一帶一路的作文（通用16篇）

　　無(wú)論在學(xué)習、工作或是生活中，大家都有寫(xiě)作文的經(jīng)歷，對作文很是熟悉吧，作文根據寫(xiě)作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。那么你有了解過(guò)作文嗎？以下是小編整理的一帶一路的作文，歡迎閱讀與收藏。

　　一帶一路的作文 1

　　“一帶一路”提出3年來(lái)，已呈星火燎原之勢，對世界產(chǎn)生了多重影響。

　　第一，為世界經(jīng)濟走出危機指明方向。國際金融危機爆發(fā)以來(lái)，投資實(shí)體經(jīng)濟而非制造金融泡沫，成為國際共識。發(fā)達國家搞再工業(yè)化，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。在跨大西洋貿易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定、跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定和再工業(yè)化等無(wú)果而終或遙遙無(wú)期的情形下，“一帶一路”倡議就成為國際金融危機后最可行、最有影響的國際合作倡議，引領(lǐng)了世界經(jīng)濟走出低迷、振興國際和區域合作的大方向，也給全球投資者帶來(lái)了希望。以“一帶一路”建設為契機，開(kāi)展跨國互聯(lián)互通，提高貿易和投資合作水平，推動(dòng)國際產(chǎn)能和裝備制造合作，本質(zhì)上是通過(guò)提高有效供給來(lái)催生新的需求，實(shí)現世界經(jīng)濟再平衡。特別是在當前世界經(jīng)濟持續低迷的情況下，如果能夠使順周期下形成的巨大產(chǎn)能和建設能力走出去，支持沿線(xiàn)國家推進(jìn)工業(yè)化、現代化和提高基礎設施水平的迫切需要，有利于穩定當前世界經(jīng)濟形勢。

　　第二，世界紛紛向東看，學(xué)習中國，走符合自身國情發(fā)展道路蔚然成風(fēng)。目前，已經(jīng)有100多個(gè)國家和國際組織參與“一帶一路”，中國同30多個(gè)沿線(xiàn)國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議，同20多個(gè)國家開(kāi)展國際產(chǎn)能合作。聯(lián)合國等國際組織也持積極態(tài)度，以亞投行、絲路基金為代表的'金融合作不斷深入，一批有影響力的標志性項目逐步落地�！耙粠б宦贰苯ㄔO從無(wú)到有、由點(diǎn)及面，進(jìn)度和成果超出預期。中國找到了一條符合自身國情的發(fā)展道路而發(fā)展起來(lái)，其他國家也正在走出對西方普世價(jià)值和華盛頓共識的迷信，開(kāi)始探索符合自身國情的發(fā)展道路。

　　第三，確立了繼續推進(jìn)全球化的信心，打造包容性世界經(jīng)濟。如今，西方發(fā)達經(jīng)濟占世界經(jīng)濟總量不足40%，不再是全球化的主要發(fā)動(dòng)機。國際金融危機爆發(fā)以來(lái)，中國成為全球產(chǎn)業(yè)布局的重要供給側。建設“一帶一路”，中國歡迎各方搭乘中國發(fā)展的快車(chē)、便車(chē)，歡迎世界各國和國際組織參與到合作中來(lái)�！耙粠б宦贰辈皇且粭l，而是很多條，大家都有份，它是開(kāi)放的、包容的。

　　一些國家對“一帶一路”的看法，經(jīng)歷了一個(gè)由觀(guān)望到響應的轉變。過(guò)去3年，“一帶一路”成果出人意料地多，國內外積極性出奇地高。中國建設“一帶一路”的自信與自覺(jué)，感染、吸引著(zhù)其他國家和地區加入到“一帶一路”建設的大合唱之中。

　　當今世界，許多人把美好期望寄托在中國，寄托在“一帶一路”身上�！耙粠б宦贰弊屖澜绺�加美好。

　　一帶一路的作文 2

　　今天我真正的看到了一個(gè)盜版的一帶一路。

　　有一次，媽媽送我去上課外班，我家住在橋邊上，沿江路的那邊，我的課外班也在橋邊上。要知道，住在橋邊上的煩惱就是，今天這條路通，但過(guò)了一晚上這條路就會(huì )被封住，這里修修，那里補補，交通問(wèn)題是個(gè)大麻煩。

