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關(guān)于橋的作文【精選】
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì )，大家一定都接觸過(guò)作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調節自己的心情。寫(xiě)起作文來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編為大家整理的關(guān)于橋的作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
關(guān)于橋的作文1
我們的橋可多了!
最初，人們將一根木頭架在河的兩邊，這就是最早的橋——獨木橋，這種橋上面只能走一個(gè)人，而且如果河面很寬的話(huà)，一根木頭還連不過(guò)去。
隨著(zhù)歷史的變遷，聰明的勞動(dòng)人民發(fā)現用石頭砌成的石拱橋堅固、美觀(guān)，于是，很多石拱橋就誕生了。有些石拱橋至今還保存完好，如我國河北省的趙州橋就是我國現存年代最早的一座單孔石拱橋，距今已有1400年的歷史了。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的，它像一彎新月浮出水面，在漫長(cháng)的歲月里，經(jīng)受了洪水沖擊、地震搖撼、車(chē)馬重壓和風(fēng)化腐蝕等考驗，至今仍然比較完整地保持著(zhù)原來(lái)的結構，這在世界橋梁建筑史上不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。
1957年人們又在長(cháng)江上建起了第一座長(cháng)江大橋——武漢長(cháng)江大橋，它全長(cháng)1670米，有8個(gè)橋墩，分上層公路橋和下層火車(chē)橋。從此，武漢三鎮聯(lián)成一體，形成了一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成為江城武漢的一道壯麗景觀(guān)。
隨著(zhù)時(shí)間的演變，時(shí)代的進(jìn)步，城市的車(chē)輛越來(lái)越多，為了解決交通矛盾，人們在城市的上空用鋼筋混凝土建起了多層的立交橋�？v橫交錯的橋面上，各種車(chē)輛來(lái)來(lái)往往、川流不息，它們四通八達，暢通無(wú)阻的`行駛，極大地節約了人們寶貴的時(shí)間。
建橋的材料由最初的木頭，到后來(lái)的石塊，演變成現在的鋼筋混凝土結構，凝聚了多少橋梁設計師們的心血和智慧呀!給我們城市帶來(lái)了方便，同時(shí)也給我們的城市增添了許多靚麗的風(fēng)景。
關(guān)于橋的作文2
你看了題目，也許會(huì )問(wèn)：什么冒險之旅呀？橋底下挺安全的，難道那兒也有危險嗎？我告訴你，但你聽(tīng)了一定會(huì )嚇一大跳：我在草叢里遇到了蛇！怎么回事？請往下看――
星期六，我和爸爸來(lái)到南莊的河堤上。我們到這兒來(lái)，是為了給蠶寶寶一些新鮮的桑葉。爸爸一邊開(kāi)著(zhù)摩托車(chē)，一邊東張西望，看看河邊有沒(méi)有桑樹(shù)�？墒沁^(guò)了好久，我們都沒(méi)找到桑樹(shù)。于是，我問(wèn)了幾個(gè)村民，他們說(shuō)在溶洲佛開(kāi)高速的`大橋底下有幾叢桑樹(shù)。我們飛快地駛向大橋，爸爸的開(kāi)車(chē)速度也破了紀錄！
過(guò)了一會(huì )兒，我們到了在橋底下。四周很靜，只聽(tīng)見(jiàn)東平河的水“嘩嘩”地流河岸有幾叢綠綠的樹(shù)叢。我以為那是桑樹(shù)，就“嗖”的一聲跑了過(guò)去，爸爸也跟著(zhù)我下了大堤。
