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安全的作文

時(shí)間:2024-03-13 09:38:58 安全 我要投稿

安全的作文3篇【集合】

  在日復一日的學(xué)習、工作或生活中,大家都經(jīng)常接觸到作文吧,作文是人們以書(shū)面形式表情達意的言語(yǔ)活動(dòng)。作文的注意事項有許多,你確定會(huì )寫(xiě)嗎?以下是小編整理的安全的作文3篇,歡迎大家分享。

安全的作文3篇【集合】

安全的作文 篇1

 交通,生活中處處都存在的。

  而因為不遵守交通規則發(fā)生交通事故,世界上每時(shí)每刻都在發(fā)生。甚至還有人因為不遵守交通規則而失去了最寶貴的生命。

  不知從何時(shí)起,國外稱(chēng)中國人過(guò)馬路為“中國式過(guò)馬路”。那些到國外旅游的人們,完全不因為在異國他鄉而變得收斂,反而認為:反正這里不是我的國家,不遵守交通規則也沒(méi)什么,可他們卻不知道,正是他們這樣的行為,使得外國人都認為中國人粗俗不堪,讓中國因此“臭名遠揚”。

  不知道中國人因有獨特的過(guò)馬路方式,是該向外國炫耀還是進(jìn)行自我反?

  我的爸爸是一名司機。

  他每天都會(huì )向我們講述遵守交通安全的重要性以及每天開(kāi)車(chē)的所見(jiàn)所聞。因此,我對交通方面的`知識還算了解。

  一天,爸爸開(kāi)車(chē)回來(lái)對我說(shuō),有輛小轎車(chē)也許是因為趕時(shí)間,不管不顧此時(shí)此刻是紅燈還是綠燈,疾馳不停。分別被左邊經(jīng)過(guò)的貨車(chē)和右邊經(jīng)過(guò)的卡車(chē)相撞。

  那輛小轎車(chē)瞬間就被撞飛,車(chē)身嚴重變形,交警到底時(shí),早已車(chē)毀人亡。那大貨車(chē)和卡車(chē)里的人毫發(fā)無(wú)損,車(chē)身也僅僅是輕微損壞。

  聽(tīng)了爸爸的話(huà),讓我心驚膽戰,又聯(lián)想到最近各處瘋傳的“中國式過(guò)馬路”,如果不是開(kāi)車(chē)的人謹慎,那些人會(huì )不會(huì )也是這樣的下場(chǎng)。

  我心里想:這就是吧遵守交通規則的后果啊,身為中國公民的一員,我們應當遵守交通規則,保障生命安全,讓中國之名“飄香”。

安全的作文 篇2

  臨澤縣平川鎮五里墩小學(xué)三年級 趙玉 又是星期一,我早早起床,吃過(guò)早飯戴上紅領(lǐng)巾背起書(shū)包就向學(xué)校走去,因為星期一的早晨是升國旗的日子,我一邊走著(zhù)一邊想:“今天的值 周 老師在國旗下又要給我們講些什么!笨勺钭屛翌^疼的一件事,就是每周星期一早晨的這時(shí),值 周 老師除其它的事外必有一個(gè)相同而重要的問(wèn)題那就是“安全”。果真如此,今天老師又講了安全方面的.事,我每次聽(tīng)到這些就感覺(jué)頭特別大。

  有一天,放學(xué)回家,我正準備橫穿馬路到商店去買(mǎi)小吃,突然聽(tīng)見(jiàn)有人在后頭喊:“孫振揚別過(guò)馬路!我立刻停住腳步,掉頭一看原來(lái)是班主任在后面叫我,我正納悶:老師叫我有什么事?突然一輛摩托車(chē)“嗖”地一下飛過(guò)去了,我嚇得直往后退,這時(shí)我才 明白 老師為什么不讓我過(guò)馬路。我來(lái)到老師面前說(shuō):“ 謝謝 老師!崩蠋熣f(shuō):“過(guò)馬路要左右看看,注意安全!苯(jīng)過(guò)這件事之后,每當老師再講安全時(shí),我不但不再感到頭疼反而會(huì )更認真地去聽(tīng),一一記在心里,而且我更加 明白 老師為什么把“安全”不厭其煩地一遍遍向我們宣傳,千叮嚀,萬(wàn)囑咐一刻都不放松的原因了——安全是生命的保障。

安全的作文 篇3

  20xx年11月21日,黑龍江雙城市周家鎮中心小學(xué)50名學(xué)生上學(xué)途中,由于校車(chē)速度過(guò)快,方向失靈,導致車(chē)輛側翻,從距水面約3米高的橋上墜下,造成8名學(xué)生死亡,39名孩子受傷。 20xx年10月 湖南婁底 一輛核定載客11人,實(shí)載32人(其中30名兒童)的校車(chē)翻入路邊池塘,造成4名幼兒死亡,26名幼兒受傷。

