- 真實(shí)事件改編的電影《深海浩劫》觀(guān)后感 推薦度：
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2016年深海浩劫電影觀(guān)后感
《深海浩劫》就是一部寫(xiě)實(shí)性的災難巨制。yuwenmi小編整理了深海浩劫電影觀(guān)后感，歡迎欣賞與借鑒。
2016年深海浩劫電影觀(guān)后感一：
影片取材于真實(shí)事件：
2010年4月20日晚，美國南部路易斯安那州沿海一個(gè)石油鉆井平臺起火爆炸，造成7人重傷、11人死亡,以當時(shí)油價(jià)81美金一桶來(lái)計算，一共燒損了3億9770萬(wàn)美金，是美國歷史上最嚴重的一次漏油事故，堪稱(chēng)“驚世之難”。
把真實(shí)的災難事件改編成電影，如果過(guò)分戲劇化，會(huì )引發(fā)諸如“不尊重事實(shí)”、“消費苦難”等爭議。
導演彼得·博格為影片設定的寫(xiě)實(shí)基調顯得非常嚴謹。
全片采用了手持式攝影，帶來(lái)強烈的不安定感，身臨其境。
他的意圖不是要讓觀(guān)眾去享受災難，而是要大家去反思為什么會(huì )發(fā)生災難，以及在發(fā)生災難的時(shí)候人們能夠做些什么。
在登上鉆井平臺之前，爆漲的可樂(lè )瓶、壞掉的汽車(chē)、調侃英國石油公司領(lǐng)導的紫色領(lǐng)帶會(huì )帶來(lái)厄運，突然撞上直升機的小鳥(niǎo)...這幾組鏡頭對災難即將發(fā)生做了足夠的心理暗示。
登上鉆井平臺之后，影片開(kāi)始突出美國的石油雇傭工人與資方英國B(niǎo)P石油公司之間的矛盾。
英國石油公司為了利益最大化，決定盡快撤離這口已超期43天的油井，在撤離過(guò)程中急于求成，沒(méi)有按專(zhuān)業(yè)的規范流程來(lái)操作，結果導致了災難的發(fā)生。
這段內容非常具有批判性，是影片核心主題之一，強調了災難是人為的，最根本的原因是利益的驅使。
石油作為地球上最重要的能源之一，它就像一頭被困在地底的巨獸一般，在被人類(lèi)利用的同時(shí)，也帶來(lái)了戰爭、環(huán)境污染等嚴重惡果。
那些利用石油來(lái)榨取金錢(qián)的利益集團充滿(mǎn)著(zhù)原罪。
《深海浩劫》以最本真的方式還原了石油業(yè)的工作現場(chǎng)。
特別是大量的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，一時(shí)間有些讓人摸不著(zhù)頭腦，會(huì )無(wú)形中增加了觀(guān)眾的距離感，但同時(shí)也將真實(shí)性做到了極致。
前半段的敘事鋪陳為這部災難片增加了較強的情節感與批判色彩。
這就是為什么《深海浩劫》的評分會(huì )遠高于《世界末日》、《2012》、《末日崩塌》等傳統好萊塢災難大片的原因。
當然，影片也絕不缺乏震撼的災難場(chǎng)景，其場(chǎng)面布景和爆破調度堪稱(chēng)完美，近30分鐘里高強度完成了各種超級大破壞。
高速膨脹、傾巢而出的泥漿流十分駭人，瞬間噴涌、連環(huán)爆裂的油氣團非常壯觀(guān)。
威力巨大的氣浪，隨時(shí)可以將人沖翻天。
大面積火海也是以前災難片少有亮相的，一片片傾盆火雨燃燒不停，讓觀(guān)眾為主角揪心。
本片的臨場(chǎng)感不僅體現在影畫(huà)上，精心調制的音效使得身臨其境成為現實(shí)。
在油井爆炸時(shí)，低音震顫感環(huán)繞其中，如同置身于現場(chǎng);
當爆炸引起物體到處飛轉時(shí)，那種微震感和方向性，有種你想躲閃的感覺(jué);
全方位、高密集的狂轟亂炸，令其迅速進(jìn)入到這場(chǎng)事件中。
這也得益于劇組一比一建造了個(gè)水箱式的鉆井平臺：耗時(shí)近1年打造，設施設備非常齊全，還聘請了10幾位專(zhuān)家和事件經(jīng)歷者做了相當科學(xué)的素材考證，這一切都讓影片顯得無(wú)比真實(shí)。
影片在批判反思之外的另一個(gè)主題是在逃難過(guò)程中傳遞了強烈的人道主義精神。
不再是傳統好萊塢災難片的個(gè)人英雄主義，而是強調團結互助。
