1、完善基礎管理，堅持預防為主的管理方針
本著(zhù)“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重， 常抓不懈，防患于未然。站安全辦根據我站《安全管理辦法》規定，嚴格執行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實(shí)行責任追究。嚴格落實(shí)我站客運管理“三關(guān)一監督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運手續與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛上站安檢與出站檢查關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強中途監督，提供客運服務(wù)。對所有301輛進(jìn)站車(chē)輛100%地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責任書(shū)，納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標，實(shí)行提前介入管理，通過(guò)檔案記錄提前10天貼出到期公告，告知經(jīng)營(yíng)戶(hù)及時(shí)辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對運營(yíng)車(chē)輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，杜絕隱患。春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營(yíng)戶(hù)簽定了春運安全責任書(shū)340份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運輸的安全。
2、周密部署，抓好專(zhuān)項整頓，杜絕特大事故隱患。
下半年，根據市局的工作部署，針對我站是人流集中的客運單位的情況，我站又相繼出臺了《開(kāi)展預防群死群傷交通事故專(zhuān)項整治工作方案》(陽(yáng)客站字[XX]19號)、《汲取8.29事故教訓,全面強化安全管理——客運xx安全整頓方案》(陽(yáng)客站字[XX]21號)、《客運xx防震工作預案》(陽(yáng)客站字[XX]22號)等文件，對我站預防群死群傷的交通或災害事故，做了專(zhuān)門(mén)的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補充和修訂，增加了一章《突發(fā)事件應急預案》對處置各種應急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導組、職責、程序、搶險隊員、值班制度等進(jìn)行制度健全，新增加了7項應急處置程序和工作預案。
截止XX年11月底，在安全管理過(guò)程中共進(jìn)行了11次全站的安全大檢查，召開(kāi)專(zhuān)題安全工作例會(huì )22次，定期和不定期抽查客運車(chē)輛5521輛次，拆除亂加座位60個(gè)，沒(méi)收小馬扎20個(gè);日檢站共檢車(chē)49122輛次，檢出故障車(chē)37輛，其中:停運3輛、進(jìn)行更換部件復檢后15輛，經(jīng)修理后再檢的19輛。公布二級維護到期車(chē)30批1343輛次，下發(fā)停班通知書(shū)11輛 。辦公場(chǎng)所增配了滅火器8個(gè)，有4人參加了市消防隊組織的消防知識培訓，并獲得了消防知識培訓合格證。
3、搞好綜合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng )建和諧社會(huì )
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎性工作，車(chē)站的人流多成分復雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營(yíng)秩序，還要保證全站員工和財產(chǎn)設備的安全，并且要協(xié)調好周?chē)用駥ξ覀兊墓ぷ髋浜�，在去年建立完善了站綜治基礎檔案的基礎上，今年我們與駐地社區積極聯(lián)系，與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全。一年來(lái)，全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點(diǎn)是防盜、防火,全站各要害部門(mén)安裝了防盜門(mén)和防護網(wǎng)，配備了保險柜，11月份由省廳投資40萬(wàn)元在全站安裝了電子監控設備，現已投入使用，全場(chǎng)情況盡在掌握，一目了然，這意味我站有了高科技的技防手段，治安防范功能更強。夜間值班實(shí)行領(lǐng)導帶班制，每晚除三個(gè)夜間巡邏值班人員外，還有一名站領(lǐng)導帶班值班。對全站的消防安全管理，制定出防火應急預案，配備齊全消防器材及設備，今年在日檢站又增設了一個(gè)專(zhuān)用消防柜。為了增加職工消防意識，4月26日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專(zhuān)家，對中層干部和義務(wù)消防隊員進(jìn)行了消防培訓和實(shí)地滅火演練，提高救火應急能力。在抓好內部治安防范工作的同時(shí)還要密切配合駐站公安人員，結合交通行業(yè)特點(diǎn)，繼續引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車(chē)匪路霸”等專(zhuān)項斗爭，整頓和規范交通運輸市場(chǎng)秩序。加強對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。截止XX年11月份，進(jìn)站安檢處共檢測旅客行包304787件，查獲危險品321件。10月19日，我站的社會(huì )治安綜合治理工作接受城區上站辦事處綜治委的驗收檢查，對我站的綜治工作給予了肯定。