　　有一次，我們還是按照原路往前走，可媽媽并沒(méi)有發(fā)現那條路已經(jīng)被封住了。許多司機都沒(méi)有走過(guò)這里，所以也蒙著(zhù)頭跟著(zhù)我媽媽的小電驢一起走。幾塊塑料板子擋在我們的面前。就像一只并不和善的攔路虎。媽媽看了急忙掉頭，轉過(guò)頭時(shí)后面的車(chē)輛已經(jīng)形成了一條長(cháng)長(cháng)的毛毛蟲(chóng)。這條路并不是很寬，我們的小電驢，轉頭剛剛好，可汽車(chē)就不一樣了，回頭時(shí)，看著(zhù)司機無(wú)奈的表情，想必此時(shí)司機的.內心世界十分復雜，由不得相視苦笑。

　　走過(guò)了堵車(chē)的地方，我開(kāi)玩笑說(shuō)道：＂真是一帶一路，帶著(zhù)入坑。＂真是一個(gè)盜版的一帶一路，看來(lái)汽車(chē)未必也能給人們帶來(lái)方便。

　　一帶一路的作文 3

　　中國夢(mèng)為何物？是一種對中國未來(lái)的期望，不，那不僅僅是期望，更是將對祖國的希望融于生活，用于實(shí)踐，此之謂中國夢(mèng)！

　　中國夢(mèng)并非只由國家來(lái)實(shí)現完成，而是需要我們來(lái)為它鑄造一條星光燦爛“夢(mèng)之路”。

　　中國共產(chǎn)黨在戰火紛飛的年代，在危機四伏的華夏大地上，捍衛了中國人民的尊嚴，帶領(lǐng)全國人民走上改革創(chuàng )新之路，改善了人民生活條件、拉近了各國關(guān)系，使得中國從清朝的一蹶不振到當代的東山再起，引來(lái)世界各國越來(lái)越多的注目！

　　古代絲綢之路是商業(yè)貿易路線(xiàn)并非只是運輸當時(shí)的商品，也是促進(jìn)東方與西方在經(jīng)濟、文化等多方面的.交流；而現在我們的“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，積極發(fā)展與周邊其他國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，彰顯人類(lèi)社會(huì )共同理想，也將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

　　作為新時(shí)代的少先隊員，我為我的祖國感到驕傲自豪！我將刻苦認真學(xué)習，培養創(chuàng )新意識，為實(shí)現中國夢(mèng)，貢獻自己的力量。

　　“一帶一路“之旅還在繼續，每個(gè)華夏人民都在前進(jìn)，帶著(zhù)我們的期許、帶著(zhù)我們的希望、帶著(zhù)我們的實(shí)干，興邦興國、筑夢(mèng)中國！

　　一帶一路的作文 4

　　船為我們的生活帶來(lái)了很多便利，我們經(jīng)常吃的深海的水產(chǎn)，是由船運來(lái)的;我們常常在超市里看到的進(jìn)口產(chǎn)品，也有許多是由船運來(lái)�？墒�，你知道嗎?船不僅改善了我們的生活，還改變了人類(lèi)的歷史呢!

　　美國，世界上最強大的國家。但是你知道嗎，美國起源于一艘名叫“五月花號”的帆船，它是一艘再普通不過(guò)的帆船。當時(shí)，英國的許多清教徒被驅逐，走投無(wú)路的他們，便乘坐這艘帆船到了北美一個(gè)廢棄的海灘，并把那個(gè)地方命名為普利茅斯，之后慢慢發(fā)展成了眾所周知的'世界第一大強國。

　　現在，讓我們劃著(zhù)南湖紅船到中國看看�？蓜e小看你腳下的這艘南湖紅船，沒(méi)有它，就沒(méi)有我們偉大的中國共產(chǎn)黨。當時(shí)，中共中央在上海開(kāi)會(huì )時(shí)被敵人察覺(jué)，他們急忙轉移到浙江嘉興南湖上的一艘簡(jiǎn)陋的小船——也就是這艘南湖紅船上繼續開(kāi)會(huì )�？匆�(jiàn)那個(gè)認真的年輕人了嗎?他就是我們敬愛(ài)的毛澤東主席，當時(shí)他只是一名書(shū)記員呢!正是這艘紅船，保護了當時(shí)弱小的中共中央，才有了我們今天的幸福生活!

　　船不但在以前改變一個(gè)國家、一個(gè)世界的歷史，而且還正在為“一帶一路”的建設發(fā)揮著(zhù)巨大的作用!你看船的作用大不大?