我跑著(zhù)跑著(zhù)，突然聽(tīng)見(jiàn)一陣“咝咝”的響聲。我的身子顫了顫，頭慢慢地轉向旁邊的草叢。原來(lái)是一條黃黃的小蛇，它不是很長(cháng)，大約30――40厘米長(cháng)。它發(fā)現了我后，驚慌失措地向河岸跑去。它可能不知道，我更怕它�！巴垩�，有蛇！”我拼命地往大堤上跑去，連路也看不清了。于是，我跑進(jìn)了草叢深處。我的心跳得更快了，但我的兩條腿還在顫動(dòng)著(zhù)。我跑上大堤，大口大口地喘起氣來(lái)。爸爸走過(guò)來(lái)說(shuō)：“何必這么怕呢，這種蛇是沒(méi)毒的�！钡疫�是很怕蛇，萬(wàn)一它有毒的話(huà)那怎么辦呢？
事后，我得了“草叢恐懼癥”。我看到一條繩子就會(huì )走開(kāi)，還很怕到河邊的草叢。古人真是說(shuō)得對：“一朝被蛇咬，十年怕草繩”��！
關(guān)于橋的作文3
橋是什么？著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升說(shuō)：“橋不過(guò)是一條放大的板凳？”這句話(huà)一語(yǔ)道破了橋在生活中的重要作用？
生活中，有形形色色的橋：水上的橋，陸地的橋；獨木橋，石板橋；運用高科技手段設計的立交橋？斜拉橋……橋是聯(lián)系我們生活的重要紐帶，也是社會(huì )發(fā)展、時(shí)代變遷的一個(gè)重要見(jiàn)證。
古今中外的畫(huà)家對橋也是情有獨鐘。宋朝張擇端的《清明上河圖》中將橋作為畫(huà)卷的'高潮，橋成為這幅世界名畫(huà)中的一個(gè)亮點(diǎn)和獨特的風(fēng)景；當代畫(huà)家吳冠中也曾描繪過(guò)各種各樣的橋，把橋的姿態(tài)與風(fēng)采展現得淋漓盡致，描繪得栩栩如生。
文學(xué)作品中更是離不開(kāi)橋。以第二次世界大戰為背景的電影《魂斷藍橋》《卡桑德拉大橋》就是以橋作為主題，展示了人們對和平美滿(mǎn)生活的強烈追求，對法西斯的無(wú)比憎恨？中國古代四大神話(huà)傳說(shuō)中也有兩處寫(xiě)到了橋：《白蛇傳》中的西湖斷橋，成就了一段美好的姻緣；《牛郎織女》中的鵲橋，更是發(fā)揮了中國古人美好的向往和豐富的想象，表達了人們對幸福生活的向往與追求。據說(shuō)，在每年農歷的七月初七的夜晚，你若藏在葡萄架下，還能偷聽(tīng)到牛郎和織女親熱的對話(huà)呢？
現實(shí)生活中溝通人與人心靈的是心橋？人與人之間隔了一堵墻，如果用真誠、理解、信任溝通去推倒它，就會(huì )搭建起一座溫馨的心橋來(lái)。繁榮貿易，促進(jìn)交流，加強合作，共同發(fā)展就要建立商業(yè)往來(lái)的商橋。商橋使世界更加和平友好，和睦相處，共同發(fā)展，互惠互利……
朋友們，就讓我們以真誠與真情為基石，用心血和汗水去澆鑄，在世界的每一個(gè)角落都建造起許許多多充滿(mǎn)愛(ài)心的橋來(lái)，世界一定會(huì )更加幸福而美好！
關(guān)于橋的作文4
閑暇間，手中捧著(zhù)那本載滿(mǎn)文人墨客的書(shū)，翻閱間，募地眼睛停在了那一頁(yè)——“枯藤老樹(shù)昏鴉，小橋流水人家……”“小橋”？剎時(shí)，這個(gè)字眼在我腦海中繚繞，如遙控器，將圖像播轉到另一個(gè)頻道……那一天，是值得紀念的，不僅因為我們發(fā)現了“新大陸”，更因為我們跨過(guò)了內心深處的那座橋……
“快來(lái)看哪！這有一個(gè)小橋，還是鐵索橋呢！”伙伴們驚喜地喊道。我和著(zhù)聲小跑過(guò)去，順著(zhù)伙伴胖手指瞧過(guò)去，果真！一個(gè)不大不小的鐵索橋呆呆地橫在那，而橋的那邊就是小花園。
