萊特兄弟發(fā)明飛機的名人故事賞析
1877年冬天，一場(chǎng)大雪降在美國的代頓地區，城郊的山岡上到處是白茫茫一片。一群孩子來(lái)到堆著(zhù)厚厚白雪的山坡上，乘著(zhù)自制的爬犁飛快地向下滑去。山坡上頓時(shí)響起陣陣笑聲。
在他們旁邊，有兩個(gè)男孩靜靜地站著(zhù)，眼睜睜地看著(zhù)歡快的爬犁從上而下劃過(guò)。大一點(diǎn)的男孩嘆道：“嗨！要是我們也有一架爬犁該多好��！”
另一個(gè)孩子撅著(zhù)嘴說(shuō)道：“誰(shuí)叫我們爸爸總不在家呢！”他靈機一動(dòng)，又接著(zhù)說(shuō)道：“哥哥，我們自己動(dòng)手做吧！”被稱(chēng)做哥哥的男孩一聽(tīng)，頓時(shí)笑了起來(lái)，愉快地說(shuō)道：
“對呀！我們自己也可以做。走，奧維爾，我們回去！”于是，兩個(gè)孩子一蹦一跳地跑下山坡，向家里飛快地跑去。
這弟兄兩個(gè)就是萊特兄弟，大的叫威爾伯，小的便是奧維爾。他們從小就喜歡擺弄一些玩意，經(jīng)常在一起做各種各樣的游戲。他們的爺爺是個(gè)制作車(chē)輪的工匠，屋里有各種各樣的工具，弟兄兩個(gè)把那里當作他們的樂(lè )園，經(jīng)常跑去看爺爺干活。時(shí)間一長(cháng)，他們就模仿著(zhù)制作一些小玩具。因此，弟兄兩個(gè)決定，這次要做架爬犁，拉到山坡上與同伴們比賽。
當天晚上，弟兄倆就把這種想法告訴了媽媽。媽媽一聽(tīng)，非常高興地說(shuō)道：“好，咱們共同來(lái)做吧！”于是，弟兄倆個(gè)跑到爺爺的工作房里，找到很多木條和工具，不加思索就干了起來(lái)。
“不行”媽媽阻止他們說(shuō)，“干什么事情得有個(gè)計劃，我們首先得畫(huà)一個(gè)圖樣，然后才做！”
弟兄倆個(gè)明白了這個(gè)道理，就同媽媽一起設計圖樣。媽媽首先量了兄弟倆身體的尺寸，然后畫(huà)出一個(gè)很矮的爬犁�！皨寢�?zhuān)瑒e人家的爬犁很高，為啥你畫(huà)的爬犁這么矮？這能行嗎？”弟弟奧維爾不解他問(wèn)。
“孩子，要想叫爬犁跑得快，就得制成矮矮的，這樣可以減少風(fēng)的阻力，速度也就會(huì )快多了�！眿寢寽睾偷亟忉尩�。弟兄倆個(gè)這才明白，干任何事情都不應莽撞，應首先弄懂道理。
過(guò)了一天，萊特兄弟的矮爬犁做成了。弟兄倆把它推到小山岡上，剛放在山坡上，就跑來(lái)了一個(gè)男孩�！翱靵�(lái)看呀，萊特兄弟扛了一個(gè)怪物！”這個(gè)男孩大驚小怪地叫道。
不一會(huì )兒，孩子們都圍了上來(lái)，指手劃腳地議論著(zhù)這個(gè)怪模怪樣的東西。萊特兄弟不以為然，勇敢地說(shuō)道：“誰(shuí)和我們比賽！”
先前跑過(guò)來(lái)的男孩連忙叫道：“我來(lái)！我來(lái)與他們比賽！”說(shuō)完，就把自己爬犁拉了過(guò)來(lái)。
比賽結果，當然是萊特兄弟獲勝，孩子們再也不嘲弄這個(gè)爬犁，反而圍起來(lái)左瞧右看，似乎想從中找到什么。萊特兄弟非常高興，帶著(zhù)勝利的喜悅回家去了。
圣誕節到了，爸爸也從外地回來(lái)。圣誕節早晨，爸爸把禮物送給了他們，兄弟倆急不可耐地打開(kāi)一看，是一個(gè)不知名的玩具，樣子好怪好怪的。
爸爸告訴他們，這是飛螺旋，能在空中高高地飛去�！傍B(niǎo)才能飛呢！它怎么也會(huì )飛！”威爾伯有點(diǎn)懷疑。
爸爸笑了一笑，當場(chǎng)做了表演。只見(jiàn)他先把上面的橡皮筋扭好，一松手，它就發(fā)出嗚嗚的聲音，向空中高高地飛去。兄弟這才相信，除了鳥(niǎo)、蝴蝶之外，人工制造的東西，也可以飛上天。于是，弟兄倆便把它拆開(kāi)了，想從中探索一下，它為何能飛上天去。