　　一帶一路的作文 5

　　隨著(zhù)中國國際實(shí)力越來(lái)越強，先前加入一帶一路的國家國情越來(lái)越好，一帶一路由原先的被西方國家稱(chēng)之為中國的新殖民主義變成了如今的，西方國家都按捺不住，紛紛加入其中。這其中的例子就是一帶一路中意大利的加入。

　　而這些，恰恰表明一帶一路是對所有國家都有好處，合作共贏(yíng)贏(yíng)得了零或和博弈，比過(guò)了西方國家百年多來(lái)一直堅持的稱(chēng)霸主義。

　　共商共建共享，在如今的世界里，已經(jīng)不是一句空話(huà)，而是一句實(shí)實(shí)在在的發(fā)生在現實(shí)生活中的最好的描述。只有雙方都能從中獲得利益，雙方才能持續建立有好的關(guān)系，友好的關(guān)系再促進(jìn)經(jīng)濟的發(fā)展。

　　一帶一路就是這樣的一個(gè)方法，途徑。它讓所有參與進(jìn)來(lái)的國家都有了可以從中獲益的機會(huì )。

　　如今的世界，是全球經(jīng)濟發(fā)展的世界，是全球化現象越來(lái)越嚴重的現象，是世界逐漸走向多極化的世界。任何獨自發(fā)展，不和別國進(jìn)行交流和合作的`行為，逆著(zhù)世界全球化潮流的行為，都會(huì )使自己的國家發(fā)展越來(lái)越不順�，F在世界的全球化趨勢，已經(jīng)沒(méi)有任何一個(gè)國家可以獨善其身，只有順著(zhù)時(shí)代潮流，才能獲得更好的發(fā)展。

　　千年文化中合作共贏(yíng)的思想一直蘊藏在我們的思維中。

　　中國人是這樣的，一帶一路也是這樣的，中國更是這樣的。

　　一帶一路的作文 6

　　“‘一帶一路’建設像是打造一艘大船。如果用心建造，大船比小船可以航行得更遠、通過(guò)更困難的水域�！庇�國學(xué)者如此預見(jiàn)。

　　過(guò)去3年多時(shí)間，“一帶一路”建設合作一步一個(gè)腳印，不斷收獲國際認同和參與“一帶一路”高考作文素材匯總素材庫。在世界經(jīng)濟航行在“困難水域”之時(shí)，“一帶一路”建設為何能夠積聚起破浪前行的能量，成為當今世界最受歡迎的公共產(chǎn)品?

　　“一帶一路”建設的發(fā)展能量來(lái)自順勢而為的主動(dòng)擔當知者善謀，不如當時(shí)�！耙粠б宦贰苯ㄔO著(zhù)眼于當前世界經(jīng)濟的癥結與難點(diǎn)，符合沿線(xiàn)國家推進(jìn)工業(yè)化、現代化和提高基礎設施水平的迫切需要，有助于各國攜手推動(dòng)更大范圍、更高水平、更深層次的大開(kāi)放、大交流、大融合，有助于為世界經(jīng)濟找到新增長(cháng)點(diǎn)、打造新平衡。

　　過(guò)去幾十年中，相當一部分發(fā)展中國家因為互聯(lián)互通不足、基礎設施薄弱等因素限制，沒(méi)有被納入全球價(jià)值鏈，甚至成為“被遺忘的角落”�！耙粠б宦贰苯ㄔO讓這些國家有機會(huì )搭上經(jīng)濟全球化列車(chē)，提高工業(yè)化水平，形成更高效的全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、供應鏈。正是因為看到了這一點(diǎn)，新加坡《海峽時(shí)報》才用“黯淡天際的`一縷陽(yáng)光”來(lái)描述“一帶一路”建設的作用。

　　一帶一路的作文 7

　　我十分喜愛(ài)集郵。在我集的郵票中，有一枚上面的圖案是和“絲綢之路”有關(guān)的。

　　“絲綢之路”的起源，最早于漢朝的張騫出使西域時(shí)，用那時(shí)候的茶葉、布料、絲綢和西域國家進(jìn)行交換。從此以后，又經(jīng)歷了兩漢時(shí)期的古人們開(kāi)拓，最終演變?yōu)椤敖z綢之路”。

　　“絲綢之路”是以洛陽(yáng)和長(cháng)安為起點(diǎn)。它是連接著(zhù)東西方文化的陸上貿易和交流通道。我在這枚“絲綢之路”郵票中獲取到了許多知識：絲綢之路，帶動(dòng)了當時(shí)的文化發(fā)展，以及中國與友鄰之邦的貿易合作關(guān)系。絲綢之路，更是提高了我國文化和科技發(fā)展的直接要素。它本身也結合我國當時(shí)國情，是幾代人的辛勤努力凝結而成的合作之路。