其中一幕，起重機工人勇敢爬上吊車(chē)用吊臂擋住即將垮塌的井架，最后不幸犧牲的場(chǎng)景，令人肅然起敬，人性中偉大的力量被喚醒。
片尾大高潮，男女主角“You Jump，I Jump”的場(chǎng)面有種穿越到《泰坦尼克號》的即視感。
這種美式主旋律來(lái)得真切又感人，確實(shí)值得國內影人好好學(xué)習下。
導演彼得·博格，拍過(guò)一批商業(yè)大片，國內影迷十分熟悉的當屬《全民超人漢考克》和《超級戰艦》，由于過(guò)分強調視覺(jué)沖擊而飽受北美影評人的詬病。
但近年來(lái)，博格似乎從《孤獨的幸存者》開(kāi)始找到了自己拍電影的風(fēng)格和方向，相對克制的紀實(shí)性，在商業(yè)與藝術(shù)價(jià)值之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。
博格在突顯出其作者化的同時(shí)，也找到了自己的御用主演—馬克·沃爾伯格。
之后的`《愛(ài)國者日》和2020年的《美國亡命徒》均是兩人的合作，也同樣取自于真實(shí)事件。
《深海浩劫》除了我們熟悉的馬克外，還有一干好萊塢大牌。
出演過(guò)《成為約翰·馬爾科維奇》、《空中監獄》、《赤焰戰場(chǎng)》的演技大神約翰·馬爾科維奇，此番出演利益熏心的石油公司高管，其唯利是圖的本性，事件發(fā)生后驚慌失措的狀態(tài)都是奧斯卡級的表演。
好萊塢黃金硬漢庫爾特·拉塞爾和昔日甜姐凱特·哈德森，看見(jiàn)他們都倍感親切。
《深海浩劫》有一個(gè)小遺憾便是沒(méi)有提及墨西哥灣漏油事故所造成的巨大的生態(tài)環(huán)境破壞。
該事故一共導致了6104只鳥(niǎo)類(lèi)，609只海龜，100只海豚的死亡，給生態(tài)帶來(lái)的惡劣影響至今都沒(méi)有消散。
總的來(lái)說(shuō)，這是一部非常值得一看的災難電影，北美9月底上映，內地11月15上映，還算及時(shí)，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )盜版，推薦觀(guān)看!
2016年深海浩劫電影觀(guān)后感二：
好萊塢大片中，災難片是全世界通吃的一種重要電影類(lèi)型，以連環(huán)的緊張刺激的求生逃生情節、震撼的視覺(jué)沖擊力與娛樂(lè )效應贏(yíng)得極高的票房?jì)r(jià)值與觀(guān)眾群，具有極高的商業(yè)與藝術(shù)價(jià)值。但近兩年極為震撼的災難電影并不多，而由墨西哥灣漏油的真實(shí)事件改編的《深海浩劫》，特效及劇情都棒極了，倒敘揭開(kāi)序幕，到恰到好處的鋪墊，理論知識交代足夠，貪婪僥幸帶來(lái)隱患……一個(gè)又一個(gè)情感紐帶上有聯(lián)系的極具說(shuō)服力的角色，執導過(guò)《超級戰艦》的彼得·博格，《變形金剛4》、《偷天換日》男主角馬克·沃爾伯格擔綱主演，讓《深海浩劫》透出濃濃的災難大片味道。
《深海浩劫》可以說(shuō)是一部看完以后可以大致了解海上石油開(kāi)采平臺的教科書(shū)，之前原本以為這是一部美國英雄拯救世界的大片，看完才知道這是一場(chǎng)沒(méi)有辦法挽救的浩劫，著(zhù)名的墨西哥灣漏油的真實(shí)事件：2010年英國石油公司在美國墨西哥灣租用的鉆井平臺“深水地平線(xiàn)”發(fā)生爆炸，導致大量石油泄漏，釀成一場(chǎng)經(jīng)濟和環(huán)境慘劇。不管是污染情況、經(jīng)濟損失、環(huán)境破壞、政治詬病、賠償方案等，任何一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，是美國歷史上“最嚴重的一次”漏油事故。
在創(chuàng )作上，《深海浩劫》走了避重就輕的路子，將現實(shí)中整個(gè)集團規模的逐利和輕視風(fēng)險轉為了個(gè)人濫用職權，這個(gè)可以理解，畢竟是藝術(shù)再現。值得贊賞的是本片中構建出一個(gè)又一個(gè)堅實(shí)的角色，比如說(shuō)開(kāi)篇用了差不多半小時(shí)鋪陳男主角與妻子的深厚感情，多處借喻和補充告訴觀(guān)眾這次勘探油井的危險，這些前戲看似冗長(cháng)實(shí)則讓觀(guān)眾與石油工人共同感受暴風(fēng)雨前的平靜。這是好萊塢災難大片的`慣用套路，不乏情感路線(xiàn)，災難中的溫情和愛(ài)更能打動(dòng)觀(guān)眾，這種情感線(xiàn)索更能引起觀(guān)眾的共鳴。
