵著(zhù)著(zhù),各自回首遙望;還有的刻著(zhù)雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng),真像活了一樣。

  趙州橋的作文 篇20

  如果我是趙州橋的設計師,我不會(huì )僅僅用石頭來(lái)設計,它和普通的橋梁沒(méi)有什么不同。取而代之的是,用更多的彩色石頭讓趙州橋變得美麗,并在上面設計一個(gè)高高的拱頂。使其美觀(guān)且不受天氣影響。

  如果我是趙州橋的設計師,我會(huì )用更多的石頭。在橋上設計一個(gè)米老鼠和米妮的欄桿。讓它既能讓車(chē)流通過(guò),又能起到觀(guān)賞作用,還能保護游客不掉進(jìn)河里。然后要在山洞里設計造幾條小龍,剛出生的小龍。欄桿外有兩條大龍,一公一母,臉上帶著(zhù)關(guān)懷小龍的笑容。

  如果我想設計趙州橋,我會(huì )讓人扮演熊貓的角色,讓它吃竹子逗游客笑。還要準備各種動(dòng)物面具,讓游客自己表演。逢年過(guò)節會(huì )有龍獅隊表演,玩龍頭龍尾的一定是武功高的年輕人,江湖上所謂的“飛龍”“飛鳳”。(我可能找不到,因為除了我沒(méi)有別人。)橋上隱藏的音響里飄著(zhù)優(yōu)美的音樂(lè ),河中種著(zhù)幾棵生長(cháng)在水中的觀(guān)賞樹(shù)。把它建得像公園一樣。公園的`名字.哼,叫張麗春公園!(哈)周邊要風(fēng)平浪靜,不要驚動(dòng)河里的魚(yú),然后建一個(gè)賣(mài)魚(yú)食的小店,讓游客買(mǎi)魚(yú)食,我也能小賺一筆!^_^!

  如果我是趙州橋的設計師,我不僅會(huì )在橋上設計龍,還會(huì )在河里設計幾條龍。他們會(huì )噴水,嘴里含著(zhù)一個(gè)綠色水球,水球不停地滾動(dòng)。在陽(yáng)光下閃耀。

  如果我是趙州橋的設計師,我會(huì )讓趙州橋比以前更美麗!

  趙州橋的作文 篇21

  每年暑假爸爸媽媽都要帶我去旅游,讓我在旅游中增長(cháng)課外的不少知識。今年暑假我去了山東省和河北省,在山東泰安我登上了泰山,在河北我游覽了趙州橋。媽媽說(shuō)這種橋的工藝已經(jīng)很少見(jiàn)了。

  趙州橋位于河北省的趙縣,那天聽(tīng)說(shuō)要去參觀(guān)趙州橋,我早早地就起床了,一到那,我就急著(zhù)去看趙州橋到底是什么樣的?導游介紹說(shuō)它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋,趙州橋又名安濟橋,由著(zhù)名匠師李春設計和建造,距今已有1400年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋,我還發(fā)現趙州橋身上能清晰看見(jiàn)幾道車(chē)壓形成的小溝壑,這里面也有著(zhù)一個(gè)動(dòng)人的傳說(shuō)。話(huà)說(shuō)當年張果老、柴王爺、趙匡胤過(guò)橋時(shí),因毛驢載重過(guò)大,留下了幾個(gè)深深的驢蹄印。柴王推的獨輪車(chē)超重,車(chē)輪子在橋面軋了一道深溝。趙匡胤拉車(chē)用力過(guò)猛,柴王爺右腳一滑。跪在橋面上,留下了一個(gè)大大的膝蓋印。在橋的'拱頂東側底面,魯班用力托橋身時(shí),留下來(lái)一只大手印。這些都讓我感到驚奇。

  為了保護趙州橋,我們還看見(jiàn)在趙州橋東100米處新建的橋梁,其結構還是沿襲趙州橋,只是主拱上的小拱數量增加到一邊5個(gè),橋上也有車(chē)輪印,膝蓋印總之,趙州橋處處都體現著(zhù)中國古代工匠們的聰明才智。我們作為一名現代的小學(xué)生應更加努力學(xué)習,為社會(huì )多做貢獻。

  趙州橋的作文 篇22

  趙州橋真雄偉啊!橋長(cháng)五十多米,有九米多寬,中間行車(chē)馬,兩旁走人。這么長(cháng)的橋,全部用石頭砌成,下面沒(méi)有橋墩,只有一個(gè)拱形的大橋洞,橫跨在三十九米多寬的河面上。

  趙州橋的設計真獨特啊!在大橋洞頂上的左右兩邊,還各有兩拱形的小橋洞。平時(shí),河水從大橋洞流過(guò),發(fā)大水的時(shí)候,河水還可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)。這種設計,在建橋史上是一個(gè)創(chuàng )舉,既減輕了流水對橋的`沖擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身的重量,節省了石料。