伙伴們望著(zhù)那只有零星幾點(diǎn)木板的鐵索橋，停住了腳步�？蓛刃目释叩交▓@中的意念推動(dòng)著(zhù)我，一步步將我推向小橋……
“你別過(guò)去！那很危險！”朋友瞬間拉住了我，勸道�！皼](méi)關(guān)系，我先探探路！我會(huì )小心的.！”說(shuō)著(zhù)，臉上擠出強有力的微笑，可我分明聽(tīng)到不明物體在不停撞擊著(zhù)心的聲音。就這樣，我顫著(zhù)雙腿“摸”了過(guò)去。雙手緊握著(zhù)鐵索。身子不聽(tīng)話(huà)地向前移動(dòng)，最艱難的應該是腳！死死地貼著(zhù)橋上的木板，緩緩地往前爬著(zhù)……
終于，等待我的腳的前方已不再是跳動(dòng)著(zhù)的木板，而是結結實(shí)實(shí)，闊別已久的土地！一下子我撲在了地上，口中長(cháng)久地呼出一口氣，擦去臉上不知何時(shí)貼滿(mǎn)的汗水。我笑了——伴著(zhù)伙伴們的掌聲——我成功了！——猶如那經(jīng)歷一次次掙扎、失敗最終成功翱翔與藍天的沙鷗。隨后，我才真正體味到勝利的果實(shí)——伙伴們在我的鼓勵與幫助下成功“登陸”并且采到了仲夏時(shí)分那最美的花朵！越過(guò)橋的那一邊，在花園深處，你會(huì )看到沙鷗自由翱翔的藍天！626個(gè)字符
關(guān)于橋的作文5
聽(tīng)爺爺奶奶說(shuō)，他們生活的年代，秀江河上僅有一座小浮橋，是把幾十條小船用碗口粗的繩子串聯(lián)起來(lái)，上面鋪上木板做成的，人走在上面搖搖晃晃。如果遇上下大雨，河里漲水或有大船經(jīng)過(guò)，還要把橋斷開(kāi)，給人們的生活帶來(lái)許多不便。聽(tīng)爸爸媽媽說(shuō)，他們年輕時(shí)一座水泥橋代替了小浮橋，但上面全是石臺階，一遇到下雨就打滑、摔跤，自行車(chē)只能慢慢推上去，由于橋太窄，各種機動(dòng)車(chē)輛只能繞道而行。如今，我們這一代人走的.卻是寬闊宏偉的鋼鐵大橋——袁州大橋。
袁州大橋寬約二十米，連引橋長(cháng)約有六百米，寬闊的橋面可并排行駛三、四輛汽車(chē)，兩旁還有舒適的人行道，每天都有不計其數的行人、車(chē)輛在上面經(jīng)過(guò)。袁州大橋建成后成為連接秀江兩岸的一條主要交通要道，真不知道如果沒(méi)了這座橋連接秀江兩岸，我們的生活會(huì )成什么樣。
袁州大橋造型別致，非常新穎：大橋由于過(guò)長(cháng)，受力面積大，搞不好有塌下去的可能，可設計者卻別出心裁想出了一個(gè)辦法，在橋上架兩個(gè)拱行的大鋼管，鋼管下依次排列一排鋼柱，由那些鋼柱拉著(zhù)橋身，再由鋼柱把力傳給上面的拱行鋼管，拱行鋼管有把力傳給了鋼管下的泥土里，簡(jiǎn)直做得天衣無(wú)縫��！
如果從遠處看袁州大橋，你就會(huì )驚異地發(fā)現它多么想一條正遇騰飛的巨龍。那兩個(gè)拱行鋼管是龍的角，橋身是龍巨大的身軀，而那兩對粗大的橋墩就是巨龍強而有力的爪子，到了晚上，橋上那五彩繽紛的霓虹燈就像是龍身上一閃一閃的鱗片，多美��！
袁州大橋，你是我們宜春人的驕傲！
關(guān)于橋的作文6
大家也許聽(tīng)說(shuō)過(guò)盧溝橋、金水橋、玉帶橋……但一定沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)未來(lái)之橋吧��？你想知道嗎？想知道我就告訴你吧！ 其實(shí)，未來(lái)之橋不是沒(méi)有的，它存在于我們的心中，只要你肯想象，那你就一定能夠發(fā)明未來(lái)之橋了！ 現在，就讓我來(lái)介紹一下我發(fā)明的未來(lái)之橋吧：我發(fā)明的未來(lái)之橋名字叫做“休閑圣誕橋”。為什么呢？因為橋面是用小朋友最喜歡的蹦蹦床的原材料鋪成的，不過(guò)請你別擔心，不用害怕自己會(huì )掉進(jìn)水里，因為橋欄桿是用鐵做的，橋的兩邊還安裝了兩排椅子。