　　這張郵票上畫(huà)的內容還有，在絲綢之路上，前去西域的`人，趕著(zhù)駱駝。在這群隊伍周?chē)�飛沙走石，黃沙漫天。而這些駱駝的背上還放著(zhù)許多要賣(mài)的物品。

　　聽(tīng)老師講，郵票起源的歷史很久遠。在以前的時(shí)候，郵遞員只有騎著(zhù)馬去送信。如果，這些郵遞員在半路上累了，馬也快走不動(dòng)的時(shí)候，便會(huì )在一個(gè)叫“驛站”的地方歇腳。如果這一路上都有這樣的驛站的話(huà)，那么這一條路就被稱(chēng)為“驛路”。

　　郵票每年都會(huì )有發(fā)行，我每年也都會(huì )集到一些，可最喜歡的還是關(guān)于絲綢之路的那幾枚郵票。有一次，老師上課時(shí)講到了絲綢之路，想請個(gè)熟悉的人來(lái)講一講，介紹介紹，于是，我便自信滿(mǎn)滿(mǎn)地拿著(zhù)集郵冊，上了臺。到了講臺上，我便滔滔不絕地介紹起絲綢之路，也講起了自己對絲綢之路的了解，這也使同學(xué)們增長(cháng)了不少知識。

　　一帶一路的作文 8

　　"什么是一帶一路？"我問(wèn)爸爸。

　　爸爸給我拿來(lái)世界地圖，跟我說(shuō)"它是絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡(jiǎn)稱(chēng)。我們去年旅游的西安、張掖和敦煌都在陸地上的絲綢之路經(jīng)濟帶上，而且西安就是古代絲綢之路的起點(diǎn)。"然后爸爸給我指了從西安出發(fā)的三個(gè)走向，終點(diǎn)分別是歐洲、地中海、印度洋。他還讓我自己查查一路是怎么回事？我趕忙在電腦上查了起來(lái)，弄清楚了"21世紀海上絲綢之路"的兩條路線(xiàn)。

　　最近，我認真的'看完了《一帶一路》和《新絲綢之路》記錄片，對這件事情有了更深的了解。古絲綢之路張騫出使西域，鄭和下西洋，把中國的絲綢、茶葉、瓷器等帶到沿途各國，帶去了文明和友好。記得去年，我在敦煌莫高窟參觀(guān)時(shí)，有不少佛像、壁畫(huà)都有濃厚的西方雕塑和繪畫(huà)的特點(diǎn)，這也許就是當時(shí)文化融合的產(chǎn)物吧�，F在的"一帶一路"使"賣(mài)的更遠，買(mǎi)的更惠"成為現實(shí)，物物相通、人員往來(lái)、交流文化……使古老的絲路精神跨越了時(shí)空，演繹出新的傳奇，是世界上跨度最長(cháng)的經(jīng)濟大走廊。

　　我非常喜歡旅游，特別想到"一帶一路"各國去看看，參觀(guān)工廠(chǎng)農田，了解風(fēng)土人情，尤其是與小朋友們交流學(xué)習，與他們成為好朋友。我長(cháng)大了也想為"一帶一路"的建設做點(diǎn)什么，盡我自己的一份力量。

　　一帶一路的作文 9

　　“一帶一路”是在后金融危機時(shí)代，作為世界經(jīng)濟增長(cháng)火車(chē)頭的中國，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉化為市場(chǎng)與合作優(yōu)勢，實(shí)行全方位開(kāi)放的一大創(chuàng )新。通過(guò)“一帶一路”建設共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗和教訓。中國將著(zhù)力推動(dòng)沿線(xiàn)國家間實(shí)現合作與對話(huà)，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實(shí)世界經(jīng)濟長(cháng)期穩定發(fā)展的基礎。

　　“絲綢之路經(jīng)濟帶”概念，不同于歷史上所出現的各類(lèi)“經(jīng)濟區”與“經(jīng)濟聯(lián)盟”，同以上兩者相比，經(jīng)濟帶具有靈活性高、適用性廣以及可操作性強的特點(diǎn)，各國都是平等的參與者，本著(zhù)自愿參與，協(xié)同推進(jìn)的原則，發(fā)揚古絲綢之路兼容并包的精神。

　　恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項原則，即尊重各國主權和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內政、和平共處、平等互利。

　　堅持開(kāi)放合作�！耙粠б宦贰毕嚓P(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區域。

　　堅持和諧包容。倡導文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的'選擇，加強不同文明之間的對話(huà)，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。