  20xx年12月27日,湖南衡南縣松江鎮一輛由東塘村開(kāi)往因果村的三輪車(chē)運送20名小學(xué)生,在駛到因果橋時(shí),整車(chē)墜入河中。事故致14人死亡。

  20xx年5月,河南淮陽(yáng) 一家幼兒園校車(chē)載送孩子途中遇路邊磚堆刮擦,導致車(chē)內一名6歲女童當場(chǎng)身亡,調查后發(fā)現該校車(chē)疑為報廢車(chē)輛。

  一件件真實(shí)的事件發(fā)生,一條條的鮮活的生命逝去,這些無(wú)不在折磨著(zhù)國人的神經(jīng)。

  目前,廣大中小學(xué)生的交通安全隱患問(wèn)題已經(jīng)從單一的道路交通安全管理問(wèn)題,逐步發(fā)展為牽涉到家庭幸福、社會(huì )穩定的一個(gè)重大問(wèn)題。不可否認,任何事物都存在著(zhù)兩面性:一方面,校車(chē)的出現,為孩子們的上學(xué)、放學(xué),家庭與學(xué)校之間的行走,提供了極大的便利;但另一方面,從全國來(lái)看,與校車(chē)有關(guān)的交通安全事故卻不斷增多,這暴露出了校車(chē)安全管理工作中存在著(zhù)諸多不可忽視又亟待解決的問(wèn)題。因此,規范校車(chē)的安全管理,迫在眉睫;加強對校車(chē)的安全管控,刻不容緩。

  一、當前校車(chē)存在的交通安全問(wèn)題。

 。ㄒ唬┸(chē)況較差、車(chē)型混雜,缺乏營(yíng)運規范。

  從校車(chē)本身這一車(chē)輛特征來(lái)講,校車(chē)的出現,方便了學(xué)生上學(xué)與放學(xué)的行走,但一些校車(chē)卻不同程度地存在著(zhù)這樣或那樣的安全隱患,著(zhù)實(shí)讓人擔憂(yōu)。這其中,有的校車(chē)是年久失修的小型面包車(chē);有的校車(chē)是經(jīng)過(guò)改裝加座的中巴車(chē);甚至,在農村,有的校車(chē)是使用安全技術(shù)不合格、非法改裝改型的小型貨車(chē)。這些車(chē)輛當中,有的已接近報廢年限;有的甚至長(cháng)期不進(jìn)行年檢,車(chē)況極差,車(chē)身嚴重老化。上述車(chē)輛的存在與上路,是校車(chē)存在交通安全方面問(wèn)題的巨大隱患。

 。ǘ├、心存僥幸,超員違法行為突出。

  有些校車(chē)駕駛員,為了節省費用,敢冒被交警查處的風(fēng)險,寧愿一趟多拉十幾個(gè)學(xué)生,也不愿多跑一趟多燒油。拉上學(xué)生后,有的駕駛員,為了逃避檢查,在校車(chē)玻璃上,貼上了黑色的太陽(yáng)膜,讓路面上執勤交警,不易觀(guān)察到車(chē)內的坐員情況,以方便自己超員、超載;甚至拉上學(xué)生超員后,為了逃避交警檢查,竟然舍棄寬敞的馬路不走而走坎坷不平的羊腸小路,這樣很危險。更有甚者,為了多拉些學(xué)生,一個(gè)座位上擠兩三個(gè);甚至把車(chē)內的座位拆下來(lái),以擴大車(chē)內空間。讓學(xué)生一個(gè)挨一個(gè)的站在車(chē)廂內。從而,人為地,促成了“超員”現象的發(fā)生。

 。ㄈ┌踩麄鞑坏轿,學(xué)校、家長(cháng)缺乏責任心 。

  在農村地區,特別是城鄉結合部的學(xué)生,由于家庭與在讀學(xué)校之間的距離較遠,交通不便,學(xué)生家長(cháng)對交通費用的負擔能力也相對較弱,也不愿意投入太多的精力在孩子的接送上,所以,也不過(guò)多地關(guān)心學(xué)生的安全;還有的學(xué)生父母,因長(cháng)年在外打工賺錢(qián),將孩子完全托付給學(xué)校統一管理,自己卻什么心也不操。而我們有的學(xué)校、幼兒園的師生、員工,由于自身接觸交通安全方面的知識較少,學(xué)校方面也較少進(jìn)行交通安全方面的教育,學(xué)生交通安全自我保護意識較差,部分學(xué)生甚至缺乏文明交通行為的養成。

  以上這些,僅靠交警部門(mén)的宣傳和查處是遠遠不夠的,是杯水車(chē)薪,是收不到大的交通安全效果的。

  二、校車(chē)產(chǎn)生安全隱患問(wèn)題的原因分析。

 。ㄒ唬┱幮\(chē)的缺位滋生不合格校車(chē)的泛濫。

  當前使用校車(chē)接送學(xué)生的主要以民辦學(xué)校和幼兒園居多,有的學(xué)校雖購置了校車(chē),但為了節省開(kāi)支而疏于保養。學(xué)校如果按正常核載標準接送學(xué)生,覺(jué)得負擔就會(huì )加大。所以,正規校車(chē)的缺位,直接導致了“鳩占雀巢”的現象,也由于此種原因,“黑校車(chē)”便逐漸產(chǎn)生。