也許你會(huì )想：“這座未來(lái)之橋和其他普通的橋沒(méi)什么兩樣，只不過(guò)多了一個(gè)蹦蹦床罷了，沒(méi)什么特別的！”別著(zhù)急，也別這么早下結論，我還沒(méi)有介紹完呢！在橋的兩頭各有一個(gè)不大不小的食品屋，里面有許許多多的'小食品，小朋友們如果累了、渴了、餓了，就可以在食品屋里一邊休息一邊品嘗美食。每當圣誕來(lái)臨，小屋兩旁就會(huì )長(cháng)出高大粗壯而美麗的圣誕樹(shù)，小屋里就會(huì )自動(dòng)掛上許多中國結，屋子周?chē)矔?huì )也會(huì )自動(dòng)冒出各種各樣的小禮物，讓人興奮不已，在那時(shí)，還會(huì )有一個(gè)更大的驚喜等著(zhù)小朋友呢！一個(gè)通向月球的時(shí)空隧道會(huì )突然出現在小朋友的面前，歡迎世界各國的小朋友們到月球上去，實(shí)現登上月球探索奧秘的理想，讓孩子們感受到更多的樂(lè )趣！…… 聽(tīng)了我介紹的發(fā)明的未來(lái)之橋，你一定對它有了更深的了解了吧！ 其實(shí)，未來(lái)之橋還有很多，如：太空橋、銀河橋……只要你肯想象，那它就屬于你了！
關(guān)于橋的作文7
對于橋這個(gè)名詞大家都不會(huì )陌生，誰(shuí)也說(shuō)不清橋從什么時(shí)候開(kāi)始有，也沒(méi)人知道是誰(shuí)造出了橋。人們只知道橋是那么的壯觀(guān)，那么優(yōu)美。它是歷史的見(jiàn)證，為人類(lèi)提供了便利。
在我印象中，有座橋，對我來(lái)說(shuō)意義很深刻。那座橋很古老，用大理石制成的。橋的兩側護欄長(cháng)滿(mǎn)了青苔，據說(shuō)這橋是清朝時(shí)建的，后來(lái)又翻修了好幾次。這座橋架在一條小河上，連著(zhù)村西和村東。我的童年是在這橋上的奔波度過(guò)的。
那時(shí)，我住在村西頭。村西頭大多都是古老的'房屋，住著(zhù)的大多都是年過(guò)半百的老年人，于是，我就會(huì )不辭辛苦地跑到村東的集市面上上，與一群孩子一起玩，那時(shí)的我很快樂(lè )，在這種從村西到村東玩的生活過(guò)去了一個(gè)月，這時(shí)我突然注意到了一個(gè)背影，那是一個(gè)孤獨的背影，他經(jīng)常在遠處望著(zhù)我們。有一天，我走到他的身后，拍了拍他，他扭過(guò)頭，我第一次看到他的面貌，那是一張黑黑的臉，但卻顯得秀麗，他眨眨眼，問(wèn)道：干什么?”我說(shuō)道：和我們一起玩呀�！辈�，我不玩。我傻，我父母都叫我二傻子�！蔽艺f(shuō)：你不傻，你要相信自已�！蔽乙贿呎f(shuō)一邊把他拉著(zhù)走進(jìn)了孩子群中，作了介紹。一開(kāi)始，二傻還真傻，呆呆地站在那。過(guò)了幾天，他和我們混熟了，玩得可高興了。我和他也成好朋友，我們站在橋上看小河，釣蝦，說(shuō)話(huà)。不知何時(shí)那座橋已經(jīng)融入了我們的心中橋。它不但連接著(zhù)我們兩人，也連接著(zhù)我們的真情與友誼。
讓心中的橋永遠不斷，讓你我他的心永遠相連。不只是人與人之間需要這座橋，民族與民族、國家與國家，更需要這座充滿(mǎn)了愛(ài)的心橋。
關(guān)于橋的作文8
