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“左右”與“尊卑”的歷史典故
如今行人靠右側行走，靠右側行駛已經(jīng)成為了一個(gè)固有的習慣，那你們可知左右與尊卑其實(shí)是有關(guān)系?今天小編就來(lái)分享“左右”與“尊卑”的歷史典故,希望讀者喜歡。
“左右”與“尊卑”的歷史典故
眾所周知，我國現在的道路交通基本規則，行人靠右側行走，汽車(chē)靠右側行駛。這個(gè)“靠右行”的規則已成為約定俗成的事實(shí)。因為我們生下來(lái)就被告知按這樣的規則，因此，我們行走在馬路上都遵守“靠右走”的規則。
那么，假如，把時(shí)間延伸到中國古代，難免好奇一下，古代人也是按這規則的嗎?答案是不肯定的!
追溯一下中國歷史，似乎“靠左行”的歷史更為悠久些……
我國正式“靠右走”的歷史遠不及“靠左走”長(cháng)遠，這個(gè)簡(jiǎn)單的規則蘊含著(zhù)很多歷史典故與淵源。
在古代中國，“以左為尊”還是“以右為尊”，不是一成不變的，朝代不同樹(shù)立左右尊卑的觀(guān)念和規矩是不同的，它們經(jīng)歷了多次來(lái)回的演變。周、秦、漢時(shí)，是“以右為尊”的，從東漢至隋唐、兩宋，逐漸形成了“左尊右卑”的制度，元朝又規定“以右為尊”，到了明清復改“以左為尊”。
當然，“以右為尊”的傳統即使是在某朝個(gè)某個(gè)地方，也不是適用于各個(gè)方面的。比如，乘車(chē)和走路之時(shí)。古代出行乘車(chē)之時(shí)，如果是日常出行，多人同乘一車(chē)，那么坐在左邊的人一定是尊長(cháng)。如果是戰車(chē)，那么靠右邊的人一定是長(cháng)官，而靠左邊的人只能是車(chē)夫，還有就是馬車(chē)夫都是右手執鞭，自然坐在馬車(chē)的左側也為方便駕馭馬車(chē)。
這是為什么呢?答案很簡(jiǎn)單——為了安全。因為古代車(chē)行靠左，在戰場(chǎng)上坐在右邊安全系數相對較高。
同樣道理，如果幾個(gè)人一同步行出行，那么，尊長(cháng)要走在前面，如果尊長(cháng)需要在行進(jìn)中與人交談，那么，地位稍低的人就要靠在右邊，這樣做同樣是為了保障尊長(cháng)的安全。宋代大儒朱熹曾對弟子說(shuō)：“凡侍長(cháng)上出行，必居路之右”，說(shuō)的就是這個(gè)道理。
“來(lái)左去右”，在我國古代首個(gè)“交通習慣”始于唐朝。“貞觀(guān)十一年(637年)，唐太宗頒發(fā)了《唐律·儀制令》，不過(guò)當時(shí)只是出現于文書(shū)中。其中有一條內容是：“凡行路巷街，賤避貴，少避老，輕避重，去避來(lái)”。像長(cháng)安、洛陽(yáng)這樣的大城市逐漸興起，每天進(jìn)出城門(mén)的人數很多，僅靠“交管人員”每天的疏導，往往無(wú)法及時(shí)達到良好的效果。
因此，唐太宗時(shí)期，特別頒布法案規定出入城門(mén)必須按照“入由左，出由右”的規定進(jìn)行。這是我國第一個(gè)對交通“來(lái)左去右”的規定，對后世影響極大。到了宋代，儀制令被刻在木板上，豎立于大街要道，以規范道路上的行人與車(chē)輦。后世不僅出入城門(mén)按照此規則，其他諸如出入宮殿、房屋、校場(chǎng)、廟宇等也都按此行事。
當然，這些規則對皇帝并不適用，因為皇帝自古以來(lái)都要走“專(zhuān)用道”，進(jìn)出“專(zhuān)用門(mén)”，如果有他人誤闖或僭越，那等待他的就是“十惡不赦”中的“大不敬”罪名，輕則流放處斬，重則全家受到連累。
朱熹曾以“靠左走”為例，向弟子說(shuō)明“君子暗室不欺”的典故。
有一天，朱熹與眾弟子行走在山路之上，弟子發(fā)現老師一直靠著(zhù)左邊行走，因為左邊靠近山邊較為危險，弟子就勸老師說(shuō)，這里是山間小路，沒(méi)有必要遵守“靠左走”的習慣，靠右邊走能更方便些。
朱熹卻以“君子暗室不欺”為由拒絕了，仍然靠左側行進(jìn)。他所堅持的觀(guān)點(diǎn)就是，君子應該做到人前人后都一樣，即使身邊沒(méi)有人，也要和身邊有人一樣，這樣才可以更好地修身養性。
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