　　堅持市場(chǎng)運作。遵循市場(chǎng)規律和國際通行規則，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用和各類(lèi)企業(yè)的主體作用，同時(shí)發(fā)揮好政府的作用。

　　堅持互利共贏(yíng)。兼顧各方利益和關(guān)系，尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數，體現各方智慧和創(chuàng )意，各施所長(cháng)，各盡所能，把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來(lái)。

　　一帶一路的作文 10

　　我想，了解“一帶一路”；我想，重走“一帶一路”沿線(xiàn)各國，欣賞異城風(fēng)情；我想，帶著(zhù)建盞，帶著(zhù)“中國造”，做“一帶一路”的文化使者�！�—題記

　　“一帶一路”這幾個(gè)字眼，總是鉆進(jìn)我的耳朵。于是，我跑去問(wèn)爸爸“一帶一路”是什么？爸爸說(shuō)，“一帶一路”是絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡(jiǎn)稱(chēng)，我們去年旅游經(jīng)過(guò)的西安是古代絲綢之路的起點(diǎn)，敦煌都在這條路上。

　　周末，我觀(guān)看了《絲綢之路經(jīng)濟帶》紀錄片，對著(zhù)地球儀，從西安到甘肅、新疆、中亞、終點(diǎn)到歐洲，找到了這條線(xiàn)路。原來(lái)，絲綢之路有五千年的歷史了，是沿線(xiàn)各國相互貿易的通道。幾千年來(lái)“絲綢之路”上的文明，能傳承下來(lái)，就是通過(guò)貿易。早期，漢朝張騫出使西域，我們拿絲綢換汗血寶馬。后來(lái)，商人們把中國的絲綢賣(mài)給沿線(xiàn)各國的'人，讓他們穿上漂亮的衣服，同時(shí)也帶回了奇珍異寶、小麥、葡萄酒。咱們聞名世界的四大發(fā)明——造紙術(shù)、印刷術(shù)、指南針、火藥，就是通過(guò)這條路傳到世界各地的，所以，這條貿易之路也是文明之路。

　　時(shí)代在變化，如今我們幫他們修建高鐵、機場(chǎng)，把各國連起來(lái)，交通方便了，我們獲得我們需要的石油和礦產(chǎn)資源，他們也可以買(mǎi)到我們生產(chǎn)的汽車(chē)、飛機，大家互通有無(wú)，共享成果。

　　我想，不久的將來(lái)“沿線(xiàn)各國”用中國高鐵連起來(lái)，就像一家人一樣。我想，“沿線(xiàn)各國”的人們都使用漢語(yǔ)，喜歡旅游的我，交流就沒(méi)有阻礙了。我想，到“沿線(xiàn)各國”去看看，了解他們的習俗，和各國小朋友一起學(xué)習交流。我想，把家鄉的建盞和瓜州的水果，帶給“沿線(xiàn)各國”的小朋友們。

　　我想，“一帶一路”不是獨奏曲，是大合唱；不是單人舞，是集體舞。在“一帶一路”建設中，無(wú)論是中國還是沿線(xiàn)的人民，均是受益者。

　　一帶一路的作文 11

　　“一帶一路”戰略構想，就是通過(guò)我國和周邊國家實(shí)現政策溝通、道路聯(lián)通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通，構建區域利益共同體和命運共同體，為亞洲國家探尋區域一體化和區域治理機制繪制藍圖，符合各方根本利益，蘊藏著(zhù)巨大的發(fā)展機遇和潛力。這對廣大海外華僑華人來(lái)說(shuō)，更是難得的發(fā)展機遇。

　　“一帶一路”沿線(xiàn)各國是華人華僑的聚集區，超過(guò)4000多萬(wàn)華僑華人，也是華商力量最強的區域，特別是東南亞地區。據估算，全球華商企業(yè)資產(chǎn)約4萬(wàn)億美元，其中東南亞華商經(jīng)濟總量為1.1萬(wàn)億至1.2萬(wàn)億美元。世界華商500強中約1/3在東盟國家。華商經(jīng)濟實(shí)力增強，在許多國家成為當地經(jīng)濟的重要支柱。在東南亞證券交易市場(chǎng)上市企業(yè)中，華人公司約占70%。把“一帶一路”建設與華商經(jīng)濟相結合，為海外華僑華人提供了廣闊的舞臺。因為海外僑胞具有雄厚的經(jīng)濟科技實(shí)力、成熟的生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )、廣泛的政界商界人脈以及溝通中外的獨特優(yōu)勢，他們在實(shí)施“一帶一路”戰略中可以大顯身手、大有作為。