長(cháng)江接地通南北，遠水浮天貫古今。 1968年12月長(cháng)江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路公路兩用橋南京長(cháng)江大橋全面建成通車(chē)，曾以最長(cháng)的公鐵兩用橋被載入《吉尼斯世界記錄大全》。 南京長(cháng)江大橋位于長(cháng)江下游。公路橋長(cháng)4，588米，行車(chē)道寬15米，可容4輛大型汽車(chē)并行，兩側還有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長(cháng)6，772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車(chē)可同時(shí)對開(kāi)。正橋長(cháng)1577米，是我國橋梁之最。公路正橋兩邊的`欄桿上嵌著(zhù)200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內有電梯，堡前還各有一座高10余米的工農兵雕塑。南京長(cháng)江大橋江中正橋共有9墩10孔，每墩高80米，底部面積400多平方米，比一個(gè)籃球場(chǎng)還大。橋下可行萬(wàn)噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，十分壯觀(guān)。整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長(cháng)江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的紅日映照著(zhù)大橋巨大的橋身，如同橫臥云空的鋼鐵長(cháng)虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，疑是銀河落九天。 雄偉壯麗的南京長(cháng)江大橋現在實(shí)際日均車(chē)流量大約是6.4萬(wàn)6.6萬(wàn)左右。一橋飛架南北，天塹變通途。 成華實(shí)小三年級：李一
關(guān)于橋的作文9
在現實(shí)生活中，橋起著(zhù)非常重要的作用。它們跨越在江河之上，任憑人們和車(chē)子從它們的身子上走過(guò)、碾過(guò)，都毫無(wú)半點(diǎn)怨言。它們無(wú)私的奉獻，給人們提供了安全與方便。然而，在人們的心目中也有一座橋，那就是人與人之間走向親情、走向友情的橋。
人與人之間，無(wú)論有沒(méi)有血緣關(guān)系，都那么親切、那么融洽，用愛(ài)心架起一座座愛(ài)的橋梁，那該多么美好！就像毛陳冰姐姐那樣，為了一個(gè)陌生的農婦，不惜趕赴千里之外的'貴州，獻出了自己寶貴的鮮血。她用這種無(wú)私的奉獻唱出了一曲愛(ài)的贊歌，架起了一座愛(ài)的橋梁。
如果生活中有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)人都像毛陳冰姐姐那樣，我們這個(gè)社會(huì )就會(huì )有無(wú)數座色彩斑斕的愛(ài)心之橋，使我們走向和諧社會(huì )。
以前，我對愛(ài)心、親情的理解不夠透徹，總以為是屬于家人的，對別人做到關(guān)心和幫助就夠了。在寫(xiě)這篇作文時(shí)，我問(wèn)爸爸：“毛陳冰姐姐和那個(gè)農婦素不相識，怎么是親情呢？”爸爸說(shuō)：“那是超越血緣關(guān)系的博愛(ài)之情�！编�，原來(lái)是這樣，我明白了。人與人之間都應該有愛(ài)心，都應該有親情，才能建設我們的和諧社會(huì )。
現在，我的視野開(kāi)闊了，毛陳冰姐姐的愛(ài)心之橋已架設在我心中。在今后的學(xué)習和生活中，我不會(huì )忘記也不該忘記——時(shí)時(shí)刻刻準備架設一座愛(ài)心與親情之橋。
關(guān)于橋的作文10
橋是兩地之間相連的小路，也是人與人之間溝通的大道。在我的的道路上，的愛(ài)為我架起了一座座橋
有一次，快要期末了，我的特別多，壓力也比較大，所以做作業(yè)時(shí)馬馬虎虎，不太認真。媽媽回后，開(kāi)始檢查我的作業(yè)。我感覺(jué)出她有些不，便知道我錯得多了，也許再加上她工作忙碌，不佳，所以她怒氣沖天，把我訓了一頓。
