寫(xiě)我發(fā)現了什么的寫(xiě)作作文
我們常常要經(jīng)過(guò)十字路口，紅綠燈、交通警車(chē)來(lái)車(chē)往的都是喧囂。方向與選擇，混亂與規則，從眾與堅守瞬間的生活場(chǎng)景，往往也能帶給我們豐富的感受和思考。
請針對上述現象及其反映的問(wèn)題，以“十字路口”為題寫(xiě)一篇文章�？梢灾v述故事，抒發(fā)情感，也可以發(fā)表見(jiàn)解。
【注意】①角度自選，立意自定。②除詩(shī)歌外，文體不限。③不少于800字。④不得抄襲。
寫(xiě)作提示
這是一道材料加命題式作文題�！笆致房凇边@個(gè)題目存在雙重含義：一是本義，即指兩條道路呈現“十”字交叉的地方；二是比喻義，喻指對重大問(wèn)題作出抉擇的關(guān)鍵時(shí)刻。
寫(xiě)作時(shí)要注意兩點(diǎn)：一是千萬(wàn)不能把“十字路口”僅僅當作一個(gè)媒介，然后把發(fā)生在其他地方的任何一件事搬到十字路口這個(gè)生活場(chǎng)景；二是選材時(shí)要關(guān)注人在“十字路口”這個(gè)場(chǎng)景時(shí)的態(tài)度，要有選擇地思考和決斷。需要特別提及的是，寫(xiě)作時(shí)若只從本義寫(xiě)，立意很難深刻，所以要盡量從比喻義出發(fā)，由現象引發(fā)出對社會(huì )規則(如法律和公德)、利益和個(gè)人操守方面的思考，特別要注意引用社會(huì )熱點(diǎn)，關(guān)注時(shí)事，這樣文章就會(huì )更深刻獨到。
例文：十字路口
經(jīng)過(guò)十字路口，我們常有這樣的體驗：前面是幾十秒的紅燈，周?chē)且蝗翰荒蜔┑男腥�。這時(shí)，橫向車(chē)輛突然變少，周?chē)囊蝗喝吮阒?zhù)急的橫穿過(guò)去。于是，自己也隨別人一起闖了紅燈，卻忘了本應堅持的原則。
人生也有很多類(lèi)似的十字路口，堅持原則總會(huì )要求有勇氣和耐力，而于此相比，放棄原則卻容易得多。
畫(huà)家黃永厚在藝術(shù)上就曾面臨過(guò)這樣的“十字路口”，有一次，朋友推薦他去日本辦畫(huà)展，同時(shí)提了一個(gè)要求，讓他“畫(huà)李白就是李白，畫(huà)杜甫就是杜甫，別扯遠了�！边@的確是一個(gè)提高知名度的好機會(huì )，尤其是在畫(huà)家多從市場(chǎng)確立
價(jià)值的今天�？墒屈S永厚卻斷然拒絕了，因為他作畫(huà)有自己的原則，他可以不去辦畫(huà)展，卻不遠削足適履，在畫(huà)風(fēng)上做任何改變。這種堅持確實(shí)需要勇氣，許多人缺少這種勇氣。許多作家都曾有自己的寫(xiě)作原則，而在快餐文化如此風(fēng)靡的現代社會(huì )，有些人放棄了文人本應有的那一份尊貴，從文人變成了書(shū)商：別人愛(ài)看什么就寫(xiě)什么。而其他人看到同行們的做法似乎有利可圖，便紛紛擁了上去，所以我們在書(shū)店里才能看到那么多花花綠綠的言情、武俠小說(shuō)，卻少有內容質(zhì)樸、充實(shí)的佳作。
面對人生中的十字路口，堅持不堅持或許只在一瞬間決定，但這個(gè)決定卻又可能改變自己乃至別人的一生。