七、以提高整體管理水平為主題，開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)。精心組織、合理安排，因地制宜地開(kāi)展活動(dòng)
9月份市組織全局系統開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng)，站班子成員對市局文件精神進(jìn)行認真學(xué)習和研究，結合我站的實(shí)際情況，討論認為，我站由于各項管理基礎工作薄弱，只有通過(guò)扎扎實(shí)實(shí)地把質(zhì)量月活動(dòng)在一段時(shí)期內堅持下去，才能養成良好習慣，形成過(guò)硬的作風(fēng)，使我站的各項管理水平和服務(wù)水平達到一個(gè)更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步，同時(shí)也結合我站的實(shí)際情況，我們決定質(zhì)量月活動(dòng)分為三個(gè)階段進(jìn)行，從今年9月份開(kāi)始至12月份為質(zhì)量月活動(dòng)開(kāi)展的第一階段，即制度建設階段，著(zhù)重健全與完善各項基本制度、規章、職責、標準、程序、報表、考核等各項正規化管理必須的內容，其中9、10兩個(gè)月為重點(diǎn)活動(dòng)月，與市局工作部署同步，工作的總結匯報等著(zhù)重以市局的工作要求為重點(diǎn)。XX年上半年為質(zhì)量月活動(dòng)的結果檢驗階段，對第一階段制訂完善的制度職責等全面培訓和實(shí)施，通過(guò)執行發(fā)現不足與問(wèn)題再進(jìn)行完善，XX年6月至9月份為鞏固提高階段，全面落實(shí)與執行各項制度、職責、程序，標準、考核等，爭取到XX年9月份全局開(kāi)展下一個(gè)質(zhì)量月活動(dòng)時(shí)，我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設施等能達到一個(gè)較高的質(zhì)量水平。
2、堅持考核到位、獎懲到位，養成良好的工作作風(fēng)
質(zhì)量月活動(dòng)前，我站每月以“雙文明建設動(dòng)態(tài)考核辦法”進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核，動(dòng)態(tài)考核小組每日堅持兩次檢查，每月匯總檢查情況當月兌現獎罰，1~10月份共處罰290人次兌現考核處罰6028.5元、獎勵194人次,兌現考核獎勵3950元。質(zhì)量月活動(dòng)以來(lái)，我們加大考核力度,采取三種檢查與監督辦法，制訂了相應崗位的工作標準與考核要求，保證質(zhì)量月活動(dòng)的工作效果，一是在原雙文明考核組的基礎上，調整了檢查組的人員力量，由原來(lái)的二人檢查增加為三個(gè)人檢查，每日指定一個(gè)組長(cháng)、一個(gè)領(lǐng)導組辦公室成員，一個(gè)站辦成員組成檢查組進(jìn)行現場(chǎng)檢查，除按原考核規定檢查外，增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導組成員不定期到班組和到工作現場(chǎng)進(jìn)行督查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)現場(chǎng)糾正。三是通過(guò)聘請的行風(fēng)監督員和經(jīng)營(yíng)戶(hù)的反映和通過(guò)旅客的投訴發(fā)現我們工作中的不足與問(wèn)題。通過(guò)三種檢查與監督方式，我們可以及時(shí)對工作中出現的問(wèn)題加以了解，制訂相應的整改措施。對與考核中發(fā)現的問(wèn)題我們分別情況做相應的處理，屬于違反硬性制度規定的違規現象，按規定兌現處罰，屬于不良習慣或制度沒(méi)有規范的錯誤行為采取現場(chǎng)指出與談話(huà)的方式說(shuō)服教育，對共性問(wèn)題在全站職工大會(huì )上進(jìn)行指出糾正，對個(gè)性問(wèn)題采取個(gè)別談話(huà)的方式指出問(wèn)題，改正不足，如檢票組因站臺票的問(wèn)題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執的現象，雖然有旅客的不理解、不配合因素，但也有檢票服務(wù)人員說(shuō)話(huà)不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問(wèn)題等。我們目的是力爭通過(guò)對錯誤與問(wèn)題的及時(shí)糾正，達到從量變到質(zhì)變，最終養成良好的工作作風(fēng) 的效果。
八、以加強支部建設為主，發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導作用。抓好支部建設，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用
我站黨支部目前有黨員5人,支部成員三人，自去年八月份車(chē)站黨支部正式成立以來(lái)，我站黨支部帶領(lǐng)全站職