我挨了訓自然不會(huì )高興，媽媽的'話(huà)又說(shuō)中了我的心，我又委屈又，便哭了起來(lái)。見(jiàn)我哭了，媽媽輕輕地坐下來(lái)：你是因為作業(yè)沒(méi)好好寫(xiě)后悔了，還是嫌媽媽說(shuō)你，你不高興了呢？起初我不想說(shuō)是因為她批評我，但媽媽一直在很有耐心地問(wèn)我，我漸漸平靜了，就說(shuō)出了真實(shí)原因。媽媽聽(tīng)后，并沒(méi)有生氣，反而特別慚愧，她跟我保證以后會(huì )用詞，多理解我。
那一刻，我感覺(jué)心里有一股無(wú)形的，將我和媽媽連在一起，是媽媽用包容和耐心搭起了通往我心的橋梁。
還有那次，我和爸爸媽媽去，可山上根本沒(méi)有路，還特別陡峭，我爬到一半就了。而且那里的地上、枝上還有又大又長(cháng)的蟲(chóng)子，我不下去了，想。爸爸耐心地我，并在前面為我踢走蟲(chóng)子，扒開(kāi)樹(shù)枝，拉我上山。我在爸爸的幫助和勸導下，最終堅持了下來(lái)，通過(guò)自己的爬上了山頂。的那一刻，我欣喜又滿(mǎn)足，我知道是爸爸用他的力量與愛(ài)為我搭起了通往的橋梁。
橋可以是河上的橋，可以是路上的橋，在我這里，橋是爸爸媽媽搭起助我成長(cháng)的心橋和愛(ài)橋！
關(guān)于橋的作文11
松花江大橋座落在哈爾賓市松花江上游，它大約建于八十年代初，它有十三個(gè)橋墩，橋全長(cháng)一千二百米，寬二十五米。有快車(chē)道、慢車(chē)道和人行道。是黑龍江省的主要橋梁。松花江大橋座落在哈爾賓市松花江上游，它大約建于八十年代初，它有十三個(gè)橋墩，橋全長(cháng)一千二百米，寬二十五米。有快車(chē)道、慢車(chē)道和人行道。是黑龍江省的主要橋梁。
松花江大橋，從遠處看，像一只翩翩起舞的蝴蝶，從進(jìn)處看，它像一條橫跨松花江上的巨龍，這座橋之所以有獨特的魅力是因為它有俄羅斯的建筑風(fēng)格，上橋時(shí)要繞三圈才能正式過(guò)橋，橋面更是寬闊明亮，離它不遠處有火車(chē)站，農民們種的糧食全靠它運往四面八方，不論是工業(yè)還是運輸業(yè)她都做出了巨大貢獻！
松花江大橋也是一個(gè)觀(guān)光游覽的好去處，白天，車(chē)水馬龍、來(lái)來(lái)往往、川流不息的五顏六色的汔車(chē)把松花江大橋打扮得更加絢麗多彩。晚上也不甘示弱橋上五光十色的霓虹燈把她裝飾得五彩繽紛，自然，也給江水添加了幾分色彩。因此，松花江大橋更是哈爾濱市不可缺少的'一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
松花江大橋，從遠處看，像一只翩翩起舞的蝴蝶，從進(jìn)處看，它像一條橫跨松花江上的巨龍，這座橋之所以有獨特的魅力是因為它有俄羅斯的建筑風(fēng)格，上橋時(shí)要繞三圈才能正式過(guò)橋，橋面更是寬闊明亮，離它不遠處有火車(chē)站，農民們種的糧食全靠它運往四面八方，不論是工業(yè)還是運輸業(yè)她都做出了巨大貢獻！
松花江大橋也是一個(gè)觀(guān)光游覽的好去處，白天，車(chē)水馬龍、來(lái)來(lái)往往、川流不息的五顏六色的汔車(chē)把松花江大橋打扮得更加絢麗多彩。晚上也不甘示弱橋上五光十色的霓虹燈把她裝飾得五彩繽紛，自然，也給江水添加了幾分色彩。因此，松花江大橋更是哈爾濱市不可缺少的一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
關(guān)于橋的作文12