　　一方面，要在中國政府的規劃指導下，在相關(guān)使領(lǐng)館的具體幫助下，重視海外僑胞，特別是華商企業(yè)積極參與駐在國“一帶一路”有關(guān)項目的建設并從中受益。從2017年到2020年，東南亞“一帶一路”基建投資將達1.5萬(wàn)億美元;另一方面，海外僑胞和華商企業(yè)又可以通過(guò)參與“一帶一路”建設，促進(jìn)華商企業(yè)自身產(chǎn)業(yè)的梯度轉移和轉型升級，推動(dòng)人民幣的.區域化進(jìn)程，深化海洋經(jīng)濟的開(kāi)發(fā)與合作，提供“一帶一路”建設的科技與智力支持。

　　與此同時(shí)，我們還要看到，海外華人華僑是中國現代化建設的獨特資源，他們熟悉駐在國的社會(huì )、法律、文化環(huán)境與風(fēng)土人情，對中國和家鄉情況也很熟悉，是連接中國與周邊國家的“天然橋梁和紐帶”。在全面實(shí)施“一帶一路”戰略的新形勢下，我們要把這一“天然橋梁和紐帶”打造得更好。

　　一帶一路的作文 12

　　“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，它是共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果，內容包括道路聯(lián)通、貿易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”，比馬歇爾計劃內涵豐富得多。

　　當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續顯現，世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整，各國面臨的發(fā)展問(wèn)題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會(huì )信息化的潮流，秉持開(kāi)放的域合作精神，致力于維護全球自由貿易體系和開(kāi)放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合，推動(dòng)沿線(xiàn)各國實(shí)現經(jīng)濟政策協(xié)調，開(kāi)展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作，共同打造開(kāi)放、包容、均衡、普惠的區域經(jīng)濟合作架構。共建“一帶一路”符合國際社會(huì )的根本利益，彰顯人類(lèi)社會(huì )共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

　　共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強沿線(xiàn)各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構建全方位、多層次、復合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現沿線(xiàn)各國多元、自主、平衡、可持續的發(fā)展�！耙粠б宦贰钡幕ヂ�(lián)互通項目將推動(dòng)沿線(xiàn)各國發(fā)展戰略的對接與耦合，發(fā)掘區域內市場(chǎng)的潛力，促進(jìn)投資和消費，創(chuàng )造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線(xiàn)各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。

　　當前，中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開(kāi)放的.基本國策，構建全方位開(kāi)放新格局，深度融入世界經(jīng)濟體系。推進(jìn)“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開(kāi)放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任和義務(wù)，為人類(lèi)和平發(fā)展作出更大的貢獻。

　　一帶一路的作文 13

　　我身靠飛機舷窗，居高臨下地鳥(niǎo)瞰下方的景象。重巒與沙漠之間，如同萬(wàn)條長(cháng)龍盤(pán)旋激撞，“一帶一路”的必經(jīng)之地——新疆轉眼即將到達。

　　我對古老的新疆仰慕已久，亦知“一帶一路”開(kāi)放的通商口岸有許多就在此處。剛出機場(chǎng)，堪比大城市的車(chē)水馬龍、林立的高樓大廈、井然有序的安保、口吐流利漢語(yǔ)的當地司機……真是百聞不如一見(jiàn)。當我漫步街頭，隨處可見(jiàn)的是外資企業(yè)與宣傳“一帶一路”的橫幅標語(yǔ)，這些讓我對即將前往的霍爾果斯口岸心生向往。

　　車(chē)輪滾滾，載著(zhù)我們一家三口前往霍爾果斯口岸。欲入口岸，簽證是免不了的。簽證處的.隊伍很長(cháng)，我環(huán)顧四周，不由得一驚：隊伍中不乏我這樣的漢族人，更有來(lái)自各地不同民族的同胞，外國友人也屢見(jiàn)不鮮。眾人齊聚一堂，宛若當年盛唐景象，“絲綢之路”似乎就在眼前。

　　順利辦完簽證，我們進(jìn)入口岸。一見(jiàn)之下，果然宏偉，一排排樓房鱗次櫛比，另有一些新樓已破土動(dòng)工。進(jìn)入一個(gè)個(gè)商鋪，甜美的巧克力、做工精美的鏡子、各類(lèi)化妝品琳瑯滿(mǎn)目。美麗的俄羅斯女店員上前招呼，我正愁該如何交流，爸爸竟已和她談妥價(jià)格——令人驚訝，他們是用漢語(yǔ)交流的，隨后到的幾家亦是如此。我驚喜地發(fā)現，許多外國友人也來(lái)購買(mǎi)中國特產(chǎn)�？磥�(lái)“一帶一路”加快了跨國商品的流通。