從這以后，在他們的幼小心靈里，就萌發(fā)了將來(lái)一定制造出一種能飛上高高藍天的東西。這個(gè)愿望一直影響著(zhù)他們。1896年，萊特兄弟在報紙看到一條消息：德國的李林塔爾因駕駛滑翔機失事身亡。這個(gè)消息對他們震動(dòng)很大，弟兄倆決定研究空中飛行。
這時(shí)候，萊特兄弟開(kāi)著(zhù)一家自行車(chē)商店。他們一邊干活掙錢(qián)，一邊研究飛行的資料。三年后，他們掌握了大量有關(guān)航空方面的知識決定仿制一架滑翔機。
他們首先觀(guān)察老鷹在空中飛行的動(dòng)作，然后一張又一張地畫(huà)下來(lái)，之后才著(zhù)手設計滑翔機。1900年10月，萊特兄弟終于制成了他們第一架滑翔機，并把它帶到離代頓很遠的吉蒂霍克海邊，這里十分偏僻，周?chē)葲](méi)有樹(shù)木也沒(méi)有民房，而且這里風(fēng)力很大，非常適宜放飛滑翔機。
兄弟倆用了一個(gè)星期的時(shí)間，把滑翔機裝好，先把它系上繩索，像風(fēng)箏那樣放飛，結果成功了。然后由威爾伯坐上去進(jìn)行試驗，雖然飛了起來(lái)，但只有1米多高。
第二年，兄弟倆在上次制作的基礎上，經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)，又制成了一架滑翔機。這年秋天，他們又來(lái)到吉蒂霍克海邊，一試驗，飛行高度一下子達到180米之高。
弟兄倆非常高興，但并不滿(mǎn)足。他們想能否制造一種不用風(fēng)力也能飛行的機器？
兄弟倆反復思考，把有關(guān)飛行的資料集中起來(lái)，反復研究，始終想不到用什么動(dòng)力，把寵大的滑翔機和人運到空中。有一天，車(chē)行門(mén)前停了一輛汽車(chē)，司機向他們借一把工具用用。來(lái)修理一下汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機。弟兄倆靈機一動(dòng)，能不能用汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機來(lái)推動(dòng)飛行。
從這以后，弟兄倆圍繞發(fā)動(dòng)機動(dòng)開(kāi)了腦筋。他們首先測出滑翔機的最大運載能力是90公斤，于是，他們向工廠(chǎng)訂制一個(gè)不超過(guò)90公斤的發(fā)動(dòng)機。但當時(shí)最輕的發(fā)動(dòng)機是190公斤，工廠(chǎng)無(wú)法制出這么輕的發(fā)動(dòng)機。
后來(lái)，一名制造發(fā)動(dòng)機的工程師知道了這件事情，答應幫助萊特兄弟。過(guò)了一段時(shí)間，這位工程師果然造出一部12馬力、重量只有70公斤的汽油發(fā)動(dòng)機。
弟兄倆非常高興，很快便著(zhù)手研究怎樣利用發(fā)動(dòng)機來(lái)推動(dòng)滑翔機飛行。經(jīng)過(guò)無(wú)數次的試驗，他們終于把發(fā)動(dòng)機安裝在滑翔機上，不過(guò)是在滑翔機上安上螺旋槳，由發(fā)動(dòng)機來(lái)推動(dòng)螺旋槳旋轉，帶動(dòng)滑翔機飛行。
1903年9月，萊特兄弟帶著(zhù)他們裝有發(fā)動(dòng)機的飛行再次來(lái)到吉蒂霍克海邊試飛。雖然這次試飛失敗了，但他們從中吸取了很多經(jīng)驗。過(guò)后不久，他們又連續試飛多次，不是因為螺旋槳的故障，就是發(fā)動(dòng)機出了毛病，或是駕駛技術(shù)的問(wèn)題。
萊特兄弟毫不氣餒，仍然堅持試飛。就在這時(shí)，一位名叫蘭萊的發(fā)明家，受美國政府的委托，制造了一架帶有汽油發(fā)動(dòng)機的飛機，在試飛中墜入大海。
萊特兄弟得知這個(gè)消息，便前去調查，并從蘭萊的失敗中吸取了教訓，獲得了很多經(jīng)驗，他們對飛機的每一部件作了嚴格的檢查，制定了嚴格的操作規定，于1903年12月14日，又來(lái)到吉蒂霍克，進(jìn)行試飛試驗。