我的家鄉在紹興柯橋，南屏會(huì )稽山，北為平原水鄉，山清水秀，景象溫和濕潤，是典型的江南“魚(yú)米之鄉”，素有“金柯橋”之美稱(chēng)，極具“東方威尼斯”之特色。秀麗的風(fēng)景和各式土特產(chǎn)時(shí)常吸引著(zhù)成千上萬(wàn)的中外游客，但我經(jīng)常引以自豪的還是故鄉的橋。
橋，它反映了水鄉的特點(diǎn)，為美麗的城市增添姿色。太平橋算是柯橋所有的橋中最有名氣的了。據歷史記載，太平橋始建于明萬(wàn)歷四十八年(1620)，清咸豐八年(1858)重建，已經(jīng)歷了古老的歲月磨礪。它精巧的設計，優(yōu)美的造型，還吸引了良多美術(shù)、攝影及影視工作者，在報刊雜志和影視屏幕上，常�？赡苄蕾p到它的風(fēng)采。
這座古老的橋，給人的覺(jué)得是雄偉，氣勢不凡。它全長(cháng)40米，由一孔拱橋跟八孔梁橋組成，拱橋高高隆起，拱腳內側鋪設有石板纖道路，橋上行人，橋下行舟背纖，宛然古代破交橋。橋南、北兩面均鋪設石階，下置平臺，南端經(jīng)平臺分東、西兩面下坡。拱橋的北面連接著(zhù)梁橋，靠南面的三孔較高，漸次降落。整座橋形狀若龍首昂天，匍匐水面，非常美觀(guān)。
近看太平橋，更是令人贊嘆不已。橋上的裝飾藝術(shù)不落窠臼，橋頂四根望柱上各雕蹲獅一只，雄獅足踏繡球，雌獅懷撫幼仔，情態(tài)活躍逼真。另外，橋坡兩側的望柱、欄板上，亦雕有花卉跟琴、棋、書(shū)、畫(huà)等吉祥圖案無(wú)不惟妙惟肖。
當陽(yáng)光灑滿(mǎn)大地，太平橋的`倒影顯現在碧波粼粼的湖面上，猶如一條長(cháng)蛇在水里環(huán)游。遠處的船像一葉扁舟朝太平橋緩緩地劃過(guò)來(lái)，湖邊的水草搖搖擺擺，仿佛在顯示它們那優(yōu)美的舞姿，那江南水鄉的風(fēng)姿被演繹得暢快淋漓。
在故鄉連綿始終的畫(huà)卷中，家鄉的橋，無(wú)疑是最亮麗的一筆!
關(guān)于橋的作文13
橋是什么？著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升說(shuō)：“橋但是是一條放大的板凳？”這句話(huà)一語(yǔ)道破了橋在生活中的重要作用？
生活中，有形形色色的橋：水上的橋，陸地的橋；獨木橋，石板橋；運用高科技手段設計的立交橋？斜拉橋……橋是聯(lián)系我們生活的重要紐帶，也是社會(huì )發(fā)展？時(shí)代變遷的.一個(gè)重要見(jiàn)證？
古今中外的畫(huà)家對橋也是情有獨鐘？宋朝張擇端的《清明上河圖》中將橋作為畫(huà)卷的高潮，橋成為這幅世界名畫(huà)中的一個(gè)亮點(diǎn)和獨特的風(fēng)景？當代畫(huà)家吳冠中也曾描繪過(guò)各種各樣的橋，把橋的姿態(tài)與風(fēng)采展示得淋漓盡致，描繪得栩栩如生？
文學(xué)作品中更是離不開(kāi)橋？以第二次世界大戰為背景的電影《魂斷藍橋》《卡桑德拉大橋》就是以橋作為主題，展示了人們對和平美滿(mǎn)生活的強烈追求，對法西斯的無(wú)比憎恨？中國古代四大神話(huà)傳說(shuō)中也有兩處寫(xiě)到了橋：《白蛇傳》中的西湖斷橋，成就了一段完美的姻緣；《牛郎織女》中的鵲橋，更是發(fā)揮了中國古人完美的向往和豐富的想象，表達了人們對幸福生活的向往與追求？據說(shuō)，在每年農歷的七月初七的夜晚，你若藏在葡萄架下，還能偷聽(tīng)到牛郎和織女親熱的對話(huà)呢？
現實(shí)生活中溝通人與人心靈的是心橋？人與人之間隔了一堵墻，如果用真誠理解？信任溝通去推倒它，就會(huì )搭建起一座溫馨的心橋來(lái)？繁榮貿易，促進(jìn)交流，加強合作，共同發(fā)展就要建立商業(yè)往來(lái)的商橋？商橋使世界更加和平友好，和睦相處，共同發(fā)展，互惠互利……
朋友們，就讓我們以真誠與真情為基石，用心血和汗水去澆鑄，在世界的每一個(gè)角落都建造起許許多多充滿(mǎn)愛(ài)心的橋來(lái)，世界必須會(huì )更加幸福而完美！