著(zhù)名科學(xué)家錢(qián)學(xué)森從1935年到1955年在美國呆了二十年，而在祖國面臨困境，美國生活條件優(yōu)越的背景下，他毅然決然決定返回祖國。而在回國的`過(guò)程中，他又遭遇了種種困難，但是這些并未改變他的回國之心，這是對人格的考驗。最終，錢(qián)學(xué)森回到祖國并為中國航天事業(yè)立下了汗馬功勞，他的堅守帶領(lǐng)中國航天科技向前發(fā)展，也令他被世人敬仰。而面對這樣人格的十字路口，許多人卻經(jīng)不住利益的誘惑，們就是最好的例證，明朝嘉靖年間的大嚴嵩曾立志做清正廉潔的好官，可生活的種種磨難卻讓他“明白”好人在朝中是很難立足的�？粗�(zhù)身邊比自己學(xué)問(wèn)低卻會(huì )奉承拍馬的同僚個(gè)個(gè)升了官，嚴嵩便決定加入他們，于是一個(gè)好官便轉變成了明代第一大奸臣，一個(gè)十字路口就這樣劃清了好人與壞人的界限。
十字路口總有車(chē)來(lái)人往的喧囂，人生的十字路口則充斥了更多的誘惑與危險，也正是因為這樣，我們才更需要勇氣與毅力，使我們在混亂的十字路口保持內心的平靜和清醒，獲得人格的升華。
十字路口
面對選擇時(shí)，爸爸喜歡走直路，因為那是捷徑；兒子喜歡走彎路，因為那是延長(cháng)。人生也是一條路，當我們站在人生的十字路口時(shí)我們該如何選擇？
有時(shí)直路未必是捷徑。在大城市中打車(chē)時(shí)，計程車(chē)師傅會(huì )問(wèn)你走近路，還是走最快的路。因為直路走的人多，便出現了塞車(chē)；而繞道的彎路，雖然不是最近的，卻能夠讓你最快的到達目的地。因此，直路不總是捷徑，生活也亦如此。當產(chǎn)品銷(xiāo)售不出去時(shí)，降低價(jià)格可能是捷徑，但產(chǎn)品升級不是更好的解決辦法嗎？
在彎路上我們會(huì )收獲很多。許多人為了追求到達目的地，從直路上匆匆走過(guò)，卻忽視了彎路上的鳥(niǎo)語(yǔ)花香。其實(shí)我們在人生路上只顧匆匆走過(guò)時(shí)，就會(huì )失去欣賞身邊的風(fēng)景的機會(huì )，也失掉了身邊的潛在的機遇。太陽(yáng)一直是我們身邊一道亮麗的風(fēng)景，但我們總是匆匆走過(guò)，卻忽視它身上所蘊含的機遇。只有當太陽(yáng)能產(chǎn)品相際出現時(shí)，我們才感到懊惱，懊惱失去了機遇。
有人說(shuō)：“路是彎的，會(huì )讓我迷失方向�！蔽視�(huì )說(shuō)路是彎的，但我有我的航向。司馬遷說(shuō)：“我的路是彎曲的，但我的航向是《史記》�！本永锓蛉苏f(shuō)：
“我的路是漫長(cháng)而彎曲的，但我的航向是科學(xué)�！泵珴蓶|說(shuō)：“我的革命道路是曲折的，但我的航向是人民�！彼麄兊牡缆范际菑澢�，但他們的人生都有著(zhù)明確的航向。如果他們都選擇直路，很難說(shuō)《史記》會(huì )有“史家之絕唱、無(wú)韻之離騷”的境界；毛澤東就不會(huì )再磨練中成就出大事業(yè)；李唐的文學(xué)畫(huà)卷上就不會(huì )有李白、杜甫這兩顆耀眼的明星。
彎路可以磨練人的意志，讓你在挫折中成長(cháng)。彎路不僅成就了偉人，彎路也讓中國在前進(jìn)中富強。沒(méi)有八國聯(lián)軍的打擊、沒(méi)有日本的侵略，中國永遠是頭沉睡的獅子并將在沉睡中死去。因為這段不尋常的彎路，我們感受到了恥辱，我們明白了“落后就要挨打”的道理。因此，我們奮勇直前，創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。
當我站在十字路口時(shí)，我一定要選擇彎路，因為彎路上有更多風(fēng)景，有更多機遇，有更多挑戰。十字路口的人生的選擇，讓我們不要畏懼勇敢地選擇吧！
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