　　滿(mǎn)載而歸之際，兩座梯形石碑矗立眼前，這就是中哈兩國的“國門(mén)”。站在中國這一側，灰白的柱身莊嚴肅穆，柱頂上的有機玻璃如水晶般綠光瑩瑩，最吸引我目光的是柱中央的國徽。凝望著(zhù)國徽，心中充滿(mǎn)著(zhù)對偉大祖國的無(wú)限崇敬！

　　下意識地看向國門(mén)之間的道路，那是兩國人民來(lái)往之路，更是未來(lái)中國與全世界團結友好、以平等誠信的姿態(tài)互通有無(wú)之路！良久立于國門(mén)之前，我眼前浮現出一條灑滿(mǎn)陽(yáng)光、全世界協(xié)力前進(jìn)的大路。

　　一帶一路的作文 14

　　“一帶一路”是一個(gè)宏偉的戰略構想，它的建設過(guò)程不僅涉及眾多國家和地區，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調動(dòng)，這其間產(chǎn)生的各種機遇不可估量。主要有以下幾方面：

　　第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新帶來(lái)的機遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新涉及產(chǎn)業(yè)轉型升級和產(chǎn)業(yè)轉移等帶來(lái)的紅利。隨著(zhù)“一帶一路”戰略的實(shí)施，中國的一些優(yōu)質(zhì)過(guò)剩產(chǎn)業(yè)將會(huì )轉移到其他一些國家和地區。在國內，因為市場(chǎng)供求變化，一些過(guò)剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內，因為要素成本的上升而使一些產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價(jià)格競爭力，也許在其他國家，較低的要素成本會(huì )使這些產(chǎn)業(yè)重現生機。在國內，因為產(chǎn)品出口一些發(fā)達國家受限而影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國家就能繞開(kāi)這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉移引致的產(chǎn)業(yè)轉型升級更是機遇無(wú)限，比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹(shù)造等等都會(huì )給投資者帶來(lái)無(wú)限機遇。

　　第二，金融創(chuàng )新帶來(lái)的機遇�！耙粠б宦贰睉鹇缘膶�(shí)施首先需要有充足的資金流，巨量的資金需求只能通過(guò)金融創(chuàng )新來(lái)解決。我們已經(jīng)發(fā)起設立“亞投行”和“絲路基金”，但這也只能解決部分資金問(wèn)題，沿“帶”沿“路”國家和地區一定會(huì )進(jìn)行各種金融創(chuàng )新，包括發(fā)行各種類(lèi)型的證券、設立各種類(lèi)型的基金和創(chuàng )新金融機制等等，這其間的紅利和機遇之多甚至是不可想象的'。

　　第三，區域創(chuàng )新帶來(lái)的機遇�！耙粠б宦贰北举|(zhì)上是一個(gè)國際性區域經(jīng)濟的范疇，隨著(zhù)“一帶一路”戰略的實(shí)施，必將引發(fā)不同國家和地區的區域創(chuàng )新，這包括區域發(fā)展模式、區域產(chǎn)業(yè)戰略選擇、區域經(jīng)濟的技術(shù)路徑、區域間的合作方式等等，這其間的每個(gè)創(chuàng )新都蘊涵著(zhù)無(wú)限的機遇。

　　最后，實(shí)施“一帶一路”戰略必須得與國內經(jīng)濟狀況相適應。我們要看到，中國的產(chǎn)能過(guò)剩是相對的;實(shí)際上，國內在基礎設施建設方面仍有很大空間，大有可為。如果我們不顧及國內的這些實(shí)際需求而一味向國外投資和轉移產(chǎn)業(yè)，有可能會(huì )產(chǎn)生對國內投資的擠出效應和產(chǎn)業(yè)的“空洞化”。

　　一帶一路的作文 15

　　說(shuō)起“一帶一路”，大家都知道是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。此計劃起源于東漢時(shí)期，當時(shí)的中國，可謂一方強國，經(jīng)歷了近150年的風(fēng)風(fēng)雨雨，重又以人民頑強不滅的意志，穩當的屹立于世界民族的巔峰。