 。ǘ⿲W(xué)生跨區就讀開(kāi)辟“黑校車(chē)”市場(chǎng)。

  目前,教育資源分配不均,城市區域在不斷擴大。學(xué)生的父母追逐“名!,他們堅信,好的教育能夠成就孩子的未來(lái),于是絞盡腦汁,把孩子往名校送,而我們很多“名!,均集中在城區。致使學(xué)生跨區就讀的比比皆是。造成孩子沒(méi)有就近入學(xué)。因此,學(xué)校和家長(cháng)有時(shí)就會(huì )“自發(fā)”地租用一些私人車(chē)輛接送學(xué)生。私人車(chē)輛,為了節約成本,便以惡性“超員”的方式來(lái)降低人均費用,以達到自己賺錢(qián)的`目的。

  三、加強校車(chē)安全管理的對策。

 。ㄒ唬┒囝^部門(mén)盡其職,分工協(xié)助齊共管。

  對于校車(chē)安全管理,最終要解決校車(chē)問(wèn)題,關(guān)鍵還得靠政府介入。政府主管部門(mén)要對車(chē)輛、收費標準等方面嚴格評審和考核。交通運輸管理部門(mén)要負責對全區的校車(chē),檢查營(yíng)運者的營(yíng)運手續,檢查駕駛人的駕駛資質(zhì),登記校車(chē)的行駛路線(xiàn),加強路面的監控,發(fā)現無(wú)營(yíng)運手續的校車(chē),一律取締和停運。當然,交警部門(mén)要和各鄉鎮公安派出所密切配合,加強對非法校車(chē)的查處力度。同時(shí)要深入學(xué)校,加強校車(chē)的安全技術(shù)檢驗。對未檢驗或檢驗不合格的校車(chē)一律停運,待其檢驗合格后,方可正常營(yíng)運。教育行政部門(mén)要加強對學(xué)校和幼兒園的督導和管理,要把校車(chē)管理和學(xué)生安全管理當作頭等大事常抓不懈。只要政府牽頭,部門(mén)協(xié)調,并將發(fā)展校車(chē)納入公共交通規劃。唯有這樣,才能最終解決學(xué)生“超員”的難題。

 。ǘ﹪栏衤访姘踩芾,加大違法查糾力度。

  嚴格管理,是規范“良好行為”養成的有效措施,也是杜絕違法行為不再發(fā)生的有力保證。因此,交警執法部門(mén)要與運管執法部門(mén)強手聯(lián)合,積極推行錯時(shí)聯(lián)勤制度,采取定點(diǎn)設卡和巡邏相結合的方式,有意識地加強接送學(xué)生車(chē)輛的管理與檢查,加大對從業(yè)車(chē)輛違法的處罰力度,嚴格“扎口”管理,逐步使不安全的“危校車(chē)”與不規范的“黑校車(chē)”,主動(dòng)退出正規校車(chē)的行列。

 。ㄈ┘訌娊煌ò踩逃,提高交通安全意識。

  交警部門(mén)應該和教育部門(mén)相配合,加強協(xié)作,一方面向家長(cháng)宣傳不讓孩子乘坐“超員”車(chē)輛,向家長(cháng)公布舉報電話(huà),鼓勵家長(cháng)舉報違法“校車(chē)”;另一方面,教育部門(mén)應當加強對學(xué)校與幼兒園的管理和督查的同時(shí),與學(xué)校和幼兒園逐一簽訂安全責任書(shū),對存在違法“校

  車(chē)”的學(xué)校、幼兒園應當采取適當方式進(jìn)行處罰,使學(xué)生的用車(chē)和用車(chē)制度管理逐步走上正規,步入良性循環(huán)的軌道。

  “消除校車(chē)的安全隱患,加強校車(chē)的科學(xué)管理”意義重大,校車(chē)一旦失控,極易發(fā)生群死群傷的重特大道路交通事故,將給國家和人民群眾的生命、財產(chǎn)造成極大的傷害和損失。血的歷史教訓再次向我們提出警示:生命不容僥幸,監管不容松懈。讓我們立即行動(dòng)起來(lái),從現在做起,從自己的身上做起,從一個(gè)小小的細節上做起,從每輛校車(chē)的安全做起,堅決杜絕不安全因素與不法行為的存在,共同為廣大中小學(xué)生的生命安全保駕護航,讓活撥可愛(ài)的學(xué)生們,人人都擁有一個(gè)溫馨的家,人人都擁有一個(gè)充滿(mǎn)希望與平安的未來(lái)!

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