關(guān)于橋的作文14
日常生活擁有各式各樣的橋。安全通道上，石橋、 、人行天橋；花園里，云端廊橋、花橋、九曲橋；以致邊結人際交往，締約幸福姻緣的心橋鵲橋。
橋當土地與土地被水切分了的情況下。當道路與道路被水斷開(kāi)了的情況下。聰慧的人們立在河邊。因此造成了橋。橋是土地與土地的聯(lián)絡(luò )。橋是江河與道路的感情。橋是船舶與車(chē)子點(diǎn)點(diǎn)頭獻給的驛路。橋是坐船者與步行者握手而去的地址。煩擾跋山涉水的人們。應當謝謝橋啊。
橋不但令人過(guò)河便捷，還使景色更漂亮，乃至發(fā)展趨勢成風(fēng)景名勝。一些橋也是建得讓人驚訝，有徹底無(wú)需橋樁的，也是有徹底用天然大理石制成的，乃至也有設計方案成X字形的。這對那時(shí)候因靈機一動(dòng)而創(chuàng )造發(fā)明獨木橋的人，一定是難以置信的吧。
每每我踏過(guò)立交橋，便會(huì )情不自禁費盡心思慢下來(lái)，看一下那穿流不息的車(chē)子、非機動(dòng)車(chē)，使我好像覺(jué)得城市那迅速發(fā)展趨勢的節奏感，城市的外貌在一天天產(chǎn)生著(zhù)極大的轉變。尤其是在夜里，在道路路燈、廣告宣傳彩燈的烘托下，那亮著(zhù)大燈，迅速行車(chē)在大橋上、橋底下的轎車(chē)就好像一顆顆滑天而過(guò)的彗星，簡(jiǎn)直美麗極了！
在深圳市我以便更清晰地收看高架橋，我走上了橫架深南路，與高架橋平行面的.人行天橋。眺望著(zhù)從南邊飛馳而來(lái)的火車(chē)，我有感而發(fā)：經(jīng)濟特區的建筑者靠自己的能量，修建了一座一座的立交橋，我想為這座鐵路橋而自豪，我想為深圳市老百姓自豪！
關(guān)于橋的作文15
橋，像雨后天上的虹，是岸與岸連接的一條虹。家鄉有這么一座橋――清河橋，它是水上的虹。
從家鄉通往城里的路上，有條河，在新中國建立前，橋上有座木頭做的橋，新中國建立后，1970年時(shí)，這座橋才建成，清河橋建成大約40年了。
橋長(cháng)約50米，寬20米，橫跨在清河之上。橋共有一個(gè)大拱，約35米，拱肩上各有兩個(gè)小拱，與趙州橋有幾分相似，既節省了石料，又減輕了橋身的重量，橋的欄桿上多雕刻獅子、虎等獸類(lèi)，其中以獅子居多，雖不像盧溝橋的獅子形態(tài)之千變萬(wàn)化，但也有其特點(diǎn)。獅子的個(gè)數兩邊對稱(chēng)，互相呼應的獅子是相同的形態(tài)，這樣，橋上就有8對形態(tài)不一的獅子了。橋身呈灰色，還保留著(zhù)水泥的顏色，橋上的欄桿是暗粉色的，與清清的河水，藍藍的'天空，兩岸翠綠的草叢交相輝映，呈現出一幅完美的圖畫(huà)。
清河橋不但形式優(yōu)美，而且結構堅固。
家鄉地處南方濕潤地區，離海不算很遠，受夏季風(fēng)的影響，降水極多尤其在7。8月份，臺風(fēng)盛行，引發(fā)的水災更是不計其數，因而，清河橋也時(shí)常發(fā)大水，幾次都把兩岸的河堤沖毀，而清河橋卻極少出事，依然穩穩的架在清河之上，這是為什么呢?原來(lái)是橋本身的特點(diǎn)。橋的結構為拱上加拱式，發(fā)大水時(shí)，水有一部分從大拱流過(guò)，還有一部份從兩個(gè)小拱流過(guò)，這樣，減輕了對橋身的沖擊，橋自然安然無(wú)恙。
清河橋的建成，也帶來(lái)了家鄉的富裕。
橋的承受力好，卡車(chē)可以通過(guò)，家鄉的柑橘也一箱一箱的運了出去，每個(gè)農戶(hù)現在的年收入也不少了，這都是清河橋的功勞啊!
清河橋，家鄉的翅膀，一座年輕的橋，一座漂亮的橋，愿你帶著(zhù)家鄉的人民，飛向世界!
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