　　“一帶一路”將充分依靠中國與及有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助于行之有效的區域合作平臺，倡導中國與世界的和平發(fā)展，積極宣傳，“中國夢(mèng)”和“一帶一路”，為維護和捍衛國家核心利益發(fā)揮了巨大作用。

　　梁?jiǎn)⒊�言：“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進(jìn)步則國進(jìn)步�！贝嗽�(huà)極好。一個(gè)國家的輝煌決定于人民的'意志，以及領(lǐng)導人的明智。為了國家政府和經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區。為了給國家政府和經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區提供專(zhuān)業(yè)交流平臺，20xx年11月8日～10日，將在澳門(mén)召開(kāi)世界自由貿易大會(huì )，使世界向未來(lái)社會(huì )更近一步。

　　希拉里說(shuō)：“中國未來(lái)令人擔憂(yōu)，因為中國沒(méi)有夢(mèng)和敢做夢(mèng)的人�！蹦敲春螢橹�夢(mèng)?筑夢(mèng)即一步步穩扎穩打，才能與目標愈發(fā)靠近。雖然周邊國家都存在著(zhù)不同的疑慮擔心和質(zhì)疑，但我們只要堅守底線(xiàn)，總有一天定能突破那藤蔓纏繞的阻礙，博得周邊及所有國家的信任。

　　每個(gè)人都是自己的筑夢(mèng)師，路上定有無(wú)數的失敗，和挫折，傷心是必有的，屬于自己的大道，從不平整。但只要收拾起殘留的信心，繼續走在筑夢(mèng)的路上。中國不一定會(huì )成為世界第一大國，但會(huì )盡力去成為，朝著(zhù)目標出發(fā)，直到達成為止。 一個(gè)少年的未來(lái)，等同于一個(gè)國家的未來(lái)。同學(xué)們，讓我們一起走向美好未來(lái)的橋梁，朝著(zhù)未來(lái)前進(jìn)吧!

　　一帶一路的作文 16

　　“一帶一路”戰略構想，就是通過(guò)我國和周邊國家實(shí)現政策溝通、道路聯(lián)通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通，構建區域利益共同體和命運共同體，為亞洲國家探尋區域一體化和區域治理機制繪制藍圖，符合各方根本利益，蘊藏著(zhù)巨大的發(fā)展機遇和潛力。這對廣大海外華僑華人來(lái)說(shuō)，更是難得的發(fā)展機遇。

　　“一帶一路”沿線(xiàn)各國是華人華僑的聚集區，超過(guò)4000多萬(wàn)華僑華人，也是華商力量最強的區域，特別是東南亞地區。據估算，全球華商企業(yè)資產(chǎn)約4萬(wàn)億美元，其中東南亞華商經(jīng)濟總量為1.1萬(wàn)億至1.2萬(wàn)億美元。世界華商500強中約1/3在東盟國家。華商經(jīng)濟實(shí)力增強，在許多國家成為當地經(jīng)濟的重要支柱。在東南亞證券交易市場(chǎng)上市企業(yè)中，華人公司約占70%。把“一帶一路”建設與華商經(jīng)濟相結合，為海外華僑華人提供了廣闊的舞臺。因為海外僑胞具有雄厚的經(jīng)濟科技實(shí)力、成熟的生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )、廣泛的政界商界人脈以及溝通中外的獨特優(yōu)勢，他們在實(shí)施“一帶一路”戰略中可以大顯身手、大有作為。

　　一方面，要在中國政府的規劃指導下，在相關(guān)使領(lǐng)館的具體幫助下，重視海外僑胞，特別是華商企業(yè)積極參與駐在國“一帶一路”有關(guān)項目的建設并從中受益。預計從2011年到2020年，東南亞“一帶一路”基建投資將達1.5萬(wàn)億美元;另一方面，海外僑胞和華商企業(yè)又可以通過(guò)參與“一帶一路”建設，促進(jìn)華商企業(yè)自身產(chǎn)業(yè)的梯度轉移和轉型升級，推動(dòng)人民幣的區域化進(jìn)程，深化海洋經(jīng)濟的`開(kāi)發(fā)與合作，提供“一帶一路”建設的科技與智力支持。

　　與此同時(shí)，我們還要看到，海外華人華僑是中國現代化建設的獨特資源，他們熟悉駐在國的社會(huì )、法律、文化環(huán)境與風(fēng)土人情，對中國和家鄉情況也很熟悉，是連接中國與周邊國家的“天然橋梁和紐帶”。在全面實(shí)施“一帶一路”戰略的新形勢下，我們要把這一“天然橋梁和紐帶”打造得更好。

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