  趙州橋真美觀(guān)啊!橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著(zhù)精美的圖案:有的刻著(zhù)兩條相互纏繞的,嘴里吐出美麗的水花;有的刻著(zhù)兩條飛龍,前瓜相互抵著(zhù),各自回首遙望;還有的刻著(zhù)雙龍戲珠……所有的龍似乎都在游動(dòng),真像活了一樣。

  趙州橋充分展示了我國古代勞動(dòng)人民的智慧和才干。做為炎黃子孫,我感到無(wú)比的自豪!

  趙州橋的作文 篇23

  打開(kāi)書(shū)本,一座宏偉壯觀(guān)的趙卅橋,立刻躍入我的眼簾。啊l趙州橋啊趙州橋l什么時(shí)候我才能飛到你的身邊,端詳你那雄偉的軀體,瞻仰你那慈祥的面容?

  今年春天的一個(gè)星期天,我跟媽媽乘上去趙縣的早班車(chē),興致勃勃地駛向我盼望已久的地方。

  下了車(chē),步行五、六里路以后,突然一把彎弓似的.東西,飛進(jìn)我的視野。t甜媽?zhuān)鞘鞘裁?抄我急切地闖!澳悴?黟村是……!那就是趙州橋!“真乖!”媽媽愛(ài)撫地摸了摸我的頭說(shuō)。我拉著(zhù)媽媽的手,飛一般地來(lái)到橋旁。原來(lái)那張彎弓樣的東西,就是大橋洞,它象龍宮里面的龍門(mén)。仔細一看,只見(jiàn)大橋洞是由許多拱形的石塊并列砌筑成的。我不由自主地數了一下,喲,有二十八塊!八鼮槭裁床粫(huì )掉下來(lái)呢?”我問(wèn)媽媽!澳悻F在好好學(xué)習,長(cháng)大去探索,揭開(kāi)這個(gè)秘密吧!“媽媽說(shuō)。

  大橋洞兩邊各有兩個(gè)小橋洞,活象大橋洞的兩只耳朵。媽媽告訴我:“這種奇妙的設計,不但增加了橋的美姿,更重要的是減輕了橋身霞量,節省了石料。洪水暴發(fā)時(shí),水不但可以從大橋洞流過(guò),而且可’以從小橋洞流過(guò),因此減輕了

  我昕著(zhù)聽(tīng)著(zhù),著(zhù)名設計師李春的高大形象仿佛出現在我的眼前,正站在橋上對我微笑。好象在說(shuō);“小朋友,用你那智慧的小腦裊,建設一座通向未來(lái)的橋梁吧!”我一邊遐想,一邊好奇地在小橋洞里穿來(lái)穿去。神奇的遐想把我帶到了無(wú)限幸福的世界。

  來(lái)到橋上,只見(jiàn)橋面寬敞,兩輛大卡車(chē)能并列行駛。橋面的牢央有一個(gè)明顯痕跡——清晰韻驢蹄印。據說(shuō)是八仙中張果老騎驢來(lái)觀(guān)賞這座石橋對,為了探測橋是否堅固結實(shí)而留下來(lái)的痕跡。

  再看橋的兩邊,欄板上雕刻著(zhù)許多古樸有趣的圖案。如:雄鷹展翅,猛虎欲躍。最出色的是雙龍戲珠圖,只見(jiàn)兩條飛龍四足騰空,在玩弄著(zhù)、爭奪著(zhù)一顆寶珠。它的爪、鱗片和龍須,雕刻得那么逼真,栩栩如生,仿佛是兩條真龍在云端起舞。這充分表現了我國古代勞動(dòng)人民的想象力和創(chuàng )造精神。

  橋兩端的桃園和柳林猶如兩條彩巾鋪展在那里。婀娜的柳枝在微風(fēng)中搖曳起舞,迷人的桃花向人們展示她的玉;蕊。它們與大橋相互襯托,渾然一體,更增添了趙州橋的古樸、秀美。

  夕陽(yáng)斜照。無(wú)情的時(shí)光老人,催我們離開(kāi)了這個(gè)令人流連忘返的畫(huà)境。我想:時(shí)代在前進(jìn),社會(huì )在發(fā)展,造型別致的趙州橋,終究成為歷史了。新型的南京長(cháng)江大橋又以強大的生命力屹立在世界東方。我仿佛看到,無(wú)數的工人農民、解放軍、少先隊員打著(zhù)紅旗,扛著(zhù)工具正在修建一座通向世界,通向來(lái)來(lái)的宏偉大橋。

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