這天下午，兄弟倆先在地面上安置兩根固定在木頭上的鐵軌，并有一定的斜度，好讓飛機方便地滑行。接著(zhù)，就把他們制造的飛機，放在鐵軌上面。
最后是由誰(shuí)先飛的問(wèn)題，兄弟倆爭執不下，只好用拋硬幣的方法，由威爾伯先飛。
威爾伯上機后，伏臥在飛機正中，一會(huì )兒便發(fā)動(dòng)飛機，發(fā)動(dòng)機傳出轟鳴的聲音，螺旋槳也慢慢地轉了起來(lái)。
飛機在斜坡上剛滑行3米，就掙脫了結在后面的鐵絲，呼嘯著(zhù)升到空中。
“飛起來(lái)啦！”奧維爾興奮地叫道。話(huà)音未落，飛機突然減慢速度，很快掉落在地上。整個(gè)飛行時(shí)間不到4分鐘。
奧維爾趕忙跑上前去。威伯爾已從墮落的飛機里跳了出來(lái)，兄弟倆趕緊觀(guān)察飛機，飛機也未受損。
“是什么問(wèn)題呢？”兄弟倆左思右想，逐一檢查。發(fā)動(dòng)機沒(méi)毛病，螺旋槳轉動(dòng)很好，技術(shù)操作也完全正確�！案绺�，我知道原因了！”奧維爾滿(mǎn)面笑容地說(shuō)道：“咱們是利用斜坡滑行的，距離只有3米飛機就起飛了。而這時(shí)螺旋槳的轉動(dòng)還沒(méi)有達到高速，所以一會(huì )兒就栽了下來(lái)�！薄皩ρ�！”威爾伯點(diǎn)頭稱(chēng)是，接著(zhù)說(shuō)道：“咱們不能利用斜坡滑行起飛，而要靠螺旋槳的力量飛上去。這樣吧，把鐵軌裝在平整的地方再試驗一下�！�
他們連續工作了三天，把鐵軌又重新安置在一片平坦的地面上。
1903年12月17日上午10點(diǎn)鐘，天空低云密布，寒風(fēng)刺骨。被兄弟倆邀來(lái)觀(guān)看飛行的農民凍得直打寒顫，一再催促兄弟倆快點(diǎn)飛行。
這次由奧維爾試飛，只見(jiàn)他爬上飛機，伏臥在駕駛位上。一會(huì )兒，發(fā)動(dòng)機開(kāi)始轟鳴，螺旋槳也開(kāi)始轉動(dòng)。
突然，飛機滑動(dòng)起來(lái)，一下子升到3米多高，隨即水平地向前飛去。
“飛起來(lái)啦！飛起來(lái)啦！”幾個(gè)農民高興地呼喚起來(lái)，并且隨著(zhù)威爾伯，在飛機后面追趕著(zhù)。
飛機飛行了30米后，穩穩地著(zhù)陸了。威爾伯沖上前去，激動(dòng)地撲到剛從飛機里爬出來(lái)的弟弟身上，熱淚盈眶地喊道：“我們成功了！我們成功了！”
45分鐘后，威爾伯又飛了一次，飛行距離達到52米，又過(guò)了一段時(shí)間，奧維爾又一次飛行，這次飛行了59秒，距離達到255米。
這是人類(lèi)歷史上第一次駕駛飛機飛行成功，萊特兄弟把這個(gè)消息告訴報社，可報社不相信有這種事，拒不發(fā)布消息。萊特兄弟并不在乎。繼續改進(jìn)他們的飛機。不久，兄弟倆又制造出能乘坐兩個(gè)人的飛機，并且，在空中飛了一個(gè)多小時(shí)。
消息傳開(kāi)后，人們奔走相告，美國政府非常重視，決定讓萊特做一次試飛表演。
1908年9月10日這天，天氣異常晴朗，飛機飛行的場(chǎng)地上圍滿(mǎn)了觀(guān)看的人們。人家興致勃勃，等待著(zhù)萊特兄弟的飛行。
10點(diǎn)左右，弟弟奧維爾駕駛著(zhù)他們的飛機，在一片歡呼聲中，自由自在地飛向天空，兩支長(cháng)長(cháng)的機翼從空中劃過(guò)，恰似一只展翅飛翔的雄鷹。
人們再也抑制不住他們的激動(dòng)心情，昂首天空，呼喚著(zhù)萊特兄弟的名字，多少人的夢(mèng)想終于變?yōu)楝F實(shí)。
飛機在76米的高度飛行了1小時(shí)14分，并且運載了一名勇敢的乘客。當它著(zhù)陸之后，人們從四面八方圍了起來(lái)。過(guò)后不久，萊特兄弟在政府的支持下，創(chuàng )辦了一家飛行公司，同時(shí)開(kāi)辦了飛行學(xué)校，從這以后，飛機成了人們又一項先進(jìn)的運輸工具。
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