本片由變形金剛團隊打造，特效肯定過(guò)硬，但這部電影并非借著(zhù)災難的外衣去展示狂轟濫炸的特效，真實(shí)壯觀(guān)、震撼人心的災難特效與宏大場(chǎng)景，突如其來(lái)的泥漿噴發(fā)、沖天而起的熊熊烈焰，讓人手心出汗;驚心動(dòng)魄的海上求生路讓人揪心。馬克·沃爾伯格在災難中利用專(zhuān)業(yè)知識和同事攜手逃生，與家庭難以割舍的情感，讓整部電影極具感染力，災難之中這樣溫暖的人與人之間的關(guān)系化解了現實(shí)生活中人與人之間的矛盾，和諧共生，正是人類(lèi)希望看到的結果。
導演彼得·博格在本片中使用了大量的手持攝影、大特寫(xiě)以及充滿(mǎn)儀式感的高潮戲，讓本片并不是簡(jiǎn)單的高科技特效堆砌的視聽(tīng)大餐，也不是嘩眾取寵的一味迎合觀(guān)眾口味，而是融入了深厚的生態(tài)意蘊，并以溫情化的情感線(xiàn)索表達“愛(ài)”的思想。近幾年，我國洪水、地震、干旱、火災、泥石流、礦難、空難、人禍等此伏彼起，“多難興邦”雖說(shuō)是國人常說(shuō)的一句老話(huà)，但更需要從災難中咀嚼痛苦，品嘗教訓災難過(guò)后，人們不由得把目光投向銀幕，希望看到由中國電影工作者創(chuàng )作的災難片，能給觀(guān)眾帶來(lái)一些啟示、一些深層思考，一些戰勝災難、繼續生活的精神力量。就這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，《深海浩劫》是很好的模板。
2016年深海浩劫電影觀(guān)后感三：
無(wú)論如何，《深海浩劫》是一部檢驗觀(guān)眾對美國主流價(jià)值觀(guān)認同度的主旋律電影。
馬克·沃爾伯格是一個(gè)，很接地氣，的演員——這個(gè)地氣自然是美國地氣�！渡詈：平佟分械鸟R克·沃爾伯格無(wú)疑是一個(gè)典型的美式個(gè)人英雄，兼具智慧、力量和冷靜，是天生的領(lǐng)導者。片中與其搭檔的庫爾特·拉塞爾和約翰·馬爾科維奇表現也在意料之中，除了凱特·哈德森顯得有些雞肋——畢竟美國甜妞不可能僅靠甜去甜一輩子。但簡(jiǎn)言之，主要演員們基本上很好地捕捉和還原了美國南方民眾的那種精氣神——即使在大部分時(shí)間里，他們都在充當人肉背景或者躲避鉆井臺的驚天大火。
說(shuō)到火焰，《深海浩劫》的CGI視覺(jué)效果著(zhù)實(shí)出眾。精心制作的場(chǎng)景涉及到整個(gè)鉆井平臺日常運轉的各個(gè)方面，從開(kāi)采石油到泥漿流動(dòng)再到板塊破裂——聽(tīng)起來(lái)很無(wú)聊，但卻提供了足夠的代入感，足以引起觀(guān)眾在情感上的共鳴。而大量的爆炸場(chǎng)面令人冷汗直冒，細節更是鮮血淋淋。
但《深海浩劫》最大的問(wèn)題在于其過(guò)于套路的情節設計。既然是真實(shí)事件，故事的結局必然是缺少懸念的，只能在情節上下猛料。然而，過(guò)于戲劇化的劇情令人感到疲倦，不停呼喚美利堅人民心中的愛(ài)國主義精神并不值得鼓勵。情節在某些時(shí)刻顯得太假——用國旗滅火實(shí)在是令人無(wú)比惆悵。從某個(gè)角度來(lái)看，這種在創(chuàng )作上的保守是在變相地掩蓋事實(shí)真相，利用交響樂(lè )和特寫(xiě)鏡頭交織的.老掉牙的英雄時(shí)刻來(lái)傳遞好萊塢的流水線(xiàn)情感表達，將整個(gè)事件的重心從監查和處置失當轉移成了人與自然的勇敢斗爭，而將漏油事故對整個(gè)墨西哥灣生態(tài)造成的巨大影響一筆帶過(guò)。
作為一部商業(yè)化的主旋律電影來(lái)說(shuō)，這種處置方法沒(méi)有什么。但終歸并不是什么值得驕傲的事情。
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