工團結奮進(jìn)，勇于進(jìn)取，起到了黨組織的領(lǐng)導核心作用，特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,支部全體黨員100%地參加先進(jìn)性教育活動(dòng),一個(gè)環(huán)節不少、一個(gè)程序不缺、一個(gè)動(dòng)作不誤,認真參加教育活動(dòng),在局召開(kāi)的先進(jìn)性教育活動(dòng)總結會(huì )上,我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”,站支部被評為“先進(jìn)基層黨組織”通過(guò)這次先進(jìn)性教育活動(dòng)，我站黨支部各項基礎資料得了進(jìn)一步健全，各項制度進(jìn)一步得到了完善，建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長(cháng)效機制, 完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設的各項制度 。從站黨支部成立以來(lái)，全站黨員處處帶頭，5名黨員中，在崗的4 人，其中1名患有心臟病不能勞累，其余3名為站支部成員，一年來(lái)，從“黃金周”、重要會(huì )議期間到防訊、防禽流感等，三名站領(lǐng)導幾乎全年月月輪流夜間帶隊值班，全年沒(méi)有星期天，每月工作40天，全體黨員以自己的模范行為帶動(dòng)和影響周?chē)罕�，廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性，什么是帶頭作用，涌現出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工，目前全站已有8名同志寫(xiě)了入黨申請書(shū)，有兩名同志被確定為重點(diǎn)培養對象。
2、加強廉政建設、 建立教育、制度、監督并重的懲治和預防****體系。
11月份，市局組織開(kāi)展反腐倡廉警示教育活動(dòng)，站支部組織全體黨員認真學(xué)習市局《關(guān)于開(kāi)展反腐倡廉警示教育活動(dòng)的實(shí)施方案》，針對我站的實(shí)際情況，制定適合我站的工作方案，召開(kāi)全站職工開(kāi)展反腐倡廉警示教育動(dòng)員大會(huì )，站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門(mén)與崗位，結合已發(fā)現的一些苗頭現象等做了警示動(dòng)員。全體職工簽訂了《xx市客運xx職工廉潔奉公承諾責任書(shū)》，各部門(mén)認真學(xué)習方案，開(kāi)展自查處糾，將學(xué)習討論情況和自查自糾情況寫(xiě)成書(shū)面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀(guān)看xxz等案例的警示教育片、去監獄聽(tīng)取犯罪服刑人員以身說(shuō)法案例教育活動(dòng)。支部組織全體黨員，認真學(xué)習有關(guān)警示教育的案例、文件、規定等。通過(guò)在全站廣泛開(kāi)展一系列的警示教育活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大群眾的監督作用，有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。
為建立健全我站反腐倡廉的長(cháng)效機制，根據市局關(guān)于貫徹落實(shí)《建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防****體系實(shí)施綱要》的實(shí)施意見(jiàn)，制定出了我站的實(shí)施方案，我站將認真學(xué)習文件、扎實(shí)分解落實(shí)、積極組織實(shí)施，根據局的統一部署和進(jìn)度，分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長(cháng)效機制，反腐倡廉的制度體系，權力運行的監控機制，形成既具有交通特色又具有xx特點(diǎn)的完善的懲治和預防****體系。
九、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，我站在強化基礎、創(chuàng )優(yōu)環(huán)境，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些問(wèn)題。
一、職工正規化培訓不足，計劃的多，實(shí)施的少，零散受訓的多，批量集訓的少，客觀(guān)原因是沒(méi)有能夠座20個(gè)以上人的教室，職工不能專(zhuān)門(mén)脫產(chǎn)受訓，主觀(guān)上是重視程度不足，今年除了個(gè)別職工參加省、市有關(guān)部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)培訓外，對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內容，也進(jìn)行了考試，但不是集中培訓的效果。
二、業(yè)務(wù)報表系統不全，各種生產(chǎn)情況報表反映情況不完全、不準確、不細致、不科學(xué)。各部門(mén)報表種類(lèi)、時(shí)間、責任人需進(jìn)一步落實(shí)。
三、制度的規范化建設進(jìn)步緩慢，年初計劃實(shí)施的實(shí)行“星級員工”考核評比方案不成熟，工作沒(méi)有全面開(kāi)展。
四、基礎設施建設中為旅客提供深化服務(wù)的設施不健全，如大廳綜合服務(wù)臺，旅游指南、列車(chē)時(shí)刻表、全國、本省、本市地圖，本市公共汽車(chē)線(xiàn)路圖等。
五、候車(chē)大廳冬季氣溫過(guò)低。
六、合同工的醫療、養老、的問(wèn)題。